Ligne De Peinture Poudre Pour Jantes Et Roues De Voiture d'occasion à vendre (46 248)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Pjdpfx Aoxqg A Roclorb Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Ligne de Nems Bretinov est une solution industrielle conçue pour automatiser plusieurs étapes essentielles de la fabrication des nems. Grâce à l'association de plusieurs modules spécialisés, elle permet d'optimiser le flux de production tout en garantissant une qualité constante des produits finis. Ainsi, les opérations de préparation des feuilles sont réalisées avec davantage de régularité et de précision. Cette ligne intègre notamment un système de ramollissage des feuilles, une table de pliage ainsi qu'une table de dépilage manuel. En effet, chaque poste répond à une fonction spécifique afin de fluidifier les opérations de production. Par conséquent, les opérateurs gagnent en efficacité tout en réduisant les manipulations répétitives. De plus, la standardisation des étapes contribue à améliorer la qualité finale des nems. Ensuite, la conception inox de l'ensemble facilite le nettoyage et répond aux exigences d'hygiène de l'industrie agroalimentaire. En parallèle, les différents modules peuvent être intégrés dans un atelier existant ou dans une ligne de production dédiée aux produits asiatiques. Par ailleurs, leur fabrication récente garantit une technologie moderne et une excellente fiabilité opérationnelle. Enfin, cette Ligne de Nems Bretinov représente une solution particulièrement intéressante pour les fabricants souhaitant augmenter leur capacité de production tout en conservant une qualité homogène. Dans le cadre d'un équipement d'occasion récent, elle permet également de réduire significativement l'investissement par rapport à une installation neuve. Caractéristiques techniques: Table de pliage Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Table de pliage Modèle : P003 Numéro de série : S519 Version : 3 Prjdpfx Acszclr Aslob Année : 2023 Ramollisseur Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Ramollisseur Modèle : P002 Numéro de série : S518 Version : 2 Année : 2023 Table de dépilage manuel Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Table de dépilage manuel Modèle : P021 Numéro de série : S517 Version : 1 Année : 2023 gM7rdcKs

État: d'occasion, kilométrage: 60 500 km, puissance: 215 kW (292,32 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: hybride, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Pack bagages, peinture métallisée, kit de réparation de pneus (pack mobilité), sièges avant chauffants, sièges sport à l’avant Autres équipements : Predpfx Acjz Ez S Tjleb Pack rangement, airbag côté passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, protection acoustique des piétons (son extérieur), pack équipements : Connected Professional, système de services : Remote Services, équipements extérieurs : Shadow-Line brillant, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, BMW Live Cockpit Plus, système de services : appel d’urgence intelligent avec TeleServices, système de services : assistant personnel intelligent BMW, BMW Curved Display, ordinateur de bord, tuner DAB (réception radio numérique), barres de toit Shadow-Line brillant, dispositif antivol pour les roues (verrous de jantes), trappe de chargement (accoudoir central arrière), troisième feu stop dynamique, contrôle dynamique de la traction (DTC), trousse de premiers secours, système d’assistance à la conduite : sélecteur de mode de conduite, ouverture à distance du hayon, tapis de sol en velours, éclairage du plancher avant, séparation du coffre (filet), éclairage du coffre, limiteur de vitesse, feux arrière à LED, hybride 215 kW (moteur 2,0 L – 135 kW), équipements intérieurs : baguette décorative intérieure Quartz-Silber mate grainée, carrosserie : 5 portes, climatisation automatique 3 zones avec contrôle automatique de la recirculation de l’air, système d’airbags latéraux arrière, système d’airbags latéraux avant, appuie-têtes arrière rabattables, câble de charge avec prise Schuko, volant (sport/cuir) avec multifonction, jantes en alliage léger, mise à niveau du modèle, filtre à particules essence (OPF), assistance au stationnement avant et arrière (PDC), frein de stationnement électrique, faible émission conformément à la norme d’émissions Euro 6d, clignotants à LED, airbags latéraux arrière, airbags latéraux avant, système de services : eDrive Services, revêtement de siège/garniture : tissu Hevelius, pack rétroviseurs, rétroviseur extérieur rabattable électriquement, rétroviseur extérieur avec fonction d’inclinaison automatique, à droite, rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique, système Start/Stop, triangle de signalisation, écran grand format, vitrage teinté à isolation thermique, pare-brise (version : confort climatique).

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Prjdpfx Asxqgzysclob Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not Prsdpfjxqgzgex Acleb

Année de construction: 2018, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Système de manutention de pièces fabriqué en 2018. Ce Top Loader ETL 10-75 de TOP Automazioni présente un poids total de 2 500 kg. Si vous recherchez des capacités de manutention de haute qualité, pensez à la machine Top Loader ETL 10-75 de TOP Automazioni que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus d'informations. Prsdpfjz Arkdjx Acleb - Poids total : 2 500 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Enrobeuse Koppens ER 400 L'enrobeuse Koppens ER 400 est conçue pour améliorer l'efficacité et la précision dans les processus de production alimentaire, notamment pour l'enrobage de produits tels que les viandes, poissons et autres préparations. Grâce à sa conception robuste, elle garantit un enrobage uniforme et homogène, offrant ainsi un produit fini de haute qualité à chaque cycle. En effet, cette machine s'adapte facilement à différents types de productions, rendant l'enrobage rapide et précis. De plus, l'enrobeuse ER 400 se distingue par sa capacité à offrir un contrôle total sur la vitesse de production, permettant d'ajuster les paramètres en fonction des besoins spécifiques. Avec une pompe à liquide intégrée, elle facilite l'application régulière de l'enrobage, réduisant les pertes de matière première tout en optimisant les résultats. En outre, sa conception compacte permet une intégration fluide dans des lignes de production existantes, tout en offrant une flexibilité pour divers types de produits. Podou N En Djpfx Aclorb Paneuse Koppens PR 400 La paneuse Koppens PR 400 est une machine idéale pour les entreprises agroalimentaires cherchant à optimiser le panage de leurs produits. Elle assure un enrobage homogène et uniforme, garantissant une qualité constante pour chaque produit traité. En effet, elle est parfaitement adaptée pour la panure fine, répondant aux exigences élevées des industries de transformation de viandes, poissons et autres préparations. La PR 400 offre une flexibilité remarquable avec sa vitesse et sa hauteur de travail réglables, permettant d'ajuster les paramètres selon les besoins spécifiques de production. Avec son tapis de largeur généreuse, elle facilite le traitement en continu de grandes quantités de produits, augmentant ainsi l'efficacité des lignes de production. Par ailleurs, sa conception en acier inoxydable assure une longue durabilité et une hygiène irréprochable, essentielles dans les environnements alimentaires. Farineuse Koppens PRM 400 La farineuse Koppens PRM 400 est une machine industrielle de pointe destinée à optimiser les processus d'enrobage de farine. Elle assure une application uniforme de farine sur une variété de produits, tels que le poulet, le poisson et les légumes, améliorant leur texture et leur présentation. De plus, sa conception robuste en acier inoxydable garantit une durabilité exceptionnelle, même dans les environnements de production les plus exigeants. Facile à intégrer dans les chaînes de production existantes, elle dispose de commandes intuitives pour une utilisation aisée par les opérateurs, réduisant ainsi les temps de formation. En outre, la PRM 400 est équipée d'un système de récupération de farine, ce qui minimise le gaspillage et réduit les coûts opérationnels. Elle assure une couverture complète et homogène des produits, garantissant une qualité supérieure. Son entretien simplifié contribue à limiter les temps d'arrêt, améliorant ainsi la continuité de votre production.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Longueur de la table : 900 mm Largeur de la table : 900 mm Course sur l’axe X : 457 mm Course sur l’axe Y : 508 mm Course sur l’axe Z : 406 mm Predpfx Asx Szp Djclob Commande : Brown & Sharpe Poids de la machine : environ 600 kg Encombrement : environ 1300 x 1000 x 2400 mm Cette machine de mesure 3D Brown & Sharpe est en très bon état et parfaitement entretenue. Elle est disponible immédiatement.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Bassin de durcissement pour le durcissement dans l'huile avec circulation. Pjdpfx Aceug U Thslerb - Puissance : 0.25 [kW] - Tension : 3 x 380 [V]

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X387Y01149, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 857 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 760 mm, levée libre: 1 505 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 175 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge : 2 500 kg Hauteur de levée : 4 760 mm Hauteur de levée libre : 1 505 mm Classe ISO : 2 (1 000–2 500 kg) DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Triplex Type de carburant : Électrique Tension de la batterie : 80 V Hauteur hors tout : 2 175 mm Psdpfx Acez Dw U Islerb ÉQUIPEMENT Cabine semi-fermée Déplacement latéral 3ème circuit hydraulique

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN690757, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 7 140 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 450 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge : 3 000 kg Hauteur de levée : 4 700 mm Hauteur de levée en hauteur libre : 1 450 mm Classe ISO : 3 (2 500 – 4 999 kg) DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Triplex Type de carburant : Électrique Tension de la batterie : 80 V Année de fabrication de la batterie : 2021 Hauteur hors tout : 2 187 mm ÉQUIPEMENT Déplatoir latéral Dispositif de réglage des fourches 3ème distributeur Podjz D D N Sjpfx Aclsrb 4ème distributeur Chauffage Cabine complète

État: d'occasion, Description Type de machine : AUTOMATIQUE Mode de fonctionnement : MANUEL/AUTOMATIQUE Tension : 400 VOLTS Fréquence : 50 Hz Puissance absorbée : 2 kW Dimensions écrou minimum : 1/2” Dimensions écrou maximum : 1“ Filetage minimum : 67-60 mm Filetage maximum : 208 mm Pression d'alimentation : 6-8 bar Prjdpjy Tnarsfx Aclsb Vérins : SMC Moteurs triphasés : Minimotor API : SIEMENS S7 Temps de cycle : 280 mm 8,5 sec. Temps de changement de production (1 personne) : +/- 15 min. Dimensions maximales de l’ensemble monté : 3900x2220x2400H mm Niveau sonore : 78 dBA

État: d'occasion, kilométrage: 1 280 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 couchages - 2 réservoirs de carburant - Accoudoir - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État général: puissant État technique: très mauvais Prjdpjy I T Ukefx Acljb État optique: puissant

État: d'occasion, kilométrage: 1 022 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations complémentaires : * Charge utile : 11 042 kg * Hauteur : 3 780 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 5 960 mm * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 30 % * Charge maximale sur essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement extérieure droite | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 30 % * Charge maximale sur essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 375 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réducteur | Deuxième essieu : Réducteur simple * Doubles roues | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la traction * Climatisation automatique * Bluetooth * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Double vitrage * Double réservoir de carburant * Lève-vitres électriques * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Klaxon pneumatique * Peinture métallisée * Filtre à particules * Radio/lecteur CD * Ralentisseur * SemCollection * Déflecteurs latéraux * Éclairage au xénon * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Coûts d'exportation | Nous vous demandons de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Prjdpfx Acjz Em R Ioljb Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 526 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 59 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Scania R 410, porteur de véhicules avec fonction de réfrigération, retardateur, essieu directeur/levable, norme Euro 6. Pour toute demande de renseignements : 0926833 * État : très bon * Puissance : 302 kW / 410 ch * Cylindrée : 12 742 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 15 350 kg * Retardateur Predpfx Acsz Ewv Usljb * ABS * EBS * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * AdBlue, côté droit * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * Assistance au maintien de la trajectoire * Lève-vitres électriques (conducteur/passager) * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Radio * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique) * Toit ouvrant électrique / version vitrée * Volant multifonctions * Radio / CD / AUX / USB / Bluetooth * Système de navigation * Siège conducteur/passager à suspension pneumatique, confortable * Chauffage des sièges conducteur * 2 couchages * Compartiment réfrigéré sous le couchage * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Antibrouillards * Essieu directeur * Essieu levable * Duomatik * Réservoir XL, côté droit * Phares supplémentaires sur la cabine du conducteur Superstructure : porteur de véhicules fermé avec fonction de réfrigération Éclairage intérieur Treuil Unité de réfrigération : Thermo King T 1200 R Dimensions de la zone de chargement : * Longueur de la zone de chargement : 9 000 mm * Largeur de la zone de chargement : 2 490 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2 650 mm Pneus : 1er essieu : 355 / 50 R 22,5, 35 % à suspension pneumatique 2e essieu : 295 / 60 R 22,5, 20 % à suspension pneumatique 3e essieu : 355 / 50 R 22,5, 15 % à suspension pneumatique, essieu levable, essieu directeur ----Prix : 94 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Formage boite Thermoformage sac intérieur Remplissage pates Remplissages topings Operculage Podpfx Aju Ivdtjcljrb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Línea completa etiquetas, GAMME COMPLÈTE D’IMPRESSION ET DE FINITION NUMÉRIQUE D’ÉTIQUETTES La gamme comprend : Pedpfxoy Uddvj Aclsrb • BizPress 13R Imprimante numérique d’étiquettes LED à toner CMYK haute résolution, idéale pour les petits et moyens tirages, ainsi que pour l’impression de données variables. • SMAG E-CUT S330 Système professionnel de finition et de transformation d’étiquettes, avec laminage, découpe semi-rotative, refente et enroulement. • LabelCut R20s (ROTUTECH) Système d’inspection, de découpe et de finition pour la production professionnelle d’étiquettes. Gamme complète prête pour la production professionnelle d’étiquettes adhésives. Idéale pour : - fabricants d’étiquettes - imprimeries - production industrielle - petits et moyens tirages - données variables et personnalisation Les machines sont en très bon état de fonctionnement et peuvent être observées en cours d’utilisation. Emplacement : Espagne Pour plus d’informations, de vidéos ou de photos supplémentaires, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 213 510 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 30, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, retardeur, = Autres options et équipements = - Élévateur pour fauteuil roulant - Webasto (chauffage d'appoint) = Informations complémentaires = Dommages : aucun Predpjz E Rc Iofx Aclob = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion, avec un vaste parc servant de zone d'exposition. Nous disposons en permanence d'un large choix de bus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne qui répond le mieux à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire ou de fautes de frappe. Horaires pour visiter les bus d'occasion : du lundi au vendredi, de 08h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et plus encore. (Mowimy po Polsku Agata)

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 029 185 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : équipé de deux pneus Essieu arrière 2 : essieu relevable Poids Poids à vide : 10 034 kg Charge utile : 15 963 kg PTAC : 26 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Autoradio/lecteur cassette - Cabine couchette Predpsz Hdyijfx Aclsb - Pare-soleil - Climatisation de stationnement - Chauffage de stationnement

État: d'occasion, Année de construction: 1977, Diamètre du plateau 2500 mm diamètre de rotation 2700 mm Hauteur de rotation 2000 mm Réglage de la barre transversale 1500 mm Psdpfx Acjuddpgelorb Poids de la pièce à usiner max. 20.000 kg Puissance totale 71 kW Commande Siemens Sinumerik 840 Tour vertical à une colonne 2000 x 2000mm Rétrofit : 1997 Grand diamètre de tournage : 2700mm Distance entre les deux. Plateau jusqu'à la base. Porte-burin : 2150mm Support orientable jusqu'à 30°. Section du burin : 240x240mm petit diamètre d'immersion : 300mm Dispositifs spéciaux : Postformage, tournage conique, taraudage, vitesse de coupe constante.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2024, * Carrosserie Orten CityRollup * Carrosserie entièrement en aluminium avec portes à rideaux segmentales * 2 compartiments de 2 057 mm + 2 compartiments de 1 320 mm * Certifiée Dekra selon VDI 2700 et suivantes et DIN EN 12642 XL * Autonomie d'environ 200 km * Batterie lithium fer phosphate * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V * Suspension à ressorts à lames Camion électrique ORTEN E 35 avec carrosserie à rideaux : Prix tenant compte des subventions Données techniques du châssis : Fabricant : ORTEN Classe de véhicule : N2 PTAC : 4 250 kg (permis de conduire de catégorie B) Poids à vide : 2 295 kg Empattement : 3 745 mm Pneumatiques : 185/75 R 16C Équipement : Places assises : 1+2 * Rapport de transmission de l'essieu arrière : i = 4,1 * Barre stabilisatrice de l'essieu arrière Pedsqz R Dmspfx Aclsrb * Freins à disque avant * Freins à tambour arrière * Airbag conducteur * Feux de brouillard * Vitrage isolant thermique * Siège conducteur, finition « Luxe » * Verrouillage centralisé * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Compartiments de rangement dans les portières avant gauche et droite * Système multimédia 2DIN avec connexion USB * Kit mains libres * ABS * Pneumatiques été * Roue de secours fournie séparément * Calage de roue avec support (classe de véhicule N2) * Couleur de la cabine : similaire au blanc signal RAL 9003 * Couleur du châssis : noir graphite * Couleur des jantes : argent * Triangle de signalisation * Trousse de premiers secours * Feux de détresse * Manuel d'utilisation Données techniques de la transformation : * Vitesse maximale : 85 km/h * Autonomie : environ 200 km * Batterie : Lithium fer phosphate (LFP), sans nickel ni cobalt * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V / CC * Connecteur de charge : Type 2 Mode 3 / CA / IEC 62196 * Temps de charge : environ 3,5 heures à 400 volts / 22 kW CA * Moteur électrique : moteur électrique synchrone, à refroidissement liquide * Puissance du moteur : 70 kW / puissance de pointe 92 kW * Couple : 410 Nm / couple de pointe 730 Nm Équipement technique : * Fonction de freinage régénératif * Chargeur embarqué 22 kW CA * Convertisseur CC/CC pour le circuit embarqué * Assistance de direction électrique * Technologie de charge contrôlée par BMS via le bus CAN * Chauffage électrique de la cabine 5 kW, haute tension * Écran couleur affichant toutes les données pertinentes de la batterie, du BMS, du moteur et du système de contrôle * Menu de diagnostic pour le système de contrôle du moteur et le BMS intégré à l'écran d'information * Menu de diagnostic pour la surveillance des cellules de la batterie intégré à l'écran d'information * Éléments de construction en acier inoxydable * Système de chauffage de la batterie, haute tension 400 volts / CC (uniquement en mode de charge) * Réception du véhicule selon § 13 EG-FGV / ECE R100 Carrosserie Orten City Rollup Dimensions de la carrosserie : Longueur totale : environ 3 600 mm, inclinaison du plancher : 0 mm Hauteur totale : environ 2 360 mm, largeur du compartiment : 2 057 mm à l'avant / 1 320 mm à l'arrière Largeur totale : environ 2 200 mm, hauteur du compartiment : 1 575 mm Portes à rideaux en aluminium : Enroulement avec assistance par ressort. Bande de caoutchouc pour abaisser les rideaux. En position fermée, les portes sont verrouillées de manière centralisée par une poignée de verrouillage, montée de chaque côté du panneau frontal et pou

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2018, Année de construction: 2018, LANGENDORF SKA 24/3 - Essieu - ENTIÈREMENT EN ALUMINIUM - Semi-remorque à benne basculante pour céréales, 55 m³ • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Jantes ALCOA • 3 essieux pneumatiques de 9 tonnes, SAF • Essieu élévateur (1er essieu) • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg (39 000 kg possible techniquement !) • Poids à vide : 6 220 kg Psdpez Ezyksfx Aclorb • Charge utile : 32 780 kg • Pneumatiques : 385 / 65 R 22,5 • Usure des pneumatiques : 80 à 90 %! • Plate-forme • Bâche enroulable • Longueur totale de la remorque : 10 227 mm • Volume : 55 m³ - Premier propriétaire - Semi-remorque allemande - Contrôle technique récent ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 220 kg

État: nouveau, Année de construction: 2018, Machine de soudage par points automatique Fabricant : Diez Type : AWS4535 Année de fabrication : 2018 Aucune heure de fonctionnement ! Cadre de soudage : 500 x 350 mm Largeur de la bande : 32 mm Psdpfxswriuuj Aclerb Dimensions extérieures : 170 x 130 x 135 cm 28926

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Ligne complète à nems BRETINOV organise trois étapes importantes de la fabrication des nems. Elle comprend un ramollisseur de galettes, une doseuse de farce et une table de pliage avec roulage. Ainsi, chaque partie réalise une opération précise avant de transmettre le produit au poste suivant. Cette configuration convient aux traiteurs asiatiques, aux ateliers agroalimentaires et aux fabricants de plats préparés. Elle permet notamment de travailler avec des galettes de riz et différentes recettes de farce. De plus, elle améliore la régularité du dosage, du pliage et de la présentation finale. Ramollissage des galettes de riz Tout d’abord, le ramollisseur prépare les galettes avant le dosage. Il apporte de l’eau puis de la vapeur afin d’assouplir chaque feuille. Ainsi, la galette devient plus facile à plier sans se casser. BRETINOV place la production de vapeur près de la galette afin de limiter les pertes de chaleur. De plus, le système règle précisément l’apport d’eau. Cette étape reste essentielle, car une galette trop sèche peut se déchirer. À l’inverse, une galette trop humide devient difficile à manipuler. Dosage régulier de la farce Ensuite, la doseuse BRETINOV P007 dépose la farce sur la galette ramollie. La plaque fournie identifie clairement ce module comme une doseuse P007, version 2, fabriquée en 2024. La tête de dosage utilise une vis pour déplacer la préparation vers la sortie. Ainsi, elle contrôle plus facilement la quantité déposée. De plus, BRETINOV conçoit ce système pour préserver la texture des ingrédients et limiter leur écrasement. Des buses interchangeables peuvent aussi adapter la forme de la dose selon la recette. Pliage et roulage des nems Enfin, la table de pliage reçoit la galette garnie. Elle aide l’opérateur ou le système mécanique à rabattre les côtés, puis à rouler le nem. Cette étape améliore la forme du produit et limite les différences entre les pièces. BRETINOV utilise également des systèmes de soufflage sur ses modules automatiques. Ceux-ci évitent que la galette humide colle pendant le pliage. Par conséquent, la ligne facilite la fabrication de nems réguliers avant la cuisson, la surgélation ou le conditionnement. Une production mieux organisée Les trois parties travaillent dans un ordre continu. D’abord, le ramollisseur assouplit la galette. Ensuite, la doseuse place la farce. Enfin, la table de pliage forme le produit. Cette organisation réduit les déplacements et les gestes répétitifs. De plus, elle aide les équipes à mieux maîtriser la recette et la présentation. BRETINOV développe ses lignes afin de réduire les opérations manuelles et d’améliorer le confort des opérateurs. Caractéristiques techniques: Fabricant : BRETINOV Composition de la ligne : ramollisseur P002, doseuse P007 version 2 et table de pliage/roulage P003 Ramollisseur P002 : alimentation 380 V, puissance 8 kW, consommation d’eau 30 L/h, nettoyage automatique du tapis, poids 250kg Prodpfjzpw Etjx Aclsb Doseuse P007 : alimentation 220 V, puissance 0,8 kW, alimentation pneumatique, capacité 60 kg, poids 105 kg, numéro de série S594, année 2024, marquage CE Table de pliage/roulage P003 : alimentation 220 V, alimentation pneumatique, poids 100 kg Dimensions (L , l , H) en mm : 6600 x 1000 x 1900 EKJZH9EL

État: d'occasion, kilométrage: 45 226 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Type de cabine : CS (Highline, version haute) XXL Longliner VLASTUIN Transformation Couleur : Noir ébène * Sièges : Siège conducteur Premium, siège passager inclinable, les deux en cuir V8 noir avec coutures rouges, soutien lombaire, dossier réglable, amortisseurs * Climatisation : Climatisation automatique, chauffage auxiliaire (WTA 6 kW), refroidissement auxiliaire * Couchage : Couchage inférieur rétractable (800-1000 mm), matelas à ressorts ensachés, filet de sécurité * Infodivertissement : Radio numérique (DAB), Bluetooth, navigation Europe, prises USB, préparation pour radio CB * Système de communication : Scania Communicator C300 * Tachygraphe : Smart STONERIDGE * Combiné d’instruments : Haute résolution, avec navigation et affichage des aides à la conduite * Rétroviseurs : Réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle et à courte portée * Vitres : Pare-brise clair, vitres de portières feuilletées * Pare-soleil : intérieur (côté conducteur) * Trappe de toit : Électrique * Télécommande : Pour la climatisation et l’infodivertissement * Micro-ondes et machine à café * Système audio * Transformation complète * Système TV * Réfrigérateur : Côté conducteur et passager * Suspension de la cabine : Suspension pneumatique (air comfort) * Antidémarrage : Présent * Prises : 12/24 V, USB ----Éclairage et visibilité* Phares : LED * Réglage automatique de la portée des phares * Feux de jour (LED) * Feux de brouillard (LED) * Feux arrière : LED * Feux de travail et feux supplémentaires : Phare sur le toit, feux de gabarit * Capteur de pluie * Feux supplémentaires sur le support de phares * Pare-soleil extérieur ----Sécurité* Jantes : Alcoa DuraBright en aluminium, avant 22,5x11,75, arrière/essieu 22,5x9,00 * Système de freinage : Freins à disque * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Hill Hold, contrôle électronique * Assistance au freinage d’urgence : Freinage d’urgence avancé * Sécurité externe : Avertisseur de recul * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Avertissement de franchissement de ligne * Régulateur de vitesse adaptatif : Avec prédiction active * Assistance à l’attention du conducteur : Présente ----Moteur et transmission* Moteur : DC16 122/660 ch, 16 litres de cylindrée, Euro 6, 485 kW * Boîte de vitesses : G33CM1, automatisée (Opticruise) * Ralentisseur R4700D * Post-traitement des gaz d’échappement : Système SCR, filtre à particules DPF, contrôle NOx Podpfx Aexw Duqeclorb ----Châssis et essieux* Configuration des essieux : 6x2 (un essieu arrière entraîné, un essieu suiveur) * Essieu avant : AM640S, suspension pneumatique * Essieu arrière : AD200SA, blocage de différentiel, suspension pneumatique * 3e essieu suiveur ----Extérieur* Système hydraulique à un circuit * Attelage : JOST, verrouillage pneumatique, coulissant * Compartiments de rangement extérieurs : Côté conducteur et passager * Porte-bagages sur le toit : Long * Déflecteurs d’air : Toit et côté, réglables manuellement * Rétroviseurs extérieurs : Réglables et chauffants électriquement * Jantes : Alcoa DuraBright en aluminium, avant 22,5x11,75, arrière/essieu 22,5x9,00 * Batterie : 230 Ah, sans entretien ----* Dimensions des pneus AV : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 700 + 200 litres * Réservoir AdBlue : 76 litres * Poids technique total : 27 000 kg * Poids à vide : 10 229 kg * Poids total autorisé en charge : 80 000 kg * Longueur totale : 7460 mm * Empattement : 3950 + 1300 mm * Contrôle technique périodique à effectue