Machine De Scellage De Sacs À Air Chaud d'occasion à vendre (127 939)

État: usagé, BOTTELAGE ET CERCLAGE AUTOMATIQUES MAIR & ITIPACK Botteleuse automatique Fabricant : MAIR Modèle : .90.D.6.SL Lsdeyma Adopfx Ad Ashf Cercleuse automatique avec insertion automatique de lattes de soutien en bois sur les 4 côtés. Fabricant : ITIPACK Modèle : SKE_M_TS-31J-WILT_4MR Gamme de travail Diamètre rond : 16 à 90 mm Gamme d'épaisseur : 0,8 - 5,0 mm Longueur : 4 - 12 m INCLUANT - Convoyeur à rouleaux (environ 24 m) à 2 sections - MAIR .90/D/6/SL, pour paquets hexagonaux et rectangulaires - Convoyeur latéral de paquets pour cerclage - Cercleuse automatique ITIPACK avec insertion de lattes de soutien en bois - Convoyeur à chaîne longitudinale de paquets cerclés - Station de pesage des paquets et de drainage - Chaîne transversale de paquets pour la section de stockage - Commande électrique et panneau de commande de l'opérateur Épaisseur: 0,8 - 5,0 mm Diamètre du tube: 16 - 90 mm Longueur: 4 – 12 m Paquet carré: 200 x 200 mm - 650 x 520 mm Paquet hexagonal: 230 x 200. - 600 x 520 mm Poids du paquet: 2 Tn

État: usagé, Machine de découpe multi-têtes TRA2000/7/7, fabriquée par MAIR Comprenant : 1) Table de chargement 2) Machine de découpe avec 7 têtes de coupe 3) Panneau de commande de l'opérateur 4) Bac de déchargement En option, il est possible de construire selon les besoins : 5) Berceau de sortie double 6) Nouveau panneau de commande électrique avec convertisseurs de fréquence pour les moteurs de coupe 7) Capot de protection acoustique et de sécurité Longueur maximale du tube: 7 500 mm Capacité de charge maximale: 2.000 kg Tubes ronds (ø extérieur): 12 – 50 mm Tubes carrés (hxl): 12×12 - 40×40 mm Tubes rectangulaires (hxl): 12×16 – 50×30 mm Épaisseur maximale: 2,5 mm Longueur des tubes à couper: 330 – 7.400 mm Nombre de têtes de coupe: 7 Lsdoymaypepfx Ad Ajhf

État: usagé, MACHINE DE COUPE DE TUBES MULTITÊTES MAIR TRA3000/7/7/CAR + RA1 ÉTENDUE DE LA FOURNITURE 1 Table de chargement avec : - Chargeur d'élingues motorisé, pour charger le faisceau complet - Convoyeur de transport à chaîne latéral, pour introduire le tube 1 par 1 - Support supérieur avec réglage vertical (pour éviter le chargement de 2 tubes lors de travaux de petits diamètres) - Butée de longueur et chargeur de tubes Lsdpfx Adjymax Ee Ajhf 2 Machine de découpe TRA3000 avec : - 7 têtes de coupe indépendantes - Toutes les têtes de coupe peuvent être soulevées indépendamment - Guide linéaire avec échelle pour le positionnement des têtes de coupe - Système centralisé de transport de tubes avec réglage du cycle de production 3 Berceaux collecteurs simples RA1, avec : - Berceaux indépendants, pour récupérer les tubes coupés - Séparateurs latéraux entre berceaux, pour adapter la longueur du berceau à la longueur du tube - Élingues sans fin motorisées pour la collecte de tubes souples. 4 Armoire électrique principale et panneau de commande de l'opérateur 5 barrières de sécurité autour de la machine et barrières photoélectriques et ligne d'urgence. Remarque : Des barrières de sécurité ont été installées par le propriétaire pour que la machine soit en « conformité de sécurité » SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fabricant : MAIR Modèle : TRA 3000/7/7/CAR +RA1 Entretien annuel : réalisé par MAIR Longueur maximale du tube d'entrée : 7 000 mm Chargeur de paquets : 3 tonnes Capacité de charge maximale : 3000 kg Tubes ronds (Ø extérieur) : 12-60 mm Tubes carrés (HxL) : 12x12-50x50 mm (voir note) Tubes rectangulaires (HxL) : 12x16-60x40 mm (voir note) Épaisseur Min-Max : 0,8 - 4,0 mm (selon limite élastique) Longueurs de coupe : 330-6900 mm Tolérance de rectitude max. : 1 mm/m Nombre de têtes de coupe : 7 Puissance des moteurs : 2,2 kW Diamètre du disque de coupe : 300 mm Tension : 380 / 50 V/HZ, 3 phases Air comprimé : Il doit être fourni filtré et lubrifié à 6 bars Puissance totale installée : environ 21 kW – 50 A Fabricant: MAIR Modèle: TRA 3000/7/7/CAR +RA1 Entretien annuel: fabriqué par MAIR Longueur maximale du tube d'entrée: 7000 mm Chargeur de paquets: 3 Tn Max. capacité de chargement: 3000 Kg Tubes ronds (Ø extérieur): 12-60 mm Tubes carrés (HxL): 12x12-50x50 mm (voir note) Tubes rectangulaires (HxL): 12x16-60x40 mm (voir note) Épaisseur Min-Max.: 0,8 - 4,0 mm (selon limite élastique) Longueurs de coupe: 330-6900 mm Tolérance de rectitude max.: 1 mm/m Nombre de têtes de coupe: 7 Puissance des moteurs: 2.2 kW Diamètre du disque de coupe: 300 mm Tension: 380 / 50 V/HZ, triphasé Air comprimé: Il doit être fourni filtré et lubrifié à 6 bars Puissance totale installée: Environ 21 kW – 50 A

État: usagé, MACHINE DE COUPE DE TUBES MULTITÊTES MAIR TRA3000/7/8 1 Table de chargement avec : - Chargeur d'élingues motorisé, pour charger le paquet complet - Convoyeur de transport latéral à chaîne, pour introduire le tube 1 par 1 - Support supérieur avec réglage vertical (pour éviter le chargement de 2 tubes lors de travaux sur de petits diamètres) - Butée de longueur et chargeur de tube 2 Machine de découpe TRA3000 avec : - 7 têtes de coupe indépendantes - Toutes les têtes de coupe peuvent être levées indépendamment - Guide linéaire avec échelle pour le positionnement des têtes de coupe - Système de transport centralisé des tubes avec ajustement du cycle de production 3 Double berceau collecteur RA3, avec : - Berceaux indépendants, pour récupérer les tubes coupés - Séparateurs latéraux entre berceaux, pour adapter la longueur du berceau à la longueur du tube - Sangles sans fin motorisées pour la collecte de tubes souples. Remarque : avec le système à double berceau, il est possible de réaliser le regroupement et le cerclage dans le berceau collecteur nº1, tandis que la production continue, sans arrêt de la machine. 4 Armoire électrique principale et panneau de commande de l'opérateur NOTE:  Cette machine a fonctionné très peu d'heures.  L'état mécanique est très bon.  Il suffit de nettoyer et de repeindre pour être « comme neuf » Max. longueur du tube d'entrée: 8000 mm Chargeur de paquets: 3 Tn Lhodeymaw Uopfx Ad Aef Max. capacité de chargement: 3000 Kg Tubes ronds (Ø extérieur): 12-60 mm Tubes carrés (HxL): 12x12-40x40mm Tubes rectangulaires (HxL): 12x16-50x30mm Épaisseur Min.-Max.: 0,8 - 3,0 mm (selon limite élastique) Longueurs de coupe: 330 - 7900 mm Max. tolérance de rectitude: 1 mm/m Nombre de têtes de coupe: 8 Puissance des moteurs: 2.2 kW Diamètre du disque de coupe: 300 mm

État: usagé, Botteleuse automatique MAIR, MPS RH150/D/4/SL & Cercleuse automatique SIGNODE M400 1. BOTTELEUSE MAIR, modèle MPS RH150/D/4/SL Le modèle MPS RH150/D/4/SL emballe automatiquement des tubes ronds en paquets hexagonaux. La machine permet d'effectuer automatiquement l'opération de cerclage en position fixe, avec le paquet se déplaçant latéralement et s'arrêtant automatiquement aux positions de cerclage programmées. Elle est composée de : - Transporteurs à chaîne pour quatre tubes avec dents de support et entraînement intermittent pour l'élévation d'un tube à la fois, provenant de la machine à fileter, jusqu'à la zone d'alignement. - Un rouleau moteur pour aligner le tube contre une butée finale réglable, avant la formation de la rangée. - Deux zones de stockage pour la rangée de tubes ; nécessaires pendant le cycle d'évacuation du paquet. - Une structure robuste en acier structurel soudé, formant un pont. - Un système de manipulation des rangées de tubes qui prélève une rangée de tubes à la fois depuis le stockage de la deuxième rangée et la place sur les supports formateurs de paquets. - La manipulation est effectuée par une série d'électroaimants qui effectuent un mouvement rotatif pendant le cycle de transfert des rangées. - Quatre supports verticaux actionnés pour la formation et la fixation des paquets. Ils sont équipés de lames réglables selon la taille et la forme du paquet requis et sont abaissés pour permettre au paquet de se déposer sur le chariot d'évacuation. - Chariot d'évacuation actionné, glissant sur des rails fixés au sol et équipé de rouleaux inférieurs entraînés et de paires de rouleaux verticaux de retenue. - Transporteur plat motorisé pour transporter le paquet après la zone de cerclage. - Chaînes de stockage actionnées adaptées pour rapprocher les paquets de la quantité sélectionnée. - Station de drainage pour l'élévation du paquet, permettant la sortie du liquide de refroidissement des tubes ; elle est équipée de deux dispositifs hydrauliques actionnés par une centrale hydraulique. - Armoire de contrôle. 2. STATION DE CERCLAGE AUTOMATIQUE SIGNODE, modèle M400 Le paquet formé est automatiquement transféré, par les rouleaux motorisés du chariot d'évacuation, au système automatique. Il s'arrête aux positions de cerclage programmées pour permettre l'application automatique des bandes d'acier. Elle est composée de : - Cercleuse automatique SIGNODE modèle M400/PA/TSM pour cerclage vertical - Tête de cerclage pneumatique flottante pour bande d'acier de 32 mm de large (1¼") et 0,9 mm d'épaisseur de paroi ; - Distributeur de bandes de 450 kg avec dérouleur électrique ; - Panneau de contrôle 3. STATION DE PESAGE, modèle KG8/DY La station pèse les paquets de tubes à l'aide de cellules de charge. Les chaînes de stockage actionnées transfèrent les paquets à la position de pesage. La station de pesage se trouve sous les dispositifs pneumatiques de levage qui soulèvent le paquet pour permettre l'opération de pesage. Lhsdpsymahyefx Ad Ajf Elle est composée de : - Bâti inférieur à fixer au sol, complet avec quatre supports, crochets et cellules de charge. - Bâti de fixation supérieur, capable de recevoir les dispositifs de levage du paquet. - Transmetteur de poids compact. 3. SOFTWARE, modèle DATAPACK 3/T Le logiciel Datapack Management System permet à l'opérateur de : - Contrôler et superviser la production de tubes en temps réel. - Établir une nouvelle configuration du paquet avec ses positions d'application des bandes de cerclage. - ...

État: usagé, BOTTELAGE ET CERCLAGE AUTOMATIQUES MAIR & ITIPACK Ledpfsvtp Hbjx Ad Ajhf Botteleuse automatique Fabricant : MAIR Modèle : .90.D.5.SL Cercleuse automatique avec insertion automatique de lattes de soutien en bois aux 4 côtés Fabricant : ITIPACK Modèle : SKE/M/TS-31 J-WILT/4MR Gamme de travail Diamètre rond : 16 à 90 mm Gamme d'épaisseur : 0,8 - 5,0 mm Longueur : 3,5 - 10 m INCLUANT - Convoyeur à rouleaux (environ 24 m) à 2 sections - MAIR .90/D/5/SL, pour paquets hexagonaux et rectangulaires Bottelage automatique - Convoyeur latéral de paquets pour cerclage - Cercleuse AUTOMATIQUE ITIPACK avec insertion de lattes de soutien en bois - Convoyeur à chaîne longitudinale de paquets cerclés - Station de pesage des paquets et de drainage - Chaîne transversale de paquets pour la section de stockage - Commande électrique et panneau de commande de l'opérateur Épaisseur: 0,8 - 5,0 mm Diamètre du tube: 16 - 90 mm Longueur: 3,5 – 10 m Paquet rectangulaire: 200 x 200 mm - 650 x 520 mm Paquet hexagonal: 230 x 200. - 600 x 520 mm Poids du paquet: 3 Tn

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine de profilage pour bardage métallique « panneau double façade » SPM-2 La machine de profilage pour bardage métallique « panneau double façade » SPM-2 est un produit de nouvelle conception de notre entreprise, destiné à la fabrication de panneaux métalliques de façade et de mur avec la configuration requise. Ces panneaux double façade sont très populaires dans le secteur de la construction pour le revêtement des bâtiments résidentiels et des structures industrielles, la réalisation de clôtures de diverses configurations, pergolas, éléments de toiture, etc. Lhedpexghngofx Ad Ajf La ligne de production SPM-2 pour bardage métallique est entièrement automatique et comprend une section de profilage, un système d’automatisation et une cisaille guillotine en sortie de machine. En option, la ligne peut être équipée d’un dérouleur manuel ou automatique pour les bobines de métal, selon les besoins du client. En version standard, cette profileuse pour panneaux double façade SPM-2 réalise un profil de panneau plat, mais avec un équipement supplémentaire, il est possible de profiler des panneaux à motif micro-onde ou nervuré. Pour démarrer le profilage, il faut installer une bobine de métal sur le dérouleur et introduire l'extrémité de la bande dans les premiers galets de profilage, en l'avançant progressivement et en l’ajustant si nécessaire à chaque passage dans les galets successifs. Lorsque le métal arrive à l’unité de découpe de la machine, il convient d’introduire la bande dans les couteaux de découpe pour effectuer une coupe « zéro ». Après cette étape, l’équipement peut passer en mode automatique. Le pupitre de commande permet de définir le nombre de tâches et la longueur des produits, en mode unitaire ou multitâche. Une fois les paramètres configurés, la machine profile automatiquement les panneaux de bardage et les coupe aux dimensions programmées, permettant d’obtenir rapidement un produit fini de haute qualité. La vitesse de profilage est réglable, jusqu’à 10-15 mètres par minute. La ligne de production de panneaux de bardage métallique SPM-2 est équipée d’outils spéciaux pour le poinçonnage des trous de fixation en bord de panneau. Cela permet au client de proposer plus de solutions et une gamme de produits élargie à l’utilisateur final. La section de formage de la machine comprend 18 paires de galets de profilage, garantissant une qualité optimale du produit fini. La machine peut être livrée avec ou sans capot de protection, selon vos préférences. Caractéristiques techniques Largeur du matériau (mm): 416 Épaisseur du matériau (mm): 0,4-0,5 Puissance moteur (kW): 3 + 1,1 Vitesse de profilage (m/min): 10-15

État: nouveau, Année de construction: 2026, La création d'une usine de sable portable ou mobile bon marché implique d'optimiser les coûts tout en maintenant la fonctionnalité et l'efficacité. Voici un aperçu des composants et des éléments à prendre en compte pour concevoir une installation de production de sable portable rentable : 1. Machine à fabriquer du sable portable : - Sélectionnez une machine de fabrication de sable rentable qui réponde à vos exigences de production. Tenez compte de facteurs tels que la capacité, l'efficacité et les coûts d'entretien. - Recherchez des options qui offrent de bonnes performances pour un investissement initial moindre. 2. Équipement de criblage : - Choisissez une unité de criblage portable pour séparer le sable en différentes tailles. Cette opération est cruciale pour produire un sable de haute qualité avec la distribution granulométrique souhaitée. - Envisagez des unités de criblage modulaires faciles à transporter et à installer. 3. Systèmes de convoyage : - Utilisez des convoyeurs pour transporter les matières premières entre les différents composants de l'usine. Optez pour des systèmes de convoyage simples et fiables. - Explorez les options de convoyeurs rentables et faciles à entretenir. 4. Trémie et alimentateur : - Incorporez un système de trémie et d'alimentation pour assurer un flux continu de matières premières vers la machine à fabriquer le sable. Cela permet d'optimiser le processus de production. - Choisissez une conception qui minimise les déversements de matériaux et le gaspillage. 5. Source d'énergie : - Envisagez des sources d'énergie à haut rendement énergétique afin de réduire les coûts d'exploitation. Il peut s'agir d'utiliser des générateurs ou de se connecter au réseau électrique, en fonction de la disponibilité et du coût de l'électricité dans votre région. 6. Châssis et mobilité : - Optez pour un châssis simple et robuste qui facilite le transport. En fonction de vos besoins, choisissez entre des roues ou des chenilles pour la mobilité. Lodpfxeq N Ud Ij Ad Aehf - Privilégiez une conception qui facilite un montage et un démontage rapides afin d'économiser du temps et des coûts de main-d'œuvre. 7. Système de contrôle : - Mettez en place un système de commande convivial qui permette aux opérateurs de surveiller et d'ajuster efficacement le processus de fabrication du sable. - Envisagez des fonctions d'automatisation qui améliorent le contrôle et réduisent la nécessité d'une intervention manuelle constante. 8. Contrôle des poussières et considérations environnementales : - Intégrer des mesures efficaces de contrôle des poussières pour se conformer aux réglementations environnementales et garantir un environnement de travail sûr. - Étudier les caractéristiques respectueuses de l'environnement pour s'aligner sur les objectifs de développement durable. 9. Conception modulaire : - Envisagez une conception modulaire pour faciliter la personnalisation et l'évolutivité. Cela vous permet d'adapter l'usine à des besoins de production variables au fil du temps. 10. Matériel d'occasion : - Étudiez la possibilité d'utiliser du matériel remis à neuf ou d'occasion pour réduire les coûts initiaux. Assurez-vous que le matériel utilisé est en bon état de fonctionnement et qu'il peut répondre à vos besoins de production. N'oubliez pas que si l'optimisation des coûts est importante, il est crucial de maintenir la qualité et l'efficacité du processus de fabrication du sable. En outre, le respect des régl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Ledpfx Adoxqg A Rs Aohf Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Lodpjxqgzgofx Ad Aohf Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: usagé, kilométrage: 203 915 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Scania R590 6x2 bogie Ralentisseur Sellette d'attelage réglable Suspension pneumatique intégrale Sièges en cuir Jantes en alliage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Lhedpfxeykat De Ad Aof Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 75 % ; Profil des pneus droit : 75 % Essieu central : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelé ; Profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil des pneus droit intérieur : 70 % ; Profil des pneus droit extérieur : 70 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 275/70R22.5 ; Jumelé ; Profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil des pneus droit intérieur : 40 % ; Profil des pneus droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 9 665 kg Charge utile : 18 335 kg PTAC : 28 000 kg Identification Numéro de type : R590 V8 / 6x2 BOGIE / RETARDER = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes affichés.

État: usagé, kilométrage: 880 519 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé à télécommande - Phares LED - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Spots d’éclairage - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Climatisation stationnaire - Deux lits séparés = Remarques = Scania S520 V8 4x2 Véhicule original néerlandais. Suspension pneumatique intégrale. Ralentisseur. 2 réservoirs diesel 500 L + 1000 L. Prise NATO 24V. Refroidisseur stationnaire. Chauffage stationnaire. Sièges en cuir chauffants et ventilés. Régulateur de vitesse adaptatif. Klaxons pneumatiques. Rampe lumineuse. Grand pare-soleil. Lhedpfx Adsy Evz Uo Ajf Feux de travail. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeurs ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil pneus intérieur gauche : 70 % ; Profil pneus extérieur gauche : 70 % ; Profil pneus intérieur droit : 70 % ; Profil pneus extérieur droit : 70 % Poids Poids à vide : 9 296 kg Charge utile : 11 204 kg PTAC : 20 500 kg Intérieur Sellerie : Cuir Entretien Contrôle technique : valable jusqu’en 03/2027 Identifiant Numéro de type : S520 V8 4X2 / 2 RÉSERVOIRS / SUSPENSION INTÉGRALE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YS2R6X40002127110, kilométrage: 388 411 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine couchette - Jupes Latérales - Radiolecteur CD - Sièges réglables électriquement = Plus d'informations = Lodpfxsy E Nqio Ad Aehf Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65; Direction; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80; Roues jumelées; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80; Roues jumelées; Sculptures des pneus: 50%

État: bon (utilisé), kilométrage: 326 230 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, béquet, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Lhedpfeyupurex Ad Asf - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Bluetooth - Déflecteur de toit - Cabine - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Cabine couchette = Remarques = R530 6x2 326.230 km 1ère immat : 23-11-2022 suspension pneumatique complète ralentisseur sièges en cuir NEUFS peinture neuve cafetière = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cc Transmission Boîte : Opticruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Essieu arrière 1 : charge max. essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge max. essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 10 327 kg Charge utile : 16 673 kg Poids total admis : 27 000 kg Intérieur Sellerie : cuir Nombre de places : 2 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 01.2027 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : BD-570-D

État: usagé, kilométrage: 822 454 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Feux de route - Intérieur en cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Trompe à air - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 355/50 R22.5 ; Charge maximale d'essieu : 8.000 kg ; Directrice Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/45 R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale d'essieu : 11.500 kg ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 8.357 kg Charge utile : 11.143 kg PTAC : 19.500 kg Lhodpfx Asu Hp Nged Asf Habitacle Sellerie : cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro d’immatriculation : 99-BFV-1 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Maurits Van Giessen.

État: très bon (occasion), kilométrage: 345 320 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de siège, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges ventilés - Radio DAB - Déflecteur de toit - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; profil de pneu gauche : 90 % ; profil de pneu droit : 90 % Essieu arrière 1 : jumelé ; profil de pneu intérieur gauche : 90 % ; profil de pneu extérieur gauche : 90 % ; profil de pneu intérieur droit : 90 % ; profil de pneu extérieur droit : 90 % Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; profil de pneu intérieur gauche : 90 % ; profil de pneu extérieur gauche : 90 % ; profil de pneu intérieur droit : 90 % ; profil de pneu extérieur droit : 90 % Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 18 000 kg Lsdeywiahjpfx Ad Aohf PTAC : 27 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 625 523 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges ventilés - Déflecteur de toit - Tachygraphe numérique - Climatisation - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Jupes latérales - Assistant de maintien de voie - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Ledpfx Aeyupgujd Ashf Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 742 cm³ Transmission Boîte de vitesses : AUTOMAAT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; Profil pneus gauche : 90 % ; Profil pneus droite : 90 % Essieu arrière : jumelé ; Profil pneus gauche intérieur : 90 % ; Profil pneus gauche extérieur : 90 % ; Profil pneus droit intérieur : 90 % ; Profil pneus droit extérieur : 90 % Poids Poids à vide : 8 716 kg Charge utile : 12 742 kg PTAC : 21 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 695 416 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges ventilés - Radio DAB - Becquet de toit - Tachygraphe numérique - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique Lhsdpfjyvy Rbjx Ad Aof - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Jupes latérales - Assistant de maintien de voie = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directrice ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Premier essieu arrière : Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % Deuxième essieu arrière : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % État technique : Très bon État visuel : Très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 316 614 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, béquet, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette = Remarques = Scania R500A6X2/4 Kilométrage : 320 000 km Première immatriculation : Ralentisseur Tout pneumatique Sièges en cuir Réfrigérateur 2 réservoirs GPS Lhodpfx Adsy Eprko Aef = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Opticruise, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directeur ; profil pneus gauche : 30 % ; profil pneus droit : 30 % Premier essieu arrière : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; directeur ; profil pneus gauche : 30 % ; profil pneus droit : 30 % Deuxième essieu arrière : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; jumelés ; profil pneus ext. gauche : 50 % ; profil pneus ext. droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 500 kg Charge utile : 28 000 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, kilométrage: 379 931 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 778 kg, poids maximal de charge: 10 722 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, Poids à vide : 8 778 kg, poids total autorisé : 19 500 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2e essieu : 315/70 R22.5, Sièges en velours, Suspension pneumatique, Retarder, Tachygraphe numérique, Attelage pour semi-remorque : JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS – Système de freinage électronique, ESP – Programme électronique de stabilité, Climatisation automatique, Climatisation stationnaire, Régulateur de vitesse adaptatif ACC, Chauffage de siège, Phares LED, Système de nettoyage des phares, Allumage automatique des feux, Réglage en hauteur des phares, Pré-équipement téléphone GSM Bluetooth, Capteur de pluie, Volant multifonction en cuir, Direction assistée, Colonne de direction réglable mécaniquement, Alarme antivol, Vitres électriques 2x, Toit ouvrant, Déflecteur de toit, Phares antibrouillard, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Rétroviseur trottoir électrique, Rétroviseur grand angle, Blocage de démarrage, Verrouillage centralisé à distance, Pare-brise, Réfrigérateur, Indicateur de charge d’essieu, Projecteurs de travail, Hill Hold Control HHC, Feux de jour LED, Prise de raccordement 1x15 broches, Fonction roulante, Système télématique, Jupe latérale, Couchage supérieur et inférieur, Suspension de cabine, SCR, Prise Rema, Prise Clang, Tachygraphe intelligent 2, Vecto 3 Ljdpfx Adsyv Tnao Aehf

État: nouveau, kilométrage: 15 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: Bluetooth, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2026 Immatriculation : BB-853-X Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Profil des pneus : 100 % Essieu avant : Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Double monte ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 227 kg Lodoyc Nuhjpfx Ad Ajhf Charge utile : 11 373 kg PTAC : 20 500 kg Capacité de remorquage maximale : 24 000 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - Attelage remorque 3 500 kg - Lampe(s) de travail - Éclairage LED - Radio Bluetooth = Remarques = Nouveau porte-engins Renault D-wide, poids total autorisé en charge 20 500 kg, 2 rampes hydrauliques doubles, boîte automatique, suspension pneumatique, divers coffres à outils

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Usinage de longerons Ljdpev Iamzefx Ad Aehf

État: très bon (occasion), kilométrage: 50 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Servofrein - Radio DAB - Faible niveau sonore - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH500 XL Aero 4x2 NEUF Sièges en cuir Suspension entièrement pneumatique Ralentisseur Alcoa Durabright 2 réservoirs Pack aérodynamique complet I parkcool Navigation Réfrigérateur 2 couchettes = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Ledpoy Dt Tlsfx Ad Aohf Essieu avant : jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 8000 kg ; directionnel ; usure pneus gauche : 100% ; usure pneus droit : 100% Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 11500 kg ; usure pneus intérieur gauche : 100% ; usure pneus extérieur gauche : 100% ; usure pneus intérieur droit : 100% ; usure pneus extérieur droit : 100% ; réduction simple Marque carrosserie : Volvo État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 574 kW (780,42 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, béquet, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Cabine - Suspension pneumatique - Cabine couchette = Remarques = FH 780 XXL retarder Lhjdpsyt Ip Ejfx Ad Aof Suspension pneumatique 60 tonnes i park cool Sellerie cuir black edition ! Micro-ondes / réfrigérateur Dura-Bright Cabine à abaissement électrique VDS / direction dynamique 2 réservoirs Batterie cadre arrière = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; jantes LM ; directionnels ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % Essieu arrière : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; jumelés ; jantes LM ; profil pneu extérieur gauche : 100 % ; profil pneu extérieur droit : 100 % Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 2 couchages - Régulateur de vitesse adaptatif - Système de flux d'air - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - FCW (Avertisseur de collision frontale) - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Micro-ondes - Frein moteur - Radio - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Climatisation de stationnement - VEB (Frein moteur à décompression) = Remarques = Climatisation entièrement automatique Retarder Caméra de recul Régulateur de vitesse adaptatif Micro-ondes Chauffage de stationnement Climatisation de stationnement Réfrigérateur Phares antibrouillard VEB FCW LED = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année-modèle : 2026 Immatriculation : BD-801-H Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Marque d'essieu : Anders Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R22,5 ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 8 478 kg Charge utile : 10 522 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Lhjdpoy D Twqjfx Ad Asf Intérieur : gris, cuir Nombre de sièges : 2 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 02/2027 État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL