Schiess 40 Ds 350 d'occasion à vendre (30 870)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain 324 955-17 carte interface SN : 71 401 350 B, l'article a été entièrement révisé et bénéficie d'une garantie de 3 mois, occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ijdpex Ervujfx Apwotk

État: d'occasion, kilométrage: 96 611 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: gaz, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 3 places, direction assistée, airbag conducteur, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, compte-tours, direction assistée, vitres électriques, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, siège conducteur à suspension, verrouillage centralisé + télécommande, groupe frigorifique Carrier Xarios 350, portes à battants, prise de courant à 3 pôles, empattement : 3 450 mm, etc. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Isdpfx Aezhhpmjpwetk Vente uniquement aux professionnels et à l'exportation. Possibilité d'effectuer un essai/une inspection chez TÜV Dekra ou Iveco !!! SUR DEMANDE, NOUVELLE INSPECTION TECHNIQUE POSSIBLE !!! Tous les documents peuvent être envoyés par e-mail ou via WhatsApp afin de vérifier le kilométrage, les accidents, l'historique du véhicule, etc. !!! WhatsApp !!! !!!! Fg-8756 !!!! Numéro de clé 173 !!!!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Itsdpfx Apozlkgcjwsk Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque EBS (système de freinage électronique) Charge utile 27 050 kg Suspension pneumatique relevable Bâche coulissante Plate-forme Essieux SAF Jantes en aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Anneaux d’arrimage Sous réserve d’erreurs Ijdpfx Aouiytlopwstk

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Charge utile 27 050 kg Suspension pneumatique à levage Bâche coulissante Plateforme Essieux SAF Itodpfx Apeuiyvyowjk Jantes en aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Anneaux d’arrimage Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 200 kg Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm Itodpjywtctsfx Apwsk Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 6 740 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 970 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Chariot élévateur frontal H 40 D avec cabine intégrale chariot appartenant à la société GLW plusieurs réparations effectuées, toujours entretenu Heures de service totales : 6 740 h Hauteur de levage : 4,4 m Itsdsurpwtopfx Apwjk Hauteur totale : 2,97 m Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Prix départ entrepôt à Riederich.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée. Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique. Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information. 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière. Itodpfx Apokyrlzswek Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier. Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium. Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons. Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche). Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: noir, Attention : Les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, supports pliables à l'avant devant le mur frontal, escamotables et pivotants vers l'extérieur. En position de conduite, ils sont repliés le plus possible vers l'intérieur, sans supports. Échelle escamotable à l'arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protection anti-collision à l'arrière. Protection anti-collision arrière transversale Heavy Blocker, butée de palette en version Heavy des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 à 25 mm, coffre à outils en plastique. Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement. Itodpfx Ajkyrlwspwok Plancher : Zone avant, plancher en acier avec revêtement antidérapant, plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec insert en forme d'oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge d'essieu du chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg, zone de la roue, revêtement en acier/tôle à damiers. Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumineuse, dispositif de dégagement pour la bâche sur la paroi avant, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-collision en acier. Montants intermédiaires : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de montants, lattes d'insertion en aluminium. Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes de hayon, à 2 vantaux avec 2 verrouillages à tiges rotatives intérieures chacun. Bâche avec sangles horizontales et verticales

État: nouveau, Longueur de travail 355 - 4010 mm Hauteur de travail à 90° = 290 mm Orientable 45°/90°/45° 0 Poids 1800 kg Hauteur de coupe à 45° 210 mm Hecht Wegoma scie à double onglet DS140 Scie universelle à double onglet pour PVC, aluminium & bois ----- Description technique du fabricant : Pos. 1 : Scie à double onglet DS140 Longueur de travail 4000 mm Avance de scie hydropneumatique Orientation pneumatique 45°/90°/45° 4 cylindres de serrage, pneumatiques 2 lames de scie carbure 500 x 80 mm Tête de scie gauche fixe, tête de scie droite mobile Pos. 2 : Commande de positionnement EPS 220 pour scies à double onglet Iodpey I Db Ujfx Apwetk Comprend la commande EPS220 pour un positionnement précis de la longueur. Écran tactile industriel 15 pouces (protégé contre la poussière et les projections d'eau) Affichage pour la saisie manuelle des paramètres de coupe ou via intégration de jeux de données - Port Ethernet 10/100 (TCP/IP) - Port USB - Transmission de données possible via USB ou réseau. - Interface pour règle de mesure, y compris logiciel d’interface. Comprend armoire électrique, moteur et licences logicielles. - Dispositif de coupe courte et longue (activable avec protection grillagée ou butée mécanique) - Coupe automatique (peut être activée par logiciel uniquement en liaison avec protection d'accès) ----- Prix de la machine susmentionnée sur demande ! ----- (données techniques selon le fabricant - sans garantie !) Tous les prix indiqués sont nets, hors TVA légale.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pression : 225 t Longueur de pliage : 4050 mm Commande : DA 69 TW Capacité d’huile : 400 l Puissance totale requise : 17 kW Ijdpfx Aeyz S Ngjpwjtk Poids de la machine env. : 18 100 kg Dimensions : 5700 x 2610 x 3300 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés. Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds. 24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de forme semi-circulaire avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé. Roues et pneus Itedpsi Riv Eefx Apwok 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: 1930036, heures de fonctionnement: 6 900 h, Il s’agit d’une extrudeuse à double vis pour produits humides d’occasion. (Une remise à neuf complète est incluse dans le prix et sera effectuée par la société Brabender, aujourd’hui Anton Paar). Sur cet appareil, des protéines de soja texturées ont été produites dans un environnement entièrement végétalien. Les protéines de soja texturées sont humides et servent à fabriquer des produits végétaliens, tels que des « escalopes », des « similis », des « nuggets », du « bacon », etc. Itsdpfszhnluex Apwsk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut) Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long) 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds Aile en demi-coquille Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Protection à l’arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Itjdji Riwmspfx Apwjk Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 15 642 h, diamètre de la vis: 45 mm, hauteur totale: 2 213 mm, poids total: 15 750 kg, Cette SUMITOMO SHI DEMAG Systec SP 350/720-840 a été fabriquée en 2015. Il s'agit d'une machine de moulage par injection hydraulique, idéale pour le traitement de précision du plastique. Considérez l'opportunité d'acheter cette SUMITOMO SHI DEMAG Systec SP 350/720-840 machine de moulage par injection hydraulique. Contactez-nous pour plus d'informations. Équipement supplémentaire • Robot Fanuc Avantages de la machine Avantages qualitatifs de la machine • Acquisition de données de processus, protection des moules Avantages techniques de la machine • Hauteur du moule min : 350 mm / hauteur du moule max : 745 mm • Connexion électronique principale : 3/400 v 50hz • Séquence programmable, vitesse d'avance très dynamique, contrôle de la pression de maintien en fonction de la pression hydraulique, système de mesure de la position numérique et sans usure. Informations supplémentaires Équipement standard : Support du plateau de montage du moule en mouvement par l'intermédiaire de guides linéaires/ Éjecteur à course courte / longue/ Interface pour imprimante externe (copie papier)/ Optimisation du mouvement de chaque axe (activeAdjust)/ Séquence de fermeture et d'ouverture du moule en quatre étapes/ Puissance d'entraînement de la pompe II, augmentée (59,0 kW)/ Tension de réseau 400 V ±10% / 50 Hz, 3 phases + N + PE/ Raccordements au réseau : entraînement / chauffage séparés/ Affichage des données en couleur/ Refroidisseur d'huile renforcé (alimentation en eau de refroidissement jusqu'à 35 °C)/ Raccordement d'eau pour le refroidissement du moule et de la machine séparé/ Version de base Europe/ Protection contre la corrosion/ Peinture : Noir profond (RAL9005) : Plateau de la machine avec les éléments internes, armoire de commande inférieure/ Blanc signal (RAL9003) : Unité de fermeture, unité d'injection, protection de buse/ Blanc signalisation (RAL9003) : Dispositifs de sécurité fixes, armoire électrique supérieure/ Blanc signalisation (RAL9003) : Portes de sécurité/ Surfaces texturées : Paliers élastiques de la machine/ Itodpfx Aox D Hntjpwsk Système de mesure de position numérique et sans usure (ultrasons/codeurs rotatifs à haute résolution pour le mouvement de l'injection, du moule et de l'éjecteur)/ Dimensions de raccordement au moule type E (selon EUROMAP mars 96)/ Diamètre de centrage du plateau fixe : 160 mm/ Diamètre de centrage du plateau mobile : 160 mm/ Sans plateau d'éjection latéral/ Hauteur d'installation standard du moule : Hauteur d'installation standard du moule : Min : 350 mm/ Max : 745 mm/ Vitesse de fermeture standard (mouvements uniquement lorsque la barrière de sécurité est fermée)/ Ejecteur avec contrôle de position (p/F+v programmable indépendamment, parallèle au mouvement du moule)/ Levier à bascule lubrifié à l'huile/ Unité d'injection/ Équipement en option : Pompe à vitesse contrôlée Technologie Servo (activeDrive)/ Interrupteur d'arrêt d'urgence côté opérateur/ Ouverture séparée pour le filtrage ultra-fin dans le by-pass (activeCool&Clean)/ Prise 1 x Schuko (230V / 10A), pouvant être déconnectée via l'interrupteur principal/ Prise IECEE 3Ph / 400V-16A, peut être déconnectée via l'interrupteur principal/ Feu clignotant/ Fonctionnement avec porte de sécurité ouverte (côté opérateur)/ 6 distributeurs pneumatiques 5/2 sur le plateau d'outils mobile (programmable)/ 6 distributeurs pneumatiques 5/2 sur plaque d'outils fixe (programmable)/ Unité centrale de maintenance pour les valves pneumatiques/

État: d'occasion, kilométrage: 24 500 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Hayon élévateur Palfinger 2.000 kg, 1.800 mm, avec télécommande filaire. * Essieu suiveur directionnel * Carnet d’entretien à jour ---- ----* Alerte de collision avec fonction de freinage d'urgence * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * Toit coulissant * Bâche latérale coulissante gauche et droite * Blocage du différentiel sur essieu arrière * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Programme de stabilité électronique (ESP) * Freins à disque * Lanterneau électrique * Assistant de maintien de voie (LSS-DW) * Déflecteur de toit sur la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants * Lève-vitres électriques porte conducteur et passager * Cabine suspendue pneumatiquement * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Immobilisateur (transpondeur) * Alarme * Isolation thermique supplémentaire cabine * Climatisation * Siège conducteur chauffant * Moteur 6 cylindres * Réservoir 250 litres * Phares principaux à LED * Système de nettoyage des phares * Gyrophare jaune à l’avant gauche * Frein moteur * Moteur norme Euro 6, E * Régulateur de vitesse * Moteur équipé AdBlue * Anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur * Jantes aluminium * Siège conducteur suspendu pneumatiquement * Siège passager suspendu pneumatiquement Iedpfx Asy R Hhvepwotk * Siège central avec ceinture de sécurité * Essieu de suivi directionnel * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Pas de garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune Itodpfx Aewyiygspwok 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Isdjx Rq Sljpfx Apwjtk Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: d'occasion, Année de construction: 1970, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2.1902.01, longueur de la table: 7 000 mm, avance sur l’axe X: 30 m/min, hauteur de rabotage: 6 900 mm, largeur de la table: 1 800 mm, La Waldrich Coburg 7DS4039 est une raboteuse et rectifieuse à portique lourd ou à double montant (fraiseuse de type plan) destinée à l’usinage de pièces volumineuses et lourdes. Les machines de ce constructeur sont principalement utilisées dans la construction de grosses machines, la fabrication de turbines, la construction de machines d’impression ainsi que dans l’outillage et la fabrication de moules. Cette machine se distingue par sa construction portique massive, sa grande rigidité et ses vastes capacités d’usinage. Elle convient particulièrement aux opérations d’ébauche et de finition sur de grandes structures en acier ou en fonte. Les machines Waldrich Coburg sont réputées pour leur grande précision et leur longue durée de vie en usinage lourd. Itodpfx Apjyt Ey Uewsk Poids de la pièce : 15-30 t Le prix indiqué s’entend hors démontage, emballage et transport. Vente sur site, sous réserve de vente préalable. Les machines sont vendues d’occasion ; toute garantie ou responsabilité est exclue.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1986, Dimensions de la table : 600 x 350 mm Courses axe X : 340 mm Axe Y : 260 mm Course de la tête : 200 mm Course de broche (servo) : 210 mm Poids maximal de la pièce : 500 kg Comprend un diélectrique quasi neuf, des filtres supplémentaires, un manuel d'utilisation Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 Itedpsry Tq Dofx Apwsk DE - 44143 Dortmund - Wambel

État: bon (utilisé), kilométrage: 797 929 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 12/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 17 500 kg, Année de construction: 1976, Scania LB140 V8 350 CV 6x2 Ancienne génération - État parfait - Propriété privée/Sans TVA Année de mise en circulation : 30-12-1976 Kilométrage : 797 929 km VIN : 497936 État parfait Intérieur et extérieur propres Échappement vertical 6x2 avec essieu boogie Pare-chocs personnalisé Sellerie cuir = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 PTAC : 23 500 kg Configuration des essieux Isdpfxevdyame Apwjtk Suspension : lames Essieu avant : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Charge maximale essieu : 6 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Premier essieu arrière : Jumelé ; Charge maximale essieu : 17 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Pneus gauche extérieur : 80 % ; Pneu droit intérieur : 80 % ; Pneu droit extérieur : 80 % Deuxième essieu arrière : Jumelé ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Pneu gauche extérieur : 80 % ; Pneu droit intérieur : 80 % ; Pneu droit extérieur : 80 % Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Mise en circulation : 22.05.2013 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * 1 seul propriétaire * Semi-remorque allemande à plancher mobile * Poids à vide : 7 525 kg Ijdpfxoqk Tf Ts Apwstk * Poids total autorisé : 35 000 kg * SDS 350 * Pneus : - 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm - 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm - 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente * Services additionnels : - Repeinture et modifications possibles - Plaques provisoires/import - Possibilité de transfert et expédition - Aide pour documents douaniers et d’exportation - Fourniture de COC et documents EUR - Présents sur le marché depuis 1991 - Location avec option d’achat et financement possibles - Atelier intégré * Nous parlons polonais, anglais et russe. * La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.

État: d'occasion, poids à vide: 8 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, GROUPE Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Aussi bien l'achat que la vente s'étendent au-delà des frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez dans nos annonces le prix export net, celui-ci étant indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH élabore le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des informations générales non contractuelles et ne sauraient remplacer un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions du contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Itjdpev Tzliofx Apwjk Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: nouveau, largeur de ponçage 32.0 mm Diamètre de la meule max. 250 mm Dimensions de la meule 250 x 32 x 32 mm Vitesse de rotation 2850 tr/min Granulométrie K 36 / K 80 Puissance du moteur 1.5 kW Tension 400 V Poids 30.0 kg Iedpfx Aexaa Aijpwotk Dimensions L-L-H 510 x 320 x 360 mm Caractéristiques : - Interrupteur MARCHE/ARRÊT selon IP54 avec déclencheur à minimum de tension - Domaine d'application étendu grâce à l'accessoire de ponçage disponible en option - Utilisation universelle pour les matériaux les plus divers (métal, plastique ...) - Fonctionnement silencieux grâce à un rotor équilibré avec des roulements à billes de qualité - Moteur inclus avec bobinage en cuivre pour une longue durée de vie - De grandes vitres de protection protègent de manière optimale contre les étincelles - Support de pièce stable et réglable en fonte - Puissance d'entraînement élevée grâce à un moteur puissant Contenu de la livraison - Disque à ébarber K 36 - Disque de finition K 80 - Pare-étincelles des deux côtés - Support de pièce

État: nouveau, Année de construction: 2022, puissance: 400 kW (543,85 ch), vitesse de rotation (max.): 1 485 tr/min, tension d'entrée: 6 000 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, poids total: 2 400 kg, Moteur électrique Fabricant : SIEMENS Modèle : 1MS4 350-4AN60-Z Puissance : 400 kW Tension d'entrée : 6000V Vitesse : 1485 tr/min Ijdpfjy Stybex Apwotk Année de fabrication : 2022