Iveco S-Way AD190S40/FP Böse paroi pivotante, hayon élévateur, 2x crochets d'attelage

Iveco S-Way AD190S40/FP Böse Schwenkwand LBW 2x AHK

Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 caisse boissons à paroi pivotante + hayon élévateur
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Hayon élévateur : BÄR BC 2000 S4-C4 (2 000 kg), carrosserie : BÖSE,
DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : longueur x largeur intérieure env. 6 800 x 2 470 mm (conçue pour 16 palettes Europe), hauteur de passage latérale env. 2 100 mm, ridelles latérales continues, ouverture totale du toit à l'état ouvert, paroi avant lisse pour chargement direct. Limiteur de vitesse à 90 km/h, phares avant halogène, cabine AD à toit plat, trousse de secours, pare-chocs en plastique, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation standard du toit cabine, toit plat blanc, basculement cabine manuel, phares avant halogène, film décoratif noir sur portes, paroi arrière de cabine sans fenêtre, cabine AD à toit plat, protection anti-encastrement avant pour châssis de plus de 7 490 kg, trousse de secours, pare-chocs plastique, éléments d’habillage de cabine noirs, pare-brise non chauffant, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation standard du toit cabine, toit plat blanc, suspension pneumatique sur essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, suspension pneumatique à l’avant, 2 cales de roue, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A) recommandé pour fonctionnement hayon, amortisseurs AR, châssis gris, réservoirs d'air acier (nombre selon version suspension/attelage), stabilisateur AV, tube d’échappement à gauche, norme d'émission Euro VI E, hauteur de conduite réglable, porte-à-faux arrière 2 388 mm, réservoir carburant aluminium 290 L, réservoir AdBlue 50 L, rapport pont AR i 3,36, préfiltre à carburant chauffant avec séparateur, préparation système de télépéage (OBU) antenne et câblage sans appareil de réception, Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, ECO-Switch (basculement mode Power/Eco pour réduire le TCO via optimisation du moteur/boîte de vitesses), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) télématique FMS V4.0, logiciel de boîte ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de distance ACC, assistant maintien de voie LDWS, triangle de signalisation ECE-27, gyrophare, ESP, assistant de freinage d'urgence AEBS, DRIVE T. 315/70R22,5, trappe de toit mécanique, antibrouillards avec feux de virage, suspension pneumatique cabine, pare-soleil transparent extérieur, volant cuir, avertisseur pneumatique derrière pare-chocs, siège conducteur luxe à suspension pneumatique, chauffant, multiréglable avec accoudoir droit, appuis lombaire et tête, ceinture intégrée 3 points, climatisation automatique, cendrier console centrale, poids AV 8 000 kg/ AR 11 500 kg (13 000 kg possible tech.), barre anti-roulis AR renforcée D 60 mm, coupe-batterie cabine électrique, compresseur d’air 2 cylindres 630 ccm, prise de charge batterie, prises, prise remorque 24 V 15 pôles, attelage Rockinger, version attelage pour remorque freinée, traverse arrière, valeur D : 130 kN, attelage 40 mm 130 kN, protection fin de châssis, radio Iveco DAB+, Bluetooth, micro intégré, mini-USB/ ...

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