Groupe Électrogène Diesel De Secours d'occasion à vendre (32 703)

État: nouveau, Le générateur Newpower présente fièrement sa nouvelle série NWD110 Soundproof Plus. Ces groupes électrogènes sont équipés de rideaux acoustiques supplémentaires dans les cabines, qui garantissent une réduction de 15 % des niveaux de bruit par rapport à la série standard. L'unité est neuve, complète comprenant le contrôle, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse mécanique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, les prises, le disjoncteur de protection FI. - Insonorisation renforcée - Fonctionnement ultra silencieux - Surveillance du réseau, alimentation du réseau - Prêt pour une utilisation immédiate Données techniques: Cjdeni Uncopfx Ap Eerf Modèle : Générateur de secours NWD110 insonorisé Plus Groupe électrogène Fawde Motor Newpower avec insonorisation supplémentaire Moteur : Deutz BF4M1013EC G1, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N110 Puissance continue : 80 kW / 100 kVA Puissance maximale : 88 kW / 110 kVA Niveau sonore (7m) : environ 65 dB Raccordement : 1x5P 125A, 2x5P 63A -, 2x2P 16A prises Schuko, disjoncteur de protection FI connexion 5 fils Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 (neuf) Dimensions (LxLxH) : 3070x1130x2150 mm Poids : 2099kg Réservoir gasoil : 250 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% charge l/h 19,4 75% de charge l/h 14,6 50% charge l/h 9.9 coûts additionnels Commutateur de transfert automatique 250A Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène d'urgence NWC77 avec moteur Cummins. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électrique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : Générateur de secours NWC77 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G11, 4 cylindres Refroidi à l'eau et refroidisseur intermédiaire Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 56 kW / 70 kVA Codpfsnkb Ugox Ap Eerf Puissance maximale : 61 kW / 77 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, câble 5 fils Prises : 1x5P 63A, 1x5P 32A -, 1x5P 16A -, 2x2P 16A prises Schuko Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 (neuf) Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1500 mm Poids : 1232 kg Réservoir gasoil : 135L 100% de charge environ 17,6l/h 75% de charge environ 13,2l/h 50 % de charge environ 9,1 l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète garantie La garantie du groupe électrogène en Allemagne est de 12 mois ou 1000 heures à compter de la remise (selon la première éventualité). A condition d'utiliser le service d'entretien Newpower dans les intervalles d'entretien. Hors erreur de l'utilisateur, sous garantie internationale Newpower.

État: nouveau, Le groupe électrogène est neuf, complet, y compris la commande, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR44 Ricardo Motor Newpower groupe électrogène Puissance continue : 30,4 kW / 38kVA Puissance maximale : 33,5 kW / 41,8 kVA Crjdpfsnkb U Djx Ap Ejf Moteur : Kofo RIcardo N4100DS-38, 4 cylindres refroidi par eau Raccordement : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris réglage mécanique de la vitesse , AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, réchauffeur d'eau de refroidissement, Appareil de commande : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2230x960x1260 mm Poids : env. 900kg Réservoir de diesel : 102 L. A 100% de charge : 7,9 L/h A 75% de charge : 6,3 L/h A 50% de charge : 4,2 L/h Surveillance du réseau, alimentation par le réseau Insonorisé Prêt à l'emploi immédiatement. frais supplémentaires Commutateur automatique 63A : € 500 Commutateur automatique 100A : € 620 Expédition : - Un transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément. - Pour obtenir un prix de transport exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète. -Livrable à partir d'avril

État: nouveau, The unit is NEW, complete with controls, diesel tank, exhaust and batteries. Net price: € 39980 Gross price € 47576.12 Technical specifications Engine : Doosan & P126TI-II, 6 cylinder, water-cooled, turbocharged Generator: Newpower NW/N 330 Continuous power: 240 kW / 300 kVA Maximum power: 264 kW / 330 kVA Control system: Deep Sea DSE 7320 Connection: direct connection (Optional circuit breakers, outlets, automatic transfer switch.) Cedpfxsilflts Ap Ejrf Frequency : 50 Hz & 3-phase Voltage: 400/230V RPM : 1500 rpm. Dimensions (LxWxH): 3960x 1356x2167mm Weight: 3200 kg Network monitoring, soundproof Shipment: - Worldwide transport is available at an additional cost - In order to be able to quote an exact freight price, please send us a request with your data and your complete address

État: nouveau, Année de construction: 2023, L'unité est NEUVE, complète avec commandes, réservoir de diesel, échappement et batteries. Tout ce qui est nécessaire pour la mise en service est inclus. (sans carburant) Disponible en stock Spécifications techniques Moteur : Fawde Kraft série 4DW92-35D, 4 cylindres Générateur : Newpower NW/N32 Puissance continue : 24 kW / 30 kVA Puissance maximale : 26 kW / 33 kVA Codpfx Apsh R Tt Ae Esrf refroidi à l'eau Raccordement : 1x5pôles 32A -, 1x3P 16A -, 1x220V prises chocolat, disjoncteur, inverseur de source automatique en option.). Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap AMF8 Année de construction : 2021 Dimensions (LxLxH) : 2000x 930x1250mm Poids : 930 kg Réservoir gasoil : 95 L 100% charge l/h 7.3 75% charge l/h 5.1 50% de charge l/h 3,4 Surveillance du réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels; Bureau de transfert automatique : 500 €

État: nouveau, Le groupe électrogène est neuf, complet, y compris la commande, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR440 Ricardo Motor Newpower Groupe électrogène Puissance continue : 400 kVA / 320 kW Puissance maximale : 440kVA / 352kW Moteur : Kofo Ricardo WT13B-330DE, 6 cylindres refroidi par eau Raccordement : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V incl. Régulateur de vitesse électronique , AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, réchauffeur d'eau de refroidissement, Appareil de commande : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 4330x1630x2210 mm Poids : env. 4030 kg Surveillance du réseau, alimentation du réseau, insonorisation. Prêt à l'emploi immédiatement. frais supplémentaires 400A Commutateur automatique : € 1400 630A Commutateur automatique : €1650 Expédition : Crodpfxsnzht Ne Ap Eof - Un transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément. - Pour obtenir un prix de transport exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 2 520 kW (3 426,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue: 2 520 kW (3 426,24 ch), puissance continue (apparente): 3 150 kVA, longueur totale: 5 760 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 2 350 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, =Étendue de la livraison= Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 400 V Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 11 kV Crsdpsy Hddasfx Ap Eof =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 20V4000G24F Puissance électrique – 2520 kW Vitesse du moteur – 1500 tr/min Rendement total – 80 % Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 53.2 M9 / Leroy Somer LSA 53.2 ZL14 Tension – 400 V / 11 kV Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Dimensions de transport (LxLxH) – 5,76x1,81x2,35 m Pays de fabrication – Allemagne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, courant de sortie: 178 A, tension de sortie: 6 600 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 1 976 kVA, fabricant de moteurs: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, comprenant un générateur pour centrale de cogénération, fonctionnement bi-carburant (gaz et diesel), année 1993. Pièces de rechange également disponibles à la vente : turbocompresseur, pompe d’injection, culasses, vilebrequin, etc. Crodpfx Apey Hmhbe Eof 7 moteurs et générateurs disponibles. AVK 6600V 173A 50Hz, système de contrôle.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 640 kW (870,16 ch), tension de sortie: 400 V, puissance nominale (apparente): 800 kVA, puissance continue (apparente): 880 kVA, =Contenu de la livraison= 2 groupes électrogènes mtu 16V1600 DS880 400 V =Caractéristiques techniques= Délai de livraison : produit en stock Type de moteur : 12V1600G21F Cedpfszmmyujx Ap Eerf Puissance électrique : 640 kW Régime moteur : 1500 tr/min Rendement total : 80 % Type d’alternateur : Leroy Somer LSA 49.3 M8 Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz =Autres informations= Pays de fabrication : Allemagne

État: nouveau, Année de construction: 2026, poids total: 5 250 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), courant de sortie: 720 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 440 kW (598,23 ch), puissance nominale (apparente): 500 kVA, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 300 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: DOOSAN, type de refroidissement: eau, Vous recherchez une installation de secours sur secteur, une alimentation électrique de sécurité ou un système énergétique complet sur mesure pour l'industrie, le commerce, les centres de données, les hôpitaux, l'agriculture ou les infrastructures critiques ? Albari Power Systems GmbH conçoit, fabrique et fournit des installations de secours sur secteur (ISE), des alimentations électriques de sécurité (AES), des systèmes énergétiques hybrides ainsi que des centrales énergétiques complètes, selon les exigences du client. De la simple installation de secours à la micro-réseau entièrement automatisée, vous trouverez chez nous tout ce dont vous avez besoin, en un seul endroit. Nos services : * Groupes électrogènes diesel de kVA à plus de 2 500 kVA par unité * Alimentations électriques de sécurité selon les exigences du client * Installations de secours sur secteur pour l'industrie, les hôpitaux, les centres de données et les infrastructures * Fonctionnement en île * Fonctionnement en parallèle avec le réseau * Gestion des pics de charge * Répartition de la charge entre plusieurs générateurs * Surveillance automatique du réseau * Systèmes de synchronisation * Postes de distribution personnalisés * Systèmes de gestion de l'énergie (SGE) Intégration de systèmes énergétiques complets : Nos postes de distribution et nos systèmes de gestion de l'énergie permettent une intégration harmonieuse et un contrôle entièrement automatique de : * Installations photovoltaïques (PV) Crodpefn Efxjfx Ap Esf * Systèmes de stockage sur batteries (BESS) * Générateurs diesel * Installations de cogénération * Réseau électrique public * Installations des consommateurs * Infrastructure de recharge * Installations industrielles Nous développons également des stratégies de fonctionnement personnalisées pour : * Optimisation de l'autoconsommation * Alimentation électrique de secours * Réduction des pics de charge * Gestion de la charge * Micro-réseaux * Réseaux insulaires * Systèmes énergétiques hybrides Nos installations de générateurs sont livrées selon les exigences du client : * Version ouverte * Version avec enceinte insonorisée * Version conteneurisée résistante aux intempéries * Conteneurs spéciaux * Centrales énergétiques mobiles Options disponibles : * Installations de carburant * Systèmes de réservoirs journaliers * Systèmes automatiques de remplissage des réservoirs * Surveillance à distance * Surveillance cloud * Maintenance à distance * Systèmes SCADA * Systèmes de contrôle basés sur ComAp * Analyse du réseau et surveillance de l'énergie Prestations : * Ingénierie et conception * Fabrication * Documentation * Tests de charge * Livraison * Installation * Raccordement * Mise en service * Formation du personnel d'exploitation Chaque installation est conçue et fabriquée sur mesure en fonction des exigences techniques du client. Albari Power Systems GmbH Votre partenaire pour l'alimentation électrique de secours, les installations de secours sur secteur, les systèmes de stockage sur batteries, les systèmes de gestion de l'énergie et les systèmes énergétiques hybrides. Prix : sur demande, en fonction de l'étendue du projet et des spécifications techniques.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 1 227 h, poids total: 4 800 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 000 l, couleur: gris, puissance: 280 kW (380,69 ch), courant de sortie: 504 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 280 kW (380,69 ch), puissance nominale (apparente): 350 kVA, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Iveco, type de refroidissement: eau, Nous avons à vendre un groupe électrogène d’occasion, également utilisable comme système de secours en cas de panne de courant, avec les caractéristiques techniques suivantes : État : occasion, entièrement fonctionnel, testé Moteur : MTU 12V396 (bateau, locomotive, char d’assaut, groupe électrogène industriel) Puissance nominale : 1 250 kVA / 1 000 kW Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Fréquence : 50 Hz Tension nominale : 231 / 400 V Heures de fonctionnement : environ 287 h (fonctionnement de secours) - Batteries incluses - Réservoir de diesel inclus - Disjoncteur inclus Crsdst Agwxepfx Ap Eef - Nouvelle unité de commande incluse (fonctionnement en mode isolé). - Radiateur de moteur inclus - Sur demande et moyennant un supplément, l’unité de commande peut également être synchronisée pour un fonctionnement en parallèle avec le réseau, avec répartition de la charge et fonctionnement de secours. Intégration parfaite dans votre infrastructure énergétique. Dimensions : 500 x 180 x 200 cm (L x l x H) Poids : 8 500 kg Le groupe électrogène est livré en état de fonctionnement. Un test de charge enregistré de 60 minutes est inclus. Sur demande, le groupe électrogène peut également être installé dans un conteneur insonorisé de 30 pieds, en tant qu’unité compacte tout-en-un. Livraison, installation et mise en service possibles moyennant un supplément. Prix nets : - 58 000 € l’unité, sans conteneur - 69 000 € l’unité, conteneur inclus Autres offres disponibles sur :

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 42 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 640 kW (870,16 ch), courant de sortie: 1 152 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 640 kW (870,16 ch), puissance nominale (apparente): 1 500 kVA, puissance continue (apparente): 800 kVA, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, type de courant d'entrée: triphasé, Nous avons à vendre, issus de notre production en série, des groupes électrogènes ou des systèmes d’alimentation de secours avec les caractéristiques techniques suivantes : État : Neuf, 2026 Moteur : Doosan DP180LB Puissance nominale : 700 kVA / 560 kW Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Fréquence : 50 Hz Tension nominale : 231/400 V - Batteries incluses - Réservoir diesel inclus (1 000 l) - Disjoncteur 4 pôles ABB XT7S inclus - Système de contrôle inclus (fonctionnement en mode îlot). - Sur demande et moyennant un supplément, système de contrôle également pour le fonctionnement en parallèle avec le réseau, la répartition de charge et la gestion des pics de charge. Intégration parfaite dans votre infrastructure énergétique. Ensemble complet, installé en une seule unité compacte dans un conteneur isolant phoniquement et résistant aux intempéries. Dimensions : 600 x 245 x 270 cm (L x l x h) Poids : 10 500 kg Garantie : 24 mois ou 2 000 heures de fonctionnement. Cedpfxewqai Hs Ap Eerf Le groupe électrogène est livré en parfait état de fonctionnement. Test de charge documenté inclus, d’une durée de 60 minutes. Livraison, installation et mise en service possibles moyennant un supplément. Prix : 73 000 €, hors taxes.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 160 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance nominale (apparente): 1 100 kVA, Nous proposons un groupe électrogène Atlas-Copco DTAS 1100 E – 110 kVA en bon état Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 160 heures Csdpfoyy Dkasx Ap Eorf Carburant : Diesel Capacité du réservoir : 1000 litres Motorisation MTU. Plus de détails disponibles sur demande, groupe électrogène disponible immédiatement.

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 34 700 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel MTU incluant traitement des gaz d’échappement conforme à la 44.BImSchV (à partir de 1/2026, 100mg NOX, 6mg de particules, etc.). Une révision générale a été réalisée à 21 000 heures de service pour plus de 100.000 euros. Tous les filtres du système de traitement des gaz d’échappement ont été remplacés en 2025. Le système de traitement des gaz d’échappement peut également être acquis séparément. Crjdpey Nbt Rofx Ap Eof

Année de construction: 2011, État: Comme neuf (machine d'exposition), Nous proposons à la vente un groupe électrogène de secours insonorisé : Données techniques : État : Comme neuf ! Fabricant : VISA ONIS Modèle : MA790 SS Moteur : MAN 2842 LE 213 Crsdpfx Apop Auywj Eof Générateur : Marelli Puissance : 810 KVA RPM : 1500 tours/minute Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 Volt Heures de fonctionnement : 50 heures de fonctionnement Année de fabrication : 2011 - Complet avec commande avec fonction de démarrage automatique - Incl. réservoir de diesel 900 litres dans le cadre de base - Disponible immédiatement

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 1941, Fonctionnalité: non vérifié, Sont proposés 3 groupes électrogènes de secours d'occasion de 6 kVA, dont 2 portatifs et 1 sur châssis. Moteurs BMW 2 cylindres. Années de fabrication : 1941 - 1945. Fonctionnement non vérifié. Voir photos. Crodpfx Ajyz Iy Iep Eef

Année de construction: 2008, État: très bon (occasion), Groupe électrogène Fonctionne – Prêt à l’emploi Fabricant : SDMO Type : R165 Année de fabrication : 2008 Puissance : 165 kVA Moteur : John Deere 6068HFS73 Nombre d’heures : 19 048 heures Cjdpfx Ajium Eiop Eorf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Un groupe électrogène triphasé diesel mobile avec un moteur Volvo et un générateur Stamford monté sur un camion Steyr est à disposition. 1) Camion Steyr 17S230, charge utile : 17t, puissance du moteur : 230kW, longueur du plateau : env. 9m, moteur-transmission et essieu arrière : marque MAN, y compris réservoir supplémentaire d'un volume de 2000l, kilométrage : env. 400.000km. 2) Moteur diesel de générateur Volvo TAD1631GE, puissance : 485kW, régime : 1500tr/min, y compris turbocompresseur, refroidisseur d'air de suralimentation, refroidisseur en saillie, démarreur, alternateur, régulateur de régime, boîtier de raccordement, filtre d'air d'admission avec filtre fin et réchauffage de l'air d'admission pour les températures extérieures plus froides. 3) Générateur Stamford HCI544F1, puissance type (surdimensionné) : 670kVA, puissance continue : 560kVA. Le moteur est intégré dans le châssis de base avec le réservoir de carburant du camion (400l) et avec le réservoir supplémentaire (2000l). Cela permet une possibilité de production d'électricité de 10000kWh d'un coup. État : moteur de l'agrégat : utilisé en état impeccable avec buses renouvelées, générateur (surdimensionné) : neuf, disjoncteur du générateur : neuf, batteries : neuves, tableau électrique avec électronique Woodword : neuf, camion : 400.000km avec contrôle par un atelier spécialisé. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Cedpfx Apeuh Ayxo Esrf

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : CGM v20 KH DDS Capot d'insonorisation C30 Pression sonore : 69 dB(A) à 7m Puissance continue triphasée : 20 kVA / 16 kW Puissance maximale en triphasé : 22 kVA / 17,6 kW Tension 230 /400 Volt Fréquence 50Hz Phases : 3 Moteur : Kohler KDI 1903M Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Codoq A T Hcepfx Ap Eorf Système de refroidissement : eau Carburant : Diesel Cylindre : 3 Cylindrée : 1861 cm³ Système d'admission : Normal Démarreur : Démarreur 12 volts Vitesse de rotation : 1500 tr/min Alternateur : MeccAlte ECP28-M4 Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Prises de courant sans FI, Pour l'alimentation de secours : 1x 32A - 400V / 5 pôles Prises avec protection FI 1x 32A - 400V / 5 pôles 1x 16A - 400V / 5 pôles 3x Schuko 230V Dimensions et poids : Longueur : 1600 mm largeur : 700 mm hauteur : 1150 mm Poids, sec : 590 kg Réservoir de carburant : 120 litres Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Œillets de chargement pour grue Prise 230 V pour le maintien de la charge de la batterie Préchauffage de l'eau de refroidissement

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), puissance nominale: 44 kW (59,82 ch), puissance continue: 44 kW (59,82 ch), puissance continue (apparente): 55 kVA, Générateur diesel ETT-55E (55 kVA) à vendre État : d’occasion, la pompe de refroidissement ne fonctionne pas, de l’huile pénètre dans le moteur – il est nécessaire de remplacer la pompe à huile. Autrement, l’appareil est en bon état technique. Possibilité de démarrage sur place. Pompe à carburant neuve incluse en supplément. Fabricant : ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquie. Générateur diesel triphasé fiable, équipé d’un panneau de commande automatique et d’un capot insonorisé. Convient aussi bien comme alimentation de secours que pour un usage industriel ou sur les chantiers. Caractéristiques techniques: Modèle : ETT-55E Heures de fonctionnement : 90 h Puissance (secours) : 55 kVA / 44 kW Puissance (continue) : 50 kVA / 40 kW Moteur : Ricardo K4100ZDS (diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau) Alternateur : WHI224D, sans balais, avec régulateur de tension automatique (AVR) Tension / fréquence : 400 / 230 V – 50 Hz Courant : 79 A Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Vitesse : 1 500 tr/min Refroidissement : par eau Consommation de carburant : env. 10 L/h (à 100 % de charge) Capacité du réservoir : 260 L (jusqu’à 8 h d’autonomie en continu) Dimensions (LxlxH) : 2 250 × 1 000 × 1 500 mm Poids : 1 100 kg Année de fabrication : 2016 Pays d’origine : Turquie Contrôle et équipements : • Module de gestion automatique DATKOM DKG309 • Bouton d’arrêt d’urgence • Capteurs de niveau carburant, pression d’huile, température et tension • Système de charge de batterie • Tableau de transfert automatique – gestion réseau / générateur • Protection surtension, surcharge et basse pression d’huile • Capot insonorisé – niveau sonore réduit • Modes de fonctionnement manuel ou automatique Applications : Cedpjxlngaefx Ap Eerf Ce générateur est adapté : • Aux entreprises industrielles, entrepôts, ateliers de production • Chantiers et postes mobiles • Alimentation de secours pour hôtels, hôpitaux, immeubles de bureaux ou exploitations agricoles Une solution fiable pour une alimentation électrique continue et stable. Pour toute question supplémentaire — nous sommes à votre disposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 1 120 kW (1 522,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, puissance continue (apparente): 1 400 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Portée de la fourniture= Groupe électrogène Radiateur Contrôleur AGC 4 Silencieux Codpfx Apoy Hc Dxs Ejrf Compensateur Batteries/ filtres Premier remplissage d’huile et d’antigel =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 18V2000G76F Puissance principale – 1000 kW (1250 kVA) Puissance de secours – 1120 kW (1400 kVA) Régime moteur – 1500 tr/min Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 50.2 L7 Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de production – Allemagne

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 800 kW (1 087,70 ch), puissance nominale (apparente): 1 000 kVA, puissance continue: 880 kW (1 196,47 ch), puissance continue (apparente): 1 100 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Contenu de la livraison= 2 x MTU 16V2000 DS1100 =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 16V2000G26F Puissance principale – 800 kW (1000 kVA) Puissance de secours – 880 kW (1100 kVA) Vitesse moteur – 1500 tr/min Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz Crsdpfx Aoy Udftep Esf =Autres informations= Pays de fabrication – Allemagne

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Crjdpfx Apsyfflzs Eof Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 475, Nous vous transmettrons volontiers des données détaillées et d'autres photos sur demande. Cette description ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs. Aucune garantie sur l'exactitude de toutes les informations. Csdpfx Apszrw E Ee Esrf

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HAW07.5-2-22-T96, poids total: 100 kg, longueur totale: 600 mm, largeur totale: 400 mm, hauteur totale: 900 mm, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: Climatisation, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), pression de service: 250 barre, Équipement: hydraulique, Groupes hydrauliques de 1,1 à 22 KW de puissance ⦁ Type d'entraînement moteur électrique - moteur à essence - moteur diesel ou entraînement par prise de force Credpfx Aet U Uiajp Ejf ⦁ Réservoir d'huile hydraulique 36L - 96L - 144L - 250L ou selon les besoins du client ⦁ Pompe hydraulique Pompes à engrenages ou pompes à pistons axiaux ⦁ Composants supplémentaires comme les vannes et la technique de commande ⦁ Taille du réservoir 36L - 96L - 144L - 250L ou selon les besoins du client (dessin du client)