Fliegl Semi-Remorque À Plateau Ouvert d'occasion à vendre (75 275)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 34 600 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445.45 r 19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, semi-remorques bâchées (type Mega) à la française Kögel, 2 unités disponibles identiques, hauteur intérieure de 3,0 m, 3 essieux à disques, ADR, suspensions pneumatiques avec vanne de réglage de hauteur, bâche relevable et abaissable à leviers sur les montants, toit coulissant découvrable/recouvrable, portes arrière, plancher en contreplaqué marin, certification DIN XL, année 2016, véhicules révisés jusqu’au 30/04/2025 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Lhodpfx Anju Sadrs Iei

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1991, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 1991, Semi-remorque plateau extensible Capperi d'occasion, longueur 13,80 m, 3 essieux directeurs à bague tournante, jumelée et simple-simple, couronnes directrices, plancher bois et tôle, emplacements pour ranchers, châssis extensible de 6,0 m supplémentaires par paliers de 1,0 m, suspension pneumatique, année 1991, en excellent état, longueur maximale 20 m, contrôlée jusqu’au 31/05/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL, PARME. Lhsdpfxex H S Hps An Iji

État: d'occasion, poids total: 31 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1989, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Exécution des essieux : BPW à suspension pneumatique, 2 x 10 tonnes, 2ème essieu directionnel 5 x poulies à câble Pneumatiques : 425 / 65 R22.5 Lsdpfx Anjd U Rnaj Ijhi Profondeur de sculpture : 6/10 mm (avant) 9/14 mm (arrière)

État: d'occasion, poids à vide: 4 000 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1985, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R20, empattement: 4 800 mm, couleur: jaune, Frein à tambour Charge utile 12 000 kg Lhsdpfx Ansxvrhpo Isi Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 3 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 4 800 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Charge utile 14 400 kg Timon extensible Lhedpfxoxv A T Ae An Iji Essieux SAF Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids à vide: 6 912 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Charge utile de 32 088 kg Suspension pneumatique relevable Coffre à palettes Essieux ROTOS Dispositif de levage et d'abaissement Numéro de châssis 234473 Lhodstvauqspfx An Ioi Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids à vide: 2 800 kg, poids total: 11 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1999, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, suspension: air, dimension des pneus: 255/70 R22,5, empattement: 990 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile 8 400 kg Anneaux d’arrimage Essieux BPW Dispositif de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs Ljdpfx Aneuug Sys Ishi

État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Charge utile 32 480 kg Suspension pneumatique à levage Dispositif de levage et d'abaissement Coffre à palettes Ljdpfx Anotv I Dns Ishi Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 5 800 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à disque Lhodpfx Ansuv Hrqs Isi EBS Charge utile 14 700 kg Essieux DC Timón de traction extensible Sous réserve d’erreurs

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, Pacton Mega semi-remorque à rideaux coulissants | Hayon élévateur 5 tonnes | portes arrière Essieux et pneus : Essieu 1 BPW freins à disque Dimension des pneus : 455/40-R 22,5 profil gauche : 58 % / droit : 31 % Essieu 2 BPW freins à disque Dimension des pneus : 455/40-R 22,5 profil gauche : 71 % / droit : 85 % Essieu 3 BPW freins à disque Dimension des pneus : 455/40-R 22,5 profil gauche : 42 % / droit : 62 % Spécifications principales : Longueur intérieure : env. 13 620 mm Hauteur intérieure : env. 2 960 mm Hauteur totale : env. 4 030 mm Largeur : 2 540 mm Hauteur d’attelage : env. 950 mm Châssis : châssis plat avec profils en I et U, renforcé pour charges de chariots élévateurs Ensemble d’essieux & système de freinage : 3 x essieux à disques BPW Eco Air Compact, capacité technique de 9 tonnes par essieu Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement Système Wabco EBS avec ABS (2S/2M) et système anti-renversement RSS Hayon élévateur : Dhollandia DH-LSU-50, capacité 5 000 kg Monté à l’arrière, positionné derrière les portes arrière Dimensions de la plate-forme : env. 2 500 x 2 520 mm Béquilles hydrauliques, commandes extérieures et à l’intérieur via boîtier mobile Superstructure : Toit coulissant en toile Kevlar aramide (Carapax), déplaçable vers l’avant ou l’arrière Montants coulissants Pacton, 3 par côté, repositionnables avec supports à planches 4 rangées de planches en bois pour bâche, positionnables à différentes hauteurs ou empilables 3 sur 3 Portail arrière Strongline XL avec portes en aluminium, butées de porte inox Paroi avant avec plaque anti-chocs et console de raccordement air/lumière Roues et pneus : 6 jantes acier Pneus 455/40 R22,5 Équipé entièrement de garde-boue plastique et bavettes anti-projection Pacton Éclairage : Éclairage LED complet (Aspöck) : Feux arrière 3 chambres, feux de gabarit, feux de brouillard, éclairages de plaque 4 phares de travail, 8 feux latéraux, feux de gabarit sur supports en caoutchouc à l’arrière Lhodpfxjxl Eqij An Iei

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 118 kg, poids maximal de charge: 31 882 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2008, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque MEGA. Bâche coulissante, Edscha, toit relevable hydraulique. Merci d'appeler en cas d'intérêt. Lhjdpow Nhpkefx An Iji

État: nouveau, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Remorque plateau surélevé monocoque extrêmement robuste du fabricant HAPERT, modèle AZURE H-1 1500kg 305x160 avec pneus de 13". Grâce à ses ridelles rabattables, la plateforme peut être utilisée de manière très polyvalente. Les palettes peuvent être chargées facilement sur les côtés ou à l’arrière. Toutes les ridelles et montants d’angle sont amovibles, transformant rapidement le plateau surélevé en une plateforme ouverte. Tous les modèles surélevés HAPERT sont dotés d'un équipement de série complet, comprenant des ridelles latérales en aluminium robustes, des fermetures à excentrique, des anneaux d’arrimage, des crochets de bâche sur charnières, une roue jockey automatique, un châssis en acier soudé et galvanisé à chaud par immersion, ainsi qu’un timon en V renforcé et boulonné. Lodjq Nfxhopfx An Ijhi Les caractéristiques techniques sont précisées ci-dessous. Nous proposons également de nombreux accessoires en option pour les remorques HAPERT pour voiture, tels que rehausses de ridelle 40 cm, rehausses grillagées, rehausses de ridelles, PTAC jusqu’à 1800 kg, rampes de chargement, ensembles de béquilles arrière, homologation 100 km/h, coffre à outils, sangles d’arrimage et antivol pour remorque.

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 1 510 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155R13, Felge schwarz, Plateau surélevé tandem du constructeur ANSSEMS, modèle PSX2000 405x178 Go-Getter. Lhsdpfxjq Rfkcs An Iei De série, la remorque plateau à ridelles surélevées Anssems avec freinage est équipée de ridelles aluminium noires, toutes rabattables et amovibles, de jantes noires, d’une caisse de rangement, d’un éclairage LED, de fermetures excentriques robustes, d’anneaux d’arrimage à l’extérieur et à l’intérieur, de rails profilés pour l’installation d’accessoires ou de systèmes d’arrimage de charge, d’un châssis en acier soudé extrêmement solide, de supports extractibles pour la porte arrière, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour remorques Anssems pour véhicules légers, tels que bâches hautes, bâches plates, crochets de filet, rehausses grillagées, extensions de ridelle, ensembles de béquilles arrière, sangles et dispositifs antivol.

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/70R13, Felge schwarz, Hayon surélevé tandem du fabricant ANSSEMS, modèle PSX2500 405x178 Go-Getter. En configuration standard, la remorque plateau avec ridelles en aluminium rabattables et amovibles du constructeur Anssems est équipée de freins, de fermetures excentriques robustes, d’anneaux d’arrimage intérieurs et extérieurs, de profilés pour l’ajout d’accessoires ou la sécurisation du chargement, d’un châssis très solide en acier soudé, de supports amovibles pour le panneau arrière, d’une roue jockey et d’un timon en V. Ledeq Rfk Dspfx An Ishi Nous proposons également une large gamme d’accessoires pour remorques utilitaires Anssems tels que bâches hautes, bâches plates, crochets à filet, rehausses grillagées, rehausses de ridelle, kits de béquilles arrière, coffres à accessoires, sangles et antivols.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Semi-remorque plateau avec treuil. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durable. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Conforme aux normes européennes. Garantie d’un an pour défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Lhedpfx Anotu Iynj Iei

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 50 000 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau à conception spéciale. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conformité aux normes européennes. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Système de freinage : Conçu selon les normes européennes, utilise des systèmes de frein à double ligne équipés de chambres à frein à réglage automatique (30 cylindres), système d'essieu avec tambours de frein (430x220 mm). Deux prises de frein de protection interchangeables sont présentes. Ljdpfx Ajrcb Rqjn Ishi Production 2026.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau pour charges lourdes. Remorque Lider pour lourdes charges. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conforme aux normes européennes. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d’un an pour défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Ledpfx Anorcb H As Iehi

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin 1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière Dispositif d’attelage pour remorque tandem Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Roues et pneus 445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique bicircuit Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Ljdpfxeni Udzs An Ishi Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, plaque de timon avec 2 boulons de timon interchangeables, avec 2 positions de boulons de timon Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 2 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun 8 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 5 tonnes chacun 24 tonnes. Vérin de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d'essieu 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable 2 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm 6 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 70 x 40 mm Lsdpfxei Ri Hvs An Ijhi Dimensions intérieures !! Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !! 3 rails d'arrimage/supports de longeron dans le plancher bas, disposés transversalement au sol sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur, environ 100 mm de haut. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, écart d'environ 60 mm entre le haut et le bas (de la barre d'acier). En bas, avec une tôle d'angle comme finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons 80 x 80 mm. Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 50 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Extension arrière mécanique avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, blocable tous les 500 mm, avec poutre de support, dans le point d'équilibre de la charge, chargeable sur toute la largeur avec 2 000 kg à environ 500 mm, à 1 000 mm avec 1 000 kg sur toute la largeur et à 1 500 mm avec 500 kg sur toute la largeur, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible. 2 paires de longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Compartiment de rangement pour longerons à insérer, ouvert, sur le panneau avant ou sous la surface de chargement (pour 10 longerons 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons 80 x 80 x 1200 mm) Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent industriel Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis semi-remorque pour transport Acier à grain fin, construction soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables Barre d’attache pour rampes en aluminium sur toute la largeur Châssis renforcé pour le chargement des véhicules Châssis extérieur avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour fixation des sangles d’arrimage 10 paires d’œillets d’arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Cric de levage à deux vitesses, 24 tonnes, commande d’un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée Support arrière repliable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes quart de cercle avant le premier essieu et derrière chaque essieu avec déflecteurs anti-projection derrière chaque essieu Paire d’anneaux de remorquage, marqués en jaune 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 2 boîtes à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus) Verrouillage de conteneur, 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 10 paires de logements pour longerons encastrés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm 10 logements pour longerons encastrés au centre du plancher, dimensions intérieures 70 x 40 mm 2 longerons d’arrimage/longerons transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au châssis extérieur (largeur intérieure utile maximale entre les longerons extérieurs d’environ 2170 mm), environ 100 mm de haut. Avec longerons en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, distance d’environ 60 mm entre le haut et le bas (de l’acier rond). En bas avec une plaque d’angle comme finition, ouverte vers le bas sur la moitié. Pour l’arrimage et l’insertion des longerons 80 x 80 : position 2 et 4 selon la fiche technique de Fliegl. 20 longerons d’insertion, galvanisés à chaud Remarque : les logements/longerons d’insertion ne sont pas conçus pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans sanglage. Espace de rangement pour rampes d’accès en aluminium, les rampes peuvent être insérées par l’arrière. 3 paires d’anneaux pliants 10 tonnes dans le châssis extérieur (1 devant le panneau avant et 2 à l’arrière). Lsdpfxeld Ihle An Ijhi Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu auto-élévateur, comprenant l’abaissement forcé et l’aide au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Levage de l’essieu sous la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie pour les dommages aux pneus 2 hauteurs de conduite, commutables à l’aide d’un bouton, 1 fois pour une hauteur de selle de 980 mm, 1 fois pour une hauteur de selle de 1100 mm (Remarque : véhicule avec inclinaison) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, transport Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Lodpfx Anskv Uvze Iehi Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison *Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine *Pays d'homologation/Plaques Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV) Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Paroi frontale en aluminium Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables Barre d'attache pour rampes de chargement à l'arrière, sur toute la largeur, bord extérieur biseauté pour éviter les dommages. Châssis renforcé pour le chargement des véhicules Châssis extérieur avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour la fixation des sangles de tension 10 paires d'anneaux d'arrimage, encastrés en haut/extérieur du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, à partir du niveau du col de cygne Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec plaque de fixation plate 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Tôle rivetée en bas pour protéger contre les projections, dans la zone du col de cygne au-dessus de l'essieu et au-dessus du groupe d'essieu Ailes de roue semi-circulaires avec déflecteurs anti-projections conformément à la norme CE Verrouillage des conteneurs, 4 paires de découpes de verrouillage encastrées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 4 paires d'adaptateurs de verrouillage des conteneurs (des supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur sont nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément sur toute sa largeur en combinaison avec les verrous, les supports transversaux ne sont pas inclus dans la livraison) Attention ! Les supports transversaux peuvent endommager le plancher en tôle Lohr ! Plate-forme arrière mécanique, avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection inférieure rétractable avec éclairage (la marche d'accès à l'arrière est alors supprimée) Revêtement en tôle Lohr dans la zone de passage, tôle d'acier à motif en losange au centre. Attention ! Le chargement des rampes par l'arrière n'est possible que lorsque la plate-forme arrière est rétractée ! Compartiment de rangement pour les rampes intégré dans la plate-forme arrière, utilisable uniquement lorsque la plate-forme arrière est étendue de 1 000 mm - dépassement de longueur. Pour le transport des rampes avec la plate-forme arrière rétractée, compartiment de rangement pour les rampes à l'avant, à droite, devant les essieux 1 paire de rampes, 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge par paire de 6 000 kg (barre d'attache pour les rampes sur la plate-forme arrière) Biseautage arrière d'environ 500 mm Treuil électrique, 24 volts, force de traction d'environ 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre d'enroulement et galets de guidage amovibles Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Essieux/train d'atterrissage mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande par 3 freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge axiale de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) avec bras de levage central Lsdpfxslf Dtmo An Iohi Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie n'est donnée pour les dommages aux pneus. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement de sécurité à l'avant, sans rac

Année de construction: 2023, État: nouveau, Malaxeur à béton semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Lhedpfx Aogavdyen Isi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle conformément à la norme CE avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement 4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm. 4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm Essieux et suspension Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Réservoir d'air intégré 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée) Ljdpei Ri H Dsfx An Ijhi 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries ! Longueur de la benne d'e

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses. 23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun. Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale. Cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement. Aile en demi-coquille. avec bavette anti-projection conforme à la norme CE. 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm. 6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm. Ledpfxoi Ri Sze An Iehi 4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm. 11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs. 5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm. 6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles. 12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés. Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage. 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus). 6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément. Télescopie Cadre principal télescopique extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ. Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux. Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue. Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm. Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche