Siemens 7 Moteurs Électriques Industriels Et Boîtes De Vitesses d'occasion à vendre (101 801)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMOTICS 3 1PH8137-1DD13-0CC1 moteur asynchrone compact, n° de série : YFC635252403001, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Dwedpfxox Dv U Nj Apdec

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6044-1AF71-3AH1 Moteur à aimant permanent triphasé, numéro de série : YFR9256311 01 002, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Dedpfx Aow Nu Tpopdjwc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6044-1AF71-3AH1 moteur à aimant permanent SN : YFR925631101001, utilisé, en bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Dwjdpfx Aew Nmlqepdjc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Moteur à courant alternatif Z AC-VSA, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : EK882610801001, avec frein Binder 77 60013A00, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dwjdpfjlg Iyusx Apdec

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5076-0AF71-1 – Moteur à courant alternatif Z, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : EJ49338680410, avec frein Binder 77 60013A00. Pièce d’occasion, présentant des traces d’usure normales, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Djdpslg Iymsfx Apdowc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Moteur à courant alternatif Z AC-VSA-Motor, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : YFR524263501001, avec frein Binder 77 60013A00, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Dwjdpfx Ajlg Iyxjpdoc

État: d'occasion, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: 211-11-01-23-02, largeur totale: 1 070 mm, longueur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 850 mm, Ce banc d'essai pour moteurs de vélos électriques, modèle G4, fabriqué en 2024 par EMEC Prototyping GmbH, sera mis aux enchères lors de notre vente aux enchères en ligne intitulée « Fermeture d'un site d'un fabricant allemand bien connu de moteurs pour vélos électriques : équipements de stockage, de production et de bureau, postes d'essai, vélos, outils, accessoires ». Autres données : Banc d'essai pour moteurs de vélos électriques EMEC G4, année de fabrication : 2024 Banc d'essai pour moteurs de vélos électriques avec deux plateformes d'essai dans un boîtier à profilé d'aluminium avec portes de sécurité, comprenant un tableau électrique et une unité de régulation de température. Selon la plaque signalétique : Fabricant : EMEC Prototyping GmbH Modèle : Banc d'essai pour moteurs G4 Année de fabrication : 2024 Dwedpez Ngzcefx Apdec Puissance électrique : max. 16,6 kW Puissance connectée : 3Ph~ 400 V / 32 A Dimensions (L x l x H) : 2470 x 1070 x 1850 mm Poids à vide : 1200 kg, poids total autorisé : 1350 kg Dans la mesure où cela peut être constaté (informations sans garantie) : Les deux plateformes d'essai semblent avoir la même configuration ; par plateforme : Servomoteur Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 tr/min) avec réducteur et kit de refroidissement par air Beckhoff Deuxième servomoteur avec réducteur et unité de ventilation, modèle probablement Beckhoff AM8053 (plaque signalétique non visible) 2 arbres de mesure du couple Support de pièce à tester avec support annulaire sur glissière Guides linéaires avec leviers de serrage pour réglage axial Échangeur de chaleur derrière le support de pièce à tester Ventilateur pour le refroidissement de la pièce à tester Connecteurs pour CAN, service et tension auxiliaire (AUX) En outre : Thermostat de circulation à froid Julabo 1200F avec unité de commande tactile Alimentation de laboratoire EA-PS 9080-100 Tableau électrique (dans la mesure où cela peut être constaté) : Arrêt d'urgence, interrupteur principal, bouton marche/arrêt, connecteurs frontaux USB et RJ45, ventilateur de tableau électrique Roulettes et pieds réglables Toutes les informations sont données sans garantie. Les données techniques ont été déterminées sur la base des plaques signalétiques et d'une inspection visuelle. L'état réel, tel qu'observé lors de l'inspection, est déterminant. Fonctionnement non testé.

État: bon (utilisé), Moteur à essence, clé pour bornes d’incendie, clé pour bornes d’incendie, clé pour bornes d’incendie souterraines -Transmission mobile : avec moteur à essence -Fabricant du moteur à essence : Honda, type : GX -Utilisation : clé pour bornes d’incendie -Vitesse de rotation de la transmission : 1 à 30 tr/min -Version : affichage numérique, compteur de tours, sens de rotation droite/gauche Dwsdpfx Apocnl Snedsc -Longueur de l’arbre : 520 mm -Raccord carré : 40 x 40 mm -Dimensions : 1 400/800/H 1 160 mm -Poids : 132 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Moteur pas à pas synchrone Z= voir la plaque signalétique, numéro de série : EJ493386803002, avec frein Binder 77 60013A00. Occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Dwedpfx Aolg Ix Eopdec

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Moteur pas à pas synchrone Z= voir plaque signalétique, numéro de série : EJ493386803007, avec frein Binder 77 60013A00, d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dodpfslg Ixhex Apdowc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-1AF71-4EA0 moteur à aimants permanents 3, numéro de série : E LN86 6599 01 001, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Dodpfx Apewyrf Ejdowc

État: d'occasion, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 211-11-07-25-10, largeur totale: 1 070 mm, longueur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Ce banc d’essai pour moteurs de vélos électriques, modèle G5, fabriqué en 2025 par EMEC Prototyping GmbH, sera mis aux enchères lors de notre vente aux enchères en ligne intitulée « Fermeture d’un site appartenant à un fabricant allemand de renom dans le domaine des moteurs de vélos électriques : mobilier de stockage, de production et de bureau, postes d’essai, vélos, outils, accessoires ». Autres données : Banc d’essai pour moteurs de vélos électriques EMEC G5, fabriqué en 2025. Banc d’essai pour moteurs de vélos électriques doté de deux niveaux d’essai (Rack 1 et Rack 2) dans un boîtier à profilé d’aluminium avec portes de sécurité, incluant un tableau électrique intégré. Selon la plaque signalétique : Fabricant : EMEC Prototyping GmbH Modèle : banc d’essai pour moteurs G5 Année de fabrication : 2025 Puissance électrique : max. 16,6 kW Raccordement électrique : 3Ph~ 400 V / 32 A Dimensions (L x l x H) : 2500 x 1070 x 2050 mm Poids à vide : 1150 kg, poids total autorisé : 1300 kg Apparemment équipé comme suit (informations fournies à titre indicatif) : Les deux niveaux d’essai semblent être équipés de manière identique, par niveau : Dwsdpfx Apez Nd N Dedsc Servomoteur Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 tr/min) avec réducteur et kit de refroidissement par air Beckhoff AX2090 Servomoteur Beckhoff AM8053-0J1A-0000 (3,12 kW, 15,4 Nm, 2000 tr/min) avec réducteur et groupe de ventilateurs 2 arbres de mesure du couple Support de l’échantillon avec arceau de protection sur coulisse Guides linéaires avec leviers de serrage pour réglage axial Ventilateur pour le refroidissement de l’échantillon Bornes pour thermocouples (type K) Bornes pour CAN, service, ventilateur et alimentation auxiliaire (AUX) De plus : alimentation de laboratoire EA PS 10080-120 (0 à 80 V, 0 à 120 A) Tableau électrique (dans la mesure du possible) : Arrêt d’urgence, interrupteur principal, bouton marche/arrêt, connecteur CAN par rack, connecteurs frontaux 2x USB, DisplayPort et RJ45 Poches pour chariot élévateur, roulettes et pieds réglables Toutes les informations sont données à titre indicatif. Les caractéristiques techniques ont été déterminées à partir des plaques signalétiques et d’une inspection visuelle. L’état réel, tel qu’il a été inspecté, est déterminant. Fonctionnalité non vérifiée. Le logiciel et l’ordinateur de commande ne font pas partie du lot, sauf indication expresse.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT6086-8AH71-4AB0 SN:EKD63354903001, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Dwsdpfx Apjw N Evzsdec

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF01 - Z Moteur à aimant permanent SN:E7A91554703006 , Z= G45 : Frein de maintien intégré EBD 0,8 M 24V - 18W ,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Dwedpfx Asvgpm Iepdjc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF01 - Z Moteur à aimant permanent SN:E7M92927001002 , Z= G45 : Frein de maintien intégré EBD 0,8 M 24V - 18W ,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Dwodpfx Aevgpnfspdec

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5071-0AF02-0 - Moteur à aimant permanent, numéro de série : E8H61677401002, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Dwjdpfxezfyr Ie Apdjc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3078-0AC01-Z moteur à aimant permanent SN : E5G10504076029 avec 1HU1052 20mVmin - Z = G45 (frein de maintien intégré), d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Djdpfx Aey Npuiopdowc

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 900 h, poids total: 100 000 kg, couple: 500 000 Nm, 2 réducteurs à engrenages cylindriques Flender avec moteurs d'entraînement et accouplements Description : Nous vendons deux réducteurs à engrenages cylindriques Flender (entraînement à double arbre) avec moteurs d'entraînement et accouplements (option). État : peu utilisé, complètement roulé et conservé Partie inférieure et supérieure dans 2 conteneurs Données techniques : Couple total : 500.000 Nm couple admissible du tourillon d'entraînement : 333.333 Nm Dwedpotr Dywjfx Apdoc Vitesse d'entrée : 1500 tr/min Vitesse de sortie. 7,5 tr/min Roulements : SKF Embrayage à double denture : Flender Zapex Domaine d'application des réducteurs à engrenages cylindriques : Grues à conteneurs, ponts roulants, mécanismes de rotation, grues de coulée, presses à boulets, etc. Prix de l'ensemble neuf : nettement plus de 700.000 €. TVA déductible, prix du package

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 0,75 kW (1,02 ch), vitesse de rotation (max.): 1 380 tr/min, tension d'entrée: 230 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 5 A, poids total: 12 kg, type de refroidissement: air, type de protection (code IP): IP55, Nouveau moteur électrique Kramp, monophasé 230 V, 0,75 kW, 4 pôles, 1380 tr/min. Neuf, dans son emballage d’origine Kramp, jamais utilisé. 20 pièces en stock. Données selon la plaque signalétique : Référence Kramp : EM80B4MPP1B0 Type Kramp : ML 802-4 Plaque signalétique : Uniparts Kavee, type IEC-DIN MY8024/B5 Puissance : 0,75 kW Dedez I Swlspfx Apdjwc Tension : 230 V, 50 Hz, monophasé Vitesse de rotation : 1380 tr/min Courant : 5,3 A cos φ : 0,92 Indice de protection : IP55 Classe d’isolation : F Carter en aluminium, bleu (RAL 5000) Version avec bride pour les groupes hydrauliques Kramp MPP Convient comme moteur de remplacement pour les groupes hydrauliques Kramp MPP, par exemple pour les remorques à benne basculante, les fendeuses à bois et les plateformes élévatrices. Fonctionne sur une prise 230 V standard. À récupérer sur place ou à expédier, selon accord. Prix indiqué par pièce, hors TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 167 200 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 7 698 cm³, puissance nominale: 257 kW (349,42 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26065M Numéro de châssis : WDB 956 031 1V2 426 05 Numéro de série : 679.431.043 Modèle du véhicule : Econic 2635 6x2*4, problème de transmission Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Camion à ordures Occasion / Neuf / Démonstrateur : Occasion Kilométrage : 167 200 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 11.08.2016 Dernier contrôle technique : 28.08.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 7 698 Puissance du moteur : 350 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel Suspension : Air-Air Système hydraulique : Hydraulique supplémentaire Ralentisseur / Intarder : Oui Dedpjz Hp Hnsfx Apdjwc Cabine Équipement du véhicule : ABS, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Nombre de sièges : 3 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge : 26 000 Charge utile : 10 800 Poids à vide : 15 200 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Faun Umwelttechnik GmbH & Co. KG Modèle de la superstructure : Variopress 519 Année de fabrication de la superstructure : 2016 Équipement de la superstructure : Commande en cabine Remarques sur la superstructure : Unité de pesée, trémie à cammes de 800 l.

État: bon (utilisé), Carte de contrôle, carte de sortie, commande, module mémoire, commande API, module d’extension, module d’interface, module analogique, sortie analogique, module d’interface, module actionneur AS-Interface, module capteur AS-Interface, module capteur/actionneur AS-Interface, module capteur/actionneur, raccordement, modules électroniques, commande API, entrée numérique, entrée digitale, sortie digitale, bloc électronique, périphérique décentralisé -Fabricant : Siemens, SIMATIC S7, périphérique décentralisé issu d’un tour vertical Scherer VDZ 80 DS -Type : ET 200L 6ES7 132-1BL00-0XB0 -Borne additionnelle : 6ES7 193-1FL30-0XA0 -Quantité : 4 modules disponibles Dwedjxphu Sjpfx Apdsc -Prix : à l’unité -Dimensions (chacune) : 190/135/H75 mm -Poids : 0,8 kg/unité.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AC01-2-Z moteur à aimant permanent SN : E9L10908104023 - Z = G45 (frein d’immobilisation intégré) avec 1FU1050-6GC 20,0 mVmin tachymètre et EBD 2M 24V - 23W frein d’immobilisation, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conformément aux photos. Dedpfxey U Tmaj Apdjwc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens Teleperm M 6DS1731-8RR carte E Stand 7 SN LN100477088 d'occasion, 100% fonctionnelle Dwsdpez Acw Iefx Apdec

État: nouveau, À vendre : un moteur électrique triphasé neuf, jamais utilisé, de marque LOHER, modèle ANGA-355LB-04A, d’une puissance de 270 kW. Le moteur provient d’un stock de magasin (NOS – New Old Stock). Il n’a jamais été monté ni utilisé. Son état technique et visuel est très bon, présentant éventuellement de légères traces de stockage. Fabriqué en Allemagne, il se caractérise par une construction robuste et de qualité industrielle. Il est parfaitement adapté à l’entraînement de pompes, de ventilateurs, de compresseurs, de concasseurs, de convoyeurs et d’autres machines industrielles. Caractéristiques techniques : Fabricant : LOHER Modèle : ANGA-355LB-04A Puissance : 270 kW Vitesse de rotation : 1490 tr/min Fréquence : 50 Hz Tension : 400/690 V (Δ/Y) Plage de tension : 380–420 V Δ / 655–725 V Y Facteur de puissance (cos φ) : 0,85 Indice de protection : IP55 Classe d’isolation : F Type de montage : IM B3 Dwjdjzn Awxopfx Apdec Norme : EN 60034 / IEC 38 Pays de fabrication : Allemagne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT5062-1AF71-4EB0 SN EF186446104001 + codeur rotatif HE-65-M, d'occasion, légères traces d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Dwodombr Irspfx Apdoc