Makita Groupe Électrogène 3,8 Kva d'occasion à vendre (8 301)

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : PRAMAC GDW 465 Pression sonore à 7 m DB(A) : 67 Puissance acoustique LWA DP(A) : 96 Puissance continue106,15 kVA / 84,92 kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : Perkins 1104D-E44TAG2 Niveau de gaz d'échappement IIIA autorisé uniquement en mode stationnaire ! Système de refroidissement : eau Hsdpfxjq A U Afj Abwen Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 4400 cm³ Système d'admission : Turbocharged Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : électronique Consommation 3/4 charge : 17,03 l/h Consommation à pleine charge : 24,73 l/h Capacité du réservoir de carburant : 209 l Générateur : MeccAlte ECP 34-2S ou équivalent Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (AVR - régulation) Commande numérique ACP Bornier Dimensions et poids : Longueur : 2400 mm largeur : 1000 mm hauteur : 1685 mm Poids, sec : 1500 kg Bac de récupération d'huile Anneau de levage Préchauffage du moteur Passage sous le chariot élévateur

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : CGM v20 KH DDS Capot d'insonorisation C30 Pression sonore : 69 dB(A) à 7m Puissance continue triphasée : 20 kVA / 16 kW Puissance maximale en triphasé : 22 kVA / 17,6 kW Tension 230 /400 Volt Fréquence 50Hz Phases : 3 Moteur : Kohler KDI 1903M Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Carburant : Diesel Cylindre : 3 Cylindrée : 1861 cm³ Système d'admission : Normal Démarreur : Démarreur 12 volts Vitesse de rotation : 1500 tr/min Alternateur : MeccAlte ECP28-M4 Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Prises de courant sans FI, Pour l'alimentation de secours : 1x 32A - 400V / 5 pôles Prises avec protection FI 1x 32A - 400V / 5 pôles 1x 16A - 400V / 5 pôles 3x Schuko 230V Dimensions et poids : Longueur : 1600 mm largeur : 700 mm hauteur : 1150 mm Poids, sec : 590 kg Réservoir de carburant : 120 litres Hodpfx Aoq A T Hcjbwen Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Œillets de chargement pour grue Prise 230 V pour le maintien de la charge de la batterie Préchauffage de l'eau de refroidissement

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : PRAMAC GDW 65 P FS3A Pression sonore à 7 m dB(A) : 62 Puissance sonore LWA dB(A) : 91 Puissance continue 60,3kVA / 48,2kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : Perkins 1104D-44TG3 Niveau d'échappement : IIIA autorisé uniquement pour le fonctionnement stationnaire ! Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 4400 cm³ Aspiration : Turbo Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : mécanique Consommation 3/4 charge : 11,73 litres Consommation à pleine charge : 15,81litres Capacité de carburant : 300 litres dans un réservoir métallique Alternateur : MeccAlte ECP32 2M4 C Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (régulation AVR) Commande numérique ACP ComAp IL3 AMF25 Interrupteur de générateur à 3 pôles Bornier Dimensions et poids : Longueur : 2400mm largeur : 1040mm hauteur : 1745mm Poids, à sec : 1220kg Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Hsdpoq A U Amjfx Abwjn Anneaux de chargement pour grue Interrupteur principal manuel de la batterie Préchauffage du moteur Pompe d'aspiration manuelle de l'huile moteur Vanne à 3 voies avec raccord rapide à baïonnette

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fabriqué par : CGM e41 Puissance continue triphasée : 41,0 kVA / 32,8 kW Puissance maximale en triphasé : 45,1 kVA / 36,0 kW Tension : 230 /400 Volt Fréquence : 50Hz Phases : 3 Moteur : Modèle : Yanmar 4TNV98T-ZGECS EU Stage IIIA homologué uniquement pour une utilisation stationnaire Système de refroidissement : eau Carburant : diesel Cylindre : 4 Cylindrée : 3319 cm³ Aspiration : Normal Hedpoq A U Aiofx Abwen Vitesse de rotation : 1500 tr/min Consommation à 3/4 de charge L/heure : 8,5 Alternateur : MECC ALTE Type : sans balais Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Dimensions et poids : Longueur : 2000 mm largeur : 850 mm hauteur : 1275 mm Poids, sec : 880 kg Capacité du réservoir : 200 l Bac de récupération d'huile Préchauffage de l'eau de refroidissement Maintien de la charge de la batterie vanne à 3 voies Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : CGM v20 KH DDS Vanne à 3 voies Capot d'insonorisation : Type C50 Insonorisation : 68 dB(A) à 7 mètres Puissance continue triphasée : 18,0 kVA / 14,4 kW Tension : 230 /400 Volt Fréquence : 50Hz Phases : 3 Moteur : YANMAR 4TNV88-BIB Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Carburant : diesel Cylindre : 4 Cylindrée : 2190 cm³ Système d'admission : Normal Démarreur : Électrique Vitesse de rotation : 1500 tr/min Alternateur : MeccAlte ECP28-M4 Régulation AVR 4 pôles Sans balais Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Prises de courant sans FI, Pour l'alimentation de secours : 1x 32A - 400V / 5 pôles Prises avec protection FI 1x 32A - 400V / 5 pôles 1x 16A - 400V / 5 pôles 3x Schuko 230V Hedpfx Aeq A T Hkebwjn Dimensions et poids : Longueur : 1800 mm largeur : 850 mm hauteur : 1150 mm Poids, sec : 660 kg Capacité du réservoir : 120 litres Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Œillets de chargement pour grue Prise 230 V pour le maintien de la charge de la batterie Préchauffage de l'eau de refroidissement vanne à 3 voies

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Hsdpfsyfflzox Abwjn Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 1 120 kW (1 522,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, puissance continue (apparente): 1 400 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Portée de la fourniture= Groupe électrogène Radiateur Contrôleur AGC 4 Silencieux Compensateur Batteries/ filtres Premier remplissage d’huile et d’antigel =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Hjdpfx Aoy Hc Dxsbwon Type de moteur – 18V2000G76F Puissance principale – 1000 kW (1250 kVA) Puissance de secours – 1120 kW (1400 kVA) Régime moteur – 1500 tr/min Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 50.2 L7 Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de production – Allemagne

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 103 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C2250D5 / QSK60-G4, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu clair, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 1 800 kW (2 447,32 ch), puissance nominale (apparente): 2 250 kVA, fabricant de moteurs: Stamford / CUMMINS, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, COMMUTATION DOUBLE 50/60HZ 3 X CUMMINS Numéro de série 33184290 (QSK60-G4) 2 250 kVA ✔️ Moteur Cummins QSK60-G9 ✔️ Alternateur Stamford HCI 734F ✔️ Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement 100> 75-91 heures Iron Flag Global LIMITED (Royaume-Uni) propose quatre groupes électrogènes diesel Cummins QSK60 G9 haute performance, démontés de manière professionnelle d’un environnement de centre de données désaffecté après 18 ans de service. Nous sommes spécialisés exclusivement dans le démantèlement complet de centres de données, la récupération d’actifs et les retraits contrôlés – les équipements sont donc manipulés méthodiquement, arrêtés selon les procédures, documentés et préservés pour la revente. Résultat : des machines exceptionnellement stables, avec peu d’heures d’utilisation et une provenance connue. Ces unités sont idéales pour les centres de données, hôpitaux, sites industriels, services publics et toutes applications critiques où la fiabilité est impérative. Coffrets sur mesure tout équipés ! Moins de 100 heures par groupe électrogène. Caractéristiques des groupes (chacun) : IL Y A TROIS UNITÉS DISPONIBLES – UNE A ÉTÉ VENDUE. DEUX SYSTÈMES DE CONTRÔLE CUMMINS SUPPLÉMENTAIRES INCLUS. - Secours : 2 250 kVA Capacité totale : Hjdpfx Abex R Szuewen - 2 250 kVA en secours - 2 000 kVA en continu 3 UNITÉS DISPONIBLES. Caractéristiques principales : - Moteur : Cummins QSK60-G9 - Alternateur : Stamford HCI 734F - Tension / Fréquence : 400 V | 50 Hz 60Hz – ALTERNATEUR BI-TENSION - Année : 2010 - Heures de fonctionnement : ~75 heures - Tier IIII - État : Excellent – testé sur banc de charge, entièrement opérationnel, documentation complète Inclus avec le lot : - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (synchronisation et mise en parallèle complète) - Radiateurs, systèmes d’échappement, silencieux - Systèmes d’alimentation carburant - Documentation technique complète, manuels et historique d’entretien - Installation en intérieur uniquement (aucune exposition à des conditions difficiles) Disponibilité : - Disponibles immédiatement – Royaume-Uni - Inspection sur site ou par vidéo possible - Expédition et logistique mondiale possibles Ces groupes électrogènes répondent parfaitement aux exigences de fiabilité absolue, de stabilité à long terme et de performance prévisible. Retirés dans le cadre d’un démantèlement contrôlé de centre de données, ils offrent une confiance qu’on ne retrouve pas avec des actifs d’origine inconnue ou en mauvais état. Contact : Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1997, numéro de machine/véhicule: 4208 E, Makita tenonneuse de charpente type 5500 S. Moteur 1 420 W, 230 V, 50 Hz. Vitesse de lame de scie longitudinale : 1 650 tr/min, vitesse de lame de scie transversale : 2 200 tr/min. Complète avec table de sciage et de travail R.Beck « Vario ». Longueur maximale de pièce : 3 100 mm. Inclinable de 0 à 45°. Vendue en l’état, visible sur site à Seevetal, sans transport, vente intermédiaire réservée. Hodpfx Asy Id Sgsbwjn

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 3 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 1 299 kW (1 766,15 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Un générateur de secours d'occasion avec les données suivantes est proposé. Données techniques : Moteur : Deutz à déterminer 620 V12 Générateur : Piller Hsdpfx Aevmzwxobwon Puissance : 1400 KVA Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 V Année de construction : 1993 Heures de fonctionnement : 3800 Avec armoire de commande Avec silencieux

État: très bon (occasion), Prix net : 3 350 € Coupe-tenon Makita 5500s dans un état quasi neuf. Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. Expédition possible par transitaire. Le prix ne comprend pas la TVA, départ entrepôt de Haldensleben. Hodpfx Abewf I Aqjwsn

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Transformateur en résine moulée 2500 kVA, marque Veneta, année 1997, 20 kV ± 2,5 % / 400 V, avec roulettes, connexions HT/BT sur le dessus, Dyn5, 6,4 % uk. Hsdsw I A Dtjpfx Abwjn

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Transformateur 1600 kVA huile/hermétique, Pauwels, année de fabrication 2001, 21kV/0,69, groupe de couplage Dyn5, traversées HT enfichables, traversées BT en porcelaine, Option : thermomètre à aiguille, protection hermétique complète, roulettes, pattes de connexion. Hsdpfx Asxwa S Eobwon

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Transformateur hermétique à huile 2000 kVA, SGB, année 2016, 11kV ± 2x2,5%/400V, traversées HT à fiche, protection hermétique complète, roulettes, rapport d’essai Hsdpfx Abjxvqp Sewjn

État: d'occasion, Marteau de démolition, marteau burin, marteau Bosch, marteau à mortaiser, ciseau à bois -Longueur : 410 mm -Largeur : 36 mm -Douille hexagonale : 30 mm -Prix : à l'unité -nombre : 6 pièces Hsdpfofc R Dvsx Abwjn -Dimensions : Ø 46 x 460 mm -Poids : 1,7 kg par pièce

État: comme neuf (occasion), Mélangeur en acier inoxydable, capacité de 60l, bol rotatif avec décharge inclinée, pale de mélange en avant et en arrière, mobile, 1Ph. Hedpeivufwsfx Abwsn

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Hsdpfxewu D Une Abwsn Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. Hedpfx Abowu Dbujwsn En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, puissance nominale (apparente): 300 kVA, tension secondaire: 200 V, Transformateur triphasé 300 kVA (3 x 400 V -> 3 x 200 V) à vendre Hjdpfew Ev N Eex Abwjn Fabricant : Trafó-Print Kft. Type : BT23.300k Puissance : 300 kVA Primaire : 3 x 400 V Secondaire : 3 x 200 V

Année de construction: 2017, État: bon (utilisé), Raccordement d’air comprimé 7 bar Poids 3 kg Encombrement env. 212 x 265 x 200 mm (L x H x P) Pompe à membrane pneumatique Type/s DL15-PM-TTT Données techniques : - Taille de connexion fluide : 1/2" BSPT filetage intérieur - Matériau du corps : PP Polypropylène - Partie centrale : PP Polypropylène - Matériau de la membrane : PTFE - Matériau des joints toriques : PTFE - Matériau clapets anti-retour : PTFE - Débit max. : 2,2 m³/h - Pression fluide max. : 7 bar - Alimentation en air comprimé : jusqu’à 7 bar Hsdpfx Abjy Ty Axswsn - Taille max. des particules : 2,5 mm - Hauteur d’auto-amorçage à sec max. : 2,5 m - Dimensions (LxHxP) : 212 x 265 x 200 mm - Poids net : 3,5 kg Membrane en PTFE pour exigences chimiques extrêmes, excellente résistance aux fluides et produits chimiques agressifs, plage de température de service : -5 °C à +130 °C. Le corps en PP polypropylène présente une haute résistance aux acides, à de nombreux acides inorganiques solubles dans l’eau et aux bases. Également disponible en version conductrice électrique. Plage de température : 0 °C à +60 °C.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 57 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: op aanvraag, poids total: 4 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 165 kVA, puissance continue (apparente): 150 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, type de refroidissement: air, Conteneur de secours clé en main (165 kVA) avec système UPS AEG intégré dans un conteneur modulaire. Vous recherchez une solution complète et immédiatement opérationnelle pour assurer la continuité de votre activité ? Cette installation d’alimentation de secours, particulièrement robuste, offre une protection optimale contre les coupures de courant et les fluctuations de tension. L’ensemble est logé dans un conteneur conditionné et de haute qualité. L’installation comprend : 1. Groupe électrogène SDMO / John Deere (165 kVA) Puissance : 165 kVA en veille / 150 kVA en continu (400V). Moteur : John Deere 6068, 6 cylindres turbo diesel, réputé pour sa fiabilité. Alternateur : Leroy Somer LSA 44.2 avec régulateur de tension R438 (AVR) pour une onde sinusoïdale parfaitement stable, essentielle pour l’électronique sensible. État : Année de construction récente (2019), parfaitement entretenu. 2. Système UPS AEG Power Solutions Assure une commutation instantanée (0 ms) en cas de coupure secteur. Élimine les perturbations sur le réseau et protège vos équipements contre les surtensions et variations. Communication transparente avec le groupe SDMO pour un secours longue durée. 3. Conteneur technique conditionné Hjdpfxey D Ubqs Abwsn Climatisation : Système de climatisation industriel maintenant batteries UPS et électronique à température idéale, quelle que soit la température extérieure. Sécurité : Conteneur robuste, verrouillable, conçu pour une installation extérieure (gain d'espace intérieur précieux). Plug-and-play : Points de connexion centraux pour une intégration facile à votre infrastructure existante. Pourquoi choisir cet ensemble ? Cette configuration est spécialement conçue pour les environnements où aucune coupure de courant n’est tolérée, tels que centres de données, établissements de santé ou chaînes de production critiques. Grâce à la puissance fiable du moteur John Deere et à la précision du système UPS AEG, vous bénéficiez d'un approvisionnement électrique « no-break » garanti. Dossier technique disponible sur demande. Prix : 34 950 € HT.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, puissance: 800 kW (1 087,70 ch), Système UPS Rotatif – 800 kVA – Marelli + Rotabloc Disponibilité : En stock (2 unités) Lieu : Royaume-Uni Système UPS rotatif de haute qualité avec composants intégrés : ✅ Générateur Marelli – MJB 400 LB4 B2 ✅ Alternateur Rotabloc – ALT-800 ✅ Accumulateur à volant d'inertie Rotabloc – ACC-1000 Spécifications techniques Générateur Marelli 800 kVA 400 V / 480 V – 50/60 Hz 1155 A / 962 A 1500 / 1800 tr/min Poids : 2709 kg Fabriqué en Italie (2012) Alternateur Rotabloc (ALT-800) 800 kVA Hedpowuyzwefx Abwjn 400 / 480 V 50 / 60 Hz Poids : 2750 kg Fabriqué en Belgique (2012) Volant d’inertie (ACC-1000) 800 kW Vitesse du tambour : jusqu’à 3000 tr/min Poids : 5250 kg Fabriqué en Belgique ✅ Avantages Aucune batterie requise – technologie à volant d’inertie Réponse instantanée lors d’une coupure de réseau Conforme aux normes ISO9001 / CE Fiable, compact et évolutif

État: d'occasion, Année de construction: 1993, 1 véhicule d'incendie LF16/12 MERCEDES-BENZ 1124 AF avec enrouleur de tuyau mobile, pompe incendie 1600 l/min et réservoir d'eau de 1200 litres Première mise en circulation : 13/04/1993 Carburant : Diesel Kilométrage : 16 822 km relevés Couleur : conforme aux photos et à l'inspection ID véhicule : WDB67718315931306 État : occasion Hodpfx Ajy Tivnjbwen

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440236, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.2L3-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 500 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 254 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 150 l Hsdpfx Aezaig Sebwjn Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YARVFEHTMGZ233043, kilométrage: 135 000 km, puissance: 106 kW (144,12 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 140 kg, dimension des pneus: 215/65 R16C 106/104T, configuration d'essieux: 2 essieux, efficacité énergétique: A, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 310 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 2 110 mm, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2022, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, airbag, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, VÉHICULE EN EXCELLENT ÉTAT, DISPONIBLE POUR ESSAI ROUTIER. Hedpfx Aoy Uvm Nsbwon Euro 6 D-Temp Climatisation automatique Autoradio bluetooth avec lecteur MP3 et commandes au volant Intégration smartphone Capteurs de stationnement arrière Caméra de recul Phares antibrouillard Airbag conducteur 3 places en cabine Régulateur de vitesse ATP FRCX Réfrigération de -20°C à +12°C Groupe frigorifique secteur/route – chaud/froid avec prise 220V Plancher et plinthe périphérique revêtus d’aluminium motif « grain de riz » Prédisposition pour double température éventuelle