Chargeur Bas d'occasion à vendre (9 631)
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HANDZAME
538 km
Chargeur bas
ROBUSTE KAISERS570 3F
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75r17,5, empattement: 1 350 mm, Année de construction: 2002, Chaîne cinématique
Traction : roues
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Fgsdpfx Apey E N Smedjh
Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
Essieu arrière 3 : jumelé
Poids
Poids à vide : 8 880 kg
Charge utile : 48 120 kg
PTAC : 57 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : ROBUSTE-KAISER
Hauteur du plancher de chargement : 88 cm
Réussite :
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 43 ST Forst-Tieflader/ 32,2to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ST :
Charge admissible sur la sellette : 19 000 kg, charge admissible sur l’essieu : 24 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, charge utile : environ 32 200 kg, longueur du plancher : 9 350 mm, distance entre les essieux : 2 700 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du rebord de chargement/plancher : environ 200 mm à 350 mm.
Panneaux signalant le dépassement de largeur à l’avant et à l’arrière, de couleur rouge et blanche.
Roues : 245 / 70 R 17,5
Direction : TRIDEC
Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant
direction hydraulique
Fgjdpfxjyfp Aqe Apdjh
Électricité : utilisation de câbles électriques de type NATO, l’alimentation électrique provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l’arrière, feux de gabarit latéraux à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5).
Hydraulique :
Installation hydraulique sur le plan supérieur pour la direction.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz-Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Location possible.
= Informations complémentaires =
PTAC : 43 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTL 30 ST Forst-Spezialtieflader
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 120 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Ebert TL 30 ST, semi-remorque porte-machine spéciale pour travaux forestiers, plancher plat continu, construction autoportante. Masse totale autorisée : 30 000 kg, poids à vide : 5 900 kg, charge utile : 24 100 kg, dimensions : 12 000 mm x 2 550 mm (également disponible en version plus longue et plus large), entièrement suspendue pneumatiquement, dernier essieu directionnel, essieux SAF. M. Ebert (tél. ...) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
= Informations supplémentaires =
Fedpfxjyfq Afo Apdegh
Poids à vide : 5 900 kg
Charge utile : 24 100 kg
PTAC : 30 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

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+49 201 857 861 53
+49 201 857 861 53
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 43 ATV Forst-Teleskoptieflader 30,5t
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV :
Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc.
Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques.
Plateau supérieur avant :
Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière).
Plancher :
Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb.
Fsdpeyfvwbefx Apdsgh
Plateau supérieur arrière :
Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions).
Électricité :
Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension.
Air :
Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage.
Hydraulique :
Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable.
Accessoires :
2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales.
Sur demande, nous vous proposons
Réussite :
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Vuren
656 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMMCOS-48-03 3 ASSEN GEDWONGEN GESTUURD, 3X HYDRA...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Fgjdpfx Apjzzwn Eodsh
Nombre d’essieux : 3, pneus jumelés, poids à vide : 11 540 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du bolse : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2019, type de semi-remorque : semi-remorque basse, longueur de la plateforme de chargement : 880 cm, longueur du col de cygne : 370 cm, longueur de la rampe : 475 cm, type d’essieu : SAF
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 3 mm ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 3 mm ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 11 mm ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 5 mm
Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 10 mm ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 9 mm ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 10 mm ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 10 mm
Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 7 mm ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 4 mm ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 2 mm ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 6 mm
Poids
Poids à vide : 11 540 kg
Charge utile : 36 460 kg
PTAC : 48 000 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Inspection technique périodique (ITP) : valable jusqu’au 02.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 945 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions.
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix et stock en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Pratiques commerciales honnêtes
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement obtenues
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et bien plus encore...
Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet :
La location chez Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web.
Renseignez-vous sur notre forfait de garantie européenne.
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalT4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues
- 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique
- suspension pneumatique
- 4 x cuvettes de roues
- rampes d'accès mécaniques
- 2 béquilles arrière repliables
- panneaux de signalisation extensibles
- ABS
- Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5
- version renforcée : 40 000 kg PTAC
- poids à vide : 8 400 kg
- longueur totale : 11 750 mm
- anneau d’attelage de 50 mm
Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux !
- Remorque allemande
- Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément !
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
Fjdpfewmpbdex Apdogh
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu autovireur / direction à déport.
Extensible.
Longueur de la plateforme de chargement : 930 cm x 253 cm
Hauteur de chargement : 90 cm.
Extensible.
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 9,5R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 %
Fgedpfxey N S Rme Apdoh
Poids
Poids à vide : 9 985 kg
Charge utile : 35 015 kg
PTAC : 45 000 kg
Identification
Numéro de modèle : SD 31 / SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Vuren
656 km
Chargeur bas
KOTSCHENREUTHERSTL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, pneus doubles, poids à vide : 6 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2008, matériau de la superstructure : acier, type de semi-remorque : semi-remorque à plancher bas, longueur de la zone de chargement : 963 cm, longueur de la sellette : 390 cm, type d’essieu : BPW, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 30 %
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’intérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’extérieur : 3 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’extérieur : 6 mm
Essieu 2 : pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’intérieur : 2 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’extérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’intérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’extérieur : 5 mm
Essieu 3 : pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’extérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’extérieur : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 920 kg
Charge utile : 31 080 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la zone de chargement : 85 cm
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand stock en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Commercialisation correcte
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous connaissons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement obtenues
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et bien plus encore…
Fjdpfx Asy Nxkgspdogh
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Le financement par le biais de Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
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Vuren
656 km
Chargeur bas
GOLDHOFERSTZ-VL4-40/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système hydraulique
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 20 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de fabrication de la superstructure : 1992, matériau de la superstructure : acier, type de plateau bas : plateau bas, longueur de la plate-forme de chargement : 837 cm, longueur du col de cygne : 427 cm, longueur du plateau d’essieu : 561 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : côté avant, type d’essieu : BPW
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : manuelle
Fgedpfx Apozmd Upodjh
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm
Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 11 mm
Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm
Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm
Poids
Poids à vide : 20 800 kg
Charge utile : 43 200 kg
PTAC : 64 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plate-forme de chargement : 52 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix.
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• Grand choix et renouvellement rapide du stock
• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité-prix
• Pratiques commerciales correctes
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les (documents d’exportation) sont rapidement réglés
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
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Gilze
625 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V
4 essieux directeurs.
2 extensions possibles : 1340 cm.
Essieux BPW.
Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1200 - 2540 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 %
Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 20 %
Poids
Poids à vide : 15 980 kg
Charge utile : 38 020 kg
PTAC : 54 000 kg
Identification
Fgedpfx Apjw Dtlhedsh
Numéro de modèle : MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
Ressenig SATL2-400 teleskop. Forsttieflader
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant :
Ressenig SATL2-400.1, plateau forestier télescopique, occasion récente : plateau télescopique avec 2 essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes.
Fabricant : Ressenig (A), longueur du plateau en position rétractée : environ 5 500 mm, longueur du plateau en position télescopique : environ 8 500 mm, première immatriculation : 05/2019, poids total autorisé : 42 000 kg, charge sur la selle : 18 000 kg, charge sur l’essieu arrière : 24 000 kg, longueur totale en position rétractée : environ 12 860 mm, longueur totale en position télescopique : environ 15 860 mm, poids à vide : 13 180 kg, charge utile : 28 820 kg, largeur : 2 550 mm, essieux : essieux DL-S de 12 tonnes, suspension individuelle Tridec à ressorts hydrauliques, direction hydraulique, télécommande sans fil pour la direction et la suspension pneumatique, pneumatiques : 245/70 R 17,5, système de freinage : BBA – pneumatique, EBS, accumulateur de pression sur les deux essieux, plateau télescopique sur 3 mètres, de 5,5 m à 8,5 m, rampes : électro-hydrauliques, autres équipements : gyrophare jaune, roue de secours, ponts en aluminium à insérer dans le plateau télescopique, panneaux escamotables rouge/blanc pour le transport de charges hors gabarit.
Fgjdsyfrxnspfx Apdjh
Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!!
= Informations complémentaires =
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTL 40 ST Forst-Spezialtieflader
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Ebert TL 40 ST semi-remorque surbaissée spéciale, plateau entièrement plat, construction autoportante, PTC : 40.000 kg, poids à vide : 8.900 kg, charge utile : 31.100 kg, dimensions 14.000 mm x 2.550 mm (également disponible en version large), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) est à votre disposition. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Fjdpfxsyfrfzo Apdsgh
Pour plus d’informations, contactez Tobias Ebert.
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTL 30 ST LB Forst-Spezialtieflader
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 27 500 mm, Équipement: ABS, Ebert TL 30 ST LB porte-engins spécial, plancher complètement plat, construction autoportante. PTAC : 30 000 kg, poids à vide : 6 900 kg, charge utile : 23 100 kg, dimensions : 13 600 mm x 2 750 mm (également disponible en version standard), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, contactez Tobias Ebert.
Fodpfx Ajyfu Urjpdegh
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Burghaun
744 km
Chargeur bas
Brian James TrailersGeneral Plant / kippbar / Länge: 3.1m / 3.500kg
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2023, Brian James General Plant (3 500kg), véhicule neuf sans première immatriculation, plateau basculant, idéal pour nacelles ciseaux et équipements d'entrepôt, année de fabrication : 2023, dimensions du plateau : 3,10m x 1,70m, poids total admissible : 3 500kg, charge utile : 2 790kg, rampe d'accès en acier perforé, roue de secours, immédiatement disponible.
Prix : 6 590,00 € HT / 7 842,10 € TTC
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (Tél.) se fera un plaisir de vous accompagner. Plus d'informations disponibles sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
Fodpeyfra Ssfx Apdegh
= Plus d'informations =
PTAC : 3 500 kg
Contactez Tobias Ebert pour plus d'informations.
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Vuren
656 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMOSD-48-03V/L EXTENDABLE ADR
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, jumelage, charge utile : 33 700 kg, poids à vide : 11 300 kg, poids brut : 45 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2006, type de surbaissé : semi-surbaissé, longueur de la plateforme de chargement : 800 cm, longueur du col de cygne : 390 cm, châssis extensible : central, longueur extensible : 580 cm, essieux : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : OJ-04-NP
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 6 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 6 mm
Essieu 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 4 mm ; gauche extérieur : 4 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 7 mm
Essieu 3 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 4 mm ; gauche extérieur : 4 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 5 mm
Poids
Poids à vide : 11 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
P.T.A.C. : 45 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde en véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
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Lemgo
805 km
Chargeur bas
PAVIC2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS
Fjdpfoyr Izxjx Apdegh
- Éclairage à LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
- Essieu directeur supplémentaire
Référence : 0-318
PAVIC, semi-remorque forestière à deux essieux, type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-faucheuses – En préparation ! Couleur librement sélectionnable !!!!
Charge sur la sellette : 18 000 kg
Charge sur l’ensemble : 24 000 kg (technique)
Poids total : 42 000 kg (technique)
Poids à vide : 9 300 kg
Fabriqué en Allemagne !!!!
Châssis en acier soudé, constitué d’aciers à grains fins de haute qualité.
Anneaux d’arrimage : 130 kN par côté, 5 unités.
Autres anneaux d’arrimage : 3 paires sur le plancher supérieur.
Système de traverses à fiche en acier galvanisé, avec ridelles en aluminium (élégamment anodisées).
Paroi avant en acier, d’environ 400 mm de haut.
Rampes d’accès en aluminium rabattables avec dispositif de verrouillage mécanique.
Système de graissage centralisé SKF avec réservoir, actionné par le feu stop (environ 20 points de graissage).
Dimensions :
Longueur totale : 16 000 mm
Longueur du plancher, y compris la partie arrière : 11 364 mm
Hauteur de la sellette : 1 330 mm
Garde au sol en position de conduite : 184 mm
Encombrement de la sellette : 600 mm
R1 : distance de la chape de timon à l’avant : 410 mm (rayon de pivotement).
R2 : distance de la chape de timon au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement).
D’autres dimensions peuvent être demandées (plans techniques).
Essieux :
2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, associés à 8 pneus de marque 245/70 R17,5" sur jantes Alcoa Dura Bright.
Suspension :
pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement.
Deuxième hauteur de conduite, + environ 50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule se rabaisse automatiquement.
Y compris manomètre de charge sur essieu.
Dispositif d’attelage :
Chape de timon de 2" (remplaçable, une seule position).
SANS supports de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large pièce de bois, placée sous le châssis avant.
Système de freinage :
Wabco EBS avec dispositif de mesure de la charge sur essieu (Smartboard), y compris compteur kilométrique.
Frein de stationnement : frein à ressort.
Éclairage :
Feux arrière : 2 paires (feux à 3 chambres).
Feux de position latéraux à LED.
Feux de contour à LED.
Feux de position avant et arrière à LED.
Feux de recul et feux supplémentaires, chacun de forme ronde.
Feu d’éclairage de la plaque d’immatriculation à LED.
1 feu gyrophare, démontable et commandé depuis la cabine par un interrupteur séparé.
Isbexvz Skjqvxmuwjhu
4 projecteurs de travail à LED.
4 marquages de dépassement de largeur, doublement sécurisés (vis à tête ronde et goupille) avec éclairage à LED rouge/blanc.
Direction :
Tridec HF-E (direction à déport hydraulique sur les deux essieux), y compris alignement automatique et position droite.
Télécommande Tridec (télécommande radio), utilisable également en mode filaire.
Peinture :
L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage et recouverte d’un apprêt spécial pour une meilleure adhérence. Ensuite, une peinture en 2 composants est appliquée dans la teinte RAL.
Les essieux et les moyeux de roue sont noirs ou, moyennant un supplément, peints en RAL.
Les autres pièces sont galvanisées ou peintes / revêtues par poudrage ou en aluminium (avec ou sans anodisation).
Homologation :
y compris le certificat § 13.
y compris le certificat § 70 (le client doit
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Roosendaal
616 km
Chargeur bas
BroshuisE-2190/27 / 3-axle lowloader / 6,4m extendable...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 19 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, longueur totale: 19 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
BROSHUIS E-2190/27, année de fabrication 2015, plateau 3 essieux en très bon état, extensible jusqu'à 6,40 m, largeur de 275 cm (extensible à 320 cm), rampes hydrauliques (300 x 80 cm) + 2 petites rampes de chargement pour le col, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable, 3e essieu = essieu directionnel (essieu suiveur), hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm, élargisseurs + points d'arrimage + poches pour longerons + œillets de verrouillage rotatifs, 4 marquages de largeur + feux tournants, plancher en bois dur, pneus jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des rainures à gauche : 11/11, 10/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/9, 8/7, 11/9 mm), poids à vide : 12 130 kg, poids total autorisé : 52 800 kg, homologation belge avec contrôle technique valide. Inspection valable jusqu'au 04.10.2027.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70-R17.5
Marque des essieux : SAF DRUM
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 55 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 55 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 55 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 55 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 70 %
Poids
Poids à vide : 12 130 kg
Charge utile : 40 670 kg
PTAC : 52 800 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Brosuis E-2190/27
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
Superstructure extensible : Oui
Fsdpfx Aszz Scdspdjgh
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'en 10.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Chargeur bas
NooteboomOSD-48-03 V/L OSD-48-03 V/L / LOWLOADER / 640CM...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/1999, longueur de l'espace de chargement: 19 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 19 610 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
NOOTEBOOM OSD-48-03V/L de 1999, plateau extensible avec ABS, essieux SAF à suspension pneumatique et freins à tambour, 1 extension de 640 cm, 3e essieu = essieu directeur (essieu suiveur), hauteur du plan de chargement de 87 cm, divers supports et points d’arrimage, poids à vide : 10 280 kg, poids total autorisé : 48 000 kg, pneus : 245/70-R17,5 (profondeur des sculptures côté gauche : 3/4, 1 1/8, 12/9 mm ; profondeur des sculptures côté droit : 10/7, 9/7, 18/12 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 16.01.2027
Fgsdpfxszwxgbs Apdjh
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70-R17,5
Marque des essieux : SAF DRUM
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’extérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’intérieur : 45 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’intérieur : 45 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’extérieur : 55 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’intérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures côté gauche, à l’extérieur : 75 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’intérieur : 75 % ; Profondeur des sculptures côté droit, à l’extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 10 280 kg
Charge utile : 37 720 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnalités
Marque du châssis : NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L
Hauteur du plan de chargement : 87 cm
Maintenance, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 01.2027
État technique : très bon
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Chargeur bas
BROSHUISE 2190/27 | SEMI LOWLOADER | 6 MTR EXTENDIBLE |...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, Charge utile : 35 000 kg
Fgsdew I Euzspfx Apdsh
Essieu 1 : gauche 10-10 mm, droite 10-10 mm
Essieu 2 : gauche 8-8 mm, droite 8-8 mm
Essieu 3 : gauche 6-6 mm, droite 6-6 mm
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Chargeur bas
Broshuis3ABSD Lowloader 3-axle / GVW: 53.000kg / Neck: ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 18 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 18 500 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Freins à tambour
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Magnifique plateau trois essieux BROSHUIS 3ABSD-48/1, modèle 11/2015, équipé d'ABS/EBS, poids total autorisé : 52 000 kg, charge utile : 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en deux parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle d'inclinaison : 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (force de traction : 8 165 kg avec 27,4 m de câble d'acier et crochet), hauteur de la surface de chargement : 92,5 cm, 2 paires de poches de longeron, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et poches de longeron, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneus jumelés à l'arrière, taille 245/70-R17.5 (profondeur des rainures à gauche : 4/12, 6/8, 8/12 mm ; profondeur des rainures à droite : 1/2 pouce, 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1 roue de secours, poids à vide : 16 485 kg, poids total autorisé : 53 000 kg, homologation belge.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245/70-R17.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 75 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 25 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 75 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 75 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 75 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 60 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 60 %
Poids
Poids à vide : 16 485 kg
Charge utile : 36 515 kg
PTAC : 53 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD-48/1
Hauteur de la plateforme de chargement : 91 cm
Superstructure extensible : Oui
État
Fgjdpfx Apezcp Dcodsh
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.
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Roosendaal
616 km
Chargeur bas
Broshuis3ABSD-48/1 3ABSD Lowloader 3-axle / GVW: 59.000...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 18 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Freins à tambour
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Superbe plateau bas 3 essieux BROSHUIS 3ABSD-48/1 de 2017, équipé d'un système ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, charge d'appui avec attelage : 23 000 kg, direction hydraulique sur les essieux 2 et 3, essieu relevable sur l'essieu 1, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle d'inclinaison 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d'acier et crochet), hauteur de la zone de chargement : 92,5 cm, 2 paires de rangées de poche pour longerons, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et poches pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des sculptures côté gauche : 3/6, 8/10, 6/7 mm ; profondeur des sculptures côté droit : 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 roue de secours, poids à vide : 16 049 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 12.04.2027.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 16 049 kg
Charge utile : 42 951 kg
PTAC : 59 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD-48/1
Hauteur de la zone de chargement : 91 cm
Superstructure extensible : oui
Fodjzcapcepfx Apdegh
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 04.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : OX-76-HF
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Roosendaal
616 km
Chargeur bas
Broshuis3ABSD 3ABSD Lowloader 3-axle / GVW: 59.000kg / ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 18 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Freins à tambour
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
09/2019 BROSHUIS 3ABSD, plateau surbaissé à 3 essieux avec ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, col de cygne avec une capacité de charge remorquée de 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle de pente 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d’acier et crochet), hauteur du plan de chargement : 92,5 cm, 2 paires de logements pour longerons, supports d’élargissement, divers points d’arrimage et logements pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés 245/70-R17,5 (profondeur des rainures à gauche : 7/8, 10/7, 6/8 mm ; profondeur des rainures à droite : 7/10, 10/11, 9/9 mm), poids à vide : 15 860 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 08.10.2026
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 15 860 kg
Capacité de charge : 43 140 kg
PTAC : 59 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD
Hauteur du plan de chargement : 91 cm
Superstructure extensible : oui
État
Fgjdpfjzcy R Hjx Apdjh
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Immatriculation : OX-77-HF
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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France
0 km
Chargeuse
KubotaR520
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 2 496 h, 2003 | Kubota R520 | Chargeuse sur pneus d’occasion | 2496 heures
📍Localisation : France
🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport !
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Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
49 points d’inspection : 39 approuvés ✅, 10 points nécessitant une intervention ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La machine est en état de marche. Quelques réparations sont nécessaires : fuites internes au niveau des vérins du bras, arrêt du moteur, fixation du siège. Les leviers et les boutons de commande sont endommagés. Nous avons constaté des contacts défectueux lors de nos tests. Livrée avec une benne, une fourche et un balayeur.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 40824 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur le chantier possible
Fsdpfez A Elxox Apdjgh
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
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Réussite :
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Menslage
828 km
Kuka KR 240 R2900 ultra Chargeur / Palettiseur (2014)
KukaBelader / Palettierer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Aperçu
Ce palettiseur robotisé a été fabriqué en 2014 par le fabricant allemand Kuka. La machine est équipée de 2 têtes de préhension différentes pour la manipulation des KEG et des caisses en plastique. Elle dispose de 6 axes et est en bon état. La machine a été entretenue annuellement et démontée en 2025.
Caractéristiques techniques
- Performance
- Varie en fonction de la configuration des couches
- Équipée pour le traitement de :
- KEG
Fodpfx Apsyb Rycjdogh
- Caisses modulaires
Réussite :
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Zimmern ob Rottweil
529 km
Chargeuse
volvoL30H
Appel
État: très bon (occasion), puissance: 55,4 kW (75,32 ch), poids en ordre de marche: 6 600 kg, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 453 h, Équipement: Godet 4 en 1, VOLVO L30H
Année de fabrication : 2025
Heures de fonctionnement : 453 heures
Cabine fermée
Système de changement rapide hydraulique
Godet à benne basculante
Pneus Good Year 405/70R20, usure : environ 90 %
Certificat CE
Moteur : 55,4 kW
Fgodpeztq I Nofx Apdjh
Poids en ordre de marche : 6,6 tonnes.
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