Celmacch Chargeur Celmacch d'occasion à vendre (4 463)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), longueur de barre: 4 400 mm, poids total: 900 kg, Diamètre des barres Ø 5-45 mm Capacité du magasin 280 Chodpfx Anow Rfkbofsb Temps minimum de changement de barre 27 sec. Vitesse d'avance 150 mm/sec, réglable Vitesse de retour 950 mm/sec Tension d'alimentation 230/400 Volt Puissance installée 3 kW Air comprimé 6 bar Poids 900 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), longueur de barre: 3 200 mm, Diamètre de barre (max.): 43 mm, poids total: 900 kg, Diamètre des barres Ø 5-45 mm Capacité du magasin 280 Temps minimum de changement de barre 27 sec. Vitesse d'avance 150 mm/sec, réglable Vitesse de retour 950 mm/sec Tension d'alimentation 230/400 Volt Puissance installée 3 kW Air comprimé 6 bar Poids 900 kg Cjdpfx Answ Rb Rqefehb

État: très bon (occasion), puissance: 250 kW (339,91 ch), poids total: 36 500 kg, poids en ordre de marche: 36 500 kg, dimension des pneus: 29.25R25, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 18 840 h, Équipement: climatisation, Liebherr L586 2plus2 Année de fabrication : 2009 Heures de fonctionnement : 18 840 heures Cabine fermée Climatisation Radio Caméra de recul Système de lubrification centralisée Balance Pfreundt WK 50-XS Pneus Michelin, taille 29,5R25 : usure d’environ 40 % à l’avant, d’environ 80 % à l’arrière Godet Cedpfjzvv Nkex Anfohb Moteur de 250 kW Conformité CE / EPA Poids en ordre de marche : 36,5 tonnes.

État: d'occasion, puissance: 85 kW (115,57 ch), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 393 h, Heures de fonctionnement : 2 393, première immatriculation : 24.05.2022. Prix : 59 000,00 € net. Année de construction : 2022. Heures de fonctionnement : environ 2 200. Capacité de charge maximale : 3 300 kg. Hauteur de levage maximale : 6 600 mm. Portée maximale : 3 500 mm. Longueur jusqu’au châssis : 4 310 mm. Largeur : 2 100 mm. Hauteur : 2 120 mm. Poids total avec fourches : 6 500 kg. Poids total sans fourches : 6 330 kg. Moteur : 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 3,6 l de cylindrée, refroidi par eau. Puissance : 85 kW (115 ch) à 2 300 tr/min. Niveau V. Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (FAP + DOC + SCR). Transmission hydrostatique. Pompe : à commande électronique avec débit variable. Moteur : moteur à cylindrée variable. EPD TOP incluant une augmentation automatique du régime en option. Huile hydraulique minérale HVI 46. Boîte de vitesses : 2 vitesses, à commande électrohydraulique. Vmax = 1ère / 2ème = 16 / 20 km/h, en option 40 km/h. Cabine fermée. Porte divisée. Visibilité à 360 degrés. Siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité. Homologation ROPS/FOPS. Chauffage. Essuie-glaces avant, sur le toit et arrière. Stores occultants. 4 joysticks électroniques avec autorisation capacitive, incluant un inverseur de direction. Téléscopique à deux éléments avec amortissement électronique de fin de course (Soft Stop). Système de changement rapide pour les équipements. Type « ZM2 », commande hydraulique depuis la cabine. Direction : direction hydraulique. 3 types de direction : 4x4, direction avant, direction crab. Entraînement : entraînement permanent 4x4. Essieux : essieu avant fixe. Essieu arrière oscillant. Système de freinage : freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement automatique lorsque le moteur est à l’arrêt. Système hydraulique : pompe à débit variable de type « LOAD SENSING ». Débit hydraulique : 125 l/min pour le circuit hydraulique de travail, 46 l/min pour le ventilateur hydraulique, débit total : 171 l/min. Pression de travail : 210 bar. Bloc de commande à partage de débit. Électricité : 12 V. Batterie : 100 Ah. Alternateur : 120 A. Contrôle de la stabilité : système Merlo ASCS simplifié (ASCS-light) avec contrôle électronique complet de la stabilité, signal audiovisuel, reconnaissance des équipements et coupure de surcharge. Équipement spécial : pneus 400/70-24 158A8. Raccord hydraulique arrière avec commande séparée. Homologation UE en tant que tracteur routier/tracteur agricole 40 km/h. Attelage, réglable en hauteur, autobloquant, boulons de 30/32 mm, comprenant un raccord pour les feux de remorque. Climatisation. Amortissement des vibrations sur le bras télescopique (B.S.S.). Gyrophare LED sur le toit de la cabine (l’approbation incombe au client !). Projecteurs de travail LED sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière) à la place des projecteurs halogènes standard. 2 projecteurs de travail à l’extrémité du premier bras (bras principal). Mise à niveau ASCS : écran avec toutes les fonctions ASCS + débit continu à l’avant. Lieu de stockage : 54595 Prüm. Cjdpjupq Tqjfx Anfohb

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 13 790 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), poids total: 6 950 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, consommation de carburant (mixte): 10 l/100km, Année de construction: 1979, heures de fonctionnement: 1 500 h, 1600 heures de fonctionnement / kilométrage total 13 800 km ! Consommation env. 10 l/100 km de diesel. Chargeur frontal Schmidt FL4 avec attache rapide pour godet et fourches à palettes. Le véhicule a quasiment toujours été stationné à l’abri durant toute sa vie d’Unimog. Jamais conduit en hiver. Aucune trace de rouille sur le dessous. Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 95 ch, faible consommation (env. 10 litres), excellente souplesse de marche et sonorité d’origine caractéristique. "Pièce unique”. Il m’a accompagné sans aucune panne lors de tous mes travaux de construction — désormais terminé — disponible comme objet de collection ou pour une utilisation pratique. Avec manuel d’atelier. J’ai acheté l’Unimog en première main, je ne suis donc que le deuxième propriétaire depuis 14 ans. Première immatriculation : novembre 1979. Je n’ai parcouru qu’env. 2 000 km avec. Les bagues de synchronisation de la boîte de vitesses doivent être remplacées. PTAC = 6,95 t (conduisible avec « l’ancien permis catégorie 3 »). L’immatriculation est entièrement exonérée d’impôts ! « Engin de chantier automoteur ». Seuls les frais annuels d’assurance et de contrôle technique, env. 250 € ; pas de contrôle antipollution. Véhicule immatriculé, utilisé régulièrement et toutes fonctions opérationnelles avec contrôle technique valide. Cjdezcmx Repfx Anfshb Du fait des 43 ans d’âge, les éléments en caoutchouc et matières synthétiques ayant tendance à se fragiliser, les pièces suivantes ont été remplacées : - récepteur d’embrayage - cylindre de changement de gamme - distributeur 4/2 voies - joint de culasse ... Le carter d’embrayage est parfaitement sec.

Année de construction: 2022, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chargeur pour malaxeur LUTETIA – capacité 250 kg À vendre chargeur / élévateur professionnel pour malaxeur LUTETIA, entièrement construit en inox. Matériel acheté en 2022 d’occasion entièrement rénové par Chantalat. Il n’a jamais été utilisé chez nous, faute de place suffisante pour pouvoir l’intégrer correctement à notre installation. Il n’a donc pas été exploité en production dans notre établissement. Caractéristiques techniques : Compatible avec les malaxeurs de la gamme LUTETIA Capacité de levage : 250 kg avec bac standard type Europe Basculement d’un bac 200 litres par 2 vérins Fonctionnement pneumatique – 6 bar Chsdpfx Ajztz Rhsnfeb Goulotte de basculement réglable : 950 à 1 200 mm Chargeur monté sur 2 roulettes Hauteur totale avec bac levé : 2 700 mm Dimensions hors tout : 1 900 × 1 100 × 1 900 mm Poids : environ 300 kg Construction tout inox Niveau sonore : inférieur à 70 dBA Matériel disponible immédiatement. Documentation d’origine disponible. Prix : 6 000 € HT à débattre. Visible sur rendez-vous. Photos et renseignements complémentaires sur demande.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de graissage centralisé = Remarques = Chsdozyt Niopfx Anfeb Remorque Max F-S43-1AAF / EXTENDABLE Surface de chargement : 930 cm + 475 cm (extensible) Rampes Verrous de rotation Élargisseurs Marquage des élargisseurs = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Pneus doubles ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 90 % Essieu central : Pneus doubles ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 40 % Essieu arrière : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 9 850 kg Charge utile : 39 650 kg PTAC : 49 500 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / WHEEL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB / Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT / Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Essieux ROR avec freins à tambour. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. 4 projecteurs à LED. 2 feux clignotants à LED à l'arrière du châssis. 4 prises pour les panneaux latéraux. Profil de bord avec des trous d'environ 30 mm tous les 1000 mm. 2 ensembles de 10 supports de poteaux sur les longerons latéraux. Console de fixation pour treuil. Espace de rangement à l'arrière pour les rampes. Dimensions maximales des rampes : 2400 x 470 x 150. Coffre en acier inoxydable de 1000 x 350 x 500 mm. Plancher en bois dur. Rampes d'accès. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 205/65R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 % Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 % Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 20 600 kg PTAC : 27 200 kg Numéro de modèle : OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Informations sur l'entreprise = Chsdpfxozyticj Anfob TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) et Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 560 h, Capacité de levage: 550 kg Marquage CE: oui État technique: bon État optique: bon Conditions de livraison: EXW Pays de production: NL Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Knikmops 100 *2017 * Diesel * 2560 heures de travail * 2 mètres de hauteur de levage Chodjx I Rbnjpfx Anfob * Capacité de levage de 550 kg * Changement rapide hydro * fonctionnalités supplémentaires * avec plaque d'immatriculation néerlandaise

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1998, Nombre d'essieux : 4, double pneumatique, poids à vide : 15 660 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 65 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la broche de remorque : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, année de construction de la superstructure : 1998, châssis extensible : avant / centre, type d’essieu : SAF, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 11 %. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 16 mm Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 9 mm Essieu 3 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 16 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 8 mm Essieu 4 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 6 mm Poids Poids à vide : 15 660 kg Charge utile : 49 340 kg PTAC : 65 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01.2027 Cedpfx Aezmfatonfohb État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité vérifiable • Prix avantageux • Transactions correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Gestion rapide des immatriculations (d’exportation) • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement vos mensualités de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, pneus doubles, poids à vide : 6 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2008, matériau de la superstructure : acier, type de semi-remorque : semi-remorque à plancher bas, longueur de la zone de chargement : 963 cm, longueur de la sellette : 390 cm, type d’essieu : BPW, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 30 % = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’intérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’extérieur : 3 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’extérieur : 6 mm Essieu 2 : pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’intérieur : 2 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’extérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’intérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’extérieur : 5 mm Essieu 3 : pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’extérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’extérieur : 10 mm Poids Poids à vide : 6 920 kg Charge utile : 31 080 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnel Hauteur de la zone de chargement : 85 cm Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Défauts : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! Chsdpfoy Nxkgjx Anfsb • Grand stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commercialisation correcte • Nous parlons de nombreuses langues • Nous connaissons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement obtenues • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : Le financement par le biais de Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de financement et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Châssis soudé - Ensemble d'accessoires modulaires - Bord d'accès pour rampes Prix net : 8 596,64 € / Prix brut : 10 230,00 € Csdpezy Al Tjfx Anfjhb Numéro d'article : BC2335552200.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 935 kg • Charge utile : 2 565 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de divers types de véhicules. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant une adaptation précise aux besoins de chaque application. • Plancher de chargement avec points d'ancrage intégrés, combiné à un plancher multiplex de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une grande durabilité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant sur les 4 coins. • Le véhicule est conçu pour accueillir toutes les options après l'achat, offrant un potentiel considérable pour une personnalisation ultérieure : fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc., peuvent être ajoutés à tout moment. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Bord d'accès pour rampes de chargement, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d'arrimage, directement estampés dans le châssis, permettent une fixation professionnelle de la charge. • Compartiments de rangement intégrés pour les rampes, facilitant leur installation ultérieure. • Couleur des ridelles : noir • Châssis entièrement trempé et galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous le plan de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système de freinage de recul. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très robuste, renforcé. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Clignotants à LED dynamiques, bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard arrière intégré. • Divers feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie de 5 ans sur le châssis. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise possible avant l'achat ou mise à disposition d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne). - Immatriculation pour l'exportation possible, avec déclaration en douane. Les descriptions et les images son

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - 4 points d'arrimage - Parois latérales en acier - Ensemble d'accessoires Prix net : 545,38 € / Prix brut : 649,00 € Numéro d'article : HEU075131035.01 Cedpfxozy Annj Anfjhb Données techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : HL-EU0 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 132 x 107 x 35 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 237 x 123 x 86 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 650 kg • Poids à vide : 82 kg • Charge utile : 568 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 4.00-8 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en tôle d'acier de 1,0 mm avec revêtement aluminium-zinc • Boutons ronds pour fixation de filet ou de bâche • Longerons longitudinaux continus (3 pièces) • Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, sans joint, antidérapant et résistant à l'eau • Verrous excentriques pour le hayon arrière • Timon en V galvanisé • Ailettes en plastique • Possibilité d'insérer des supports pour bâches, des grilles, des extensions de parois, etc. dans les 4 coins • 4 points d'arrimage à l'intérieur, fixés au plancher • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Homologation constructeur à 100 km/h • Facile à incliner pour le chargement • Prise 13 pôles • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible avant ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation incluant les formalités douanières possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente entretemps.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Châssis soudé - Ensemble d'accessoires modulaires - Bord d'appui pour rampes Prix net : 9 474,79 € / Prix brut : 11 275,00 € Numéro d'article : BC2335602400.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 600 x 241 x 0 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 770 x 243 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 995 kg • Charge utile : 2 505 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure pour presque tous les types d'utilisation. • Le plancher de chargement avec points d'arrimage en acier, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • Possibilité d'installer des ridelles, des supports pour bâches, des extensions de ridelles ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour l'installation ultérieure de : systèmes de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc., qui peuvent être installés à tout moment. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Bord d'appui pour rampes d'accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la charge. • Compartiments intégrés pour rampes, pour faciliter l'installation ultérieure de rampes d'accès. • Couleur des ridelles latérales : noir • Châssis entièrement galvanisé à chaud. Chsdezy Ap Eopfx Anfsb • Crochets de filet robustes sous le plan de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système de freinage de recul automatique. • Attelage ALKO avec frein de stationnement. • Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrou de sécurité haute sécurité intégré ALKO. • Timon en V très robuste, renforcé. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité LED de grande taille. • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard intégré. • Divers feux de position avant, latéraux et arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi préalable des documents du véhicule possible ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration douanière.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Châssis soudé - Ensemble d’accessoires modulaires - Bord d’appui pour rampes Chjdpfxjzy Aw Ns Anfeb Prix net : 7 134,45 € / Prix brut : 8 490,00 € Référence article : BC2235502100.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 500 x 213 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 665 x 215 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 805 kg • Charge utile : 2 695 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle la plus polyvalente pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, ce qui permet une adaptation sur mesure à presque tous les domaines d’utilisation. • Plancher de chargement avec rails d’arrimage en acier, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une durabilité extrême, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité d’insérer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel pour une adaptation ultérieure : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc. peuvent être installées à tout moment. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Bord d’appui pour les rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d’arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la cargaison. • Compartiments à rampes intégrés pour faciliter l’installation ultérieure des rampes d’accès. • Couleur des parois latérales : noir. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous la plate-forme de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur la timon. • Système de freinage automatique de recul. • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec verrouillage haute sécurité intégré ALKO. • Timon en V très robuste, renforcé. • Fiche 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. •㠶clairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard intégré. • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans. _____ Les accessoires peuvent être installés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible. - Livraison possible dans toute la France. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant l’achat ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration en douane possible.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : châssis surbaissé Équipement : - 4 points d’arrimage - Châssis soudé - Ridelles rabattables Prix net : 1 764,71 € / Prix brut : 2 100,00 € Numéro d’article : UPH175231530.01 Données techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UH 2315-7-10 • Type de véhicule : remorque plateau • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 230 x 150 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 350 x 157 x 88 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 235 kg • Charge utile : 515 kg • Châssis : remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : en option, peut être installée ultérieurement • Homologation à 100 km/h : en option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis longitudinal unique et rigide pour une sécurité de conduite optimale • Construction à profilé creux soudé et entièrement galvanisé à chaud • Ridelles en aluminium anodisé à double paroi • toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Cornières d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, une surélévation de ridelle, une rehausse avant ou des supports de grille à chacun des 4 coins • Loquets à levier longs et robustes, encastrés • Fabriqué à partir de panneaux sérigraphiés collés à plusieurs reprises, 18 mm, sans joint, antidérapant et résistant à l’eau • 4 points d’arrimage rabattables, montés encastrés dans le profil du châssis (600 DaN/kg) • 4 points d’arrimage sous la plateforme • Timon en V robuste • Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien • Homologation du fabricant à 100 km/h • Essieu avec corps d’essieu continu et suspension individuelle des roues • Fiche à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné avec soin • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feu de position intégré • Fiche à 13 broches _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance, ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaque d’exportation incluant la déclaration en douane possible Cedpfxjzy Ah Ue Anfshb Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 01/2013, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 700 h, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, * Pelle * Fourche de chargement ... Transmission intégrale, véhicule d'occasion, diesel, TVA incluse. Chodszw U Uhspfx Anfsb

État: comme neuf (occasion),

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 195 kW (265,13 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 18 500 kg, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: SW4055CD00288, Équipement: cabine, climatisation, godet standard, régulateur de vitesse, Ce modèle de démonstration SANY SW405, équipé d’un puissant moteur diesel Deutz à rampe commune et doté d’un châssis robuste, est le choix idéal pour toutes les applications nécessitant puissance et fiabilité. Ses caractéristiques distinctives sont ses forces de déchiquetage élevées et ses importantes capacités de basculement. De plus, cette machine performante, grâce à ses nombreuses options d’équipement, est un engin polyvalent capable d’accomplir un large éventail de tâches liées aux chargeuses sur pneus. Chjdpfx Ajzxdcqsnfjb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 127 kW (172,67 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 320 l, couleur: bleu, poids total: 21 800 kg, puissance de levage: 6 000 kg/m, hauteur de levage: 29 900 mm, dimension des pneus: 445/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 13 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, fourches à palettes, transmission intégrale, === SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES === Année de fabrication : 2023 Heures de service : 13 h Capacité de levage maximale : 6 000 kg Hauteur de levage maximale : 29,90 m Portée maximale : 25,90 m Rotation : 360° en continu Stabilisateurs : télescopiques Marque moteur : Yanmar Puissance moteur : 127 kW / 173 ch Classe d’émission : Stage V Type de transmission : hydrostatique Type de transmission : 4x4x4 Pneumatiques : 445/65 R22.5 Poids à vide : 21 800 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Sélectionné avec soin auprès de sources fiables et historique transparent Certification CE et documentation complète incluses Prêt pour un transport et une utilisation immédiats Documentation technique complète disponible === ÉTAT === État quasi neuf – seulement 13 heures de fonctionnement. Entièrement entretenu et inutilisé, avec peinture d’origine, documentation et carnets d’entretien. Équipements : • Fourches à palettes • Climatisation • Circuit hydraulique auxiliaire • Télécommande radio • Préparation pour plate-forme • Pré-équipement treuil === LOCALISATION & LIVRAISON === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison possible dans le monde entier. Prix : 245 000 € (EXW / hors TVA) Prix incluant 21 % TVA : 296 450 € Le Magni RTH 6.30 SH est un chariot télescopique rotatif puissant offrant une hauteur de levage de 29,9 m et une capacité de charge de 6 t. Grâce à son moteur Yanmar Stage V (127 kW / 173 ch) et sa transmission hydrostatique, il offre des performances, une précision et une efficacité maximales. Idéal pour les travaux exigeants du bâtiment, de l’industrie et du montage où stabilité et portée maximales sont nécessaires. === LIVRAISON === Chargement par grue possible sur demande pour un transport en toute fluidité. Chsdpfxoxct S As Anfeb Options de transport flexibles, adaptées à votre destination et vos exigences logistiques. Tous les transports sont gérés professionnellement par l’équipe logistique Collé Rental & Sales.

État: d'occasion, Chargeur de barres pour tours à plusieurs broches, neuf Fabricant : Giovanni Cucchi Type de machine : Chargeur de barres pour tours à plusieurs broches Type : CMSP/CMSPF Version : Chargeur latéral, en version de chargeur à surface ou de chargeur de lots CMSP / CMSPF en bref : Technologie éprouvée – utilisée depuis des décennies Dans cette génération de chargeurs, l’alimentation en matériau est assurée par le chargeur. Les chargeurs de barres CMSP/CMSPF sont montés sur des rails, ce qui permet de les séparer facilement de la machine à tout moment en les déverrouillant au niveau de la fixation rapide. Chsdpsft Ti Tsfx Anfeb Ces chargeurs ne nécessitent pas de tubes de barres sur la machine et sont fixés directement à celle-ci. Il est possible de travailler en mode automatique ou manuel. Le chargeur est monté sur des rails, ce qui permet à l’opérateur de le séparer facilement de la machine à tout moment en le déverrouillant. Pour changer le diamètre des barres, il suffit de remplacer les douilles de serrage du chargeur. L’unité de centrage s’adapte automatiquement au nouveau diamètre. Elle amortit tous les types de vibrations pendant l’usinage (adaptée aux matériaux ronds, carrés et hexagonaux !) et empêche la barre de se courber dans le canal. Cela permet des usinages à très haute vitesse (même pour les plus grands diamètres). Le passage rapide au prochain diamètre à usiner et une réduction significative des vibrations, grâce au double centrage éprouvé, ne sont que deux des nombreux avantages de ce système. Les avantages des chargeurs de barres CMSP/CMSPF en bref : - temps de chargement court - guidage optimal du matériau de la barre grâce à une unité de centrage double ou, le cas échéant, triple - pas de lubrification à l’huile – fonctionnement à sec - changement rapide du diamètre à usiner - conception compacte – gain de place - usure très faible du canal de guidage - unité de centrage à réglage automatique - réduction significative des vibrations Veuillez nous contacter pour plus d’informations et des images par e-mail à : [adresse e-mail]

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 500 h, Équipement: transmission intégrale, KRAMER 8105, comme neuf, seulement 1 500 heures de fonctionnement, à vendre dans le cadre d’une commande client – TVA non déductible. MOTEUR DEUTZ 55 kW PNEUMATIQUES 405/70 R 21 / 50 % 3 circuits hydrauliques SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE HYDRAULIQUE 3 joysticks Codpozxv Swofx Anfohb SIÈGE ANTIVIBRATIONS KRAMER PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES PRISE DE COURANT AVANT ATTELAGE ARRIÈRE ACCESSOIRES : 1 PNEUMATIQUE NEUF BENNE CHARGEUSE 1 m³ FOURCHE À PALETTES

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Équipement: transmission intégrale, Cette machine vient d’arriver chez nous : Chargeuse sur pneus Liebherr L 524 Z 2 plus 1 ?Très belle machine !!! Peinture d’origine en grande partie conservée. Pas de filtre à particules ? pas d’AdBlue. Numéro de châssis : VATZ0659VZB019076 Z ? Bras de levage Année de construction : 2007 Heures de fonctionnement relevées : 10 123 Moteur Liebherr à 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, avec turbocompresseur et refroidissement de l’air suralimenté, 118 ch. Transmission hydrostatique avec 3 gammes de vitesses. Vitesses de déplacement : Gamme 1 : 0 à 6,0 km/h, gamme A1-2 : 0 à 16,0 km/h, gamme A1-3 : 0 à 34,0 (40) km/h. * Amortisseur de vibrations de conduite pour le bras de levage ? Amortissement du bras de levage. * Circuit hydraulique auxiliaire pour benne basculante, grappin, coupe-silose, balayeuse, etc. * Climatisation * Siège conducteur confortable avec suspension pneumatique * 4 projecteurs de travail sur le toit de la cabine à l’avant * 2 projecteurs de travail à l’arrière * Chauffage de la lunette arrière * Interrupteur de déconnexion de la batterie * Gyrophare (clignotant sur le toit de la cabine à l’arrière) * Homologation routière possible Poids total autorisé : 13 500 kg Largeur de la machine : 2 500 mm * Pneumatiques avant : 17,5 x 25 L3 - 50 % d’usure * Pneumatiques arrière : 17,5 x 25 L3 - 50 % d’usure Offre avec système de changement rapide et benne de 2,0 m³ au prix de 44 900,-- € net + TVA. Disponible en stock à Gemmingen. Équipement disponible avec supplément : * Benne basculante à partir de 2,5 m³ à partir de 4 950,-- € * Benne avec rabat inférieur pour système de changement rapide, 3,0 m³ à 3 660,-- € * Benne 4 en 1 de 2 m³ (sur demande) * Fourche à palettes de 5 tonnes à partir de 2 190,-- € Chodpfx Ajzxb Anenfjb Possibilité de fournir également une balance d’occasion ! Pfreudt WK 60 * Possibilité de fournir une imprimante pour la balance. Vente uniquement aux entreprises commerciales ou à l’export. Vente dans l’état, tel que la machine se présente. Aucune garantie ou responsabilité. Les kilométrages ou heures de fonctionnement indiqués sont des relevés du compteur kilométrique ou du compteur d’heures, et nous ne pouvons garantir leur exactitude ! Sous réserve de vente ultérieure. La description du véhicule ne constitue pas une offre contraignante et les informations fournies ne doivent pas être considérées comme des qualités garanties. La description et les informations qu’elle contient ne servent qu’à identifier le véhicule et ne constituent pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les informations et descriptions fournies et les images ne sont pas contraignantes et ne constituent pas des qualités garanties. Seules les spécifications de la confirmation de commande et de la facture sont applicables. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie. L’annonce peut contenir des erreurs de frappe et de transmission de données. Le vendeur n’a pas inspecté la machine. Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Nous sommes également disposés à reprendre votre véhicule. Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter. Pour nos clients étrangers, nous préparons tous les documents douaniers et d’exportation pour un transfert sans problème vers l’étranger.

État: d'occasion, Scie de reprise compacte mais robuste, conçue pour un usage industriel et pouvant être installée librement. Vitesses d'avance variables. Adaptée aux bois tendres et aux bois durs. Fonctionnement rapide, simple et sûr. Système d'alimentation / capacité générale : Système d'alimentation à vitesse variable RVP 200. Rouleaux d'alimentation en acier, diamètre 200 mm. Vitesse d'avance variable de 0 à 30 m/min. Distance maximale entre le rouleau d'alimentation et la lame : 200 mm. Chodozx D Umepfx Anfsb Distance maximale entre la butée et la lame : 200 mm. Scie principale : Diamètre des poulies de la scie : 800 mm. Hauteur de coupe maximale : 400 mm. Largeur maximale de la lame : 80 x 0,8 mm. Longueur maximale / minimale de la lame : 5530 / 5380 mm. Hauteur de la table par rapport au sol : 950 mm. Dimensions de la table : 1060 x 8000 mm. Démarreur automatique étoile-triangle. Freinage pneumatique automatique des roues. Interrupteur de sécurité à contact sur les portes. Rouleaux de support d'alimentation avant avec câble de protection d'urgence. Table inclinable de 15 degrés. Protecteur de lame télescopique. Guide de lame CHACO sur la table. Crémaillère. Racloirs à poussière sur les roues. Lame de scie en acier prête à l'emploi. Points d'extraction x 2, diamètres 100 et 120 mm. Pression d'air de fonctionnement : 6 à 8 bars.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1972, suspension: acier, couleur: orange, Année de construction: 1972, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d'éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique Poids Poids à vide : 8 000 kg Charge utile : 180 000 kg PTAC : 26 000 kg Cjdpezw U Syjfx Anfehb État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.