Marel 8160 d'occasion à vendre (91)

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 4, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, ISUZU M30H 150 ch Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg Empattement : 3 365 mm Équipement de série • AGR - DPD - SCR • Écran multifonction de 7 pouces • Frein d’échappement • Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques • Antidémarrage • Avertisseur de ceinture de sécurité • Essuie-phares • Climatisation manuelle • Frein de stationnement électrique • Siège conducteur à suspension • Phares antibrouillard (avant/arrière) • Radio DAB+ – Bluetooth • Prise de charge USB • Verrouillage centralisé avec télécommande • Volant multifonction • Airbags conducteur et passager avant • Vitres électriques • Aide au démarrage en pente (HSA) • Phares et feux arrière Bi-LED • Réglage de la portée des phares • Feux de jour automatiques • Avertisseurs en cas de fixation insuffisante de la cabine du conducteur contre le basculement • Volant réglable en deux positions • Limiteur de vitesse (90 km/h) • Système Start-Stop • Porte-gobelet amovible • Pneu de secours MOTEUR Moteur diesel ISUZU 4JZ1E6N, 4 cylindres, 16 soupapes. Injection à rampe commune avec injection directe DENSO i-Art. Suralimentation par compresseur VGS à commande électronique, refroidisseur d’air de suralimentation, distribution à soupapes d’échappement variable. CYLINDRÉE : 2 999 cm³ ; PUISSANCE : 110 kW (150 ch) à 2 800 tr/min ; COUPLE MAXIMAL : 375 Nm à 1 280 – 2 800 tr/min. CONTRÔLE DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT – EURO VI OBD-E. Pack de sécurité 2 ABS : Système antiblocage des roues DWS : Système d’alerte de collision frontale AEBS : Assistant de freinage d’urgence actif ASR : Système de contrôle de traction AEBS pour piétons et cyclistes : Système de freinage d’urgence automatique avec détection de piétons et de cyclistes EBD : Répartition électronique de la force de freinage FVSN : Système d’alerte de véhicule suivant Avertissement aux intersections : Alerte d’angle mort lors des virages EVSC : Contrôle électronique de la stabilité DDAW : Système d’alerte de distraction du conducteur AEBS : Système de freinage d’urgence automatique LDWS : Système d’assistance au maintien dans la voie RM : Caméra de recul TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation MOIS : Système de détection de mouvement BSIS : Assistance au changement de voie TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus Réservoirs : 100 l, 14 l d’AdBlue® Transmission et rapports : Manuelle, 6 vitesses Capacité : 3 personnes Essieux : 2, dont un essieu arrière entraîné avec pneus jumelés Freins : Avant et arrière : disques de frein ventilés de 310 x 42 mm avec plaquettes sans amiante. Système hydraulique avec amplificateur de freinage et ABS conforme aux normes CE, circuits de frein séparés sur les deux essieux. Frein de stationnement à tambour sur l’arbre de transmission. Suspension : Avant et arrière : ressorts paraboliques avec butées en caoutchouc intégrées, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet. Barre stabilisatrice avant et arrière. Système électrique : Tension 24 V – alternateur 90 A – 2 batteries de 90 Ah (F-Space : 2 batteries de 70 Ah) DONNÉES TECHNIQUES DE LA STRUCTURE Système de crochet 90 cm City Marrell Longueur : 3 300 mm Capacité de levage : jusqu’à 4 000 kg ÉQUIPEMENT Protection du conteneur : hydraulique interne Distributeur hydraulique Pompe hydraulique Réservoir d’huile Des rouleaux larges assurent la stabilité du conteneur Cadre de construction du crochet en acier inoxydable Structure en acier sablée et peinte avec un apprêt époxy Feux de gabarit Platelformes de tra Gedpfx Aezr Txbsfrsbr

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de plaque temporaire, vitre arrière de cabine, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de traction), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émission sonore réduite G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : équipé d’un système de bras amovible Hyva T20-47 d’occasion pour conteneurs jusqu’à 6m, homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2.200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, gestion électronique TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, freinage d’urgence assisté, freins à disque sur essieu avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, fermeture centralisée avec télécommande, cabine de proximité NN MAN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement CB avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l’épaule, conception semi-haute, châssis catégorie lourde, prise de force sur boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse. Garantie constructeur à compter de la livraison ! Sur demande, disponible également avec une nouvelle installation de bras amovible HYVA ou Marell, ou avec Palfinger Synchron S21 à bras articulé pour un supplément net de 10 000,00 € — hauteur du crochet adaptée pour la France et l’Allemagne ! Disponible 7 fois sous 14 jours après commande ! Longueur totale jusqu’au centre de l’attelage env. 7.350 mm. Première immatriculation temporaire le 26/11/2025 ! Godevl Iqispfx Afrobr INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 339 244 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, MAN 26.400 TGA, benne à hayon 6x4 Suspension : ressorts à lames Gbjdpfx Aozigihsfror Empattement : 4,20 m Charge utile : 13 370 kg Dispositif de hayonnage Marrel Type : MA2665 5,50 m jusqu'au centre des rouleaux + Fonction supplémentaire pour utilisation avec une grue Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Siège chauffant - M.F.H. (Multifunktionshebel – levier multifonction) - Boîte isotherme - Autoradio-CD - Lève-vitres électriques - Climatisation de toit - Pare-soleil - Lame à neige - Attelage de remorque (raccord pneumatique, ABS, électricité) - Protection anticastage extensible Nous vous proposons également un accompagnement dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et modifications réservées.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 4, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, ISUZU M30H 150 ch Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg Empattement : 3 365 mm Équipement de série • AGR - DPD - SCR • Écran multifonction de 7 pouces • Frein d’échappement • Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques • Antidémarrage • Avertisseur de ceinture de sécurité • Essuie-phares • Climatisation manuelle • Frein de stationnement électrique • Siège conducteur à suspension • Phares antibrouillard (avant/arrière) • Radio DAB+ – Bluetooth • Prise de charge USB • Verrouillage centralisé avec télécommande • Volant multifonction • Airbags conducteur et passager avant • Vitres électriques • Aide au démarrage en pente (HSA) • Phares et feux arrière Bi-LED • Réglage de la portée des phares • Feux de jour automatiques • Avertisseurs en cas de fixation insuffisante de la cabine du conducteur contre le basculement • Volant réglable en deux positions • Limiteur de vitesse (90 km/h) • Système Start-Stop • Porte-gobelet amovible • Pneu de secours MOTEUR Moteur diesel ISUZU 4JZ1E6N, 4 cylindres, 16 soupapes. Injection à rampe commune avec injection directe DENSO i-Art. Suralimentation par compresseur VGS à commande électronique, refroidisseur d’air de suralimentation, distribution à soupapes d’échappement variable. CYLINDRÉE : 2 999 cm³ ; PUISSANCE : 110 kW (150 ch) à 2 800 tr/min ; COUPLE MAXIMAL : 375 Nm à 1 280 – 2 800 tr/min. CONTRÔLE DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT – EURO VI OBD-E. Pack de sécurité 2 ABS : Système antiblocage des roues DWS : Système d’alerte de collision frontale AEBS : Assistant de freinage d’urgence actif ASR : Système de contrôle de traction AEBS pour piétons et cyclistes : Système de freinage d’urgence automatique avec détection de piétons et de cyclistes EBD : Répartition électronique de la force de freinage FVSN : Système d’alerte de véhicule suivant Avertissement aux intersections : Alerte d’angle mort lors des virages EVSC : Contrôle électronique de la stabilité DDAW : Système d’alerte de distraction du conducteur AEBS : Système de freinage d’urgence automatique LDWS : Système d’assistance au maintien dans la voie RM : Caméra de recul TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation Gbedpfx Asznlhyofror MOIS : Système de détection de mouvement BSIS : Assistance au changement de voie TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus Réservoirs : 100 l, 14 l d’AdBlue® Transmission et rapports : Manuelle, 6 vitesses Capacité : 3 personnes Essieux : 2, dont un essieu arrière entraîné avec pneus jumelés Freins : Avant et arrière : disques de frein ventilés de 310 x 42 mm avec plaquettes sans amiante. Système hydraulique avec amplificateur de freinage et ABS conforme aux normes CE, circuits de frein séparés sur les deux essieux. Frein de stationnement à tambour sur l’arbre de transmission. Suspension : Avant et arrière : ressorts paraboliques avec butées en caoutchouc intégrées, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet. Barre stabilisatrice avant et arrière. Système électrique : Tension 24 V – alternateur 90 A – 2 batteries de 90 Ah (F-Space : 2 batteries de 70 Ah) DONNÉES TECHNIQUES DE LA STRUCTURE Système de crochet 90 cm City Marrell Longueur : 3 300 mm Capacité de levage : jusqu’à 4 000 kg ÉQUIPEMENT Protection du conteneur : hydraulique interne Distributeur hydraulique Pompe hydraulique Réservoir d’huile Des rouleaux larges assurent la stabilité du conteneur Cadre de construction du crochet en acier inoxydable Structure en acier sablée et peinte avec un apprêt époxy Feux de gabarit Platelformes de tra

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule neuf à immatriculer, équipé d'un système de benne basculante Marrel de 26 tonnes, cabine courte avec châssis 6x2 et empattement de 4400 mm. Voici le détail de la configuration : XF 480 FAN_Benne basculante Cabine jour Version avant du châssis : robuste Pare-soleil extérieur Phares LED et feux de brouillard Poignée noire + serrure, paroi latérale : couleur de la cabine Suspensions mécaniques de la cabine Siège conducteur : Comfort Air Système d'alerte de franchissement de ligne Position standard des composants Rétroviseur avant absent DAF Corner View Couleur du pare-chocs : gris Revêtement de la paroi de la cabine en vinyle PVC Accoudoir des deux côtés du siège conducteur Siège passager : Comfort Air Réfrigérateur Chauffage auxiliaire de la cabine avec pompe à chaleur résiduelle ADR, classes AT+FL+EXII/III*, incluant les équipements de sécurité obligatoires pour le transport de matières dangereuses. Essieu avant : 8,00 t, à ressorts paraboliques, 165N Essieu arrière, 2, 8000 kg, suspension pneumatique indépendante 156 Suspension avant à ressorts : moyenne Dispositif de levage à commande automatique. Essieux avant : 315/80R22.5 Essieux moteurs arrière : 315/80R22.5 Deuxième essieu moteur ou essieu suiveur : 315/80R22.5 Marque Goodyear Pneu avant : F1, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBA Pneu arrière : R1, 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA Pneu arrière : R2, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBA Moteur MX-13, 355 kW/483 CV. Écusson de la cabine : 480 Émissions d'échappement Euro 6 Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 vitesses Empattement 4,40 m / porte-à-faux arrière 2,55 m Performances Eco Boîte de vitesses TraXon à 12 vitesses 12TX2210 DD PACCAR Connect Aide à la traction 15,0 t Applications hors route avec fonction Rock-free Rapport de l'essieu arrière 2,47 Blocage du différentiel mécanique Frein moteur MX Échappement côté droit Réservoir de carburant côté gauche Réservoir carburant 340 L, côté gauche, hauteur 620 mm Barre de protection arrière Ailes arrière Préparation pour feu de travail arrière Connexion électrique remorque 24 V/15 broches Signalisation et avertissements câblés sur la carrosserie Connexion réglage du régime moteur câblée sur le châssis Première prise de force sur la boîte de vitesses N./4c-U-32/25 Température extérieure maximale de fonctionnement 45 degrés Prise d'air cyclonique en haut Protection contre le soulèvement de la poussière Radiateur d'huile de la boîte de vitesses Garantie Plus - Véhicule, 3 ans, 300.000 km Gjdpfxoyg Ncte Afrsbr Possibilité de leasing et/ou de financement avec les meilleurs taux disponibles sur le marché. Possibilité de contrat de maintenance officiel DAF et extension de garantie. Négociation confidentielle, large disponibilité de châssis, 3 essieux 6x2 et 4 essieux 8x4 en livraison rapide, avec différentes couleurs, configurations et motorisations. La description peut contenir des caractéristiques différentes de celles réelles, qui doivent être vérifiées sur place. En tout état de cause, la présente fiche ne constitue pas un engagement contractuel. Pour plus d'informations et de précisions, veuillez appeler les numéros indiqués, y compris via WhatsApp. M. Paolo Antonio Gorgoni Le reportage photo est réalisé sur place dans nos locaux. Les photos sont donc réelles et représentent l'état actuel du véhicule. Nous vous rappelons également que le système insère automatiquement les équipements et les accessoires, ce qui peut parfois entraîner des divergences. Afin de

État: d'occasion, kilométrage: 378 845 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Radio CD Scania * Climatisation * 1ère couchette Gsdpsvhullefx Afrjbr * Trappe de toit * Sièges chauffants ----* Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * Prise de force * Suspension à lames ----Numéro interne du véhicule : 8160----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, MAN TGS 480 6x4 Ampliroll avec grue – 2017 – Euro 6 Constructeur : MAN Modèle : TGS Année : 2017 Godpfx Afex I N Srsrjbr 1ère mise en circulation : 02/2017 Kilométrage : 351 246 km Puissance moteur : 480 CV Norme d’émissions : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique (MAN TipMatic) Transmission : 6x4 Carburant : Diesel Superstructure / Équipements • Châssis Ampliroll MARREL • Grue auxiliaire LIV 190 Z • Couple de levage : 19 t/m • Équipée d’un grappin EUROMEC État • Véhicule en état de fonctionnement • Camion de travail utilisé en recyclage / ferraille • Prêt à travailler Domaines d’utilisation • Recyclage / ferraille • Transport de bennes (ampliroll) • Manutention lourde 💰 Prix : 90 000 € 📍 Véhicule disponible immédiatement 📄 Informations complémentaires et photos sur demande

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, remorque à sellette pivotante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Structure : Remorque à rouleaux extérieurs 2 essieux pour bennes amovibles de 5,5 m à 7 m ou 2 x 10 m³ bennes marrel ; essieux BPW, freins à tambour, verrouillage pneumatique, abaissement pneumatique du timon. SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Gjdpfx Afswypl Njrjbr

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, remorque à sellette pivotante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Structure : Remorque à rouleaux extérieurs 2 essieux pour bennes amovibles de 5,5 m à 7 m ou 2 x 10 m³ bennes marrel ; essieux BPW, freins à tambour, verrouillage pneumatique, abaissement pneumatique du timon. SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Gbjdpfoxgilmex Afrer

État: d'occasion, kilométrage: 351 885 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation maison, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de couple constant, suspension pneumatique, attelage avec raccords pneumatiques, électriques et hydrauliques, vignette environnementale rouge. Empattement : 4200 mm Carrosserie : système à crochet Marrel MA 26.70 pour conteneur de 6,5 m. Gbsdpfxovhg Rys Afror Essieu avant : pneus 385 / 65 R 22,5, moteur turbo 6 cylindres !!! converti en 6x2. ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: nouveau, Année de construction: 2024, État : neuf Année de fabrication : 2024 Numéro de stock : 8319 Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente intermédiaire Pays d'origine : Turquie Prix : 77 982 € Loyer leasing : 1 326,78 € En stock : 1 Prix spécial : 70 200 € Force de pressage : 200 t Longueur de pliage : 3 050 mm Axes : Y1 / Y2 / X et axe R Course : 210 mm Distance entre les montants : 2 550 mm Profondeur du bâti (dégagement latéral) : 250 mm Hauteur d'installation : 445 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide axe Y : 100 mm/s Vitesse de travail axe Y : 7 mm/s Vitesse de retour axe Y : 73 mm/s Course butée arrière axe X : 620 mm (R axe en option) Vitesse butée arrière axe X : 250 mm/s Hauteur table : 858 mm Largeur table : 104 mm Réservoir d'huile : 150 l Puissance moteur : 15 kW Longueur : 3 750 mm Largeur : 1 390 mm Hauteur : 2 500 mm Poids : 8 160 kg 4 axes (Y1, Y2, X et R) Commande CNC DT-10 - Affichage graphique 2D 10" - Écran tactile intuitif (dessin direct de la forme de pliage du doigt) - Programmation en dialogue conviviale - Calcul automatique de la séquence de pliage - Calcul automatique de la longueur déployée de la découpe tôle - Mémoire graphique produits & outils - Correction possible - Ports USB pour sauvegarde et exportation des programmes - Logiciel PC permettant d'écrire les programmes sur PC et de les transférer vers la machine via USB Butée arrière commandée CNC avec guidage linéaire et vis à billes Dispositif de compensation (bombage) de la table commandé CNC Entretoises pour serrage de l’outil supérieur Godpfx Aswiqp Iefrebr Outil supérieur 1010/A/75°/0,8, segmenté, rayon de pliage trempé et rectifié Réception de matrice pour matrice de 60 mm Matrice 2009/85° (V 16, 22, 35, 50 mm), segmentée, rayons d’entrée trempés et rectifiés Système de sécurité laser Fiessler AKAS monté sur le vérin supérieur Bras de support pour tôles Grillages de protection latéraux et arrière Équipement selon normes CE Remplissage d'huile Manuel utilisateur en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE LA SÉRIE PBF : - Construction compacte - Modèle économique grâce à la fabrication en série de modèles standardisés sans limitation de qualité ou précision OPTION : Dispositif de compensation réglable motorisé via commande CNC inclus : Axe R commandé CNC (plage de réglage X = 500 mm) inclus : DBend, logiciel import et simulation 3D CAD/CAM (import de fichiers step, iges et dxf) NOUS AVONS PLUS DE 600 RÉFÉRENCES !

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Nous proposons une trancheuse TREIF Twister G d’occasion, une machine industrielle conçue pour découper des produits alimentaires en cubes, en lamelles, en tranches et dans d’autres formats, selon l’ensemble de lames utilisé. La machine est disponible avec un convoyeur et des pièces supplémentaires. Le modèle TREIF Twister G convient aux usines de transformation alimentaire qui ont besoin d’une découpe de produits répétable et efficace. Elle est conçue, entre autres, pour découper la viande, le poisson et le fromage en cubes, en tranches, en lamelles, en flocons ou en produits râpés. La version TREIF Twister offre une découpe haute performance avec une taille de chambre de 120 × 120 × 550 mm et une capacité allant de 800 kg à 3 500 kg/h, selon le produit et les réglages. La trancheuse TREIF Twister G a été conçue pour les environnements de production où la flexibilité, la précision de la découpe et le changement rapide de produit sont importants. La grande chambre de travail réduit le besoin de pré-découpe des produits, ce qui peut réduire le travail manuel et améliorer l’hygiène du processus. La conception de la machine permet une utilisation pratique, tandis que l’utilisation d’outils de coupe appropriés permet d’adapter le format de découpe aux exigences d’un produit spécifique. La machine peut être utilisée pour découper de la viande fraîche, du bacon, du jambon, des saucisses, du poisson, du fromage, des produits de charcuterie et des ingrédients pour les plats préparés. Grâce au convoyeur, le produit peut être efficacement déchargé après la découpe et transféré à l’étape suivante du processus, comme le mélange, l’emballage, le pesage ou le traitement ultérieur. Données techniques : Fabricant : TREIF Modèle : Twister G Type de machine : trancheuse / coupeuse à cubes Année de fabrication : 2010 Alimentation électrique : 380–480 V Type de courant : 3-PE Fréquence : 50/60 Hz Tension de contrôle : 24 V Courant nominal : 13–11 A Protection : 20 A Puissance : 6 kW / 8,16 ch Poids : environ 670 kg Pays de fabrication : Allemagne Équipement : convoyeur et pièces Principaux avantages : découpe précise des produits en cubes, en lamelles et en tranches Gbodpfxszkacdo Afror adaptée à la viande, au poisson, au fromage et aux produits alimentaires préparés grande chambre de travail 120 × 120 × 550 mm capacité jusqu’à 3,5 t/h, selon le produit et les réglages convoyeur inclus pièces supplémentaires incluses réduction du travail manuel lors de la préparation des matières premières format de découpe répétable intégration plus facile dans une ligne de production construction industrielle robuste fabricant réputé TREIF / JBT Marel machine fabriquée en Allemagne Applications : découpe de la viande en cubes découpe du bacon et de la graisse découpe du jambon et des saucisses découpe du poisson découpe du fromage production d’ingrédients pour les plats préparés production de produits de charcuterie production d’aliments préparés préparation des matières premières pour le mélange préparation des produits pour l’emballage lignes pour le portionnement et la découpe des produits alimentaires

État: d'occasion, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 720 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: brun, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, Constructeur : Scania - Type/Modèle : R 420 - Première immatriculation : 28.03.2006 - Nombre d'essieux : 2 - Classe d'émission : Euro3 - Boîte de vitesses : Manuelle - Suspension : Pneumatique - Freins : Disque - Longueur : 8650 mm - Largeur : 2550 mm - Hauteur : 4000 mm - Poids à vide : 8720 kg - Carrossier : TA Beckum - Matériau du réservoir : Acier inoxydable - Volume total du réservoir : 8160 L - Compartiments du réservoir : 5 Gbjdpfxsw Nymzs Afrer

État: très bon (occasion), Année de construction: 1983, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 200 V, force de pressage: 80 t, course: 100 mm, largeur de la table: 1 000 mm, longueur de la table: 600 mm, poids total: 8 160 kg, année de la dernière révision: 2021, Presse à excentrique Amada TP 80C-X2 avec embrayage à air à vendre à l'état neuf Godpfju E U Nijx Afrobr Année de fabrication : 1983 Force de compression 80t Longueur de la course : 100 mm Nombre de courses : 60-100/min Distance entre la table et l'ours : 310 mm Réglage de la course : 80mm Taille de la table : 1000x600mm taille de l'ours : 590x450mm temps d'arrêt soudain : 195 ms temps d'arrêt maximal 215ms poids de la machine : 8160 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Nous proposons la STORK TOWNSEND BBC-1500 W Back Bone Cutter, une machine automatique pour la séparation précise des spare ribs du rachis fendu. Il s’agit d’une solution efficace pour les ateliers de transformation de la viande souhaitant augmenter leur rendement, améliorer la qualité de coupe et réduire le risque d’éclats d’os. La BBC1500W garantit une coupe nette, un rendement supérieur par rapport aux scies à ruban traditionnelles, et des produits finis de haute qualité. La machine est conçue pour traiter les rachis de porc, veau et bœuf de différentes tailles. Grâce au mécanisme d’alimentation réglable manuellement et au système de rouleaux d’entraînement, le rachis est guidé de façon stable vers la scie à ruban horizontale, permettant une coupe au plus près du rachis pour obtenir un produit à plus forte valeur ajoutée. Un avantage supplémentaire réside dans la bande de coupe fine à grande vitesse, qui réalise des coupes nettes sans contamination de la viande par des éclats ou fragments d’os. La BBC1500W est une machine sûre et conviviale ; elle dispose d’une scie entièrement carénée, assurant un faible niveau sonore, des coûts d’entretien réduits, un montage et un démontage simples, ainsi qu’un nettoyage aisé. Il s’agit d’atouts majeurs pour les établissements qui exigent une fiabilité de fonctionnement et une hygiène rapide au quotidien. La capacité moyenne de la machine est de 1 200 à 1 350 pièces par heure, avec un maximum d’environ 1 500 pièces par heure. Les côtes découpées peuvent ensuite être transportées vers un tapis de réception pour le conditionnement ou un traitement ultérieur. Il est également possible de produire d’autres articles, comme des button ribs et du longe de porc avec os. Gedpozaaqbefx Afrjbr Caractéristiques techniques : Fabricant : STORK TOWNSEND B.V / Marel Modèle : BBC-1500 W Année de fabrication : 2007 Alimentation électrique : 400 V Phases / fréquence : 3 / 50 Hz Puissance installée : 1,6 kW Poids : 250 kg Longueur : 2 000 mm Largeur : 1 274 mm Largeur avec convoyeur : 1 613 mm Hauteur : 1 505 mm Niveau sonore : 75 dB(A) Puissance selon brochure : 1,8 kW. Avantages principaux de la BBC1500W : - Découpe automatique des côtes depuis le rachis - Coupe nette sans éclats d’os - Rendement supérieur à une scie à ruban classique - Capacité à traiter rachis de porc, veau et bœuf - Conception sûre et entièrement carénée - Faible niveau sonore - Nettoyage facile et faibles coûts d’exploitation - Potentiel d’optimisation du rendement grâce à l’intégration avec des systèmes de récupération de viande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, longueur totale: 1 800 mm, largeur totale: 750 mm, hauteur totale: 1 250 mm, poids total: 250 kg, tension d'entrée: 400 V, voie (largeur de chenille ou de voie, selon le contexte): 385 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, MAJA ESB 4434/1 DÉNERVEUSE – Équipement professionnel pour la transformation de la viande Dénerveuse industrielle haut de gamme de marque MAJA (Marel), modèle ESB 4434/1, conçue pour un dépouillage efficace et précis de la viande. Idéal pour : - ateliers de transformation de la viande - boucheries - ateliers de découpe et de désossage - production de kebab / gyros DESCRIPTION & FONCTIONNALITÉS La MAJA ESB 4434/1 est une machine polyvalente : Gbedpfx Afsy A Ndwersr - Mode automatique (avec tapis convoyeur) – pour les pièces plates - Mode manuel (mode ouvert) – pour les pièces rondes Grâce à son système à convoyeur et à sa lame de précision : - assure une précision de dépouillage élevée - minimise la perte de viande - garantit un excellent rendement Caractéristiques supplémentaires : - réglage continu de l’épaisseur de coupe - changement de mode rapide (sans outils) - démontage facile pour le nettoyage - rouleau de pression s’adaptant à la forme du produit - convient au tranchage de fines couches de viande et de graisse ÉPLUCHEUSE / DÉNERVEUSE DE JAMBON / MAJA / MAREL / BOUCHERIE / VOLAILLE