Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo d'occasion à vendre (62 936)

État: nouveau, Toise de mesure de longueur Heidenhain ULS 300/20. 239 740-02 ML 270 mm, n° de série selon photo, non utilisé, manchon en caoutchouc défectueux (poreux), 100% fonctionnel Hfjdpfx Akji Eazuo Ujg

État: d'occasion, kilométrage: 420 145 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, * Man Tga 28.530 6x4 benne arrière * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation automatique * Suspension à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * VIN : WMAH29ZZ05M403935 * Cylindrée : 12 816 cm³ * Euro 3 * Puissance : 390 kW * Poids à vide : 13 625 kg * Charge utile : 14 375 kg * Poids total : 28 000 kg * Empattement : 3 200 / 1 350 mm * Longueur du véhicule : 7 490 mm * Largeur du véhicule : 2 450 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Documents suédois Hjdpfxsymiqds Ak Usfg * Toutes les informations sans garantie * Véhicule sans TVA Tél./WhatsApp :

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 113bec9dd54d24fa34a088424, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée ; plateau d'attelage avec pivot d'attelage (kingpin) double interchangeable Face avant incurvée brevetée Stabilisateur à deux vitesses, capacité 24 t, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection latérale rabattable Ailes demi-coques Bâton de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF diamètre disque 430 mm Mesurage laser des essieux/châssis (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Essieux version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits, câblage couleur pour simplifier l'entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant non interchangeables, sans ligne de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée abaissement Système de stabilité du véhicule (RSS) Roues et pneumatiques 385/65 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, peinture argent usine TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage via écran dans le véhicule tracteur via EBS, sans installation camion (nécessite pré-équipement camion. Applicable uniquement aux pneus d’origine). Électricité 24 V, feux multifonctions, feux LED latéraux jaunes Feux LED latéraux jaunes couplés aux clignotants (feux de position clignotants) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de guidage blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, non interchangeables, sans câbles de liaison Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe NW 48 mm (sans connexion flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Benne Benne à caisse aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion, face avant 5 mm, parois latérales externes en profil creux 30 mm, soudure soignée, avec rail supérieur anti-projections Accès interne à la face avant (non disponible avec Cramaro) Support pelle et balai à l’extérieur de la face avant Format Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – porte arrière Porte arrière basculante avec double articulation externe, verrouillage double crochet Porte arrière avec joint en caoutchouc (résistant jusqu’à 170°C) Plancher continu 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité/frein offrant grand dégagement pour facilité d’utilisation Bâche à enroulement côté droit avec verrouillage central côté gauche Hsdpfxsi Rizie Ak Ujfg Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et expertise Dekra (conformité §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Préparée pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie anticorrosion Benne : RAL au choix, mono-couleur Bâche à enroulement : RAL 7035 gris clair

État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’accessoire, M. Herden se tient à votre disposition (par tél.). Holp VarioLöffel / VL.112.700 / CW20 CW30 CW40 / HARDOX / tôles d’usure / NEUF / en stock & disponible immédiatement Prix : 6.045,00 € HT / 7.193,55 € TTC - Pelle adaptée : 14 à 25 t - Poids propre env. : 570 kg - Contenance SAE : 700 litres - Angle de talutage : 54 ° - Rayon de la semelle du godet : 150 mm - Incl. tôles d’usure - Le godet est entièrement fabriqué en HARDOX. Avantages du Holp VarioLöffel : - Surfaces de travail larges - Construction robuste avec des matériaux haut de gamme - Poids minimal grâce à une conception triangulaire optimisée - Semelle arrondie - Deux ouvertures de travail - Ouverture de travail rectangulaire - Ouverture en V - Le VarioLöffel séduit par sa performance élevée tout en assurant un travail propre. Sa forme en V permet des déversements précis et offre un rendement exceptionnel pour le curage des fossés en mode tiré. Partout où rapidité et flexibilité sont requises pour des tâches variées, le VarioLöffel apporte une réelle plus-value sur le chantier : plus rapide, plus adaptable, plus sûr. Nous disposons en stock de nombreux autres produits Holp immédiatement disponibles ! M. Herden (tél.) vous conseille avec plaisir. Sur demande, nous vous proposons également une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel Holp pour la vente et le service ainsi que pour les marques Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., Magni (chariots télescopiques), JCB, Mercedes-Benz et Iveco. De plus, avec 800 véhicules utilitaires d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs d’utilitaires en Allemagne. Nous proposons l’ensemble de la gamme Holp ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Hfsdpeyhylljfx Ak Usg = Plus d’informations = Neuf : Oui Usage : Construction Poids à vide : 570 kg Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Marius Herden.

État: d'occasion, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Hedpfxsvgp Rgs Ak Uofg WhatsApp WhatsApp

État: bon (utilisé), Motoréducteur, moteur électrique, motoréducteur électrique -Vitesse : 18/2 tr/min -Puissance : 0,55 kW -Conception : B3 -Embout : Ø 110 mm -Cercle de perçage : 130 mm -Diamètre de l'arbre : 30 mm -Classe de protection : IP 44 Hodpfx Akocmyhaj Usfg -Frein : 24 V -Quantité : 1x disponible -Dimensions : 660/260/H230 mm -Poids : 40 kg

État: bon (utilisé), Poulie à courroie plate, disque denté, poulie multi-courroies, poulie, poulie à courroie dentée - Fabricant : Desch, poulie dentée Ø 255 mm Hsdpfx Akjpid Dgo Uofg - Pas : 14 mm / largeur de courroie 55 mm - Alésage : Ø 40 x 50 mm douille conique Desch 3020-40 - Dimensions : Ø 255 x 70 mm - Poids : 16,3 kg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: abc6276e1749f9dddc494eb32, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22,5², Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, sellette avec pivot d'attelage (king-pin) interchangeable Face avant incurvée, brevetée Béquille télescopique centrale, décrochage impossible en étant chargé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière à l'état décrochée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement rabattable Garde-boue demi-coques Support de garde-boue intégré avec surface antisalissure Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu 1 barre pour bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux & Suspension Hfsdpei Ri H Ijfx Ak Usg Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions des freins (l’aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge essieu de 30% et à une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé 2 circuits, canalisation colorée pour faciliter la maintenance Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans raccordement EBS (Système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite Abaissement automatique lors du bennage avec vanne d'arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bars, première section chromée dur, avec raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force camion Benne Benne caisse alu en alliage haute résistance, parois avant 5 mm, profils creux 30 mm soudés, rebords anti-matériaux, montée intérieure sur la paroi avant (pas compatible Cramaro) Support pelle et balai sur la paroi avant Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne Membrane – Porte arrière Porte arrière à ouverture pendulaire avec charnière double articulation, verrouillage à double crochet, joint en caoutchouc (résistant jusqu’à 170°C) Fond de benne continu, épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein avec grand dégagement pour une accessibilité optimale Bâche roulante côté droit, verrouillage central côté gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux etc., il est recommandé d’utiliser un vérin avec tige chromée dur pour éviter la corrosion Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la marchandise, celui-ci ne peut pas toujours être atteint dans le respect des charges par essieu et de sellette (mauvais comportement routier possible en cas de répartition incorrecte) Pays d’immatriculation / Plaques Allemagne Certification selon la Directive CE 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanches sur les côtés et rouges

État: d'occasion, kilométrage: 200 826 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * ABS * Radio * Régulateur de vitesse (Tempomat) * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs Hsdpfx Akex Uu Acj Usfg * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air en hauteur * Attelage de remorque * Raccordement pneumatique 2 lignes * Prise hydraulique pour remorque * Chauffage stationnaire * Jantes aluminium * 9 vitesses * Suspension lame-ressort/pneumatique * Charge utile : 8 550 kg * Frein continu : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue Atlas 105.2-A2, repliable, commande radio + commande au sol, double extension hydraulique, stabilisateurs entièrement hydrauliques, radiateur d’huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme de charge lu : Capacité : 5,05 t à 1,9 m ; 2,9 t à 3,7 m ; 1,94 t à 5,4 m ; 1,49 t à 7,1 m.----Carrosserie : benne à palettes Meiller 3 côtés en acier, paroi avant surélevée avec protection pour pelle, ridelles latérales à déverrouillage assisté à gauche et à droite, anneaux d’arrimage. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER ! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Véhicule neuf allemand : * Sans immatriculation * Euro 6 * Boîte de vitesses 6 rapports * 3 sièges * Poids total 3 500 kg * ABS + ESP * Airbag conducteur * Régulateur de vitesse * Ressorts renforcés sur l’essieu arrière * Radio DAB avec Bluetooth et commandes au volant * Verrouillage centralisé avec télécommande * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants * Attelage de remorque avec capacité de traction de 3 000 kg Benne trilatérale : * Châssis : acier, galvanisé à chaud * Plancher : tôle d’acier galvanisée * Entraînement : électro-hydraulique avec télécommande filaire * Ridelles en aluminium, hauteur 40 cm * Rehausses grillagées pour feuilles, hauteur 50 cm, pivotantes * Anneaux d’arrimage au plancher * Dimensions intérieures env. LxlxH 390x203x40 cm Accessoires d’arrimage de charge également disponibles chez nous : * Sangles de serrage et d’arrimage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections d’angle * Sacs de calage * Butées de roue * etc. Financement et contrat de leasing possibles Hodpfsrvga Sex Ak Ujfg Nous réalisons des carrosseries de toutes tailles sur tous châssis. Bâche, panneau sandwich polyester, alliage aluminium léger Consultez-nous sur : Carrosseries – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreur et de vente préalable, aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou de frappe.

État: d'occasion, kilométrage: 629 652 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids total: 22 050 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: climatisation, grue, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Benne avec grue * 2ème essieu relevable * Suspension à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Boîte automatique * Climatisation automatique * VIN : WMA24SZZ99W135680 * Type de moteur : D26LF26 * Cylindrée : 10 518 cm³ Hodpfxelgt Tbj Ak Uefg * kW : 294 * Euro 5 * Poids à vide : 11 240 kg * Charge utile : 10 735 kg * Poids total : 22 050 kg * Empattement : 2 800 / 1 100 mm * Longueur du véhicule : 7 700 mm * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur du véhicule : 3 300 mm ---- * Grue : 10 500 A * 2 rallonges hydrauliques * Poste surélevé * N° de série : 9036184 * Année de fabrication : 1990 ---- * Contrôle technique jusqu'à * Prix net * Toutes informations sans garantie

État: d'occasion, kilométrage: 228 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Benne trilatérale Hedjqcriujpfx Ak Usfg * Transmission intégrale * Boîte à double réducteur * Double prise de force (grande et petite) * Système hydraulique arrière * Prééquipement chasse-neige * Prise de force avant * Semi-automatique * VIN : WDB4051031V211726 * Type moteur : 900916 * kW : 130 * Euro 4 * Cylindrée : 4249 cm³ * Poids à vide : 6540 kg * PTAC : 12500 kg * Charge sur sellette : 1000 kg * Capacité de remorquage : 18700 kg * Empattement : 3080 mm * Longueur benne : 2,40 m * Largeur benne : 2,15 m * Longueur véhicule : 5150 mm * Largeur véhicule : 2330 mm * Hauteur véhicule : 3070 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tel./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 935 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, Tel. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipement spécial : Attelage de remorque : Rockinger 500 G 6, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, coupe-batterie mécanique, cabine : avec 2 vitres arrière teintées, frein de stationnement de l’essieu avant pneumatique, dispositif de préchauffage à flamme, pare-brise teinté, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, pré-équipement radio 12V, ralentisseur, vitres latérales teintées, revêtement de siège / sellerie : qualité confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur sur les deux essieux arrière, prise dans la cabine 24V, 2 pôles, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement avant Hsdpfx Aeul Nxwjk Usfg Autres équipements : Configuration des essieux : 6x4, charge essieu avant 8,0 t, prise remorque 24V / 7 pôles, prise remorque ABS, contrôle de traction (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle extérieur côté droit réglable et chauffant électriquement, batterie 175 Ah, boîtier à batteries, ordinateur de bord MAN-Tronic, miroir de trottoir droit, blocage de différentiel essieu arrière, double projecteurs halogènes, gestion électronique du moteur EDC, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : L, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, tachygraphe, suspension : lames / lames, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, boîte de vitesses 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, essieu arrière HY-1370, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie / structure : châssis, levier de basculement - frein EVB, réservoir à carburant : 400 L, colonne de direction (volant) réglable, compresseur d’air 1 cylindre, moteur 10,5 L - 316 kW diesel, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, protection latérale, stabilisateur essieu avant, pare-chocs en plastique, traverse pour attelage de remorque, protection anti-encastrement arrière, essieu avant VOK-08 coudé, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé, poids total autorisé 26,00 t * MAN Tga 26.430 6x4 * Châssis porte-silo * Boîte manuelle * Avec cabine couchette * Suspension à lames intégrale * Euro 4 * N° de série : WMAH26ZZ35M415365 * Poste de changement de vitesses défectueux * Ancien tachygraphe * Année de construction : 2005

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 0fe2184cda24503447c582a1e, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque conteneur Construction soudée en acier grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" Fixations conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel gooseneck Le transport de conteneurs-citernes pleins est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux repliables, pas de transport de conteneurs sans tunnel possible. Guide-conteneur avant amovible Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Protection antiencastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projection conformes CE Hjdpfji Ri Ayox Ak Uefg Protection anti-encastrement à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatiquement avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de 30 % de la charge d’essieu et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes. Câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement sécurisées à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge essieu via signal Canbus EBS, pour affichage sur écran en cabine, camion devant être préparé, pas de montage camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, balisage latéral à LED jaune (remarque : avec certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître même si le fonctionnement est assuré) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison Phare de travail LED latéral des deux côtés (commandé via feu de recul) Phare(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière, commandé via feu de recul Remarques d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible; selon la charge transportée, le poids total sous respect des charges maximales d’essieux/de sellette peut ne pas être atteint (comportement routier ou directionnel défavorable en cas de mauvaise répartition de charge possible) Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : transport de conteneurs-citernes pleins exclu ! Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG - FGV) Préparé pour porte-plaque à une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE-70 Bande réfléchissante de marquage conforme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion Béquilles revêtues noir Sans peinture caisse à palettes Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable. Supports de conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière. Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides de conteneur, y compris plaque pour raccordements électriques, air et freins (raccordements positionnés en haut). Extension avant montée sur galets, extractible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec long tunnel). Support mécanique 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation. Cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière galvanisée. Protection anti-encastrement arrière extensible pour conteneur de 45 pieds. Garde-boues demi-coquille. Avec bavettes anti-projection conformes CE. Protection anti-collision arrière. Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, diamètre disques 430 mm. Essieux/châssis à mesure laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Écartement des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à PTRA 44 t. Suspension pneumatique. Hfsdpfx Aji Riwmek Usg Système de freinage : Freins pneumatiques à deux circuits, signalisation colorée pour maintenance simplifiée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’attelage sûres à l’avant, sans tuyau de liaison. EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Prise de test pour pression des vérins de frein à l’extérieur du module EBS. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement. Système de stabilité dynamique du véhicule. Détection de charge par signal Canbus EBS, pour affichage dans la cabine, camion préparé nécessaire, pas d’installation camion (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, argent usine. Électricité : 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et de frein à LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent présenter un diagnostic erroné malgré un fonctionnement normal). 2 feux de position avant blancs. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de connexion. Instructions d’utilisation : Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds à tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la pointe d’attelage à l’arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemagne. Homologation selon CE 2007/46. Hotline service 24/7. Préparé pour support de plaque simple ligne. Panneau de signalisation selon ECE-70. Marquage du contour par bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière selon ECE R 048. Peinture Cadre DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Pieds d’appui revêtus noir. Sans caisse à palettes peinte. Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 28b2dda4ac4da850b1010673a, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage) Verrouillage frontal sur support de vérin de benne avec cales d’alignement des deux côtés, verrouillage arrière via arbre rotatif continu avec ressort de rappel Sans faux-châssis pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : traverse de verrouillage, double pour blocage d’un conteneur 1 x 20 pieds (Remarque ! faible charge sur sellette avec 20 pieds) Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, embase droite, sans compensation de poussée Empattement libre des pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre d’env. 1 850 mm 2 cales de roue avec supports Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon CE Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, première section chromée dure, avec raccord HDK Manchon à vis, partie fixe, DN 48 mm. (sans tuyau de connexion) Commande hydraulique via prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible et coupleur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à disques SAF, diamètre des disques 430 mm Essieux / châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de PTAC Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique 2 lignes Câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l'avant, sans liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement optimal de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Hfjdei Ri Euepfx Ak Usg Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine conducteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur 6 jantes acier, coloris usine argent Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec certification et inspection Dekra (selon §13 CE - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanche latérale et rouge arrière Peinture Châssis gris DB 7350 Novagrau 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion Pieds de support revêtus noir Attention : photos d’archives !

État: d'occasion, kilométrage: 482 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, grue, MAN TGM 12.230 / 4x2 BENNE 4,40 m Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2017 KILOMÉTRAGE : 482 000 km ÉQUIPEMENTS : Hjdpfx Asyt Up Esk Ujfg • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Direction assistée • Antidémarrage • Tachygraphe BENNE : 440 x 233 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 6 000 kg POIDS TOTAL : 12 000 kg EMPATTEMENT : 360 cm TAILLE DES PNEUS : 285/70R19,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris la numérotation) RADEK – ???? Réf. n° : 0

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, Réf. interne : B - 06 Sur mandat du client Hodpfx Ajxvf U Nek Uofg Fliegl * TTS 30-30 * Remorque surbaissée * Rampes * 2 essieux * PTAC 3000 kg * Très bon état, peu utilisé Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être contrôlés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison dans toute l'Allemagne sur demande. Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, kilométrage: 499 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FM 420 / 8x4 Benne 6,40 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Sans accident En bon état ! Année de fabrication : 2011 Kilométrage : 499 000 km ÉQUIPEMENTS : Hfedpeyl Ex Isfx Ak Uog - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Climatisation Benne : 640 x 240 x 80 cm (L x l x h) Capacité de charge : 20 000 kg Poids total : 32 000 kg Dimension des pneus : 315/80R22,5 Empattement : 200/310/136 cm Suspension : Ressorts Grue : HMF 2020 K5 + radiocommande TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation y compris l’immatriculation) * RADEK - ???? : 1297

État: d'occasion, kilométrage: 499 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FM 420 / 8x4 Benne 6,40 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Sans accident EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2011 KILOMÉTRAGE : 499.000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Climatisation Hjdpfeyl Exhox Ak Usfg BENNE : 640 x 240 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 20.000 kg POIDS TOTAL : 32.000 kg TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 200/310/136 cm SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : HMF 2020 K5 + TÉLÉCOMMANDE CONTACT : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (nous gérons toutes les formalités d'exportation, y compris les numéros) * RADEK – ???? N° : 1297

État: d'occasion, kilométrage: 454 000 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault Premium / 6x2 Plateau 6,30 m + GRUE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2006 KILOMÉTRAGE : 454 000 km ÉQUIPEMENT : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe • Climatisation Plateau : 630 x 240 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 480/135 cm Dimension des pneus : 315/80R22,5 SUSPENSION : Avant : Ressorts Arrière : Pneumatique Hodpfx Asydubisk Ujfg Grue : HIAB 122 B - 2 DUO Contacts : - Kuba – Polonais, Anglais, Allemand, Italien - Sebastian – Polonais, Allemand, Italien, ???? - Laszlo – Hongrois - Costel – Roumain (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques) Tél. : 0048 (Sebastian)

État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.440 / 6x4 BENNE 5,20 m + RIDELLES MATRICEES Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 240 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR (Antipatinage) ? Direction assistée ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques ? Frein moteur ? Tachygraphe ? Climatisation automatique PLATEAU : 520 x 235 x 85 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 365/139 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS TEL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? Hfodpfsv Sxblox Ak Ueg * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Romană: nous réalisons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation) RADEK – ????? Réf. n° : 10418

État: nouveau, Année de construction: 2026, Les silos horizontaux semi-mobiles Fabo de 30 tonnes sont des solutions de stockage modernes conçues pour offrir une efficacité et une flexibilité maximales sur les chantiers. Ils permettent le stockage sécurisé, organisé et pratique du ciment et d’autres matériaux en vrac similaires, notamment dans les centrales à béton et les projets d’infrastructure. Grâce à leur structure horizontale et semi-mobile, ces silos offrent une grande facilité de transport, réduisant la nécessité d’installations fixes et permettant de gagner un temps considérable lors du montage et du démontage. Leur construction en acier robuste garantit une utilisation durable et une haute résistance dans des conditions de chantier exigeantes. Avec une capacité de 30 tonnes, les silos horizontaux Fabo sont idéaux pour les projets de moyenne et grande envergure, travaillant en synergie avec des systèmes de dosage précis pour assurer la continuité de la production. Leur conception conviviale simplifie les opérations de maintenance et de nettoyage, tandis que les éléments axés sur la sécurité permettent de réduire les risques opérationnels. Fabriqués selon les standards de qualité Fabo, les silos horizontaux semi-mobiles 30 tonnes allient mobilité, robustesse et haute performance, constituant ainsi une solution fiable sur les chantiers. Hfjdpjx Rqm Aofx Ak Uog Dans les silos horizontaux à ciment, les équipements tels que les vis convoyeurs, filtres supérieurs de silo, buses d’air, vibromoteurs, capteurs de pression et capteurs de niveau proviennent des marques WAM ou ÖZBEKOĞLU.

État: d'occasion, kilométrage: 2 331 km, couleur: noir, hauteur de levage: 30 000 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 2 331 h, Chaîne cinématique Transmission : roues Marque du moteur : Yanmar Poids Poids à vide : 3 500 kg Fonctionnel Capacité de levage : 1 300 kg Certification CE : oui Informations complémentaires État des pneus avant : 75% État des pneus arrière : 75% Conditions de livraison : EXW Pays de fabrication : DE Hsdpfx Akey Stble Usfg Informations complémentaires Veuillez contacter Michael Overmeer pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Vérins sous le châssis = Remarques = Grue sur remorque Klaas K 20-30 TS, année de construction 2009 avec 2 332 heures. La machine est équipée d'un moteur diesel Yanmar et dispose notamment d'une transmission hydraulique sur roues, de vérins de stabilisation hydrauliques et d'une flèche hydraulique. Nouveauté en stock, autres photos à venir ! Sous réserve de modifications et d’erreurs typographiques.

État: nouveau, Année de construction: 2025, longueur du conteneur: 20 pied, volume de l'espace de chargement: 13 m³, 🚢 Conteneur de stockage 20 pieds – quasi neuf (année de fabrication 2025 / 2026) – Disponibilité immédiate ! Conteneur maritime de haute qualité en excellent état – idéal en tant qu’espace de stockage, atelier, conteneur de chantier ou pour un transport professionnel. ⭐ Vos avantages en un coup d'œil 🆕 Année de fabrication 2025 / 2026 – quasi neuf 💪 Structure en acier très robuste (épaisseur de paroi 2 mm) 🌧️ Étanche au vent et à l’eau 🔐 Fermeture sécurisée avec verrouillage 4 points 🚚 Plaque CSC – transport international possible 🌬️ Ventilation intégrée contre l’humidité 🪵 Plancher en bois de haute qualité 🛠️ Poches pour fourches de chariot élévateur intégrées au plancher 📏 Dimensions et données techniques Hfjdpjg S Awpofx Ak Ueg 📐 Dimensions extérieures : 6 058 × 2 438 × 2 591 mm 📦 Dimensions intérieures : 5 898 × 2 350 × 2 390 mm 🚪 Ouverture de porte : 2 343 mm 🧱 Volume : env. 33 m³ ⚖️ Poids à vide : env. 2,25 t 🏋️ Charge utile : jusqu’à 30 t Ces conteneurs séduisent par leur durabilité, leur sécurité et leur polyvalence – parfaits pour les professionnels, les chantiers, l’artisanat ou un usage privé exigeant. 📬 Contactez-nous dès maintenant – nous vous proposerons une offre personnalisée ! 👀 Autres tailles et variantes de conteneurs disponibles. 🚛 Livraison possible dans toute l’Allemagne (en supplément).