Digicon Omega d'occasion à vendre (132)
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Annonce
Autriche
1 086 km
Machine à cintrer les pivots
ERBENDMFB 3220
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : env. 10 semaines après commande
Pays d'origine : Turquie
Prix : 57 100 €
Loyer leasing : 1 079,19 €/mois
Longueur de pliage : 3 200 mm
Épaisseur tôle (420 N/mm²) : 2 mm
Épaisseur max. tôle - inox : 1,2 mm
Épaisseur max. tôle - aluminium : 3 mm
Entraînement : motorisé
Longueur : 4 450 mm
Largeur : 2 200 mm
Hauteur : 1 900 mm
Poids : 4 500 kg
Butée arrière : 1 000 mm
COMMANDE CNC AVEC PROGRAMMATION TABULAIRE
- Écran tactile 15,6'' sur bras pivotant
- Programmation tabulaire via saisie des valeurs d’axes
- Fonction de pliage ouvert ou fermé
- Fonctions multi-rayons pour pliage ou retournement
- Programmation de la qualité matériau, épaisseur, compensation du retour élastique, corrections de pliage et création d’une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs et longueurs de tôle
- Compteur de pièces
- Autorisation par mot de passe
- Disque dur 128 Go : capacité de stockage quasi illimitée
- Maintenance à distance via WiFi
- Pages détaillées d’alarmes, outils et paramètres
Entraînement motorisé (servomoteurs) du tablier supérieur et de la barre de pliage (axes Z et Y)
Butée arrière motorisée (axe X) avec servomoteur, 1 000 mm, configuration rectangulaire, avec billes porteuses dans les supports de tôle
Ouverture du tablier supérieur : 220 mm (sans outils)
Réglage manuel de la barre de pliage : 35 mm
Poutre supérieure avec géométrie 45°
Rail supérieur continu 20° avec R1
2 rails de pliage (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm)
Ijdpfxowiq A Is Ah Noth
Sécurité par barrières immatérielles frontales
Pédale triple
OPTIONS :
Rails Geißfuß divisés
Serrage pneumatique des outils
Outils inférieurs et barres de pliage segmentés
Servomoteur pour la barre de pliage
Système de bombage manuel
Seconde pédale
Butée latérale
Sécurité à l’arrière par barrières immatérielles
Commande graphique 2D ou 3D
Logiciel PC
Géométrie Omega spéciale pour les outils inférieur et de pliage
Butée arrière conique
Extension de la butée arrière
Support à dépression
Annonce
Geffen
657 km
Fourgon porte-voitures
MANTGX L.2007/46.001
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 568 000 km, puissance: 232 kW (315,43 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BD-439-H
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Itjdpfxjy S Sy To Ah Noh
Cylindrée moteur : 12 419 cc
Charge maximale essieu avant : 8 000 kg
Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 10 292 kg
Charge utile : 8 708 kg
PTAC : 19 000 kg
Information financière
Prix : Sur demande
= Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail
- Indicateur de température extérieure
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- Plancher Omega en bois dur
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Différentiel blocable
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- 3x Boîte à outils en inox
= Remarques =
Rampe de chargement galvanisée
Rampes coulissantes hydrauliques
Plancher Omega en bois dur
4 projecteurs de travail
Vitre résistante à la chaleur
Annonce
Renchen
512 km
Ponceuse à large bande
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre pour le compte d'un client : ponceuse à large bande OTT OMEGA avec brosse de satinage. Année de fabrication : 2000. Largeur de la bande abrasive : 1 350 mm. Avec 2 unités de ponçage. Avec dispositif de ponçage sous vide. Équipée d'une brosse de satinage et d'une brosse de nettoyage supplémentaire. La machine peut être vue sous tension chez le client.
Iedpjy Iyvzefx Ah Nsth

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+49 201 857 86 153
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*par annonce / mois
Annonce
Wilków
1 255 km
Soufflerie
KaeserBB 89 C
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Ensemble soufflante KAESER BB89C
n° 2218
Année 2016 ;
15 kW ;
1,02 bar
Soufflante KAESER OMEGA 23 P
n° 1728 ;
Année 2016 ;
Moteur Siemens n° 1LE10031CA734AB4-Z
n° 1AV3137A, 15 kW ;
2 950 tr/min
Itjdpjzcx Dxjfx Ah Nsh
Annonce
Wilków
1 255 km
Soufflerie
KaeserDB 166 C
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Ensemble soufflante KAESER DB166 C
n° 5176, 30 kW,
Ijdpfx Ahozcxzdj Nsth
Année 2014,
14,79 m³/min.
Soufflante KAESER OMEGA 42 P
n° 1534,
Année 2014.
Annonce
Geffen
657 km
Fourgon porte-voitures
DAFXF 450 6x2 Oprijwagen vloerhoogte 100 cm + 2x ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 532 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Année de construction : 2021
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 837 cc
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel ; Profond. pneu gauche : 100 % ; Profond. pneu droit : 100 %
Essieu arrière 1 : jumelés ; Profond. pneu gauche intérieur : 100 % ; Profond. pneu gauche extérieur : 100 % ; Profond. pneu droit intérieur : 100 % ; Profond. pneu droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Profond. pneu gauche : 100 % ; Profond. pneu droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 9 625 kg
Charge utile : 16 075 kg
PTAC : 25 700 kg
= Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Indicateur de température extérieure
- Feux de direction - Projecteurs de travail
- Servofrein
- Plancher en bois dur type omega
- Réfrigérateur
- Assistant de maintien de voie
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Différentiel autobloquant
- Chauffage autonome
Itodpfx Ahsy N A Hfj Nsh
- Climatisation de parc / Climatisation de toit
- Caisse à outils inox 2x
= Remarques =
Dimensions intérieures Lxl 815 x 250 cm
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de plateau env. : 13 650 mm
Largeur de plateau env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Itjdey Sk U Aopfx Ah Nsh
Cales de roue avec support
Protection latérale contre les chocs en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier
Garde-boue quart de coque
Essieux et suspension
1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Roues et pneus
385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum
2 feux de position blancs à l’avant,
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg
Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible !
Paroi avant / montants d’angle avant
1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité »
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et expertise Dekra
Hotline de service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support Revêtement noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur l’unité : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque messagerie
Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Quarts d’ailes
Essieux et suspension
Essieux à disque BPW.
Suspension pneumatique
Itjdpjy Sk Szofx Ah Neh
Système de freinage
Frein à air comprimé à 2 circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité en marche
Roues et pneus
385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant.
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres
Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg
Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques !
Paroi avant/montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation"
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport d’expertise
Hotline de service 24/7
Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau de signalisation selon ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support revêtus noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Itsdpoy Sk Rqefx Ah Njh
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette proposée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2”
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de coquille
Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais)
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW,
suspension pneumatique,
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de relevage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5", marque au choix du constructeur
Jantes acier peintes couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum
2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement
2 feux de position rouge/blanc à l’arrière
2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max.
Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/poteaux d’angle
Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec contrôle et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Bequilles peintes en noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Geffen
657 km
Valise
DAFCF 290 FA Bak+ klep Dhollandia 2000 kg
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 451 000 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 610 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Charge maximale essieu avant : 7 500 kg
Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 6 700 cc
Poids à vide : 9 547 kg
Charge utile : 9 453 kg
PTAC : 19 000 kg
Hayon élévateur : Dhollandia, porte arrière, 2 000 kg
Immatriculation : 54-BZT-5
Itsdpfxey H I Dwe Ah Nsh
= Options et équipements supplémentaires =
- Déflecteur de toit
- Plancher omega en bois dur
- Système de caméras
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/CD/USB
- Caméra de recul
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Différentiel à blocage
- Anti-démarrage
Annonce
Geffen
657 km
Fourgon porte-voitures
Mercedes-BenzActros 1936 LL Machine Oprijwagen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 584 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2019
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel ; Profil de pneu gauche : 40% ; Profil de pneu droit : 40%
Essieu arrière : Double monte ; Profil pneu intérieur gauche : 90% ; Profil pneu extérieur gauche : 90% ; Profil pneu intérieur droit : 90% ; Profil pneu extérieur droit : 90%
Poids à vide : 9 735 kg
Charge utile : 9 265 kg
PTAC : 19 000 kg
= Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Indicateur de température extérieure
- Servofrein
- Déflecteur de toit
Ijdey H I Ayopfx Ah Neth
- Suspension pneumatique
- Radio
= Remarques =
Nouvelle rampe de chargement galvanisée
Rampes hydrauliques extensibles
14 anneaux d’arrimage au sol Omega
Hauteur du plancher : 110 cm
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Itodpfxey Rxmwe Ah Neh
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Annonce
Pologne
1 383 km
Presse à béton
ZENITH 844AZ
Appel
État: très bon (occasion), Ligne de production complète ZENITH 844 AZ. Composée de :
- machine à blocs Zenith 844 AZ avec couche de parement
- station d'emballage avec unité de cerclage horizontale
Itodey E Nd Nspfx Ah Njh
- 10 moules
- 200 plateaux de production en acier
Très bon état. Toujours en production.
Annonce
Pologne
1 383 km
Machine de construction
Techmatic Circulation
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Système de circulation Techmatic :
- élévateur
- descendeur
- chariot à doigts pivotant
Iedpfxsyylr Sj Ah Noth
- 16 niveaux, double palette 1400x1100
- cubeur
- doubleur
- centre
année 2001
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Itodpfxjyz E T So Ah Njh
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles
* Longeron externe en profilé UNP
* Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large
Dispositif d’attelage :
* Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces)
Protection anti-encastrement arrière :
* Conformément à la réglementation CE, version boulonnée
Protection latérale :
* Conformément à la réglementation CE
Béquilles :
* Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S
Essieux :
* 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR
* Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement
* Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS
Essieu relevable :
* Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus
Système de freinage :
* Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco
Pneumatiques :
* 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120
* Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS
* Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur)
Garde-boue :
* Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux
* Bavettes anti-projection
Arrimage de la cargaison :
* 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t)
Poches et ranchers :
* 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm
* 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm
* 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse
Paroi avant :
* Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle
Magasin à ranchers :
* Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant
Plancher :
* Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé
Éclairage :
* Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque
* 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant
Équipement :
* Panneau de signalisation conforme ECE 70
* 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière)
* Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus)
* 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme)
* 2 coffres à outils inox, e
Annonce
Autriche
1 086 km
Machine à cintrer les pivots
ERBENDMFB 2525
Appel
État: nouveau, État : Neuf
Délai de livraison : environ 10 semaines après commande
Pays d'origine : Turquie
Prix : 55 300 €
Loyer crédit-bail : 1 045,17 €
Longueur de pliage : 2 550 mm
Épaisseur de tôle (420 N/mm²) : 2,5 mm
Épaisseur max. tôle - inox : 1,5 mm
Épaisseur max. tôle - aluminium : 3,5 mm
Entraînement : Motorisé
Longueur : 3 830 mm
Largeur : 2 200 mm
Hauteur : 1 900 mm
Poids : 4 050 kg
Butée arrière : 1 000 mm
COMMANDE CNC AVEC PROGRAMMATION TABULAIRE
- Écran tactile 15,6" sur bras pivotant
- Programmation tabulaire par saisie des valeurs d’axes
- Fonction de fermeture ouverte ou fermée
- Fonctions multi-rayons pour pliage ou retournement
- Programmation de la qualité du matériau, épaisseur, retour élastique, corrections de pliage et création d’une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs et longueurs de tôle
- Compteur de pièces
- Autorisation par mot de passe
- Disque dur 128 Go, capacité de stockage quasi illimitée
- Maintenance à distance via Wi-Fi
- Pages détaillées pour alarmes, outils, et paramètres
Entraînement motorisé (servomoteurs) du tablier supérieur et de la règle de pliage (axes Z et Y)
Butée arrière motorisée (axe X) avec servomoteur, 1 000 mm, configuration rectangulaire, avec billes porteuses dans l’insert de tôle
Ouverture du tablier supérieur : 220 mm (sans outils)
Réglage manuel de la règle de pliage : 35 mm
Traverse supérieure avec géométrie 45°
Rail d’outil supérieur continu 20° avec R1
2 rails de pliage (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm)
Barrière immatérielle frontale
Pédale 3 fonctions
Itjdpfxowiq A Uj Ah Neh
OPTIONS :
Rails Geißfuß divisés
Serrage pneumatique des outils
Outils inférieurs et de pliage divisés
Servomoteur pour la règle de pliage
Système de bombage manuel
Deuxième pédale
Butée latérale
Barrière immatérielle arrière
Commande graphique 2D ou 3D
Logiciel PC
Géométrie spéciale Omega pour outils inférieurs et de pliage
Butée arrière conique
Extension de butée arrière
Support à vide
Annonce
Chmielów
1 508 km
Tablette grillagée pour rayonnage à palettes.
Mega-M
Appel
État: nouveau, Étagère grillagée pour rack à palettes – neuve.
L'étagère grillagée remplit l'espace entre les poutres du rayonnage à palettes. Il est fabriqué en métal de haute qualité recouvert d'une couche de zinc. À l'aide de la grille, nous créons un niveau de prélèvement à partir duquel le magasinier peut prélever des assortiments en vrac ou en boîte. Il dispose de 3 ou 4 traverses de renfort (oméga).
Itsdpfxsu Ttgmj Ah Nsh
Les étagères grillagées sont largement utilisées pour : le stockage, le tri et l'affichage des marchandises dans les entrepôts et chez les grossistes. L'utilisation de panneaux grillagés permet de gérer l'espace dans l'entrepôt et de maintenir l'ordre. Grâce à la construction légère en acier, les étagères grillagées sont adaptées à l'auto-assemblage, garantissent la circulation de l'air et l'accès à la lumière, protégeant ainsi les marchandises stockées de l'humidité
L'offre s'applique à une étagère grillagée d'une capacité de charge de 300 kg NEUVE (MTP004701) :
Largeur : 88 cm.
Profondeur : 110 cm.
Capacité de charge : 300 kg/m2.
Taille des mailles : 5×10 cm.
Finition : galvanisée.
Quantité par palette : 100 pièces.
Prix 9,25 euros la pièce.
L'offre s'applique à une étagère grillagée d'une capacité de charge de 500 kg NEUVE (MTP003950) :
Largeur : 89 cm.
Profondeur : 110 cm.
Capacité de charge : 500 kg/m2.
Taille des mailles : 5×10 cm.
Finition : galvanisée.
Quantité par palette : 100 pièces.
Prix 10,65 euros la pièce.
L'offre s'applique à une étagère grillagée d'une capacité de charge de 500 kg NEUVE (MTP000707) :
Largeur : 88 cm.
Profondeur : 80 cm.
Capacité de charge : 500 kg/m2.
Taille des mailles : 5×10 cm.
Finition : galvanisée.
Quantité par palette : 100 pièces.
Prix 11,25 euros la pièce.
L'offre s'applique à une étagère grillagée d'une capacité de charge de 1000 kg NEUVE (MTP004268) :
Largeur : 88 cm.
Profondeur : 110 cm.
Capacité de charge : 1000 kg/m2.
Taille des mailles : 5×10 cm.
Finition : galvanisée.
Quantité par palette : 100 pièces.
Prix 13,85 euros la pièce.
Les prix indiqués sont pour la vente de quantités en gros (camion complet) pour l'exportation hors de Pologne, veuillez nous contacter pour organiser les détails.
Pour vérifier les prix de gros et de détail en Pologne, veuillez nous contacter.
* J'ai de grandes quantités disponibles immédiatement.
* Expédition rapide à l'endroit spécifié.
* L'offre n'inclut pas les frais de livraison.
* Transport possible dans toute l'Europe.
Annonce
Pologne
1 383 km
Presse à béton
CMS Wetcast
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Ligne de production Wetcast complète CMS
Iedpfx Ahey Tmado Njth
2 finger cars de chaque côté de la chambre de maturation, élévateur, descendeur, huilage des palettes, système pneumatique pour le prélèvement depuis les palettes en acier
Environ 800 palettes en acier pour différents produits
Circulation des palettes – convoyeurs
Annonce
Padborg
1 081 km
Remorque-citerne semi-remorque
DisabCenturion LN20 Vacuumloader 12000 L
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 520 kg, poids total: 35 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Disab
Modèle : Centurion LN20 aspirateur à sec 12 000 L
Année : 2008
État : Bon
Numéro de série : ZAX36S090PEA13690
Numéro de stock : 8031
Date d'immatriculation : 23-04-2008
ABS : ?
Poids total : 35 200 kg
Poids net : 20 680 kg
Capacité de charge : 14 520 kg
Fabricant : DISAB Centurion LN20
Isdpfx Aoy Iq Nfeh Njth
Capacité de la cuve : 12 000 L
Pompe à vide : Kaeser Omega
Capacité de vide : 8 100 m3/h
Télécommande : ?
Moteur d’aspiration : CAT C9DI
Heures moteur : 13 636
Remorque : Zorzi 36 S 090 PEA
Annonce
Padborg
1 081 km
Camion-citerne à vide
SCANIAR450 4x2 Euro 6 Disab Centurion LN20 Sauglader
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 477 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Scania
Modèle : R450 4x2 Euro 6 Disab LN200 Tørsuger 12000 L
Année : 2015
État : Bon
Numéro de série : YS2R4X20005389451
Réf. n° : 1388030
Date d'immatriculation : 21-05-2025
Dernière vue : 22-09-2025
Moteur : DC13
Puissance (ch) : 450
Kilométrage : 477000
Boîte de vitesses : Opticruise (GRS895R)
Norme Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 1000 L
Chauffage cabine : ?
Climatisation : ?
Nombre de couchettes : 2
Type de cabine : CR19T
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Talkie-walkie : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Ralentisseur : ?
Dimension des pneus : 385/55R22.5 - 315/70R22.5
Taux d’usure pneus : 60% (avant) 90% (arrière)
Suspension avant : Ressorts
Suspension arrière : Air
Empattement : 3700 mm
Poids total : 18000 Kg
Poids à vide : 7850 Kg
Charge utile : 10150 Kg
Constructeur : DISAB Centurion LN20 (2008)
Capacité du réservoir : 12000 L
Heures moteur : 13636
Moteur DISAB : CAT C9DI
Pompe à vide : Kaeser Omega
Débit d’aspiration : 8100 m3/h
Télécommande : ?
Remorque : Zorzi 36 S 090 PEA
Date d’immatriculation remorque : 23-04-2008
Itsdpfx Aex A Rlash Nsh
N° VIN remorque : ZAX36S090PEA13690
Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Plus d'informations
Structure soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage remplaçable n°2, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun. Cadre extérieur doté d’un profil Load-Lock pour accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : Non utilisable avec ridelles ! Béquille 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, avec compensation de poussée.
Échelle de sortie 2 niveaux à l’arrière, mainteneur de portes latérales, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection de pare-chocs arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, coffre à outils en plastique.
Itsdpfx Aekyrlzsh Nsh
Essieux à disques SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux lignes, frein de parc à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant sans flexible de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, avec infocentre.
24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs avant à LED, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion, LED Safelight en haut sur les montants arrière.
Plancher : Contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec incrustation oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur max. 7100 kg.
Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 600 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-chocs en acier en bas à l’intérieur à env. 140 mm de hauteur.
Montants centraux : 5 montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches et une longue poche en bas (3 à droite cadre ext. et 2 à gauche cadre ext.), 5 positions de montants (3 à droite cadre ext., 2 à gauche cadre ext.), lattes d’emboîtement alu.
Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet, portes arrière à deux vantaux avec deux verrous rotatifs intérieurs chacun.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour montants. Système Quick Lock pour bâche latérale avec fermeture centrale, un côté cadre ext. gauche, verrous inox sur cadre ext. droit, bâche avec lattes verticales intégrées pour arrimage, un côté cadre ext. gauche (alors seulement 2 paires de montants centraux à gauche).
Toit : Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, poutre L spécifique automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2 490 mm. Bâche coloris blanc, toit relevable mécaniquement d’env. 380 mm, toit ouvrable avec portes fermées.
Pays d’homologation : Allemagne, homologation selon EG 2007/46, certificat d’arrimage selon EN 12642 XL, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur bâche latér
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Construction soudée en acier fin à grains, plateau d’attelage avec sellette à 2 pivots d’attelage interchangeables.
Note : Avec une hauteur de col de cadre de 30 mm, l’empattement du camion ne doit pas dépasser 3700 mm !
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Note : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles latérales, ces dernières doivent être ouvertes ! Non autorisé au niveau du col ! 10 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, chacun pour 2,5 t, châssis extérieur équipé d’un profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles. Note : Non utilisable avec ridelles latérales ! Treuil d'appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Béquilles avant, devant la paroi frontale, extensibles et rabattables vers l’extérieur. En position de roulage, rentrées autant que possible vers l’intérieur (pour le dételage sous charge), sans béquilles. Échelle coulissante à l’arrière, arrêtoirs de porte latéraux, cales de roue avec supports, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, butée arrière Heavy Blocker, butées palettes renforcées des deux côtés, hauteur 20-25 mm avec possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm, coffre à outils en plastique.
Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, deux têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans conduite de liaison, EBS (système de frein électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande montée/baisse, système de stabilité de conduite véhicule.
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité inversée, sans câble de liaison.
Plancher : zone frontale en acier avec revêtement antidérapant, panneaux contreplaqué-film d’environ 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec inserts oméga, sur longerons longitudinaux pour grande capacité de charge ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur max. 7100 kg, zones de roues en acier tôle à relief.
Paroi frontale/coins avant : 2 580 mm de hauteur, coins avant en acier, version volumineuse, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale au niveau de la paroi frontale, bas intérieur à env. 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier.
Isdekyrlwspfx Ah Nsth
Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas, 3 positions de montant, lattes d’insertion aluminium.
Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche pour la bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec 2 serrures rotatives intérieures chacune.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inoxidables, marquage client sur le portail arrière.
Toit : toit coulissant, partie arrière relevable, couverture coulissante de l’arrière vers l’avant, rail de toit L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, couleur bâche : blanc.
Annonce
Borken
715 km
Rayonnage à palettes
TopregalPR9000
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Rayonnage à palettes PR9000 pour 42 palettes Euro
Ce rayonnage à palettes est testé avec une charge maximale de 2 200 kg par niveau de traverse selon la norme DIN EN 15512 et a donc une charge maximale par travée de 9 000 kg et peut être chargé avec 550 kg par palette.
La protection anti-poussée empêche les marchandises stockées de glisser lorsque les étagères sont positionnées en parallèle
Fabriqué en acier solide de haute qualité pour une robustesse extrême.
Supporte facilement des charges élevées allant jusqu'à 9 000 kg par champ
Fabrication de haute qualité de l'ensemble du rayonnage à palettes
Beaucoup d'espace de rangement grâce aux 2 niveaux et 4 champs
Couleurs bleu et orange accrocheuses pour une sécurité maximale
Profil du stand :
Hauteur: 5000 mm
Matériau : Acier S-355 JR
Dimensions : 80 L x 70 P x 1,5
Espacement des trous : 50 mm (grille – décalage)
Surface : Revêtement en poudre bleu
Structure du profil : forme du profil Omega
Profondeur : 1100 mm
Production : Profilé laminé à froid
Charge sur le terrain : 9000 kg
fermes:
Les fermes peuvent être montées individuellement en hauteur par incréments de 50 mm
capacité de charge totale par niveau de ferme
1800 mm de traverse : 2000 kg
2700 mm de traverse : 3000 kg
Traversée de 3600 mm : 2200 kg
Matériau Acier S-235 JR (acier laminé à froid)
Structure du profil : profil rectangulaire
Fixation : Pattes de fixation de chaque côté de la traverse pour suspension, sécurisées par goupille de verrouillage
Surface : Revêtement en poudre orange
Production : Tôle d'acier pliée
Contenu de la livraison
05 x Stand PR9000 5 m de haut / 110 cm de profondeur Charge sur le terrain : 9 000 kg
12 x Traverse PR9000 3600 cm de large avec goupilles de verrouillage, charge de l'étagère : 2200 kg
04 x Traverse PR9000 1800 cm de large avec goupilles de verrouillage, charge sur étagère : 2000 kg
06 x protection anti-poussée PR9000 3600 mm
02 x protection anti-poussée PR9000 1800 mm
année de fabrication 2020-2022
Itedpfxjv Hpz Es Ah Noh
Vous pouvez trouver plus d'articles - neufs et d'occasion - dans notre boutique !
Frais d'expédition internationaux sur demande !
Annonce
Borken
715 km
Rayonnage d'entrée pour palettes
TopregalPR9000
Appel
État: très bon (occasion), Rayonnage à palettes PR9000 pour 42 palettes Euro
Ce rayonnage à palettes est testé avec une charge maximale de 2 200 kg par niveau de traverse selon la norme DIN EN 15512 et a donc une charge maximale par travée de 9 000 kg et peut être chargé avec 550 kg par palette.
La protection anti-poussée empêche les marchandises stockées de glisser lorsque les étagères sont positionnées en parallèle
Fabriqué en acier solide de haute qualité pour une robustesse extrême.
Supporte facilement des charges élevées allant jusqu'à 9 000 kg par champ
Fabrication de haute qualité de l'ensemble du rayonnage à palettes
Beaucoup d'espace de rangement grâce aux 2 niveaux et 4 champs
Couleurs bleu et orange accrocheuses pour une sécurité maximale
Profil du stand :
Hauteur : 5500 mm
Matériau : Acier S-355 JR
Iodpfxjv Hp Eqs Ah Noth
Dimensions : 80 L x 70 P x 1,5
Espacement des trous : 50 mm (grille – décalage)
Surface : Revêtement en poudre bleu
Structure du profil : forme du profil Omega
Profondeur : 1100 mm
Production : Profilé laminé à froid
Charge sur le terrain : 9000 kg
fermes:
Les fermes peuvent être montées individuellement en hauteur par incréments de 50 mm
capacité de charge totale par niveau de ferme
1800 mm de traverse : 2000 kg
2700 mm de traverse : 3000 kg
Traversée de 3600 mm : 2200 kg
Matériau Acier S-235 JR (acier laminé à froid)
Structure du profil : profil rectangulaire
Fixation : Pattes de fixation de chaque côté de la traverse pour suspension, sécurisées par goupille de verrouillage
Surface : Revêtement en poudre orange
Production : Tôle d'acier pliée
Contenu de la livraison
05 x Stand PR9000 5,5 m de haut / 110 cm de profondeur Charge sur le terrain : 9 000 kg
12 x Traverse PR9000 3600 cm de large avec goupilles de verrouillage, charge de l'étagère : 2200 kg
04 x Traverse PR9000 1800 cm de large avec goupilles de verrouillage, charge sur étagère : 2000 kg
06 x protection anti-poussée PR9000 3600 mm
02 x protection anti-poussée PR9000 1800 mm
année de fabrication 2020-2022
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Frais d'expédition internationaux sur demande !
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes
* Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large
* Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons
* Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement)
* King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable
* Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur
Béquilles :
* Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S
Essieux :
* 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein
* Pneumatiques simples 22,5
* Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm
* Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco
* Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée
Freinage :
* Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur)
* Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm
* Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS
* Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur
* Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit
* 1 coupleur rouge et 1 jaune
* Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche
* Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe
Pneumatiques :
* 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix
* Centrage
Graissage :
* Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé
Structure :
* Sans certificat selon DIN EN 12642 XL
* Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement
* Paroi avant renforcée pour plateau
* Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière
* Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée
Installation lumineuse :
* Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière
* Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille
* Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu
* Système d’éclairage/câblage marque au choix
* Éclairage de plaque d’immatriculation
* Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul)
* Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED)
* Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions
* Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants
* 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction
* Prise EBS
* 1 paire de feux de suivi de voie (LED)
Plancher :
* Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés
Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) :
* Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix.
* Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix.
* Moyeux de roues couleur châssis
* Essieux et béquilles noirs
* Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006
Itsdpewx Dctsfx Ah Nsh
* Écrous de roues bruts
* Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu)
Accessoires :
* Dispos
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