Multicar Fumo Carrier 4X4 Mit Schneeschild + Silostreuer d'occasion à vendre (9 927)

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Volant multifunction = Remarques = Frans Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Porte-conteneur – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 est conçu pour les transports exigeants où la mobilité tout-terrain et le transport de conteneurs 20 ft sont essentiels. Sa transmission permanente 4x4, son châssis heavy-duty, sa plateforme Schaften Automotive et son treuil Dragon de 10 tonnes en font une solution fiable pour les projets isolés. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 - Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 360 ch (265 kW) / 1 800 Nm - Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced - Transmission intégrale permanente 4x4 - Plateforme porte-conteneur 20 ft - Système twistlock de type ISO - Carrosserie réalisée en interne par Schaften Automotive - Dragon Winch – capacité 10 tonnes - Châssis heavy-duty tout-terrain - Pack climat chaud et filtration Cyclone - Classification tout-terrain N3G - Pneus tout-terrain 365/85 R20 Conçu pour le transport de conteneurs 20 ft La plateforme en acier est conçue pour les conteneurs ISO standard de 20 ft. Les twistlocks dédiés sécurisent le conteneur tout en permettant son retrait lorsque les besoins changent, rendant le camion adapté aux ateliers mobiles, magasins d’équipements et unités techniques. La transmission permanente 4x4, le blocage de différentiel, la suspension renforcée et la garde au sol élevée permettent l’utilisation sur sable, gravier, boue et routes non revêtues. Le treuil Dragon frontal de 10 tonnes apporte des capacités de récupération, traction et positionnement d’équipements. Applications - Mines et carrières - Projets de construction et d’infrastructure - Support pétrole, gaz et énergie - Ateliers mobiles et conteneurs d’équipements - Opérations sur sites isolés et utility Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Moteur : OM460 Euro 3 Puissance : 360 ch / 265 kW Couple : 1 800 Nm Transmission : PowerShift 3 / PowerShift Advanced Boîte : G 230-12 Configuration : 4x4 permanent PTAC : 16 500 kg Empattement : 4 200 mm Conteneur : Standard 20 ft Treuil : Dragon Winch 10 tonnes Cabine : ClassicSpace S-Cab Pneus : 365/85 R20 Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour la disponibilité, les options d’exportation et la livraison mondiale. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 365/85 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 16.500 kg Prix de vente: € 109.900, US$ 123.400 Dkedpfxoy R Dave Acnsu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 149 085 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 490 kg, poids total: 4 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, phares supplémentaires, transmission intégrale, Camion benne à plateau ouvert : - Multicar - M26 Dkodpotucqiofx Acnsu - 1re mise en circulation : 24/10/2007 - 149 085 km - Moteur diesel Iveco 4 cylindres, 74 kW, 2 970 cm³ - Norme Euro 4 - Transmission intégrale enclenchable - Blocage de différentiel - Rapport de démultiplication courte - Hydraulique communale - Attelage à boule (3 500 kg) - Pneus jumelés à l’arrière - Boîte manuelle 5 rapports - Radio/cassette - Chronotachygraphe - 2 places assises - Fenêtre arrière - Éclairage de travail - Gyrophare orange - Dimensions : 4 380 mm x 1 590 mm x 2 450 mm (L x l x h) - Poids à vide : 2 490 kg ; PTAC : 4 300 kg - Véhicule communal, première main Superstructure à ordures : - UMO - Benne basculante avec stabilisateurs hydrauliques arrière - Lifter Recevez tous les nouveaux véhicules en ligne par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et fautes de saisie, vente intermédiaire réservée !

État: d'occasion, kilométrage: 65 380 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 01/2015, poids total: 5 400 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 2 325 kg, poids à vide: 3 075 kg, dimension des pneus: 225/75R16C, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 1 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, attelage boule, carrosserie acier, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, ABS (système antiblocage), prise de force auxiliaire, boîte automatique, blocage de différentiel, feux longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, équipement de service hivernal, vignette environnementale verte. Carrosserie : benne trilatérale, épandeur de sel Schmidt Stratos et chasse-neige. Heures de fonctionnement : 5 525 h. Transmission hydrostatique, équipements d'hiver inclus env. 30 000,00 EUR. INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Dsdpevhlamsfx Acnoku

État: d'occasion, kilométrage: 60 764 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 07/2010, poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 2 060 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 229 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Boki camion-benne à ordures Bokimobil HY1251 4x4x4 Hydrobox-Contex Bemocar 1HA45 Presse Conteneur rotatif Système de basculement 4x4 transmission intégrale Direction intégrale enclenchable Blocage de différentiel Transmission hydrostatique vitesses rapide/lente Marche en crabe Vitesse max. 60 km/h Moteur Diesel VM 2998 cm³ / 90 kW EURO 4 Première mise en circulation : 28.07.2010 5 229 heures de fonctionnement 60 764 kilomètres Chauffage autonome Webasto Projecteurs additionnels Dkedjqxtzfjpfx Acnsu Gyrophare Hydraulique avant et arrière Attelage remorque (AHK) Caméra de recul Chronotachygraphe Camion avec carrosserie interchangeables Dimensions (LxlxH) : 4 350 mm x 1 500 mm x 2 180 mm Poids à vide : 3 060 kg Poids total en charge : 6 000 kg Une vidéo de cette offre est disponible sur demande. Vous pouvez consulter l’intégralité de notre parc véhicules sur notre site. Recevez toutes nos nouvelles offres par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de ventes préalables.

État: d'occasion, kilométrage: 33 596 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 500 mm, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, heures de fonctionnement: 5 333 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Kilométrage d'origine seulement 33 596 km * Uniquement 5 333 heures de fonctionnement * Benne trilatérale avec grue Fassi derrière la cabine * Grue Fassi F28B.22 * 1,85 m = 995 kg - 3,10 m = 765 kg - 4,30 m = 545 kg - 5,50 m = 395 kg * Hauteur du crochet : 8 m * 5 + 6 circuits de commande * 2 stabilisateurs hydrauliques * 2 attelages de remorque * Charge remorquable : 3 500 kg * Dimensions de la benne : longueur = 2 100 mm - largeur = 1 400 mm - hauteur = 300 mm * Broyeur à fléaux Dücker UNA 200 disponible en supplément * Paroi avant haute * Ridelles aluminium * Plateforme de travail municipale, réglable en hauteur avec raccords hydrauliques * Quatre roues directrices * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Servodirection rotative * 2 sièges confort Dedpfjvhqhiox Acneku * Lunette arrière * Fenêtre coulissante * Trappe de toit * Blocage de différentiel * Éclairage municipal et phares * Gyrophares * Empattement : 2 500 mm * P.T.A.C. : 5 000 kg * Poids à vide : 2 700 kg * Charge utile : 2 300 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise compréhension sur l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Année de fabrication 2018, peu utilisé, pivotant, largeur de travail 2,30 m, avec plaque d’attelage communal hydraulique. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE SENTIMENT GÉNÉRAL SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient volontiers à votre disposition au numéro indiqué. Dksdpfsp Nx H Rox Acneu //ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE, AINSI QUE FINANCEMENT! Toutes les informations sont fournies sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site Internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et n’ont pas de caractère contractuel. Le contrat d'achat conclu en concession lors de l’acquisition du véhicule fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 3 665 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), première immatriculation: 02/1981, type de carburant: diesel, poids total: 4 200 kg, dimension des pneus: 340/80 R18, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, matr. habitation, lunette arrière, boîte manuelle 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, équipement de service hivernal. Empattement : 2250 mm. Carrosserie : Fraise à neige Schmidt VF1B avec moteur séparé Mercedes-Benz 115KW, moteur d'entraînement pour la fraise sur la plateforme de chargement DB 115KW OM 352A ! Ancien véhicule de la commune de Rottach-Egern ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve ! Dedpfewzbzfox Acnoku

État: d'occasion, kilométrage: 544 347 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: grue, transmission intégrale, * Scania P114CB 4x4 à quatre roues motrices * Benne basculante à trois côtés avec épandeur de sel * Suspension à ressorts à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Boîte de vitesses manuelle à répartition * Numéro d'identification du véhicule (VIN) : XLEP40004420844 * Type de moteur : 5770175 * Puissance : 250 kW * Cylindrée : 10 600 cm³ * Poids à vide : 11 315 kg Dodpfekq Apwsx Acnoku * Charge utile : 6 450 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 17 990 kg * Empattement : 3 900 mm * Longueur de la benne basculante : 4,10 m * Largeur de la benne basculante : 2,40 m * Longueur du véhicule : 7 450 mm * Largeur du véhicule : 2 084 mm * Hauteur du véhicule : 3 500 mm * Pneus : 315 / 80 R 22,5 * Lame de déneigement avec dispositif de fixation * Équipement pour services hivernaux * Largeur de la lame de déneigement : 3,60 m * Grue : Hiab 085 * Numéro de série : 0617 * 2 extensions hydrauliques * Télécommande sans fil * Année de fabrication : 1999 * Prix net * Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sans garantie. Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 650 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2024, poids total: 5 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 200 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M31 C Benne amovible (Absetzkipper) 3L turbodiesel 110 kW / 150 ch moteur Iveco Euro 6 Vert * Transmission intégrale enclenchable * Boîte manuelle 5 rapports avec réducteur * Empattement : 2450 mm, court * ABS 4 canaux, freins à disque ventilés aux 4 roues * Hydraulique mobile 03-03 pour 2 appareils entraînés * Hydraulique arrière * Pivotant 2 à l'avant * Conduite de fuite d’huile à l'avant * Hydraulique de bennage pour remorque * Système de changement rapide d’outils avant SWV 500 * Console accessoires pour montage d’équipement * Attelage à boule * Feux répétiteurs avec projecteur de travail * Projecteur de travail arrière LED * Siège conducteur suspendu * Radio Bluetooth * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Pneumatiques 285/65 R16C M&S * Essieu arrière renforcé * Essieu avant renforcé * Fonction de déneigement de surface * Épandage asservi à la vitesse * Climatisation * Superstructure porte-conteneurs amovible Konar type BK25S (neuve) Dkedpfxomi Rxke Acneu * Bras télescopiques * Câbles pour vidange en hauteur * Crochet hydraulique de sécurité * Chaînes avec crochets de sécurité et réducteurs de chaîne * Conteneurs neufs en stock * Contrôle technique/émissions neufs, inspection/service neuf, vérifié en atelier * Garantie 12 mois Option pack hivernal : - Leasing / Financement / Location de véhicule / Reprise / Livraison possible. D'autres équipements montés, neufs ou d’occasion, de divers modèles en stock. D’autres véhicules de marque Fuso Canter et Multicar, ainsi que différents équipements et superstructures, sont disponibles sur : -Erreurs et vente préalable réservées. -Nos CGV s’appliquent.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 950 kW (1 291,64 ch), poids total: 8 300 kg, largeur totale: 2 260 mm, longueur totale: 9 600 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: unité de refroidissement, Five Carrier chillers are available, all in very good working order. Dodpfxozz Itxs Acnsku

État: d'occasion, kilométrage: 281 595 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/1972, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 400 kg, poids maximal de charge: 4 600 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 12.00R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1970, Équipement: cabine, grue, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine courte, baie arrière, 12 interrupteurs, prise de force, suspension à ressorts à lames, grue située derrière la cabine, stabilisation mécanique 4 points, 1 rallonge hydraulique. Superstructure : plate-forme avec grue Atlas AK 5700 et stabilisation 4 points. Moteur Henschel 6 cylindres en ligne à refroidissement par eau ! Diagramme de charge : 3,1 m – 3 800 kg, 5,4 m – 2 850 kg, 6,7 m – 2 300 kg, 8 m – 1 900 kg. Selon les documents, le véhicule a été fabriqué au IVe trimestre 1971. L'année de construction et la première mise en circulation peuvent différer ! Les informations concernant les équipements sont fournies sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Dedpfx Aovhludocneku

Année de construction: 2026, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S25Synthesi01, StretchWickler Synthesi CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Plateau tournant / Châssis de base / Ø 2 400 mm Dimensions maximales de la palette : 1 650 x 1 650 mm Capacité de charge maximale : 2 000 kg Hauteur d’enroulement (palette incluse) : 2 400 mm CHARIOT FILM DE TYPE « OPRS – ONE PRE STRETCH » Rapport de préétirement du film réglé à 200 % Tension du film réglable électroniquement dans les programmes, par étapes Hauteur du plateau tournant : 75 mm Détection de la hauteur par capteur photoélectrique Entraînement du plateau tournant à fréquence variable (démarrage en douceur – démarrage/arrêt) Vitesse du chariot de levage à fréquence variable, vers le haut/vers le bas Signal sonore au démarrage de l’enroulement et à l’arrêt à la fin du cycle Interrupteur d’arrêt d’urgence conforme aux normes CE Arrêt du plateau tournant toujours dans la même position de départ Dispositif de sécurité anti-chute pour le chariot film Bouton-poussoir pour la mise en marche de la machine, ainsi que pour les fonctions de démarrage, d’arrêt et de réinitialisation, conformément aux normes CE, Ø 22 mm PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE CONTRÔLE Tous les paramètres de fonction réglables via l’écran F00 – Verrouillage de l’écran, modification des programmes F02 – Vitesse du plateau tournant réglable en continu, de 5 à 12 tr/min Vitesse du chariot de levage, vers le haut et vers le bas, réglable indépendamment F03 – Vitesse du chariot de levage vers le haut, de 1,3 à 5,4 m/min F04 – Vitesse du chariot de levage vers le bas, de 1,3 à 5,4 m/min F05 – Nombre d’enroulements au niveau du fond de la palette (1 à 10 enroulements) F06 – Nombre d’enroulements au niveau du sommet de la palette (1 à 10 enroulements) F09 – Délai de la cellule photoélectrique pour la hauteur d’enroulement F13 – F16 – Tension du film, enroulement du fond et du sommet / montée et descente réglables indépendamment F62 – Hauteur ergonomique pour le changement de film Affichage de la consommation de film (en option) PROGRAMMES D’ENROULEMENT RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE CONTRÔLE 6 programmes d’enroulement mémorisables F01 – 1 – Enroulement croisé (vers le haut/vers le bas) F01 – 2 – Enroulement simple (uniquement vers le haut ou uniquement vers le bas) F01 – 3 – Bouton-poussoir pour les fonctions manuelles F10 – F11 – Cycle d’enroulement avec hauteur de démarrage et d’arrêt prédéfinie F12 – Enroulement à une hauteur prédéfinie (avec désactivation du capteur photoélectrique pour la hauteur) F22 / F23 – Cycle d’enroulement pour le film de protection supérieur F29 – Cycle de démarrage en douceur pour la fixation de protections d’angles F30 – F31 – Cycle d’enroulement avec renforcement et nombre d’enroulements réglable Démarrage en douceur pour réduire les déchirures du film sur les bords tranchants des palettes Cycle d’enroulement avec formation de cordes manuelle ou motorisée (en option) Cycle de renforcement via un bouton-poussoir Options possibles : Dkodoz Iqp Topfx Acneu Taille du plateau tournant jusqu’à Ø 2 600 mm Hauteur du mât jusqu’à 3 900 mm Rampe Châssis d’installation Capteur photoélectrique pour les produits noirs Dispositif de découpe etc. Autres machines disponibles en stock à Ludwigsburg. Les images peuvent inclure des options payantes. Image similaire

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1412A1, kilométrage: 48 477 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits ! ! Exécution spéciale de l'armée avec empattement long et ressorts à lames r 16.222 FA est en super bon état, la carrosserie est également en super état ! ! ! Les MAN sont directement de l'armée en état original ! ! ! ! Prêt à l'emploi, a été très bien entretenu par le militaire ! Équipé de : Boîte de vitesses à 8 vitesses plus réduction tout-terrain, cabine basculante, 4 roues motrices permanentes avec blocage de différentiel au milieu et à l'arrière, treuil de 7 tonnes pouvant être tiré vers l'avant ou vers l'arrière, abri en plastique avec grande climatisation (dimensions intérieures).L/L/H 4890 / 2020 / 1940 mm) qui est assis sur un cadre avec des caisses de rangement à l'avant et un balcon avec une rampe à l'arrière, le cadre est fixé avec 4 twistlocks, le MAN a 8 twistlocks sur lesquels un conteneur de 1 x 20 pieds ou 2 X10 pieds peuvent être fixés. Le MAN 16.222 a un attelage militaire avec plaque d'immatriculation, je pense que le TUV vous inscrira sur demande, moteur diesel de 6871cm ? (homologation camion 3 places avant) , super bons pneus de taille 365 / 85 R 20, etc. Idéal comme véhicule de rallye ou véhicule de loisir, WOW et fait énormément de plaisir à conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi un jour. - Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Dkodpfx Ajqx Sxtjcnsu

État: d'occasion, kilométrage: 86 996 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2003, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 6 000 kg, poids à vide: 12 000 kg, dimension des pneus: 340/80 R18, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, cabine, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation interne, vitre arrière, commutateur 12, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, équipement de service hivernal. Dkjdpjw Spcdsfx Acnju Structure : largeur de déblaiement env. 2,75 m, hauteur des "lunettes de projection" env. 1,5 m, diamètre de la roue d'éjection env. 1,15 m, tambours d'éjection latéralement pivotants hydrauliquement, entraînement par arbre à cardan central, la roue d'éjection gauche peut être activée séparément, manuellement. Transmission intégrale (4x4) avec direction toutes roues / mode crabe, mode de conduite mécanique ou hydrostatique, relevage avant 3 points (force de levage env. 7 t), essieu directeur arrière de la société Paul. Numéro de châssis MAN avant modification : WMAT34ZZZYM292792. Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente préalable ou erreurs !

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S26LybraOPRS03, LYBRA Easy OPRS / 6 programmes Avec formation automatique de bobines pour renforcer l'enroulement en plusieurs étapes sur la palette. La LYBRA OPRS est une machine d'enroulement à film étirable semi-automatique à bras rotatif qui combine les technologies les plus importantes pour le maintien de la charge dans une solution compacte. Grâce à la combinaison du chariot OPRS, et en option du système ARYA, et en option à la formation de bobines, elle assure un guidage précis du film, une gestion automatisée du cycle d'enroulement et un maintien de la charge amélioré aux points critiques de la palette. Grâce à son bras rotatif, elle est particulièrement adaptée aux charges lourdes et instables et optimise la stabilité de la charge lors de la manipulation, du stockage et du transport. DÉTAILS TECHNIQUES - Panneau de commande avec écran KEY – Diamètre Ø 1 700 mm – Dimensions maximales de la charge : 1 200 x 1 200 mm – Hauteur d'enroulement (palette comprise) : 2 450 mm – Mesure de la hauteur de la charge à l'aide d'une photocellule en mode automatique – Rampes d'accélération/décélération contrôlées par variateur de fréquence – Vitesse de levage réglable (mouvement vers le haut/vers le bas) via variateur de fréquence – Protection de sécurité par barrière immatérielle – Bouton d'arrêt d'urgence de forme champignon conforme aux normes CE – Bouton de réinitialisation de la machine conforme aux normes CE – Signal sonore au démarrage du cycle et à l'arrêt de phase à la fin du cycle PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE Tous les paramètres de fonction sont réglables via l'écran - Cycle standard (montant et descendant) - Demi-cycle (montant uniquement ou descendant uniquement) - Cycle complet avec enroulements inférieurs à la même hauteur de départ - Cycle rapide (avec chevauchement limité ou nul) - Cycle par couches - Cycle économique (pour économiser quelques enroulements inférieurs) PROGRAMMES D'ENROULEMENT RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE 6 programmes d'enroulement créés par l'opérateur – Tous les paramètres de fonction sont réglables sur l'écran – Vitesse de rotation réglable de 5 à 12 tr/min – Vitesse de levage du chariot (mouvement vers le haut et vers le bas) réglable indépendamment de 1,3 à 5,4 m/min – De 1 à 10 enroulements au sol – De 1 à 10 enroulements en haut – Enroulements de renforcement pendant le processus d'enroulement FONCTIONS ACTIVABLES : - Verrouillage du clavier - Cycle avec démarrage et arrêt à une hauteur préprogrammée - Hauteur d'enroulement de la palette avec capteur de hauteur (photocellule désactivée) - Cycle de couverture, cycle de démarrage progressif - Cycle d'enroulement avec renforcement et nombre d'enroulements réglable - Hauteur de confort pour un remplacement facile des rouleaux Dkedpfxoz Ir Haj Acnsu CHARIOT À FILM OPRS – Système de pré-étirage motorisé avec 2 rouleaux entraînés électroniquement avec des rapports de transmission interchangeables : 150 % - 200 % (standard) et 250 %; - Diamètre extérieur du rouleau de film : 250 mm ; - Diamètre du mandrin : 76 mm ; - Hauteur du rouleau : 500 mm ; - Poids du rouleau : 20 kg ; Autres machines disponibles immédiatement en stock à Ludwigsburg. Image similaire, peut inclure des options.

État: nouveau, poids à vide: 7 583 kg, poids maximal de charge: 14 417 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 016 mm, longueur totale: 2 490 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, taille de pneu arrière: 275/70 R22.5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique Krone SE | Semi-remorque à essieu simple avec direction par couronne tournante | Pneus 275/70 R22.5 | Groupe frigorifique Carrier 1550 | Groupe frigorifique électrique et diesel pour basses températures | Hayon élévateur Dhollandia DHLM 2000 kg | Pneus jumelés | Dimensions intérieures : hauteur : 2,48 m, largeur : 2,49 m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Dedpfxez Hvtno Acneku

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 780 kg, poids maximal de charge: 23 220 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: unité de refroidissement, Schmitz Cargobull SCB*S2/Carrier Twin Cool Island/Contrôle technique : 01.2027 • Fabricant : Schmitz Cargobull • Type : SCB*S • Première immatriculation : 09.01.2020 • Longueur intérieure : 13,40 m • Largeur intérieure : 2,40 m • Hauteur intérieure : 2,45 m • Refroidissement : Carrier Twin Cool Island • Refroidissement jusqu’à -30 °C • Groupe électrogène • Longueur extérieure : 13,86 m • Largeur extérieure : 2,60 m • Taille de la cheville de timon : 8 cm • Hauteur de la sellette : 1,19 m • Contrôle technique : 01.2027 • Poids à vide : 8780 kg • Charge utile : 23220 kg • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32000 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à l’emploi • Cette offre est sans engagement et sujette à disponibilité. Dksdpfx Acezt Skfenju - Vente sous réserve, - Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. - Vente selon nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 735 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique Carrier Maxima 1300 pour la réfrigération en marche et à l’arrêt, avec hayon élévateur Bär BC 2000S4-C3A/2409B. Dkedpfszfb Iwjx Acnju

Année de construction: 1986, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une installation complète de vidange et de transport par vis sans fin pour silo, provenant d'une production de transformation du bois, est à vendre. L'installation a fonctionné régulièrement jusqu'à l'arrêt de la production, il y a environ 6 mois, puis a été mise hors service. L'ensemble comprend la vidange mécanique du silo, plusieurs vis sans fin ou canalisations de transport, divers moteurs à engrenages et moteurs électriques, l'ensemble du système de contrôle électrique associé dans un tableau de commande, ainsi qu'un moteur de secours neuf ou non utilisé. L'installation servait à la vidange et au transport ultérieur de copeaux de bois ou de matériaux en vrac similaires du silo vers le système de chauffage. Contenu de la livraison : L'ensemble proposé comprend notamment : Dsdpfoz Iuikex Acnjku - vidange mécanique complète du silo - plusieurs vis sans fin / vis tubulaires - canalisations de transport et de convoyage existantes - plusieurs moteurs à engrenages et moteurs électriques - réducteurs Bonfiglioli - technologie d'entraînement SEW-EURODRIVE - technologie de réducteurs NORD - moteurs électriques ASEA, ICME et Dietz - divers composants de raccordement, de transition et de vidange - tableau de commande complet avec composants de contrôle et de commutation L'ensemble du tableau de commande existant fait partie de l'offre. Il ne s'agit pas seulement de proposer des équipements de convoyage individuels, mais un ensemble complet d'installations et de pièces de rechange, y compris le système de contrôle existant. Technologie d'entraînement Diverses composantes industrielles de moteurs et de réducteurs de fabricants réputés sont utilisées. Notamment : Bonfiglioli Riduttori Réducteur, type MVF 130/2R, 4,00 HP, rapport de transmission i = 1/35. ASEA Moteur triphasé, 0,55 kW, 930 tr/min, 380-420 V, indice de protection IP54. SEW-EURODRIVE Moteur à engrenages industriel, 0,55 kW, environ 1 400/33 tr/min. NORD Réducteur industriel, type SK 30F-EC80, rapport de transmission i = 157,20. ICME Ravenna Moteur triphasé, 0,55 kW, environ 920 tr/min, indice de protection IP55. Dietz-motoren Moteur triphasé, 0,4 kW, 2 760 tr/min, 220/380 V. D'autres spécifications techniques et photos des plaques signalétiques existantes peuvent être fournies sur demande. État Les composants d'occasion sont dans un état correspondant à leur âge et à leur utilisation. Des traces d'usure, des dépôts de poussière et une corrosion superficielle sont présents. L'installation convient à la fois à une éventuelle réutilisation ou adaptation à une installation de silo existante, ainsi qu'en tant qu'ensemble complet de pièces de rechange et de composants pour les technologies de silo, de chauffage et de convoyage. En particulier, les différents moteurs à engrenages, les réducteurs, les composants de vis sans fin, l'ensemble du système de contrôle électrique ainsi que le moteur de secours neuf supplémentaire rendent l'ensemble intéressant également pour les exploitants d'installations plus anciennes. Inspection / Démontage L'installation se trouve toujours sur le site de production actuel et peut être inspectée sur rendez-vous. Lieu : 3608 Thun, Suisse Disponibilité : immédiate Le démontage peut commencer immédiatement et doit être terminé avant le 31.07.2027. Le démontage, l'installation, le chargement et le transport sont entièrement à la charge et sous la responsabilité de l'acheteur. Vente de l'installation complète dans son état actuel, tel que vu. Vente sous réserve de vente. Vente sans

État: d'occasion, kilométrage: 313 460 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 440 kg, poids maximal de charge: 7 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main Djdpfx Acjzgw U Ajnsku * 4x4 traction intégrale * Grue Atlas repliable derrière la cabine * Type : TLC 65.2-A 12 * Commande au sol * Portée : 7,20 m = 780 kg * 5,40 m = 1 120 kg * 3,70 m = 1 700 kg * 1,90 m = 3 100 kg * 5e & 6e circuits de commande * 2 stabilisateurs hydrauliques * Benne trilatérale Meiller * L = 4 000 x l = 2 400 x H = 600 mm * Anneaux d’arrimage DIN * Attelage de remorque * P.T.R. : 24 000 kg * Hydraulique pour remorque * Plaque communale * Hydraulique communale * Commande communale Blust * Éclairage service hivernal * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Climatisation * Cabine semi-longue avec vitre arrière * Limiteur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Pare-brise chauffant * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Chauffage de siège * Chauffage auxiliaire * Tachygraphe analogique * Radio CD * Gyrophare * Kit mains-libres Parrot * Blocage de différentiel * ABS (antiblocage) * Suspension à lames * Trappe de toit * Phares antibrouillard * Échappement surélevé * Pare-soleil * Phare de travail * Empattement : 3 850 mm * P.T.A.C. : 18 000 kg * Charge utile : 9 560 kg * P.T.A.C. : 19 000 kg techniquement possible * En option : benne preneuse Atlas 2 coquilles * Largeur : 600 mm * Type : EK603-350 * Poids : 280 kg * ÉQUIPEMENT SERVICE HIVERNAL EN OPTION Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos partenaires ateliers. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site web à l'adresse Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement la visite et l’inspection du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état et l’adéquation par l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs ou données incorrectes dans l’offre. L’acheteur a l’obligation de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du matériel. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S22EVA_07, Machine d'exposition - comme neuve. EVA Châssis de base surélevé de 150mm - 200mm, pour le chargement avec E-Ameise et chariot élévateur - hauteur réglable Plateau tournant Ø 1.500 mm Hauteur max. Dimensions de la palette : 800 x 1.200 mm Dimensions max. Capacité de charge : 1.500 Kg Hauteur de banderolage (palette comprise) 2.200 mm Détection de la hauteur par cellule photoélectrique Entraînement du plateau tournant à fréquence régulée (démarrage en douceur - start/stop) Vitesse du chariot de levage montée/descente à régulation de fréquence Signal sonore au démarrage de l'enroulement et arrêt en fin de cycle Bouton d'arrêt d'urgence conforme aux prescriptions CE Arrêt du plateau tournant toujours dans la même position de départ Sécurité anti-chute pour le chariot de film Bouton-poussoir pour la mise en marche de la machine et fonction Start & Stop selon les normes CE Ø 22 mm PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE Tous les paramètres de fonctionnement réglables à l'écran F02 - Vitesse du plateau tournant réglable en continu 5-12 tr/min Vitesse du chariot de levage réglable de manière autonome vers le haut et vers le bas F03 - Vitesse du chariot de levage en montée de 1,3 à 5,4 m/min F04 - Vitesse du chariot de levage vers le bas de 1,3 à 5,4 m/min. F05 - Nombre d'enroulements à la base de la palette (1 à 10 enroulements) F06 - Nombre de banderolages en tête de palette (1 - 10 banderolages) F09 - Réglage de la hauteur d'enroulement des palettes F62 - Hauteur ergonomique pour changement de film PROGRAMMES DE BANDEROLAGE RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE 1 programme de banderolage mémorisable F01 - 1 - Enroulement croisé (haut/bas) F01 - 2 - Enroulement simple (uniquement vers le haut ou uniquement vers le bas) F01 - 3 - Enroulement manuel F12 - Enroulement à une hauteur mémorisée (avec désactivation de la cellule photoélectrique) F29 - Cycle de démarrage progressif pour l'application de la protection des bords Démarrage progressif pour réduire les déchirures du film sur les bords tranchants des palettes Dkodpfx Acez Ipr Henou CHARIOT POUR FILM TYPE "FM" AVEC FREIN MÉCANIQUE par rouleau de frein réglable manuellement sur le chariot de film. Spécification du film Max. Diamètre extérieur Ø 250 mm - noyau Ø76mm - hauteur = 500 mm Puissance de raccordement standard : 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ Puissance totale : 1,2 kW / 6A Autres installations disponibles immédiatement en stock.

État: très bon (occasion), Chaudière basse température Viessmann Vitoplex/105 kW avec brûleur fioul Dkjdpfx Acowauaxoneu

État: très bon (occasion), Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Perceuse à trous oblongs et à mortaises GANNER JUNIOR 320 LBM en très bon état, comme neuve, cette machine provient d’une petite entreprise de menuiserie et n’y a été que très peu utilisée. Elle permet d’usiner des trous oblongs et des trous pour chevilles sur 2 niveaux sans avoir à repositionner la pièce. 380 V, 1500 W Vitesse : 2800 tr/min Année de fabrication : 1990 Avec cette machine, vous pouvez usiner des trous oblongs pour, par exemple, des boîtes de serrures et des éléments similaires, ou réaliser tous les types de liaisons à chevilles pour cadres, à angle droit, bout à bout et en biseau. Idéale pour la fabrication de liaisons à chevilles dans la construction de cadres en bois, la fabrication de meubles, de portes, de fenêtres et d’escaliers, et pour des applications similaires. Dkodpfoz I Eggjx Acnju Grâce au perçage sur 2 niveaux, aux guides et aux butées, et à la conception de la machine, les liaisons à chevilles sont réalisées en un temps record, ce qui rend la machine très économique. La machine nécessite une connexion d’air comprimé de 6 bars (la consommation d’air est très faible). Rotation dans le sens des aiguilles d’une montre. Usine et perce très bien et avec précision. Fournie avec 2 butées d’angle (une butée centrale et une butée latérale, qui peut être utilisée des deux côtés). Des barres de butée peuvent être fixées à gauche et à droite, les barres de butée mesurent 1000 mm de long et sont équipées de 2 butées rabattables de chaque côté. Le serrage de la pièce est assuré par 2 vérins pneumatiques. Le réglage de la hauteur entre les deux niveaux de perçage s’effectue également par voie pneumatique. L’interrupteur pneumatique se trouve à l’avant de la machine, ce qui assure un réglage rapide des guides et des niveaux de perçage. Fournie avec une barre de guidage de précision de 12 mm, qui comporte un guide central et 12 guides à gauche et à droite. Peut être rapidement transformée pour l’usinage de trous oblongs. La machine peut alors être utilisée sans guides, avec 2 butées réglables à gauche et à droite, et dispose alors d’une course de travail en largeur de 420 mm maximum. La hauteur maximale du trou est de 100 mm. La profondeur maximale du trou est de 150 mm avec butée et échelle graduée. La hauteur maximale de la pièce est de 160 mm. Tout fonctionne parfaitement. Nous assurons la livraison et la démonstration de la machine dans toute l’Allemagne pour 220,00 €. Vous n’avez donc aucun risque lors de l’achat. La livraison en Autriche et dans l’UE est possible sur demande. La table de la machine mesure 870 mm de large, 140 mm de profondeur sur les côtés et 350 mm de profondeur au centre. Appareil professionnel, pas un produit de quincaillerie bon marché. Vous pouvez commencer à travailler immédiatement avec cette machine. Fournie avec 2 mandrins de perçage à 2 mors jusqu’à 20 mm. Construction très stable et durable. Les guides de précision avec les douilles à roulements à billes sans jeu sont en parfait état et fonctionnent en douceur.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 264 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique Sécurité : ABS * EBS * Freins à disque Dedpfx Asz Nufpscneku Équipements supplémentaires : * Plateau Schmitz SKO 24/L FP 45, largeur pour le transport de fleurs * Groupe frigorifique : Carrier Vectro 1550, heures de fonctionnement : 789, électrique : 40 * Système de plancher élévateur DOST de type B1650 pour 11 x 3 palettes EURO avec 22 barres de support en aluminium, * Adapté au scellage douanier * Système d’éclairage LED 24 V avec feu à plusieurs chambres et clignotant dynamique * Système de suspension ROTOS SCB – essieu SCB 9 t, SP2040, FM 1300, déport 120, freins à disque * 2 vérins de levage d’essieu pour le 1er et le 3e essieu, avec assistance au démarrage * 2 feux de recul séparés * 2 paires d’arrimages Ferry * Certificat LDS et autocollants sur le devant et le côté droit de la paroi arrière, à l’intérieur * Jantes ALU Diamant de Speedline Truck 11,75 * 2 pare-chocs en caoutchouc verticaux * Protection dynamique de la rampe DRP 3.0 * Boîte à palettes pour 36 palettes européennes, située devant les essieux, et boîte à palettes pour 8 palettes européennes, située à l’arrière * Batterie TrailerConnect, SKO 1 * Capteur de contact de porte TrailerConnect 1 * Capteur de réservoir TrailerConnect inclus * Paire de rails de sanglage avec fentes * 2 trappes de ventilation isolées * 2 évacuations à l’arrière, dans le plancher, avec bouchons à l’intérieur et robinets à bille de fermeture

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 11 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, longueur totale: 11 190 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 870 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque frigorifique Schmitz pour le transport de produits frais 27 emplacements pour palettes Plancher en aluminium Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300 Essieu directeur SAF de 10 tonnes Hayon élévateur LBW Bär de 2000 kg, type BC2000S, dimensions approximatives du plateau : 2250 x 2500 mm Pneus : 4 x 295/80R22,5, usure d'environ 90 % Dksdjz Ifizepfx Acnou Disponible immédiatement !