Lützenkirchen Lagertechnik Gmbh Châssis De Transport De Palettes d'occasion à vendre (97 212)
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Triptis
872 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec :
empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg,
montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus.
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion !
Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion !
Coffre de rangement
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni).
Hnjdpoi Riytofx Aiaeu
1 support pour 3 bidons d’essence
1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques).
Système électrique
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis.
Anneaux d’arrimage
12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun.
1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil
12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant.
Treuil
Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation.
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé.
Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti
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Krefeld
655 km
Ligne d’expédition/système de convoyeur à rouleaux env. 50 m
RBS-Förderanlagen GmbHVersandlinie
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne d’expédition / système de convoyeur à rouleaux / système de manutention, équipement de manutention d’environ 50 mètres
Fabricant : RBS-Förderanlagen GmbH
Modèle : Ligne d’expédition
État : Occasion
Année de fabrication : 2016
Le système se compose de :
1 x convoyeur incliné d’environ 3,2 mètres de long
2 x élévateurs pneumatiques
3 x coudes à 90°
2 x éléments rabattables / éléments de passage
1 x armoire électrique
25 pieds réglables en hauteur
et le reste du convoyeur / système de convoyeur à rouleaux, environ 34 mètres
Hnedpfx Asx Ala Eoiasu
Longueur totale : environ 50 000 mm
Largeur totale : 750 mm
Largeur de convoyage : environ 680 mm
Diamètre des rouleaux : 50 mm
Référence interne : 2025120101
Caractéristiques :
État : entièrement fonctionnel, avec traces d’usure
Idéal pour le transport rapide des matériaux
Démonté et emballé par des professionnels
Adresse de retrait : Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst)
Le système de manutention a fonctionné jusqu’à son démontage.
Grâce à la qualité exceptionnelle de fabrication du système de manutention, vos matériaux glissent en douceur vers leur destination, même sous forte charge.
Solutions sur mesure pour votre logistique interne
Pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les systèmes télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre partenaire compétent ! Nous serons heureux de vous établir un devis personnalisé ou de vous conseiller sur la conception ou les questions d’installation. Pour ce faire, indiquez-nous simplement vos besoins et les conditions locales.
Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de spécialistes. Nous avons déjà réalisé avec succès des projets pour des entreprises de différents secteurs, tels que la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’industrie électronique.
Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser vos processus et votre flux de matériaux de manière économique et durable. Nous pouvons également vous proposer des systèmes de tri entièrement automatiques ou des composants supplémentaires tels que des rayonnages de préparation de commandes ou des conteneurs.
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Gilze
625 km
Iveco AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL / PORTE-AUTOS
IvecoAD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH / AUTO-TRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disques
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Hedpfoy Smvvsx Aiaonu
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22.5
Freins : Freins à disques
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 382 kg
Charge utile : 17 618 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

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Gilze
625 km
Iveco AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL / PORTE-AUTOS
IvecoAD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH / AUTO-TRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
Hodpfx Aiszandcoajnu
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disques
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22.5
Freins : Freins à disques
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 382 kg
Charge utile : 17 618 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Frankfurt (Oder)
1 118 km
Benne amovible, benne à déchet, DIN 30720-1
CTG GmbHKranmulde Wasserdicht Betonmulde
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vente de benne amovible de 5,5 à 12 m³, benne à crochet, étanche, benne à béton.
Description du produit :
À vendre, une benne amovible de 5,5 à 12 m³, benne à crochet, étanche, benne à béton, fabriquée selon la norme DIN 30720-1, idéale pour le transport et le stockage de déchets, de matériaux en vrac ou de matériaux industriels. La benne est robuste, sûre et prête à l'emploi.
Caractéristiques techniques :
Norme : Description technique 30720-1, benne à crochet
• Fond : 6 mm, acier S 355
• Côtés : 4 mm, acier S 355, 6 x 200 mm, acier S355
• Toutes les tôles et profilés sont soudés
• Renforts d'angle
• Palier de basculement à 3 points, des deux côtés (boulon Ø45) x 2
• Barre d'empilage : 5 mm
• Barre de sécurité
• Crochets de grue : x 4
• Cadre : bords en profilé UNP 120/100 x 50 x 6 mm
• Étiquettes d'information et d'avertissement, blanches et rouges
• Toute la gamme de couleurs RAL est disponible
• Revêtement intérieur et extérieur à base de phosphate de zinc, peinture extérieure à la résine synthétique (80-100 μ)
• Description technique 30720-1, étanche
• Fond : 6 mm, acier S 355
• Côtés : 4 mm, acier S 355
• Toutes les tôles et profilés sont soudés
• Renforts d'angle
• Palier de basculement à 3 points, des deux côtés (boulon Ø45) x 2
• Barre d'empilage : 100 x 50 x 6 mm
• Barre de sécurité
• Cadre : bords en profilé U 100 x 50 x 4 mm
• Étiquettes d'information et d'avertissement, blanches et rouges
• Toute la gamme de couleurs RAL est disponible
• Revêtement intérieur et extérieur à base de phosphate de zinc, peinture extérieure à la résine synthétique (80-100 μ)
• Description technique
• Fond : 8 mm, acier S 355
• Côtés : 6 mm, acier S 355
• Toutes les tôles et profilés sont soudés
• Renforts d'angle
• Palier de basculement à 3 points, des deux côtés (boulon Ø45) x 2
• Barre d'empilage : 100 x 100 x 10 mm
• Cadre : bords en profilé UNP 140/120
• Étiquettes d'information et d'avertissement, blanches et rouges
• Toute la gamme de couleurs RAL est disponible
• Revêtement intérieur et extérieur à base de phosphate de zinc, peinture extérieure à la résine synthétique (80-100 μ)
Certificat : CE
Garantie : 2 ans
Avantages :
• Construction robuste pour les matériaux lourds
• Manipulation facile grâce à la trappe et aux charnières robustes
• Empilable et transportable avec des systèmes de camions à benne basculante
• Résistant aux intempéries grâce à un revêtement anti-corrosion
Hnodpezmqnvofx Aiaju
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Vechta
850 km
Sécheur de résidus de fermentation
RHS GmbHModell 7000
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 12 pied, En raison du changement de concept thermique sur notre installation de biogaz, nous vendons ce séchoir en état de marche. Peut être visité dans l'entreprise.
Sur demande, démontage, transport et réinstallation.
Hnjdpfx Aisvg Nwajasu
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Meerkerk
665 km
Châssis avec cabine
MAN26.414 FNL-T (6-CILINDERHEADS) 6x4 CHASSIS (EUR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 934 000 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/75R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- 2 couchettes
- Réservoir de gasoil de 600 litres
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Graissage centralisé
- Sièges conducteur confort
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Réduction de moyeux
- Radio/CD
- Gyrophares
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Chauffage autonome
- Boîte de vitesses manuelle ZF16
= Remarques =
M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 CABINE COUCHE SÉRIE LOURDE, CHÂSSIS EURO 2, ESSIEUX À RÉDUCTION & BOÎTE MANUELLE ZF16 !
410 CV, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES (CULASSES 6 CYLINDRES)!!
BOÎTE MANUELLE ZF16 !!
SUSPENSION MÉTALLIQUE / PNEUMATIQUE !!
ESSIEUX À RÉDUCTION !!
PARE-SOLEIL !!
ETC. !!
LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE CABINE Env.: 6,37 m ! (PARFAIT POUR CAISSE DE 6,50 - 8,00 MÈTRES) !!
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT À L’EMPLOI !
PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK À LA VENTE ! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB POUR NOTRE STOCK ACTUEL !
EXPÉDITION, DÉMONTAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE « ONE STOP SHOP » !
VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER LA VIDÉO DE PRÉSENTATION DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE !! ( )
ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL"
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 11.967 cm³
Boîte de vitesses
Boîte : ZF16 MANUELLE, 16 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 315/75R22,5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profil pneus av. int. gauche : 40 % ; Profil av. ext. gauche : 40 % ; Profil av. int. droit : 40 % ; Profil av. ext. droit : 40 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 230 kg
Charge utile : 17 770 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : ZF
Hauteur du plateau : 106 cm
État
État technique : très bon
État visuel : bon
Hsdpfxeuy I Ino Aiajnu
Informations complémentaires
Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.
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Ravenstein
668 km
Châssis avec cabine
DAFXF 530 chassis 6x2*4 - 4.60 WB - Retarder - Ste...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 281 299 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 100 kg, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Cabine fermée
- Cabine
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Système de chauffage automatique
= Remarques =
Châssis Daf XF530 6x2*4 - Empattement 4,60 - Ralentisseur - Essieu directeur - Suspension pneumatique complète
Année de fabrication : 12/02/2022
Kilométrage : 281 299
XLRASF5300G419436
Châssis
Empattement de 4,60 m
Suspension pneumatique complète
Ralentisseur
Essieu directeur arrière
Camion en bon état
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 600 kg
Hnodpfx Aiezt R I Noaou
État technique : bon
État esthétique : bon
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Siedlce
1 596 km
Transpalette de transport
CORMAKWLTB
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Le chariot de transport WLTB est un outil fiable conçu pour le transport et le levage efficaces de diverses charges. Grâce à une largeur de fourche réglable, une capacité de charge maximale de 200 kg et une pompe hydraulique avancée, le chariot WLTB combine une grande efficacité avec une grande facilité d'utilisation. Il constitue une solution idéale pour les entreprises spécialisées dans le stockage, le transport de demi-palettes, d'appareils électroniques, de pompes à chaleur, de cheminées ou d'autres marchandises nécessitant un levage précis. Grâce à sa construction robuste et à ses composants modernes, le chariot offre confort et sécurité au travail dans tous les secteurs industriels.
Principaux avantages du chariot de transport WLTB
Capacité de charge jusqu'à 200 kg : permet de transporter des charges moyennes, assurant stabilité et sécurité pendant le transfert.
Réglage de la hauteur des fourches : une large plage de 55 mm à 900 mm permet un réglage facile pour différentes tâches de transport.
Pompe hydraulique ergonomique : assure un levage et une descente en continu des fourches, ce qui améliore le confort d'utilisation.
Réglage rapide de la largeur des fourches : adaptation facile à la largeur des charges transportées, ce qui augmente la polyvalence de l'appareil.
Construction robuste : fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il assure une longue durée de vie et une résistance aux dommages mécaniques.
Roues et roulettes pour surfaces irrégulières : les roues en polyuréthane situées près de la timonerie garantissent la stabilité des marchandises transportées, même sur des surfaces difficiles.
Facile à utiliser : l'absence de butées et une conception intuitive permettent de manœuvrer facilement le chariot, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les entrepôts, les magasins et les ateliers de production.
Construction et technologie du chariot de transport WLTB
Le chariot de transport WLTB se caractérise par une conception unique, qui assure solidité et fiabilité dans le travail quotidien. Le chariot est équipé d'une pompe hydraulique spécialisée à commande au pied, qui permet un levage et une descente en continu des fourches, ce qui augmente la précision et le confort de travail. De plus, la largeur des fourches peut être facilement réglée, ce qui permet d'adapter l'appareil à différents types de charges, et la capacité de charge maximale de 200 kg le rend suffisant pour le transport de marchandises de taille moyenne. Grâce à l'utilisation d'une roulette en polyuréthane et de roues en caoutchouc massif, le chariot est entièrement adapté au travail sur des surfaces irrégulières, assurant stabilité et fluidité des mouvements.
Équipement standard du chariot de transport WLTB
Pompe hydraulique à commande au pied pour un levage et une descente en continu des fourches
Roues en caoutchouc massif et roulettes en polyuréthane pour une utilisation sur des surfaces irrégulières
Poignées en caoutchouc sur les manches pour une utilisation facile
Réglage de la hauteur des fourches dans la plage de 55 mm à 900 mm
Réglage de la largeur des fourches jusqu'à 520 mm
Caractéristiques techniques
Capacité de charge : 200 kg
Hauteur de levage minimale : 55 mm
Hauteur de levage maximale : 900 mm
Longueur des fourches : 535 mm
Écartement maximal des fourches : 520 mm
Hodjricl Hjpfx Aiaonu
Largeur d'une fourche : 70 mm
Taille de la roue : Ø 250 x 60 mm
Dimensions : 830 x 730 x 1240 mm
Poids : 40 kg
Réussite :
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Krotoszyn
1 265 km
Éplucheuse pour pommes de terre et légumes
Limas AB, Quiel GmbH, VEB, Rewa8260, SFRV5, 83Z
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Limas AB : Ligne complète pour le traitement des légumes (épluchage, découpe, tri et lavage)
Fabricants : Limas AB / Quiel GmbH / VEB / Rewa
Modèle/Type : Ligne complète pour le traitement des légumes
Composants clés et spécifications :
Hnedpfx Aioz Suxbeasu
- Éplucheuses et systèmes en cascade :
Éplucheuse à brosses/en cascade à trois niveaux Limas AB (numéro de série : L-1244, fabrication 2021) : largeur des rouleaux 2470 mm, dimensions : 3100 x 2550 x 3052 mm.
2 éplucheuses en acier inoxydable (dont un modèle de 2007) : trémie 500 x 500 mm, diamètre 950 mm, sortie 630 x 520 mm.
16 arbres d’épluchage d’une longueur de 1500 mm.
Élévateurs et convoyeurs à vis/à bande :
4 élévateurs à vis en acier inoxydable de différentes hauteurs (dont 3640 mm, 2350 mm, 2300 mm, 2250 mm).
Élévateur à vis Quiel GmbH (Type SFRV5, puissance 1,5 kW, hauteur d’élévation 3180 mm).
4 trémies Quiel GmbH (Type SFV 4, puissance 25 kW) avec élévateurs à vis.
Convoyeurs à bande et à vis inclinés avec racleurs (largeur des bandes 350-400 mm).
Chutes/glissoirs en acier inoxydable (210 x 2000 mm) et goulotte vibrante (1600 x 800 x 820 mm).
- Lavage, tri et découpe :
Trémie en acier inoxydable VEB (Type 8260, fabrication 1974, largeur du rouleau 620 mm).
Laveuse à tambour VEB (largeur du tambour 470 mm, perforation 10 mm).
Installation de tri Limas AB avec tambour de tri (ø 450 mm, longueur 3000 mm, perforations : 23, 38, 50, 65 mm).
Trancheuse Select, type Agroselector avec bande en V et lame de ø 500 mm, ainsi qu’une trancheuse compacte (ø d’entrée 150 mm).
Table d’inspection à rouleaux (largeur des rouleaux 500 mm, dimensions 2900 x 1060 x 2120 mm).
- Conditionnement et contrôle :
Balance doseuse (balance par lots) et balance/compteur Rewa (Type 83Z, plage 0,04–60 kg).
Armoires de commande et plateforme de service (plateforme 3250 x 2250 x 2800 mm).
3 palettes et cadre en acier inoxydable avec différentes pièces de rechange.
Réussite :
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Alfdorf
635 km
Remorque à usage intensif
Stapler Center Fritz GmbHTPW 20 AL - AS
Appel
État: comme neuf (occasion), poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 300 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, dimension des pneus: 450x300, couleur: orange, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 20 000 kg, Remorque de transport lourde avec dimensions 5000 x 2000 x 610 mm. Charge utile de 20 tonnes à 6 km/h. Direction intégrale à fusée d'essieu avec barres de direction réglables. Bandages pleins 450 x 300 sur jantes en acier avec roulements coniques des deux côtés. Timon avec œillet de traction forgé de 40 mm avec dispositif de sécurité contre la chute. Plancher de transport en épicéa de 40 mm, encastré et vissé. Anneaux de fixation pour la sécurisation de la charge soudés au châssis de chaque côté longitudinal. Cale double effet montée sur le châssis.
Hedpfx Aion D D S Soajnu
Réussite :
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Lichtenfels
788 km
Semi-remorque fourgon
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds
Première mise en circulation 2023
PTAC (technique) : 38 000 kg
Poids à vide du châssis : 3 640 kg
Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg
Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm
1er essieu relevable, avec aide au démarrage
Avec système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de charge par essieu
Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5
Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm
Portes à portique à l’arrière
Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Volume : 68 m³
Hnsdpfx Ajvzk Naoiaou
25 palettes Europe
Accès possible avec transpalette et chariot élévateur
État 1-A
LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGELMulti Chassis, verstärkt, Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Châssis échelle conventionnel en acier léger
* avec longerons traversants, plaque d’attelage de 8 mm d’épaisseur
* avec un boulon d’attelage à double traction conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337
Suspension
* Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, marque au choix (Kögel)
* Ensemble à trois essieux
* avec freins à disque Ø 430 mm
* Déport d’environ 120 mm, suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm
Pneumatiques du véhicule
* 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
Composants de châssis
* Supports d’attelage (marque au choix de Kögel), mécaniques avec patin d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 t
* Manœuvre unilatérale du côté droit dans le sens de la marche, système de protection contre les projections (réduction du brouillard) conformément au règlement (UE) n° 109/2011
* pour l’ensemble à trois essieux avec des pneumatiques 385/65 R22,5
* comprenant 1 paire d’ailes quart de cercle devant les essieux
* 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre le 1er et le 2e essieu
* 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux
* Boîte de rangement pour 10 planches latérales, barres de maintien et portes arrière ou trappe arrière.
* Entièrement fermé, protégé contre les projections d’eau, garde au sol latérale (avant) de 220 mm
* 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 545 x 400 x 400 mm.
* Montage à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite, protection anti-encastrement arrière haute et fixe en acier, conforme à la norme ECE-R58
* 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges en dépassement, rétro-réfléchissants, rouges / blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur
* Disposition à l’avant et à l’arrière
Zone véhicule, système de freinage / suspension pneumatique
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB)
* Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de liaison)
* Frein de stationnement en tant que frein à ressort
* Raccords pneumatiques externes et raccord de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638
* Système EBS WABCO
* Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche derrière l’ensemble des essieux
* La position de conduite s’ajuste automatiquement, 2 têtes d’attelage à sécurité positive à l’avant, ISO 1728
* Réservoir d’air pour le système de freinage et l’air de réserve en acier (EN 286-2)
* Plancher en plaque d’environ 30 mm d’épaisseur, plancher étanche sur tout le pourtour, poches pour barres transversales pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conformément au dessin
* 8 barres de support pour poches (18 poches par barre : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre)
Hnedpfx Aszz Umxjiasu
* Structure : respecte la résistance de la structure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700)
* Testée pour une charge utile d’environ 27 000 kg, paroi avant avec logement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant, paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des renforts d’angle en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée/rivetée au châssis.
* 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage ad
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Frankfurt (Oder)
1 118 km
Benne preneuse 3000 x 2000 x 1250
CTG GmbHGrabbox mit Stahldeckel
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vends benne avec couvercle en acier, dimensions : 3 000 x 2 000 x 1 250 mm
Description du produit :
À vendre, une benne avec couvercle en acier, dimensions : 3 000 x 2 000 x 1 250 mm, idéale pour le transport et le stockage de déchets, de matériaux en vrac ou de matériaux industriels. La benne est robuste, sûre et prête à l’emploi.
Spécifications techniques :
- Fond : 3 mm
- Parois : 3 mm
- Couvercle en acier : 2 mm
- Cadre, profilé en C : 80 x 50 x 4
- Fixations pour le transport, réalisées en tôle de 6 mm
- Vanne de vidange au fond de la benne
- Transport possible avec un chariot élévateur, dans le sens de la longueur et de la largeur de la benne
- Transport possible avec une grue
- Autocollants d’avertissement, blanc et rouge
- Toute la gamme de couleurs RAL est disponible
- Traitement au phosphate de zinc, intérieur et extérieur
- Primaire, extérieur peint avec une peinture à base de résine synthétique (80-100 µ)
Certificat : CE
Hedpfxszq E R To Aiaonu
Garantie : 2 ans
Avantages :
Construction robuste pour les matériaux lourds
Facile à manipuler grâce à des charnières stables
Empilable
Résistant aux intempéries grâce à un revêtement anticorrosion
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Côté rideau
NordicS340 | New curtains | Galvanised chassis | Code...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide : 6.939 kg
Axe 1 : gauche 6 mm droite 6 mm Axe 2 : gauche 8 mm droite 8 mm Axe 3 : gauche 7 mm droite 7 mm
Hnjdov Icbzspfx Aiaou
Réussite :
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Siedlce
1 596 km
Transpalette à levier de transport
CORMAKMJ05 (5000kg)
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Le palan à levier pour charges lourdes est un outil fiable conçu pour les professionnels qui ont besoin d'un équipement robuste et durable pour une utilisation quotidienne dans des environnements exigeants. Grâce à une capacité de levage impressionnante, allant jusqu'à 5 000 kg, cet outil est parfaitement adapté à diverses industries, telles que l'industrie, la construction, la logistique ou les services automobiles. Il constitue une solution idéale pour soulever et déplacer des machines lourdes, des structures en acier, des palettes et autres objets volumineux.
L'un des principaux atouts de ce palan est sa conception bien pensée, qui allie solidité et fonctionnalité. La longueur totale de 1 540 mm assure une portée optimale, permettant à l'utilisateur de manipuler avec précision et en toute sécurité, même dans des conditions d'espace difficiles. La forme ergonomique du levier et la poignée profilée offrent un confort d'utilisation, minimisant l'effort nécessaire pour soulever même les charges les plus exigeantes.
Malgré sa grande résistance, ce palan se caractérise par un poids relativement faible, d'environ 10 kg, ce qui le rend facile à transporter et à manipuler. C'est un avantage important, en particulier dans les situations où la mobilité et une réponse rapide aux besoins opérationnels en constante évolution sont nécessaires. Grâce à l'utilisation de matériaux de la plus haute qualité et à une fabrication précise, le palan garantit une longue durée de vie, une résistance aux dommages et une fiabilité même en cas d'utilisation intensive.
Cet appareil a été conçu dans un souci de sécurité et d'efficacité au travail. La base à deux roues assure stabilité et facilité de manœuvre, ce qui est particulièrement important lors du déplacement de charges lourdes sur de courtes distances. De plus, la construction robuste du palan réduit le risque de panne, ce qui se traduit par une utilisation sans problème pendant une longue période.
Hnjdpfevxrt Iex Aiaju
En résumé, le palan à levier avec une capacité de levage de 5 000 kg, une longueur totale de 1 540 mm et un poids d'environ 10 kg est un outil indispensable pour tout professionnel qui a besoin d'un équipement fiable pour manipuler des charges lourdes. Sa polyvalence, sa résistance et son confort d'utilisation en font un excellent choix pour les entreprises et les particuliers qui ne font aucun compromis sur la qualité et la sécurité au travail.
Caractéristiques techniques :
Capacité de levage : 5 000 kg
Longueur totale : 1 540 mm
Diamètre du tube : 40 mm
Épaisseur de la plaque de support : 11 mm
Largeur de la plaque de support : 64 mm
Poids : environ 10 kg
Réussite :
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Frankfurt (Oder)
1 118 km
Benne à gravats 1000 litres.
CTG GmbHSchuttmulde
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Je vends une benne à débris, peinte ou galvanisée, de 1000 litres.
Description du produit :
Une benne à débris, peinte ou galvanisée, de 1000 litres est à vendre. Elle est idéale pour le transport et le stockage de déchets, de matériaux en vrac ou de matériaux industriels. Le conteneur est robuste, sûr et prêt à l'emploi.
Caractéristiques techniques :
• Fond : 2 mm
• Côtés : 2 mm
• Cadre du conteneur : 80 x 50 x 4 mm
• Dimensions intérieures : 1950 x 740 x 1090
• Empilable : 4 niveaux
Hodpfx Ajzm Erpsiasnu
• Autocollants d'information et d'avertissement : blancs et rouges
• Toute la gamme de couleurs RAL est disponible
• Revêtement intérieur et extérieur en phosphate de zinc, revêtement extérieur en peinture à base de résine synthétique (80 à 100 μ)
Certificat : CE
Garantie : 2 ans
Avantages :
• Construction robuste pour les matériaux lourds
• Manipulation facile grâce aux charnières stables
• Empilable
• Résistant aux intempéries grâce à un revêtement anticorrosion
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Legden
648 km
Remorque
ACKERMANN-FRUEHAUFZ-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 860 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 337 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, hauteur de l'espace de chargement: 506 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 340 mm, Équipement: ABS, Remorque tandem Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ pour le transport de verre, avec parois latérales rabattables.
* Système d’arrimage par rails intégré au plancher.
* Système de freinage Knorr.
* Système EBS, ALB et ABS pour remorque.
* Essieux Gigant, à suspension pneumatique et avec double pneumatique.
* Freins à tambour.
----* Dimensions des pneus : 205/65R17,5.
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg.
* Poids à vide : 3 140 kg.
* Longueur totale : 8 360 mm.
* Date d’échéance de la prochaine inspection technique : 08.2026.
----Numéro du véhicule : 11985----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.
-----Nous sommes à votre entière disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule.
Inspection technique et contrôle de sécurité.
Prise en charge complète des formalités d’exportation.
Mise en relation avec des organismes de financement.
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation.
Transport de véhicules.
Immatriculation de véhicules.
Dépannage et transport de véhicules.
Hnjdpfxey Hn Shj Aiasu
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Erftstadt
610 km
Machine de remplissage et de fermeture de sacs
alpha-pack GmbHModell DEDAPHS-140S
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une machine horizontale de formage, de remplissage et de scellage (HFFS) de la série DEAPHS, d’occasion, est à vendre. Elle est destinée à la production, au remplissage et au scellage automatiques de sachets à partir de film plat.
### État actuel de la machine
La machine est actuellement configurée pour la production de sachets à quatre soudures latérales.
La machine forme le sachet directement à partir du film plat, effectue le remplissage – en association avec un système de dosage approprié – et scelle ensuite automatiquement le sachet.
La série DEAPHS est, en principe, conçue de manière modulaire et peut être adaptée à d’autres types de sachets et à d’autres applications, selon l’équipement disponible ou supplémentaire, par exemple :
- Sachets à trois soudures latérales / Sachets
- Sachets à quatre soudures latérales
- Sachets de type Doypack / Sachets à fond plat
Une adaptation à d’autres types de sachets dépend du format, du produit et des composants de machine nécessaires, et ne fait pas partie de la configuration actuelle.
### Domaines d’application
Selon le système de dosage utilisé, la machine convient à l’emballage, par exemple, de :
- produits en poudre
- granulés et produits granulaires
- produits alimentaires
- aliments pour animaux
- produits cosmétiques
- produits techniques et autres produits non alimentaires
- emballages individuels, échantillons et produits d’échantillonnage
Différents systèmes de dosage et d’alimentation peuvent être utilisés pour différents produits.
### Équipement de la machine
- dérouleur de film indépendant
- soudure du fond du sachet
- formeur du fond du sachet
- 3 unités de scellage horizontales
- 2 unités de scellage verticales
- entraînement du film / du sachet à commande servomoteur
- coupe mécanique du sachet
- ouverture du sachet par aspiration
- commande par photocellule pour films imprimés
- écran tactile LCD
- automate programmable Panasonic
- entraînement du film par servomoteur
Le déroulement séparé du film permet un contrôle de la force de traction du film et une adaptation à différentes largeurs de film et à différents formats de sachet.
### Systèmes de dosage possibles
Selon l’application, la machine peut être combinée avec les systèmes de dosage suivants, entre autres :
- dosage à vis
- doseur volumétrique à godet
- peseuse combinatoire multi-têtes
- doseur à piston
Hjdpfx Aoum R Ezoiajnu
- doseur à pompe / dosage de liquides, par exemple Hibar
La disponibilité et l’étendue de la livraison de chaque système de dosage doivent être demandées séparément.
### Données techniques
Dimensions de la machine : environ 5 500 × 1 100 × 1 400 mm (L × l × H)
Poids net : environ 2 000 kg
Alimentation électrique : 380 V / 3 phases / 50 Hz
Puissance absorbée : environ 6,5 kW
Consommation d’air : environ 0,23 m³/min
### Composants intégrés / Fabricants
Entre autres composants de :
Mitsubishi, Panasonic, Autonics, ABB, Airtac et SMC
Des films d’emballage adaptés, ainsi que d’autres systèmes de dosage, d’alimentation et équipements périphériques, peuvent également être proposés en fonction de l’application.
Une inspection de la machine est possible sur rendez-vous.
Des informations supplémentaires sur les formats de sachet, les largeurs de travail, les systèmes de dosage possibles et l’étendue de la livraison sont disponibles sur demande.
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Seesen
854 km
Camion porte-voitures
MERCEDES-BENZAtego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
Appel
État: nouveau, Camion porte-voitures Mercedes Benz Atego, essieu arrière à suspension pneumatique
* Prise de force auxiliaire
* Cabine avec 2 sièges individuels
* Couchage
* Chauffage de stationnement
Hjdpfez Simbsx Aiaonu
* Radio/CD
* Tachygraphe conforme aux normes européennes
* Plateforme arrière abaissable
Superstructure de camion porte-voitures DS12 [MODULO] : superstructure à deux niveaux pour le transport de 2 voitures ou 1 camionnette/camping-car
* Surface de chargement, plateau inférieur, environ 700 x 255 cm.
* Plateau élévateur, environ 450 x 240 cm.
* Treuil à câble avec télécommande sans fil et filaire
* Superstructure galvanisée à chaud
Remorque : remorque BLYSS à frein pneumatique pour 3 voitures.
* Charge utile d'environ 11 000 kg.
* Surface de chargement d'environ 890 x 255 cm.
* Plateforme arrière extensible d'environ 150 cm.
* Plateau élévateur, environ 450 x 240 cm.
* Essieux BPW
* ABS
* Remorque avec planchers perforés
* Possibilité de fixer les véhicules en toute sécurité dans n'importe quelle position, conformément à la norme DIN
* Remorque galvanisée à chaud
La fixation de la cargaison est également disponible chez nous : sangles de tension et d'arrimage
* Barres d'arrêt
* Gilets de sécurité
* Boîtes de transport
* Protections d'angle
* Sacs de calage
* Butées de roue
* etc.
Financement et leasing possibles
Nous fabriquons des superstructures de toutes tailles et de tous types, adaptées à tous les châssis.
Tissu, sandwich en PRV, aluminium.
Visitez-nous sur :
Superstructures - Véhicules complets - Remorques - Conseil - Financement
Sous réserve d'erreurs et de ventes intermédiaires, aucune responsabilité ne peut être acceptée pour les erreurs d'impression et de saisie.
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Borken
715 km
Installation de découpe de tubes FZH Vario Flex, cellule de découpe de tubes, système de découpe de
FZH Engineering GmbHVario Flex
Appel
Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Système de découpe de tubes avec détection optique de marquage laser
La FZH Vario Flex est un système de découpe de tubes entièrement automatisé.
Il est spécialement conçu pour la découpe précise et fiable des tubes en acier inoxydable (par exemple, pour les conduites de carburant, de frein, de climatisation ou hydrauliques).
Le système est équipé d'une détection optique de marquage laser.
Le panneau de commande permet de choisir si la découpe est déclenchée mécaniquement (par exemple, sur le dos d'un écrou) ou entièrement automatiquement par la détection optique d'un marquage laser appliqué sur le tube.
Grâce à la tête de découpe rotative à trois mâchoires intégrée et à une unité de micro-pulvérisation (lubrification à quantité minimale), l'usinage s'effectue avec une usure minimale de l'outil.
Les tubes restent quasiment complètement secs et exempts de saletés grossières.
L'ensemble du processus, de l'alimentation à la fixation, à la découpe et au déchargement, est hautement automatisé et s'effectue selon un cycle optimisé pour la préservation des matériaux.
Système d'étiquetage et de traçabilité entièrement intégré : le système est conçu pour répondre aux normes de qualité modernes (Industrie 4.0 / automobile). Après le processus de découpe, la génération, l'affectation et l'impression automatiques de l'étiquette à code-barres permettent une traçabilité complète des pièces (la traçabilité et la saisie des données dans le système sont directement intégrées).
Grâce à deux stations de sortie de caisses séparées (sas à l'arrière avec portes coulissantes), le système passe automatiquement à la deuxième station lorsque la première caisse est pleine. Le retrait des caisses KLT finies s'effectue en parallèle, sans arrêt de la machine.
Avantages de la série de têtes de découpe Vario par rapport aux méthodes de découpe conventionnelles
Temps de changement d'outils le plus court dans la découpe sans copeaux
Économie de matériaux et absence de contaminants
Découpe sans copeaux
Facilité d'entretien
Hsdpfx Aozw Ukcoiasnu
Aucun besoin de liquide de refroidissement ou de lubrifiant
Temps d'usinage courts
Découpe tous les matériaux courants
Peut être combiné avec des chargeurs de tubes ou des bobines courants
Versions spéciales possibles
Données techniques et capacités
Longueur maximale du tube (alimentation) : 1 000 mm
Spécification du matériau : optimisé pour les tubes en acier inoxydable (également avec des écrous ou des embouts pré-assemblés)
Capteurs et positionnement : capteurs optiques pour la détection automatique des marquages laser sur la pièce
Système d'alimentation : chargeur de tubes à tambour automatique / alimentation verticale à plateaux (pour le chargement manuel ou automatique)
Réglage de la longueur : réglage manuel et continu sur différentes longueurs de tube à l'aide d'une roue à main mécanique
Méthode de découpe : sciage à copeaux / tête de découpe rotative avec mécanisme de serrage et de coupe à trois mâchoires (jusqu'à 600 tr/min)
Système de refroidissement et de lubrification : unité de micro-pulvérisation intégrée (MMS) pour la lubrification à quantité minimale
Contrôle : PC industriel Siemens SIMATIC HMI avec écran TFT, clavier et souris
Fonctionnement en mode de configuration : terminal Siemens Teach-In mobile pour la configuration manuelle des axes et la mémorisation de la position
Système d'étiquetage et d'impression de codes-barres intégré
Carter : système de profilés en aluminium avec panneaux de sécurité en Makrolon
Logistique / sorti
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Allemagne
817 km
Ligne de production de panneaux de carreaux
Belagsysteme GmbHSonderbau
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Deux machines spéciales sont disponibles pour la fabrication automatisée de panneaux de carreaux pré-assemblés. Matériau de liaison : mastic de jointoiement PU à deux composants, capacité de production maximale : environ 50 m²/h, format minimal des carreaux : 97 mm/97 mm, format maximal des carreaux : 197 mm/197 mm, format des panneaux intercalaires : 244 mm/119 mm. Il s'agit d'une ligne de production complète, jusqu'à l'emballage. Les tuyaux en PU sont collés depuis longtemps et doivent être remplacés. Comprend diverses pièces de rechange. Documentation disponible. Une visite sur place est possible.
Hedpfx Aiozli Tzoajnu
Réussite :
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Wiesbaden
623 km
Graveuse
SK LASER GmbHF20iW1 – 20W mit autom. Schubladensystem
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de l'arbre: 1 070 mm, poids de la pièce (max.): 300 kg, tension d'entrée: 230 V, type de courant d'entrée: Climatisation, puissance laser: 20 W, type de refroidissement: air, type de réglage en hauteur: électrique, longueur de la zone de balayage: 175 mm, largeur de la zone de scannage: 175 mm, course de déplacement axe X: 500 mm, course de l’axe Y: 500 mm, course de déplacement axe Z: 350 mm, longueur de la table: 700 mm, largeur de la table: 500 mm, longueur d'onde du laser: 1 070 nm, température ambiante (min.): 15 °C, température ambiante (max.): 35 °C, fréquence d'entrée: 50 Hz, diamètre de la buse d'extraction: 50 mm, Équipement: cabine, Nouveau : SK LASER KOLLTRONIC F20iW1 – 20 W Laser à fibre IPG avec système de tiroir automatique, classe laser 1
Concept du système
- Système complet composé d’un laser à fibre et d’une station de travail 1 avec système de tiroir pour un chargement et déchargement productif.
- Démarrage automatique du travail laser à l’introduction du tiroir. La tête laser se déplace automatiquement hors de la zone de travail à la fin du travail (axe Z).
Station de travail & Système de tiroir :
- Poste assis/debout avec dégagement pour les jambes
- Enceinte en aluminium
- Éclairage de travail puissant, raccord d’aspiration DN50
- Système de tiroirs : 2 positions, charge max. 300 kg (150 kg par côté)
- Dimensions des tiroirs env. H = 500 mm × L = 700 mm, motorisés
- Portes surveillées par capteurs, équipement de sécurité : arrêt d’urgence, interverrouillage, relais de sécurité
Système d’axes – SK LASER X,Y,Z motorisé :
- Axe X 500 mm, piloté par ordinateur
- Axe Y 2 × 500 mm, piloté par ordinateur
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- Axe Z 350 mm, piloté par ordinateur (plages de déplacement selon installation)
- 2 vis à billes par axe pour plus de stabilité
- Contrôleur d’axes
- Fabriqué en Allemagne
Laser – Laser à fibre IPG :
- Laser à fibre Ytterbium pompé par diode
- Puissance de sortie : 20 W
- Puissance crête : 1 mJ à 20 kHz
- Durée d’impulsion : 200 ns
- Longueur d’onde : 1060 – 1070 nm
- Fréquence d’impulsions : 20–80 kHz
- Qualité du faisceau M² < 1,6
- Refroidissement par air, consommation < 400 W
- Laser pilote rouge + 2 lasers de distance (650 nm)
Réussite :
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Feistritz
855 km
Trémie peseuse à passage continu pour pellets
WDW Waagen- und Dosiertechnik GmbHDW-15-NS Durchlaufwaage
Appel
Année de construction: 2022, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDW-70056, WDW – Conteneurs calibrés – Balance à convoyeur pour le pesage de granulés de bois ou d'autres produits en vrac granulaires, avec unité de déchargement. Capacité/débit : 15,6 tonnes/heure ; précision de pesée : +/- 0,01 kg ; temps de cycle : environ 2 pesées par minute ; la photo est une image d'illustration ; la machine est livrée dans son emballage d'origine.
Hodpsz Ixc Iofx Aiaonu
Réussite :
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Padborg
1 081 km
Châssis de camion
SCANIAR500 NGS 6x2 Retarder / Chassis / Fahrgestell
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 801 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Fabricant : Scania
Modèle : R500 NGS CR20H 6x2
Année : 2020
État : Bon
Numéro de série : YS2R6X20005589555
Référence : 918145
Date d’immatriculation :
Puissance : 500 ch
Kilométrage : 801 000 km
Boîte de vitesses : Opticruise GRS905R
Norme Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 500 L
Caméra de recul : ?
Chauffage de la cabine : ?
Climatisation : ?
Nombre de couchages : 1
Type de cabine : CR20H
Sièges en cuir : ?
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Talkie-walkie : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Ralentisseur : ?
Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5
Usure restante : 70 % - 50 % - 60 %
Hnjdpfx Aijzfu Ukjaeu
Suspension avant : Pneumatique
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 4150 mm
Boîte à outils : ?
Poids total : 26 000 kg
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