Schomberg Es 90/135-D d'occasion à vendre (58 590)

État: nouveau, poids à vide: 4 830 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Châssis-porte-conteneur D-Tec VCC | Extension centrale et arrière | Premier essieu relevable | Essieux VALX avec freins à disque | Pneus : 385/55 R22,5 | Véhicules neufs | Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente anticipée. Ibedpfx Akjzrxbhjkoa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ijdpfx Aozrq U Hskkjba Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Pour toute question concernant l’équipement, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant : Westtech Woodcracker R900, cisailles de débardage / Année de fabrication : 2026 / Appareil de démonstration / En stock et disponible immédiatement / État impeccable ! Prix : 21 290,00 € net / 25 335,10 € brut - Ouverture des mâchoires : 955 mm - Force de coupe (selon la pression de fonctionnement) : jusqu’à 45 t - Poids propre : 1 200 kg - Débit recommandé : 100 à 190 l/min - Pression de fonctionnement recommandée : 240 à 280 bars - Poids en ordre de marche du véhicule porteur : 25 t En option : - Plaque adaptateur MS10 (actuellement montée) : 1 990,00 € net Nous disposons en stock et avons disponibles immédiatement de nombreuses plaques adaptatrices (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...). Dans notre entrepôt, nous avons un très grand choix de différents produits Westtech, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Sur demande, nous vous proposons également une offre de financement. Iedpfx Ajztipfskkjba Nous sommes un partenaire de distribution et de service officiel Westtech. Nous sommes un partenaire de distribution et de service officiel Gierking GMT. Nous sommes un partenaire de distribution et de service officiel OilQuick. Nous sommes un partenaire de distribution et de service officiel Weber MT. Nous sommes un partenaire de distribution et de service officiel Holp. Nous sommes un partenaire de distribution et de service officiel DMS. Nous sommes un partenaire de distribution et de service officiel Seppi M. Nous sommes un partenaire de distribution et de service officiel Magni, pour les chariots élévateurs télescopiques. Nous sommes un partenaire de distribution et de service officiel JCB, pour les machines de construction. Nous sommes un partenaire de distribution et de service officiel Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire de distribution et de service officiel Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme Westtech Woodcracker ! Erreurs et vente sous réserve ! N° interne : 125263 = Informations complémentaires = Neuf : Non Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 1 200 kg Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. …). IVECO S-WAY AD190S40/FP4x2, caisse isotherme pour boissons/pare-tiroir + hayon élévateur. Ibsdpfx Aeyfvgpekkea Hayon élévateur : BÄR BC 2000 S4-C4 (2 000 kg), carrosserie : BÖSE, DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : longueur x largeur d’environ 6 800 x 2 470 mm (conçue pour 16 palettes européennes), hauteur de passage latérale d’environ 2 100 mm, ridelles latérales continues, accès complet par le toit en position ouverte, paroi frontale pour un chargement facile, limiteur de vitesse 90 km/h, phares avant halogène, cabine AD avec toit plat, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation du toit de la cabine, version standard, toit plat en blanc, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogène, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, cabine AD avec toit plat, protection anti-encastrement avant pour les châssis d’une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de montage de la cabine noirs, pare-brise non chauffant, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation du toit de la cabine, version standard, toit plat en blanc, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, suspension pneumatique sur l’essieu avant, cales, 2 pièces, générateur 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour le fonctionnement du hayon élévateur, amortisseurs arrière, châssis en gris, réservoir d’air en acier, nombre variable en fonction de la version de suspension et de la version remorque, stabilisateur avant, tuyau d’échappement, vers la gauche, norme d’émissions EURO VI E, hauteur de conduite avec 2 réglages, porte-à-faux du châssis arrière, 2 388 mm, réservoir de carburant 290 litres, aluminium, réservoir AdBlue, 50 litres, rapport de l’essieu arrière : i 3,36, préfiltre à carburant avec séparateur, chauffant, préparation pour système de péage (OBU), comprenant antenne et câblage sur le tableau de bord, sans unité de réception, Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, interrupteur ECO : Commutation du mode Power au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la boîte de vitesses, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0, logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de maintien de voie (LDWS), triangle de signalisation, conception et dimensions selon la directive ECE-27, feux de détresse, programme électronique de stabilité (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pneus DRIVE T. 315/70R22,5, trappe de toit, version mécanique, feux de brouillard avec fonction feux de virage/feux de croisement, suspension pneumatique pour la cabine, pare-soleil transparent, installé à l’extérieur sur le toit de la cabine, volant en cuir, klaxon derrière le pare-chocs (air comprimé), siège conducteur luxe, suspension pneumatique, chauffant, réglable de plusieurs façons, accoudoir droit, soutien lombaire et appui-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée, climatisation entièrement automatique, cendrier dans la console centrale, variante de poids essieu avant 8 000 kg/essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg), stabilisateur de roulis arrière renforc

État: nouveau, Palpeur de mesure Heidenhain MT 101K, ID : 361139-02, numéro de série : 8084593, neuf, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Ibjdpfx Akezm D Dkokea

État: nouveau, Heidenhain MT 101K 1001,0 10 mm 02 02S09 01 AF, capteur de mesure incrémental, identifiant : 361139-02, numéro de série : 24597637D, neuf, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos. Iedpfx Akezmlzksksba

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, platine d'attelage avec pivot d'attelage amovible de 2", cuvette à coil d'environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couverture de la cuvette à coil avec plaques multiplex et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues pour cuvette à coil, chacun d'environ 293 mm de large, poids propre d'environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage (5 t chacun) intégrés dans la zone de la cuvette à coil, béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimension libre de l’angle du pied de support ou diamètre de pivotement libre vers l'arrière env. 1930 mm, sans supports, échelle escamotable à l'arrière, maintien de porte latéral, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, support fixé transversalement et longitudinalement sur longeron pour pose de lattes en aluminium, protection anti-encastrement aluminium, ailes demi-coquille, bavettes anti-projection conforme CE, protection arrière, 1 coffre à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm, position 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 19219, 2 poches à ranchers intégrées au centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 192198. Remarque : les poches à ranchers / ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, tuyaux, etc. sans arrimage enveloppant. Essieux + Suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de frein de 430 mm, « Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du véhicule, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Ibodpfxswhp A Ds Akksa

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 5 290 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 700 mm, Manitou MC30-2, chariot élévateur tout-terrain 4x2, modèle Duplo 370, déport latéral 5290 heures, moteur Perkins DIESEL, année 2002. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock permanent, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous contacter par téléphone avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Ibedpfozqhlasx Akksa Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 08/2006, Année de construction: 2006, Numéro de série : HSF 9010 ECO-P Nous avons en stock plus de 100 essieux. Ibedpfxszp U I Ej Akksa Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), SEW Eurodrive DT90L-4 / TH / ES1S / Z Moteur SN:01.3011254501.0001.00 ,d'occasion, traces d'utilisation minimes, 100% fonctionnel, livraison selon photos Ibodpfetupb Ejx Akksa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), 1 x unité de couture 1550 2 x têtes de couture HK75   SEULEMENT 3 800 heures 1 x pied à coulisse latéral SEMKO avec rejet 6 x margeurs de sections 1551 Iedpfx Ajv Ap Iwjkksba 1 x margeur de couvertures 1528 1 x massicot trois lames 1565 1 x sortie à bande 1564

État: nouveau, Souffleur haute pression électrique Elektor HRD 2 FU-130/7,5, numéro de série : 212/864490, équipé d’un moteur ATB VAF 100L/2C-11S. Appareil neuf, entièrement fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander les frais d’emballage et d’expédition séparément ! Iedozkc Tljpfx Akkjba

État: nouveau, Pompe centrifuge Ebara CDXHSM/A 70/05, numéro de série : 1615054900, neuve, 100 % fonctionnelle. Contenu de la livraison conforme aux photos. Iodszkc Uvepfx Akkoba

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, Équipement: ABS, Remorque plateau à deux essieux, Marque : ES GE 2STL, première mise en circulation : 08/2021, 2 essieux directeurs, Rampes d’accès, treuil puissant, coffres à outils, télécommande, etc. Très bon état. Ibodpozml Abjfx Akkja Prix : 41 900,00 €, TVA non comprise (19 %). Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 145 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Châssis R 590 B6x4HB SANS PREMIÈRE IMMATRICULATION Essieu avant : SUSPENSION PNEUMATIQUE Essieux arrière : SUSPENSION PNEUMATIQUE Isdpfjzpgpnjx Akkeba Type de cabine : CR Retarder, radio à écran tactile avec système de navigation et DAB, chauffage auxiliaire, 1x couchette, réfrigérateur, cuir noir, jantes en alliage Alcoa DuraBright, attelage remorque, klaxons pneumatiques, pare-soleil extérieur, chauffage d’appoint, phares LED, commutation automatique des feux, capteur de pluie, surveillance de la pression des pneus, assistant de maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif, verrouillage centralisé avec télécommande, volant multifonctions en cuir Empattement : 4 150 mm Porte-à-faux arrière : 2 450 mm Poids à vide : 9 901 kg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3348, Année de construction: 2020, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 18 740 mm, type de mât: duplex, poids en ordre de marche: 41 280 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, 20-40ft piggy-back spreader, Rear mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar DCG90-45ES7 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension roue – Roue motrice : 14.00-24 Ibedpeyuicvefx Akksa Dimension roue – Roue directrice : 14.00-24

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2701, Année de construction: 2011, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 21 200 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 4 100 mm, poids en ordre de marche: 41 700 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Équipement: éclairage, Kalmar DCF90-45ES de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Iedsyuhrvopfx Akkjba Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 14.00-24 Dimension de roue – Roue directrice : 14.00-24

État: nouveau, Seppi M. KASTOR hyd / Fraise à souches / Appareil de démonstration / Année de fabrication : 2023 / En stock et disponible immédiatement Prix : 26 290,00 € HT / 31 285,10 € TTC - Largeur de la fraise : 0,11 m - Diamètre de la fraise : 0,90 m - Largeur totale : 0,88 m - Profondeur : 1,80 m - Hauteur : 1,30 m - Poids : 868 kg - Fraise à souches pour montage sur pelle mécanique - Pour l’élimination de souches et de troncs d’arbres - Fraise les souches et les troncs d’arbres jusqu’à 50 cm de profondeur - Pour pelles mécaniques de t - Pour montage sur différentes plaques de fixation - Entraînement prévu pour moteur hydraulique en fonction du débit du véhicule porteur - Entraînement indirect à double courroie trapézoïdale avec 2 courroies trapézoïdales - Capot réglable hydrauliquement - Protection par double chaîne - Rotor avec 50 outils fixes en carbure de tungstène - Couleur : rouge RAL3020 / anthracite RAL7021 OPT 074 Deux moteurs hydrauliques à pistons axiaux F12-80 cm³ avec soupape de sécurité - Cylindrée en cm³ : 2 x 80 - Pression hydraulique requise en bars (min-max) : 200 - 350 - Débit hydraulique requis en l/min (min-max) : 140 – 220 Un système hydraulique autonome est recommandé pour l’entraînement. 3 conduites hydrauliques sont nécessaires : alimentation, retour et vidange. Une connexion hydraulique à double effet est également nécessaire pour le capot hydraulique. L’appareil est livré sans tuyaux, connexions et plaque de fixation. De nombreuses autres plaques d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) sont en stock et disponibles immédiatement. Dans notre entrepôt, nous disposons d’une très large gamme de différents produits Seppi M., qui sont immédiatement disponibles ! N’hésitez pas à nous contacter à cet effet via . Sur demande, nous vous proposerons également volontiers une offre de financement. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Seppi M. Iedpsznru Tjfx Akkjba Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Magni Teleskoplader. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de DMS. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Westtech. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de JCB Baumaschinen. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Mercedes-Benz. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Iveco. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Holp. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de OilQuick. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous livrons l’ensemble de la gamme Seppi M ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 868 kg Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Doseuse pour produits chauds, se connecte à une cuve de cuisson et pompe dans des sachets avec un poids réglable. Clipseuse pneumatique pour fermer les sachets. Les sachets finis peuvent être refroidis dans un tumble chiller. La machine est en bon état de fonctionnement et prête à être livrée. Électricité monophasée 240 volts 50 Hz. Nécessite une alimentation en air. Ibodpsxgutpjfx Akksa

État: d'occasion, kilométrage: 515 000 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ MAN TGA 26.390, 12-2005, 515 000 km, Euro 3, Boîte de vitesses manuelle, 6x4, Benne arrière WAF, HIAB 144 EP-4, 4x Extensible hydraulique, 2x Fonction supplémentaire, Contrôle radiographique benne basculante 550x244 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 26.000 kg Ibedpfjzmytbsx Akkja Grue: HIAB 144 E4 Kipper: Arrière = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Mandrin à trois mors (223/5) Diamètre : 190 mm Hauteur : 130 mm Isdpfx Aoddym Rekksba

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des images d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en service ! #Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, de type léger, avec une plaque de sellette dotée d’une cinquième roue de 2 pouces remplaçable. Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires, encastrés dans le châssis extérieur, capacité de 2,5 tonnes par anneau. 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires, encastrés dans le châssis extérieur, capacité de 2,5 tonnes par anneau. 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, manipulation d’un seul côté, avec partie inférieure droite, et compensation de la poussée. Fabricant : SAF Remarque : Dimension libre du pied de support, ou rayon de pivotement libre vers l’arrière, d’environ 1930 mm. Échelle escamotable à l’arrière. Butée de porte latérale. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Peint en RAL 3002, rouge carmin. Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Peint en RAL 9010, blanc pur, y compris le support de la protection anti-encastrement. Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées. Ailes de protection quart de cercle, à l’avant et à l’arrière du groupe d’essieux. Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE. Protection anti-choc à l’arrière. 1 échelle en aluminium d’environ 2 550 mm, avec support latéral, derrière la protection latérale. Barre de fixation sur le châssis extérieur pour l’accrochage des tendeurs directs de bâche, en version boulonnée, dépassant d’environ 15 à 20 mm de la surface de chargement, avec profil à trous en haut pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 2 coffres à outils en plastique, l = 800 mm / h = 450 mm / p = 450 mm. 1 de chaque côté, à gauche et à droite, derrière le 3ème essieu. #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, avec un diamètre de disque de 430 mm. Moyeux peints en RAL 3002, rouge carmin. « Mesure au laser des essieux / châssis », ce qui permet de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort. 2 têtes d’accouplement à code couleur, à l’avant, sans câble de liaison. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison (fabricant : Wabco). Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction de réinitialisation automatique. Système de stabilité de conduite du véhicule. Télématique Idem, y compris batterie LIN, capteur de couplage et système de localisation. #Roues et pneus 385/65 R22.5 », selon le choix du fabricant. Jante en aluminium polie, fabricant Alcoa Dura-Bright. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Support de feux peint en RAL 9010, blanc pur. Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur, à l Iodpfxexbzkko Akkeba

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, essieux BPW avec freins à tambour, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, extensible 3 fois (avant, centre et arrière), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT centre, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 4 962 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures : 6/6/5 mm à gauche, 5/6/5 mm à droite), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 25-09-2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 %; profondeur des rainures à droite : 35 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 %; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 35 %; profondeur des rainures à droite : 35 % Ibjdpfjzinmzex Akkoa Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 09.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : ON-18-JZ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Mandrin à trois mâchoires, mandrin tourneur à trois mâchoires - Taille du mandrin : Ø 190 mm Ijdpod Huixjfx Akksba - Diamètre d’alésage : Ø 160 mm - Passage : Ø 56 mm - Poids : 10 kg

État: d'occasion, Mandrin à trois mors, mandrin tournant à trois mors Ibedpfjdz U S Rjx Akkja - Taille du mandrin : Ø 190 mm - Alésage : Ø 51 mm - Poids : 9 kg