Ferrari S 72 d'occasion à vendre (69 202)

État: nouveau, Quantité : 3 pièces Un lot de plaquettes de coupe réversibles Wohlhaupter est mis en vente ici. Hedpex Sr Anofx Anfst !!!Comme neuf!!! Un lot est mis en vente ici, soit 3 paquets, soit 30 pièces. --> Marque : Wohlhaupter, plaquettes de coupe réversibles 097243 WHC10 --> Type : F103 HC-P30/K10 R0,4

État: nouveau, Quantité : 4-5 pièces Un lot de plaquettes de coupe réversibles Wohlhaupter est mis en vente ici. !!!NEUF!!! Un lot est mis en vente, soit 5 paquets, soit 46 pièces. --> Marque : Wohlhaupter, plaquettes de coupe réversibles 097264 CM3 Hjdpfx Ansx Srz Rjfot --> Type : F05 HC-P25/M15/K15 R0,5

État: d'occasion, kilométrage: 179 980 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Rangement dans le pavillon de toit de la cabine, compartiment de rangement sur le tableau de bord avec port USB, charge admissible essieu avant 2,7 t, système audio : système audio numérique (DAB) avec port USB et kit mains libres Bluetooth, interface constructeur carrosserie, blocage de différentiel arrière, climatisation automatique, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et profondeur, capteur de lumière et de pluie, interrupteur d'éclairage dans la zone de chargement, traverse arrière à l'extrémité du châssis, bavettes avant, sièges en cabine : siège conducteur confort, Traktion Plus (contrôle électronique de traction) avec aide à la descente, chauffage additionnel à eau chaude avec minuterie. Autres équipements : Airbag côté conducteur, programme de stabilisation de remorque (TSM), préparation prise remorque, régulation antipatinage (ASR), version : Série C, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs longs pour largeur véhicule 2350 mm, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, système d’aide à la conduite : aide au démarrage en côte (AAS), système d’aide au freinage d’urgence AEBS + City Brake, système d’alerte de franchissement de ligne proactif (LDWS), tachygraphe numérique, suspension avant : barre de torsion, pare-brise et vitres latérales teintés, alternateur 210 A, boîte automatique – Hi-Matic (8 rapports), poignée de maintien montant A, réservoir AdBlue : 20 L, carrosserie/plateau : benne standard, réservoir carburant : 90 L, moteur 3,0 L – 132 kW Diesel, empattement 5100 mm, roue de secours identique à la monte, faible émission selon norme Euro 6d, sièges en cabine : banquette double passager, indicateur d’entretien, poids total autorisé : 7,00 t, jumelage sur 2e essieu / essieu arrière. Hayon élévateur Palfinger, 1000 kg Dimensions utiles intérieures : L 6,20 x l 2,46 x h 2,51 mètres Charge utile : 2 600 kg Hsdezv At Njpfx Anfjt Carnet d’entretien, prochaine révision à 198 000 km Contrôle technique et antipollution nouveaux moyennant supplément Financement possible

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65R17,5 ---/126J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5 ---/126J, taille de pneu arrière: 205/65R17,5 ---/126J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 600 mm, paroi avant de 1 200 mm de hauteur, hauteur de chargement env. 850 mm, jumelées, 10 anneaux d’arrimage, véhicule client, -- sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d’inexactitudes, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Hodezv I Raepfx Anfet

État: d'occasion, kilométrage: 224 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement : Hayon élévateur * Système de navigation * Direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé Climatisation : Climatisation automatique Hayon élévateur Palfinger 750 kg Dimensions de la zone de chargement (intérieur) : L 4,00 m, l 2,11 m, H 2,25 m Charge utile : 3 550 kg Poids tractable : 2 800 kg Très bon état !!! Financement possible via Santander Bank. Hsdpfxszvwy Re Anfet

État: nouveau, Quantité : 5 pièces Un lot de plaquettes de coupe réversibles Wohlhaupter est mis en vente ici. !!!État neuf!!! Hodpsx Srzkofx Anfjt Un lot est mis en vente, ce qui correspond à 5 paquets de 10 pièces chacun. --> Marque : Wohlhaupter, plaquettes de coupe réversibles 097263 CM3 --> Type : F04 HC-P25/M15/K15 R0,5

État: bon (utilisé), Variateur de vitesse pour moteur, contrôleur, convertisseur, variateur de courant pour moteur pas à pas, contrôleur pour moteur pas à pas, onduleur, contrôleur de moteur, régulateur d’entraînement servo Hodop E Hz Topfx Anfjt - Fabricant : Festo, contrôleur de moteur - Type : CMMS-AS-C4--3A G2 572986 - Quantité : 2 contrôleurs disponibles - Prix : par unité - Dimensions : 310 / 60 / H 180 mm - Poids : 1,4 kg/unité

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth HCS01.1E-W0028-A-03-B-ET-EC-NN-L3-NN-FW IndraDrive Cs variateur compact MNR : R911335595 SN : 7260409116208, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hjdpfx Aox Et Uxenfot

État: nouveau, Siemens SIMOTICS 3 1FN3450-2NC5x-xxxx moteur linéaire – partie primaire SN : JFM/D7072096, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hedpfx Anjzu Eycofot

État: nouveau, Siemens Simovert 6SE7016-4FS87-2DA0 unité de freinage E version C > inutilisée < dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle Hodszu Eypepfx Anfjt

État: nouveau, Siemens Simovert 6SE7022-5FA87-2DA0 unité de freinage E version C > inutilisée < dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle Hjdpfx Aszu Eyvsnfjt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens C79458-L2318-A2 Sicomp SN C5 003729, d'occasion, 100% fonctionnel Hedpfxezu Eqho Anfjt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Variateur de fréquence Vacon NXI00725A5T0CSSA1AF00000 SN : 14479088 – Unité de commande type : CPASA1AF00000 / Unité de puissance type : PA007255T0CSV, d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hsdpezu Hp Sjfx Anfst

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Convertisseur VVVF ThyssenKrupp Liftequip CPI 32 / 6619 00 3121_L SN : 1095720, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hedpfjzu Hhnsx Anfjt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMODRIVE 6SN1124-1AA00-0LA2 module LT SN : T-U72045027 Version : A, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Hjdpfxezu Exxs Anfet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), TRUMPF 150 MQ VIS optique de focalisation SN:1277242-00769 + SN:1277243-00865, d'occasion, traces d’utilisation normales, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hedpfxezu Hlme Anfet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module de thermistance à sonde à 4 entrées Veeder-Root TLS-350 330724-001, utilisé, signes d'usure normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hjdpfxezu Hqcs Anfet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens Simatic IPC627C / 6ES7647-6CB00-1AA0 PC industriel box, numéro de série : SVPC7851972, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hsdpfx Anszu Evwsfst

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation Siemens C79451-A3247-B71 C4 051722, d'occasion, 100% fonctionnelle Hsdpfxszu En Te Anfet

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD Hodpfey Rt Ucjx Anfet LA CHAÎNE DU FROID NE DEVRAIT PAS S'ARRÊTER LÀ OÙ LA ROUTE GOUDRONNÉE S'ARRÊTE Les marchandises sensibles à la température ne se préoccupent pas de la difficulté de l'itinéraire. Les aliments doivent toujours arriver dans le bon état. Les produits frais ont toujours besoin d'être protégés. Les projets éloignés ont toujours besoin d'approvisionnements fiables. Et les clients s'attendent toujours à ce que la chaîne du froid reste intacte depuis le point de chargement jusqu'à la destination finale. C'est pourquoi ce Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combine le transport frigorifique professionnel avec la mobilité 4x4. Une chaîne cinématique Mercedes-Benz de 245 HP fournit la puissance. Les blocages de différentiel avant et arrière offrent une traction supplémentaire. Une carrosserie GRP isolée protège le chargement. Et l'équipement frigorifique Carrier fournit la capacité de refroidissement nécessaire à la distribution sous température contrôlée. Un seul camion frigorifique conçu pour continuer à avancer lorsque les itinéraires de livraison conventionnels deviennent plus exigeants. POURQUOI CHOISIR CE CAMION FRIGORIFIQUE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Transmission intégrale 4x4 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Chaîne cinématique manuelle Mercedes-Benz ✔ Carrosserie frigorifique d'environ 5 mètres ✔ Construction professionnelle en panneaux sandwich GRP ✔ Parois, toit & plancher isolés ✔ Système frigorifique Carrier ✔ Doubles portes arrière isolées ✔ Environ 4.9 mètres de longueur intérieure de chargement ✔ Plancher de chargement en aluminium Heavy-Duty ✔ Éclairage intérieur de l'espace de chargement ✔ Cabine Mercedes-Benz climatisée ✔ Conçu pour les itinéraires de distribution exigeants ✔ Prêt pour l'exportation mondiale 4x4 – PARCE QUE LA LOGISTIQUE DE LA CHAÎNE DU FROID VA AU-DELÀ DE L'AUTOROUTE Un camion frigorifique standard fonctionne bien lorsque chaque point de livraison est relié par de bonnes routes. Mais toutes les chaînes d'approvisionnement ne fonctionnent pas ainsi. Les régions agricoles, les sites miniers, les projets d'infrastructure, les camps de construction et les communautés éloignées peuvent nécessiter que les marchandises sous température contrôlée voyagent bien au-delà des itinéraires de distribution urbains conventionnels. C'est là que la transmission 4x4 de l'Atego devient précieuse. Des blocages de différentiel sont montés sur les essieux avant et arrière, aidant le camion à maintenir sa traction lorsque la surface devient meuble ou difficile. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 fournissent la robuste chaîne cinématique qui se trouve derrière le système 4x4. Un transport sous chaîne du froid doté de la mobilité nécessaire pour atteindre des destinations plus exigeantes. UNE CARROSSERIE FRIGORIFIQUE CONÇUE AUTOUR DE LA PROTECTION DU CHARGEMENT La carrosserie frigorifique mesure environ cinq mètres de long et est construite à l'aide de panneaux...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT Hsdpfxsy Ruczo Anfjt Les temps d'arrêt coûtent de l'argent. Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens. Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte. POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle ✔ Prise de force d'usine ✔ Carrosserie complète d'atelier mobile ✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile ✔ Système de récupération des huiles usagées ✔ Système de distribution de graisse ✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres ✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres ✔ Réservoir d'eau de 600 litres ✔ Nettoyeur haute pression ✔ Compresseur d'air intégré ✔ Générateur électrique indépendant ✔ Équipement de soudage MMA & TIG ✔ Outils d'atelier professionnels ✔ Établi & armoires de rangement ✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés ✔ Prêt pour l'exportation mondiale MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier. Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière. Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail. UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive. Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement. Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A26012, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 11 155 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 16 060 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 920 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 85 500 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 200 mm, Chariot élévateur à conteneurs complets Numéro de châssis : A26012 Type de mât : télescopique Transmission : Dana TE27 État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Hjdpszw R Drefx Anfot État technique : bon Type de pneumatique avant : à air Taille du pneumatique avant : 18.00-33 État du pneumatique avant : 60 à 80 % Type de pneumatique arrière : à air Taille du pneumatique arrière : 18.00-33 État du pneumatique arrière : 20 à 40 % Description : stabilisateur, climatisation, système de lubrification centralisé, chauffage, système de pesée Déplacements latéraux, chauffage, cabine complète, climatisation.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A26016, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 16 900 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 16 060 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 910 mm, puissance: 257 kW (349,42 ch), poids à vide: 78 200 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à conteneurs complets Numéro de châssis : A26016 Type de mât : télescopique Transmission : hydrostatique État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : pneumatique Taille des pneus avant : 18.00-33 État des pneus avant : 60 à 80 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille des pneus arrière : 18.00-33 État des pneus arrière : 80 à 100 % Hjdpfx Anozw R Dfefet Déplacements latéraux, Écarteur hydraulique 20/40, Cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A26610, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 24 000 h, capacité de charge: 25 000 kg, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 900 mm, puissance: 156 kW (212,10 ch), type de transmission: Diesel, Tracteur de terminal Numéro de châssis : A26610 Boîte de vitesses : Allison MD3060 État : prêt à l’emploi et entièrement opérationnel État technique : bon Type de pneu avant : pneumatique Dimension du pneu avant : 11.00-R20 Type de pneu arrière : pneumatique Dimension du pneu arrière : 11.00-R20 Hodpozw Rz Djfx Anfet Description : En plus de ce MODÈLE de MARQUE, nous avons environ 150 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs à conteneurs, chariots à mât rétractable, chariots à fourche et tracteurs de terminal dans notre entrepôt d’Oldenburg. Visitez notre site Web : hinrichs-Forklifts. La location, la location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre véhicule d’occasion, même si vous ne souhaitez pas acheter de véhicule chez nous. Appelez-moi, Marco Levermann, je serai ravi de vous conseiller en détail sur ce MODÈLE de MARQUE. Au fait : notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation et la remise en état des équipements de grande taille à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans notre établissement à des fins de vente en consignation.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10.00 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, - PTO Hedpfxozpyfpo Anfst UN CHÂSSIS. CONÇU POUR VOTRE PROCHAINE APPLICATION. Toutes les opérations n'ont pas besoin du même camion. Un client a besoin d'un véhicule de service. Un autre a besoin d'un camion-citerne, d'une plateforme de chargement ou d'une carrosserie utilitaire spécialisée. Ce dont ils ont tous besoin, c'est de la bonne base. Le nouveau Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab vous offre exactement cela : une plateforme à transmission intégrale compacte mais heavy-duty, qui peut être construite autour des exigences de votre exploitation. Avec 245 HP, une transmission 4x4, des blocages de différentiel avant et arrière, une suspension renforcée et une prise de force Mercedes-Benz d'usine, cet Atego est prêt à devenir le véhicule spécialisé dont votre projet a besoin. POURQUOI CHOISIR CET ATEGO 1725 A ? ✔ Nouveau Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Disponible en stock ✔ Transmission intégrale 4x4 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ 245 HP (180 kW) ✔ Moteur turbo diesel 6 cylindres de 6,4 litres ✔ Norme d'émissions EURO-3 ✔ Boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550 ✔ Suspension avant & arrière renforcée ✔ Variante de poids d'usine de 17,1 tonnes ✔ Châssis plateforme heavy-duty ✔ Prise de force Mercedes-Benz d'usine ✔ Empattement de 4 160 mm ✔ Roues arrière jumelées ✔ Pneus mixtes 10.00 R20 ✔ Cabine S-Cab allongée avec climatisation ✔ Documentation de conformité GSO ✔ Prêt pour une carrosserie sur mesure ✔ Disponible pour exportation mondiale Construisez le camion dont votre exploitation a réellement besoin Pourquoi adapter votre exploitation à un camion standard lorsque le camion peut être construit autour de votre exploitation ? L'Atego 1725 A est fourni sous forme de châssis plateforme polyvalent, donnant aux gestionnaires de flotte et aux carrossiers la liberté de déterminer l'application finale : Un camion de service et de maintenance pour une mine éloignée. Un camion-citerne pour des projets d'infrastructure. Un véhicule utilitaire pour des opérations énergétiques. Une plateforme de chargement pour l'équipement et les matériaux. Ou une carrosserie entièrement spécialisée développée autour d'un projet spécifique. L'empattement de 4 160 mm offre un espace de montage pratique tout en maintenant le camion relativement compact et maniable. Ajoutez la prise de force d'usine et vous disposez d'une plateforme prête pour les carrosseries nécessitant un équipement hydraulique ou auxiliaire. 4x4 là où cela compte Une carrosserie spécialisée n'est utile que si le camion qui se trouve dessous peut atteindre le chantier. L'Atego 1725 A combine la transmission intégrale avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. La boîte de transfert Mercedes-Benz VG550 fonctionne avec la suspension renforcée et les pneus mixtes pour créer un châssis adapté aussi bien au transport routier normal qu'aux environnements de projet exigeants : Chantiers de construction. Projets d'infrastructure éloignés. Sites de services publics. Zones industrielles. Routes...