Mair Mair Ligne Double De Dressage Et Chanfreinage Tfa3/D/12.5 d'occasion à vendre (70 026)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve Bsdpfxsxqgzgo Akcewr - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Bwodpfsxqg A Rex Akcor Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg Bodpfxouczfvj Akcewr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 358 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage à hauteur variable V7 1650 pour 11x3 EURO pal. CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Kit d'installation pour réfrigérateur mono Doubles portes arrière isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inox Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque). essieu avant relevable. Bjdpfx Aezrdk Iekcewr Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 08/1995, Année de construction: 1995, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Bwsdpfeucx Tdjx Akcsr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1978, couleur: autre, Année de construction: 1976, Poids à vide : 3 350 kg Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Bwsdpfx Akjx Ngpwscer Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1973, couleur: autre, Année de construction: 1973, Poids à vide : 3 200 kg Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Bodpfx Aeyf Evmokcowr Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 1990, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Bwjdpfx Akou At A Njcjr

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 06/1995, Année de construction: 1995, Numéro de série : RSM Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Bwsdpfowvq Nnex Akcor Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2000, Année de construction: 2000, Numéro de série : pas de modèle Nous avons un stock de plus de 100 essieux. Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Bwjdpjwx Nhzofx Akcor

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 1990, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Bedpfou At Dmsx Akcswr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1974, couleur: autre, Année de construction: 1974, Poids à vide : 3 200 kg Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Bwjdpfxjyf Elus Akcer Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Possibilité d’empiler les remorques !

Année de construction: 1990, État: d'occasion, Année de fabrication : Sep 2000 Nouveau : Non Bwedpfsvzyvpex Akcsr Pas de garantie. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 1990, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Bodpju At Dtjfx Akcswr

État: d'occasion, couleur: autre, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Bodpfsu At D Tex Akcjwr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2012, Transmission Type de transmission : roues motrices Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique Essieu arrière 3 : double pneumatique Poids Poids à vide : 11 980 kg Charge utile : 26 020 kg PTAC : 38 000 kg Bwjdpezcf Sisfx Akcer Caractéristiques Marque de la superstructure : LECITRAILER = Options et accessoires supplémentaires = - Roue de secours

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2023, * Construction CityRollup Orten * Structure entièrement en aluminium avec portes roulantes segmentées * 2 compartiments de 2 057 mm + 2 compartiments de 1 320 mm * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 XL * Autonomie d’environ 200 km * Batterie lithium fer phosphate * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V * Suspension à lames ORTEN Electric-Trucks E 35 avec carrosserie à rideaux roulants : Tarification prenant en compte les aides/subventions Données techniques du châssis : Fabricant : ORTEN Catégorie de véhicule : N2 PTAC : 4 250 kg (permis B) Poids à vide : 2 295 kg Empattement : 3 745 mm Pneumatiques : 185/75 R 16C Équipement : Sièges : 1+2 * Rapport de pont arrière i = 4,1 * Barre stabilisatrice sur l’essieu arrière * Freins à disque avant * Freins à tambour arrière * Airbag conducteur * Phares antibrouillard * Vitrage isolant * Siège conducteur version "luxe" * Verrouillage centralisé * Rétroviseurs extérieurs électriques * Bacs de rangement dans portes avant gauche et droite * Système multimédia 2DIN avec port USB * Kit mains libres * ABS * Pneus été * Roue de secours livrée séparément * Cale de roue avec support (catégorie N2) * Cabine couleur blanc signalisation RAL 9003 * Châssis couleur noir graphite * Jantes couleur argent * Triangle de signalisation * Trousse de premiers secours * Gyrophare Bedpfx Akoqz R Dmocewr * Manuel d’utilisation Données techniques de la conversion : * Vitesse maximale : 85 km/h * Autonomie : env. 200 km * Batterie : lithium fer phosphate (LFP) sans nickel ni cobalt * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V DC * Prise de charge : Type 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 * Temps de charge : env. 3,5 h à 400 V / 22 kW AC * Moteur électrique synchrone, refroidissement liquide * Puissance moteur : 70 kW / pic 92 kW * Couple : 410 Nm / pic 730 Nm Équipements techniques : * Récupération d’énergie au freinage * Chargeur embarqué 22 kW AC * Convertisseur DC/DC pour réseau de bord * Assistance de direction électrique * Technologie de charge gérée par BMS/CAN-BUS * Chauffage HV cabine conducteur électrique 5 kW * Affichage couleur indiquant toutes les données importantes batterie, BMS, moteur et commandes * Menu diagnostic intégré à l’écran d’information pour gestion moteur et BMS * Menu diagnostic intégré pour surveillance des cellules de batteries * Éléments structurels en acier inoxydable * Système de chauffage batterie HV 400 Volt / DC (charge uniquement) * Homologation véhicule § 13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN City Rollup – Données de la carrosserie Dimensions de la carrosserie : Longueur totale : env. 3 600 mm / inclinaison du plancher : 0 mm Hauteur totale : env. 2 360 mm / Largeur baie : avant 2 057 mm / arrière 1 320 mm Largeur totale : env. 2 200 mm / Hauteur baie : 1 575 mm Portes à enroulement aluminium : Remontée assistée par ressort. Sangle en caoutchouc pour fermeture. En position fermée, les portes sont verrouillées par une poignée centrale, posée des deux côtés de la face avant et pouvant être cadenassée. Butée palette : Butée d’environ 20 mm soudée sur le bord extérieur de chaque baie pour éviter que la marchandise ne glisse contre la porte. Protection antiencastrement : Protection antiencastrement de châssis d’origine conservée Paroi arrière : Paroi arrière fixe, double paroi habillée aluminium avec surface lisse. Peinture : Carrosserie extérieure peinte selon nuancier RAL. Marquage possible selon devis, en sus Marches latérales : Les protections latérales antiencastrement servent de m

État: d'occasion, BACCI DOUBLE JET 5+5 axes. Centre d’usinage à portique double avec deux têtes d’usinage indépendantes, fonctionnant sur des tables indépendantes. • Année de fabrication : 2012 • Nombre et type de broches/têtes d’usinage : Deux têtes indépendantes à 5 axes, refroidies par liquide (généralement 2+2 électrobroches compactes par tête), fonctionnant jusqu’à 24 000 tr/min. • Puissance nominale / Électricité : 50 kW / 380 V / 50 Hz • Consommation d’air : Besoins standard pour le fonctionnement des systèmes de serrage et d’aspiration pneumatiques multi-axes de Bacci (généralement une pression nominale de 6 à 7 bars). • Poids de la machine : Env. 6 000 kg Bwsdezmhz Hspfx Akcor • CNC / Système de contrôle : Système CNC industriel OSAI avec servomoteurs à haute vitesse. • Logiciels inclus : Complet, y compris le logiciel PITAGORA pour l’optimisation et la simulation 3D, permettant une répartition dynamique de la charge de travail. • Manipulation intégrée des matériaux : Système de chargement automatique de magasin entièrement intégré (chargeur à trémie) pour le chargement et le déchargement synchronisés des pièces.

État: bon (utilisé), GMP Surelam-Pro 500D Plastifieuse à rouleaux Prête pour la production, Cette machine de haute qualité est fabriquée en Corée. Description : La plastifieuse GMP SURELAM est une plastifieuse à rouleaux professionnelle avec une largeur de travail de 500 mm. Idéale pour une petite imprimerie, une agence de publicité ou un bureau. Cet appareil permet de plastifier une grande variété de matériaux grâce au contrôle de chauffe indépendant des rouleaux supérieur et inférieur. Le contrôle électronique du processus de plastification et les deux modes de fonctionnement — manuel et automatique — rendent l’utilisation simple et agréable, tout en garantissant une qualité de plastification toujours optimale. La plastifieuse permet la plastification en simple ou double face. Pochette de plastification incluse. Bwedpfx Aozlgb Aokcor Caractéristiques techniques : – Largeur maximale de plastification : 500 mm – Épaisseur des pochettes : 25 à 500 microns – Vitesse de plastification : 700 mm/min – Réglage de la pression : manuel – Réglage de la température : digital – Alimentation : 230 V – Puissance : 3000 W

État: d'occasion, kilométrage: 1 070 078 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 260 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Mercedes 2545 L 6x2 plateau avec grue Hiab | Automatique, ralentisseur | 4 rallonges | EURO 5 | Attelage de remorque | Chauffage auxiliaire, climatisation, réfrigérateur | Régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs électriques | Essieu directeur + essieu relevable | Pneus 385/55/R22,5 | Empattement | Dimensions intérieures de chargement : L : 6,75m, l : 2,48m, hauteur ridelle 0,95m | Longueur totale Mass A 10,48m | Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Bwedpfswyuiaex Akcor

État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Charge sur l'essieu - dispositif de mesure, charge sur l'essieu avant 9,0 t, projecteurs de travail, projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, batterie 220 Ah, radio CB, klaxon pneumatique, cabine : suspension à ressorts en acier, confort, suspension : ressorts avant 9,0 t, 4 lames, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports - type : G 280-16, toit ouvrant électrique, essieu arrière, couronne d'engrenage 300, filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, à gauche, capacité de refroidissement pour les climats chauds, compresseur d'air 2 cylindres, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de semi-remorque, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de semi-remorque 20 t, frein moteur renforcé, supports moteur renforcés, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des coussins pneumatiques, porte-à-faux du châssis 750 mm, pack fumeur, ralentisseur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), attelage de semi-remorque : graissage manuel, freins à disque avec protection partielle, interface système de gestion de flotte, revêtement / garniture des sièges : siège passager en velours, revêtement / garniture des sièges : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, store de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V / 15 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, jantes à col haut 11.75x22.5 (sur l'essieu avant, renforcées), extension de porte pour la cabine, préparation / interrupteur pour essieu élévateur sur la semi-remorque / le remorque, isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (eau), embrayage à double disque Bwjdpfjzgt S Rsx Akcor Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x4, rétroviseurs avant/de proximité chauffants, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs 5, marchepied à gauche de la cabine, cockpit multimédia, raccordement pneumatique dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé avec surveillance de la condensation, unité d'air comprimé moyenne, allumage automatique des feux de conduite (capteur de lumière), cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, lève-vitres électriques, véhicule sans vitre arrière, générateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, carrosserie/superstructure : camion-tracteur, système de fermeture confortable, ailes 3 pièces, pompe d'assistance de direction non régulée, volant multifonction, refroidissement de l'huile de direction, prise d'air à l'arrière de la cabine, sécheur d'air chauffant, moteur 15,6 litres - 380 kW R6 Diesel (OM 473), variante moteur OM 473, type d'utilisation : transport régional, empattement non défini, variante d'empattement 3300 mm, rétroviseur de contrôle de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, clé avec télécommande (2), feux de position latéraux à LED clignotants, sièges dans la cabine : siège fonctionnel passager, jantes en acier 9.00x22.5, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, coins de pare-chocs avant en acier, chronotachygraphe / dispositif de contrôle CE, Truck Data Center 7 (systè

État: d'occasion, Chargeur Bwedpfx Aoyvcmwskcjr

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 400 h, Équipement: transmission intégrale, Komatsu D65EX-18E0 (2021) * Puissance moteur : 164 kW Bjdpfx Akoytadhocswr * Poids opérationnel : 20 190 kg * Transmission : Hydrodynamique (convertisseur de couple) * Châssis : Version EX * avec ripper La machine n'a que 5 400 heures de fonctionnement et est dans un état quasi neuf.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Bwjdpjzdrb Sefx Akcsr Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Central gauche - 13 mm Central droit - 13 mm Arrière gauche - 7 mm Arrière droit - 8 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 10 mm Bwedpfx Akey Dfzhecor Avant droit - 10 mm Central gauche - 6 mm Central droit - 6 mm Arrière gauche - 10 mm Arrière droit - 9 mm