Coupleur d'occasion à vendre (111)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 1 980 kg, puissance de levage: 900 kg/m, hauteur de levage: 2 530 mm, dimension des pneus: 31 X 15,5 -15, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 950 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, La chargeuse compacte H&R 2210-S25 (voie étroite) - idéale pour les environnements de travail restreints. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins Turbo est particulièrement performant et répond à la dernière norme Euro 5. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, il est rapide et confortable à conduire à environ 16 km/h. Avec une capacité de levage élevée, le chargeur agricole peut également manipuler des charges lourdes allant jusqu'à 950 kg à une hauteur de 2,53 m. Les pneus larges standard le rendent particulièrement stable. Grâce au grand angle de braquage de 42° et au petit rayon de braquage, il est également facile à utiliser sur de petites surfaces. Grâce aux 3 et 4 circuits de commande hydrauliques supplémentaires, différents accessoires peuvent être utilisés. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant. Le levier de vitesses électrique du joystick rend l'utilisation du chargeur HR 2210 S25 particulièrement confortable. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques de la chargeuse sur pneus H&R 2210-S25 • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • voie étroite pour les environnements de travail restreints • Incl. fourche à palette réglable manuellement • y compris pelle standard 150 cm • Cabine confort avec chauffage, ventilation et radio • Joystick à position flottante et engrenage électrique • Caméra de recul avec écran • Hydraulique supplémentaire pour outils avant, 3 et 4 circuits de commande • Refroidisseur d'huile hydraulique • Pédale de frein en pouces • Feu rotatif tout autour • Attelage de remorque pour l'utilisation de remorques • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 31 x 15,5 -15 • Colonne de direction et siège réglables • Compteur horaire et jauge à carburant • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 20 405,00 € TVA : 3 876,95 € Brut : 24 281,95 € Facultatif Immatriculation routière / permis d'exploitation : 595 € Extension de garantie (2 ans) : 590 € Transport Allemagne et Autriche : Sur demande Données techniques Kdjdpfxorgqz Ee Algjl Moteur : 3 cylindres Perkins Turbo Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Capacité de levage : 950 kg Hauteur de levage : 2,53 m (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 secondes Dimensions : 3380 x 1407 x 2340 mm Poids : 1980 kg Largeur de la pelle : 150 cm Pneus : 31 x 15,5 - 15 Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,8 kW (25,56 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 2 470 kg, puissance de levage: 1 200 kg/m, hauteur de levage: 2 489 mm, dimension des pneus: 31x15,5x15 AS, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 1 600 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 1 200 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Le chargeur agricole H&R 2512 vous offre plus de plaisir au travail pour peu d'argent. Avec un petit rayon de braquage, la chargeuse sur pneus H&R 2512 peut également être utilisée sur de petites surfaces. Grâce à la cabine confort, la chargeuse sur pneus H&R 2512 est confortable et convient également aux intempéries. Son moteur 4 cylindres de 25 ch est particulièrement économique et puissant. Grâce à la transmission à convertisseur de couple à 2 étages et à la transmission intégrale, la chargeuse est facile à conduire même dans des conditions de sol difficiles. Les pneus larges standard le rendent particulièrement stable et assurent une traction élevée. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide des accessoires fournis (godet standard et fourche à palette de série). Un 3ème et 4ème circuit de commande supplémentaire avec position flottante est disponible. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques de la chargeuse compacte H&R 2512 • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • incl. fourche à palette • y compris une pelle standard de 160 cm de large • Coupleur rapide hydraulique • Circuit hydraulique supplémentaire pour outils avant 3+4 circuits de commande • Refroidisseur supplémentaire pour l'huile hydraulique • Joystick avec changement de vitesse électrique et position flottante • Grande cabine avec une bonne visibilité panoramique • Chauffage + ventilation • Chauffage électrique 220 volts pour le préchauffage du moteur • Gyrophare • Éclairage LED supplémentaire • Radio avec MP3 et USB • Siège confort réglable avec accoudoir • Colonne de direction réglable • Compteur horaire et jauge à carburant • Attelage de remorque pour une utilisation supplémentaire des remorques • Caméra de recul avec écran • Pneus larges 31X15.5-15 agricoles • Garantie pièces détachées 1 an • Conforme CE à la directive européenne sur les machines Prix Net : 19 975,00 € TVA : 3 795,25 € Brut : 23 770,25 € Financement possible. Facultatif Garantie complète jusqu'à 48 mois possible Immatriculation routière/permis d'exploitation 595 € Transport DE/AT possible moyennant un supplément. -> Veuillez nous indiquer votre code postal si nécessaire pour un devis de transport individuel et sans engagement. Kdedorgn U Espfx Algsl Données techniques Capacité de levage : 1200 kg Hauteur de levage : 2489 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 2023 mm (benne à roue standard déversée) Moteur : Yunnei 4 cylindres Puissance du moteur : 18,8 kW / 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Convertisseur de couple Vitesse environ 20 km/h Dimensions (L x l x H) : 3740 x 1600 x 2460 mm Poids : 2470 kg Pneus : 31x 15,5 - 15 AS Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 45 l, couleur: rouge, poids total: 1 700 kg, poids à vide: 1 600 kg, puissance de levage: 800 kg/m, hauteur de levage: 2 470 mm, dimension des pneus: 12, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 0,4 m³, largeur du godet de creusement: 1 200 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 700 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, La chargeuse sur pneus H&R 1607 est notre plus petite chargeuse avec cabine. Il est exceptionnellement maniable et peut être utilisé partout où l’espace est limité. Avec une capacité de levage de 700 kg, la chargeuse sur pneus H&R 1607 soulève des charges allant jusqu'à 700 kg à une hauteur de 2,47 m. Grâce aux pneus larges standard, il est très stable et sûr. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins (Mannheim, Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie et est particulièrement efficace. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, la chargeuse 1607 atteint des vitesses d'environ 16 km/h et est confortable à conduire. Les circuits de commande hydrauliques supplémentaires 3 et 4 permettent d'utiliser différents accessoires. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant. Les chargeuses sur pneus H&R sont optimisées techniquement et visuellement en interne, de sorte qu'elles se distinguent clairement de la concurrence en termes de qualité. Principales caractéristiques de la chargeuse compacte H&R 1607 • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • Idéal pour les environnements de travail restreints • incl. pelle standard 120cm • Cabine confort avec chauffage, ventilation et radio (USB/MP3) • coupleur rapide hydraulique • Contrôle par joystick avec position flottante • E-gear sur le joystick • Caméra de recul avec écran • Pédale de frein en pouces • Hydraulique supplémentaire pour outils avant, 3 et 4 circuits de commande • Refroidisseur d'huile hydraulique • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 26 x 12.00 - 12 • Colonne de direction et siège réglables • Compteur horaire et jauge à carburant • Rotule d'attelage de remorque • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Kdsdjupz T Ijpfx Algel Net : 17 610,00 € TVA : 3 345,90 € Brut : 20 955,90 € Facultatif Transport DE / AT possible. Homologation routière possible. Financement possible. Données techniques Capacité de levage : 700 kg Hauteur de levage : 2,47 m (bord inférieur de la fourche à palette standard) Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 sec. Moteur : 3 cylindres Perkins Turbo Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Hydrostatique (PWG) Vitesse de transmission intégrale environ 16 km/h Dimensions : 2860 x 1160 x 2340 mm Poids : 1600 kg Pneus : 26 x 12.00 - 12 Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 2 540 kg, hauteur de levage: 2 784 mm, dimension des pneus: 31 x 15,5 x 15, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 1 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chargeur agricole compact H&R 2710 - la qualité à petit prix. Le nouveau moteur 4 cylindres est puissant et efficace. Il répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie ni AdBlue. Avec son petit rayon de braquage, il peut également être utilisé sur de petites surfaces. Grâce à la transmission intégrale à convertisseur de couple et aux pneus larges de série, il peut être dirigé avec précision et sécurité même dans des conditions de terrain difficiles. Le coupleur rapide hydraulique permet de changer rapidement différents accessoires. Un 3ème et 4ème circuit de commande à position flottante sont disponibles et permettent le fonctionnement de différents outils frontaux. La chargeuse sur pneus est livrée avec un godet et une fourche à palettes standard. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Caractéristiques principales du H&R 2710 • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • incl. fourche à palette • y compris une pelle standard de 160 cm de large • Coupleur rapide hydraulique • Circuit hydraulique supplémentaire pour outils avant 3+4 circuits de commande • Refroidisseur supplémentaire pour l'huile hydraulique • Joystick avec changement de vitesse électrique et position flottante • Grande cabine avec une bonne visibilité panoramique • Chauffage + ventilation • Chauffage électrique 220 volts pour le préchauffage du moteur • Gyrophare • Éclairage LED supplémentaire • Radio avec MP3 et USB • Siège confort réglable avec accoudoir • Colonne de direction réglable • Compteur horaire et jauge à carburant • Attelage de remorque avec rotule et mâchoire d'attelage de remorque Kdedpfxjvx Tcwj Algjl • Caméra de recul avec écran • Garantie pièces détachées 1 an • Conforme CE à la directive européenne sur les machines Prix Net : 16 790,00 € TVA : 3 190,10 € Brut : 19 980,10 € Financement possible ! Données techniques Capacité de levage : 1000 kg Hauteur de levage : 2784 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 2250 mm (godet standard déversé) Moteur : Yunnei 4 cylindres Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Convertisseur de couple Vitesse de transmission intégrale : 0-20 km/h Dimensions : 3860 x 1650 x 2580 mm Poids : 2540 kg Pneus standards : 31 x 15,5 - 15 Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), fabricant de moteurs: Perkins, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 16 km/h, Équipement: attelage de remorque, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, éclairage, La chargeuse télescopique sur pneus H&R 1507T est notre plus petite chargeuse télescopique de chantier - parfaite pour les environnements de travail restreints. Avec une capacité de levage de 700 kg, le chariot télescopique H&R 1507T soulève des charges jusqu'à une hauteur de 3,02 m. Grâce aux pneus larges standard, il est très stable et sûr. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins Turbo (Mannheim Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie et est particulièrement efficace. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, la chargeuse 1507T atteint des vitesses d'environ 16 km/h et est confortable à conduire. Le circuit de commande hydraulique supplémentaire permet d'utiliser différents accessoires. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant. Les chargeurs H&R sont largement optimisés en interne, tant sur le plan technique que visuel, afin de se différencier clairement de la concurrence en termes de qualité. Principales caractéristiques du chariot télescopique H&R 1507T • optimisation technique et optique en interne • Bras télescopique pour une plus grande portée • Idéal pour les environnements de travail restreints • incl. pelle standard 120cm • coupleur rapide hydraulique • Contrôle par joystick avec position flottante • E-gear sur le joystick • Hydraulique supplémentaire pour les outils avant • Refroidisseur d'huile hydraulique • cabine de conduite ouverte et barre de sécurité avec toit de protection amovible • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 26 x 12.00 - 12 • Colonne de direction réglable • Compteur horaire et jauge à carburant • Rotule d'attelage de remorque • Garantie pièces détachées 1 an • Conforme à la norme CE (directive européenne sur les machines) et approuvé par le règlement allemand sur les permis de conduire routier Prix Net : 17 710,00 € TVA 3 364,90 € Brut : 21 074,90 € Facultatif Garantie de 2 ans 590,- net Fourche à palette 650,-€ net TÜV (homologation routière) 870,-€ net Transport DE / AT sur demande Financement possible Données techniques Capacité de levage : 700 kg Hauteur de levage : 3025 mm Kedpfx Asv S U N Eelgjdl Hauteur de déchargement : 2825 mm Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 sec. Moteur : 3 cylindres Perkins Turbo Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Hydrostatique (PWG) Vitesse de transmission intégrale environ 16 km/h Dimensions : 3805 x 1160 x 2235 mm Poids : 1740 kg Rayon de braquage : 4,3 m Si une pièce de rechange est nécessaire, elle sera livrée rapidement par livraison express directement de l'usine au client. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter directement par e-mail ou par téléphone, car nous rencontrons actuellement des problèmes croissants avec les demandes via le portail.

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Kdjdewx Dctopfx Algel Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispos

État: d'occasion, kilométrage: 369 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XG 530 Verrouillage centralisé Phares orientés pour circulation à droite Phares à LED Longerons 260/6,0 mm, sans renfort intérieur Température ambiante maximale 38°C Antennes : préparation radio DAB, 2x téléphonie mobile, GNSS Direction avec certificat européen Direction à circuit simple Climatisation et régulation automatique de la température Cabine suspendue mécaniquement Disposition standard des composants Rétroviseurs principaux Commande pneumatique du frein de stationnement Plaque signalétique : standard (CE) Poignée et encadrement : noir, partie latérale : couleur cabine Mode manœuvre Rétroviseur avant Cabine XG Siège passager : type cinéma avec revêtement tissu Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Charge maximale essieu arrière 13,00 t Skylights LED Conduite à gauche Vitrage trempé Tableau de bord : version plateau Suspension à lames avant : standard Phares sans réglage en hauteur Garnissage intérieur : gamme Exclusive Siège conducteur sur base fixe Isolation cabine supplémentaire Siège passager sur base fixe Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur, programmable Décoration intérieure cabine : motif hexagone Volant avec inserts argentés Essieu avant : 8,00 t, parabole, 163N Compresseur 2 cylindres sans embrayage Éclairage intérieur à LED Tableau de bord avec tablette Matelas mousse pour couchette inférieure Boîte automatique avec commande manuelle complète Plancher de cabine avant : plaque de plancher Anti-démarrage de base Tube d’échappement central Pare-brise Diamètre du pivot d'attelage 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension Stabilink essieu arrière Essieu(x) moteur arrière : 315/70 R22.5 Norme d'émissions Euro 6 Ceintures noires Prise d’air avant PTAC mécanique maxi essieu moteur 50 000 kg, classe 3 Couleur châssis gris anthracite ASR (antipatinage) Boîtiers de rétroviseurs noirs Encadrement des phares : Crystal White CRYSTAL WHITE Marchepied cabine fixe Pare-chocs : Crystal White Kdjdsx I T Nhopfx Algol Essieu moteur arrière à freins à disque Position de roulage standard, une seule hauteur Compartiment de rangement central Préparation sellette d’attelage 620 mm Garde-boue arrière Protection anti-projections Prédisposition FMS Protection anti-encastrement avant Prise pneumatique remorque, coupleur rotatif Passerelle avec marche, standard Tube d’échappement horizontal, bas Prise carrosserie sur châssis Jantes acier gris argent Marche-pied passerelle à gauche Projecteurs de travail LED Transport standard, version complète Boîte automatisée TraXon 12 vitesses Filtre à carburant chauffant Télécommande ECAS DAF Connect Régulateur adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Intervalle d’entretien standard Réservoir d’air comprimé en acier Filet de sécurité pour les deux couchettes Garnissage de porte : tissu à tissage lâche Habillage des parois cabine en textile Classe d’exploitation 0 Préparation de châssis standard Contrôle électronique de stabilité (VSC) Prédisposition péage Fonctionnement de la sellette fixe Alerte franchissement de ligne Leve-vitres électriques Filtre à pollen Surveillance force de freinage Feux de jour à LED Assistant de conduite intelligente Affichage CO2 : Oui Spoiler de toit réglable pour cabine XG Alternateur 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM Unité EAS à droite, arrière sur-élév. 85L-AB, aile gauche Prise électrique 24V/15 broches + EBS pour remorque Empattement : 4,00 m / porte-à-faux arrière : 0,99 m Couchette supérieure Revêtement latéra

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Appareil de nettoyage haute pression, dispositif de rinçage haute pression, nettoyeur haute pression intégré sur un châssis en acier de haute qualité galvanisé à chaud et peint, équipé de fourreaux pour chariot élévateur, adapté à l’installation dans des véhicules utilitaires. PTC Whale 36/210, 43/180 ou 55/160, similaire mais pas Feierabend & Fock, Karo, Leistikow, Müller, Rioned, Rockstroh, Rom, Rowo, ... Modèles disponibles : Whale 30/250 | 30 l/min à 250 bar | Moteur : Honda GX630 14,7 kW Whale 36/210 | 36 l/min à 210 bar | Moteur : Honda GX630 14,7 kW Whale 43/180 | 43 l/min à 180 bar | Moteur : Honda GX630 14,7 kW Whale 55/160 | 55 l/min à 160 bar | Moteur : Honda GX690 17,7 kW DIMENSIONS / POIDS : Dimensions sans cuve d’eau (LxPxH) : env. 650x1 000x1 030 mm Poids à vide sans cuve d’eau : env. 250 kg Dimensions et poids à vide avec cuve d’eau de 300 l : env. 1 160x1 000x1 030 mm et env. 280 kg Dimensions et poids à vide avec cuve d’eau de 500 l : env. 1 260x1 000x1 030 mm et env. 300 kg POMPE HAUTE PRESSION : - Fabricant : COMET - Modèle : TW 13022S Premium MOTEUR : - Fabricant : Honda - Modèle : GX 690 - Carburant : essence - Refroidissement : air - Cylindres : 2 - Cylindrée : 688 cm³ - Puissance max : 24 ch (17,7 kW) - Régime max. moteur : 3 600 tr/min TRANSMISSION : - Boîtier de transmission TABLEAU DE COMMANDE : - Clé de contact - Compteur horaire - Indicateur électronique de niveau de carburant - Affichage LED pour pression d’huile faible - Arrêt d’urgence ALARME INSTALLÉE : - Protection contre le fonctionnement à sec de la pompe haute pression avec arrêt automatique. VALVES DE SÉCURITÉ ET DE RÉGULATION DE PRESSION : - Équipé d’une soupape de sécurité, d’une soupape de régulation de pression et d’un manomètre. ENROULEUR DE TUYAU HAUTE PRESSION : - Type : enrouleur manuel - Matériau : acier inoxydable - Capacité : max. 60 m de tuyau haute pression ½" - Tuyau : 50 m de tuyau haute pression ½" (inclus) ENROULEUR DE TUYAU D’ALIMENTATION EN EAU BASSE PRESSION : - Type : enrouleur manuel - Matériau : acier inoxydable - Capacité : max. 35 m de tuyau basse pression ¾" - Tuyau : 35 m de tuyau basse pression ¾" (inclus) RÉSERVOIR À CARBURANT : - Capacité : env. 13 l FILTRE À EAU : - Avec cartouche lavable et vanne de vidange - Niveau de filtration : 50 mesh LIVRAISON COMPREND : - Télécommande radio multifonctions IMET ; - Marche / Arrêt du moteur ; - Marche / Arrêt du bypass ; - Réglage électronique de la vitesse +/- ; - Bouton d’arrêt d’urgence ; - Chargeur pour la télécommande ; - Cuve d’eau en polyéthylène de 300, 400 ou 500 l ; OPTIONS SUR DEMANDE : - Tuyau haute pression 60 m ½" ; - Pompe à pulsation / booster ; - 2e enrouleur de tuyau HP ; - Enrouleur de tuyau HP électrique (nécessite branchement sur la batterie du véhicule) ACCESSOIRES SUR DEMANDE : Kodpfjdqmttsx Algjdl - Kit STORZ pour raccordement au poteau d’incendie ; - Kit UNI 45 ; - Générateur d'eau chaude mobile 10 kW – 12 VDC ; - Kit pistolet haute pression, raccord tournant et coupleur rapide ; - Kit lance HP avec buse à jet plat 15° / buse rotative ; - Kit lance gros débit ; - Kit buses rotatives ; - Kit buses double tête ; - Kit lance de sablage eau ; - Kit doseur de détergent ; - Appareil de nettoyage de marches ; - Nettoyeur de surfaces ; - Système d’aspiration de boues (Venturi) ; - Buses de nettoyage de canalisations ; - Autres accessoires sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 226 340 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 9 270 kg, poids total: 16 500 kg, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, siège à suspension, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, console centrale, chauffage autonome, régulateur de régime, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, attelage arrière avec raccords air/lumière/hydraulique, réservoir aluminium, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, vignette environnementale verte. Empattement : 3350 mm. Superstructure : plateau avec ridelles aluminium, plaque frontale DIN 76060 type B taille 3, chauffage additionnel eau chaude, siège droit pivotant (siège de travail), porte de fauchage à droite, EasyDrive (transmission hydrostatique), refroidisseur d’huile de boîte, ferrures d’attelage arrière, prise avant 24V, prise équipements 32 broches, système hydraulique 2 circuits 4 voies, décharge de poids pour lame à neige, coupleur hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, frein moteur haute performance, prise de force moteur avec prise de force avant incluse. Heures de fonctionnement env. 11 194 h. Épareuse Schmidt pour accotements disponible en option avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Kdjdpsyh Rgasfx Algsl

État: d'occasion, poids à vide: 8 350 kg, poids maximal de charge: 21 650 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 580 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40859 Talson, Fourgon * Année de construction : 2019 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Toit fixe * Certificat de sécurisation de charge DIN EN 12642 Code XL * Exécution mobilier * Double étage complet incl. poutres porteuses * Essieu directeur * Essieu autodirecteur * Raccord d’air (tête de coupleur rouge + jaune) * Support de roue de secours * Prise de raccordement 2x7 broches * Prise de raccordement 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Sangles ferry * Coffre / boîte à outils * Suspension : air * Poids total : 30 000 kg * Poids à vide : 8 350 kg * Charge utile : 21 650 kg * PTAC autorisé : 30 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1er essieu : 40%|40% -- 40%|40% - Dimension pneu : 265/70 R19.5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension pneu : 265/70 R19.5 * État pneu de secours : 50% * Empattement : 9 010 mm * Dimensions des pneus : 265/70 R19.5 * Dimensions intérieures : L=13 580 mm, l=2 480 mm, H=2 800 mm * Volume intérieur* : 94 m³ * Emplacements palettes : 33 * Double étage flexible, réglable avec profil cranté * Plancher en bois dur * Toit isolé * Éclairage intérieur du fourgon * Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg repliable * Direction Tridec sur le dernier essieu Kdedpoyic Dmofx Algel Clause de non-responsabilité : Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre large gamme de services inclut par exemple : * Achat / vente / location de véhicules industriels * Financements rapides et simples * Demandes de tous documents (export) * Commande de plaques d'export / plaques de douane * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, signalétiques, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la charge * Contrôle technique, service d'immatriculation * Convoyage de véhicules industriels N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, Bus de terrain, Profibus, commande API, technique d'automatisation, commandes et régulateurs, coupleur de bus, borne de bus logique, borne d'entrée, Interbus S -Fabricant : Lenze, Interbus S Modul Bus Drive -Type : 33.2111IB -Quantité : 11x module disponible -prix : par pièce -Dimensions : 75/45/H60 mm -poids : 0,1 kg/pce. Kdedehzvwxjpfx Algel

État: d'occasion, Bus de terrain, Profibus, commande API, technique d'automatisation, commandes et régulateurs, coupleur de bus, borne de bus logique, borne d'entrée -Fabricant : Beckhoff, borne d'entrée de bus numérique à 4 canaux -Type : KL 1904 Kodpfx Alehu Ddzjgodl -Tension nominale : 24 V DC -nombre : 5x borne disponible -prix : par pièce -Dimensions : 67/15/H100 mm -Poids : 0,1 kg/pce.

État: d'occasion, InterBus-S, coupleur de bus, Interbus -Fabricant : Phoenix Contact, Interbus -Type : IB STME 24 BDO 16/3 . 2751700 -prix : par pièce -Nombre : 16x disponibles -Dimensions : 120/115/H115 mm Kodsb N E E Nepfx Algjdl -poids : 0,7 kg/pce.

État: d'occasion, InterBus-S, coupleur de bus Ksdjb N E E Rspfx Algjdl -Fabricant : Phoenix Contact, Interbus -type : IB STME 24 DO 32/2 . 2754370 -Quantité : 11x disponible -prix : par pièce -Dimensions : 120/115/H115 mm -Poids : 0,7 kg/pce.

État: bon (utilisé), InterBus-S, coupleur de bus, terminal de bus, borne de bus Kdedpfxsb N E E Io Algol -Fabricant : Phoenix Contact, terminal de bus Interbus-S -Type : IBS ST 24 BKM-T . 27 50 154 -Prix : à l'unité -Quantité : 17 modules disponibles -Dimensions : 115/45/H115 mm -Poids : 0,2 kg/unité.

État: bon (utilisé), InterBus-S, coupleur de bus, Interbus Kodpeb N E Erofx Algedl -Fabricant : Phoenix Contact -Type : IB STME 24 BDI 16/4 -Quantité : 75 pièces disponibles -Prix : à l’unité -Dimensions : 120/115/H115 mm -Poids : 0,7 kg/pièce.

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : Kjdpjxf Silofx Algodl - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 - Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge - Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser - Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser - 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur - Pivot d’attelage 2 pouces - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large - Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATEAU DE CHARGEMENT - Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10° - Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) Kedpsxtc Uhjfx Algodl - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Essieux et suspensions BPW - 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs - 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement - Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg - Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction) - Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm - Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau - Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN) - Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté Ksdpfx Alsw Tprzsgsdl * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: d'occasion, Vérin à simple effet à piston creux avec rappel par ressort ENERPAC Vérin hydraulique, vérin, vérin à piston creux, soulève-machine, vérin de serrage Type : BRH 1003, modèle précédent du RCH 1003 Capacité de levage : 100 tonnes Pression de service : 700 bar Course du piston : 76 mm Diamètre de la tige de piston : 127 mm Kdjdpfjxciuaox Algel Diamètre extérieur : 215 mm Hauteur repliée : 255 mm Alésage traversant : Ø 79 mm Filetage intérieur : Ø108 mm 12G" Filetage de raccordement hydraulique sur le vérin : M18x1,5 - Raccord hydraulique avec coupleur rapide haut débit type CH-604, filetage M30x1,5 mm Poids net : 55 kg Très bon état 16 pièces disponibles, prix à l'unité

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vendons un aimant d'excavatrice électroaimant aimant hydraulique ZANETTI HM5-14AZ SAT Avec plaque de montage pour attache rapide et 2+3 dents pratiques pour « fouiller » les gravats de construction et les matériaux de recyclage. L'entraînement est hydraulique, par exemple via le circuit du godet de nettoyage des fossés ! À l'intérieur de l'aimant se trouve un moteur à huile qui entraîne un générateur électrique, qui à son tour active l'électro-aimant. Vous n’avez PAS besoin d’un générateur séparé. L’aimant est entraîné par le système hydraulique de l’excavatrice. Vous n'avez besoin que de 2 tuyaux hydrauliques pour l'excavatrice, le chariot élévateur ou la chargeuse sur pneus. Il y a un moteur hydraulique dans l'aimant qui entraîne le générateur d'énergie dans l'aimant. Vous allumez et éteignez l'aimant à l'aide du joystick de la pelle. Une construction très ingénieuse ! Taille de l'excavatrice de 5 à 14 tonnes. L'idéal est une excavatrice de 6 à 13 tonnes avec un coupleur rapide hydraulique Likufix, OilQuick, Lehmatic ou similaire pour passer rapidement du godet/grappin à l'aimant. Le prix d'achat est rapidement amorti grâce au tri rapide des armatures et autres pièces en acier (soulève également des poutres en acier de taille moyenne, voir photo) et à la compensation de ferraille qui en résulte ! L'aimant a été très peu utilisé et est en très bon état, prêt à l'emploi. L'électronique a été améliorée (nouveaux condensateurs électrolytiques, construction plus stable. Voir les dernières photos) La vente est faite sans garantie ni caution. Vente uniquement aux revendeurs ou clients commerciaux. Kodpfx Asvtmmlolgedl Le prix est NET +19% TVA. Prise en charge à 96231 Bad Staffelstein ou transport jusqu'à vous moyennant un supplément (nous serons heureux de calculer les frais de transport si vous précisez la destination)

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée du châssis en acier à essieu central, conception légère optimisée en poids, avec bras basculants et axe de basculement arrière ; verrouillage à fiches pour benne basculante avec sécurité croisée Dispositif d'attelage Barre d’attelage coudée, avec œillet d’attelage à vis pour charges lourdes réglable en hauteur 50 mm (~110 mm), pour attelage central lourd de camion, hauteur d'attelage à vide d’environ 800 mm à max. 1 000 mm Dispositif de support Support mécanique avant gauche avec manivelle, marque selon choix usine, 1 marchepied monté Essieux Essieux BPW EcoDrum à freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de frein automatiques 2 essieux Entraxe 1 310 mm Sans relevage d'essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque selon choix usine (profil route) 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argent Sans roue ni jante de secours Système de freinage/suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Kdedok Ttc Sopfx Algol Système de frein pneumatique à deux conduites Freins de marque Knorr Système EBS 2S2M, 2e essieu sensorisé Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de liaison air/frein avec coupleur rapide Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et commande d’abaissement supplémentaire via un bouton rotatif sur la remorque Sans système de levage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité Affichage de charge d’essieu via signal EBS-CANBUS pour visualisation sur l’écran en cabine Benne basculante Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond en acier spécial à grains fins 5 mm (légère ondulation du fond possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage basculants 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en profilé creux d’aluminium monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec fermetures pivotantes rallongées et assistance par ressort, également pivotantes Serrure centrale manuelle des parois latérales à gauche et à droite 2 montants d’angle arrière à hauteur des ridelles, montés latéralement fixes Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, pivotante avec palier encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur porte arrière et sous la benne) Verrouillage porte arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes de dosage pour porte arrière pivotante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Installation 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de bennage 3 côtés, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique avec tube aluminium et manivelle, débord latéral sur ridelle env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendeur de bâche horizontal côté droit dans le sens de la marche, laçage zig-zag à l’avant et à l’arrière ; arceau de butée et verrouillage pour bâche enroulée à droite ; support pour manivelle Fixation de la bâche côté gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles de serrage, coussinets en caoutchouc et tendeurs sur la benne

État: d'occasion, kilométrage: 129 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 93999A Dautel benne basculante 2 côtés L : 5600 mm, l : 2420 mm, h : 960 mm Raccords hydrauliques pour hydraulique de remorque Coupleur rapide Duo-Matic Grue de recyclage PENZ 12 L 8.40 R Benne preneuse à deux coquilles Kintec KG 25-2-80 Lignes et packs d’équipement * V2J Arocs 5 * D0L Pack Fumeur Extérieur * F6I Rétroviseur d’approche/avant chauffant * Q7W Attelage centralisé pour remorque à essieu central Rockinger D50 * E6A Prise remorque 24V / 15 pôles * L3C Projecteurs de travail, arrière de cabine, en haut * Échappement en deux parties * K7D Échappement sortie droite * C7K Batteries superposées * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS + ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d’air comprimé en acier * B4A Unité d'air comprimé avec surveillance de condensation * B1H Unité d'air comprimé moyenne * F6Q Klaxon à air comprimé * Hauteur de montage cabine : 600 mm * F7Y Marchepied cabine escamotable * F3W Basculement cabine hydraulique * F3B Suspension cabine à ressorts acier, confort * Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm * Largeur de cabine 2,30 m * F6C Pare-brise teinté * E1N Alternateur 100A * K3V Réservoir d’AdBlue : 60 L * D8A Toit ouvrant manuel (acier) * I6A Carrosserie/superstructure : châssis nu * K5B Réservoir carburant : 390 L acier, côté gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidisseur d’huile de direction * M6L Compresseur d’air 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * M5B Variante moteur OM 471 * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour LED * N6Z Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * R1Z R1T Jantes épaulement 11.75 x 22.5, essieu AV * Empattement non défini * C1R Variante empattement : 3600 mm * Q3Y Abaissement de châssis sans régulation de pression résiduelle * Rétroviseur d’accès * Cabine S Classic Space, 2,30 m, tunnel 170 mm * B2D Freins à disque avec protection partielle * B2A Freins à disque essieu avant et arrière * Q8R Traverse de châssis arrière renforcée * L4Z Grille de protection des phares * L2H Feux de gabarit latéraux LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C8I Bavettes avant * C6Q Stabilisateur essieu avant * R1T Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) * F7B Coins de pare-chocs avant en acier * F7T Extension de porte cabine * C7A Protection anti-encastrement arrière fixe * C7F Protection anti-encastrement avant * L9A Préparation pour gyrophare * M7T Pompe à eau régulée * G5B Embrayage bi-disque Intérieur * D7Z Filet de rangement arrière Kodpfoxvv Dbox Algjdl * D0S Prise d’air comprimé en cabine * Lève-vitres électriques * Y1W Glacière/réfrigérateur * B1F Sécheur d’air chauffant * F4I Fenêtre arrière * D3T Sellerie siège passager velours * D3Q Sellerie siège conducteur velours * D1N Siège passager fonctionnel en cabine * D2N Dossier siège conducteur rabattable * D1C Siège conducteur à suspension confort * Prise 12V côté passager * E3R Prise 24V / 25A côté passager Multimédia * J2G Système audio : radio digitale DAB/DAB+ * J2Y CB radio * J6C Cockpit multimédia interactif * J2U Système de navigation * J1O Tachygraphe / appareil de contrôle CE Confort et environnement * F8V Allumage automatique des feux (capteur de luminosité) * M5C Norme EURO 6 * I6X Suspension : lames/air * S5A Limiteur de vitesse * S5Z Régulateur de vitesse (tempomat) * G2F Boîte de vitesses 12 rapports type G 330-12 * F8F Serrure confort * Volant multifonctions * F8W Capteur de pluie * G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift * F8B Clé à télécommande (2) * F8H Clé à télécommande

État: d'occasion, kilométrage: 407 270 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : Blanc, Suspension à lames paraboliques, Intarder, Sellette d'attelage : Jost, Programme électronique de stabilisation ESP, Climatisation automatique, Siège conducteur pneumatique, Siège conducteur réglable en hauteur, Accoudoir conducteur, Siège conducteur chauffant, Alerte de franchissement de ligne, Assistance au stationnement arrière, Volant multifonction en cuir, Soutien lombaire conducteur, Jantes en alliage léger : ALCOA DIAMANT, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques et chauffants, Contrôle de la pression des pneus, Immobilisateur, Barre anti-encastrement avant, Pare-soleil, Support d'extincteur, Indicateur de charge par essieu, Aide au démarrage en côte, Prise de raccordement 2x7 broches, Toit de moyeu, Système télématique, Limiteur de vitesse, Climatisation poste de conduite, Assistant de freinage d'urgence, Suspension de cabine, SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM./SE 7 PÔLES, SÉPARATION ÉLECTRIQUE BATTERIE ADR, SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM./SE 7 PÔLES, SÉPARATION ÉLECTRIQUE BATTERIE ADR. Véhicule industriel Iveco S-Way AS440S46T Tracteur routier COULEUR : BLANC ANNÉE : 2020-09 KM : 407 270 EMPATTEMENT : 3 800 PTAC : 18 000 CYLINDRÉE : 11 120 Euro 6 CARBURANT : DIESEL Kdedpfx Alevw Emfegel

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Raccord d’aspiration du réservoir avec coupleur rapide à gauche et à droite, élément pivotant avec raccord d’aspiration arrière, préparation pour bras d’aspiration, RAL 7016 gris anthracite, rapport d’expertise TÜV, protection anti-encastrement avec éclairage homologuée 40 km/h. PRIX SPÉCIAL DÉSTOCKAGE !!! / Plexiglas s... Kdedpfor E Avwex Algsl