Ruchser Ru-Lap-3 d'occasion à vendre (71 565)

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE 7665 Données techniques : - largeur du rouleau : 510 mm - arbre de rabotage (2 couteaux installés) à 4 couteaux - épaisseur maximale de la pièce usinée à la raboteuse : 200 mm - épaisseur maximale de la pièce usinée sur les têtes latérales 3 faces : 100 mm – par le haut : - cliquets - rouleau d’entraînement denté - arbre de rabotage - presseur - rouleau de sortie lisse – par le bas : - rouleaux réglables sur la table inférieure : 2 pcs - barre de guidage - presseur latéral – à l’arrière : - 2 broches latérales + presseurs - hauteur des broches : 100 mm - entraxe maximal des broches : 510 mm - diamètre des broches : 30 mm - réglage des broches droite/gauche - moteur : 2 × 1,5 kW - 2 vitesses d’avance - moteur principal : 7,5 kW - raccord d’aspiration : 2 × 100 mm - dimensions totales (L/l/H) : 1800 × 1250 × 1000 mm - poids : 1070 kg Lhsdpeztqtfjfx Ak Dok AVANTAGES – fabrication polonaise – arbre à 4 couteaux – en très bon état – raboteuse d’occasion Prix net : 13 900 PLN Prix net : 3 300 EUR Prix net calculé au taux de change de 4,2 PLN/EUR (En cas de fluctuations importantes du taux de change, le prix peut être modifié)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des images d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en service ! #Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, de type léger, avec une plaque de sellette dotée d’une cinquième roue de 2 pouces remplaçable. Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires, encastrés dans le châssis extérieur, capacité de 2,5 tonnes par anneau. 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires, encastrés dans le châssis extérieur, capacité de 2,5 tonnes par anneau. 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, manipulation d’un seul côté, avec partie inférieure droite, et compensation de la poussée. Fabricant : SAF Remarque : Dimension libre du pied de support, ou rayon de pivotement libre vers l’arrière, d’environ 1930 mm. Échelle escamotable à l’arrière. Butée de porte latérale. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Peint en RAL 3002, rouge carmin. Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Peint en RAL 9010, blanc pur, y compris le support de la protection anti-encastrement. Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées. Ailes de protection quart de cercle, à l’avant et à l’arrière du groupe d’essieux. Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE. Protection anti-choc à l’arrière. 1 échelle en aluminium d’environ 2 550 mm, avec support latéral, derrière la protection latérale. Barre de fixation sur le châssis extérieur pour l’accrochage des tendeurs directs de bâche, en version boulonnée, dépassant d’environ 15 à 20 mm de la surface de chargement, avec profil à trous en haut pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 2 coffres à outils en plastique, l = 800 mm / h = 450 mm / p = 450 mm. 1 de chaque côté, à gauche et à droite, derrière le 3ème essieu. #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, avec un diamètre de disque de 430 mm. Moyeux peints en RAL 3002, rouge carmin. « Mesure au laser des essieux / châssis », ce qui permet de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort. 2 têtes d’accouplement à code couleur, à l’avant, sans câble de liaison. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison (fabricant : Wabco). Ljdpfxsxbzkks Ak Djhk Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction de réinitialisation automatique. Système de stabilité de conduite du véhicule. Télématique Idem, y compris batterie LIN, capteur de couplage et système de localisation. #Roues et pneus 385/65 R22.5 », selon le choix du fabricant. Jante en aluminium polie, fabricant Alcoa Dura-Bright. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Support de feux peint en RAL 9010, blanc pur. Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur, à l

État: d'occasion, poids à vide: 5 860 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Charge utile : 29 140 kg Suspension pneumatique à levage Plancher : 7 mm - Parois : 5 mm avec plancher en plastique Essieux BPW Jantes en aluminium Alcoa Système de levage et d’abaissement Protection anti-encastrement rabattable Glissière à céréales Bâche enroulable Ledpfxszltvgo Ak Dohk Plateforme

État: d'occasion, poids à vide: 4 960 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Charge utile : 30 040 kg Suspension pneumatique à levage Lsdpfx Akjzlnpue Dshk avec plancher en plastique Bâche enroulable Plateforme Vis à céréales Essieux BPW Jantes en aluminium Alcoa Protection anti-encastrement rabattable Dispositif de levage et d’abaissement Sujet à modifications.

État: très bon (occasion), Robot Kuka Lhjdpfxszd Uc Ej Ak Djk Nous vous proposons ici un robot Kuka. (État neuf/non utilisé) Robot Kuka KR 60L30-3 Longueur du bras : 1220 mm Nombre d’axes : 6 Poids : 665 kg Axe 1 (A1) : ± 150° : 128°/s Axe 2 (A2) : +75°/–105° : 102°/s Axe 3 (A3) : +158°/–120° : 128°/s Axe 4 (A4) : ±350° : 260°/s Axe 5 (A5) : ±119° : 245°/s Axe 6 (A6) : ±350° : 322°/s Avec logiciel scellé Charge utile nominale : 30 kg Contrôleur : KRC4 Type : KR 60 L30-3 Contenu de la livraison : (Voir les images) Pour toute autre question, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone. Vous pouvez également passer votre commande par e-mail ou par fax.

État: d'occasion, -Dimensions LxPxH: 1760x1110x2347mm -Avec élévateur enfourneur intégré -Modéle: Rubis 3 -Nbre d'étages: 3 -Plaques: 400x600mm -Année:06-2021 -Chaque étage est équipé de buée -Hauteur utile: 200 mm -N°série:930.000.107167 -Surface de cuisson:0.97m2 -Tension:380V -Puissance:84kw -Poids:285kg Modulable et évolutif, spécialisé ou polyvalent... -Le four modulaire Rubis Neo est destiné à une utilisation boulangère. -Compact, rapide à installer, Rubis Neo saura trouver sa place dans votre fournil ou votre magasin, pour vous aider à diversifier votre offre et faire face aux défis quotidiens. -Chaque étage constitue un véritable four indépendant : il possède sa propre isolation, son oura manuel, sa régulation. Cette construction permet Ledpjy Nd D Sofx Ak Djhk d’imaginer une évolution postérieure à l’achat avec l’ajout d’un module facile et rapide à installer. Construction: -Façade et extérieur en acier inoxydable brossé -Supports avec glissières et roulettes d’une hauteur : de 408 mm, 781 mm ou 1154 mm -Empilement possible de 1 à 4 étages Le module boulanger: -Polyvalent et efficace -Bien isolé et peu gourmand en énergie, il vous permettra de cuire tous types de pains avec une parfaite régularité. -Vous retrouverez cette même homogénéité lors de la cuisson de vos viennoiseries et pâtisseries.

État: très bon (occasion), Chariot manuel, chariot sur rails, palan, chariot de palan, châssis de palan, châssis de grue, palan, châssis porteur, châssis de monorail, châssis roulant, châssis, palan monorail - Fabricant : Demag, châssis roulant, modèle EU/RU 11 DK, neuf dans son emballage d'origine - Référence : 84010344 - Capacité de charge : 1350 kg - Dimensions : voir photos - Quantité : 1 châssis disponible Ledpfx Ajzhtwiek Dohk - Dimensions du carton : 280/220/H130 mm - Poids : 12 kg

État: d'occasion, Testeur, clé dynamométrique, outil dynamométrique, testeur de clé dynamométrique, testeur de clé dynamométrique Lhjdsr H Nlzspfx Ak Dek -Fabricant : Norbar, Testeur de couple numérique avec mallette -Type : TruCheck 2 Plus -No. de pièce : 43521 -plage de mesure : 3 - 65 Nm -réception : 3/8" -accessoires : voir photos -Dimensions : 205/60/H110 mm -Poids : 3,8 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1HC5106-0EJ16-1RU7-Z SN : E0T86884001004 avec tachymètre Hübner Long Life TDP 0,09LT-3 - Z = A11 / G30 / K18 (joint radial d'arbre, bride étanche à l'huile - IP65), occasion, en bon état général, 100% fonctionnel. Livraison selon photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Ledpfjx Dvd Rjx Ak Dehk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6FM1706-3AA20, module de positionnement/comptage WF706, version électronique A / 3, numéro de série SN11458, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Lhsdpfxei I I D No Ak Dok

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6FM1706-3AA20, module de positionnement/comptage WF706, version E, poste A/3, numéro de série 11270, d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, entièrement fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Lhsdpfxoi I I D Ej Ak Dek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6FC5263-1PP25-4AG0, DVD de mise à jour Daimler 10HF2, 3 DVD, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Lhjdpfx Akolpkv So Djk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur sans balais Siemens 3~ 1FT6044-4AF71-4EG2, encodeur F01 2048 p/t, numéro de série selon photo, occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Ledpox Dv I Nofx Ak Dohk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SC6500-0BA00 kit de rétrofit (jusqu'à la version logicielle 3), d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Lhodpfx Aexag Eqsk Dek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMOTICS 3 1PH8137-1DD13-0CC1 moteur asynchrone compact, n° de série : YFC635252403001, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Lhsdpsx Dv U Nofx Ak Dek

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037809, poids à vide: 7 722 kg, poids maximal de charge: 31 278 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention : les images sont des images d'archive ! #Châssis, sellette, transporteur Caisse à bobines d'environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l'intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses. 1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine. Caisse à bobines en version renforcée. 4 paires d'œillets d'arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés. 7 paires d'œillets d'arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. 4 devant et 3 derrière la caisse à bobines. 9 paires d'œillets d'arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines. 1 paire de points d'arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun. Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu. Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 380 mm environ. 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol. 2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables. Support pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, en version galvanisée. 5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°. 3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF "Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. "Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus. Lhsdpfx Akozl D Iye Dek Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Passage des conduites coloré pour faciliter l'entretien. Réservoir d'air comprimé en aluminium. Frein de stationnement à ressort accumulateur avec valve de levage et de descente + fonction d'auto-réinitialisation. AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu'à 20 km/h. Wabco SmartBoard, pour l'affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus. #Roues et Pneus 435/50 R19,5", jante en aluminium polie. #Électricité 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l'avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement. 2 prises à 7 pôles à l'arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué. #Plancher Plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu'à 5 600 kg pour la charge sur l'essieu du chariot élévateur. #Paroi avant / Longerons

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, N° de réf. : 10301 Fabricant : TITAN Type : RU 350 x 1-1500 Année de construction : 1990 Type de commande : Conventionnel Lieu de stockage : Halberstadt Pays d'origine : USA Max. Longueur de ponçage : 1.500 mm Lhsdpjycpv Sofx Ak Djk Longueur max. Poids de la pièce : 300 kg Diamètre de ponçage : 350 mm Diamètre max. de la meule : 280-500 mm Largeur de la meule : 80-100 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2007, Capacité de charge: 2.370 kg Lhjdpfx Aezhnmfok Dok TVA/marge: TVA déductible

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! #Châssis, sellette, transporteur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant/montants d'angle avant 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut #Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue #Barres d'insertion Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois #Paroi arrière/montants d'angle arrière Ljdjzlciiepfx Ak Dshk Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation ! *Châssis : Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux". Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas. *Essieux + Suspension : Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur. *Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche. *Roues et pneus : 385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine. *Électricité : 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant. *Plancher : Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg. *Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier. *Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. Ledpfszlcdgox Ak Dohk 3 paires de positions de montants. *Barres d'insertion : Barres d'insertion en V en aluminium. *Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail. *Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable. Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière. *Toit : Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030381, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: noir, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation. Construction en acier à grain fin, châssis avec plateau d'attelage et timon de 2" remplaçable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, capacité de 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Remarque : dimension libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm sans supports, échelle de montée à l'arrière, butée de porte latérale, caisse à palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d'environ 300 mm. Protection anti-choc à l'arrière, équerre en acier transversale galvanisée, servant de protection pour le chariot élévateur et pour protéger les charnières de la porte. Butée de palette des deux côtés, d'environ 15 à 20 mm de haut, en version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, "essieux/châssis mesurés au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu de levage. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec vanne de levage et d'abaissement. Véhicule – système de stabilité de conduite, indicateur d'usure des plaquettes de frein via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, détection de la charge sur les essieux via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, pas d'installation pour camion (pas de balance homologuée). Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, sans installation pour camion (préalable : doit être installé sur le camion). Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED. Lhedpfxoy Tvwxe Ak Dok 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul. Plancher : panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg. Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier de type volumique, dispositif de libération pour la bâche sur la paroi avant. "Blocker anti-collision", en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier. Montants centraux : 2 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. 2 paires de positions de longerons. Traverses d'insertion : 5 rangées de traverses d'insertion en V en aluminium. Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche. Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à tige de rotation int

Année de construction: 1985, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Compression spring making machine. Most of the Schenker range of machines, as well as some Bamatec equipment is available with us. Lhjdof I Uumjpfx Ak Djk

État: d'occasion, Keba Module analogique de mesure et de régulation AR101 – révisé - 3 mois de garantie - retiré d’une machine en fonctionnement - totalement fonctionnel Fabricant : Keba Type : AR101 Numéro de fabrication : 220405 Lodpfx Akow Ah Rpj Dohk Numéro de pièce détachée : 2203 6429 Garantie de 3 mois : Celle-ci est accordée exclusivement après vérification par le fabricant. Le traitement est assuré par Complast GmbH.

État: d'occasion, aiguillage QS-3 / BG1 / 888 213 65 / 2 - provenant d’une machine Demag ET6EL EXIS - retiré d’une machine en service - entièrement fonctionnel - année de fabrication : 2000 Lsdjh Szl Ispfx Ak Dshk Fabricant : ruhlamat Type : BG1 Numéro de fabrication : 2 Numéro de pièce de rechange : 888 213 65 État : occasion

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remorque pour transport de bois Plateau équipé de 12 poches pour ranchers 8x ranchers télescopiques ExTe 3x essieux BPW 10t Suspension à lames/lames Freins à tambour Jumelage de pneus 12x 275/70R22,5 Poids total techniquement possible : 27 000 kg Poids à vide : env. 5 800 kg Flèche d’attelage réglable en longueur Longueur de chargement : 6 800 mm Financement possible via nos partenaires financiers Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 5 770 kg Charge utile : 18 230 kg PTAC : 24 000 kg Lsdoylvavepfx Ak Dehk Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC plateau bois court type 144 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon