Kögel Port 20 Tankplex Containerchassis d'occasion à vendre (52 092)

État: d'occasion, kilométrage: 406 080 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, système de navigation, * Volant multifonctions * Climatisation * Système de navigation * Caméra de recul * Suspension pneumatique * Régulateur de vitesse * Frein moteur * Couchette Ijdpfxjx Izdgo Ap Hotn * Glacière * Attelage à rotule * Poids à vide : 5 535 kg ----- Numéro interne du véhicule : 11585 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 365 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur totale: 11 050 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2023, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Hankook R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des sculptures des pneus (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (côté intérieur droit) | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Hankook R * Type | Troisième essieu : Hankook R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Dimensions des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 Itjdez I H Ekjpfx Ap Hsn * Profondeur des sculptures des pneus (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (côté intérieur gauche) | Troisième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (côté intérieur droit) | Troisième essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d’accueil * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 630 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 12 610 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Göbel / Châssis de semi-remorque à échange rapide COS27 Équipement spécial rare ! À vendre, un châssis à échange rapide Göbel à 3 essieux / châssis pour conteneurs, doté d'un équipement exceptionnel et en très bon état. Les semi-remorques ont été très peu utilisées et ont été entretenues avec soin. Grâce à son équipement spécial étendu, il ne s'agit pas d'un châssis pour conteneurs ordinaire, mais d'une configuration techniquement très intéressante et rare. Il convient de souligner en particulier la combinaison du système WABCO OptiLoad et d'un essieu suiveur BPW avec Active Reverse Control. Le premier essieu est conçu comme un essieu relevable avec WABCO OptiLoad. Le système assure, grâce à un délestage automatique des coussins pneumatiques, une répartition optimisée et permanente de la charge sur la sellette et sur l'ensemble de la charge. L'essieu directeur arrière BPW suit la direction en fonctionnement normal et offre également un soutien actif lors des manœuvres de recul. La direction peut être influencée davantage via la télécommande existante. En particulier lors des manœuvres et dans les espaces restreints, cette configuration offre un avantage considérable par rapport à un châssis pour conteneurs conventionnel ! Le châssis est conçu pour différentes configurations de conteneurs et dispose d'un système de verrouillage à twist-lock ainsi que d'une configuration de type col de cygne. Équipement / Particularités : Châssis à échange rapide à 3 essieux / châssis pour conteneurs WABCO OptiLoad sur le premier essieu Premier essieu en tant qu'essieu relevable Essieu suiveur BPW BPW Active Reverse Control Direction assistée lors des manœuvres de recul Télécommande pour le système de direction Système de freinage WABCO EBS WABCO SmartBoard / TIM avec commande ECAS Configuration de type col de cygne Verrouillage des conteneurs à twist-lock Possibilité d'accepter différentes tailles de conteneurs 2 caisses à outils en acier inoxydable avec façade polie brillante, environ 1 000 x 500 x 500 mm Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 pouces Pneus 385/55 R22,5 avec marquage M+S et flocon de neige Raccord pneumatique DUO-MATIC Raccord électrique à 15 broches Ensemble des feux en version LED Feux de recul supplémentaires Revêtement KTL de haute qualité Revêtement en poudre supplémentaire en noir profond RAL 9005 Le prix d'achat initial de cette configuration spéciale complète était de plus de 50 000 € net. Le contrôle technique principal (HU) sera renouvelé avant la livraison. Plusieurs châssis à échange rapide sont disponibles. Deux châssis à échange rapide, équipés de manière presque identique, sont disponibles dans cette configuration. Configurations / types de conteneurs disponibles : 10 pieds 20 pieds 30 pieds 40 pieds Un autre châssis à échange rapide pour un conteneur de 20 pieds est également disponible. Éventuellement, un conteneur de conception / matériaux adapté est également disponible. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations sur les différents châssis, les dimensions des conteneurs et les combinaisons disponibles. Une visite est possible uniquement sur rendez-vous préalable. Itodpfxsz D Umuo Ap Hon Note concernant l'image : ajustement du fond, de la végétation et de l'ambiance lumineuse assisté par l'IA. Le véhicule est inchangé.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, empattement: 5 530 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 2006 Immatriculation : OJ-52-FL Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 250 kg Charge utile : 30 750 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 34 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur Itsdpfxjz Sp Ido Ap Hen = Remarques = Châssis Krone 20 pieds / pour conteneur / BPW + freins à tambour.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 557 kg, poids maximal de charge: 2 143 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Saris AT 401 202 2700 2 K VÉHICULE NEUF NOUVELLE SÉRIE Dimensions intérieures : 401 cm x 202 cm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2700 kg Charge utile : 2143 kg Remorque tandem freinée Frein de sécurité à inertie et frein à main de marque AL-KO 2 essieux de 1350 kg avec frein et système de freinage automatique en marche arrière Châssis bas Planches de roulement en aluminium Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Plateforme de chargement basculante Rampes d'accès en acier intégrées Roue de support automatique avec une capacité de support de 400 kg Nombreuses sangles d'arrimage sur toute la longueur Pneus renforcés 10" de type C avec valve en acier Pneus M+S Prise 13 pôles Feux de position avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Treuil à câble avec frein et support 2 cales de roue 2 butées de roue ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DÉFINITIVEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 Itsdpszl A Ixsfx Ap Hon - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Éclairage LED complet - Dispositif antivol - Tôle d'aluminium antidérapante entre les voies de roulement - Attelage anti-balancement - 2 butées de roue pour planches de roulement en acier perforé - Butées de roue sur toute la largeur Autres accessoires disponibles sur demande ! Plus les frais de transport jusqu'à Gera et les frais d'immatriculation du véhicule, soit 250 € net. Les images sont à titre d'exemple et peuvent montrer des accessoires payants en option. Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous disposons d'un large choix de pièces détachées et d'accessoires pour les remorques de différentes marques. Vous trouverez également chez nous une grande variété de remorques à louer. Visitez notre site web ou venez directement nous voir.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 500 mm, couleur: bleu, Informations générales Année de fabrication : 2006 Immatriculation : OS-48-HV Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 230 kg Charge utile : 29 270 kg PTAC : 32 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = Iedjz Rqf Uepfx Ap Hstn Châssis de conteneur Krone SZC 20 / 20 pieds

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Iodez Hd D Uopfx Ap Hstn Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur totale: 8 330 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2021, Remorque Nice Humbaur à 2 essieux, idéale pour le transport de machines, Itjdpfx Apszuc Nuj Hen Celle-ci date de 2021 et possède une plaque d'immatriculation allemande. charge utile 9120 kg = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 50% Poids à vide: 2.780 kg Capacité de charge: 9.120 kg PBV: 11.900 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 609 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule : G0123017 – Fabricant : Kögel. * Toile de toit coulissante * Étriers d’angle doubles * Barre d’insertion (bois) * Marquage des contours (côtés/arrière) * Certificat de chargement, code XL * Barre à plusieurs trous * Toile latérale coulissante * Accessible au chariot élévateur * Pieds de soutien fixes * Dispositif pour le chargement ferroviaire * Taquets d’arrimage * Barre d’arrêt de palettes perforée Iodpfsz Hhzwjx Ap Hotn Toile de toit d’occasion. Financement possible. Conteneur de stockage résistant aux intempéries, fermeture sécurisée, plancher en bon état, sans réparation supplémentaire. Délai de livraison : IMMÉDIAT. Cadre extérieur Multi Lock. État techniquement prêt à l’emploi, sans réparation supplémentaire. Peinture partielle. Revêtement du châssis (KTL) avec traces d’usure. Conformité aux normes UVV. Documents UVV disponibles. LASI CODE XL !!! Les dimensions sont approximatives. Offre sans engagement, sous réserve de vente entre-temps. Prix net, départ de l’usine D-59302 Oelde. Plus de détails sur demande par téléphone ou par e-mail :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2010, empattement: 9 340 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Isdpfx Aezbb Hmjp Hotn - EBS - Boîte à outils = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 5 623 kg Charge utile : 35 377 kg Poids total autorisé en charge : 41 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2009, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 340 mm, Année de construction: 2009, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Itodpfxszy R Ngs Ap Hon Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 41 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 Identification Immatriculation : OK-55-TP

État: d'occasion, kilométrage: 105 704 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 460 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, Équipement: ABS, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Boîte à outils = Remarques = Immatriculation belge. Rampe hydraulique. Treuil électrique, télécommande sans fil. Attelage de 3 500 kg. Isdpfoz Suyfsx Ap Hjtn Climatisation. 2 boîtes à outils. Plateau de chargement : 600 cm x 236 cm. Hauteur de chargement : 102 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 70 % ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 559 kg Charge utile : 5 431 kg PTAC : 11 990 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 120-190 / OPRIJ - MACHINE TRANSP = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2003, longueur de l'espace de chargement: 1 175 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, * Kögel SVKA10, semi-remorque à caisse avec hayon élévateur et un seul essieu * Première immatriculation : 2003 Itodozu Edzspfx Ap Hjn * Essieu directeur * Batteries propres * Isolée * Porte à enroulement pneumatique * Dimensions intérieures : 11,75 x 2,50 x 2,32 m * Poids à vide : 6 800 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 21 000 kg * Charge utile : 14 200 kg

État: d'occasion, kilométrage: 105 704 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 460 mm, Équipement: ABS, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Boîte à outils = Remarques = Immatriculation en Belgique. Rampe hydraulique. Treuil électrique, télécommande sans fil. Attelage de 3 500 kg. Climatisation. 2 boîtes à outils. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19,5 Freins : Freins à disque Itedpfx Asz Suyxop Hjn Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 559 kg Charge utile : 5 431 kg PTAC : 11 990 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 120-190 / OPRIJ - MACHINE TRANSP = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 11 050 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 750 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 295 / 80 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu, essieux BPW, suspension pneumatique, dernier essieu directionnel forcé, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), portes de type portail, barres d’arrimage, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, plancher élévateur en aluminium, groupe frigorifique diesel/électrique. Ijdpei Rngvefx Ap Hotn Superstructure : Thermo King SL 200e, sellette de type « city », superstructure Chereau, année de fabrication 2004, freins à disque, paroi de séparation, barres d’arrimage dans les parois extérieures, plancher élévateur : Dautel, capacité de levage 2000 kg, année de fabrication 2014, heures de fonctionnement diesel : 22 916 heures, heures de fonctionnement électrique : 1 596 heures. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/1983, suspension: air, empattement: 5 330 mm, couleur: vert, Informations générales Année de fabrication : 1983 Numéro d’immatriculation : OE-73-25 Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Itodpfx Apsx Dbmws Hjn Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de blocage pour conteneurs

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque Kögel, année 2022, rideau coulissant façon française avec hauteur intérieure réglable de 2,80 m à 3,0 m, toit coulissant, portes arrière, cuvette pour roues, logements pour montants latéraux, EBS, montants arrière extensibles, 3 essieux SAF à disques, excellent état, prêt à être immatriculé en Italie, RÉVISÉ – DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL – PARME Itjdoyizz Hopfx Ap Hen

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/1998, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 440 mm, suspension: air, empattement: 5 850 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 1998 Immatriculation : OK-32-KR Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 260 kg Charge utile : 27 240 kg PTAC : 30 500 kg État Isdpfx Ajyl Ucpop Hotn État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 599 933 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 5 490 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, * Véhicule allemand * État : voir photos * Rampes hydrauliques extra longues * Longueur : 3,20 m * Rampes renforcées * Treuil électrique pour charges lourdes * Télécommande filaire * Longueur de chargement : 6,00 m x 2,40 m * Hauteur de chargement : 1,00 m * Anneaux d’arrimage encastrés DIN * Coffre de rangement * Support pour roue de secours * Roue de secours * Attelage à boule * Capacité de remorquage : 3 300 kg * Projecteurs de travail * Gyrophare * Cabine conducteur 3 places * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Frein moteur électrique * Stéréo CD * Empattement : 4,50 m * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 500 kg * Charge utile : 5 490 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet : Iodpfxjyid S Es Ap Hotn Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment après prise de rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2001, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 13 620 kg, poids total: 16 000 kg, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Année de construction: 2001, Emplacement du véhicule : Bovenden, portes à ouverture par le haut, rails d'arrimage. Iedpfji Rri Hsx Ap Hotn Type de superstructure : Semi-remorque Kögel à plates-formes interchangeables avec portes à battants. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, MARTZ GT Basculant 480 3 3,5T VÉHICULE NEUF NOUVELLE SÉRIE Dimensions intérieures : 468,5 cm x 209 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2674 kg Remorque tridem à frein Isdpfx Apsztbvke Hstn Frein par inertie et frein à main de marque AL-KO 3 essieux de 1350 kg et frein avec système de freinage automatique en marche arrière Châssis bas Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Plateforme de chargement basculable hydrauliquement Angle d'inclinaison de 11 degrés Pas de rampes nécessaires Bandes de roulement en acier avec panneaux en aluminium Roulette de support automatique avec une charge supportée de 400 kg Nombreuses sangles d'arrimage sur toute la longueur Pneus renforcés 10 pouces de catégorie C avec valve en acier Pneus M+S Prise à 13 pôles Feux de gabarit avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Les lampes et le support de plaque d'immatriculation sont rabattables Treuil à câble avec frein et support 2 cales de roue ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT PERMANENTEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Éclairage LED complet -Antivol -Plancher en aluminium complet, constitué de panneaux en Alupan -Plancher en aluminium avec support en bois -Attelage anti-balancement -2 butées de roue pour bandes de roulement en acier -Butée de roue sur toute la largeur -Jantes en aluminium Autres accessoires disponibles sur demande ! Plus les frais de transport jusqu'à Gera et les frais d'immatriculation du véhicule, soit 400 € net. Les images sont données à titre d'exemple et peuvent montrer des accessoires optionnels. Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons en permanence et immédiatement disponibles 50 à 100 véhicules en stock. L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour les réparations de toutes sortes. Spécialiste dans la réparation d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous proposons une large gamme de pièces détachées et d'accessoires, également pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez également chez nous une grande variété de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement à notre établissement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Annonce/N° de véhicule : MTG05A * Bureau : * WhatsApp : Itjdpfx Aezir Rqop Hon * Portable : * E-mail : * Site web : Location de divers camions + semi-remorques + plateaux, location courte ou longue durée, à partir de 699,00 € pour 7,5 tonnes et à partir de 1 000,00 € par mois pour 18 tonnes, disponible rapidement ! Contactez-nous. Description du véhicule : 1 x Kögel, plateau-tente, année de construction : 19, essieux Kögel, Edscha, portes à portail, planches en aluminium, pneus 385/65 R 19,5, contrôle technique valide jusqu’au 05-27, plusieurs exemplaires disponibles. ???? Offre spéciale ???? Acquérir un ensemble complet avec semi-remorque, « prix spécial sur demande » > contactez-nous directement ! Prix net - reprise possible - Location / financement / mise en relation pour leasing - Modifications, vente préalable, erreurs et omissions réservées ! Nous ne traitons que des véhicules allemands en excellent état. Nos services : tous les documents douaniers et d'exportation, Euro 1. * Plaque d'immatriculation temporaire / 5 jours * Plaque d'immatriculation douanière / 30 jours * Livraison du véhicule * Récupération du véhicule * Contrôle technique et contrôle de sécurité Nos coordonnées et horaires d'ouverture : Bureau : * WhatsApp : * Portable : * E-mail : * Site web : * Du lundi au vendredi : 09h00 - 18h00 * Samedi : sur rendez-vous

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 490 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Kögel Planenauflieger Mega Liner S 18 Edscha, toit relevable hydraulique, couleur : blanc-noir, 2 essieux 2 essieux Charge utile : 24 490 kg Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Essieux SAF Toit coulissant Edscha Rideaux coulissants Ijdsz Hd Dbjpfx Ap Hjtn Toit relevable hydraulique avec une levée totale de 500 mm Plancher : Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, chants entièrement étanchéifiés, collage surfacique étanche entre le châssis et le panneau de plancher avec une colle haute performance durablement élastique. Résistance selon EN 283, charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur. Finition premium avec protection de surface. Accessoires : Coins d’appui arrière en acier sous forme de caisson trapézoïdal Delta, bande antichoc en caoutchouc à l’arrière sur le cadre, butées de palettes soudées sur les rails latéraux (env. 20 mm de hauteur, gauche et droite). Paroi frontale en acier continue, avec montants d’angles renforcés, paroi intérieure renforcée par panneau multiplis. Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Hauteur de sellette à vide : 975 mm Châssis extérieur Multilock permettant une sécurisation universelle de la charge tous les 100 mm Échelle coulissante arrière Feux de gabarit latéraux LED 1 feu antibrouillard arrière 1 feu de recul 10 ans de garantie constructeur Krone contre la corrosion perforante Description détaillée de la conception de la semi-remorque disponible sur demande. Sécurisation de chargement certifiée (EN 12642 XL)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2003, Adapté pour le transport de caisses mobiles et de conteneurs, avec attaches de type twist-lock, caisses mobiles C715 ou conteneurs I50 de 20 pieds. Timon extensible manuellement de 2 050 mm à 2 650 mm. Longueur variable de 8 920 mm à 9 530 mm. Itodjz R Nwqepfx Ap Hjn ADR : AT-FL-OX. Essieux : 2 essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque. Pneus : 385/65 R 22,5 avec roue de secours.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 190 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Châssis échelle conventionnel en acier léger, avec longerons transversaux traversants. * Avec extension du châssis. * Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur, avec une articulation de selle à boulons de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. * Aide au démarrage : activation par freinage (3 fois), surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h. * Commande sur le châssis via interrupteur. * Possibilité de commande supplémentaire depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire – broche 12). * Marque au choix : Kögel. * Ensemble à trois essieux, avec freins à disque Ø d’environ 430 mm, profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm. * Suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule Itjdoz N Nxdopfx Ap Hon * Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141. * Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Composants montés sur le châssis * Supports de selle (marque au choix de Kögel), mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage de 24 tonnes. * Commande latérale, à droite, en direction de la marche. * Système de protection contre les projections (réduction des embruns) conforme au règlement (UE) n° 109/2011 pour l’ensemble à trois essieux avec des pneus de 385/65 R22,5. * Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle avant les essieux. * 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre les essieux 1 et 2, et 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux. * Dispositif de protection latérale conforme à la norme ECE-R73. * 2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 525 x 390 x 410 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite. * Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58. * 1 paire de panneaux d’avertissement escamotables (environ 280x280 mm) pour chargements dépassant la largeur, rétro-réfléchissants rouges/blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur. Système de freinage / suspension pneumatique * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut les fonctions ABS/ALB). * Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion). * Frein de stationnement de type ressort-accumulateur, raccordements pneumatiques externes, ainsi que connecteur de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638. * Système EBS WABCO. * Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée à gauche, en direction de la marche, derrière l’ensemble d’essieux. * La position de conduite s’ajuste automatiquement. * 2 têtes d’accouplement à code couleur pour éviter les erreurs, à l’avant. Réservoir d’air pour le système de freinage et la réserve d’air en acier (EN 286-2). Plancher * Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur. * Plancher scellé tout autour. Poches de longeron pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80, disposition conforme au dessin. * 8 pièces de rails de poche de longeron (18 poches de longeron par rail : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre). Paroi avant * Rangement pour un maximum de 20 profilés carrés 80 x 80 (longueur 1 990 mm) à l’intérieur