Balconi Dmp 70T d'occasion à vendre (153)

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Volkswagen Crafter 35 Fourgon à empattement moyen de 3640 mm, transmission intégrale 4-Motion, poids total autorisé de 3500 kg, toit surélevé, 130 kW/177 ch, boîte de vitesses automatique à 8 rapports, couleur gris indium métallisé Nwodozlvwajpfx Ab Rok Prix de vente catalogue brut : 78 644 € TTC ---- * Garantie constructeur de 5 ans ou 250 000 km * 3 places * Siège conducteur à suspension pneumatique "ergoComfort" avec réglage du poids, réglage de l'inclinaison de l'assise, réglage du dossier, appuie-tête réglables, support lombaire à 4 voies réglable électriquement, accoudoir gauche intégré au revêtement de la porte et accoudoir réglable à droite * Double siège passager avec compartiment de rangement * Attelage fixe (charge remorquable de 3 000 kg) * Revêtement latéral en contreplaqué dans le compartiment de chargement, jusqu'au cadre du toit * Plancher en bois dans le compartiment de chargement * Climatisation avec réglage manuel dans la cabine * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Aide au stationnement avant et arrière * Caméra de recul avec signal sonore d'avertissement en cas de véhicules ou de piétons en mouvement lors des manœuvres de sortie, avec système de freinage d'urgence * Pack d'assistance Basic comprenant "Assistant de limitation de vitesse intelligent" et régulateur de vitesse * Portes arrière à deux battants avec angle d'ouverture accru des charnières de 270 degrés * Système d'infodivertissement avec écran tactile couleur de 26 cm (10,4"), 2 ports USB-C pour la transmission de données et la recharge (console centrale) avec capacité de charge accrue et 2 ports de recharge USB-C (au centre, sur le tableau de bord), reconnaissance des panneaux de signalisation, système de connectivité Apple Car Play et Google/Samsung Android Auto (filaire et sans fil) pour afficher vos applications sur l'écran du véhicule, par exemple Google Maps, réception radio numérique DAB * Cockpit numérique Pro * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, avec chauffage séparé * Roue de secours avec pneu de route, trousse à outils et cric * Portes arrière à deux battants sans hublots * Réservoir de carburant de 75 litres * Airbags conducteur et passager, avec possibilité de désactivation de l'airbag passager * Assistance au démarrage en côte * Front Assist avec alerte et freinage pour les véhicules, les piétons et les cyclistes * Volant multifonction en cuir avec commandes Tiptronic/paddles * Système de contrôle de la pression des pneus (mesure directe) * Assistant de maintien de voie "Lane Assist" * Pack de rangement 2 : galerie de toit avec deux compartiments 1 DIN et liseuse * Cloison sans hublot * Verrouillage centralisé "Keyless-Go" sans protection supplémentaire * Interrupteur à intervalles pour les essuie-glaces avec capteur de lumière et de pluie * Pare-chocs avant avec garniture peinte de la couleur de la carrosserie * Poignée intérieure (à la montée, près de la cloison) * 1 cale de roue Autres équipements : Airbag côté conducteur/passager, airbag passager désactivable, rétroviseur extérieur convexe, gauche, rétroviseur extérieur convexe, droite, clignotants à LED intégrés aux rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, revêtement du soubassement avec valeur Cx, phares doubles, klaxon à deux tons, poignée de maintien à la montée sur le montant arrière gauche, poignée de maintien à la montée sur le montant arrière droit, système d'assistance à la conduite : assistance au démarrage en côte, système d'assistance

État: bon (utilisé), kilométrage: 179 560 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phares automatiques - Amplificateur de freinage - Toit ouvrant - Spoiler de toit - Blocage du différentiel - Norme Euro 6 - Verrouillage centralisé à distance - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Éclairage de jour à LED - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Accoudoir central avant - Capteur de pluie - Cabine de couchage - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement = Informations complémentaires = Informations techniques Njdpfxezghhao Ab Rowk Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : OPTIDRIVER, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 748 kg Charge utile : 18 252 kg PTAC : 27 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : 38-BRD-1

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boisson * Certificat fûts de bière * 4 rangées d’arrimage du chargement * Hayon élévateur Bär 2 000 kg avec sécurités Rolly * Coffre pour transpalette électrique * Essieu directeur relevable * Retarder * Grande cabine avec toit surélevé, XLX * 2 couchages * Réfrigérateur * Climatisation * Blocage de différentiel * Attelage remorque supérieur 40 mm + inférieur 50 mm * Pare-soleil * Siège chauffant * Boîte automatique * Régulateur de vitesse * Assistant maintien de voie * Suspension pneumatique intégrale Accompagné d’une remorque tandem à parois pivotantes : * Orten Kettliner * Dimensions espace de chargement : 7 740 x 2 490 x 2 300 mm * 1ère immatriculation 05/2010 * PTAC 18 000 kg * Charge utile 12 110 kg Nsdpfexnt Arex Ab Rjwk * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à disques Superstructures entièrement révisées

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière pression * 4 rangées de rails d'arrimage * Hayon élévateur Bär de 2 000 kg avec sécurités Rolly * Coffre pour transpalette électrique * Essieu directeur relevable * Retarder * Grande cabine XLX avec toit surélevé * 2 couchages * Réfrigérateur * Climatisation * Blocage de différentiel * Attelage remorque supérieur 40 mm + inférieur 50 mm * Pare-soleil * Sièges chauffants * Boîte automatique * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien de voie * Suspension pneumatique intégrale Inclus avec remorque tandem à parois pivotantes * Orten Kettliner * Dimensions de chargement : 7 740 x 2 490 x 2 300 mm * Mise en circulation : 05/2010 * PTAC 18 000 kg * Charge utile : 12 110 kg * Hayon élévateur Bär de 2 000 kg * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à disque Carrosseries entièrement révisées Nwodoxnt Alspfx Ab Rok

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 206 h, JCB 270T S5 Chargeur à chenilles Delta Blindage de cabine forestière (idéal pour le broyage !) Seulement 206 heures d’utilisation ! Année de fabrication : 2024 Chenilles en caoutchouc 450 mm (pas de 86 mm x 56 maillons) Moteur turbo JCB 74 ch / 55 kW 2 vitesses de déplacement Phares LED à l’avant et à l’arrière Porte de cabine s’ouvrant latéralement vers l’arrière pour une montée et descente facilitées Cabine équipée de chauffage et climatisation Avertisseur de recul Radio et haut-parleurs Godet paysage largeur 2 134 mm (0,64 m³) Tablier porte-fourches industriel Nwjdpfxoyfrgfj Ab Rok Système d’amortissement Smooth Ride Attache rapide hydraulique Prêt à l’emploi immédiatement, nombreux autres équipements disponibles en stock. Merci de prendre rendez-vous pour visiter la machine. Nous pouvons, sur demande, vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (tél.) reste à votre disposition pour vous accompagner. Plus d’informations disponibles sur notre site web. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! Dispositif d’attache rapide = Informations complémentaires = Transmission : chenilles Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent à bande supérieure TYPE DMPM800 1 400 x 900 x 220 mm ===== Nodpfxjhun Uis Ab Rewk Structure en acier massive, soudée Structure soudée et peinte en RAL 7016 (gris anthracite) Dimensions du magnét : 800 x 500 x 180 mm Rouleau d’entraînement + rouleau de renvoi en acier S235, soudés et usinés Ø220 x 700 mm, courbé et surdimensionné, arbre fixé avec des paliers de serrage Entraînement : moteur à engrenage à monter GEMOTEG 1,1 kW, vitesse 0,4 à 0,6 m/s Raccordement : 400 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu’à la boîte à bornes du moteur (La mise en service doit être effectuée par un électricien qualifié) Courroie transporteuse en PU DM 20/2 0+010, noire mate, 5,4 mm d’épaisseur Largeur de la courroie transporteuse : 650 mm 7 pièces. Tiges TG-40, soudées par radiofréquence Matériau de la courroie : 3 couches, particulièrement stable en travers * Équipée de connecteurs « Alligator » en acier inoxydable RS125 Propriétés des aimants : Noyau magnétique installé : ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite de strontium dur SfRe, encastré dans du fer doux, afin de garantir une très haute perméabilité. Carter hermétiquement fermé et scellé avec une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des chaussures magnétiques. Courroie transporteuse, système de courroie transporteuse, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à courroie, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande supérieure, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant à bande, séparateur magnétique à bande. Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour concevoir des solutions personnalisées et proposer les équipements appropriés, fabriqués dans nos propres ateliers. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver la solution adaptée à votre application.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Séparateur magnétique à bande transversale – Type DMPM 2000 | Version industrielle Fabricant : die magnetprofis GmbH & Co. KG Modèle : DMPM 2000 État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiatement disponible en stock —— Description technique : Le séparateur magnétique à bande transversale type DMPM 2000 a été conçu pour garantir l’extraction fiable et continue des impuretés ferromagnétiques du flux de produits. Il est idéal pour une utilisation dans les installations de recyclage, le traitement des produits en vrac, les centres de broyage, les lignes de convoyage et la préparation des matériaux. ✅ Caractéristiques particulières : • Exécution : Éjection transversale avec moteur et bande de déchargement • Type d’aimant : Aimant permanent (sans entretien) • Largeur de la bande : 650 mm • Longueur de l’aimant : env. 2000 mm Nedjwx H E Dopfx Ab Rswk • Structure portante : Construction robuste en acier soudé • Entraînement : Moteur électrique avec réducteur nécessitant peu d’entretien • Prêt à l’emploi : Prémonté, opérationnel, y compris œillets de suspension • Options : Unité de commande type variateur de fréquence, potence pour suspension —— Domaines d’application : • Industrie du recyclage (métal, bois, gravats, etc.) • Installations de convoyeurs dans l’industrie du ciment, de l’énergie ou des déchets • Protection des machines en aval (par ex. broyeurs, concasseurs, moulins) • Industrie agroalimentaire (disponible en version inox sur demande) —— Contenu de la livraison : • Séparateur magnétique à bande transversale DMPM 2000 (produit neuf) • Bande transporteuse avec unité d’entraînement • Système de suspension (chaînes au choix) • Documentation (manuel d’utilisation, conformité CE) • En option : Commande par variateur de fréquence Notre compétence clé réside dans la fourniture à nos clients de solutions parfaitement adaptées à leurs besoins. Nous collaborons avec nos clients pour développer ensemble des solutions personnalisées et livrons directement nos systèmes de fabrication interne. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver la solution la mieux adaptée à votre application. Convoyeur à bande, installation de convoyage, bande d’évacuation, convoyeur à courroie, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande, recyclage, bois déchiqueté, plastique, détection de métaux non ferreux, néodyme, séparateur magnétique à surbande, séparateur à bande magnétique, aimant de levage, barre filtrante, grille magnétique, grille filtrante, séparateur de métaux, bloc magnétique, systèmes de filtration.

Année de construction: 2018, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: DMPMFG200x200, Grille de filtre magnétique dans un boîtier/une structure de type armoire, qualité V2A. (pour applications en chute libre, pour l’analyse de matériaux en vrac secs et facilement pulvérulents) Nodpfxedtdwas Ab Rjwk Grille magnétique 200 x 200 mm Structure d’armoire de haute qualité, entièrement fermée Nettoyage facile grâce à l’extraction des noyaux magnétiques Barres de filtre magnétique de haute qualité, entièrement fermées Aimant NdFeB N45, Br 8500 Gauss, Tmax 80°C 4 tiges filetées M10, avec écrou à ailettes, comme dispositif de fermeture Tige de guidage au centre : Niveau d’entrée à droite Raccord de sortie en dessous

Année de construction: 2020, État: comme neuf (occasion), Bande magnétique, séparateur magnétique sur convoyeur, filtre magnétique, aimant de levage, aimant sur convoyeur Séparateur magnétique permanent sur convoyeur TYPE : PEM1800 1800 x 1000 x 400 mm ===== 4 œillets pour la suspension Dimensions de l’aimant : 800 x 500 x 180 mm Courroie de transport en polyuréthane avec revêtement dur, noir mat Lubrification des roulements intérieurs pour 10 000 heures de fonctionnement Nedpjhun Uusfx Ab Rswk Indice de protection : IP-65 Moteur à engrenages triphasé GEMOTEG 1,1 kW Revêtement : RAL 5015 Convoyeur, système de convoyage, convoyeurs de déchargement, convoyeur à courroie, séparateur magnétique, séparateur magnétique sur convoyeur, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant sur convoyeur, séparateur de bandes magnétiques Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont réellement besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et individuelles, et nous fournissons les équipements correspondants que nous fabriquons nous-mêmes. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver la solution adaptée à votre application.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 12 877 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 6 100 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 140 mm, largeur du tablier de fourche: 1 860 mm, poids à vide: 11 720 kg, longueur totale: 3 400 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 200 mm, Chariots élévateurs GPL centre de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique Classe de vitesse : 20 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 8.25-15 Pneus arrière Type : Superélastique Nsdpfxov Dnyhe Ab Rewk Taille des pneus arrière : 300-15 Description : heures d'ouverture lues Visite sur demande Possibilité de transport disponible Si vous avez d'autres questions, veuillez nous contacter décalage latéral, 3ème soupape, 4ème soupape, phare de travail arrière, phare de travail avant, capote de toit, pare-brise, demi-cabine, chauffage, cabine complète, pneus jumelés, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace, siège,

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent hors bande TYPE DMPM1200 1.800 x 900 x 220mm ===== Construction massive en acier, soudée Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite) Magnetabmessungen: 1.200x500x180mm Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné Ø220x700mm bombé, arbre fixé par des paliers de serrage. Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec. Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé) Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur Largeur de la bande transporteuse : 650mm 9 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement Nwjdpfxotxn Irj Ab Rsk * équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables Propriétés des aimants : Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité. Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent à convoyeur TYPE DMPM1400 2 000 x 900 x 220 mm ===== Structure massive en acier, soudée Structure soudée et peinte en RAL 7016 (gris anthracite) Dimensions du magnét : 1 400 x 500 x 180 mm Nsdpfxohun U Ue Ab Rjwk Rouleau d’entraînement + rouleau de renvoi en acier S235, soudé et usiné Ø220 x 700 mm, profilé en arc de cercle, arbre fixé avec roulements à billes. Entraînement : moteur à réducteur monté GEMOTEG 1,1 kW, vitesse 0,4 à 0,6 m/s Alimentation : 400 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu’au boîtier de raccordement du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien qualifié) Courroie de convoyeur en PU DM 20/2 0+010, PU noire mate, épaisseur 5,4 mm Largeur de la courroie de convoyeur : 650 mm 10 pièces de goujons TG-40, soudés par radiofréquence Matériau de la courroie : 3 couches, particulièrement stable en travers * équipé de connecteurs alligator en acier inoxydable RS125 Caractéristiques du magnét : Noyau magnétique installé : ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite de strontium lié (SfRe) encastré dans du fer doux, ce qui garantit une très haute perméabilité. Boîtier hermétiquement fermé et scellé avec une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des chaussures polaires. Convoyeur, installation de convoyeur, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à convoyeur, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, séparateur magnétique à convoyeur, séparateur magnétique à bande Notre compétence principale consiste à fournir au client exactement ce dont il a besoin. Nous travaillons en collaboration avec nos clients pour concevoir des solutions personnalisées et fournir les installations correspondantes de notre propre fabrication. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver la solution adaptée à votre application.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Séparateurs magnétiques permanents hors bande TYPE DMPM1000 1.600 x 900 x 220mm ===== Construction massive en acier, soudée Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite) Magnetabmessungen: 1.000x500x180mm Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné Ø220x700mm bombé, arbre fixé par des paliers de serrage. Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec. Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé) Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur Largeur de la bande transporteuse : 650mm 8 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement * équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables Propriétés des aimants : Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité. Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires. Nodetxn Ewspfx Ab Rjwk Convoyeur à bande, installation de convoyage, tapis d'évacuation, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande supérieure, recyclage, plaquettes de bois, plastique, sans métal Détection de métaux, néodyme, aimant à bande supérieure, séparateur magnétique à bande Notre compétence principale est de fournir au client exactement ce dont il a besoin. Nous élaborons avec nos clients des solutions personnalisées et spécifiques et livrons les installations correspondantes de notre propre fabrication. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver une solution adaptée à votre application.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Capacité de levage maximale : 7 000 kg Longueur des fourches : 2 340 mm Hauteur de levage maximale : 4 300 mm Déplacement latéral hydraulique des fourches Cabine avec climatisation et chauffage À gaz Nsdpfx Aozqa Uyeb Rswk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 9 183 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, levée libre: 2 320 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 320 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 690 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 230 mm, largeur d'ouverture: 2 147 483 647 mm, chargeur latéral centre de charge : 700 Largeur de fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQ60/14/70T P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Nodju Dy Rispfx Ab Rswk Hauteur de la plateforme : 960 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Données techniques : Longueur de travail : 4080 mm Largeur entre montants : 3680 mm Force de pressage : 170 t Commande CNC : DELEM DA65 Nombre d'axes commandés : 4 Axes commandés : Y1 / Y2 ; X ; R Nombre de doigts de butée : 4 Nedpfozbugmox Ab Rswk Course : 365 mm Profondeur de col de cygne : 410 mm Hauteur d’insertion : 535 mm Hauteur de travail : 1050 mm Serrage d’outils supérieur et inférieur hydraulique : WILA déplacement pneumatique de matrices bombage contrôlé CNC Surveillance laser DSP (neuve) Marquage CE Puissance moteur : 37 kW Dimensions (L x l x h) : env. 5650 x 2350 x 3100 mm Poids : env. 18,5 tonnes État : État général bon, retrofit prévu pour 2026 Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs d’écriture ou de transmission de données. L’aspect, la technique et l’usure de la machine correspondent à son âge ; la machine d’occasion est vendue sans aucune garantie.

Année de construction: 2016, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: DMPMP260x104x41,5, Aimant plat en NdFeB (néodyme) Nwsdpfx Aboc Tctks Rek 260 x 104 x 41,5 mm Boîtier entièrement soudé 4 trous filetés M8 x 20 mm Distance au bord : 40 mm -BHmax : 263-279 kJ/m³ Br : 1170-1210, JHc : > 955 kA/m Température d'utilisation maximale : 80 °C Il s'agit d'une production excédentaire qui n'a plus été acceptée par le client. Plus de 10 pièces disponibles.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, force de pressage: 160 t, course: 290 mm, poids total: 11 000 kg, largeur de travail: 4 100 mm, distance entre les supports latéraux: 3 550 mm, Marque : Dener Modèle : DMP 160/40 Année : 2008 Longueur pliée : 4 100 mm Résistance : 160 tonnes 2 axes (Y, X) *Machine à barre de torsion, axe Y. Butée X : 650 mm Course du cylindre : 290 mm Distance entre les montants : 3 550 mm Commande numérique : Dener HT062 Encolure : 450 mm Puissance du moteur : 15 CV Nsdpfxswi Skte Ab Rjwk Poids : 11 000 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables 24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Télescopie Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés. Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ Verrouillage par goupille mécanique Avec table coulissante Points d'arrimage pour plateau bas 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm. 8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus) 3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu Nwedpfx Absi Ri Hne Rek Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîte de rangement encastrée dans la pen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 250 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 370 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Plateau coulissant COULISSALU 3.5 plateforme en aluminium extrudé de haute qualité 4990x2060 Télécommande radio pour plateau et treuil Glissière pour treuil Treuil électrique WARN avec câble en acier Njdpfxjy D Aths Ab Rowk Crochet d’attelage Arche haute avec rampe LED et éclairages de travail Garde-corps profilés avec 12 points d’arrimage Boîtier de commande électrique avec fusibles intégrés Treuil manuel et déplacement à billes sur le plateau 2 cales de roue galvanisées Coffre à outils

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20251112004, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TG1, Usage prévu : Génie civil Poids à vide : 1 666 kg Puissance du générateur : 150 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 311 x 113 x 135 cm Certification CE : oui Volume du réservoir d'eau : 185 l Pays de fabrication : CN Nodpfjyt Aq Rjx Ab Rjwk Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 20250113011, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TAG2, Utilisation prévue : BTP Poids à vide : 1 825 kg Puissance du générateur : 165 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 305 x 113 x 173 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 185 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. Nwjdpfjwzrlzjx Ab Rek = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, capacité de charge: 200 kg, hauteur de levage: 17 100 mm, puissance de levage: 200 kg/m, longueur de la plate-forme: 1 100 mm, largeur de la plate-forme: 650 mm, poids total: 2 160 kg, longueur de transport: 6 200 mm, largeur de transport: 1 650 mm, hauteur de transport: 2 150 mm, type de carburant: électrique, couleur: bleu, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, === PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES === Nwodsxct Uwjpfx Ab Rjk Année de fabrication : 2016 Heures de service : Sur demande Hauteur de travail : 17,1 m Hauteur de la plate-forme : 15,1 m Capacité de charge : 200 kg Dimensions de la plate-forme (L x l) : 1100 x 650 mm Plage de rotation : 360° (non continue) Fonction de déplacement en hauteur : Non Entraînement : Électrique / Batterie État de la batterie : Bon Bandages pleins, non marquants Largeur de transport : 1650 mm Hauteur de transport (repliée) : 2150 mm Poids : 2160 kg Certificat CE : Oui === POINTS FORTS === Soigneusement sélectionnée auprès de sources fiables avec un historique vérifiable Certificat CE et documentation complète inclus Immédiatement opérationnelle et prête au transport Documentation technique complète disponible === ÉTAT === Excellent état de fonctionnement – entièrement contrôlée, entretenue et testée par des techniciens certifiés. Visite possible sur demande. === LOCALISATION & LIVRAISON === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison internationale possible. Prix hors TVA : 23 750 € (EXW) Nacelle remorquable fiable et efficace Niftylift avec hauteur de travail de 17 m et portée de 8,7 m. Conception compacte, facile à transporter, idéale pour les travaux de maintenance et d’installation. Entièrement électrique – silencieuse, écologique, adaptée à une utilisation intérieure et extérieure. === LIVRAISON === Chargement par grue possible sur demande pour un transport en toute sécurité. Options d’expédition flexibles adaptées à la destination et aux exigences logistiques. Tous les transports sont gérés professionnellement par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.

État: nouveau, Capacité de perçage fonte / acier ----- 35 / 30 mm Capacité de taraudage fonte / acier ----- 22 / 20 mm Moteur ----- 1,5 kW Plage de vitesse ----- 75 ~ 3200 tr/min Course de la broche ----- 130 mm Nodjq E N Uxepfx Ab Rswk Adaptateur de broche ----- MK4 Table transversale ----- 600 x 190 mm Pied ----- 650 x 450 mm Diamètre des rainures en T ----- 12 mm Distance maximale entre la broche et la table ----- 610 mm Distance maximale entre la broche et le pied ----- 1180 mm Poids ----- 390 kg INCLUANT * Lampe de travail LED * Système de refroidissement * Butée de profondeur numérique * Fonction de taraudage * Moteur à 2 vitesses 75-3200 rpm * Prise CE * Boîte à outils avec divers outils

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables et 2 positions de boulons de roi 24 tonnes, treuil de soutien à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Support arrière rabattable Cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures devant le premier essieu et derrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme aux normes européennes Coffre de rangement en acier inoxydable, l = 600 mm / h = 400 mm / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable Table élévatrice de type col de cygne, d'environ 3000 mm de longueur, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position élevée. Commande par télécommande sans fil. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté au centre à l'avant du plateau, sur le col de cygne, dans un boîtier en acier inoxydable avec porte (si possible sur le plan technique, une vérification approfondie est encore nécessaire), commande par télécommande sans fil, longueur de câble 35 m x environ 10 mm, avec guide-câble à rouleaux et rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et la rampe arrière. Points d'arrimage, plateau bas Col de cygne : 5 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 2 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans la rampe du col de cygne, chacun supportant 10 tonnes. Plateau : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes. Rampe arrière : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 5 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes. Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour l'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Nwodei Ri E Uepfx Ab Rsk selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée). 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique a