Smm C (4 Supports De Mesure) d'occasion à vendre (103 527)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur principal de broche AMK DH13-120-4-I0F SN : C707AD, entièrement révisé et testé par des professionnels, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Todpjy Nn Hqefx Adkoc

État: d'occasion, kilométrage: 625 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Rétroviseurs extérieurs et rétroviseur à grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Siège passager confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Enjoliveur de pare-chocs avant chromé, Rétroviseur d'angle inférieur droit, réglable et chauffant électriquement, Antenne de toit pour radio CB, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Levier de commande - Frein EVBec régulé, Sécheur d'air chauffant, Chauffage d'appoint à air Eberspächer D4S, Interrupteur d'urgence de la batterie, Balise tournante (2), Pare-soleil extérieur, Système audio, Prise 12 V et 24 V dans la cabine, Module de commande du système de gestion de flotte, Extension de porte pour la cabine, Phares supplémentaires longue portée/antiebrouillard avec éclairage de virage Tedpfxez Havms Adkoc Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur de démarrage/avant, Prise de remorque 24 V / 7 pôles, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XXL, Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Télécommande de verrouillage centralisé, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses à 16 rapports - Type : ZF 16 S, Carrosserie/superstructure : Tracteur routier, Levier de commande - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 12,4 litres - 338 kW diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3600 mm, Cric de roue de secours latéral, Attelage de semi-remorque : Jost JSK 37 C, Frein à disque de l'essieu arrière, Frein à disque de l'essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège/rembourrage : qualité confort, Stores occultants pour vitres latérales, porte conducteur, Réduction de la formation de brouillard, Stabilisateur sur un essieu arrière, Coffre de rangement accessible de l'extérieur, Commande de type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé 18,00 t Le camion est en bon état ! Carnet d'entretien jusqu'à 571 789 km ! Ralentisseur Pneumatique Empattement 3600 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth MAC112C-0-KD-4-C/130-A-2/WI522LV/S018 Servomoteur MNR : R911229488,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, matériel livré selon photos Tsdpfx Asuc Ii Ijdkoc

État: d'occasion, kilométrage: 323 926 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/1996, type de carburant: diesel, poids total: 10 600 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, MAN 2000 logement 3-4 chevaux avec douche Pour 3-4 chevaux, rampe latérale, surveillance vidéo, passage intérieur, logement, douche, toilettes. Attelage remorque, et bien plus encore. Tedpfx Adey Acxnoksc Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente intermédiaire. * Vente privée sans TVA selon §25a Emplacement et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques dans le domaine du transport et des remorques pour chevaux. Merci de convenir d’un rendez-vous préalable avec Richard Theurer ou Andreas Theurer.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 369 kg, poids maximal de charge: 1 131 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 401 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Unilader 400 C 1,5 T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 401 cm x 184 cm Poids total : 1300 kg Charge utile : 1131 kg Tsdpfxszkrmho Adkoc Remorque à un essieu avec freins, plancher bas Essieu KNOTT de 1500 kg avec frein à inertie, système de freinage automatique pour la marche arrière et frein à main Châssis en acier boulonné et galvanisé Timon réglable et rabattable Avec support hydraulique Plancher en bois sérigraphié robuste et antidérapant de 15 mm d'épaisseur Système électrique à 13 pôles Ailes en plastique Roue de support Pneus M+S de 13 pouces Nombreuses possibilités d'arrimage Feu de gabarit avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Support de plaque d'immatriculation rabattable 2 cales en forme de U Accessoires optionnels : - Préparation pour une vitesse de 100 km/h - Supports arrière - Ridelles en aluminium - Porte arrière accessible - Rail de support pour motos - Système de manivelle pour créer un angle de basculement réglable en continu - Filet à mailles fines ou grossières - Roue de secours avec support Autres accessoires disponibles sur demande ! Les images sont données à titre d'exemple et peuvent montrer des accessoires payants en sus. Plus le coût du certificat d'immatriculation et le transport jusqu'à Gera : 150 € hors taxes. Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L'atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large gamme de remorques à louer. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d'accessoires pour les remorques de tous les fabricants. Contactez-nous par téléphone, visitez notre site web ou venez directement.

État: d'occasion, type de carburant: électrique, carburant: électricité, Fabricant : Clubcar US. Tsdpfxozni Rfs Adkjc

État: d'occasion, kilométrage: 574 000 km, première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2020, DAF XF 530 FT, 3 essieux, norme Euro 6, cabine SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW SZM EXCELLENT ÉTAT Équipement du châssis DAF : • Norme EURO 6D • Cabine SuperSpaceCab (SSC) • Intarder ZF • Boîte de vitesses automatique AS-Tronic à 12 rapports • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • Essieu avant directeur et relevable ESTEPE ! • Régulateur de vitesse adaptatif • Assistance au maintien de voie • Assistance au freinage • Alerte de collision • BRIGADE – Assistance au virage • Blocage du différentiel • Contrôle de traction TC • Aide au démarrage • Suspension pneumatique complète • Déflecteur de cabine • Climatisation automatique • Climatisation stationnaire • Système de navigation • Télévision • Micro-ondes • Radio CB • Volant multifonction • Airbag conducteur • Sièges en cuir • Sièges confort pour le conducteur et le passager • 2 couchettes Tedszyz H Aspfx Adkec • Réservoir diesel en acier inoxydable : 600 litres • Dimensions des pneus : 1er essieu : 355/50 R22,5 2e essieu : 235/75 R17,5 3e essieu : 295/60 R22,5 • Profondeur des sculptures : 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Empattement : 3 800 mm • Poids à vide : 9 120 kg • PTAC : 23 900 kg • Poids tractable autorisé (techniquement) : 50 000 kg / 68 000 kg • Dimensions du véhicule (extérieur) : 6 200 x 2 550 x 3 950 mm - Véhicule allemand ! - ENTRETIEN RÉALISÉ SELON LE CARNET D’ENTRETIEN : tous les contrôles effectués chez DAF !! - Premier propriétaire ! - Contrôle technique et contrôle des émissions sur demande et avec supplément : neuf ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC063D-0-JS-4-C / 095-A-0/WI518LV moteur à aimant permanent SN : MAC063-25511, d’occasion, en bon état général, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Tedpfxjx Etyuj Adkec

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: non vérifié, Taillage de pignons par génératrice à fraise-mère Celta modèle C4, diamètre de plateau 480 mm, diamètre maximal de la pièce 550 mm, module maximal 8, puissance totale 9 kW, poids estimé 4500 kg. Tsdpfxozbzygj Adkjc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/1992, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/60 R22.5, empattement: 6 900 mm, couleur: autre, Année de construction: 1992, Configuration des essieux Tsdpjz A A Nnefx Adkoc Dimensions des pneus : 385/60 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 20 %; profondeur des sculptures du pneu à droite : 20 % Essieu arrière 2 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 20 %; profondeur des sculptures du pneu à droite : 20 % Poids Poids à vide : 7 020 kg Charge utile : 27 980 kg PTAC : 35 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OB-73-XY

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris Tedpfxok Unito Adksc verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives ! Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Longueur du coude env. : 2 850 mm Todpfx Adoyxq A Hekoc Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé : Cadre en acier spécial composé d’aciers à haute résistance et à faible taille de grain, soudé électriquement aux points de connexion, avec un cadre extérieur bien dimensionné. Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal possible en combinaison avec des supports latéraux AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal du tracteur : environ 2 100 mm. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : DINKEL – superstructure spéciale. Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec volets en plastique. Traverses arrière élargissables à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois traverses coulissantes de chaque côté avec réduction de la tension grâce à des élastiques. Verrouillages supplémentaires des traverses centrales dans la ceinture du toit et position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL – toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, actionnable des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. Réglage de la hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par incréments d’environ 40 mm avec réglage de la hauteur dans les traverses. Recouvrement avant sur le pare-chocs avant pour une utilisation sur route avec bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm. Sur les côtés, quatre rangées de lattes en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et, au-dessus, 4 rangées de poches individuelles. Dans le plancher supérieur, seulement 3 rangées de lattes à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, panneaux de contreplaqué de hêtre spécialement collés pour une résistance à l’eau, surface rugueuse. Tôle d’acier dans la zone des passages de roues. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Cadre extérieur aligné avec la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de maintien/détente du frein de stationnement). Cylindre de frein à accumulateur à ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’agrégat. Incluant : surveillance de la pression des pneus WABCO. Essieux : 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, version pour plancher abaissé. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième et quatrième essieux en essieux suiveurs à articulation à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneus jumelés : 235/75 R 17,5, -16 couches. Marque de notre choix, incluant supports de roue électriques. Sans roue électrique. Tjdpez Dmn Rofx Adkjc Éclairage : selon la norme CE, incluant feux de position à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires, 2 projec

État: d'occasion, Appareil de pré-réglage d’outils GILDEMEISTER-DE VLIEG, type EGS 5045 / Microset DPS 100 N° de fabrication : 83-10-102 Année de fabrication : 2002 Course axe X : environ 400 mm Course axe Z : environ 400 mm Montage d’outil sur la table rotative : Ø 50 mm Diamètre du cercle de trous des montages d’outils sur la table rotative : Ø 340 mm Cône intérieur sur la table rotative : Ø 245 mm Plaque de montage d’outils, servant de table rotative avec 8 trous de montage, Ø 50 mm Diamètre de centrage de la plaque de montage d’outils : Ø 102 mm Bride rotative avec diamètre de centrage : Ø 102 mm Bride rotative avec diamètre extérieur : Ø 155 mm Bride rotative avec 3 trous de fixation M10, cercle de trous : Ø 130 mm Raccordement secteur : 230 volts, 50 Hz - Électronique de mesure Microset DPS 100 - Table rotative avec 8 emplacements pour outils - Interfaces : 1 x RS232, 2 x systèmes de mesure (X/Z) - Projecteur de profil avec écran de Ø 100 mm, grossissement 20 x et deux disques de matage circulaire Tjdpfxehbal De Adksc - Disque de matage fixe avec réticule - Mouvement de l’axe via réglage rapide manuel avec serrage pneumatique - Réglage fin via volants - Table rotative rotative avec serrage pneumatique - Structure métallique avec 3 tiroirs Encombrement L x l x H : 1100 x 1000 x 800 mm Poids : 400 kg Bon état

Année de construction: 1999, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 105220 & 105221, Caractéristiques techniques Fabricant : ZEISS Type : SMM-C Année de fabrication : 1999 Machine à mesurer à double colonne Numéro de machine : 105220 et 105221 Plateau de mesure Plateau de mesure Stiefelmayer X = 6 000 mm Y = 3 000 mm Équipement Système de commande ZEISS, année de fabrication : 2007 Todpjgi D Nlofx Adkec La machine peut être modernisée avec de nouveaux accessoires selon les besoins du client. Prix : sur demande ! Montage et mise en service possibles ! Nous vous préparons volontiers une offre détaillée. Remarque : notre offre s’adresse exclusivement aux clients professionnels. (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les caractéristiques techniques, les données et les prix, ainsi que de vente intermédiaire !)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, Trappe de chargement: Oui = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Tsdezuckrspfx Adkjc Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 18.580 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture Tjdpfx Adjlthgusksc * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: d'occasion, poids à vide: 9 580 kg, poids maximal de charge: 30 420 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la plateforme de chargement env. : 9.100 mm, partie surbaissée env. : 6.900 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. : 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 logements pour ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3.100 x 760 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, caisse de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à accumulateur de ressort, incl. indicateurs de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos types --, Plus d'informations sur : !, Plus de détails sur : ! Todpfez Hamfjx Adkoc

État: très bon (occasion), Compresseur d’air industriel à piston RENNER de haute qualité, fabriqué en Allemagne, livré avec un réservoir d’air de 270 litres et un sécheur d’air réfrigéré RENNER RKT+ 0035. Idéal pour les ateliers de menuiserie, les machines CNC, les ateliers automobiles et les applications industrielles nécessitant de l’air comprimé propre et sec. Tedpfx Adjzmub Teksc Caractéristiques : * Marque : RENNER Kompressoren * Année : 2019 * Réservoir d’air : 270 litres * Pression maximale : 11 bars * Moteur : WEG W22 Premium IE3 * Puissance du moteur : 4 kW (5,5 CV) * Alimentation électrique : 380–400 V, triphasé * Sécheur d’air réfrigéré intégré : RENNER RKT+ 0035 * Fabriqué en Allemagne Le sécheur RKT+ 0035 assure le séchage de l’air comprimé avec un débit d’air allant jusqu’à 0,58 m³/min (35 m³/h) et est spécialement conçu pour les installations de compresseurs RENNER. État : * Ensemble complet. * Bon état de fonctionnement. * Prêt à être utilisé immédiatement. * L’inspection et les essais sont les bienvenus.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur de broche CA Fanuc A06B-1022-B101 Modèle 22 SN : C-760564, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Tsdpfx Adov A Nmyekjc

État: d'occasion, kilométrage: 451 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 07/2008, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, classe d'émission: Euro 4, couleur: jaune, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2008, longueur totale: 8 020 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, Véhicule allemand, utilisé jusqu'à récemment, radié le 06/2026. Moteur Euro 4 BLUETEC 4 / Vignette environnementale verte. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Todpfx Ajzfdgvjdkjc 3 places assises. Suspension : ressorts à lames. Plateau coulissant Eurotechnik / Valinski avec télécommande radio. Longueur du plateau : 6,00 m, dont environ 5,60 m utilisables. Largeur totale : 2,41 m. Largeur intérieure utile : 2,32 m. La surface principale du plateau a une hauteur d'environ 1,15 m (= hauteur de la zone de chargement). Certificat d'inspection valide jusqu'au 09/2026. Treuil à câble RAMSEY RPH8000-7, déplaçable latéralement, force de traction 3500 kg. 2 prises pour démarrage externe (12 V et 24 V). Divers coffres de rangement en plastique. Homologation en tant que « véhicule utilitaire divers pour dépannage ». Poids à vide selon le certificat d'immatriculation : 5480 kg. Poids total autorisé en charge : 7490 kg. Peut être conduit avec l'ancienne catégorie de permis de conduire III. Tout titulaire d'un permis de conduire allemand qui a obtenu ce permis pour voitures particulières avant 1999 et qui le possède encore peut conduire immédiatement l'Atego. Attelage pour remorque avec boule d'attelage pour voitures particulières, capacité de remorquage de 3500 kg pour remorques freinées / 750 kg pour remorques non freinées. Empattement : 4250 mm. Dimensions totales du véhicule : longueur 8,02 m / largeur 2,42 m / hauteur 2,75 m. Contrôle technique expiré le 05/2026. Problèmes connus, sans prétention à l'exhaustivité : pneus avant à la limite de l'usure. Le voyant de contrôle du frein du véhicule s'allume. Direction avec fuite. Défaut ABS. Échappement avec fuite. L'Atego démarre immédiatement et tourne bien. Il roule bien et de manière fiable. Nous avons nous-mêmes transporté le dépanneur sur une longue distance sur l'autoroute pendant l'été 2026 sans problème. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises, les travailleurs indépendants et les administrations/services d'urgence de tout type. La vente à des particuliers est exclue. Les erreurs et les ventes entretemps restent réservées. Prix net pour le dépanneur à plateau coulissant Mercedes Atego 816 Bluetec4, tel qu'illustré : 24 900 € !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Koegel SP24-3, Double étage Structure intérieure / extérieure : * Carrosserie fourgon * Fret sec * Double étage, 20 traverses * Portes à deux battants arrière * Hauteur intérieure env. 2 650 mm * Plancher antidérapant en contreplaqué * Rail d’arrimage * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Tjdpfjucbiuox Adksc * Freins à tambour * Suspension pneumatique * Fonction de levage et d’abaissement * ABS, EBS * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 * Profondeur de sculpture restante env. 2 à 8 mm ---- Offre sans engagement, départ site de Bocholt. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’export.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables 24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Télescopie Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés. Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ Verrouillage par goupille mécanique Avec table coulissante Points d'arrimage pour plateau bas 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm. 8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus) 3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Tsdpsi Ri Hnjfx Adkec Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîte de rangement encastrée dans la pen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-0/WI520LV / 235450, numéro de série : MAC0290-85049 + Heidenhain ROD 1424.003-1250, occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Tjdjx Etyzspfx Adksc

État: d'occasion, kilométrage: 164 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 690 kg, poids maximal de charge: 10 310 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, cabine, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Rare en version 4 places * État selon photos Tjdpfx Adjvhpv Eokjc * Carrosserie du fabricant haut de gamme Haller avec système d'identification C-Trace * Économies de coûts grâce à la vidange automatique des conteneurs à déchets et à l'optimisation des processus logistiques * Haller type M21 x2C * Caisson à déchets avec presse * Volume du caisson : 21 m³ * Système de basculement Zoeller * Type Delta 2301 Premium * Convient à tous les conteneurs de 80 à 1 300 litres * Cabine L-Confort avec 4 places et accès surbaissé * Climatisation * Chauffage d’appoint * Sièges chauffants * Suspension à lames et pneumatique + relevage et abaissement * Essieu directeur suiveur relevable * Système de graissage centralisé * Frein moteur * Blocage de différentiel * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Caméra de recul * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Kit mains libres * Rétroviseurs électriques chauffants * Lève-vitres électriques * Pare-soleil * Empattement : 4 000 + 1 350 mm * PTR : 26 000 kg * Poids à vide : 15 690 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend en principe SANS nouveau TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection périodique, sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de l’état et de l’adéquation du bien par l’acheteur. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.