Techno Max S45 N d'occasion à vendre (70 300)

État: usagé, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, NÉGOCIATION PRIVÉE. Le prix n'inclut pas la TVA, l'IPT et le MSS. OPTIONS DU VÉHICULE : - prise de force ; - ADR Offre valable pour les contrats et/ou immatriculations jusqu'au 30/04/2026, sous réserve d'approbation. - Nous acceptons la reprise de tout véhicule, sous réserve d'expertise. - Possibilité de financement ou de leasing pour tout montant, selon les besoins du client. Nous sommes EXPERTS dans les transactions à distance et pouvons ainsi vous proposer la solution la mieux adaptée pour acheter nos véhicules, même si vous résidez loin de la Province de Bergame. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule publié. Lodotruck S.r.l. décline toute responsabilité en cas d’éventuelles divergences involontaires par rapport à la description de l’annonce. Ledpfx Aeq Rwyded Asrk Si vous êtes intéressé par le véhicule, veuillez indiquer dans votre réponse à l’annonce : votre ville et votre numéro de téléphone. En cas de reprise, indiquez : marque, modèle, couleur, mois et année d’immatriculation, kilométrage, principaux équipements, type de boîte de vitesses, puissance en kW/CH et état général du véhicule (idéalement avec photos en pièce jointe). Avec ces informations, nous pourrons vous répondre plus rapidement. Contactez-nous au

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 245 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement et à court terme disponibles, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Surface de chargement : * Plancher de surface de chargement en bois dur avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° * 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre externe de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120) * Outillage pour essieux Pneumatiques : * Pneus 435/50 R 19.5 – marque selon notre choix * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données pour un affichage correct. Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier composée d’aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme à la réglementation européenne – Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Lrjdsyvnfajpfx Ad Aek * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, connexions conformes ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Peinture : * Structure complète sablée automatiquement après soudage par grenailleuse. Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture de finition : 2 couches de laque 2C, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Système de peinture testé par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées à la cire spéciale Compris dans les équipements supplémentaires suivants : * Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support * Pivot d’attelage de 2 pouces * Surface de chargement avec plancher en bois dur renforcé * 1 support de roue de secours sous la surface de chargement à droite dans le sens de la marche * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement * 9 paires de poches pour ranchers démontables env. 100 x 50 mm, sur cadre externe de la surface de chargement * Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme protection antidérapante * 1 coffre à outils INOX transversal sous la surface de chargement, env. 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 paires de poches WADER intégrées dans la surface de chargement, pour 1 conteneur 20', 2x 20' ou 1x 40' * 3 paires de trav

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Lsdpfx Aoyxinzed Ajrk Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Lrsdpfxjyxa Dts Ad Aok tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Lrodeyw Dk Iepfx Ad Ajk Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, largeur de travail: 2 000 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 1 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 4 mm, poids total: 2 030 kg, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 4 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, Nous proposons cette plieuse à tablier d'occasion Schechtl MAX 200/CNC S-1000/1, année de construction 2010. Lsdpfjyxpc Ejx Ad Asrk Année : 2010 Modèle : MAX 200/CNC S-1000/1 Numéro de série : MA5726 Nous vous offrons l’opportunité d’acquérir une plieuse à tablier de haute qualité de la marque Schechtl. Cette machine performante est idéale pour tous ceux qui travaillent dans la tôlerie et recherchent une précision et une efficacité maximales. Détails du produit : - Modèle : Schechtl MAX 200/CNC S-Touch - Année : 2010 - État : occasion - Caractéristiques techniques : Longueur de pliage : 2 000 mm Acier : 2,5 mm Aluminium : 4,0 mm Inox : 1,5 mm Poids : 2 030 kg Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler. « La machine est vendue selon Incoterms® 2020 EXW [Frankenweg 2, 9100 Völkermarkt]. Dès la mise à disposition de la machine à l’emplacement désigné, l’acheteur supporte l’intégralité des coûts et risques, y compris le chargement, le transport et les formalités douanières. »

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm Lodpow Tgp Dsfx Ad Ajrk * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KSU99703, kilométrage: 204 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 579 kg, poids maximal de charge: 9 421 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: V: 385/55 R22,5 - A:315/70 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, longueur totale: 3 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 916 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 15 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Nous proposons une formule de location avec une durée minimale de 36 mois, afin de vous garantir stabilité et continuité à long terme. Le prix mensuel de la location s’élève à 2 000 € hors TVA, assurant une structure de coûts transparente et claire. - Un acompte de 7 500 € est demandé au début du contrat. Cela offre la sécurité nécessaire aux deux parties et constitue une base solide pour une collaboration fluide. - Un contrat d’entretien est également inclus, vous n’avez donc pas à vous soucier du service ou de coûts supplémentaires. Vous bénéficiez ainsi d’une solution professionnelle et sans souci, où la qualité et la fiabilité sont au centre de nos priorités. Lredpfx Adsypatns Ask

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A25-M5-22-48408, précision de répétition: 0,004 mm, nombre d'axes: 7, Le prix neuf de la machine en 2023 était de 48 700 € ! DÉTAILS TECHNIQUES Nombre d’axes : 7 Lrjdpfx Ajyqwgbod Aek Longueur du bras : 2,5 m Répétabilité : 0,0042 mm Précision volumétrique : 0,054 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Date de calibration : 03.2023 Plage de température de fonctionnement : 10 °C – 40 °C Humidité de fonctionnement : 95 % (sans condensation) Tension de fonctionnement : 100 – 240 V AC Fréquence : 47/63 Hz Remarques : Sans licence Professional pour sonde/palpeur CAM2 Toutes les données, informations et caractéristiques techniques proviennent du fabricant, par conséquent aucune garantie de la part du vendeur.

État: usagé, première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Année de fabrication 2021, largeur de travail 2,20 m. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LA BONNE SENSATION SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question supplémentaire, M. Faller se tient volontiers à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie.* D'autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une assurance et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat conclu dans notre concession lors de l’acquisition du véhicule est contraignant. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Lrsdpfswrqyxjx Ad Aek

État: usagé, kilométrage: 195 781 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FORD F-MAX 500 en équipement complet absolu Première immatriculation 06/2023, provenant du premier propriétaire Lrsdeylr T Sjpfx Ad Aok Kilométrage : 195 781 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), pack luxe LUX, suspension pneumatique de la cabine, 2 couchettes, siège conducteur confort, siège passager confort, compartiments de rangement sur la paroi arrière au-dessus de la deuxième couchette, climatisation automatique avec climatisation stationnaire, volant multifonction en cuir, feux de croisement LED, pack hiver avec pare-brise chauffant électriquement, capteur de lumière et de pluie, navigation TRUCK, radio CB STABO, tablette de rangement sur le tableau de bord, pare-soleil profond avec 2 projecteurs LED additionnels, 2 gyrophares LED, boîte à lampes de toit éclairée Boîte de vitesses automatisée ZF TRAXON 12 rapports RETARDER Hydraulique basculante à 2 circuits, système pression haute/basse commutable, grand réservoir d'huile hydraulique alu 200 L Réservoir diesel alu 600 litres Pneumatiques : Essieu avant : 385/55 R 22.5 Essieu arrière : 315/70 R 22.5 Hauteur d'attelage env. 1 150 mm Pack sécurité complet avec ABS, SEP, ASR, assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence, régulateur de distance ACC, surveillance de la température des pneus, surveillance de la pression des pneus LOUER est le nouveau ACHETER – disponible immédiatement chez nous en location full service.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KRT98738, kilométrage: 170 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 402 kg, poids maximal de charge: 9 598 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 590 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 889 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 14 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Nous proposons une formule de location avec une durée minimale de 36 mois, garantissant stabilité et continuité à long terme. Le loyer mensuel est de 2 000 € hors TVA, ce qui assure une structure de coûts transparente et claire. - Lrsdoym U Ubspfx Ad Aok Un acompte de 5 000 € est demandé au démarrage. Cela offre aux deux parties la sécurité nécessaire et constitue une base solide pour une collaboration sans faille. - De plus, un contrat d'entretien est inclus, vous évitant ainsi toute préoccupation concernant le service ou des frais supplémentaires. Vous bénéficiez d'une solution professionnelle et sans soucis, où la qualité et la fiabilité sont au centre des priorités.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KSU99707, kilométrage: 5 405 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 573 kg, poids maximal de charge: 9 427 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: V: 315/70 R22.5 - A: 315/50 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, longueur totale: 3 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 916 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 164 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Nous proposons une formule de location avec une durée minimale de 36 mois, garantissant stabilité et continuité à long terme. Le loyer mensuel est de 2 000 € hors TVA, ce qui assure une structure de coûts transparente et claire. - Lrjdsym A S Ujpfx Ad Ajk Un acompte de 5 000 € est demandé au démarrage. Cela offre aux deux parties la sécurité nécessaire et constitue une base solide pour une collaboration sans faille. - De plus, un contrat d'entretien est inclus, vous évitant ainsi toute préoccupation concernant le service ou des frais supplémentaires. Vous bénéficiez d'une solution professionnelle et sans soucis, où la qualité et la fiabilité sont au centre des priorités.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KSU99705, kilométrage: 254 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 489 kg, poids maximal de charge: 9 511 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, longueur totale: 3 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 916 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 15 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Nous proposons une formule de location avec une durée minimale de 36 mois, garantissant stabilité et continuité à long terme. Le loyer mensuel est de 2 000 € hors TVA, ce qui assure une structure de coûts transparente et claire. - Un acompte de 5 000 € est demandé au démarrage. Cela offre aux deux parties la sécurité nécessaire et constitue une base solide pour une collaboration sans faille. - De plus, un contrat d'entretien est inclus, vous évitant ainsi toute préoccupation concernant le service ou des frais supplémentaires. Vous bénéficiez d'une solution professionnelle et sans soucis, où la qualité et la fiabilité sont au centre des priorités. Lodpfxjym A Nyo Ad Aork

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPJ98554, kilométrage: 81 943 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 922 kg, poids maximal de charge: 10 078 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, longueur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 987 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Cette semi-remorque est équipée d’une préparation OBU et dispose d’une puissante pompe Hyva avec hydraulique de bennage et walking floor, assurant une flexibilité maximale et une utilisation efficace dans de nombreuses applications. - Nous proposons une formule de location flexible avec une durée minimale de 1 mois. Le prix mensuel de location est de 2 000 € hors TVA, garantissant une structure de coûts transparente et claire, sans surprise. Ljdoym Ar Iepfx Ad Aork - De plus, un contrat d’entretien est inclus, ce qui vous évite tout souci de service ou de frais supplémentaires. Vous bénéficiez d’une solution globale, professionnelle et sans souci, centrée sur la qualité, la fiabilité et la facilité d’utilisation.

État: usagé, kilométrage: 19 300 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, No. de véhicule interne : 153094 Localisation : OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH à Osnabrück (code postal 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tél. : Intérieur * Climatisation automatique * Siège passager à suspension pneumatique Confort et environnement * Retarder * Chauffage autonome Divers * 3 ans de garantie à partir de la première immatriculation * Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif (cruise control) * Accoudoirs pour le siège passager * Allumage automatique des feux et capteur de pluie * Radio DAB * Prise de force double avec unité de commande intérieure cabine (NH4C) * Klaxon pneumatique * Cabine basculante à commande électrique * Direction électrohydraulique (EHPAS) * Réservoir principal 600 L + réservoir supplémentaire 450 L * Réfrigérateur * Éclairage LED * Finition Luxury * Peinture métallisée, Race Red * Location-vente / financement ou leasing possible via F-Trucks Finance GmbH. Nous vous proposons volontiers une offre sur mesure. * Système multimédia avec écran tactile 7,2 pouces & système de navigation camion * Contrôle de pression et température des pneus TPMS * Habillages latéraux * Climatisation de stationnement avec batterie AGM 210Ah Divers : * Livraison dans toute l’Allemagne pour 299 € net HT (355,81 € TTC) * Pour tous les utilitaires : à la demande, garantie véhicule d’occasion Mercedes-Benz 12 ou 24 mois possible. * Reprise de votre véhicule actuel possible, avec déduction sur le nouveau ou rachat. * Financement / leasing via Mercedes-Benz Bank – offre personnalisée sur demande. * Sous réserve d’erreurs et de fautes d’impression. Lsdpfeyt Akqox Ad Aerk * Sous réserve de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 19 300 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 153094 Emplacement : OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH à Osnabrück (code postal 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tél. : Intérieur * Climatisation automatique * Siège passager à suspension pneumatique Confort et environnement * Retarder * Chauffage autonome Divers * 3 ans de garantie à compter de la première immatriculation * Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif (tempomat) * Accoudoirs siège passager * Fonction allumage automatique des feux et capteur de pluie * Radio DAB * Prise de force double avec unité de contrôle intérieure cabine (NH4C) * Klaxon pneumatique * Basculement cabine conducteur électrique * Direction électrohydraulique (EHPAS) * Réservoir principal 600 L + réservoir supplémentaire 450 L * Réfrigérateur * Éclairage LED * Finition Luxury * Peinture métallisée, race red * Crédit-bail / financement ou location possible via F-Trucks Finance GmbH. Nous sommes à votre disposition pour une offre personnalisée. * Système multimédia avec écran tactile 7,2'' et système de navigation dédié poids lourd * Surveillance de la pression et température des pneus TPMS Lrodpfx Adsyt Akwo Ask * Habillage latéral * Climatisation autonome à batterie AGM 210Ah Autres informations : * Livraison nationale pour 299 € HT (355,81 € TTC) * Pour tous les utilitaires : Garantie Mercedes-Benz Utilitaires d'occasion possible sur demande, 12 ou 24 mois. * Reprise possible de votre véhicule actuel, mise en compensation ou rachat direct. * Crédit-bail / financement via Mercedes-Benz Bank possible. Offre sur demande. * Nous déclinons toute responsabilité quant aux erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve de modification ou de vente préalable.

État: remis à neuf (d'occasion), DKV III presse en continu avec unité de freinage Révisée à neuf Ledpfxov T Aqyj Ad Aork Au choix avec moteurs hydrauliques d'origine ou conversion en servomoteurs Options : - Enfileur de chaîne - Scie d'équarrissage synchronisée Fonction : Pour le pressage en continu des assemblages à entures multiples sans arrêt. La chaîne à plaques supérieure et inférieure génère la force d'avance. Des plaques de freinage installées en aval transmettent, par friction sur le bois, la force de pressage longitudinale requise. Avantages : - Rendement élevé malgré une avance relativement lente - Aucun décalage vertical des assemblages à entures multiples Technique : Chaîne à plaques lourde 2", relevable et abaissable pneumatiquement Éléments de frein flottants Mesure de la force de pressage par manomètre à contact Réglage en hauteur électrique Force de pressage maximale réglable et dépendante de la vitesse d’avance et de la section de bois, 4500 daN à 32 m/min 2200 daN à 70 m/min Vitesse d’avance réglable 10-70 m/min Puissance d’entraînement : Ajustement de l’unité d’introduction 1 kW Ajustement du frein 1 kW Moteurs hydrauliques 45 kW Données techniques : Largeur du bois 90 - 180 mm Épaisseur du bois 20 - 80 mm Rapport épaisseur/largeur 6 : 10 Section du bois avec entures de 15/16,5 mm max. 90 cm²

État: bon (utilisé), kilométrage: 335 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, FORD F-MAX 500 / ACC / LED / 2021 / STANDARD Acheté et entretenu chez Ford Pologne, documentation complète, pneus 315/70R22,5 – 80 % Année : 2021 Première immatriculation : 11.2021 Boîte de vitesses : automatique Kilométrage : 335 000 km Puissance : 500 ch Norme Euro 6 2 réservoirs de carburant Équipements : • Suspension pneumatique • Blocage de différentiel • Cabine couchette – 2 lits • Phares LED • Réfrigérateur • Climatisation • Chauffage autonome Webasto • Navigation • Apple CarPlay • Régulateur de vitesse adaptatif • Alerte franchissement de ligne • Assistance au démarrage en côte • Assistance au freinage d'urgence • Indicateur de charge par essieu Le véhicule est visible dans notre parc à Cracovie. Veuillez nous contacter avant toute visite afin de confirmer la disponibilité et convenir d’un rendez-vous. Des photos et des vidéos supplémentaires du véhicule peuvent être envoyées sur demande. Pour toute question, veuillez nous contacter par téléphone ou WhatsApp. En outre, nous proposons : Lrjdpfx Adjv T I Nzo Aok - Plaques d'exportation et assurance - Transport vers tout pays de l’UE - Préparation des documents d’exportation Contactez le vendeur pour plus de détails. Consultez toute notre sélection de véhicules dans nos autres annonces.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Données techniques Lrodpfx Adsg Sk Tro Ajk Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile env. : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur d’appui en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extensible de : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement max. : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et découpe arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau : Plateau hydraulique relevable/abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm avec découpe arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire rabattable vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre externe pour fixer des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN). Revêtement en bois dur env. 48 mm sur les essieux, tôle striée sur les essieux. Rampes : Paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec revêtement en bois dur de 48 mm d’épaisseur. Rampe à parties repliables hydrauliquement, système d’élévation hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, fonction levage/abaissement. Dernier essieu directionnel à déverrouillage électromagnétique, activable marche arrière ou manuellement. Outillage essieu. Système de freinage : Conforme aux prescriptions européennes, avec EBS-E (2S2M), sans tuyaux de raccordement au tracteur routier. Structure acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ; S690QL/S700MC (limite 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion haut de gamme du châssis grenaillé, avec apprêt zinc 2K et laque de finition monocouche 2K, tons RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de finition métallique possible. Installation électrique : Aux normes européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barrette de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Conformes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2\'' Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. (± 5 kg) Câble pour alimentation de l’agrégat électro-hydraulique et/ou treuil électrique (35 mm², 3,5 m de long, max. 250 A) entre la semi-remorque et l’unité motrice, avec connexion ANDERSON-ANDERSON. Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe arrière du plateau. Support pour gyrophare à l’arrière. Vannes de commande pour rampes côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). Bande réfléchissante jaune selon normes européennes, latérale et arrière. Groupe électrohydraulique sous le plateau à l’arrière (± 45 kg). Sur le col de cygne et les

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Lrodpfx Adow Dl Hwj Aek Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3%) : 8 844 kg Charge utile env. : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur d'attelage en charge : 950 → 1 050 mm Rayon de giration arrière : 2 300 mm Extensible de : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Lrsdog Sk Tvepfx Ad Aok Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau : Plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles de serrage (LC 2 000 daN). Béquilles de sellette : Béquilles mécaniques JOST à boîte à deux vitesses pour 24 t de charge de levage (50 t de charge d’essai). Essieux : Essieux SAF : SAF CD, suspensions pneumatiques, freins à disques (377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120). Essieux autodirecteurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux (± 80 kg). Système de freinage : Conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans flexible de raccordement au tracteur routier. Structure acier : Construction en aciers à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable, cadre soudé grenaillé standard avec apprêt à base de zinc bicomposant (2K). Finition 2K de haute qualité monocolore au choix selon le nuancier RAL. Partie arrière métallisée, laquée RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Équipement électrique : Conformes aux normes européennes, éclairage LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexions selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, couples air jaune-rouge. 2 cales de roue avec support. Pivot d’attelage 2". Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune selon directives UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière. Plateau avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur (± 320 kg). 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur le cadre extérieur (± 30 kg). 1 support roue de secours sous la plateforme côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5 au choix du constructeur. Un garde-boue à l’arrière. Notice et documentation sur clé USB. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux avertisseurs à col de cygne et sur traverse arrière, gauche et droite, avec prise. Boîte à outils INOX transversale sous plateau (1000x400x2 500) (± 135 kg). 6 paires de poches pour container WADER sur le plateau, pour 1x20', 2x20' ou 1x40', point de verrouillage supplémentaire prévu à l’extension pour 45' (± 90 kg). 4 paires de verrous à conteneur WADER (± 60 kg). 10 paires de ranchers galvanisés env. 100 x 50 mm, 1 000 mm de haut (± 220 kg). 3 traverses pour poches à ranchers montées transversalement sur le plateau,

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Lsdpfx Adsw Dl Hqo Ajrk Cou de cygne : Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance de l'unité de fraisage: 11 W, diamètre de la lame de scie: 450 mm, longueur de travail: 12 000 mm, largeur de travail: 3 500 mm, Essetre Multiwall XS avec agrégat de fraisage 5 axes, 11 kW, 1 000-18 000 tr/min, variateur de 22 kW refroidi par liquide. Longueur d'usinage 12 000 mm, largeur 3 500 mm, hauteur 400 mm. 3 unités d’agrafage-clouage dont une unité de clouage bois Beck. Butées de référence automatiques escamotables des deux côtés. Changeur d’outils rotatif 8 positions. Installation pneumatique avec 12 éléments de serrage. Unité scie 450 mm. Unité tronçonneuse. Table rotative papillon NC intégrée, jusqu'à 4 000 kg. Laser de projection pour projeter le mur sur la table machine. Aspiration avec canal au sol. Installation raccordée et prête à l'essai. Disponibilité immédiate. Lodpoyq S Itsfx Ad Asrk

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Essetre ligne d’usinage poutres Mod. Techno PM à 5 axes Broche 12 kW refroidie par liquide, 1 000–18 000 tr/min 2 changeurs d’outils automatiques de 9 positions chacun HSK 63F Hauteur d’usinage 800 mm Largeur d’usinage 400 mm Ljdpfow S Naijx Ad Ajrk La machine est raccordée et prête pour démonstration