Man Camion-Grue d'occasion à vendre (37 127)

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 800 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: Apple CarPlay, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Ralentisseur - Réfrigérateur - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Balise tournante - Toit ouvrant - Pare-soleil Hnodezk Hbmopfx Amxep - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) - Barre d'attelage = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x4 Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS Dernier essieu : essieu relevable et directionnel Ralentisseur 471 800 km Longueur de la zone de chargement : 635 cm Divers coffres à outils en acier inoxydable Divers éclairages de travail Feux de signalisation Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS 4 378 heures de fonctionnement de la grue Véhicule en très bon état = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : automatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 21 250 kg Charge utile : 14 250 kg PTAC : 35 500 kg État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy Fold 671711 km 2015 Smart Tacho 2 Suspension entièrement en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation Régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valide jusqu’au 02/2027 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Immatriculation de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations erronées dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. Hjdpfezi Tpbex Amxjnp = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profil des pneus gauche : 75 % ; Profil des pneus droit : 75 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (extérieur) : 80 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (extérieur) : 80 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Poids Poids à vide : 18 723 kg Charge utile : 9 277 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, derrière la cabine Benne basculante : Latérale / Arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02/2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 227 660 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, SCANIA R650 3Skipper + Grue HIAB X-HIDUO 188 6x4 Suspension : Air-Air Empattement : 3,40 m Charge utile : 11 480 kg Grue HIAB Type : X-HIDUO 188 ES-2 Hnedpezkw Nbjfx Amxep Année de fabrication : 2019 2 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques 1 télécommande Commande 5e et 6e fonctions Benne basculante Dautel Type : 2420/3 Année de fabrication : 2019 Longueur : 3,90 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,80 m Équipement : - Ralentisseur à 5 niveaux - Tachygraphe numérique - Siège chauffant - 1 couchette - Compartiment réfrigéré - Radio-multimédia-navigation-AUX-USB-Bluetooth - Assistant de maintien dans la voie - Aide au démarrage en côte - Kit mains libres - Lève-vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Attelage de remorque (2 raccordements pneumatiques-ABS-électriques-hydrauliques) Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus Hsdpfx Amox Rk Dhexsnp ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 1 011 210 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 790 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Cabine longue pour les longues distances avec 2 couchettes Climatisation Vitres électriques Radio Caméra de recul Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement Verrouillage centralisé avec télécommande Boîte de vitesses automatique Grue arrière Fassi F 360 XP Attelage de remorque Hnjdpfx Aozmbumjmxjp Blocage du différentiel Troisième essieu directionnel et relevable Interrupteur de déconnexion de la batterie

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Hnodpeyxa Dtefx Amxsp Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement MAN TGS 35.510 - EURO 6, boîte de vitesses Tipmatic - automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisation avant env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 x éclairages LED Marquages de surlargeur extensibles jusqu’à 3500 mm de largeur Système Start/Stop Gyrophares 8 x logements pour ranchers 6 x anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage remorque Hnodpfxowuhw Ho Amxsp Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisateurs hydrauliques 4 points, 6 rallonges hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 rallonges hydrauliques, treuil, radiocommande croisée, arrêt d’urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (Automatic Winch Control), équipements complets pour fonctionnement du treuil, galet rabattable, attelage rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres accessoires...

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Hnodpfx Amex A Nn Tjxjp Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Tracteur routier MAN 35.520 avec plateau amovible et grue * Hydrodrive * 3 essieux directionnels * Plateau amovible, y compris poches pour ranchers et verrouillage pour conteneur Hodpfxswd Apio Amxsnp * Sellette d’attelage coulissante * Cabine couchette longue distance * Suspension pneumatique * Attelage remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 de l’année 2007, entièrement remise à neuf * Contrôle UVV * 8 rallonges hydrauliques * Stabilisateur avant 360° - 100% * Sans surveillance des stabilisateurs * Préparé pour treuil, livraison possible avec treuil sur demande (+ 13 000,- €) * Coffre de rangement * etc. * Informations complémentaires et équipement complet disponibles sur demande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC Hjdjy Sqq Depfx Amxjnp LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: bon (utilisé), kilométrage: 247 616 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385.65.22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Affichage de la température extérieure - Phare de chantier - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Trappe de toit - Blocage du différentiel - Blocage du différentiel - Compteur de régime - Éclairage supplémentaire - Réglage en hauteur du siège conducteur - Fermeture centralisée à distance - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique de basculement - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Climatisation - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Freins à disque - Pare-soleil - Tachygraphe - Antidémarrage - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : dimension des pneus : 385.65.22,5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 60 %; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière : dimension des pneus : 315.70.22,5 ; double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 40 %; profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 40 %; profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 40 %; profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 40 %; réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 9 500 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalités Longueur du mât : 18 m Capacité de levage : 6 200 kg Marque du superstructures : N.C.H. Hydraulic Systems 1420.5.130 Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Hnjdszkvhpepfx Amxep = Informations sur l’entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l’adresse idéale pour l’achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix Internet ». Pour toute question ou pour un essai routier, veuillez nous contacter : VOUS TROUVEREZ L’ENSEMBLE DE NOTRE STOCK SUR : Toutes les transactions sont possibles chez nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être dérivé de leur contenu).

État: d'occasion, kilométrage: 462 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Ralentisseur, climatisation, système de levage et essieu directeur – Fassi 800 6 x hydraulique et flèche télescopique 6 x hydraulique – conduites pour pince. Suspension : Hedpfxszhhwkj Amxsnp À ressorts à lames et pneumatique.

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: grue, Grue : ----- Ralentisseur - Climatisation - Élévateur - et essieu directeur - Hiab 166-5 avec suspension pneumatique : Hnedpfszhhu Nex Amxsp Ressorts à lames - Pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 329 979 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 970 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 740 cm³ PTAC : 32 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque moteur : Scania Configuration des essieux Suspension : Ressorts à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directrice Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé Fonctionnel Mât : Télescopique (4 éléments) Marque de la superstructure : EFFER 210-4S Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne Hnjdpfxoyabbuo Amxep - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 499 270 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65/22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Groupe motopropulseur Transmission : roues Marque du moteur : Mercedes-Benz Hedpfx Ajvvwfdemxjnp Boîte de vitesses Boîte de vitesses : EPS, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Dimension des pneus avant : 425/65/22,5 Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 13r 22,5 ; roues jumelées Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 1r 22,5 ; roues jumelées Poids Poids à vide : 17 300 kg Charge utile : 8 700 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (2 éléments) Marque de la carrosserie : HMF 1643 Z2 = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne basculante - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 319 821 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ Hnsdovcbrnepfx Amxjp Chaîne cinématique Transmission : roues Type de moteur : MAN D2066 LF41 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Suspension : ressort à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 22 035 kg Charge utile : 9 965 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 sections) Marque de la carrosserie : EFFER 525/6S = Autres options et équipements = - Hydraulique pour benne basculante - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 661 064 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Hnjdpfxsvfdndo Amxsp Cylindrée moteur : 10 516 cc Groupe motopropulseur Transmission : roues Type de moteur : MAN D2066 LF40 Boîte de vitesses Boîte : 12AS-2131 DD, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65/22,5 ; Suspension : lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80/22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80/22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65/22,5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15 980 kg Charge utile : 16 020 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (3 sections) Marque de la carrosserie : HMF 2020K3 Benne : arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 317 351 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80r22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 700 cc PTAC : 19 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque moteur : DAF Configuration des essieux Dimension pneus : 315/80r22.5 Essieu avant : Suspension à lames Essieu arrière : Double monte ; Suspension pneumatique Fonctionnalités Mât : Télescopique (2 parties) Marque carrosserie : EFFER 145/2S Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de bennage - Prise de force (PTO) Hjdpfeu N H Aisx Amxenp

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), Hnjdpfx Aozl Ittemxsp couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, Grue Fassi disponible immédiatement, dans les différentes versions suivantes : - Fassi F135 A.0.24 (extension hydraulique à 4 éléments) - Fassi F235 A.2.24 (extension hydraulique à 4 éléments) - Fassi F235 A.2.26 (extension hydraulique à 6 éléments) - Fassi F255 A.2.24 (extension hydraulique à 4 éléments) - Fassi F255 A.2.26 (extension hydraulique à 6 éléments) - Fassi F545 RA2.28 (extension hydraulique à 8 éléments), y compris le support supplémentaire Chaque modèle est doté d’un équipement très complet : - Système de commande pour 2 fonctions auxiliaires avec « 2 conduites pour, par exemple, une pince ou un grappin (5e et 6e circuit de commande) », à l’exception du modèle F545. - Vérins de stabilisation hydrauliques, commande à distance par radiocommande - Projecteur de travail à LED - Radiocommande Scanreco avec levier croisé, chargeur et sangles de transport - Dispositif de décharge électronique en cas de surcharge - Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %), réglage possible de la limitation de rotation numérique - Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II - À partir du modèle F235, système de double articulation avec bras d’articulation pouvant dépasser de 15 ° - Extensions manuelles pour les 5e et 6e éléments d’extension possibles moyennant un supplément (commande individuelle pour chaque grue) - Pour la gamme Fassi F545 : préparation pour treuil (le treuil V30 peut être installé à tout moment) Un financement personnalisé est possible grâce à l’un de nos partenaires financiers. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Hnjdpfszln Tyox Amxop = Plus d’informations = Prix : sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 28 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 110 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 66 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Suspension pneumatique à l'arrière - Suspension pneumatique à l'avant Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 avec benne/bâche, toit surélevé et grue à l'arrière Grue : Hiab X-Hipro 358 E-5 avec 5 extensions hydrauliques, flèche Jib 70X-3 avec 3 extensions hydrauliques, fourche à palettes avec moteur rotatif, stabilisateurs à 4 points, télécommande radio, diagramme de charge : voir photos Hnjdpfx Amozk S R Tjxop Toit relevable hydrauliquement Essieu avant A1A à suspension pneumatique, essieu avant A1E 9,0 t, essieu arrière A2E, engrenage conique 440, hypoid, 13,0 t, essieu suiveur A4U, 8 t, directionnel, déchargeable, rapport de l'essieu A5B i = 2,533, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, frein à disque B2A, à l'avant et à l'arrière, frein de stationnement B2X, électronique, retardateur secondaire à eau B3H, assistance de stabilisation de remorque B5D (TSA), empattement C3P 6100 mm, porte-à-faux du châssis C4F 2250 mm, stabilisateur supplémentaire C6U, essieu arrière/suiveur, pack fumeur D0L, raccord air comprimé D0S, dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique D1C, confort, siège passager fonctionnel D1N, revêtement de siège D3Q, velours, stores de soleil D4Y, latéraux, côté conducteur, climatisation automatique D6G, isolation thermique supplémentaire D7A, trappe de toit/clapet de ventilation D8A, aide au démarrage E4W, limiteur de vitesse 30 km/h, interrupteur feux de croisement E5H, commande à câble pour la suspension pneumatique E7F, cabine M-ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, support de cabine F3B, confort, à ressorts en acier, visière pare-soleil extérieure F5L, transparente, pare-brise teinté F6C, rétroviseur avant chauffant F6I, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, avertisseurs pneumatiques F6R, toit de cabine, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite economy/power G0K, bras de transmission de la boîte de vitesses G0R, optimisés pour le montage, contrôle prédictif de la chaîne motrice G0T, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 G2B, embrayage monodisque G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus tubeless I2F, 315/70 R 22,5, essieu arrière, pneus tubeless I2M, 385/55 R 22,5, essieu avant/essieu suiveur/essieu arrière, site de production du véhicule I6I, Wörth, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, chronotachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du chronotachygraphe J1S, VDO, haut-parleurs J2K, système à 2 voies, système de navigation J2U, radio CB J2Y, 24 V, prérequis pour l'application Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimédia interactif J6C, Remote Online J6Y, préparation pour le portail d'application Mercedes-Benz Truck J6Z, préparation pour le Truck Data Center 7 J8Y, préparation pour le péage autoroutier J9D, préparation et affichage pour jusqu'à 4 caméras J9P, essieu avant JA4B, 7,5 t, directionnel, déchargeable, distance entre l'essieu avant et l'essieu arrière JAAT, 1450 mm, système de direction CTT JCLM, électro-hydraulique, adaptation du châssis pour le montage de l'essieu suiveur JKRA, réservoir JKVJ, déporté sur une longueur de 2550 mm, réservoir de carburant principal déporté de gauche à droite, suppression de l'assistance de stabilisation JS9Z, variante de poids JWCK 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), modification du véhicule Fgst en 8x2/6 VLA ENA JZAF, réservoi

État: d'occasion, kilométrage: 134 089 km, première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANCIEN VÉHICULE COMMUNAL ? CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA DE RECUL, GYROPHARES, DIVERS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT, VÉHICULE D’ATELIER ? 240 CV, BOÎTE MANUELLE À 6 RAPPORTS, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE, CAISSE AVEC PORTE LATÉRALE À DROITE, PORTE ARRIÈRE À ROULEAU, GRUE HIAB T-CLX009 ? 2 EXTENSIONS HYDRAULIQUES ET 1 EXTENSION MÉCANIQUE, EXCELLENT ÉTAT !!! 3 EXEMPLAIRES DISPONIBLES !!! Hnsdpfszhtbuex Amxjp PLUSIEURS VÉHICULES DISPONIBLES :

État: d'occasion, kilométrage: 187 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations générales Année de fabrication : 2019 Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : à double monte Essieu arrière 2 : à double monte ; essieu relevable Poids Poids à vide : 16 603 kg Charge utile : 20 397 kg PTAC : 37 000 kg Caractéristiques Grue : Hiab 228 E 3, montée à l’arrière du châssis Informations financières Prix : sur demande Hodjzi Ehcjpfx Amxsnp Garde au sol : 127 cm

État: très bon (occasion), kilométrage: 673 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Feux de route - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = 8x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Plateau ouvert longueur 6,50 m Twistlocks Hauteur du plateau 1,08 m Hiab 1055 E-8 HiPro + Fly jib 175 X 5 JDC 8x sortie hydraulique télescopique Fly jib 5x sortie hydraulique télescopique Hauteur de travail totale env. 33 m Télécommande sans fil Stabilisation 4 points Hnjdpfx Aszi Emlomxsp Immatriculation néerlandaise Contrôle technique valable jusqu’au 10-10-2026 En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Charge maximale : 9 000 kg ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directrice ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 27 770 kg Charge utile : 4 230 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 775 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Climatisation - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 6x2 Dernier essieu : essieu relevable/directeur Euro 6 Longueur de la plateforme de chargement ouverte : 6,30 m Hauteur de chargement : 1,07 m HMF 5020-K7+2 (grue de 50 t/m) 7 vérins hydrauliques + 2 vérins mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 28 m Stabilisation à 4 points Treuil hydraulique Diverses boîtes à outils Véhicule néerlandais En très bon état Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 920 kg Hjdpfezi Emfox Amxsnp Charge utile : 8 080 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : HMF 5020-K7+2 Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 37-BHH-5