Coupleur d'occasion à vendre (105)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, À vendre : une machine d’injection de la marque Krauss Maffei, modèle KM 110-380. La machine est en bon état, voire très bon état ; toutes les opérations d’entretien et d’inspection ont été effectuées. Caractéristiques techniques : Lhedpeibyatjfx Ak Dsn Année de fabrication : 2008 Barres prolongées Obturateur pneumatique à aiguille 2 extracteurs de noyau hydrauliques 31 000 heures de fonctionnement Cylindre : D35 mm Force de fermeture du moule : 1 100 kN Force d’ouverture du moule : 70 kN Interface Euromap63 pour version > 1-04-09 Accumulateur d’azote présent Composants inclus : Cales avec vis et écrous Clé à double panneton Déclaration de conformité complète de l’armoire électrique Certificat Clé USB Coupleur d’éjecteur, fourni dans l’armoire électrique Tous les prix sont indiqués hors TVA. Achat/vente de machines ACHAT/VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION ET DE TRAVAIL DES MÉTAUX, ETC. Avez-vous besoin d’une machine de travail des métaux de haute qualité, mais à un prix abordable, pour votre production ? Ou souhaitez-vous vendre la vôtre ? Pour plus d’informations ou pour nous contacter, visitez notre site web.

État: d'occasion, kilométrage: 246 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 5 340 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation à la maison, vitre arrière, console centrale, chauffage stationnaire, interrupteur 8, régulateur de régime constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, attelage avec raccordements air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, version silencieuse G1, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, trappes pendulaires, vignette écologique verte. Empattement : 3 080 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ridelles aluminium, plaque frontale selon DIN76060 type B taille 3, butées arrière, filtre à pollen, boîte de vitesses de relais avec groupe de travail, changement automatique (EAS), refroidisseur d’huile de boîte, vérin de bennage, conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique, coupleur rapide hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, installation hydraulique à 2 circuits, allégement du chasse-neige à 3 cellules, raccordements hydrauliques cellules 2+3 et retour séparé arrière, prise de force moteur incl. prise avant, limitation de régime prise de force, siège conducteur grand confort. Environ 12 390 heures de service ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Lhsdpfxey Sbn To Ak Don

Année de construction: 2017, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: AU170124-01, DOMAINE D’APPLICATION JUSQU’À PRÉSENT : Positionnement/manutention de plaques de L/l/h 1500mm x 1500mm x 12mm jusqu’à L/l/h 8000mm x 2500mm x 80mm Ledoytphiopfx Ak Dshn ÉQUIPEMENT : Portique roulant à entraînement synchronisé Traverse de levage à vide avec rangées de ventouses activables/désactivables automatiquement selon la longueur de la pièce Générateur de vide Schmalz avec ventouses de surface Mandrins de serrage à côté des ventouses permettant l’activation du vide Course Z de l’araignée à ventouses guidée par ciseaux Axe Z par moteur asynchrone, variateur de fréquence MoviDrive, entraînement par courroie Interfaces vers les stations amont et aval Commande Siemens S7-300 ARMOIRE ÉLECTRIQUE : Alimentation, partie puissance et commande avec interrupteur principal, alimentation électrique, disjoncteur moteur, disjoncteurs, contacteurs de puissance, relais auxiliaires, automatisme Simatic S7-300 composé d'un CPU315F-2PN/DP, coupleur PN/PN, 1 carte Micro-Memory, connexion Ethernet, les modules d’entrées/sorties numériques nécessaires ainsi que borniers, câblés entièrement. Système bus de terrain Profinet-Safe.

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Le séparateur à godet Wolf TSP.124 est conçu pour un usage intensif et continu sur les chantiers, zones de stockage ou décharges. Les paliers sont sans entretien et les carters de chaîne contiennent une graisse fluide qui, grâce au mouvement du godet et à la rotation de la chaîne, assure une lubrification continue à chaque point. Ainsi, le Terra-Star ne nécessite aucun graissage supplémentaire et est entièrement sans entretien. La machine est équipée d’arbres de malaxage M80X ; les outils sont renforcés avec du fil blindé dans les zones d’usure. Un coupleur OQ70/55 est installé, mais un autre adaptateur peut également être monté si nécessaire. L’utilisation combinée sur pelle et chargeuse sur pneus est possible sans problème. L’adaptateur n’est pas inclus dans le prix. Pour pelles à partir de 18 t Pour chargeuses sur pneus à partir de 10 t Lhjdpfxjyf Aqnj Ak Djn Poids : 1850 kg Rendement : 52 à 77 m³/h Nécessite un raccord de fuite d’huile : 1 Série : TSP.124.096

État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, puissance: 45 kW (61,18 ch), Ouverture de l'entonnoir (dimensions de base) 1230 x 1235 mm Moteur principal 45 KW Perforation de l'écran 25/30 mm (ou selon accord) Volume de la trémie (trémie de base environ 2 m³) Diamètre du rotor 360 mm Coupleur turbo Nombre de couteaux de coupe 60 Buse d'extraction 200 mm Poids environ 3200 kg retour rapide de la diapositive Contrôle PLC Lhedpfx Aksy A Rr No Don

État: d'occasion, kilométrage: 407 270 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : Blanc, Suspension à lames paraboliques, Intarder, Sellette d'attelage : Jost, Programme électronique de stabilisation ESP, Climatisation automatique, Siège conducteur pneumatique, Siège conducteur réglable en hauteur, Accoudoir conducteur, Siège conducteur chauffant, Alerte de franchissement de ligne, Assistance au stationnement arrière, Volant multifonction en cuir, Soutien lombaire conducteur, Jantes en alliage léger : ALCOA DIAMANT, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques et chauffants, Contrôle de la pression des pneus, Immobilisateur, Barre anti-encastrement avant, Pare-soleil, Support d'extincteur, Indicateur de charge par essieu, Aide au démarrage en côte, Prise de raccordement 2x7 broches, Toit de moyeu, Système télématique, Limiteur de vitesse, Climatisation poste de conduite, Assistant de freinage d'urgence, Suspension de cabine, SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM./SE 7 PÔLES, SÉPARATION ÉLECTRIQUE BATTERIE ADR, SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM./SE 7 PÔLES, SÉPARATION ÉLECTRIQUE BATTERIE ADR. Véhicule industriel Iveco S-Way AS440S46T Tracteur routier COULEUR : BLANC ANNÉE : 2020-09 KM : 407 270 EMPATTEMENT : 3 800 PTAC : 18 000 CYLINDRÉE : 11 120 Euro 6 CARBURANT : DIESEL Lhodpfx Akovw Emfo Den

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69805 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Prise d'air coupleur (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * PTAC : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 70 % – 70 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de la paroi avant : 2 040 mm * 6x paires d'anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur de châssis : 500 mm, superstructure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Nos services complets incluent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples Lhedpfxsyib Ido Ak Den * Dépôt de toutes les demandes de documents (export) * Commande de plaques d’export / plaques douanières * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Présentation au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.

État: nouveau, STRUERS Système de meulage et de polissage   Struers LaboPol-30 avec LaboForce-100 et LaboDoser-100 Système de meulage et de polissage de laboratoire avec accessoires complets   À vendre : un système de meulage et de polissage du fabricant Struers, neuf, non utilisé et non assemblé.   Le système Labo est adapté au meulage et au polissage manuels ou semi-automatiques, fiables et rapides, des échantillons en laboratoire et en production.   Caractéristiques techniques :   Fabricant : Struers Type : LaboPol-30 Numéro d’article : Type d’appareil : Meuleuse-polisseuse Raccordement au réseau : 200–240 V / 50–60 Hz   Déplacéur d’échantillons automatique : Struers LaboForce-100 Numéro d’article : Alimentation : 1 × 24 V DC   Unité de dosage : Struers LaboDoser-100 Numéro d’article : Version pour bouteilles carrées   Disque de meulage et de polissage : Disque MD avec porte-disque conique Diamètre : 300 mm Numéro d’article : Plaque porte-échantillon : Plaque de déplacement d’échantillon 6 × 40 mm Numéro d’article : Équipement :   Meuleuse-polisseuse LaboPol-30 Déplacéur d’échantillons LaboForce-100 Unité de dosage LaboDoser-100 Disque porte-disque MD, 300 mm Plaque de déplacement d’échantillon, 6 × 40 mm Coupleur pour plaque porte-échantillon Dessiccateur en verre, 250 mm, conforme à la liste des pièces Ensemble de bouteilles Kit d’entretien LaboPol-30 Boîtier de rangement MD-Concert   Domaines d’application :   Essais de matériaux Métallographie Préparation d’échantillons Meulage et polissage Applications en laboratoire Assurance qualité Recherche et développement Essais industriels de matériaux   Contenu de la livraison :   1 × Struers LaboPol-30 – N° d’art. 1 × Struers LaboForce-100 – N° d’art. 1 × Disque MD, 300 mm – N° d’art. 1 × Plaque de déplacement d’échantillon, 6 × 40 mm – N° d’art. 1 × Coupleur pour plaque porte-échantillon – N° d’art. 1 × Struers LaboDoser-100 – N° d’art. 1 × Dessiccateur en verre, 250 mm – N° d’art. DE-720405 1 × Ensemble de bouteilles – N° d’art. 1 × Kit d’entretien LaboPol-30 – N° d’art. 16332999 1 × Boîtier de rangement MD-Concert – N° d’art. État :   Neuf / non utilisé Appareil non assemblé ou mis en service Appareils principaux dans l’emballage d’origine État optique et accessoires conformes aux photos   Le système n’a pas encore été assemblé et est stocké. L’assemblage et la mise en service ne font pas partie de cette offre et doivent être organisés indépendamment par l’acheteur.   L’illustration de l’installation entièrement assemblée est une IMAGE D’EXEMPLE. Les photos originales montrent l’état de livraison réel. Le banc de travail représenté et tout autre article non mentionné explicitement ne font pas partie de la vente.   Livraison ou transport par transporteur possible. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Lodpfez Srm Nex Ak Dehn   Nous pouvons répondre à d’autres questions par téléphone.

État: d'occasion, Coupleur Profibus + accessoires (Bus Coupler) BECKHOFF Type BK 3100 Coupleur Profibus DP/FMS Accessoires : 1 x Beckhoff KL 9010 borne de bus, numéro de série 39040001 Lhjdpjxcivwsfx Ak Den 2 x Beckhoff KL 2114 sortie digitale, numéro de série 38040004 3 x Beckhoff KL 1104 entrée digitale, numéro de série 38040003 Dimensions L/l/H : 120 x 70 x 100 mm Poids :

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20170259471, longueur totale: 22 000 mm, hauteur totale: 2 000 mm, largeur totale: 2 000 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 400 mm, largeur de l'armoire de commande: 400 mm, durée de la garantie: 12 mois, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, année de la dernière révision: 2025, Soudeuse latérale - Fabricant : BVM Brunner GmbH & Co. KG - Type de machine : Comtex 4G - N° de machine : 20170259471 - Année de fabrication : 2017 - N° de commande BVM : 5947 - Tension, fréquence : 3N 400V, 50Hz - Valeurs de raccordement : P = 18 kW, I = 26 A, F = 32 AT - État : remis à neuf avec garantie Comtex 4G Versand : Le système d’expédition BVM "Comtex 4G Versand" est le système complet pour l’envoi de sachets contenant différents articles directement au client, y compris l’adressage. Le bon de livraison, la facture et la marchandise sont conditionnés dans une pochette en film PE parfaitement ajustée, munie d’une étiquette d’adresse, puis remis directement au partenaire logistique concerné. Données techniques : - Largeur de soudure : 750 mm en travers, 800 mm dans le sens de la longueur - Hauteur du produit : jusqu’à 250 mm - Capacité : jusqu’à 25 cycles/min* (Équipements spéciaux) : - Couleur spéciale - Lampe témoin tricolore pour l’affichage des messages de défaut - Plaque d’accumulation commandée pneumatiquement et contrôle de présence pour le bac de récupération du film, permettant le remplacement du bac en mode automatique (sans arrêt machine). Remarque : à cette position, la hauteur de travail de la Comtex est limitée à 850 +/- 10 mm. - Entraînement du barreau de soudure à régulation électronique (servo, vitesse réglable en continu). - Contrôle de fin de film par capteur ultrason, carte d’entrée analogique incluse (1 par support de film) - Dispositif mécanique de distribution des bandes de déchets de film avec grand bac de récupération - Numérotation des câbles individuels dans l’armoire de commande de la machine d’emballage pour Comtex 3G et Comtex 4G - Profils rainurés en aluminium recouverts de profilés en plastique - Convoyeur bypass rabattable intégré dans la Comtex après la station de soudure latérale pour le transfert des produits hors de la machine - Accessoire pour le pliage du film pour la transformation de film plat en film plié central, sans commande séparée - Soudeuse pour film plat - Coupleur PN/PN (coupleur Profinet) pour la connexion Profinet - Développement logiciel pour la liaison PN/PN comprenant connexion de libération, verrouillage et message de défaut combiné - Contrôle de fin et niveau de film sur le support et l’enrouleur par cellule photoélectrique, lampe témoin 3 couleurs et signal sonore inclus - Pré-équipement pour étiqueteuse, modèles compatibles sur demande, montage à l’entrée, avec connexion électrique et pneumatique - Barre de soudure pour soudure large avec coupe à froid séparée, pour Comtex 3G, 4G et Compacta avec EGS Ledpfx Akow Ryt Dj Dshn - Étiqueteuse manuelle à déplacement linéaire (modèle Caljan type FPS BVM L113 L) - Sacs refermables par ruban adhésif double face dans le sachet, avec roulette de perforation d’ouverture incluse - Roulette de perforation supplémentaire permettant de retirer complètement la bordure du sachet - Armoire électrique autonome pour Comtex avec câble de 5 m - Deux bandes cadencées montées en série (600 x 900 mm/600 x 14 000 mm) pour Comtex 4G (longueur totale : 14 950 mm) avec découpe pour scanner/caméra, incluant rideau lumineux trigger pour scanner - Réglage en hauteur de la soudure transversale pour passage de 220 à 250 mm - Système de scanner Cognex comprenant : -- Scanner inférieur à l’entrée pour bons de livraison -- 2 scanners supérieurs -- 1 scanner supérieur pour contrôle +++Machine totalement remise à neuf avec garantie 12 mois selon nos conditions générales de garantie c

État: d'occasion, kilométrage: 665 843 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler Ledpfxjkq Akyj Ak Dohn (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipement spécial : Antenne de téléphone de véhicule, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de trottoir gauche réglable et chauffant électriquement, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, réservoir d'air comprimé en aluminium, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à flamme, boîte de vitesses à 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, levier de changement de vitesse - frein EVBec régulé, climatisation automatique, réservoir de carburant : réservoir combiné en aluminium - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), volant multifonction, jantes en alliage léger 9.00x22,5 (ALCOA mat sur le 1er essieu arrière), jantes en alliage léger 9.00x22,5 (ALCOA mat sur le 1er essieu avant), chauffage additionnel à air Eberspächer D4S, prise de force NH/1C sans bride, toit ouvrant coulissant/élévateur électrique, grille de protection des phares, revêtement/garnissage des sièges : qualité confort, pare-soleil extérieur, store occultant pour vitre latérale, portière conducteur, système audio, prise de courant cabine 12 V et 24 V, module de commande système de gestion de flotte, projecteurs longue portée/antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/d'approche, prise de remorque 24 V / 7 pôles, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : LX, suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, carrosserie/superstructure : tracteur routier, levier de changement de vitesse - frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d'air surélevée, compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, sécheur d'air, moteur 10,5 litres - 294 kW diesel, empattement 3600 mm, cric pour roue de secours latéral, attelage de selle : Jost JSK 37 C, frein à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, store occultant pour pare-brise, réduction des embruns, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs en acier 3 pièces, frein à tambour essieu arrière, vitres de portière teintées, ventilateur visco-coupleur, essieu avant VOK-08 incliné, verrouillage central, poids total autorisé 18,00 t * Numéro de châssis : WMA06SZZ3EW199810 * Première immatriculation : 27.06.2014 * Défaut de roulement sur le moteur * Prix net * Toutes les informations sont données à titre indicatif.

État: bon (utilisé), InterBus-S, coupleur de bus, Interbus, Profibus, Bus Coupler - Fabricant : Beckhoff, coupleur ETHERNET TCP/IP Lodpfex S Ezqex Ak Djhn - Type : BK9100 - Quantité : 1x module disponible - Dimensions : 100/50/H70 mm - Poids : 0,2 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Raccord d’aspiration du réservoir avec coupleur rapide à gauche et à droite, élément pivotant avec raccord d’aspiration arrière, préparation pour bras d’aspiration, RAL 7016 gris anthracite, rapport d’expertise TÜV, protection anti-encastrement avec éclairage homologuée 40 km/h. PRIX SPÉCIAL DÉSTOCKAGE !!! / Plexiglas s... Lhjdpfer E Avwex Ak Den

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Affichage supplémentaire Valtra Guide Centimètre SC - VRC - Assistant de contour automatique / Suspension de cabine U-Pilot Auto Confort / 1 paire de coupleurs frontaux à l'avant / Projecteurs de travail Premium / Moteur : AgcoPower 7,4L 6 cylindres / Préchauffage moteur / Gestion de fourrière U-Pilot marche-arrêt Lhodpfjtq Ey Isx Ak Dsn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 187 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 1 920 mm, poids à vide: 2 700 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 490 mm, Chariot télescopique rigide Centre de charge : 500 État technique : Neuf Type de pneu avant : air Taille des pneus avant : 10,0/75-15,3 Type de pneus arrière : air Taille des pneus arrière : 10,0/75-15,3 coupleur rapide, Lhodpfxomky N Ao Ak Djn 3ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, Les images peuvent servir de représentation symbolique de porte-fourches avec des fourches

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 991 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 10147A, longueur de tournage: 320 mm, vitesse de broche (max.): 8 000 tr/min, passage de barre: 32 mm, modèle de contrôleur: FANUC System 32i-B, nombre d'axes: 9, Pas de prix minimum – vente garantie au prix le plus élevé ! La machine sera nettoyée et prête à être enlevée à partir du 31 juillet ! Une inspection en état de marche est possible jusqu’au 24 juillet ! DÉTAILS TECHNIQUES Longueur de tournage : 320 mm Vitesse de la broche (max.) : 8 000 tr/min Vitesse de la broche (min.) : 200 tr/min Passage de la barre : 32 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : Système FANUC 32i-B Poids total : 3 600 kg Heures de fonctionnement (au 06.05.2026) Heures de fonctionnement : 9 243 h Temps d’usinage : 5 991 h Lhodpfjzfiipox Ak Djn ÉQUIPEMENT Axe B entièrement programmable 9 axes au total Chargeur de barres : FMB/turbo 3-36 HD/SFB-310 ECO (avec groupe haute pression) Système d’extinction d’incendie : Kraft & Bauer/FB 703 Convoyeur à copeaux : Hakusan/EKC 2052HP Coupleur de contre-broche avec éjecteur pneumatique Angle de pivotement de l’axe B de 135 degrés, entièrement programmable Pompe de surpression de 16 bars avec double filtre à cartouche 2 outils près de la contre-broche pour l’alésage en profondeur 8 outils motorisés sur le support de l’axe B 4 outils motorisés à l’arrière 1 tête d’usinage angulaire motorisée à 90 degrés pour l’arrière 4 broches d’outils fixes à l’arrière

État: bon (utilisé), InterBus-S, coupleur de bus, Interbus, Profibus - Fabricant : Beckhoff, coupleur de bus Profibus - Type : BK3120 - Quantité : 1 module disponible - Dimensions : 70/50/H100 mm - Poids : 0,2 kg. Lsdpfx Asm Sk Idek Dehn

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil - Boîte à outils - Lubrification centralisée Lhjdpfxeuu Hi Ee Ak Den = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Modèle de boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Couleur : Vert Nombre de cylindres : 6 Empattement : 390 cm Capacité du réservoir de carburant : 900 l Capacité de charge : 27 020 kg Marque : Mercedes Benz Type : Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN : WDB9644161L965401 Année : 2015 Compteur kilométrique : Env. 493 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Transmission : Automatique / Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à ressorts à lames / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg par essieu / Suspension à ressorts à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipement : Nouveau coupleur Turbo Retarder + Transmission 08-2022 Nouveau moteur 03-2023 Traverse pour attelage renforcé, avant Mâchoire d'attelage 50 mm Coupleur RO*56E à l'arrière Jost JSK 38-C1, timon d'attelage axial sur châssis coulissant Réservoir de carburant 900 L Réservoir AdBlue, 60 L Feux d'avertissement orange Projecteurs de travail Klaxon pneumatique Boîtes à outils en acier inoxydable Lubrification centralisée Panneaux de signalisation 2 marches Platine en acier diamanté = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Année de fabrication : 2015 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 15 569 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 13 980 kg Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 234xxxx, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 121 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 170 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 265 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 4 975 kg, longueur totale: 2 562 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 210 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de châssis : 234xxxx Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : ISO classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Transmission : commande impulsion AC État : comme neuf État technique : neuf Type de pneumatiques avant : superélastiques Dimension pneumatiques avant : SE 28x9-15 Type de pneumatiques arrière : superélastiques Lsdpfx Aox Tkg Ujk Dshn Dimension pneumatiques arrière : SE 200/50-10 Tension batterie : 80V Capacité batterie : 230Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication batterie : 2025 État batterie : neuve Description : Appareil de démonstration avec garantie Bring-In de 6 mois selon les spécifications du fabricant, contrôle UVV passé Déplacement latéral, attelé 3e valve, 4e valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine intégrale, commande par impulsions, levée libre totale, certificat CE, clignotants et feux arrière, spots au sol arrière, gyrophare, batterie lithium-ion 80 V 230 Ah, chargeur externe pour batterie lithium, rétroviseur intérieur, avertisseur de recul, coupleur pour 4e fonction sur tablier porte-fourches

État: bon (utilisé), Module de couplage, Switch Ethernet industriel, switch réseau, switch LAN, coupleur, coupleur DP/DP - Fabricant : Siemens, Simatic S7 Profibus DP/DP-Coupler - Type : 6ES7 158-0AD00-0XA0 Lhjdpfx Aksnbhl Rj Djn - Quantité : 2 coupleurs disponibles - Prix : à l'unité - Dimensions : 40/120/H80 mm - Poids : 0,5 kg/pièce

État: bon (utilisé), Chargeuse sur pneus Caterpillar 966K en excellent état Chargeuse sur pneus Caterpillar 966K Année 2011 Heures de fonctionnement : 21 360 heures, dont 14 700 heures en fonctionnement et 6 600 heures au ralenti Système de commande de direction à assistance électronique (CDC) Climatisation Système de lubrification automatique Suspension du bras Système de lubrification centralisée Lhodjz Rp N Sopfx Ak Den Pneus : avant 60 %, arrière 40 % Système de pesage Tamtron avec imprimante Coupleur hydraulique rapide Godet standard 4,5 m³ Prix : 69 000 euros, départ usine Vidéo disponible sur WhatsApp Données techniques : Année de fabrication : 2011 Heures de fonctionnement : 21 300 h Poids : 23 700 kg Numéro de série : PBG00378 Fabricant du moteur : CATERPILLAR Moteur : C9,3 Niveau d’émissions : Stage IIIB Type de propulsion : diesel Contenance du godet/de la pelle : 3 m³ Débit hydraulique : 305 l/min Force de levage maximale : 10 500 kg Vitesse maximale : 40 km/h État des pneus avant : 40 % État des pneus arrière : 40 % Certificats : EPA, CE Condition de livraison : EXW Emplacement : Bro, comté de Stockholm, Suède Équipement : attache rapide hydraulique, CDC (direction à levier), 3e fonction hydraulique, climatisation, système de pesage, système d’extinction, préfiltre moteur, interrupteur principal, lubrification centralisée, équipement supplémentaire, chauffage diesel, suspension du bras de chargement, APS, imprimante, godet standard

État: bon (utilisé), Module de couplage, switch Ethernet industriel, switch réseau, switch LAN, coupleur, coupleur DP/DP - Fabricant : Siemens, Simatic S7 coupleur DP/DP couplage Ovp - Type : 6ES7 158-0AD01-0XA0 - Quantité : 2 coupleurs disponibles Lsdpfxomch Tte Ak Dehn - Prix : à l'unité - Dimensions : 115/40/H125 mm - Poids : 0,3 kg/unité

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, remorque à essieu central interchangeable Structure soudée en acier à grains fins Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359 Lhsdpfx Akozd U I Uj Dsn 1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires 4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m 1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable Protection anti-encastrement en acier *Dispositif d’attelage, remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur ! Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF ou BPW "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Compteur de course/kilométrage Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double conduite Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulation de ressort Panneau de commande à droite Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage Système de stabilité au roulis du véhicule Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée ! "RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite 2 p

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55,9 kW (76,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 4 960 kg, puissance de levage: 2 500 kg/m, hauteur de levage: 4 452 mm, dimension des pneus: 16-70 R20, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, type de mât: télescopique, largeur du godet de creusement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 2 500 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, filtre à particules, flèche réglable, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chargeur télescopique H&R 5025T – votre chargeuse sur pneus fiable pour les tâches exigeantes dans l'agriculture, la construction et l'industrie. Avantages du chariot télescopique H&R 5025T Moteur puissant : le moteur Yunnei DEF20CAF4 de 75 ch assure des performances maximales avec une consommation de carburant réduite et est conforme à la norme d'émission Euro 5. Facile à utiliser : le convertisseur de couple à 2 étages et la transmission intégrale permettent une manipulation aisée, même avec de lourdes charges et des conditions de sol difficiles. Conception compacte, grande maniabilité : malgré sa taille et son poids, la chargeuse sur pneus HR 5025T est relativement maniable. Coupleur rapide hydraulique : Avec le coupleur rapide hydraulique, vous pouvez passer rapidement et facilement d'un accessoire à l'autre. Fonctions extensibles : utilisez le circuit de commande hydraulique supplémentaire pour faire fonctionner les outils avant tels que les tondeuses, les pinces à balles, les lames à neige et bien plus encore. pour fonctionner. Cabine confortable pour une utilisation toute la journée : la chargeuse sur pneus H&R offre une cabine spacieuse avec un siège réglable, un chauffage diesel, une caméra de recul, une ventilation et une radio. Cela signifie que vous pouvez effectuer des missions encore plus longues confortablement et en toute sécurité. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques du chariot télescopique H&R 5025T • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • Le bras télescopique augmente la portée de travail • soulève des charges lourdes jusqu'à 2,5 T à une hauteur de 4,45 m (bord inférieur de la fourche à palette standard) • y compris pelle standard (200 cm) et fourche à palette • puissant et performant - polyvalent • une conception bien pensée assure une grande maniabilité malgré sa taille • Cabine confort avec chauffage et ventilation ainsi que radio (MP3 et USB) • Caméra de recul avec écran • Chauffage de stationnement diesel • Joystick avec changement de vitesse électrique pour un contrôle précis • circuit de commande hydraulique supplémentaire pour accessoires • Feux de travail à LED et essuie-glaces pour une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques • Attelage de remorque à tête sphérique avec prise pour une utilisation supplémentaire des remorques • Préchauffage de l'eau de refroidissement 220 V pour une capacité de démarrage à froid fiable et une durée de vie accrue du moteur • Compteur d'heures de fonctionnement pour surveiller les temps de fonctionnement et les intervalles de maintenance • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • y compris 1 an de garantie sur les pièces de rechange Prix Net : 32 690,00 € TVA : 6 211,10 € Brut : 38 901,10 € Ledorgq Etepfx Ak Dshn Financement possible ! Facultatif Homologation routière possible. Livraison possible. Détails techniques Moteur : 4 cylindres Yunnei Puissance du moteur : 75 ch (55,8 kW) Classe d'émissions : Euro 5 Hauteur de levage : 4452 mm (bord inférieur de la f

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Lhodpfxoi Ri Rre Ak Djn Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Hauteur de la selle : environ 950 mm.