Turbo D252P d'occasion à vendre (722)

État: bon (utilisé), Bosch Turbo Scara SR6, robot à bras pivotant + unité de commande Rexroth MA4/200-7301-M + RH04.0S Le système robotique SR6/SR8 se compose d'une mécanique robotique robuste dotée de quatre axes librement programmables. Grâce à sa grande vitesse et à sa capacité de charge (jusqu'à 8 kg), ce robot est idéal pour les tâches d'assemblage et les mouvements rapides de prise et de pose. Les modèles TurboScara SR6 et SR8 sont des robots à bras pivotant (robots Scara) à quatre axes, offrant les avantages suivants : • Temps de cycle minimal avec une précision maximale • Grand espace de travail et différentes courses • Interfaces mécaniques définies • Unité de commande PC avec de nombreuses options de communication • Conforme aux normes internationales • Technologie d'entraînement sans balais, réduisant les réparations • Installation intégrée pour l'utilisateur, en option : effecteur pour la connexion d'un connecteur d'outil • Intégration de la technique de sécurité (niveau de sécurité 3) en série • Alimentation utilisateur (24 V) dans le boîtier de commande • Le langage de programmation BAPS est facile à apprendre et permet la création de programmes clairs et compréhensibles ; nouveauté avec BAPSplus : interface de programmation graphique • Extensible via des modules d'entrée/sortie compacts et flexibles : modules B~IO ou modules CAN-I/O décentralisés • Extensible via le système de blocs de vannes VTS02 avec connexion CAN pour une installation rapide Caractéristiques techniques : Charge nominale : 2 kg Charge maximale : 8 kg Moment d'inertie nominal : (axe 4) 500 kgcm² Moment d'inertie maximal : (axe 4) 1000 kgcm² Force horizontale : continue/max. 60/150 N Force verticale : continue/max. 200/300 N Gbjdpfx Ajiuzqtepdou Couple : (axe 4) continu/max. 5/10 Nm Poids : 48,5 kg Vitesses maximales SR6 Axe 1+2 : 5,9 m/s Axe 1 : 350 °/s Axe 2 : 480 °/s Axe 3 : (∅20 mm) 1600 mm/s Axe 3 : (∅25 mm) 1200 mm/s Axe 4 : 1200 °/s Temps de cycle (cycle 25-300-25) :

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 13-230021, Caractéristiques techniques : Spécifications principales Diamètre des barres (rond) : 6 mm – 50 mm Diamètre des barres (hexagonal) : 6 mm – 45 mm Diamètre des barres (carré) : 6 mm – 37 mm Longueur des barres : 1200 mm – 3200 mm Vitesse d’avance maximale : 30 m/min Longueur maximale du reste : 300 mm Pression d’air requise : 6,5 – 7,5 bar Tension de fonctionnement : 230 V / 50 Hz Poids : 1200 kg Conception et fonctionnalités • Canal de guidage : intercheangeable manuellement, en plastique type Vulkollan pour la rotation à grande vitesse des barres. • Bloc d’appui avant : interchangeable tous les 5 mm pour un support optimal des barres. • Gestion des restes : extraction arrière par extracteur autocentrant ou éjection frontale. • Système de repositionnement : option rail permettant un déplacement axial ou radial jusqu’à 600 mm pour la maintenance du tour. • Automatisation : géré intégralement par PLC avec moteur brushless et électrovannes pneumatiques digitales pour le contrôle de la vitesse et de la poussée. • Magasin à barres : chargeur mononiveau, capacité de 235 mm. Godpfjxx R S Eex Apdsbu # Alimenteur de barres : FMB Turbo 10-72 XT # CHARGEUR AUTOMATIQUE DE BARRES POUR TOURS Dimensions # Alimenteur de barres (L×l×h) : 3500 × 800 × 1200 mm ; Poids : 1500 kg Principales caractéristiques et capacités : # Contrôleur numérique HMI pour opérations manuelles État de la machine : EN FONCTIONNEMENT

État: d'occasion, kilométrage: 387 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Notre numéro interne : 1061 * S 415 LE * 1ère main allemande (entretenu chez Evobus / MB) + immatriculation Will * 220 kW / 299 ch – norme EURO 6 D * Faible kilométrage d’origine ! * Turbo neuf en 06/2025 * Retarder (5 niveaux), également activable via la pédale de frein * Vitesse max. 95 km/h Gbedpsv Riy Asfx Apdju * Boîte automatique ZF * BAS – Assistant de freinage * ESP, ASR, ESP avec ASK incl. * ENR * Dispositif d’agenouillement (Kneeling) * Pneumatiques : 295/80 R 22.5 * Mise en circulation : 09/2019 * Grande climatisation compartiment passagers * Climatisation supplémentaire pour le poste de conduite * Chauffage stationnaire * Phares antibrouillard LED * Vitres latérales teintées simples * Rampe pliante * Remplissage automatique d’huile moteur * Micro conducteur * Système d’alarme incendie pour la surveillance du compartiment moteur * Prise USB au poste de conduite * Siège conducteur pivotant, accoudoir, soutien lombaire, moteur pour réglage lombaire du siège conducteur * Climatisation poste de conduite * Actuellement : 1/39 sièges – possibilité d’installer 6 places supplémentaires (soit 46 sièges au total) * Actuellement : compartiment à bagages derrière la 2ème rangée de sièges à gauche avec une tablette intermédiaire * Places debout * Affichage extérieur LAWO (avant) avec unité de commande * VÉHICULE ÉTAIT FLOQUÉ – peinture en bon état, une bosse sur le côté * Couleur de base : blanc * etc. * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Veuillez consulter nos CGV * Haut-parleurs dans l’espace passagers

État: très bon (occasion), Bosch Turbo Scara SR6, robot à bras pivotant Le système robotique SR6/SR8 est constitué d'une mécanique robotique robuste dotée de quatre axes librement programmables. Grâce à sa grande vitesse et à sa capacité de charge (jusqu'à 8 kg), ce robot est idéal pour les tâches d'assemblage et les mouvements rapides de prélèvement et de placement. Les modèles TurboScara SR6 et SR8 sont des robots à bras pivotant (robots Scara) à quatre axes, offrant les avantages suivants : • Temps de cycle minimal avec une précision maximale • Grand espace de travail et différentes courses • Interfaces mécaniques définies • Contrôle par PC avec de nombreuses options de communication • Conforme aux normes internationales • La technologie d'entraînement sans balais réduit les réparations • Installation intégrée pour l'utilisateur, en option : effecteur pour connecter un connecteur d'outil • Intégration de la technologie de sécurité (niveau de sécurité 3) en série • Alimentation utilisateur (24 V) dans l'armoire de commande • Le langage de programmation BAPS est facile à apprendre et permet de créer des programmes clairs et compréhensibles ; nouvelle fonctionnalité avec BAPSplus : interface de programmation graphique • Extensible grâce à des modules d'entrée/sortie compacts et flexibles : modules B~IO ou modules CAN-I/O décentralisés • Extensible grâce au système de bloc de vannes VTS02 avec connexion CAN pour une installation rapide Données techniques : Charge nominale : 2 kg Charge maximale : 8 kg Moment d'inertie nominal : (axe 4) 500 kgcm² Moment d'inertie maximal : (axe 4) 1000 kgcm² Force horizontale : continue/max. 60/150 N Force verticale : continue/max. 200/300 N Couple : (axe 4) continue/max. 5/10 Nm Poids : 48,5 kg Gbedpfxohtrdcj Apdju Vitesses maximales SR6 Axe 1+2 : 5,9 m/s Axe 1 : 350 °/s Axe 2 : 480 °/s Axe 3 : (∅20 mm) 1600 mm/s Axe 3 : (∅25 mm) 1200 mm/s Axe 4 : 1200 °/s Temps de cycle (cycle 25-300-25) : < 450 ms Contrôleur composé des éléments suivants : Rexroth / MA4/200-7301-M / Module de contrôleur robot Rexroth RH04.0S Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), Bosch Turbo Scara SR6, robot à bras pivotant Le système robotique SR6/SR8 est constitué d'une mécanique robotique robuste dotée de quatre axes librement programmables. Grâce à sa grande vitesse et à sa capacité de charge (jusqu'à 8 kg), ce robot est idéal pour les tâches d'assemblage et les mouvements rapides de préhension et de placement. Les robots TurboScara SR6 et SR8 sont des robots à bras pivotant (robots Scara) à quatre axes, offrant les avantages suivants : • Temps de cycle minimal avec une précision maximale • Grand espace de travail et différentes courses • Interfaces mécaniques définies • Contrôle par PC avec de nombreuses possibilités de communication • Conforme aux normes internationales • La technologie d'entraînement sans balais réduit les réparations • Installation intégrée pour l'utilisateur, en option : effecteur pour connecter un connecteur d'outil • Intégration de la technique de sécurité (niveau de sécurité 3) en série • Alimentation pour l'utilisateur (24 V) dans l'armoire de commande • Le langage de programmation BAPS est facile à apprendre et permet de créer des programmes clairs et compréhensibles ; nouveau avec BAPSplus : interface de programmation graphique Gbedpfx Asivd Rqspdsu • Extensible grâce à des modules d'entrée/sortie compacts et flexibles : modules B~IO ou modules CAN-I/O décentralisés • Extensible grâce au système de bloc de vannes VTS02 avec connexion CAN pour une installation rapide Caractéristiques techniques : Charge nominale : 2 kg Charge maximale : 8 kg Moment d'inertie nominal : (axe 4) 500 kgcm² Moment d'inertie maximal : (axe 4) 1000 kgcm² Force horizontale : continue/max. 60/150 N Force verticale : continue/max. 200/300 N Couple : (axe 4) continue/max. 5/10 Nm Poids : 48,5 kg Vitesses maximales SR6 Axe 1+2 : 5,9 m/s Axe 1 : 350 °/s Axe 2 : 480 °/s Axe 3 : (∅20 mm) 1600 mm/s Axe 3 : (∅25 mm) 1200 mm/s Axe 4 : 1200 °/s Temps de cycle (cycle 25-300-25) : < 450 ms Monté sur une structure de base en profilé d'aluminium. État de l'article : d'occasion Tous les robots ont été utilisés comme machines de remplacement en cas de panne chez un grand fournisseur automobile, ils sont donc dans un très bon état. En plus d'environ 50 monte-charges, de nombreuses autres machines telles que presses, robots, fours, aspirateurs industriels, etc. sont disponibles. Beaucoup d'équipements d'atelier, de bancs de travail, de chariots d'atelier, d'outils et de chariots élévateurs sont disponibles. Au total, 24 000 m² de surface de production seront démantelés et vendus. Veuillez également consulter nos autres offres. Après l'achat, le montant est dû dans un délai de 7 jours ouvrables. Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, N° de référence : 10629 Fabricant : MICHAEL DECKEL Type : S20 Turbo Année de fabrication : 2004 Type de commande : commande CNC Lieu de stockage : Halberstadt Pays d'origine : Allemagne Diamètre de la pièce : 250 mm Longueur d'usinage maximale : 340 mm Poids maximal de la pièce : 50 kg Diamètre du disque de meulage (max.) : 150 mm Vitesse de rotation : 8000 tr/min Fixation de la pièce : SK 50 Informations complémentaires : La machine peut être inspectée sous tension. Gedpfezx Nynjx Apdobu

État: comme neuf (occasion), Turbo-passeuse double ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30 – Acier inoxydable Gbedpex S Irfefx Apdeu Turbo-passeuse double ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30, conçue pour le passage, le raffinage et la séparation continue des pulpes et des purées de fruits et de légumes dans les lignes de transformation industrielles. Sa configuration double intègre deux étapes de traitement, permettant un premier passage du produit et un raffinage ultérieur pour obtenir une fraction plus homogène, en séparant progressivement les peaux, les pépins, les fibres et autres solides indésirables. La combinaison de deux corps de travail dans une seule installation est particulièrement intéressante pour les lignes de transformation de tomates, de fruits et de légumes, où un degré élevé de séparation et de raffinage est requis avant la concentration, la stérilisation ou le conditionnement. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Fabricant : ROSSI & CATELLI - Modèle : BUTTERFLY P30 - Type : Turbo-passeuse/raffineuse double - Configuration à 2 étapes de traitement - Passage et raffinage continu du produit - Séparation de la pulpe et des résidus solides - Systèmes rotatifs à haute vitesse - Cribles/tamis de séparation - Alimentation continue - Transfert entre les deux étapes de raffinage - Déchargement indépendant du produit et des résidus - Construction principalement en acier inoxydable - Entraînements par moteurs électriques - Chambres de traitement fermées - Construction robuste pour une production industrielle continue - Intégrable dans des lignes de transformation complètes PROCESSUS Le produit, préalablement broyé ou traité, entre dans la première étape de la ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30, où le système rotatif le propulse contre un crible perforé. La fraction utilisable traverse le tamis, tandis que les solides de plus grande taille sont séparés. Le produit obtenu peut ensuite passer à la deuxième étape, où un raffinage supplémentaire est effectué à l’aide d’un crible dont les caractéristiques sont adaptées au produit final souhaité. Cette configuration permet de réaliser : - Passage de la pulpe - Raffinage en deux étapes - Séparation des peaux et des pépins - Élimination progressive des fibres - Obtention de purées et de pulpes - Homogénéisation de la texture - Préparation avant la concentration ou la stérilisation APPLICATIONS Particulièrement adaptée aux industries de transformation de tomates, aux transformateurs de fruits et de légumes, aux fabricants de purées, de pulpes, de concentrés et de sauces. Selon les tamis installés, elle peut être utilisée pour les tomates, les fruits et différents produits végétaux, et faire partie de lignes industrielles d’extraction et de raffinage. La configuration à double étape ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30 offre une solution particulièrement intéressante lorsqu’un raffinage progressif et continu du produit est requis. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, des dimensions, des photos supplémentaires ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: STP-A3003C1-U, poids total: 71 kg, vitesse de rotation (max.): 27 000 tr/min, Pompe à vide turbo BOC Edwards STP-A3003C1-U d'occasion Fabricant : BOC Edwards Technologies Ltd. Modèle : STP-A3003C1-U Max 27000 tr/min Gsdewnbwgspfx Apdebu A vendre à l'unité.

État: très bon (occasion), Turbo-passeuse / raffineuse industrielle MANZINI TE30 – Acier inoxydable Turbo-passeuse simple MANZINI TE30, conçue pour le raffinage, le tamisage et la séparation continue de pulpes, de purées et de produits alimentaires transformés, séparant la fraction utilisable des peaux, des graines, des fibres et autres résidus solides. Fabriquée par MANZINI, la TE30 utilise un système rotatif à haute vitesse qui propulse le produit contre un tamis ou une grille perforée, permettant d’obtenir une fraction raffinée et homogène pour les étapes de transformation ultérieures. Sa construction industrielle en acier inoxydable, son entraînement par un moteur électrique de grande taille et son fonctionnement continu la rendent particulièrement adaptée aux lignes de transformation de tomates, de fruits et de légumes. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Fabricant : MANZINI - Modèle : TE30 - Type : Turbo-passeuse / raffineuse simple - Processus continu de raffinage et de tamisage - Séparation de la pulpe et des résidus solides - Système rotatif à haute vitesse - Tamis / grille de séparation - Alimentation continue en produit Gedpfozxcz Ejx Apdobu - Évacuation indépendante du produit raffiné et des résidus - Construction principalement en acier inoxydable - Entraînement par moteur électrique - Chambre de traitement fermée - Construction robuste pour un travail industriel intensif - Accessibilité pour le nettoyage et la maintenance - Intégrable dans des lignes de transformation continues PROCESSUS Le produit, préalablement broyé ou préparé, est introduit en continu dans la MANZINI TE30. À l’intérieur, le système rotatif propulse le produit contre le tamis. La pulpe, la purée ou la fraction raffinée traversent les perforations, tandis que les peaux, les graines, les fibres et autres particules de plus grande taille sont retenues et dirigées vers une évacuation indépendante. L’équipement peut être utilisé pour les opérations suivantes : - Passage et raffinage - Obtention de pulpe ou de purée - Séparation des peaux et des graines - Élimination des fibres épaisses - Tamisage du produit - Préparation avant la concentration - Raffinage avant le traitement thermique APPLICATIONS Particulièrement adaptée aux industries de transformation de tomates, aux transformateurs de fruits et de légumes, aux fabricants de purées, de pulpes, de concentrés, de sauces et autres produits alimentaires. Selon le tamis et la configuration installés, elle peut être utilisée pour les tomates, les fruits et différents produits végétaux, et fait partie de lignes complètes d’extraction et de raffinage. La MANZINI TE30 peut être intégrée à des broyeurs, des moulins, des préchauffeurs, des pompes, des évaporateurs, des stérilisateurs aséptiques et autres équipements de transformation. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, des dimensions, des photographies ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne d'aboutage à micro-dentures GreCon Turbo-S 1000 Fabricant : GreCon Modèle : Turbo-S 1000 Année de fabrication : 2007 Description de la machine : À vendre : ligne d'aboutage à micro-dentures GreCon Turbo-S 1000, année 2007, conçue pour la production efficace d’éléments en bois massif assemblés par tenons multiples (finger joint). Le modèle Turbo-S 1000 de GreCon est reconnu pour sa haute productivité, la précision de son usinage du profil finger joint ainsi que la constance de la qualité de l’assemblage. Gedpfxeyu Up Ie Apdobu La machine convient parfaitement à la production de bois de structure, de composants pour l’industrie du meuble, de pièces de menuiserie et d’éléments massifs destinés à un usinage ultérieur. En fonction de la configuration, des outils et des équipements installés, la ligne peut traiter aussi bien les bois tendres que les bois durs. Données techniques : - Longueur d’entrée des pièces : env. 150 – 1000 mm - Largeur de travail : env. 40 – 205 mm - Largeur optionnelle : jusqu'à env. 225 mm - Épaisseur de travail : env. 20 – 80 mm - Nombre de canaux de presse : 2 - Avance réglable - Matériau : bois tendre et bois dur - Type de machine : ligne d’aboutage finger joint à haute capacité Caractéristiques / Avantages : - Capacité de production élevée - Qualité d’assemblage supérieure - Technologie GreCon éprouvée et fiable - Adaptée à la production en continu - Construction compacte et robuste - Solution idéale pour la menuiserie, la fabrication de meubles et le bois de structure État : très bon Remarque : Les données techniques peuvent varier selon la configuration exacte de la machine, les outils, la longueur de presse et les équipements optionnels. Les documents fabricant pour la série Turbo-S 1000 précisent également une capacité de production élevée, variable selon l’orientation du finger joint, les dimensions du bois et la configuration de la presse.

État: d'occasion, Manomètre, débitmètre, technique de mesure et de régulation, débitmètre pour liquides, débitmètre pour huile de lubrification Gedjt N Acqjpfx Apdjbu -Fabricant : Turbo, débitmètre pour huile de lubrification -Plage de mesure : 0 à 1,5 m³/h -Bride : Ø 115 mm / cercle de trous Ø 85 x 14 mm -Raccord : DN 25 -Dimensions : 160/115/H115 mm -Poids : 6 kg

État: d'occasion, L'expérience acquise avec les pompes à hélice de la série E nous a permis de développer la pompe mobile de la série ET : une grande capacité de pompage (plus de 800 l/s) avec des économies d'énergie remarquables (jusqu'à 40 %). La série de pompes mobiles ET est unique dans sa catégorie, car elle offre des débits élevés tout en maintenant une consommation d'énergie réduite. Ceci a été rendu possible grâce à l'utilisation de l'hydraulique de la pompe à hélice. État : Utilisé État : Neuf Godpoz Rwtrefx Apdebu

État: d'occasion, kilométrage: 148 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 05/2016, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Ce Porsche Macan soigné se présente dans une élégante teinte argent métallisé avec un intérieur en cuir marron. Le puissant six-cylindres de 3,6 litres développant 400 ch offre des performances impressionnantes, tandis que la boîte automatique assure une conduite confortable. La transmission intégrale garantit une traction optimale en toutes circonstances. Première mise en circulation en 2016, ce Macan dispose d’un historique d’entretien complet exclusivement chez Porsche avec seulement deux propriétaires précédents. Sa dotation étendue comprend un toit panoramique en verre, un hayon électrique et le pack Sport pour une expérience de conduite dynamique. La climatisation automatique trois zones, les sièges en cuir chauffants à mémoire et le système de navigation offrent un confort maximal. Les systèmes de sécurité de pointe comme l’assistant de maintien de voie, l’avertisseur d’angle mort et le régulateur de vitesse adaptatif complètent la dotation. Gbedsx Hmlmjpfx Apdju Finition Turbo Carbon, volant carbone chauffant, ciel de toit en Alcantara, échappement sport, système audio Bose, suspension pneumatique * Norme Euro 6 avec vignette verte * Phares bi-xénon avec fonction directionnelle et assistant feux de route * Accès et démarrage sans clé, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * Contrôle dynamique du châssis et système de gestion de la performance * Système audio haut de gamme avec radio DAB et connectivité Bluetooth * Capteurs de stationnement avant et arrière pour des manœuvres aisées * Combiné d’instrumentation digital avec écran tactile et commande vocale * Pneus hiver et été inclus * Capacité de remorquage freinée : 2 400 kg * Véhicule non-fumeur avec intérieur cuir marron * Carnet d’entretien exclusivement suivi chez un concessionnaire Porsche Véhicule allemand, accidenté ni repeint, équipements spéciaux : échappement sport, pack rangement, combinés d’instruments à fond coloré, coques de rétroviseur Sport Design, système d’assistance au stationnement, assistant de changement de voie, affichage de la limitation de vitesse, façade avant en inox, tapis de sol, suppression du monogramme, pack intérieur carbone, sièges confort avant à réglages électriques 14 voies et pack mémoire, appuie-tête avant avec blason Porsche, volant multifonction 3 branches en carbone, pack d’éclairage confort, peinture métallisée, toit panoramique coulissant à ouverture électrique, cabochons de jante couleur avec écusson Porsche, direction assistée Plus (en fonction de la vitesse), sièges avant chauffants, stores pare-soleil latéraux arrière, système Bose Surround, ciel de toit en Alcantara. Autres équipements : troisième feu stop, airbag passager déconnectable, airbags conducteur et passager, système de stabilisation de remorque, pré-équipement attelage, antipatinage (ASR), transmission intégrale, différentiel autobloquant électronique (ABD), rétroviseur extérieur asphérique côté conducteur, rétroviseurs rabattables et chauffants électriquement, fonction bordure de trottoir, phares bi-xénon avec Porsche Dynamic Light System (PDLS), ordinateur de bord, étriers de frein rouges, spoiler de toit noir brillant, activation automatique des feux de route, seuils de portes aluminium, freinage multi-collision, lève-vitres électriques avant et arrière, baguettes de fenêtres en aluminium, pare-brise avec bande filtrante, porte-gobelets, diffuseur arrière laqué, hayon à ouverture et fermeture automatiques, feux arrière à LED, partie centrale du hayon laquée, lunette arrièr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 37 kW (50,31 ch), tension d'entrée: 380 V, courant d'entrée: 80 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, force de pressage: 220 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 21 mm/s, vitesse de marche arrière: 200 mm/s, largeur de la table: 120 mm, longueur de la table: 4 270 mm, hauteur de la table: 900 mm, profondeur de col de cygne: 400 mm, longueur de la plaque de serrage: 4 270 mm, table de distance jusqu'au vérin: 400 mm, dégagement entre les colonnes: 3 820 mm, capacité du réservoir d'huile: 350 l, longueur totale: 5 370 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 3 275 mm, poids total: 16 950 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Presse plieuse hydraulique LVD EASYFORM-10 220/4270 Touch-B Année de fabrication : 2010 Numéro de série : 33189 Spécifications techniques Force : 2200 kN Longueur de travail : 4270 mm Distance entre les montants : 3820 mm Course : 200 mm Distance table – coulisseau : 400 mm Ouverture : 400 mm Turbine : PP5400 Vitesse d'approche : 120 mm/s Vitesse de travail : 21 mm/s Vitesse de retour : 200 mm/s Poids : 16 950 kg Moteur : 37 kW Gbedpfxoz Eqwle Apdju Réservoir d'huile : 350 litres COMMANDE TOUCH-B • Table PP8170 avec axe V • EFL 90/130 • Système de serrage d'outils supérieur PP3090 – Wila • Butée arrière X600 X’ R Z1 Z2 PP8096 • Sécurité : CE PP3580 – protection laser • Support avant manuel PP1115 : 2 pièces • Axe T, modèle robuste, capacité 200 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Rühle SR 2 Turbo Coupeuse en dés / Machine à découper en cubes Fabricant : Rühle Modèle : SR 2 Turbo Numéro de série : 001 Année de fabrication : 2005 Alimentation : 400 V, 50 Hz Consommation de courant : 16 A Gjdex E Du Nspfx Apdobu Puissance nominale : 6,5 kVA Dimensions de la chambre de coupe : 120 × 120 mm Convoyeur de déchargement : plastique Largeur de la bande : 260 mm Dimensions totales : 1950 × 1300 × 1550 mm La coupeuse en dés Rühle SR 2 Turbo est un équipement performant et précis, conçu pour découper des produits alimentaires en dés, tranches ou lamelles. Elle est parfaitement adaptée à la transformation de la viande, des légumes ainsi qu'aux applications agroalimentaires générales, garantissant une découpe de haute qualité et une grande répétabilité. Grâce à sa construction robuste et à la chambre de coupe de 120 × 120 mm, l'appareil est idéal pour le traitement d'une large variété de matières premières. Le système d'alimentation efficace et le convoyeur de déchargement en plastique assurent une évacuation fluide des produits et une intégration facile à la chaîne de production. La Rühle SR 2 Turbo est conçue pour offrir fiabilité, précision et efficacité dans les environnements industriels.

État: d'occasion, kilométrage: 114 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 363 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 522 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Compartiment de rangement sur le tableau de bord (verrouillable), compartiments de rangement : filet à bagages sur les portes arrière, système audio : UConnect avec Bluetooth, antenne (antenne radio) intégrée dans les rétroviseurs extérieurs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, portes arrière à deux battants (angle d'ouverture 260 / 270 degrés), climatisation automatique, cloison de séparation de la zone de chargement, pack fumeur, roue de secours de taille normale (y compris le support de roue de secours). Autres équipements : Airbag côté conducteur, système de contrôle du patinage (ASR), système d'assistance à la conduite : contrôle adaptatif de la charge (LAC), portes arrière à deux battants sans vitrage, carrosserie/superstructure : fourgon grand volume à porte-à-faux, réservoir de carburant : 75 litres, ventilation du carter moteur chauffée, cloison de séparation de la zone de chargement amovible (sans fenêtre), moteur 2,3 litres - 103 kW turbodiesel Multijet, empattement 4035 mm, kit de réparation de pneus, faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6d-TEMP, porte coulissante côté droit pour la zone de chargement/passagers, sièges dans la cabine : siège double passager, système de démarrage/arrêt du moteur, vitrage légèrement teinté, revêtement dans la zone de chargement/passagers : hauteur intermédiaire (jusqu'à la hauteur de la ceinture). Le véhicule présente des signes d'usure optiques, voir les photos. Sinon, il est en bon état ! Contrôle technique valable jusqu'à novembre 2026. Gsdpfx Aoz R Aryopdsbu Financement possible via Santander Bank.

Année de construction: 2021, État: d'occasion, Moteur : moteur turbodiesel à 4 cylindres, puissance du moteur : 140 kW (190 ch), modèle de tête de forage : série XL, force de rétraction : 150 kN, châssis : châssis à chenilles avec des chenilles en caoutchouc de 450 mm de largeur, transmission de forage : transmission de forage à double tête. Aucun dommage connu. Documentation disponible. Inspection possible sur rendez-vous. Gbodpfx Aoz R A Inepdsu

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: autre, première immatriculation: 06/1999, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 5 001 h, Manitou MT 1337 SLT Turbo néerlandais, avec seulement 5 000 heures et des fourches à palettes = Plus d'informations = Gbodpfszuc Spsx Apdju Marquage CE: oui État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: TNR-76-N

État: d'occasion, kilométrage: 213 736 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 180 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 247 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 310 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 5 Gamme de modèles : septembre 2019 – août 2021 Cabine : simple Informations techniques Couple : 385 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 299 cm³ Vitesse maximale : 155 km/h Dimensions Longueur/Hauteur : L1H1 Poids Poids à vide : 1 855 kg Charge utile : 1 645 kg PTAC : 3 500 kg Charge remorquable maximale : 2 500 kg (750 kg sans système de freinage) Intérieur Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 6,9 l/100 km Consommation de carburant en ville : 7,8 l/100 km Consommation de carburant sur route : 6,3 l/100 km Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.2027 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Informations financières Renseignez-vous sur les options de financement (leasing). Sécurité du produit Fabricant : Mazeland Automotive, Ekkersrijt 2008, 5692BA SON EN BREUGEL, Pays-Bas = Autres options et équipements = - Phares automatiques - Airbag passager - Banquette passager - Kit mains libres - Troisième feu stop Gbodpfx Aoz E Hmpopdju - Lève-vitres électriques avant - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Portes arrière - Finition intérieure en bois - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Plateau de chargement - Échelle - Accoudoir central avant - Volant multifonctions - Antibrouillards - Capteurs de stationnement arrière - Radio - Radio avec DAB+ - Caméra de recul - Porte coulissante latérale droite - Téléphone avec Bluetooth

État: d'occasion, kilométrage: 623 000 km, première immatriculation: 05/1971, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1971, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 110 SUPER AVEC TURBO BENNE TRILATÉRALE – 2 UNITÉS DISPONIBLES ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE : * MOTEUR SEC, SANS FUITE D’HUILE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE : * BENNE TRILATÉRALE * BOÎTE DE VITESSES MANUELLE * FREIN MOTEUR * TURBOCOMPRESSEUR * PRISE DE FORCE * PTAC : 18 000 KG * POIDS À VIDE : * CHARGE UTILE : * IMMÉDIATEMENT OPÉRATIONNEL ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT DE GARANTIE) MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € À 2 000 € ---- DÉCLARATION EN DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES TEMPORAIRES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS Gbsdpfx Aporyrk Rsdsu EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ. Pour les ventes vers l’UE & pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. (Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 €) Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente s’effectue uniquement selon nos CGV – voir notre site internet. Remarque importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire, parfois causées par des erreurs de transmission via divers fournisseurs de plateformes. Toutes les indications sont donc fournies sans garantie et ne constituent en aucun cas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB, mais des informations visant à l’initiation d’un contrat. Les informations données dans cette annonce sont indicatives, sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 625 000 km, première immatriculation: 05/1971, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1971, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 110 SUPER AVEC TURBO, BENNE TRILATÉRALE, 2 UNITÉS DISPONIBLES HISTORIQUE DU VÉHICULE : – Moteur sec, sans perte d’huile ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE : – Benne trilatérale – Boîte de vitesses manuelle – Frein moteur – Turbocompresseur – Prise de force Gbjdpfetp Sabex Apdeu – Poids total autorisé : 18 000 kg – Poids à vide : – Charge utile : – Prêt à l’emploi immédiatement VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € – 2 000 € DÉCLARATION EN DOUANE EXPORT EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) Plaques d'export 5 jours, 15 jours, 30 jours et plaques Autriche 15 jours EURO 1 Fiche technique (Data Tecnic) Pour toute réservation de véhicule, veuillez utiliser uniquement la fonction e-mail. Les réservations orales n’ont aucune validité. Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt d’au moins 500 € / 1 000 € sera exigé. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web La vente a lieu exclusivement selon nos Conditions Générales de Vente. Voir site internet. Note importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations contenues dans notre offre, des erreurs peuvent survenir, notamment en raison de transmissions incorrectes entre plateformes. Nous soulignons donc que toutes les indications sont sans garantie et n’engagent pas la responsabilité du vendeur. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre contractuelle au sens du §145 BGB, mais une information préalable à la conclusion d’un éventuel contrat. Les informations fournies sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre d'axes : 9 - Nombre de broches : 2 BROCHE PRINCIPALE - Diamètre maximal de la barre : 20 [mm] - Course : 205 [mm] - Vitesse de rotation de la broche : 12 000 [tr/min] - Puissance d'entraînement de la broche : 3,7 [kW] - Résolution minimale de l'axe C : 0,001 [degré] CONTRE-BROCHE - Diamètre maximal de la barre : 12 [mm] - Vitesse de rotation de la broche : 12 000 [tr/min] - Puissance d'entraînement de la broche : 3,7 [kW] - Résolution minimale de l'axe C : 0,001 [degré] - Nombre de tourelles : 1 TOURELLE INFÉRIEURE - Nombre de positions : 8 - Nombre de positions motorisées : 8 - Vitesse des outils entraînés : 5 750 [tr/min] - Puissance des outils entraînés : 2,8 [kW] PORTE-OUTILS 1 - Nombre de positions : 8 - Nombre de positions motorisées : 3 - Vitesse des outils entraînés : 6 000 [tr/min] OPÉRATION SUR UNE DEUXIÈME FACE - Nombre de positions : 3 ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Tension d'alimentation : 400 [V] - Puissance totale : 9 [kW] POIDS ET DIMENSIONS - Encombrement : 2 670 x 1 375 [mm] - Hauteur de la machine : 1 660 [mm] - Poids de la machine : 3 400 [kg] ACCESSOIRES - Commande numérique : Fanuc 16-T - Guide entraîné - Système d'extraction des pièces - Convoyeur à bande pour pièces - Éjecteur de pièces - Réservoir de liquide de refroidissement * avec pompe haute pression : 150 [bars] Gedpfx Aozyvq Njpdebu - Chargeur de barres : FMB Turbo 3-26/4200"A" - Système d'extinction d'incendie * Remarque : le bon fonctionnement n'est pas garanti. Doit être vérifié par une entreprise qualifiée de l'acheteur. - Transformateur électrique

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Disponible au T1 2027, l’équipement peut encore être adapté en fonction des besoins. Machine universelle de rectification à 5 axes, conçue pour une modernisation et livrée directement par le fabricant. Dotée de la dernière version du logiciel de rectification Horizon, optimisé en fonction des outils et des pièces. Pour le réaffûtage des porte-outils à marteaux, des fraises à denture hélicoïdale, des fraises à engrenages hélicoïdaux, des rotors de coupe, des fraises à rainures, des lames industrielles, des lames circulaires, des roues à chocs, des outils de débardage, des forets à trous profonds et autres pièces/composants. Zone de travail : Axe X : 630 mm Axe Y : 345 mm Axe Z : 430 mm Axe C : angle de rotation de 300° Axe auxiliaire X3 : Zone de travail : 400 mm Broche de rectification : Interface : HSK80 (possibilité de conversion en HSK50) Puissance : 100 % = 28,8 kW Vitesse de rotation : 12 000 tr/min (standard) Système de mesure et avance : Résolution des axes linéaires : 0,0001 mm Avance rapide des axes linéaires : 30 000 mm/min Résolution des axes rotatifs : 0,001° Vitesse de rotation de l’axe C : 150 tr/min Axe rotatif : (axe A SK50) Hauteur au-dessus du centre : 175 mm (standard) Vitesse de rotation en tant que broche : 1 000 tr/min En option : 2 600 tr/min Commande : Siemens 840D SolutionLine Changeur d’outils : roue simple, 6 à 8 places Installation de refroidissement : séparateur turbo Système d’aspiration : LTA Système d’extinction : Kraft & Bauer Gedsyzqwcjpfx Apdobu Unité de dressage Poupitre réglable Autres accessoires / dispositifs de fixation disponibles dans le vaste catalogue de dispositifs de fixation A. Haas. Formations personnalisées sur demande. Inclut la pré-inspection dans l’usine du fabricant, l’installation, la formation et l’inspection finale chez le client. Possibilité de financement sur demande.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, WALTHER CN 550 PN TROWAL & RÖSLER Z 300 Turbo Floc – Centrifugeuse - Centrifugeuse Turbo Floc Walther Trowal & Rösler - Revêtement en bon état - Vitesse de rotation : 1 460 tr/min - Capacité : 550 litres - Moteur : 3,5 kW - Couvercle pneumatique insonorisé - Boîtier de commande - UNITÉ DE SÉPARATION - Évacuation des eaux usées - Composé et 2 x blocs de patins de glissement - Documentation Dimensions : L x l x h 2 x 1,8 x 1,8 mètres / Poids : 1 500 kg RÖSLER Z 300 TURBO FLOC – CENTRIFUGEUSE - Année de fabrication : 1996 Godpfx Asz Dg Ikjpdsbu - Vitesse de rotation du rotor : 3 160 tr/min - Puissance : 4 kW - Débit maximal : 800 litres/heure - Documentation Dimensions : L x l x h 1,7 x 1 x 1,6 mètres / Poids : 480 kg Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

Année de construction: 2006, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2221, Machines Altenburger - Cric Publicité pour l'Ultra-Rotor III 2100 tr/min très bon état entièrement fonctionnel Gbedpjv Stugofx Apdeu