Accélérateur d'occasion à vendre (270)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,3 kW (5,85 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, poids à vide: 150 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB Lance thermique à air chaud HL-1 | Outil thermique professionnel pour l’asphalte – Équipement pour la réparation des routes, le colmatage des fissures et la préparation des surfaces. Le TICAB Lance thermique à air chaud HL-1 est un lance-flamme thermique à gaz haute performance, conçu pour la préparation des surfaces asphaltées, le nettoyage des fissures, le préchauffage des joints, l’élimination des mauvaises herbes, l’adoucissement de l’asphalte et le réchauffage du bitume. Iiedpfx Adsx U Ayvjxjf Un outil thermique pour l’asphalte indispensable pour les entrepreneurs routiers, les équipes de pose d’enrobés, les municipalités, les entreprises de services publics et les professionnels de l’entretien des surfaces qui recherchent des applications thermiques efficaces et des résultats d’adhérence améliorés. Caractéristiques principales : • Lance thermique à air chaud / outil thermique pour l’asphalte, pour le réchauffage de l’asphalte, la préparation des fissures et l’adoucissement des surfaces. • Débit de flamme à haute température pour un chauffage uniforme de l’asphalte, du bitume et des joints. • Conception à gaz pour une utilisation mobile et flexible sur les chantiers. • Idéal pour le préchauffage avant réparation, l’assouplissement des anciens matériaux asphaltiques, le séchage des surfaces et la fusion du bitume. • Compact, léger et facile à manipuler pour un travail de précision dans les espaces restreints. • Construction robuste conçue pour les applications d’entretien routier intensif. Applications : • Élimination des mauvaises herbes et nettoyage des surfaces avant l’entretien. • Préparation des surfaces asphaltées avant le colmatage des fissures ou la réparation. • Préchauffage des joints et des bords de l’asphalte pour améliorer l’adhérence du produit d’étanchéité. • Adoucissement de l’ancien asphalte, réchauffage du bitume et préparation des matériaux. • Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, trottoirs, pistes cyclables et zones industrielles. Pourquoi choisir le TICAB HL-1 : Il est conçu pour améliorer l’adhérence du produit d’étanchéité, accélérer les processus de réparation et améliorer la qualité globale de l’entretien des revêtements routiers, ce qui en fait un choix fiable pour les entrepreneurs et les équipes municipales qui recherchent des résultats de réparation routière efficaces et professionnels. Le HL-1 combine une puissance de chauffage élevée, une mobilité et une précision pour offrir une préparation supérieure des surfaces asphaltées et une aptitude optimale au colmatage des fissures. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Optimisez dès aujourd’hui votre processus de préparation et de réparation de l’asphalte !

Année de construction: 2013, État: d'occasion, Cette offre concerne le système Agilent Technologies 2200 Tapestation. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. Ce système automatisé d’électrophorèse permet une analyse rapide et évolutive de l’ADN, de l’ARN et des protéines. Il accélère les processus de contrôle de la qualité des échantillons en utilisant des volumes d’échantillons minimes. Rapport de transparence et audit technique : divulgation des logiciels et des supports : En tant que matériel provenant directement du laboratoire, tout support logiciel ou accessoire d’origine trouvé avec l’appareil est fourni à titre de courtoisie. Iiedpszgfpnsfx Adxef Avis concernant les licences : nous ne fournissons, ne transférons et ne garantissons pas les licences ou les clés de logiciels. L’acheteur est responsable de toutes les licences de logiciels, de l’enregistrement et de la compatibilité avec le poste de travail, et ce, par l’intermédiaire du fabricant. Avis concernant l’acquisition : cet appareil est vendu en l’état. Bien que nous vérifiions le bon fonctionnement et l’intégrité physique, nous n’effectuons pas de validation analytique, de tests sur les fluides ou d’étalonnage opérationnel. Il est idéal pour les laboratoires disposant d’une expertise technique interne ou de contrats de service existants. Impact sur le développement durable : en choisissant la réutilisation directe, votre établissement réduit l’empreinte carbone de la nouvelle fabrication et évite que des matériaux spécialisés ne soient rejetés dans les flux de déchets. La réutilisation directe en laboratoire est le moyen le plus efficace pour équiper un laboratoire moderne tout en minimisant l’empreinte carbone.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 7 098 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 38 kW (51,67 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, couleur: blanc, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Nouvelle version, 38 km/h, boîte de vitesses à 2 rapports City Ranger 3500, 38 kW Moteur Perkins 4 cylindres 404D 22 38 kW (51 ch) à 3 000 tr/min. (Norme 97/68/CE, niveau IIIA) Transmission intégrale hydrostatique permanente Réservoir de carburant diesel de 65 litres Poids total autorisé de 3 500 kg, donc entièrement adapté aux trottoirs ! Pièces en plastique peintes – blanc RAL 9003 Cabine confortable avec siège passager Climatisation avec système de chauffage et de ventilation Siège conducteur Grammer à suspension pneumatique 2 phares de travail à l’avant Régulateur de vitesse via la pédale d’accélérateur Système hydraulique à 3 circuits Hydraulique avant avec plaque de fixation rapide Décharge mécanique du système de levage Système de fixation rapide Quick-Shift pour les équipements pour les travaux d’été et d’hiver Préparation hydraulique et électrique pour les équipements optionnels Vannes haute pression (360 bars) – uniquement pour le modèle BB201D Ralentissement hydrostatique avec fonction d’éclairage de freinage (pressostat) 4 points d’arrimage Tête d’aspiration à changement rapide Avec les accessoires suivants : Siège de santé König avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée Rétroviseurs chauffants Caméra de recul intégrée avec écran couleur de 7 pouces -Vision nocturne infrarouge, angle de vision d’environ 135° Caméra pour tête d’aspiration (uniquement en combinaison avec la caméra de recul) Réservoir avec trappe de nettoyage et indicateur du niveau d’eau Pare-chocs Protection arrière Unité de balayage avec 2 balais avant, 900 mm Largeur de balayage : 1 190 mm – 2 400 mm Trappe pour gros débris hydraulique Réglage en continu de la vitesse de rotation des balais 0-150 tr/min Réduction de la poussière grâce aux buses de pulvérisation par balai Iodpfszd Anijx Adxjif Protection automatique au démarrage (Pour le balayage et la collecte) Avec réglage hydraulique de l’inclinaison du balai droit Réservoir à déchets de balayage avec soufflerie d’aspiration Couleur : réservoir avec aspect acier inoxydable, panneau en blanc RAL 9003 Déchargement en hauteur 1 600 mm Réservoir d’eau propre de 250 litres Réservoir d’eau recyclée de 300 litres Adapté aux balayeuses et à l’aspiration de l’herbe Crible de séparation polyvalent pour une séparation efficace des saletés et de l’herbe 4 buses de pulvérisation dans le système d’aspiration pour réduire les émissions de (fines) poussières Changement rapide (Pour le balayage et la collecte) Réservoir à déchets de balayage avec pare-chocs Câble de démarrage/appareil de démarrage externe Pneus larges 275/60R15 107T au lieu des pneus standard Nettoyeur haute pression avec lance SUPPLÉMENT : Tuyau d’aspiration manuel de 4 m 1 300 € plus TVA Modifications, erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Toutes les informations sont données sans garantie. La vente s’effectue avec exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 44 400 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – Porte-engins surbaissé 3 essieux de la série rapide de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – au cœur de la Forêt-Noire. Idéal pour les usages exigeants dans des conditions tout-terrain difficiles ainsi que pour les terrains compliqués et les opérations quotidiennes sur chantier. Livrable très rapidement selon disponibilité et prêt à l’emploi immédiat grâce à la production en série rapide DOLL. Configuré individuellement selon vos souhaits et exigences. Données techniques * Poids total autorisé : 61 000 kg * Poids à vide : env. 16 600 kg – Charge utile : env. 44 400 kg * Châssis : 3x essieux pendulaires de 12 t * Plateau surbaissé télescopique * Largeur : 2 550 mm * Hauteur de chargement (chargé) : 300 mm * Empattement : 1 360 mm Iiodpfxeyytnbe Adxjf Équipements * Col de cygne détachable pour simplifier et accélérer considérablement le chargement et le déchargement * Système télescopique fluide pour une manutention efficace * Galvanisation haute qualité à chaud – protection optimale contre la corrosion et réduction des temps d’immobilisation * Éléments additionnels thermolaqués et galvanisés à chaud – robustes et durables, sans corrosion Vos avantages en un coup d'œil * Disponibilité rapide * Robuste et fiable – technologie éprouvée, idéale même dans les conditions difficiles * Fabriqué en Allemagne – assemblé par DOLL Fahrzeugbau à Oppenau, une entreprise forte de plus de 145 ans d’expérience dans la construction de véhicules haut de gamme Technologies intelligentes Notre approche innovante associe qualité, performances et rentabilité au plus haut niveau. La demande toujours croissante pour nos semi-remorques surbaissées stimule le développement continu des technologies de production de pointe. Contact & site Produit par DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siège principal et lieu de production). * Selon la localisation du client, les véhicules peuvent être présentés directement à l’usine ou chez certains clients de référence à l’échelle nationale avec un membre de notre équipe commerciale.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 32,36 kW (44,00 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, première immatriculation: 10/2024, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 221 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, ROBERINE F302, MODÈLE DE DÉMONSTRATION ÉQUIPÉ DE LA DERNIÈRE TECHNOLOGIE D’ÉCHAPPEMENT, NIVEAU D’ÉMISSIONS V AVEC CABINE ET CLIMATISATION PREMIÈRE IMMATRICULATION : 03.07.2024 AVEC ACTUELLEMENT 221 HEURES DE FONCTIONNEMENT ET 121 HEURES DE TRAVAIL ! Moteur : Moteur Yanmar turbo-diesel à 3 cylindres Niveau d’émissions V 32 kW (44 ch) à 2 700 tr/min. Cylindrée : 1 568 cm³ Réservoir de carburant : 45 litres – suffisant pour une journée entière de travail Vitesse : Tonte : avant 13 km/h Arrière : 9 km/h Vitesse de transport : avant 25 km/h, possibilité de 20 km/h Arrière : 9 km/h ÉQUIPEMENT DE BASE : Prise 12 V Régulateur de vitesse avec fonction de rappel Console de commande avec écran LCD : tout peut être actionné d’une seule main Système de transfert de poids Livré en série avec une vitesse maximale de 25 km/h Traction et transmission Transmission : Transmission intégrale automatique hydraulique (Drive by Wire) Système de tonte : Pompe à pistons axiaux hydraulique pour les unités de tonte Réservoir hydraulique : Capacité de 55 litres avec indicateur de niveau d’huile Conduite de type automobile avec mode ECO : régime diesel réduit, ce qui entraîne moins de bruit, une consommation de carburant et des émissions plus faibles. Mode ECO en fonctionnement de tonte : régime diesel réduit, ce qui entraîne moins de bruit, une consommation de carburant et des émissions plus faibles. Double pédale d’accélérateur avec des caractéristiques de conduite fortement optimisées. Pneus, freins et direction Pneus avant : Vredestein Greentax Turf 320/55 – 12 (26x12-12 8 PR) Pneus arrière : Vredestein Greentax Turf 250/50 – 10 (20x10-10 6 PR) Système de freinage : Système de freinage hydrostatique sans entretien Frein de stationnement électrique, interrupteur sur la console de commande Direction arrière entièrement hydraulique, y compris colonne de direction réglable Siège : Siège Grammer à suspension pneumatique confortable entièrement réglable en série, avec ajustement automatique du poids et leviers de commande Indicateurs : Voyants du tableau de bord : batterie, pression d’huile moteur, régulateur de vitesse, clignotants, niveau de carburant bas dans le réservoir, température du liquide de refroidissement et de l’huile hydraulique Iodpezdiu Esfx Adxoif Indicateurs : indicateur de niveau de carburant, indicateur de niveau d’huile hydraulique, compteurs d’heures numériques Poids et dimensions : Longueur totale : 280 cm Hauteur : 221 cm avec cabine et climatisation Poids total avec cabine : 1 460 kg Certifications F302 : Certifié conformément à la directive européenne sur les machines, dispositif de protection ISO 17101-2, certifié conformément à la norme ISO 21299 pour ROPS, STVZO-TÜV UNITÉS DE TONTE Nombre d’unités de tonte : 3 unités de tonte à barres indépendantes, entraînées hydrauliquement par des moteurs à pistons axiaux 3 500 tr/min Configuration de l’unité de tonte : Unité de tonte fixe avec 12 barres Diamètre : 25 cm Équipée d’un rouleau de soutien de 3 pouces Largeur de coupe : Variable, de 77 cm à 215 cm Réglage de la hauteur : 25 mm à 85 mm Système de transfert de poids : actionné électriquement pour une meilleure traction grâce au transfert de poids des unités de tonte vers les roues *Essuie-glaces avec fonction intermittente *Préparation pour l’installation d’une radio *Nombreuses possibilités de ventilation *Équipement standard avec éclairage à LED et phares H7 *Climatisation *Vitres teintées, pare-soleil et 3 rétroviseurs *Deux portes et l

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 777 h, kilométrage: 22 187 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de service : 777, première immatriculation : 27/09/2023 Moteur : moteur diesel PX-76 à 6 cylindres, 6,7 litres. Puissance 194 kW (264 ch) à 2 300 tr/min. Couple : 1 000 Nm entre 1 000 et 1 700 tr/min. Modèle LF 260 FA 4x2 camion, 16 t D0555471. Essieu arrière moteur avec blocage mécanique du différentiel. Système de freinage : frein d’échappement avec intégration à l’EBS (système de freinage électronique). Le frein d’échappement s’active via l’interrupteur au volant après relâchement de l’accélérateur. Classe d'émission : Euro 6 Transmission : boîte manuelle à 6 rapports 6S1000 OD, rapports 6,75-0,78. Empattement : 3 250 mm Poids technique du châssis : 16 000 kg Cabine : cabine de jour (Day Cab) avec pare-chocs en acier, vitres teintées et lève-vitres électriques. Rétroviseurs principaux et grand-angle chauffants électriquement. Largeur cabine : 2 130 mm. Pare-soleil translucide vert, extérieur, au-dessus du pare-brise. Feux de jour, unités d’éclairage sur pare-chocs avec fonction combinée antibrouillard et éclairage d’angle. Iiodpjx S Tp Aofx Adxef Réglage électrique des rétroviseurs principaux. Verrouillage central avec fonction de contrôle de l’éclairage extérieur, comprend 2 télécommandes et 2 clés avec émetteur. Siège conducteur pneumatique de luxe avec amortissement réglable et soutien lombaire pneumatique. Chauffage de coussin d’assise, appui-tête intégré, ceinture de sécurité trois points, revêtement de siège en velours, accoudoir côté conducteur, climatisation manuelle avec fonction de recyclage d’air. Communication et gestion de conduite : radio/lecteur USB. Système audio avec 2 haut-parleurs. Téléphone de camion. Kit mains libres avec emplacement SIM (réseau 2G/3G) et antenne Bluetooth. Couplage multipoint permettant l’utilisation simultanée de deux téléphones supplémentaires via le volant. Peinture : couleur cabine RAL 2011. Équipement standard : - Transmission hydrostatique HGB2, max. 1 400 Nm et environ 340 ch - Boîte mécanique supplémentaire intégrée au châssis avec hydrostat intégré pour gestion continue de la vitesse en mode balayage - Conduite de transport de 0 à 85 km/h via boîte standard (régulateur de vitesse en option) - Cette transmission de travail permet un réglage continu de la vitesse de balayage en marche avant (1 - 40 km/h) et arrière (1 - 10 km/h) via une pédale électronique (Easy-Drive). - Simultanément, la puissance d’aspiration peut être réglée indépendamment de la vitesse de conduite entre ECO et MAX. Réservoir de carburant dans la structure de balayage, capacité env. 190 l. - Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d'huile hydraulique de 50 l. Compartiment moteur insonorisé, extraction d’air du ventilateur dirigée vers le haut par l’avant du réservoir, réglage électronique continu de la turbine, pompe hydraulique simple. Benne à déchets : - Benne à déchets (avec porte arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003. Volume brut de la benne à déchets : 6,5 m³, fond de la benne en acier inoxydable allié 1.4301. Angle de basculement de la benne environ 55 degrés, goulotte à déchets en acier inoxydable 1.4003, trappes d’inspection à droite et à gauche. - Vidange des eaux usées par tuyau de serrage et robinet de vidange 2", tamis d’aspiration à air rabattable mécaniquement, 2 gyrophares orange à l’arrière du KGB, trappe de tuyau d’aspiration extérieure sur le réservoir, actionnée hydrauliquement, 4 niveaux…

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Nous avons maintenant deux unités Kardex Shuttle XP 500 de 2002 en bon état disponibles. Ces modules de levage vertical (VLM) sont une excellente solution pour économiser de l'espace et améliorer l'efficacité du stockage. Chaque plateau mesure 2650 mm de large et 864 mm de profondeur et peut supporter jusqu'à 485 kg. Le système permet d'accélérer les temps de prélèvement et d'augmenter la productivité en utilisant une manutention automatisée et des configurations de plateaux flexibles. Il s'agit d'un modèle fiable et nous pouvons fournir à l'avenir à la fois un service d'origine et des pièces de rechange. Spécifications de la machine : Fabricant : Kardex Remstar Année de fabrication : 2002 Modèle : SHUTTLE-XP-500-2650x864 Isdpfx Adowl Inmoxjif Hauteur : 7 000 mm Largeur module élévateur vertical / plateau : 2 980 mm / 2 650 mm Profondeur module élévateur vertical / plateau : 3 074 mm / 864 mm Nombre de plateaux : environ 21 plateaux par ascenseur Poids maximum par plateau : 485 kg Électronique : 3/N/PE 400V, 3x17A

État: d'occasion, kilométrage: 29 215 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1988, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 4 000 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 245/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipement : cabine, double siège, boîte de vitesses à 5 vitesses, accélérateur constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, gyrophare, coffre à outils, suspension à ressorts à lames, attelage à rotule, attelage avec raccord pneumatique et électrique, protection en forme de U. Empattement : 4 200 mm. Iijdpezh H D Aefx Adxof Type de carrosserie : camion équipé pour le transport de matières dangereuses avec carrosserie Bachert/GST, groupe électrogène intégré et mât d’éclairage. Essieu arrière HL4/61D, blocage du différentiel de l’essieu arrière, stabilisateur de l’essieu arrière, frein moteur pneumatique, radiateur avec capacité accrue (niveau 1), prise de force auxiliaire DB à régime élevé. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications, à vente entre deux dates et à erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 848 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 220 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 250 mm, type d'engrenage: automatique, poids total: 430 kg, poids à vide: 289 kg, longueur totale: 1 660 mm, couleur: argenté, kilométrage: 2 848 km, première immatriculation: 08/2015, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 304 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Le Still EXU 16 se distingue par un flux de matériaux efficace, une technologie fiable et une conception étudiée qui répond sans effort aux exigences quotidiennes de l'entrepôt. Ce modèle convainc par sa combinaison de compacité et de motorisation électrique performante, garantissant ainsi un fonctionnement silencieux et sans émissions à tout moment – idéal pour les environnements de travail modernes où l'efficacité et la durabilité sont prioritaires. La conduite automatique assure un comportement particulièrement agréable et intuitif, facilitant des flux de travail rapides, sûrs et sans interruptions inutiles. Surtout dans le quotidien dynamique de l’entrepôt, ce transpalette montre ses points forts par un pilotage précis et un contrôle optimal. Avec une hauteur de levage de 215 mm, il est parfaitement adapté au transport rapide et fiable de palettes, contribuant ainsi à accélérer sensiblement les processus. Iiodeymgv Djpfx Adxef Grâce à sa longueur compacte de 1 660 mm et sa largeur de 720 mm, ce transpalette reste très maniable et flexible même dans les espaces restreints. L’empattement de 1 304 mm garantit par ailleurs une stabilité et une sécurité de conduite maximales, même en usage intensif. Les 2 848 heures de fonctionnement témoignent d’une utilisation solide et soulignent l'état de fonctionnement élevé de cet appareil éprouvé. Mis en service pour la première fois en août 2015, il s’agit d’un modèle mature qui a largement fait ses preuves en pratique. Ce transpalette électrique représente ainsi un investissement économiquement judicieux pour les entreprises désireuses d’optimiser leurs processus internes, de réduire leurs coûts d’exploitation tout en misant sur la longévité et la qualité. Avec le Still EXU 16, vous optez pour un outil de travail fiable qui améliore durablement votre flux de matières et délivre chaque jour des performances convaincantes. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 44 158 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 090 kg, poids maximal de charge: 1 410 kg, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 198 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2017, hauteur de construction: 2 480 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Renault Master 130 dCi L3H2 est la solution idéale pour tous ceux qui recherchent un véhicule utilitaire fiable, performant et immédiatement prêt à l’emploi. Grâce à son vaste espace de chargement L3H2, il offre un volume impressionnant, permettant de maîtriser sans effort même les missions de transport les plus exigeantes. Que ce soit comme véhicule d’artisanat, véhicule de service ou solution pour la logistique, ce fourgon s’adapte avec flexibilité à vos besoins et vous accompagne efficacement au quotidien professionnel. Iijdpfxexzld Ij Adxjf Le moteur diesel puissant de 130 ch avec une cylindrée de 2 299 cm³ séduit par sa puissance maîtrisée et sa consommation économique. Conforme à la norme Euro 6, le Renault Master est pérenne et peut circuler sans restriction dans les zones environnementales. La boîte de vitesses manuelle garantit une transmission directe et un contrôle précis, idéal aussi bien pour les longues distances que pour la circulation urbaine. Avec seulement 44 158 km au compteur et une première immatriculation en octobre 2017, ce véhicule se trouve dans un état très soigné et promet de nombreuses années d’utilisation fiable. La climatisation intégrée assure un confort appréciable lors des journées de travail chaudes et améliore nettement le bien-être à bord à chaque trajet. Un réel avantage supplémentaire : l’aménagement d'étagères déjà installé, qui structure optimalement l’espace de chargement et vous apporte d’emblée un gain de productivité. Outils, matériaux et pièces détachées sont toujours accessibles, ce qui accélère les processus de travail et réduit les temps d’immobilisation inutiles. Le document COC est disponible, facilitant l’immatriculation sans complication. Ce Renault Master allie capacité, efficacité et praticité pour offrir un ensemble global convaincant. Si vous recherchez un utilitaire professionnel immédiatement opérationnel, à la fois économique et confortable, ce modèle est un excellent choix qui vous apportera satisfaction jour après jour. Vente exclusivement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 14 323 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 062 kg, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 130 mm, première immatriculation: 09/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 14 323 h, longueur totale: 2 009 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 548 mm, hauteur de construction: 1 440 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Le Jungheinrich ESE 220 incarne une performance sans compromis et une efficacité maximale dans le quotidien intensif de la logistique. Ce modèle est conçu pour un usage intensif sur la durée et séduit par sa construction robuste ainsi que par une technologie fiable même sous de fortes sollicitations. Sa motorisation électrique garantit un fonctionnement silencieux et sans émissions, faisant de ce transpalette la solution idéale pour les environnements d’entrepôt et de production modernes. La transmission automatique assure une conduite particulièrement confortable et maîtrisée, permettant ainsi d’exécuter les processus de travail de manière fluide et sans délai superflu. Ce chariot révèle tout son potentiel lors de fréquents déplacements de palettes, favorisant un travail rapide et précis. Avec une hauteur de levée de 125 mm, il est spécialement adapté pour le transport rapide de palettes et contribue à accélérer de manière significative les opérations internes. Ijdpfjymgvkox Adxsif Avec une longueur de 2 009 mm et une largeur de 820 mm, le chariot offre une plate-forme stable tout en restant aisément maniable au quotidien. L’empattement de 1 548 mm assure une conduite calme et sûre, y compris avec des charges élevées ou pour de longs trajets. Les 14 323 heures de service attestent que ce modèle a déjà fait ses preuves niveau performances et qu’il est conçu pour une utilisation prolongée. La première mise en circulation en septembre 2015 est le gage d’une technologie éprouvée et aboutie qui a largement fait ses preuves en pratique. Ce transpalette représente ainsi une solution économiquement judicieuse pour les entreprises recherchant une qualité robuste, des performances fiables et des processus efficaces. Miser sur le Jungheinrich ESE 220, c’est investir dans un outil de travail qui délivre des performances constantes, même en cas de forte sollicitation, et optimise durablement vos flux de matériaux. Vente exclusivement réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 8 559 km, puissance: 2 kW (2,72 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 340 kg, poids à vide: 904 kg, hauteur de levage: 1 800 mm, première immatriculation: 09/2017, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2017, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Le Jungheinrich ESD 220 est synonyme d’intralogistique efficace, sur laquelle on peut compter au quotidien. Cet engin électrique puissant à conducteur accompagnant a été conçu pour accélérer sensiblement les processus de travail tout en ménageant l’opérateur. Grâce à son ergonomie étudiée et à sa commande précise, les marchandises se déplacent en toute sécurité, en douceur et de manière contrôlée - même lors d’un débit élevé et dans des espaces restreints. Avec seulement 8 559 kilomètres parcourus et une première mise en service en août 2017, l’ESD 220 se présente dans un état remarquablement soigné. Cette faible utilisation est gage d’une longue durée de vie résiduelle et rend l’appareil particulièrement attrayant pour les entreprises attachées à l’économie et à la pérennité de leurs investissements. En tant que véhicule électrique, le Jungheinrich ESD 220 fonctionne sans émission et silencieusement, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les entrepôts, les zones de production et les environnements de travail sensibles. Ce modèle associe fiabilité, efficacité et qualité de manière à améliorer de façon tangible le quotidien professionnel. Ceux qui souhaitent optimiser leurs flux internes de transport tout en misant sur la qualité éprouvée d’une grande marque trouveront dans le Jungheinrich ESD 220 une solution convaincante offrant sécurité et productivité, aujourd’hui comme pour l’avenir. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Isdpfx Ajyivnhsdxsif

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 546 h, capacité de charge: 800 kg, hauteur de levage: 1 580 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 860 mm, type d'engrenage: automatique, poids total: 679 kg, poids à vide: 495 kg, longueur totale: 1 777 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 546 km, première immatriculation: 09/2016, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Le BT SWE 080L est un gerbeur éprouvé, conçu pour une utilisation professionnelle en entrepôt, logistique et production. Ce modèle associe une technologie robuste à une construction compacte, garantissant ainsi une fluidité optimale des flux de matières dans le quotidien professionnel. Doté d’une transmission automatique, ce chariot élévateur offre une utilisation particulièrement simple et confortable. Des déplacements précis et une manipulation maîtrisée assurent une efficacité maximale, même dans les allées étroites de l’entrepôt ou lors de manutentions fréquentes. Les processus de travail sont ainsi accélérés, tout en optimisant la sécurité sur le site. Avec seulement 1 546 heures de fonctionnement, ce véhicule se présente dans un excellent état d’utilisation. La première mise en circulation, en septembre 2016, témoigne d’une technologie moderne, durable et constitue une base solide pour de nombreuses heures de service supplémentaires au quotidien. Iisdpoyignvsfx Adxof La hauteur de levage de 1 580 mm rend le BT SWE 080L idéal pour le stockage et le déstockage sécurisé des palettes sur des niveaux de rayonnage bas à moyens. Grâce à ses dimensions compactes – longueur de 1 777 mm, largeur de seulement 726 mm et hauteur de 1 863 mm – ce gerbeur est parfaitement adapté aux interventions dans les allées étroites et les espaces de travail exigus. La couleur rouge souligne l’aspect robuste et professionnel du véhicule et incarne la qualité éprouvée qui fait la réputation des chariots BT dans la logistique d’entrepôt. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME/PMI et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 302 h, capacité de charge: 800 kg, hauteur de levage: 1 580 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 860 mm, type d'engrenage: automatique, poids total: 679 kg, poids à vide: 495 kg, longueur totale: 1 777 mm, couleur: rouge, kilométrage: 2 302 km, première immatriculation: 10/2015, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Le BT SWE 080L incarne une technologie de gerbage précise, une ergonomie bien pensée et une efficacité remarquable dans les opérations d’entreposage quotidiennes. Cet équipement électrique a été spécifiquement conçu pour accélérer les flux de travail tout en garantissant un niveau maximal de contrôle et de sécurité. C’est particulièrement dans les environnements logistiques exigeants que ce gerbeur démontre toute sa force, grâce à une combinaison harmonieuse de performance et de maniabilité. Isdpfxoymgu Tj Adxeif L’automatisation garantit une commande particulièrement intuitive et réduit le temps de formation à son strict minimum. Cela permet non seulement d’augmenter la productivité, mais aussi de réduire nettement le risque d’erreurs lors de l’utilisation quotidienne. Grâce à sa hauteur de levage de 1 580 mm, l'appareil permet un stockage et un déstockage confortable et sécurisé des marchandises à différents niveaux, optimisant ainsi les capacités d’entreposage disponibles. Grâce à sa conception compacte avec une largeur de seulement 726 mm, le gerbeur reste parfaitement manœuvrable même dans les allées étroites. Dans le même temps, sa construction robuste assure une conduite sûre et souligne la durabilité de ce modèle. Les 2 302 heures de fonctionnement témoignent d’un usage soigneux et laissent présager une grande disponibilité pour les futures missions. La première mise en service en octobre 2015 témoigne d’une technique éprouvée qui s’est déjà imposée à de nombreuses reprises. Étant un gerbeur électrique, ce modèle séduit également par son fonctionnement silencieux, sans émissions et par ses faibles coûts d’exploitation – un atout indéniable pour les entreprises modernes attachées à la rentabilité et à la durabilité. Avec le BT SWE 080L, vous investissez dans un partenaire fiable pour votre flux de marchandises, qui augmente l’efficacité, optimise les processus et facilite sensiblement votre quotidien professionnel. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2011, La Multivac R535 forme les emballages directement à partir du film inférieur, en les adaptant aux dimensions du produit à emballer, puis les remplit et les scelle avec le film supérieur, sous vide ou en atmosphère modifiée (MAP), ce qui prolonge considérablement la durée de conservation des produits. L'ensemble du processus – formation, remplissage, scellement et découpe des emballages – se déroule en continu sur une seule ligne de production, ce qui permet d'obtenir un débit d'emballage élevé tout en maintenant une qualité d'emballage constante. Selon les données de la plaque signalétique, l'unité proposée date de 2011 et a été fabriquée selon les normes de qualité allemandes de Multivac. La machine est également équipée d'une étiqueteuse transversale MR625/MR6318, fabriquée par MR Etikettiertechnik GmbH & Co. KG d'Enger. Cette unité permet une étiquetage transversal entièrement automatique avec un positionnement d'étiquette de haute précision sur le film de scellement, et est intégrée au système de scellement de la machine, ce qui élimine la nécessité d'un étiquetage manuel et accélère l'ensemble du processus d'emballage. Principaux avantages de la Multivac R535 La Multivac R535 permet l'emballage sous vide et en atmosphère modifiée (MAP), ce qui prolonge la durée de conservation des produits alimentaires emballés tout en préservant leur fraîcheur et leur qualité pendant le transport et le stockage. Une largeur de film de 530 mm et une course de 360 mm permettent de réaliser des formats d'emballage allant jusqu'à 160 x 120 mm, et la machine peut être facilement reconfigurée pour différents formats en fonction du moule utilisé. La construction robuste de qualité industrielle de ce fabricant allemand, associée à la technologie éprouvée de Multivac, garantit un fonctionnement fiable et une qualité d'emballage très constante, un facteur essentiel pour les usines réalisant une production alimentaire à grand volume. Un avantage supplémentaire est l'étiqueteuse transversale intégrée MR625/MR6318 (Multivac Group – Marquage et contrôle), qui combine un étiquetage transversal entièrement automatique avec un positionnement d'étiquette de haute précision et une intégration au système de scellement, ce qui réduit la quantité de travail manuel sur la ligne d'emballage et rationalise l'étiquetage des emballages finis. Spécifications techniques de la Multivac R535 Fabricant : Multivac Type de machine : Thermoformeuse à bobine (Verpackungsmaschine) Modèle : R535 Numéro de machine : 140005 Année de fabrication : 2011 Tension d'alimentation : 400 V Fréquence : 50 Hz Nombre de phases : 3/N/PE CA Puissance nominale : 27 kW Courant nominal : 67 A Protection maximale (fusible) : 80 A Iiedjztwq Depfx Adxjf Largeur du film : 530 mm Course : 360 mm Dimensions du format de l'emballage : 160 x 120 mm Étiqueteuse MR625/MR6318 – Étiqueteuse transversale, MR Etikettiertechnik Modèle de l'étiqueteuse : MR625 OP6318LS570K15 Caractéristiques de l'étiqueteuse : Étiquetage transversal entièrement automatique, positionnement d'étiquette de haute précision, intégrée au système de scellement Numéro de machine de l'étiqueteuse : 29431/10 Année de fabrication de l'étiqueteuse : 2010 Alimentation de l'étiqueteuse : 230 V, 50 Hz, 1000 VA Applications de la thermoformeuse Multivac R535 La Multivac R535 est utilisée dans l'ensemble de l'industrie agroalimentaire, y compris la transformation de la viande, de la volaille et du poisson, ainsi que la production de charcuterie et d'autres produits

État: nouveau, Année de construction: 2026, ALIMENTATEUR DE FIL PROFESSIONNEL AVEC MOTEUR SERVO AC POUR SOUDAGE LASER ET TIG L’alimenteur de fil professionnel Citronix avec technologie servo signifie qu’il utilise un moteur servo AC pour l’entraînement, ce qui permet une alimentation extrêmement précise du fil, même à basse vitesse. Il offre aussi la possibilité de régler la longueur de rétraction du fil en « mm », et, une fois le matériau refroidi, il est possible de repousser le fil (le plus petit incrément étant 0,1 mm). Cette fonctionnalité est particulièrement importante lors du soudage laser. Elle représente un véritable avantage par rapport aux systèmes d’alimentation de fil d’origine asiatique, dont la gestion du retrait et de la poussée du fil se fait en fonction du temps, de sorte que la pointe du fil ne revient jamais exactement à la position de départ. Nous avons conçu l’alimenteur Citronix de manière à ce qu’il puisse contrôler non seulement l’alimentation du fil, mais aussi la mise en marche et l’arrêt de la source laser et de l’électrovanne gaz. C’est un autre avantage décisif face à la concurrence : en général, les machines de soudage laser ne disposent pas de technologie de soudage par points, alors qu’avec l’alimenteur Citronix, il est possible de souder en mode point et de contrôler le temps de soudure, l’alimenteur commandant alors la source laser. Iodpfxsmk S Sls Adxsif L’alimenteur de fil propose 4 technologies d’utilisation : 1. Soudage continu avec alimentation de fil ; 2. Soudage continu sans alimentation de fil ; 3. Soudage par points sans alimentation de fil ; Il dispose de 200 emplacements mémoire pour la sauvegarde des paramètres, qui peuvent être enregistrés sous n’importe quel nom ou combinaison alphanumérique afin de faciliter l’utilisation. Nous avons également développé une pédale de commande, à connecter à l’alimenteur, permettant de réguler la vitesse d’alimentation du fil. Elle fonctionne comme une pédale d’accélérateur de véhicule : si la vitesse maximale programmée est de 10 m/min sur l’écran, le fil sera alimenté à cette vitesse lorsque la pédale est entièrement enfoncée, et à la moitié si elle est mi-enfoncée. Cette option convient lorsque l’opérateur travaille statiquement, par exemple assis. Si la pédale n’est pas nécessaire, le processus de soudage peut être déclenché ou arrêté via le bouton de la torche. La pédale est optionnelle et peut être commandée en supplément pour 400 EUR. Consultez les images de l’écran pour découvrir les fonctions et les paramètres réglables. L’alimenteur Citronix s’utilise aussi bien pour le soudage laser que pour le soudage TIG ; un filtre a été ajouté pour éviter les étincelles HF. Il accepte les fils de 0,8 à 2,4 mm de diamètre. Le menu est actuellement disponible en anglais, allemand, hongrois et serbe. Notre gamme comprend de nombreux générateurs de soudage que nous avons développés, tous numériques, y compris des MIG MAG, MIG Pulse Synergique (également pour le soudage robotisé avec moniteur tactile), TIG AC/DC avec moniteur tactile, découpe plasma numérique, systèmes électroniques pour pompes à jet d’eau haute pression, sableuses pour découpe jet d’eau, contrôle THC haute tension avec moniteur tactile… Nous sommes fortement engagés dans l’innovation et le développement. N’hésitez pas à consulter nos autres produits. Si vous êtes fabricant et souhaitez échanger davantage, nous proposons également la vente de notre savoir-faire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Il s'agit d’un séparateur de condensation du fabricant Rational. Le séparateur de condensation convient aux fours mixtes Rational SCC/WE 201, 202. Iedpfxoy T Icas Adxeif Le séparateur de condensation génère une ascension accélérée de la vapeur et d’autres fumées à partir du tuyau d’évacuation. Les vapeurs et fumées peuvent ainsi être dirigées de manière ciblée via un système de conduits vers une hotte d'extraction. Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. NOTRE SERVICE POUR APPAREILS D’OCCASION Appareils de marque de haute qualité à des prix équitables Révision professionnelle / inspection & nettoyage effectué par des experts Appareils contrôlés & entièrement opérationnels Expédition ou enlèvement sur place, au choix Conseils compétents - avant et après l’achat Fourniture des modes d’emploi, schémas de raccordement & pièces détachées Vérification selon la norme DGUV V3 Données techniques : Dimensions : L x P x H 10 x 7,5 x 45,8 cm Poids : 1,3 kg Diamètre du raccordement : 7 cm Application : SCC/WE 201,202 Numéros d’article : 60.72.593 Matériau : acier inoxydable / CNS 1.4301 / AISI 304 État : occasion EXPÉDITION : Livraison ou enlèvement sur place sur rendez-vous Expédition mondiale sur demande Expédition vers îles ou stations de montagne uniquement sur arrangement préalable Vous avez des questions, souhaitez des conseils ou souhaitez voir l’équipement sur place ? Vous pouvez nous joindre par téléphone pendant nos heures d’ouverture : lundi-vendredi 09:00-13:00 et 14:00-17:00. La vente est réalisée exclusivement selon nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Il s'agit d'un séparateur de condensation du fabricant Rational. Ce séparateur est compatible avec la gamme de fours mixtes Rational, iCP 61-102, SCC/WE 102 & CPC, SCC 102, 210, 202. Le séparateur de condensation génère une évacuation accélérée de la vapeur et autres émanations par le tuyau d’aération. Les vapeurs et condensats peuvent ainsi être dirigés de manière ciblée, via une canalisation, vers un système d’extraction. Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. NOTRE SERVICE D'ÉQUIPEMENTS D'OCCASION POUR VOUS - Appareils de marques haut de gamme à des prix équitables - Révision professionnelle / inspection & nettoyage spécialisé - Testé & entièrement fonctionnel - Livraison ou enlèvement sur place au choix - Conseil compétent - avant et après l'achat - Fourniture de modes d'emploi, de schémas de raccordement & de pièces détachées - Contrôle selon la norme DGUV V3 Caractéristiques techniques : Dimensions : L x P x H 10 x 7,5 x 45,8 cm Poids : 1,3 kg Diamètre de raccordement : 6,5 cm Application : iCP 61-102, SCC/WE 102 & CPC, SCC 102, 210, 202 Numéros d'article : 60.72.592 Matière : Acier inoxydable /CNS 1.4301/ AISI 304 État : occasion EXPÉDITION : Livraison ou enlèvement sur place sur rendez-vous Expédition mondiale sur demande Livraison sur les îles ou stations en montagne uniquement après accord préalable Isdpfx Aoy T Ibcsdxjif Vous avez des questions, souhaitez un conseil ou voir l'appareil sur place ? Vous pouvez nous joindre par téléphone pendant nos horaires d'ouverture : lundi-vendredi 09h00 - 13h00 et 14h00 - 17h00. La vente se fait exclusivement selon nos conditions générales de vente (CGV).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Il s'agit d'un séparateur de condensation du fabricant Rational. Le séparateur de condensation convient pour les fours mixtes Rational des séries SCC/WE 61/62/101 ainsi que pour CM/P 61/62/102. Le séparateur de condensation permet une extraction accélérée de la vapeur et des fumées via le tuyau d'évacuation. Les vapeurs et fumées peuvent ainsi être dirigées de manière ciblée, via une canalisation, vers un système d'extraction. Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. NOTRE SERVICE D'ÉQUIPEMENTS D'OCCASION POUR VOUS Appareils de marques réputées à des prix équitables Révision / inspection professionnelle & nettoyage approfondi Contrôlé & parfaitement fonctionnel Expédition ou enlèvement flexible au choix Conseils professionnels - avant et après l'achat Fourniture de modes d'emploi, de schémas de raccordement et de pièces détachées Contrôle selon la norme DGUV V3 Données techniques : Dimensions : L x P x H 10 x 7,5 x 45,8 cm Poids : 1,3 kg Diamètre de raccordement : 5,5 cm Application : SCC/WE 61/62/101 ainsi que CM/P 61/62/102 Numéro d'article : 60.72.591 Matériau : acier inoxydable /CNS 1.4301/ AISI 304 État : d'occasion Iodey T Ia Espfx Adxjif EXPÉDITION : Livraison ou enlèvement sur rendez-vous Expédition mondiale sur demande Expédition vers les îles ou stations de montagne uniquement sur accord préalable Vous avez des questions, souhaitez des conseils ou souhaitez voir le matériel sur place ? Vous pouvez nous contacter par téléphone pendant nos heures d'ouverture : du lundi au vendredi de 09h00 à 13h00 et de 14h00 à 17h00. La vente s'effectue exclusivement selon nos conditions générales de vente (CGV).

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Raboteuse robuste type Stratoplan avec 6 broches. Année de construction : 2003 Vitesse d'avance : 30 m/min à max. 300 m/min. Broches : U/O/RE/LI/U/O Hauteur de travail : 17 mm à max. 120 mm. Largeur de travail de 50 mm à max. 300 mm. Machine avec table d'alimentation (accélérateur) et convoyeur transversal. 6 jeux d'outils. Iiedpfx Adowhdnbexof Hauteur de la table : 1 100 mm Largeur de travail : 50-300 mm Hauteur de travail : 17-120 mm Vitesse d'avance : 30 –300 m/min Contrôle : Siemens S7 Puissance connectée : 390 kW

État: d'occasion, kilométrage: 930 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e avec benne à vidage Meiller RS 21.60 Première immatriculation : 14.04.2026 Kilométrage : 930 Couleur : Blanc pur RAL 9010 ?Présente quelques légères traces d'usure Caractéristiques techniques : 353 kW * Puissance : 480 ch * Pneus : 315/80R22,5 (essieu avant et arrière) * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Classe d'émission : Euro 6E * Transmission : Automatique Équipement châssis * Empattement : 3 900 mm * Réservoir de carburant : 400 L et réservoir AdBlue : 60 L * Cabine : NN (cabine M) * Toit surélevé * Pare-soleil * Paroi arrière avec fenêtre * Protection anti-encastrement avant * EBS, ASR et ABS * Régulateur de vitesse * Freins à disque avant et arrière * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26 DD * Fonction de la boîte de vitesses : mode « rocking » * Essieu avant incliné * Essieu arrière HY * Essieu suiveur, directionnel et élévateur * Suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs, suspension pneumatique sur l’essieu suiveur * Feux de jour à LED, protection anti-projection de pierres * Phares antibrouillard et feux de virage * Préparation pour feux de signalisation tout autour * Projecteurs de travail sur la cabine * Siège conducteur confort avec suspension pneumatique et chauffage * Chauffage du siège * Volant multifonction * Tachygraphe numérique CONTI * Préparation pour le système de péage Toll Collect et préparation pour communication radio CB * Panneau de commande MAN Easy Control, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Climatisation Climatronic * Ambiance intérieure de la cabine : Dark Moon Grey * Boîtier de rangement * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Intégration smartphone * Interface FMS * GSR (Règlement général de sécurité) * Assistant de freinage d’urgence EBA * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Aide au virage * Système d’alerte de vigilance MAN Attention Guard * Préparation pour antidémarrage alcool * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * Système de surveillance de la pression des pneus Équipement superstructures * Benne à vidage Meiller TECTRUM RS 21.60 * Arceau et cadre de base avec revêtement KTL et peinture de finition * Télécommande i.s.a.r. control Version 3 * Mode accéléré automatique, proportionnel à la charge * Automatisme télescopique (enroulement automatique du prolongateur télescopique lors du chargement du container) * Dimensions fixes de l’arceau : 1 570 mm conformément à la norme DIN 30722, parties 1 et 2 * Longueur maximale : 6 000 mm * Longueur minimale, conteneur de transport : 4 000 mm * Longueur minimale, conteneur basculant : 4 250 mm * Verrouillage intérieur hydraulique * Couverture en aluminium intégrale * Pompe réglable avec commande Load-Sensing * Réservoir d’huile en acier de 60 L * Protection anti-encastrement hydraulique à ciseaux * Raccords hydrauliques pour remorques à benne basculante et plateaux * Boîtier de rangement en aluminium * Boîtier à outils en plastique Caractéristiques techniques : 353 kW * Puissance : 480 ch * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * PTAC : 26 000 kg Ijdpfxszc Aywj Adxeif * Classe d’émission : Euro 6E * Transmission : automatique Équipement châssis * Empattement : 3 900 mm * Régulateur de vitesse * Réservoir de carburant : 400 L * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26 DD * Cabine : NN (cabine M) * Déport de l’essieu avant, ressort avant : parabole * Essie

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 249 h, kilométrage: 9 200 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de service : 1249, Première mise en circulation : 13.03.2023_____ Puissance moteur : 256 ch / 188 kW (187,9 kW) Utilisation : Poids total max. 16 t - Préparation pour balayeuse Principaux composants : - Cabine standard - Empattement 3350 mm - Norme d’émissions Euro 6 - Moteur diesel 6 cylindres, 7,7 l, 969 Nm - Frein à gaz d’échappement et par compression, 170 kW/231 ch - Boîte de vitesses ZTO1006, 6 rapports manuels OD - Rapport de pont moteur 5.13 Packs d’équipements : - Toit ouvrant manuel - Pare-soleil latéral côté conducteur - Climatisation manuelle - Régulateur de vitesse (cruise control) - Système audio DAB, radio DAB/FM/AM, antenne, connexion téléphonique Bluetooth, USB, 2 haut-parleurs Châssis : - Charge maximale essieu avant (technique) : 5,8 t - Charge maximale essieu arrière (technique) : 10,9 t - Réservoir AdBlue 32 litres Roues et pneus : - Pneus AV, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX S - Pneus AR, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX D Chaîne cinématique – équipement : - Prise d’air surélevée, montée sur arceau à droite derrière la cabine Cabine – intérieur : - Conduite à droite - Siège conducteur confort, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager basique - Un accoudoir conducteur - Crochet à vêtements sur la paroi arrière - Avertisseur de collision avec fonction freinage d’urgence (objets fixes et mobiles) - Alerte de franchissement de ligne/Assistant maintien de voie - Antidémarrage, transpondeur dans la clé - Vitres électriques des deux côtés - Alerte de recul - Limiteur de vitesse 90 km/h - Toit ouvrant métallique - Volant réglable sur deux axes Cabine – extérieur : - Vitres teintées - Fenêtre arrière - Verrouillage centralisé avec télécommande - Rétroviseurs chauffants, à réglage électrique - Pare-soleil extérieur - Phares avec réglage de portée - Feux de jour LED, "V Light" Équipement de base standard : Transmission hydrostatique HGB2 Max. 1400 Nm et env. 340 ch Boîte de transfert mécanique intégrée dans le châssis avec hydrostat intégré pour un réglage continu de la vitesse en mode balayage Déplacement routier 0 – 85 km/h via la boîte standard (cruise control en option) Cette transmission de travail permet le réglage en continu de la vitesse de balayage avant (1 – 40 km/h) et arrière (1 – 10 km/h) via une pédale d'accélérateur électronique (Easy-Drive). Simultanément, la puissance d’aspiration peut être ajustée indépendamment de la vitesse de déplacement entre ECO et Max. Réservoir carburant dans la structure de balayage, capacité env. 190 l Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d'huile hydraulique 50 l, compartiment moteur avec isolation phonique, sortie d’air du ventilateur vers le haut via l’avant du caisson, réglage électronique progressif de la turbine, pompe hydraulique simple. Bac à déchets : Bac à déchets (avec hayon et grille) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003 Volume brut du bac à déchets 6,5 m³, fond du bac en inox allié 1.4301. Angle de basculement du bac env. 55 degrés, goulotte à déchets en acier inoxydable 1.4003, trappes d’inspection droite et gauche. Évacuation des eaux usées par tuyau de serrage et vanne de vidange 2", filtre à air rabattable manuellement, 2 gyrophares orange à l’arrière du bac, trappe d’aspiration extérieure hydraulique, support de sécurité à 4 positions à commande pneumatique. Feux de gabarit à l’arrière du bac, feux de position latéraux. Unité de balayage : Iodevacl Depfx Adxsif

État: nouveau, puissance: 212 kW (288,24 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ÉQUIPEMENT : -Équipement : cabine Day Cab allongée -Pare-soleil translucide -Projecteurs halogènes -Projecteurs adaptés pour circulation à droite -Feux de jour -Antibrouillards intégrés dans le pare-chocs -Caméra -Verrouillage centralisé avec fonction de vérification de l’éclairage extérieur. Comprend 2 télécommandes et 2 clés avec émetteur -Déflecteur de toit réglable -Longs déflecteurs latéraux -Couleur cabine : H3275WHTE -Couleur des contours de projecteur et du pare-chocs : gris Stone -Contour inférieur et ailes conducteur/passage cabine et ailes en gris Stone -Couleur déflecteur de toit : couleur cabine -Couleur des déflecteurs latéraux : couleur cabine -Couleur châssis : gris -Siège conducteur pneumatique grand confort, suspension réglable et soutien lombaire pneumatique, siège chauffant -Accoudoir sur siège conducteur -Siège passager fixe -Climatisation manuelle -Trappe de toit à commande manuelle -Leve-vitres électriques -Télécommande ECAS -Abonnement PACCAR Connect de 10 ans -Tachygraphe numérique (intelligent) VDO DTCO -Limiteur de vitesse pour régulateur/accélérateur : 90 km/h -Système d’infodivertissement DAF -Avertisseur de changement de voie -Contrôle électronique de stabilité (VSC) -Avertisseur sonore de marche arrière -Anti-démarrage basique -Assistance au démarrage -Système d’alerte des objets mobiles côté passager -Essieu avant type F60 -Essieu arrière moteur simple réduction, type SR10.15 -Essieux avant : pneus 285/70R19.5, jantes 19,5x7,50 -Essieux moteurs : pneus 285/70R19.5, jantes 19,5x7,50 -Pneumatiques Goodyear -Surveillance de la pression des pneus -Jantes en acier, gris argenté -Enjoliveurs de roue sans centre, gris argenté (RAL 9006) -Essieu avant : 285/70R19.5, Goodyear KMAXS2 -Essieu moteur : 285/70R19.5, Goodyear KMAXD2 -Moteur PX-7 -Norme d’émissions Euro 6 -Coupure automatique après 5 min au ralenti -Boîte automatique PowerLine 8 rapports Ijdsyqdkgopfx Adxjif -Boîte automatique à rapports longs PowerLine 8AP1200 -Pont arrière rapport 4,63 -Essieu moteur avec blocage de différentiel mécanique -Frein d’échappement -Frein de stationnement avec position de test -Empattement : 5,60 m / Porte-à-faux AR : 2,40 m -Longerons 270 mm, épaisseur 6,0 mm, sans renfort interne -Réservoir plastique 200 l -Réservoir AdBlue® 30 l -Cal de roue -Utilisation avec flèche de traction, plaque signalétique, jusqu'au PTRA max. -Traverse pour flèche, D 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Attelage D 85 kN. Traverse et attelage montés sur le châssis -Coupleurs pneumatiques pour remorque -Connexions électriques remorque (24 V), deux prises 7 broches. Une prise 7 broches supplémentaire pour EBS remorque/semi -Connecteur pour régulation régime moteur châssis (A068) -Éclairage latéral LED -Fixations carrossage BAM 1, avec consoles type B -Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah -Admission d’air surélevée derrière la cabine Carrosserie : Rideau coulissant, longueur intérieure 7280 mm, avec hayon élévateur Palfinger C 1500 ML pro Version de base carrosserie : -Structure rideaux coulissants -Portail arrière avec volet supérieur -Traverse arrière escamotable avec attelage intégré dans le châssis, adaptée à longueur intérieure carrosserie 7280 mm Hayon élévateur Dimensions carrosserie : -Longueur extérieure : env. 7295 mm -Longueur intérieure : env. 7280 mm -Largeur extérieure : env. 2550 mm -Largeur intérieure : env. 2480 mm -Hauteur intérieure : env. 2670 mm -Hauteur de passage latérale : ...

État: d'occasion, Trancheuse Weber CCS 304 La trancheuse Weber CCS304, entièrement automatique, a été spécialement conçue pour trancher de grandes quantités de viande, de volaille, de poisson et de fromage. La machine est adaptée au traitement des produits frais et cuits, ce qui en fait une solution idéale pour les entreprises de transformation alimentaire de taille moyenne à grande. Iedpfx Adezcxnksxeif Pratiquement tous les types de saucisses et de fromages peuvent être tranchés sans pré-congélation et disposés en portions superposées ou empilées. La trancheuse est dotée d’un large système d’alimentation des produits, avec une longueur maximale de produit pouvant atteindre 800 mm. Équipée d’une grande lame de 460 mm, la machine peut traiter une grande variété de produits à une vitesse allant jusqu’à 400 tranches par minute. Le système de contrôle à écran tactile intuitif permet aux opérateurs de programmer facilement plusieurs programmes de tranchage, ce qui facilite et accélère les changements de produits. La machine est entièrement fabriquée en acier inoxydable. Spécifications techniques - Capacité de production : jusqu’à 400 tranches par minute - Options de portionnement : portions superposées ou empilées - Dimensions de l’alimentation des produits (L × P × H) : 250 × 800 × 135 mm - Plage d’épaisseur des tranches : 0,5 – 50 mm - Hauteur de décharge : 960 mm - Tension : 400 V (3 + N, 50 Hz) - Puissance : 3 kW - Poids : 936 kg - Année de fabrication : 2007 - Dimensions de la machine (L × P × H) : 3820 × 850 × 2120 mm

État: d'occasion, kilométrage: 345 720 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), accélérateur à câble constant, prise de force auxiliaire, transmission AS-Tronic automatique, blocage du différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, système de bord à gauche, bâche enroulable, protection latérale, benne basculante, trappe de toit, vignette environnementale verte. Iodpfjzg Ewrjx Adxjif Empattement : 4300 mm. Superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés avec système de bord à gauche et bâche enroulable. Boîte de vitesses ZF 12AS-2330 OD avec MAN TIPMATIC ! Hauteur de chargement d'environ 1570 mm ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !