Wild Goose Druckfüller d'occasion à vendre (130)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55 R22.5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil de pneu gauche : 13 mm ; profil de pneu droit : 14 mm ; freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : profil de pneu gauche : 11 mm ; profil de pneu droit : 10 mm ; freins : freins à disque Essieu arrière 3 : profil de pneu gauche : 14 mm ; profil de pneu droit : 15 mm ; freins : freins à tambour Poids Poids à vide : 4 160 kg Nodpfxoy Imrpe Ai Djlb Charge utile : 34 840 kg Poids total en charge (PTAC) : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 81 500 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Ford Ranger Wildtrak. 4 roues motrices avec 4 portes et 5 places. AdBlue. Rare en boîte manuelle. Climatisation automatique, radio + navigation + caméra de recul, couvre-benne, jantes alu, attelage, marchepieds, barres de toit, verrouillage central, sièges en cuir, 2 sièges chauffants, accoudoir, volant multifonction, réglages électriques, blocage de différentiel, boîte 6 vitesses, régulateur de vitesse, ABS, peinture métallisée, radars de stationnement avant et arrière. Carte grise allemande, carnet d'entretien, pneus en excellent état, freins avant neufs. Rachat quotidien de véhicules utilitaires, reprise possible. Prix : 24 800 € HT. Toutes informations sous réserve. Nedeyr Uq Tspfx Ai Djlb

État: d'occasion, kilométrage: 153 044 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 220 mm, première immatriculation: 11/2022, capacité du réservoir de carburant: 80 l, Émissions de CO₂: 234 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, nombre de sièges: 2, nombre de propriétaires précédents: 3, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 5 Série du modèle : mars 2019 – juillet 2022 Cabine : une cabine et demie Informations techniques Couple : 420 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 996 cm³ Boîte de vitesses : 6 rapports, automatique Vitesse maximale : 180 km/h Dimensions Longueur/Hauteur : L1H1 Dimensions (L x l x H) : 543 x 187 x 184 cm Nodpfxex Hiwfe Ai Delb Poids Poids à vide : 2 085 kg Charge utile : 1 080 kg PTAC : 3 165 kg Habitacle Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 8,4 l/100 km Entretien, historique et état Carnet d’entretien : Disponible (entretien concessionnaire) Contrôle technique : valide jusqu’à 01/2027 Nombre de clés : 3 (dont 2 télécommandes) Informations financières Veuillez demander les options de leasing financier Sécurité du produit Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Android Auto - Apple CarPlay - Allumage automatique des feux - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Airbag passager - Kit mains libres Bluetooth - Troisième feu stop - Vitres électriques à l’avant - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Jantes en alliage léger - Accoudoir central avant - Volant multifonctions - Phares antibrouillard - Assistant de freinage d’urgence - Radars de stationnement arrière - Radio/CD - Radio avec DAB+ - Capteur de pluie - Système Start/Stop - Antidémarrage - Téléphone Bluetooth - Marchepieds - Pare-brise chauffant

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55 R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture gauche : 14 mm ; droite : 14 mm Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 12 mm Essieu arrière 3 : Profondeur de sculpture gauche : 14 mm ; droite : 13 mm Poids Poids à vide : 4 160 kg Charge utile : 34 840 kg PTAC : 39 000 kg Njdpeynxl Tefx Ai Dolb État Dommages : aucun

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Marque du moteur : - Nledpfxsydl Nke Ai Dob Veuillez contacter l'équipe commerciale pour plus d'informations.

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Année de fabrication : Février 2000 Nouveau : Non Nodpfx Aerllzkoi Delb Pas de garantie. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 0fe2184cda24503447c582a1e, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque conteneur Construction soudée en acier grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" Fixations conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel gooseneck Nedpsi Ri Ayefx Ai Djlb Le transport de conteneurs-citernes pleins est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux repliables, pas de transport de conteneurs sans tunnel possible. Guide-conteneur avant amovible Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Protection antiencastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projection conformes CE Protection anti-encastrement à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatiquement avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de 30 % de la charge d’essieu et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes. Câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement sécurisées à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge essieu via signal Canbus EBS, pour affichage sur écran en cabine, camion devant être préparé, pas de montage camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, balisage latéral à LED jaune (remarque : avec certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître même si le fonctionnement est assuré) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison Phare de travail LED latéral des deux côtés (commandé via feu de recul) Phare(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière, commandé via feu de recul Remarques d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible; selon la charge transportée, le poids total sous respect des charges maximales d’essieux/de sellette peut ne pas être atteint (comportement routier ou directionnel défavorable en cas de mauvaise répartition de charge possible) Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : transport de conteneurs-citernes pleins exclu ! Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG - FGV) Préparé pour porte-plaque à une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE-70 Bande réfléchissante de marquage conforme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion Béquilles revêtues noir Sans peinture caisse à palettes Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3703d600260244d5f159f51e4, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Plus d'informations Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions Supports conteneur : inclus Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds affleurant à l’arrière, Attention à la faible charge sur sellette Extension arrière sortie 1ère position : 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne Extension arrière sortie 2ème position : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière sans réglage de hauteur à l’arrière et sans traverses intermédiaires rabattables, aucun transport de conteneurs sans tunnel possible. Adaptateur amovible pour verrouillage frontal, pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par dessous, avec support de rangement Sortie arrière montée sur rouleaux, manœuvre par manivelle Béquille 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de déplacement 2 cales de roue avec support Nledpfxoi Ri Eqs Ai Deb Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds Garde-boue demi-coquille inclus Bavettes anti-projection conformes à la CE Protection anti-collision arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre des disques 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t PTC Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h max) Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes Routage des conduites coloré pour entretien facilité. 200 frein de stationnement à dispositif à ressort 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée & descente Système de stabilité du véhicule Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur l’écran cabine, camion doit être pré-équipé en conséquence, aucun montage camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral à LED jaune (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent afficher de fausses alertes bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises sécurisé 7 broches avant, sans câble de raccordement Notes d’exploitation Attention : transport des citernes remplies exclu ! Lors du transport d’un conteneur 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension frontale, la longueur système autorisée du pivot jusqu’à l’extrémité arrière du véhicule et la longueur totale de l’ensemble de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZo est obligatoire ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline d’assistance 24/7 Préparé pour porte-plaque simple ligne 390 marquage de contour rétro-réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis galvan

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Njdpfx Aiei Riwms Dslb Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable. Supports de conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière. Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides de conteneur, y compris plaque pour raccordements électriques, air et freins (raccordements positionnés en haut). Extension avant montée sur galets, extractible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec long tunnel). Support mécanique 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation. Cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière galvanisée. Protection anti-encastrement arrière extensible pour conteneur de 45 pieds. Garde-boues demi-coquille. Avec bavettes anti-projection conformes CE. Protection anti-collision arrière. Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, diamètre disques 430 mm. Essieux/châssis à mesure laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Écartement des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à PTRA 44 t. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins pneumatiques à deux circuits, signalisation colorée pour maintenance simplifiée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’attelage sûres à l’avant, sans tuyau de liaison. EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Prise de test pour pression des vérins de frein à l’extérieur du module EBS. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement. Système de stabilité dynamique du véhicule. Détection de charge par signal Canbus EBS, pour affichage dans la cabine, camion préparé nécessaire, pas d’installation camion (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, argent usine. Électricité : 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et de frein à LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent présenter un diagnostic erroné malgré un fonctionnement normal). 2 feux de position avant blancs. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de connexion. Instructions d’utilisation : Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds à tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la pointe d’attelage à l’arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemagne. Homologation selon CE 2007/46. Hotline service 24/7. Préparé pour support de plaque simple ligne. Panneau de signalisation selon ECE-70. Marquage du contour par bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière selon ECE R 048. Peinture Cadre DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Pieds d’appui revêtus noir. Sans caisse à palettes peinte. Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e4d182b7a074e7b83e540ed58, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, selle d’attelage avec pivot d’attelage double interchangeable et 2 positions de pivot Supports de conteneurs : Allonge arrière rentrée : 1 x 20 pieds à l’arrière, faible charge sur sellette Allonge arrière sortie 1ère position : 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec puits pour gooseneck Allonge arrière sortie 2ème position : 1 x 45 pieds avec puits court pour gooseneck, dépassant à l’arrière Allonge arrière sortie 2ème position + allonge avant sortie 1ère position : 1 x 45 pieds avec puits long pour gooseneck et coins biseautés Avec réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux repliables pour conteneurs sans tunnel Guide-containers avant enfichable et amovible (électricité, air et connexions de frein à l’avant sur la traverse avant) Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, permettant le verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, avec support de rangement Allonge avant montée sur rouleaux, extensible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec tunnel long) Allonge arrière montée sur rouleaux, avec manivelle manuelle Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Nedpfx Aoi Rizusi Dslb 2 cales de roue avec support Protection latérale contre les collisions en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boues demi-ronde Bavettes anti-projections conformes CE Butée de protection à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Entraxe décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions sur la pédale de frein (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à 30 % de surcharge sur l’essieu et max. 25 km/h) Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 circuits, conduites codées couleur pour un service facilité Frein de stationnement à ressort accumulant 2 têtes d’accouplement inintervertibles à l’avant, sans raccordement intermédiaire EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble intermédiaire Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité de roulage Détection de charge sur essieu via signal Canbus EBS, affichage sur écran dans la cabine conducteur – le camion doit être pré-équipé, pas d'installation sur camion (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches inintervertibles à l’avant, sans câble intermédiaire Notes opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges remorquables/autorisées sur essieu, support et sellette. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du train routier dépasse 16 500 mm. Lors du transport d’un conteneur de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans allonge

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d'attelage interchangeable et deux positions de pivot d'attelage Supports de conteneurs : 1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/tôle striée à l'arrière 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible. Béquille à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de traction 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement arrière acier galvanisé Ailes demi-coquille Bavettes antispray conformes CE Protection de choc arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre du disque 430 mm Châssis/essieux contrôlés au laser pour diminution de l’usure des pneus et consommation de carburant Entraxe variable (Transport combiné) jusqu’à 44 t PTRA Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Câblage coloré pour maintenance aisée. Nlodpfx Aiei Riv Ne Dob Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge d’essieu via signal Canbus EBS pour affichage sur écran en cabine, camion à préparer en conséquence, aucune installation camion (non homologué en tant que bascule) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, blocs optiques multicambres, feux arrière et stop LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent générer des diagnostics erronés malgré le bon fonctionnement) 2 feux de position blancs avant 2 feux guide voie avant/arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches anti-inversion avant, sans câblage 2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, asservis au feu de recul Instructions d’utilisation Attention : Transport de citernes de produits remplis exclu ! Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec réception Dekra et rapport (§13 EG-FGV) Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, 85 Degré Poinçons de amada/promecam Nledpsin I E Hofx Ai Dsb R2.0 mm, H145 mm, L835 mm, L835 mm sectionné

État: nouveau, Poinçons col de cygne pour Presse plieuse H250/260/280mm Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD L125/250mm Nodpeiim Ayofx Ai Djlb

État: nouveau, 88 degre Poinçons col de cygne pour Presse plieuse H120mm Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD Nledpeiiq H Djfx Ai Dob

État: très bon (occasion), Testeur d'installations électriques de la marque allemande réputée Gossen Metrawatt Modèle PROFITEST MXTRA conçu pour des mesures professionnelles des installations électriques et des contrôles de sécurité Appareil utilisé par les électriciens, pour la maintenance et les inspections d'installations — CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Fabricant : Gossen Metrawatt Modèle : PROFITEST MXTRA Alimentation : 230 V Nljdpfx Aioywcr Ds Dsb Catégorie de mesure : CAT III 600V, CAT IV 300V Testeur professionnel pour installations électriques — COMPOSITION DU KIT testeur PROFITEST MXTRA câble de mesure adaptateur sac de transport Kit exact visible sur les photos — APPLICATIONS mesure d’installations électriques tests de sécurité inspections d’installations maintenance électrique — ÉTAT occasion bon état visuel

État: très bon (occasion), Testeur de sécurité électrique d'une marque allemande réputée, Gossen Metrawatt Modèle SECUTEST Pro destiné au contrôle des appareils électriques selon la norme IEC 62353 Le lot comprend plusieurs appareils avec câbles de mesure et sacs de transport CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Fabricant : Gossen Metrawatt Modèle : SECUTEST Pro Norme : IEC 62353 Alimentation : 230 V Nedpfxjywcrws Ai Dslb Testeur professionnel de sécurité pour appareils électriques CONTENU DU LOT plusieurs testeurs câbles de mesure adaptateurs sacs de transport état exact visible sur les photos DOMAINES D’APPLICATION test d'appareils électriques maintenance et inspections contrôle de sécurité secteurs médical et industriel ÉTAT occasion bon état visuel état technique non vérifié en totalité IMPORTANT vente en lot tel que sur les photos aucun accessoire supplémentaire à part ce qui est visible EXPÉDITION

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Col de cygne pour chariot élévateur, col de cygne pour transpalette, transpalettes lourds, chariot plateforme, chariot de transport, chariot lourd, chariot table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, remorque pour charges lourdes, remorque industrielle pour charges lourdes - Fabricant : Plan, col de cygne pour chariot élévateur - Col de cygne : avec verrouillage automatique - Capacité de charge : 4 t Nodpoy Aya Nofx Ai Djlb - Dimensions de transport : 1060/2580/H850 mm - Poids : 522 kg

État: d'occasion, Nooteboom porte-engins surbaissé. Tout fonctionne, contrôle technique (TÜV) neuf. Freins récemment remplacés. Année de construction : 2004. Largeur 2,70 m, extensible à 3,30 m. Hauteur de chargement 50 cm. Hauteur de roulage 45 cm avec 5 cm de garde au sol. Extensible et détachable. 3 essieux directeurs, réglables en hauteur hydrauliquement à l’arrière et aussi à l’avant. Pneus à 90 % et 70 %. Livré avec télécommande filaire, direction arrière pour manœuvres de stationnement serrées. Cuve pour pelle. Poids à vide env. 14 000 kg, charge utile technique allant jusqu’à 40 000 kg. Scania également à vendre. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Photos/description non contractuelles. Nsdpfx Aeyx Tppei Delb

État: d'occasion, Machine prête à l'emploi, capacité de 2000 kg/heure. Livrée avec trois types de tamis, la machine est équipée d’un pré-désagglomérateur pour produits surgelés. Destinée au traitement de fruits surgelés : cassis, groseille rouge, groseille à maquereau, prune. Consultez également mes autres annonces. Nlodpfxsy Imyms Ai Deb

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 200 kg, longueur totale: 5 400 mm, capacité de charge: 30 000 kg, largeur de construction: 1 800 mm, Col de cygne Njdpfx Ajyhipvei Delb État technique : normal Description : avec garage, avec parking souterrain

État: très bon (occasion), CENTRE USINAGE à 4 axes (X-Y-Z-C) pour déphonçage, perçage, coupage et plaquage chants Machine à "col de cigne" Control Numérique Type ?? / Logiciel Biesse Works N. 1 Table de travail avec N. 10 supports/consolles ATS (L = mm 1800) Changeur automatique d'outils (Magasin / 14 positions) Champ util de travail util (X - Y - Z) mm 6735 x 1650 x 290 Champ util de travail util (X - Y - Z) en placage mm 5780 x 1650 x 60 N. 2 Champs de travail Pompe sous-vide (capacité m3/h) 250 Tapis d’emergence frontals - Tapis motorisée d'evacuation des copeaux (déchet du travail) Puissance totale installée KW 31.13 Groups de travail (supèrieurs) N. 20 Broches à perçer verticales et indépendantes N. 8 Broches à perçer horizontales et indépendantes N. 1 Scie Circulaire N. 1 Electro-broche verticale HSK F63 Kw 13,2 Group de placage à bord, Groupe encollage (Colle thermofusible) Epaisseur des chants en rouleaux (min/max) mm 0,4 - 3 Support porte- bobines (pour N. 4 bobines) Nljdpfx Aey Nk R Eji Dsb

État: nouveau, État: neuf Délai de livraison: env. 10 semaines après commande Pays d'origine: Turquie Prix: 53 600 € Loyer mensuel (leasing): 1 013,04 € Longueur de pliage: 2 050 mm Épaisseur de tôle (420 N/mm²): 3 mm Épaisseur max. - inox: 2 mm Épaisseur max. - aluminium: 4 mm Entraînement: motorisé Longueur: 3 350 mm Largeur: 2 200 mm Hauteur: 1 900 mm Nedjwiq E Njpfx Ai Djlb Poids: 3 800 kg Butée arrière: 1 000 mm Commande CNC avec programmation tabulaire - Écran tactile 15,6" sur bras pivotant - Programmation tabulaire via saisie des valeurs des axes - Fonction de pliage ouverte ou fermée - Fonctions multi-rayons pour pliage ou retournement - Programmation de la qualité du matériau, épaisseur, compensation de retour élastique, corrections de pliage et création d'une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs et longueurs de tôle - Compteur de pièces - Autorisation par mot de passe - Disque dur 128 Go, capacité de stockage quasi illimitée - Maintenance à distance via Wi-Fi - Pages détaillées alarmes, outils et paramètres Entraînement motorisé (servomoteurs) de la traverse supérieure et du tablier (axes Z et Y) Butée arrière motorisée (axe X) à servocommande, 1 000 mm, configuration rectangulaire, avec billes de roulement dans les supports de tôle Ouverture de la traverse supérieure : 220 mm (sans outil) Réglage manuel du tablier de pliage : 35 mm Traverse supérieure à géométrie 45° Rail d'outil supérieur continu 20° avec R1 2 rails de tablier (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm) Barrière immatérielle de sécurité frontale Pédalier 3 fonctions OPTIONS : Rails geissfoot segmentés Serrage pneumatique des outils Outils inférieurs et de pliage segmentés Servocommande pour tablier de pliage Système de bombage manuel Deuxième pédale Butée latérale Barrière immatérielle arrière Commande graphique 2D ou 3D Logiciel PC Géométrie spéciale type omega pour outils inférieur et de pliage Butée arrière conique Rallonge de butée arrière Support à vide

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Nledpfswiq A Ijx Ai Dsb Prix : 57 100 € Loyer leasing : 1 079,19 €/mois Longueur de pliage : 3 200 mm Épaisseur tôle (420 N/mm²) : 2 mm Épaisseur max. tôle - inox : 1,2 mm Épaisseur max. tôle - aluminium : 3 mm Entraînement : motorisé Longueur : 4 450 mm Largeur : 2 200 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 4 500 kg Butée arrière : 1 000 mm COMMANDE CNC AVEC PROGRAMMATION TABULAIRE - Écran tactile 15,6'' sur bras pivotant - Programmation tabulaire via saisie des valeurs d’axes - Fonction de pliage ouvert ou fermé - Fonctions multi-rayons pour pliage ou retournement - Programmation de la qualité matériau, épaisseur, compensation du retour élastique, corrections de pliage et création d’une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs et longueurs de tôle - Compteur de pièces - Autorisation par mot de passe - Disque dur 128 Go : capacité de stockage quasi illimitée - Maintenance à distance via WiFi - Pages détaillées d’alarmes, outils et paramètres Entraînement motorisé (servomoteurs) du tablier supérieur et de la barre de pliage (axes Z et Y) Butée arrière motorisée (axe X) avec servomoteur, 1 000 mm, configuration rectangulaire, avec billes porteuses dans les supports de tôle Ouverture du tablier supérieur : 220 mm (sans outils) Réglage manuel de la barre de pliage : 35 mm Poutre supérieure avec géométrie 45° Rail supérieur continu 20° avec R1 2 rails de pliage (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm) Sécurité par barrières immatérielles frontales Pédale triple OPTIONS : Rails Geißfuß divisés Serrage pneumatique des outils Outils inférieurs et barres de pliage segmentés Servomoteur pour la barre de pliage Système de bombage manuel Seconde pédale Butée latérale Sécurité à l’arrière par barrières immatérielles Commande graphique 2D ou 3D Logiciel PC Géométrie Omega spéciale pour les outils inférieur et de pliage Butée arrière conique Extension de la butée arrière Support à dépression

État: d'occasion, Année de construction: 2010, État : occasion Année de fabrication : 2010 Numéro de stock : 080065 Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente intermédiaire Pays d'origine : Allemagne Prix : 29 800 € En stock : 1 Longueur de pliage : 2 040 mm Épaisseur de tôle (420 N/mm²) : 3 mm Épaisseur max. tôle - inox : 2 mm Épaisseur max. tôle - aluminium : 4,5 mm Entraînement : motorisé Moteur tablier de pliage : 1,5 kW Moteur presseur supérieur : 1,1 kW Longueur : 3 060 mm Largeur : 1 650 mm Hauteur : 1 500 mm Poids : 2 730 kg Butée arrière : 750 mm Ouverture : 140 mm Vitesse de pliage : 50°/sec Commande CNC : ECT (Schneider Magelis) - Saisie de l’angle de pliage, dimension de butée, hauteur de levage, retour, découpe - 36 angles de pliage par programme mémorisables - 510 programmes au maximum mémorisables - Écran couleur TFT tactile 7,5” confortable Nlsdpfx Aswiri Aoi Djb - Mode puissance pour fonctionnement respectueux du matériau - Démarrage progressif du tablier de pliage et butée - Guidage utilisateur optique en cas de panne (centre de diagnostic) - Choix de différentes langues : allemand, anglais, etc. Butée arrière CNC - Plage de butée : 6 - 750 mm - Entraînement par courroie - 6 doigts de butée - Tables de support à brosses Rail à segments "bec d’oiseau" hauteur 75 mm Rail d’appui 10 mm Rail pointe R1 Rail pointe R2 Entraînement mécanique par moteur à frein réducteur Entraînement presseur supérieur par double excentrique Pédale Notice d’utilisation en allemand avec déclaration de conformité CE L’ACHAT DE MACHINES D’OCCASION EST UNE QUESTION DE CONFIANCE - PROMESSE DE TRANSPARENCE Nous vous offrons une sécurité maximale et une transparence totale. • PHOTOS DÉTAILLÉES ET VIDÉOS FONCTIONNELLES : état actuel documenté • CONTRÔLE EN DIRECT SUR PLACE : test en nos locaux • DÉMONSTRATION DIGITALE : présentation individuelle en visioconférence • ACHAT SANS RISQUE : droit de retour sous 14 jours Détails :

État: bon (utilisé), Code : 0098 Marque : MINIMAX SCM Modèle : LS 3000 - Norme CE Ponceuse à bande à double col de cygne - 3 moteurs - Norme CE Longueur de la table : 3000 mm Largeur de la table : 1100 mm Course de levage automatique de la table : 580 mm Nlsdpfjy Au Diex Ai Djb Moteur à bande à 2 vitesses Longueur de la bande abrasive : 8100 mm Diamètre des poulies : 250 mm Largeur de la bande : 150 mm Patin manuel : 150 mm Profondeur du col de cygne : 820 mm Dimensions hors tout : 4150 mm x 1500 mm x 1600 mm Poids : 485 kg