Knuth Ahk H 30135 Cnc Mit 4-Achs-Steuerung d'occasion à vendre (105 704)
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Dautphetal - Wolfgruben
696 km
Châssis de fourgon
MERCEDES-BENZ815 Fahrgestell mit AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 248 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, * Châssis Mercedes Benz 815 Atego avec attelage et grande traverse pour système Rockinger
* Diesel - Cylindrée : 4 249 cm³ - 110 kW / 150 ch - Euro 2 - Vignette verte - Contrôle technique valide jusqu’à 09/2026
Tsdpfx Aoz E T S Sjdksc
* Empattement : 3 000 mm - 2 places - Boîte de vitesses à 6 rapports - Chauffage de stationnement - Attelage à boule AHK 3,5 tonnes -
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg - Grande traverse pour attelage Rockinger -
* Véhicule disponible immédiatement et prêt à être récupéré - Le véhicule n’est pas personnalisé avec des inscriptions -
* Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous -
* Contact : M. Andreas Vogel
* Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles.
* Elles ne constituent pas une garantie des caractéristiques.
* Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données.
* Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes
* Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large
* Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons
* Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement)
* King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable
* Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur
Béquilles :
* Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S
Essieux :
* 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein
* Pneumatiques simples 22,5
* Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm
* Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco
* Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée
Freinage :
* Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur)
* Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm
* Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS
* Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur
* Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit
* 1 coupleur rouge et 1 jaune
* Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche
* Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe
Pneumatiques :
* 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix
* Centrage
Graissage :
* Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé
Structure :
* Sans certificat selon DIN EN 12642 XL
* Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement
* Paroi avant renforcée pour plateau
* Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière
* Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée
Installation lumineuse :
* Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière
* Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille
* Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu
* Système d’éclairage/câblage marque au choix
* Éclairage de plaque d’immatriculation
* Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul)
Tedpfjwx Dctex Adkjc
* Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED)
* Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions
* Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants
* 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction
* Prise EBS
* 1 paire de feux de suivi de voie (LED)
Plancher :
* Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés
Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) :
* Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix.
* Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix.
* Moyeux de roues couleur châssis
* Essieux et béquilles noirs
* Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006
* Écrous de roues bruts
* Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu)
Accessoires :
* Dispos
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Hergensweiler
595 km
Table de soudage
Protec 3 Achs Hub DrehtischKT 1000 HV mit Lochtisch
Appel
État: nouveau, capacité de charge: 1 000 kg, Équipement: commande à pied, Set complet avec une capacité de charge de 1000 kg incl. télécommande manuelle et double pédale (disponible de 600 kg à 10 000 kg)
table rotative de soudage à 3 axes réglable en hauteur
Tedpfx Adox Th A Heksc
avec perçage traversant de 200 mm
diamètre du plateau 900 mm avec rainures en T, alternative avec une plaque perforée massive vissée 2000 x 1000 x 200 mm, épaisseur 20 mm, entraxe de trous 100 mm, diamètre 28 mm
hauteur à l’horizontale min. 0,65 m, max. 1,25 m
hauteur en inclinaison min. 0,45 m, max. 0,95 m
vitesse de 0,01 à 1,1 tr/min
inclinaison jusqu’à 135°
télécommande manuelle et double pédale avec indicateur de vitesse
très robuste
prix sans accessoires, accessoires disponibles à prix très attractif
supplément plateau 1.900 € (uniquement avec positionneur)

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Autriche
1 048 km
Presses plieuses CNC
KK KletzerKK Industries 160to 3200 4 Achsen Y1-Y2-X-R & mit
Appel
État: nouveau, Pression : 160 Longueur de pliage : 3200 Largeur de colonne : 2655 Hauteur d'installation : 400 Moteur : 11 Course du vérin - max. : 200 Répétabilité : 0,015 Précision de positionnement : 0,10 Presse plieuse CNC KK Industries 160x3200 4 axes Y1-Y2-Y-X-R avec bombage CNC
Équipement standard :
Conception robuste pour une grande stabilité et précision.
Axes CNC : axes Y1, Y2, X et R pour un contrôle précis et des opérations de pliage exactes.
Dispositif de bombage CNC, motorisé et avec commande CNC pour un réglage précis.
Commande CNC ZY 68 du fabricant (similaire à Delem) pour une utilisation conviviale et une grande flexibilité.
Butée arrière avec guidage linéaire et vis à billes, équipée de 4 doigts de butée pour un positionnement précis du matériau.
2 bras de support en tôle pour une manipulation ergonomique du matériel.
Dispositif de protection laser sur la poutre supérieure pour assurer la sécurité pendant le fonctionnement.
Pince rapide pour outil supérieur pour des changements d'outils rapides et faciles.
Tjdpfxov S Npyj Adkec
Système d'outils supérieur : Promecam Amada, divisé et coudé pour une flexibilité maximale.
Système Multi V Die : les systèmes Promecam et Amada sont tous deux compatibles.
Équipement de protection CE pour garantir le respect de toutes les réglementations de sécurité en vigueur
Commande Delem T53 (supplément de 5 000 ¤)
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Bottrop
687 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERDeichselanhänger Tieflader TU-L 4 mit 4 Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Remorque à timon Goldhofer TU-L 4 à 4 essieux
Type : TU-L 4
Essieux : BPW
Suspension : pneumatique
2 rampes hydrauliques
Charge utile : 30 600 kg
* Anneaux d’arrimage
Tjdpfx Adozwh Rvjkec
* Plateau tournant
Nous vous proposons également nos services en matière de financement/location en collaboration avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.
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Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives !
Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg
Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 12 120 mm
Largeur totale max. : 2 750 mm
Longueur du coude env. : 2 850 mm
Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm
Longueur du biais arrière env. : 850 mm
Largeur du châssis env. : 2 750 mm
Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Longueur du timon env. : 1 700 mm
Châssis remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne à billes renforcée
Supports arrière rabattables
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 coffre à outils en plastique
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm)
Compartiment de rangement central pour madriers
Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm
2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Anneaux d’arrimage pour surbaissée :
- 2 paires sur le coude, chacun 5 t
- 1 paire sur le biais arrière
- 4 pièces encastrées au centre du plancher
- 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage
- 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t
- 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé
- 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires
- 1 sur le coude
- 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant
Tjdpfxsyxq A He Adkec
Timon avec œillet de traction 50 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule)
Roues et pneus
235/75 R 17,5"
Jantes acier jumelées, finition usine argent
Freinage
Système de frein à air bi-conduite
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Plancher
Coude avant en tôle acier / tôle larmée
Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues
Biais arrière en bois tendre 70 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement,
recouvertes de bois
Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur
Instructions d’utilisation
Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles !
Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire.
Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren
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Bovenden
821 km
Semi-remorque bâchée
SchellingSCHELLING 504 H 22 mit Kran Ferrari 708, 7m/t
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 540 kg, poids maximal de charge: 14 460 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2001, longueur de l'espace de chargement: 10 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en aluminium, 1 essieu, essieux BPW, suspension pneumatique, direction forcée, points d'arrimage, supports, grue à l'arrière du véhicule, arrêt d'urgence, pliable, 2 points d'appui hydrauliques, 3 extensions hydrauliques, 1 extension mécanique.
Superstructure : grue Ferrari 7 m/t, moteur séparé Honda GX 630 pour la hydraulique de la grue, grue, 2,66 m = 2,35 t, 11,29 m = 0,47 t. Grue : 2,66 m = 2,35 t, 4,19 m = 1,545 t, 5,89 m = 1,015 t, 7,69 m = 0,73 t, 9,49 m = 0,57 t, 11,29 m = 0,47 t (extension mécanique possible moyennant un supplément, 13,25 m = 0,34 t), freins à tambour, traverses centrales et d'angle rabattables, 2 000 heures de fonctionnement de la grue, INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Tedpfxji Rq I Nj Adksc
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Neuss
641 km
Fourgon pick-up
VWT4 Pritsche 1.9TDI*TÜV27/4*DoKa*AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 334 912 km, puissance: 50 kW (67,98 ch), première immatriculation: 08/1996, type de carburant: diesel, poids total: 2 785 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 5, * 3ème main
* Contrôle technique valable jusqu'à 04/2027
* Attelage
* 1.9 turbo diesel
Tsdpfx Adsy Eungjkec
* 5 places
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Hessisch Lichtenau
780 km
Presse plieuse servo, machine de pliage à matrice avec commande CNC 4 axes, plieuse à commande élect
SAFANSMK-P 50-2550 TS1
Appel
État: d'occasion, Presse plieuse servo SAFAN type SMK-P 50-2550 TS1
Presse plieuse à matrice avec commande CNC 4 axes
N° de série : MK 285 Année de fabrication : 1998
Commande CNC SAFAN, version logicielle 5.07 TS1
Force de pressage : 500 kN (50 t)
Longueur de travail : 2 550 mm
Course : 215 mm
Passage entre montants : 2 700 mm
Hauteur d'installation de l’outil : max. 414 mm
Largeur de la table : 55 mm
Hauteur de la table au-dessus du sol : 950 mm
Vitesse d’approche : env. 75 mm/s
Vitesse de retour : env. 75 mm/s
Vitesse de travail : env. 1,6 à 15 mm/s
Puissance moteur : 9 kW
Alimentation : 400 V, 50 Hz, 9 kW
- Commande CNC 4 axes SAFAN, version 5.07 TS1, axes Y1 et Y2 pour le coulisseau
- 2 axes de butée arrière : axe X (réglage en profondeur), axe R (réglage en hauteur)
Tjdjxpqy Depfx Adkjc
- 2 doigts de butée, réglables manuellement en latéral (Z1, Z2)
- Entraînement du coulisseau par 2 servomoteurs et transmission par courroie
- Vitesse de travail réglable en continu
- Commande via pédale électrique et/ou pupitre à deux mains
- 13 supports de serrage pour outil supérieur système UKB, type 50.571 (système UKB A)
- Porte-outil pour l’outil inférieur, 55 mm de large, rainure de 13 mm, profondeur de rainure 21 mm (système Trumpf ou UKB B)
- Livrée sans outils de pliage (équipement neuf UKB env. 3 600 EUR HT)
- Heures totales relevées : 8 120 h
- Courses de travail : 1 049 789 cycles
Encombrement (L x l x H) : 3 450 x 1 850 x 2 650 mm
Poids : 5 000 kg
Bon état général
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Autriche
1 048 km
Presses plieuses CNC
KK KletzerKK Industries 125x3200 4 Achsen Y1-Y2-X-R & mit CN
Appel
État: nouveau, Pression : 125 Longueur de pliage : 3200 Largeur de colonne : 2655 Moteur : 11 Course du vérin - max. : 200
Modèle de machine : KK Industries 125x3200 4 axes Y1-Y2-X-R & avec bombage CNCForce nominale : 125 àLongueur de pliage : 3200 mmDistance entre les colonnes : 2655 mmProfondeur des mors : 400 mmCourse du coulisseau : 200 mmMax. Ouverture : 455 mm, Vitesse de descente du coulisseau : 180 mm/s, Vitesse de retour du coulisseau : 160 mm/s, Vitesse de travail du coulisseau : 13 mm/s, Puissance du moteur principal : 11 kW, Système CNC : ZY68, Nombre d'axes de commande : 4+1, Capacité du réservoir d'huile : 300 L, Course de l'axe XX de la butée arrière : 600 mm, Vitesse de l'axe X : 200 mm/s, Précision de positionnement : ±0,10 mm, Répétabilité : ±0,015 mm, Puissance du moteur : 0,85 kW
Arrêt de cuisson R
Course de l'axe R : 150 mm Vitesse de l'axe R : 100 mm/s Précision de positionnement : ± 0,10 mm Répétabilité : ± 0,015 mm
Tsdpfx Adowacqxoksc
Dimensions : Longueur : 3450 mm Largeur : 1580 mm Hauteur : 2550 mm Poids : 7100 kg
Commande Delem T53 (supplément de 5 000 ¤)
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5, taille de pneu arrière: 205/65R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 900 mm, longueur de la zone de chargement : environ 9 400 mm, points d’arrimage. -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de détails sur : !
Tedpfez E Ex Dox Adkec
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Kehl
497 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24/L*Doppelstock*Blumenbreite*Liftachse*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 938 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo
VIN : 5171238
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique // Levage + Abaissement
* Essieu relevable
* Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
* Usure restante : Avant : environ 50 %, Milieu : 70 %, Arrière : 70 %
* Cage à palettes
* Pieds de soutien Jost
* Support pour roue de secours
* Réservoir diesel en plastique
Superstructure :
* Schmitz Frigo à deux niveaux
* 18 traverses
* Groupe frigorifique Schmitz
* Imprimante Euro Scan
* Largeur pour fleurs
* Groupe frigorifique : Schmitz
* Heures de fonctionnement diesel : 4 940 heures
* Heures de fonctionnement électrique : 3 575 heures
* Plancher en aluminium
* Code DIN EN 12642 CodeXL
* Fonctionnement sur secteur
Todpfx Aozu Dxqsdkjc
* Dimensions : Longueur : 13,38 m, Largeur : 2,50 m, Hauteur : 2,65 m
* Environ 89 m³, 33 emplacements pour palettes
* 1 x barre d'arrimage de chaque côté
Poids :
* Poids total : 36 000 kg
* Poids à vide : 9 062 kg
* Charge utile : 26 938 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valide jusqu'au 12/2026 – possibilité de prolongation
* De nouvelles inspections techniques/contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation/de transfert. Le transfert de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !
* Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
* Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
* Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules.
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Nos services pour vous :
Chargement des véhicules :
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux :
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation journalières / d'exportation :
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation/temporaires.
Déroulement des formalités douanières :
Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.
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Kehl
497 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24/L*Doppelstock*Blumenbreite*Liftachse*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 938 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo
VIN : 5171238
Châssis/Composants :
* Suspension pneumatique // levage et abaissement
* Essieu relevable
* Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
* Profondeur restante des sculptures : Avant : env. 50 %, Arrière : 70 %, Central : 70 %
* Caisses à palettes
* Pieds de support Jost
* Porte-roue de secours
* Réservoir diesel en plastique
Superstructure :
* Schmitz Frigo à deux étages
* 18 traverses
* Groupe frigorifique Schmitz
* Imprimante Euro Scan
* Largeur pour fleurs
* Groupe frigorifique : Schmitz
* Heures diesel : 4 940 heures
* Heures électriques : 3 575 heures
* Plancher en aluminium
* Code DIN EN 12642 CodeXL
* Fonctionnement sur secteur
* Dimensions : Longueur : 13,38 m, Largeur : 2,50 m, Hauteur : 2,65 m
* env. 89 m³, 33 emplacements pour palettes
* 1 x barre de fixation de la cargaison de chaque côté
Poids :
* Poids total : 36 000 kg
* Poids à vide : 9 062 kg
* Charge utile : 26 938 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valable jusqu’au 12/2026 – possibilité de nouveau contrôle
* De nouvelles inspections techniques/contrôles de sécurité ou des modifications de poids (augmentation/diminution) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation/le transport. De plus, le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale est possible. Contactez-nous !
* Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
* Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
* Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Tedpfx Adezu Dxwokoc
Plaques d’immatriculation temporaires/plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques temporaires.
Règlement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à régler les formalités douanières.
Réussite :
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Remscheid
662 km
Composant
MAHOPhilips Handbedienteil für Maho Steuerung CNC 532 / 432
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité de commande manuelle Philips pour système de contrôle CNC Maho 532/432, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnelle. Contenu de la livraison conforme aux photos.
Tjdpfsi Eckfsx Adkoc
Réussite :
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Kehl
497 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI24*ALU-Mulde*24m³*2xLiftachse*Cramaro Verdeck
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 329 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, 3 essieux, Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2, caisse en aluminium
N° de châssis : 120059
Châssis/Composants :
* Suspension pneumatique / élévation et abaissement
* Essieu relevable 1er et 2e essieu
* Abaissement automatique lors du basculement
* Pneumatiques : 385/65 R.22,5
* Profondeur de bande de roulement restante : avant ~40/30%, milieu 50%, arrière 30/50%
* Protection anti-encastrement rabattable
* Châssis en acier (acier à grain fin)
Superstructure :
* Caisse en aluminium
* Toile de bâche à enrouleur CRAMARO E
* Télécommande
* Cylindre avant Georg, haute pression 250 bars
* Volume : environ 24 m³
* Toile de bâche à enrouleur
* Plateforme de travail avec accès à gauche
* Porte arrière intérieure avec 2 verrouillages à crochet
* Plancher en aluminium, avec plaque d'usure en aluminium de 7 mm, environ 3 450 mm
Poids :
* Poids total 35 000 kg
* Charge utile 29 800 kg
* Poids à vide 5 200 kg
Autres :
Tedpfx Adozdl U Sjkjc
* Immatriculation allemande
* 1 propriétaire précédent
De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires d'exportation/de transfert, et un transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs !---- Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules.
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Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation journalières / plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation/plaques temporaires.
Gestion des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.
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Kaufungen
781 km
Chargeuse sur pneus
CATERPILLAR972MXE Radlader MIT Schaufel 24,9 Tonnen *9096 h
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 096 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : MK300028
Disponible immédiatement.
Pour plus d’informations :
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
ALLEMAGNE
Chargeuse sur pneus CAT 972M XE avec benne à roches de 4,8 m³ – 24,9 tonnes – 9 096 heures de fonctionnement
Chargeuse sur pneus Caterpillar 972M XE allemande, provenant d’un premier propriétaire. Cette machine a été fabriquée en 2019 et est proposée avec une grande benne à roches spéciale, fixée de manière permanente. Elle est équipée d’une transmission intégrale, d’un moteur de 250 kW et d’une climatisation.
La dernière maintenance documentée, comprenant une vidange et une inspection, a été effectuée le 24 février 2026, à 9 094 heures de fonctionnement. La prochaine maintenance est prévue à 9 500 heures de fonctionnement.
Caractéristiques techniques :
* Numéro de véhicule : MK300028
* État du véhicule : machine d’occasion
* Catégorie : chargeuse sur pneus
* Fabricant : Caterpillar
* Modèle : 972M XE
* Année de fabrication : 2019
* Heures de fonctionnement : 9 096 heures
* Puissance : 250 kW
* Poids en ordre de marche : 24 900 kg
* Véhicule allemand
* Un seul propriétaire
Équipement :
Todpfsy Dmwwsx Adkec
* Transmission intégrale
* Climatisation
* Cabine fermée
* Benne à roches spéciale
* Benne fournie
Caractéristiques de la benne :
* Type : benne à roches spéciale
* Adaptée à : CAT 972M
* Type de fixation : fixation permanente
* Capacité de la benne selon SAE : 4,80 m³
* Largeur de coupe : 3 200 mm
* Poids de la benne : 3 300 kg
* Numéro de série : 14348-1
* Année de fabrication de la benne : 02/2016
* Client : Zeppelin Baumaschinen GmbH
* Fabricant : Resch-Ka-Tec GmbH
* Fabriquée en Allemagne
Informations sur la maintenance selon l’étiquette de service :
* Dernière maintenance effectuée à 9 094 heures de fonctionnement
* Maintenance effectuée le 24 février 2026
* Vidange effectuée
* Inspection effectuée
* Protection antigel vérifiée jusqu’à -46 °C
* Prochaine maintenance prévue à 9 500 heures de fonctionnement
Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
GoldhoferTU-4-2x2-31/80 4 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R15, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 8.25 R15, taille de pneu arrière: 8.25 R15, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Todez E E Ulopfx Adkjc
Réussite :
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Tönisvorst
649 km
Disque de serrage 28040
mit T - NutenDurchmesser 485 mm
Appel
État: très bon (occasion), Disque de serrage
avec rainures en T
Diamètre : 485 mm
Todefm Tq Tjpfx Adkoc
Diamètre du cercle de perçage : 118 mm
Entraxe des trous : 170 mm
Réussite :
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Legden
648 km
Remorque de transport de chevaux
MENKE-JANZEN4.Stock mit Aggregat/Hubdach/Tränke/Heizung/
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 210 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 154 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 428 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 795 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * propre groupe hydraulique (24V)
* toit relevable
* installation d’abreuvement
* chauffage
* ventilateur
* paroi latérale coulissante
----* portes traversantes
* trappe à fourrage
* coffres de rangement
* 3 planchers intermédiaires réglables avec 1 grille de séparation chacun
Tedpfxszaiaxe Adkec
* timon de traction praticable
----* essieux BPW ECO avec freins à tambour
----* dimension des pneus : 245/70R17,5
* poids total technique : 18 000 kg
* poids à vide : 7 790 kg
* longueur totale : 9 450 mm
* prochaine visite technique : 04.2026
----Numéro de véhicule : 12101----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.
Réussite :
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Essen
680 km
Camion caisson
MERCEDES-BENZMB 2-Achs-LKW Koffer mit Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Aperçu de l’équipement. Liste complète sur demande.
* Camion porteur avec caisse Campana Safe 2020 et remorque traversante Campana Safe assortie (carrosseries année 2019)
* Superstructures entièrement galvanisées pour le transport discret de 2 voitures, 2 SUV ou d’un fourgon tôlé par compartiment
* Plate-forme supérieure à l’avant fixe, à l’arrière abaissable via des béquilles hydrauliques à réglage continu
Équipement du camion porteur :
* Empattement : 4 760 mm
* Cabine conducteur S Classic Space, rallongée
* Prise de force MB 121-2c
* Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, charge d’essieu avant portée à 5,3 t
Superstructure (année 2019) :
* Caisse fourgon en contreplaqué avec porte à enroulement arrière
* 1 porte latérale double battante de chaque côté, en version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm, serrures à tige intérieure, poignées inox
* Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent
* Paroi avant en contreplaqué, épaisseur 20 mm
* Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm
* Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin
* Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux inférieur et supérieur, dessus et dessous revêtues de caoutchouc anti-éclaboussures (perforations adaptées aux cales KTT et Lohr, trous cachés sous traverses seulement tous les 3 m environ)
* Plate-forme de chargement inférieure fermée au centre en tôle à larmes acier galvanisé à chaud
* Plate-forme de chargement supérieure fermée au centre en tôle striée alu 3,5-5
* Ramps de chargement et de passage pour système d’attelage court
* Traverse d’attelage sous caisse pour remorque à attelage court, peinte couleur châssis avec commande extérieure
* Attelage remorque avec témoin à distance pour remorque centrale 12 t
* 2 coffres de rangement plastique (L x H x P) 600 x 400 x 500 mm avec couvercle rabattable, verrouillable
* Douilles pour cales de roue à l’arrière gauche et droite de la plate-forme, avec 3 cales par douille (en retirant les cales, les véhicules chargés peuvent être abaissés en hauteur)
* 1 paire de rampes alu amovibles à bouton de maintien
* Pompe hydraulique à engrenages
* Treuil
Équipement de la remorque (année 2019) :
* 1 paire d’essieux surbaissés Gigant 5,5 t à roulements compacts sans entretien
* Système de frein pneumatique WABCO EBS
* Suspension pneumatique électronique WABCO avec commande dans la cabine du camion (permet au conducteur de régler aisément la hauteur de la remorque depuis la cabine)
* Pneus 235/75 R 17.5 simples
* Caisse fourgon en contreplaqué avec rampe arrière hydraulique et porte à enroulement frontale
* 1 porte latérale double battante de chaque côté, version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm
* 1 porte latérale simple supplémentaire à l’avant gauche, serrures à tige intérieure, poignées inox
* Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent
* Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm
* Porte arrière T90 en alliage d’aluminium haute résistance, rabattable hydrauliquement, avec passerelles en tôle perforée aluminium à gauche et à droite dans les voies
Todpfxsy N H Sxe Adkoc
* Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin
* Éclairage intérieur LED ProStripe, 6 unités de 1 220 mm, câblage complet, interrupteur dans la caisse
* Béquille amovible avec verrouillage à goupille sur le timon
* Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Système BDF
H&W4 x Tandem Lafette MEGA verzinkt Mitnahmestapl...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 08/2016, Année de construction: 2016, Châssis H&W galvanisés pour ponts jusqu’à 7,82 m avec support pour chariot embarqué et essieu relevable
3 exemplaires disponibles !!
Pour toutes longueurs de pont (7 150 / 7 450 / 7 820 mm !!)
Dispositif pour chariot embarqué !!
• Châssis entièrement galvanisés / anodisés
• Très bas
• 2 x essieux SAF pneumatiques 9 t
• Système de levée/abaissement
• Pneus 435/50 R 19,5
• Freins à disque
• Essieu relevable (1er essieu) !
- Châssis allemands !
- 1ère main
Tsdpfewmn Uisx Adkjc
- Contrôle technique / SP : NEUF !
Erreurs et vente intermédiaire sous réserve.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Berlin
1 070 km
Minibus
MERCEDES-BENZVario 814D Diff Standh AHK 3,5t 120km/h saniert
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 60 784 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Beau MB Vario 814D provenant d'une administration / police d'État :
+++ Carrosserie entièrement rénovée et partiellement repeinte dans la partie inférieure +++
Version bus (véhicule de groupe) surélevé, avec chauffage autonome, airbag conducteur, ABS et blocage de différentiel sur l’essieu arrière ainsi qu’un ralentisseur. Il s’agit d’un frein électromagnétique à courants de Foucault sans usure destiné à l’adaptation de la vitesse.
La carrosserie a été remise en état de manière professionnelle dans notre atelier, puis repeinte à l’arrière à mi-hauteur. Nous démontons préalablement les véhicules et appliquons un joint durablement élastique sur les soudures de carrosserie après peinture. Le châssis a également été partiellement décapé et repeint, puis protégé de manière durable par une couche de cire de préservation.
Ce Vario a aussi bénéficié d’une révision complète comprenant le remplacement de l’huile moteur et du liquide de frein, le renouvellement des 4 batteries ainsi qu’un nouveau déshydrateur d’air pour le système de freinage. De plus, le vitrage en plastique de la cabine a été remplacé par du verre véritable.
Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique a été conservé à l’arrière du véhicule.
Une base idéale pour un spacieux camping-car : nous pouvons réaliser, pour un supplément de 600 €, la modification technique en véhicule récréatif (So KFZ Wohnmobil). Dans ce cadre, le véhicule sera également équipé d’une alimentation électrique extérieure 220 V avec disjoncteur différentiel et 2 prises intérieures.
Informations générales sur le MB Vario 814D :
Chauffage autonome très efficace ici :
Il s'agit d’un chauffage à circulation d’eau chaude avec convecteurs dans l’habitacle, garantissant une chaleur sans courants d’air.
Vitesse maximale grâce au pont long : vmax selon documents 120 km/h
Total de 11 sièges, les sièges passagers sont des fauteuils de repos avec dossier et accoudoirs réglables. De plus, les sièges situés à gauche dans l’allée peuvent être déplacés d’environ 10 cm pour plus d’espace de déplacement. Trois trappes de toit efficaces au total.
Dimensions intérieures à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (LxlxH)
Tedpeyxuv Defx Adkjc
+++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable +++
Réussite :
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Wiedergeltingen
671 km
Fraiseuse CNC 5 axes
HG GRIMME SysTech GmbH5-Achs CNC Fräsmaschine G-S-F(35-15)/U
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, course d'avance axe X: 80 mm, course d'alimentation axe Y: 80 mm, course d'avance axe Z: 60 mm, vitesse de broche (min.): 24 000 tr/min, Parfait pour : les applications dans le domaine de la construction de modèles et de moules, mais aussi pour l’usinage par fraisage d’autres matériaux – unité de puissance universelle avec un déplacement rapide de 80 m/min.
Matériaux : plastiques, matériaux composites tels que le CFRP/GFRP, matériaux pour la construction de modèles, aluminium.
Secteurs : automobile, aéronautique, transport et logistique, industrie des loisirs, sanitaire, construction navale, automatisation.
_____
Référence : 1233
Disponibilité : environ décembre 2026 / janvier 2027
Type de machine CNC : Fraiseuse CNC à 5 axes G-S-F/UNI (35-15)
Données de la broche : 13 kW / 10,3 Nm ; 12 000-24 000 tr/min ; HSK F 63
Déplacement rapide X/Y/Z : 80/80/60
Dimensions des pièces X/Y/Z : 3500 x 1500 x 700
Tjdpfx Adjzy Updskjc
Contrôle : SIEMENS – Sinumerik One avec terminal manuel HT 2
Changeur d’outils : 10 outils
Tables : 1 table
Système de vide : oui
Contrôle de la rupture et de la longueur des outils : Renishaw-TS 27 R
Autres : sur demande
Année de construction : 2026
État : neuf
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTA4 Schwebheim 4 Achs Tiefladeranhänger, Neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 580 kg, poids maximal de charge: 30 420 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la plateforme de chargement env. : 9.100 mm, partie surbaissée env. : 6.900 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. : 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 logements pour ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3.100 x 760 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, caisse de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à accumulateur de ressort, incl. indicateurs de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos types --, Plus d'informations sur : !, Plus de détails sur : !
Tsdpfez Hamfsx Adkjc
Réussite :
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Koenigs-Wusterhausen
1 071 km
Camion benne
MANTG-S 35.430 8x6 H 4-Achs Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 195 597 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS (système antiblocage de roues)
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Chauffage des rétroviseurs
* Projecteurs antibrouillard
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d’air
* Protection anti-encastrement rabattable
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de braquage à droite
* Radio
* Système de navigation
* Caméra de recul
* Lanterneau de toit
* Glacière
* Transmission HydroDrive sur l'essieu avant
* Frein de direction
* Frein de finition
* 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 17 870 kg
* Frein continu : frein moteur à régulation électronique
----Superstructure : Benne Carnehl trois côtés acier pour palettes, ridelles Jet, bâche coulissante électrique Cramaro avec télécommande radio.----Benne parfaitement entretenue en état d’origine !
Todpoy R Ixvjfx Adksc
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro-forma, commandes et discussions commerciales.
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