Floor Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (77 746)
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles
* Longeron externe en profilé UNP
* Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large
Dispositif d’attelage :
* Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces)
Protection anti-encastrement arrière :
* Conformément à la réglementation CE, version boulonnée
Fgsdpfoyz E T Sjx Apdeh
Protection latérale :
* Conformément à la réglementation CE
Béquilles :
* Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S
Essieux :
* 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR
* Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement
* Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS
Essieu relevable :
* Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus
Système de freinage :
* Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco
Pneumatiques :
* 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120
* Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS
* Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur)
Garde-boue :
* Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux
* Bavettes anti-projection
Arrimage de la cargaison :
* 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t)
Poches et ranchers :
* 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm
* 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm
* 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse
Paroi avant :
* Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle
Magasin à ranchers :
* Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant
Plancher :
* Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé
Éclairage :
* Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque
* 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant
Équipement :
* Panneau de signalisation conforme ECE 70
* 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière)
* Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus)
* 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme)
* 2 coffres à outils inox, e
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes
* Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm
* Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes
* Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio
* Alimentation par batterie du véhicule tracteur
* Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur
Dispositif d‘attelage :
* Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous
Protection antiencastrement :
* Conforme CE, fixation permanente
Béquilles :
* 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop
Essieu directeur :
* 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto
Essieu relevable :
* 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse
Pneumatiques :
* 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120
Ailes :
* Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux
Support roue de secours :
* sans
Système de freinage :
* Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur
Arrimage de charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles
Poches à ranchers :
Fgodoy Up S Sopfx Apdjh
* 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm
* 8 poches par côté dans cadre ext.
* 4 rangées de poches traversant la surface de chargement
Plancher :
* Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext.
Paroi avant :
* Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40
* Paroi vissée sur sommet du cadre
Équipements :
* 2 cales avec support
* 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm
* Support gyrophare arrière avec feu inclus
* 2 feux LED AR…
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Châssis :
* Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées
* Poutre inférieure largeur env. 700 mm
* Cadre extérieur en profilé en U (UNP)
* Plaque d'usure env. 8 mm
* Hauteur de col avant env. 130 mm
Timonnerie :
* Pivot d’attelage 2 pouces
Protection anti-encastrement :
* Version boulonnée, conforme CE
Protection latérale :
* Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés
Béquilles :
* 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5”
* Débattement total env. 180 mm
* Levage/abaissement par vanne rotative
Système de freinage :
* Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge
* Vérins à ressort pour frein de stationnement
* Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur
Pneumatiques :
* 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix
* Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS
Garde-boue :
* Conforme CE
Support roue de secours :
Sans
Arrimage de la charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t)
* Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles
Paroi frontale :
* Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut
* Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut)
Plancher :
* Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé
Installation électrique :
* Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres
* Feux de gabarit LED latéraux
* Feux de position LED avant blancs
* Feux de contour LED arrière
* Feux de plaque
* Feux de suivi LED
* Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant
Équipement :
* 2 cales de roue avec support
* Plaques de signalisation ECE 70
* Support + gyrophare
Fsdpfx Ajw U H Sbopdsgh
* 2 butoirs en caoutchouc arrière
* Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme)
* 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux
Peinture :
* Paroi frontale : teinte RAL au choix
* Châssis : galvanisé à chaud
* Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix
* Montants centraux : teinte RAL au choix
* SSV : aluminium anodisé
* Anti-encastrement : blanc (RAL 9016)
* Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire
* Jantes : argentées
Bande réfléchissante :
* Complète en jaune
Incl. équipements spéciaux :
* Premier essieu relevable, commande automatique selon charge
* 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur
* 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement
* 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm)
* Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles)
* 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé
* Ridelles à poignée amovibles
* Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion)
* Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière
* Verrouillage pour 1x20′ centré
* Projecteur de travail su

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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONEPlateau-Auflieger - Lenkachse + Stapleraufnahme
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 284 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule
? Longueur utile : 13 820 mm
? Hauteur : 3 284 mm
? Largeur : 2 550 mm
? Longueur utile (intérieure) : 13 620 mm
Fgedsv E Tpdjpfx Apdjh
? Largeur utile (intérieure) : 2 480 mm
? Hauteur d’attelage : 1 150 mm
? Poids total autorisé : 36 000 kg
? Poids à vide : 6 530 kg
? Verrouillages pour conteneurs permettant la prise en charge des conteneurs suivants :
- 1 x 40’, 2 x 20’ et 1 x 20’ centré jusqu’à 25 t
_____
Essieux
? Essieux Krone avec freins à disque
? 1er essieu relevable
? Suspension pneumatique
? Cales de roue
? Compteur de km sur les enjoliveurs d’essieu
? Marque des pneus : au choix du fabricant : 385/65 R22.5
? Unité de gestion TPMS KRONE
? EBS
? Jantes en acier
? Ensemble Krone suspendu pneumatiquement + essieu autodirectionnel
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Superstructure / Equipements
? Béquilles mécaniques
? Cloison avant en acier avec cornières d’angle renforcées, hauteur 2 000 mm
? Renfort intérieur de la cloison avant en acier de 9 mm d’épaisseur
? 2 panneaux de signalisation
? 2 jeux de panneaux surtaille avec feux de gabarit inclus
? Coffre fermé pour palettes, capacité 24 palettes Europe
? Dépôt pour ranchers à gauche et à droite pour 6 ranchers d’emboîtement
? Support pour chariot élévateur
? Protection anti-encastrement repliée
? Télématique KRONE KSC ProPlus Dry 2
? Charge maxi sur essieu de chariot élévateur : 7 000 kg
? Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur
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Éclairage / Électricité
? Feux de gabarit LED avec indicateurs de direction
? Gyrophare (orange) avec support
? Feux arrière multifonctions LED complets, marque Hella (Gen.2)
? 2x éclairages de plaque LED
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Peinture
? Châssis : noir profond - RAL 9005
? Moyeux d’essieu : noir profond - RAL 9005
? Cloison avant : gris clair - RAL 7035
? Jantes : naturel argenté
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France
0 km
Semi-remorque surbaissée
Robust KaiserS5303
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | Remorque robuste Kaiser S5303 | Remorque plateau
Fgsdpfx Apjzz Akledsh
📍 Localisation : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez maintenant pour 21 600 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspectée par un expert indépendant
15 points d'inspection : 10 approuvés ✅, 5 avec des imperfections ℹ️, 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Grâce à son châssis robuste et à la possibilité d'élargir la largeur totale (jusqu'à une plateforme de 3,20 m), cette remorque pour charges lourdes reste un véhicule performant. Le plancher de chargement et les rampes d'accès présentent des traces d'usure importantes, dues à son utilisation intensive, et bénéficieraient d'une remise à neuf, mais le châssis principal constitue une base solide.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 41098 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison possible sur le chantier
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ?
Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPS Maxima Schwerlast Plattform Auflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 363 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SPS Maxima, remorque plate-forme porte-charges lourds
INFORMATIONS TECHNIQUES :
* Hauteur de la selle : 1 150 mm
* Longueur de la plate-forme : 13 600 mm
* Col de cygne : 180 mm
Fgjdpfx Aji Rtfajpdoh
* Hauteur de la plate-forme (en charge) : 1 300 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Distance entre les essieux : 1 360 mm
* Largeur totale : 2 540 mm
* Poids total autorisé en charge (PTAC) (80 km/h) : 45 000 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) (60 km/h) : 46 000 kg
* Poids à vide : 7 637 kg
CHÂSSIS :
Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* Suspension pneumatique avec manomètre de charge
* Premier essieu relevable
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques : 385/65R22,5
STRUCTURE :
Châssis en acier S700 MC de haute qualité et à haute résistance
* Plancher en bois dur de 30 mm
* Cric de levage Jost
SÉCURISATION DE LA CHARGE :
* Anneaux d’arrimage
* Poches pour traverses
* Traverses à insertion
* Verrous pour conteneurs
* Paroi avant en acier de 1 500 mm
ACCESSOIRES :
* 1 coffre à outils en acier revêtu de PVC de 1 500 mm x 480 mm x 450 mm
* Support pour traverses sur la paroi avant
* Protection latérale en acier
Couleur : RAL 3020, rouge trafic
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes
* Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large
* Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons
* Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement)
* King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable
* Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur
Béquilles :
* Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S
Essieux :
* 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein
* Pneumatiques simples 22,5
* Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm
* Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco
* Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée
Freinage :
* Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur)
* Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm
* Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS
* Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur
* Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit
* 1 coupleur rouge et 1 jaune
* Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche
* Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe
Pneumatiques :
* 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix
* Centrage
Graissage :
* Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé
Structure :
* Sans certificat selon DIN EN 12642 XL
* Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement
* Paroi avant renforcée pour plateau
* Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière
* Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée
Installation lumineuse :
* Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière
* Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille
* Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu
* Système d’éclairage/câblage marque au choix
* Éclairage de plaque d’immatriculation
* Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul)
Fgodpfewx Dctsx Apdeh
* Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED)
* Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions
* Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants
* 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction
* Prise EBS
* 1 paire de feux de suivi de voie (LED)
Plancher :
* Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés
Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) :
* Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix.
* Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix.
* Moyeux de roues couleur châssis
* Essieux et béquilles noirs
* Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006
* Écrous de roues bruts
* Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu)
Accessoires :
* Dispos
Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
FruehaufSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 620 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, Année de construction: 2014, Poids à vide : 6 620 kg. Disques de frein, essieu 1 : 38 mm. Plaquettes de frein, essieu 1 : 50 % d’usure. Disques de frein, essieu 2 : 38 mm. Plaquettes de frein, essieu 2 : 40 % d’usure. Disques de frein, essieu 3 : 38 mm. Plaquettes de frein, essieu 3 : 40 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Fgsdpfx Apez N N N Njdsh
Réussite :
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Enchère
Se termine dans
d
h
min
s
Vente aux enchères terminée
Pays-Bas
694 km
Plateforme de travail télescopique
GenieZ-40/23N
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 990 h, numéro de machine/véhicule: Z40N08-509, capacité de charge: 227 kg, type de carburant: électrique, longueur totale: 6 530 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 1 980 mm, hauteur de travail: 14 320 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé !
DÉTAILS TECHNIQUES
Hauteur de travail : 14 320 mm
Hauteur de la plateforme : 12 320 mm
Capacité de charge de la plateforme : 227 kg
Déplacement : pneus pleins
DÉTAILS DE LA MACHINE
Type de carburant : électrique
Heures de fonctionnement : 990 h
Dimensions et poids
Dimensions (L x l x H) : 6 530 x 1 500 x 1 980 mm
Poids à vide : 6 908 kg
ÉQUIPEMENT
Fgjdpfx Aez Eaflepdjh
Cabine semi-fermée
Pneus ne laissant pas de traces
Manuel d’utilisation
Marquage CE
Réussite :
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Annonce
Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
FruehaufSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 880 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 880 kg, poids total autorisé en charge : 38 000 kg, taille du pneu : 385/55 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, coffre à outils, toit coulissant, fiche de raccordement 2 x 7 broches, disques de frein essieu 1 : 44,5 mm, plaquettes de frein essieu 1 : 10 % d’usure, disques de frein essieu 2 : 42,5 mm, plaquettes de frein essieu 2 : 70 % d’usure, disques de frein essieu 3 : 37 mm, plaquettes de frein essieu 3 : –, vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Fgodpfx Apez Dx Ddodjh
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Viernau
789 km
Semi-remorque à plancher roulant
SCHMITZ CARGOBULLSW24 - Seitentüren
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS,
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Écouflant
251 km
Plateforme de travail mobile
Manitou105 VJR
Appel
État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques principales
• Hauteur de travail : environ 10,30 mètres.
• Déport maximum (portée) : 3,30 mètres.
• Capacité de charge (panier) : 200 kg à 250 kg selon les configurations / années.
• Poids total de la machine : environ 3,28 tonnes (3 280 kg).
• Dimensions (L x l x h) : 2,81 m x 0,99 m x 1,99 m.
• Alimentation : Batterie de traction électrique 24V / 250 Ah.
• Rotation de tourelle : 350 degrés
Fodpfsz Ikv Tex Apdjgh
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Écouflant
251 km
Plateforme de travail nacelle articulée
JLGE450AJ
Appel
État: bon (utilisé), S P É C I F I C AT I O N S S TA N D A R D
S P É C I F I C AT I O N S P R I N C I PA L E S
Hauteur plate-forme
13,72 m
Surplomb
7,70 m
Déport horizontal
7,24 m
Capacité de la plate-forme
230 kg
C A R A C T É R I S T I Q U E S P R I N C I PA L E S
Maximisez la maniabilité en
vous déplaçant sur des surfaces
irrégulières grâce au contrôle
automatique de traction.
Atteignez une productivité optimale
grâce à des cycles de travail
prolongés.
Produit zéro émission, 100 %
respectueux de l'environnement.
Accès amélioré en hauteur grâce au
bras articulé.
Performances
Hauteur de travail 15,72 m
Hauteur plate-forme 13,72 m
Déport horizontal 7,24 m
Déport de travail 7,89 m
Surplomb 7,70 m
Rotation (non continue) 360°
Capacité de la plate-forme (sans restrictions) 230 kg
Fgedpsz Ikv Hefx Apdeh
Rotation de plate-forme (hydraulique) 180°
Bras pendulaire – Longueur totale 1,24 m
Bras pendulaire – Étendue d’articulation 144° (+84°/ -60°)
Poids de la machine * 6.670 kg
Pression au sol maximale 5,3 kg/cm2
Vitesse de translation 5,2 km/h
Gradabillité 30%
Rayon de braquage – Intérieur 0,61 m
Rayon de braquage – Extérieur 3,15 m
* Certaines options ou réglementations nationales peuvent augmenter le poids et/ou les dimensions de la machine.
Avec un déport de 0,65 m au-delà de la plate-forme.
Alimentation
Systèmes électriques 48 V CC
Batteries Moteurs d'entraînement Pneus
8 x 6V 370 A/h AGM
traction double à CA
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Kirchberg
667 km
Remorque semi-plateforme de travail
BROSHUISTelesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Garantie de 24 mois à partir de la première mise en circulation, direction hydraulique, prise NATO, dispositif de lubrification centralisé, dimensions d’attelage 1120 - 1300 mm, hauteur de chargement 1340 - 1520 mm selon dimensions d’attelage, anneaux d’amarrage 10 t dans le cadre d'angles espacés de 1200 mm, panneau pour longueurs hors normes, télécommande, gyrophare LED amovible, prise 220V, feux de gabarit de largeur, semi-remorque télescopique à 3 essieux, extensible une fois jusqu’à 7500 mm (par pas de 500 mm), plancher de chargement en bois dur de 28 mm, anneaux d’arrimage 10 t dans le cadre d’angles (espacement 1200 mm), poches pour ranchers dans le cadre d’angles pour ranchers 81 x 51 mm, paroi frontale amovible en acier de 1800 mm de haut.
Fgsdpemhd Rysfx Apdjh
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 830 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 95 m³, premier essieu :, deuxième essieu :, troisième essieu :, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant et arrière relevables, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, châssis boulonné, toit coulissant, connecteur 1x15 et 2x7 broches, protection anti-éclaboussures, disques de frein de l’essieu 1 : 39,1 mm, plaquettes de frein de l’essieu 1 : 50 %, disques de frein de l’essieu 2 : neufs, plaquettes de frein de l’essieu 2 : neuves, disques de frein de l’essieu 3 : 40,5 mm, plaquettes de frein de l’essieu 3 : 50 %, contrôle technique valable jusqu’au 09/2027, vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Fodpfx Apsyb Txbedegh
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Geffen
657 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomSemidieplader + Hydraulisch Rampen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2022, Année de fabrication : 2022
Essieu arrière 1 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 40 % ; pneu gauche extérieur : 40 % ; pneu droit intérieur : 40 % ; pneu droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 %
Fgjdpfx Ajz Ngxhopdoh
Essieu arrière 3 : Double monte ; Directionnel ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 %
Poids à vide : 10 770 kg
Charge utile : 34 230 kg
PTAC : 45 000 kg
Double rampes hydrauliques 240 cm + 150 cm
Déplacement latéral hydraulique
Contrôle technique valable jusqu'au 30.05.2026
Longueur de plancher : 930 cm
Col de cygne : 330 cm
Hauteur du plancher : 83 cm
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
Wiese Plattformauflieger mit Kran Fassi F545
Appel
État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux en version plateau avec grue Fassi F545RA.2.26
Châssis
Construction soudée avec traverses réalisée entièrement en acier de haute qualité
Structure du col renforcée pour grue montée à l’avant
Essieux
3 essieux BPW, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg, avec freins à disque
ABS : 1 essieu avec capteur
Empattement : 1 310 mm / 1 420 mm
Essieu C comme essieu autodirecteur (disponible en option avec direction forcée)
Pneus
6x 385/65 R22.5, montés sur jantes acier
Éclairage
Installation d’éclairage 24V conforme aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes comprenant :
2x2 feux LED trois fonctions
1x feu de recul LED
1x feu antibrouillard LED
Feux de position latéraux LED
Feux de gabarit
Éclairage de plaque d’immatriculation
2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches connectées selon la norme européenne
Planche de chargement
Planche bakélisée antidérapante
Tôle à pas de losange en acier dans la zone des essieux
Système d’arrimage de la charge
Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D30 mm en biais
2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur
3x rangées de poches combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé
Fgjdeyihg Tepfx Apdeh
Accessoires
2x cales de roue avec support
Support pour roue de secours avec treuil
2x coffres de rangement avec tiroir (supports pour chaînes)
etc.
Grue :
Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic
Stabilisateurs hydrauliques
Supports additionnels
Champ d’action 360°
Env. 100% vers l’avant
Les images jointes sont des exemples.
Nous fabriquons des semi-remorques porte-grue dans différentes versions.
Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition.
Sur demande, nous vous enverrons une offre tenant compte de l’équipement souhaité.
Réussite :
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Kehl
497 km
Remorque semi-ouverte
SCHWARZMÜLLERS1*Holzrungen & Plattform*Liftachse*SAF-Achsen*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, semi-remorque à ridelles
Fgodpfx Apsz Id Dqsdjh
Numéro de châssis (VIN) : 499718
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique // Élévation et abaissement
* Essieu relevable / Essieu directeur
* Pieds de stabilisation Jost
* 3 essieux SAF avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement restante : Avant ~40 %, Milieu 30-40 %, Arrière 40 %
* Hauteur de la selle d’attelage : environ 1140 mm
* 1 caisse de rangement en PVC Schwarzmüller
* 1 caisse à ridelles amovibles
* Caisse à palettes
* 3 projecteurs de travail par côté
* Planchers d’élargissement avant et arrière
Superstructure :
* Semi-remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois
* 8 ridelles par côté, ridelles amovibles (Ecco Steel 7)
* 16 poches de ridelles sur le panneau frontal
* Hauteur du panneau frontal : environ 2,40 m
* Système Multilock
* Cadre extérieur perforé
* Plancher en bois
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 500 kg
* Charge utile : 32 500 kg
Autres informations :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valable jusqu’au 03 /
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Un nouveau contrôle technique et des modifications de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande.
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Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques provisoires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible.
N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et d’impression, ainsi que vente sous réserve, se réservent.
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À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande !
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Nos services :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques provisoires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques provisoires.
Formalités douanières
Nous vous assistons également dans les affaires douanières.
Transport du véhicule
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.
Réussite :
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR 91 cbm/8 mm Boden/Staplerbefahrbar
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, bioSTAR 91 m³/8 mm, plancher/apte à la circulation des chariots élévateurs/jantes en acier
Longueur intérieure de la caisse : 13 500 mm
Largeur intérieure de la caisse : 2 475 mm
Fjdpfx Apoz Nuhkjdogh
Hauteur intérieure de la caisse : 2 650/2 825 mm
Volume de la caisse : 91 m³
Empattement : 1 310 mm
Hauteur de la sellette : 1 150 mm
DESCRIPTION TECHNIQUE
1. CHÂSSIS
CHÂSSIS PRINCIPAL Construction de haute qualité en acier S355JR (= ST52.3). Châssis non peint, mais galvanisé (EN ISO 1461), galvanisation à chaud.
HAUTEUR DE LA SELLE La hauteur exacte de la sellette est de 1 150 mm.
ESSIEUX Tridem : Fabricant : JOST (anciennement MERCEDES) = CHOIX DU FABRICANT. Capacité : 3 x 9 tonnes. Suspension : suspension pneumatique d’origine JOST. Freins : grands disques - profondeur d’enfoncement : ET 120. Système de freinage anti-plongée (BVA) : avec.
CONNEXION DU SYSTÈME DE SIGNALISATION D’USURE DES FREINS (BVA) connecté.
Le premier et le troisième essieu sont des essieux à levage automatique (levage automatique à vide, abaissement automatique en charge). Les essieux à levage sont contrôlés par le système EBS-E. Les deux essieux se lèvent séparément.
L’aide au démarrage est activée lors de l’actionnement d’un bouton-poussoir dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus).
SUSPENSION PNEUMATIQUE Dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium.
6 pneus 385/65 R 22,5 pour le transport régional sur jantes en acier. ET 120.
SUPPORT DE SELLE WEWELER avec pieds de nivellement pour véhicules à suspension pneumatique. Version mécanique avec commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse.
SYSTÈME DE FREINAGE - EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM. Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressort agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Système de stabilité au roulement).
ÉCLAIRAGE - ASPÖCK Équipement électrique 24 volts. 2 prises à 7 pôles + 1 prise à 15 pôles, raccord ISO. Ensemble Aspöck. Un éclairage LED orange est monté sur le côté du semi-remorque. Sans boîte de jonction à l’arrière - NORDIC.
ÉCLAIRAGE ARRIÈRE INTÉGRÉ AU PROTECTEUR SOUS-CHÂSSIS L’éclairage est monté dans le protecteur sous-châssis en aluminium fixe. Avec protection d’éclairage en aluminium (pliante). 2 feux à 5 chambres - EUROPOINT III - Version LED.
FEUX DE TRAVAIL SUR LE CHÂSSIS 2 feux de travail LED WORKPOINT devant les essieux et 2 à l’arrière des essieux - avec interrupteur sur la console de commande.
INSTALLATION HYDRAULIQUE Installation hydraulique Edbro : pression : 1 femelle. TYPE ARGUS HDK Retour : 1 femelle TYPE ARGUS HDK DA VINCI 29227.
TUYAUX HYDRAULIQUES Tuyaux hydrauliques 3/4 - 1, longueur 3 000 mm.
POSITION HYDRAULIQUE Raccord sur la paroi frontale. Avec raccord supplémentaire sous la caisse, devant les supports.
ACCESSOIRES
3 supports pour balai, pelle et grattoir
Échelle en aluminium (3,7 m)
Avec raccord pneumatique monté dans la boîte à outils.
Échelle escamotable intégrée à l’arrière du véhicule, à droite.
Avec verrouillage central pneumatique.
Avec certificat TÜV pour la sécurité du chargement.
Avec protection latérale standard.
Boîte à outils en PVC.
POSITION CONSOLE DE COMMANDE + BOÎTE SYSTÈME HYDRAULIQUE La console de commande est montée à l’avant des essieux, à gauche. La boîte pour la commande au sol est également montée à l’avant des essieux, à gauche.
AILLES 6 ailes individuelles en plastique. 2 protections anti-éclaboussures en caoutchouc Clear Pass sont fixées
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Klagenfurt am Wörthersee
927 km
Plate-forme de travail semi-remorque
TRAILIS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 320 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2022,
Réussite :
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Essen
680 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEPrefamax Innenlader 3 x LASI
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 060 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
COL DE CYGNE : Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en plaques d’aluminium en relief. Articulation basculante hydraulique, avec une hauteur réglable d’environ -280/+250 mm. Deux positions pour les timons royaux, à environ 2 300 mm et 2 000 mm. Pour les semi-remorques : 4 x 2, 6 x 2 ou 6 x 4. - Timon royal de 2 pouces. - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité de 6 300 daN). - BOÎTE DE RACCORDEMENT ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant, avec prises 24N, 24S et 15 pôles. - Raccord 24N conforme à la norme ISO 1185. - Raccord 24S conforme à la norme ISO 3731. - Raccord à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098. - Sur la barre de raccordement avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - Éclairage de la commande du col de cygne, de la suspension et du système de tension hydraulique, avec interrupteur marche/arrêt. - Traverse pour la suspension des conduites d’alimentation à l’extrémité avant du col de cygne. - Commande de tous les projecteurs de travail dans la zone du col de cygne via un interrupteur marche/arrêt sur le col de cygne (la commande des projecteurs de travail à partir de la semi-remorque n’est pas possible dans ce cas).
PLANCHER DE CHARGEMENT : La zone de chargement a une longueur d’environ 9 500 mm, avec des profilés d’angle fixés en dessous pour accueillir les palettes (distance entre le timon royal et le centre du groupe d’essieux d’environ 8 000 mm). - Châssis d’essieu BPW, avec freins à tambour et suspension individuelle des roues, compensateur d’essieu hydraulique avec dispositif de levage et d’abaissement. - Système de verrouillage en position basse sur les essieux en cas de rupture du flexible de suspension, conçu pour une hauteur de palette maximale de 150 mm. - Pneus 385/65 R 22,5 (M+S) - Marque de notre choix. - Supports de tube de chute mécaniques pour une charge d’environ 48 000 kg. - Échelle d’accès montée à l’avant à droite, avec 2 barres de maintien amovibles. - Un revêtement complet amovible de chaque côté, en avant du groupe d’essieux. - Stabilisateur de roulement WABCO (RSS). - 9 paires d’anneaux d’arrimage sur les longerons (capacité de 6 300 daN). - Un support de grille de plancher sur les longerons, à la même hauteur que les rails de guidage des systèmes de sécurité de la charge. - Le premier et le dernier essieu à gauche et à droite peuvent être levés manuellement. - Un compartiment de rangement à l’arrière, à gauche et à droite, protégé contre les éclaboussures. - Biseau à l’arrière pour faciliter l’insertion de la palette. - Des œillets fixés à l’arrière de la traverse pour l’arrimage mécanique. - Porte arrière avec renforts croisés, articulée à gauche et verrouillée hydrauliquement à droite, verrouillable horizontalement à 90°, 105° et 270°. - Protection anti-encastrement rabattable vers le haut pour le transport d’un maximum de 4 palettes standard vides. - Plaque d’immatriculation avec support et éclairage inclus sur la porte arrière. - Une prise à 7 pôles sur la traverse arrière. - Groupe électro-hydraulique pour le fonctionnement des opérations hydrauliques (sans installation sur la semi-remorque). - Capteurs de contrôle de la pression des pneus TPMS montés sur toutes les roues. - Système de contrôle de la pression d
Fgsdpez N Nx Djfx Apdjh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Hooglede
531 km
Semi-remorque surbaissée
KaiserLowbed
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, suspension: acier, dimension des pneus: 9.5r17.5, couleur: autre, Année de construction: 1994, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 9.5r17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 5 mm
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 6 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 6 mm
Essieu arrière 3 : Roues jumelées ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 2 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 2 mm
Poids
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile : 39.650 kg
Fedpfxjzxlqcj Apdegh
PTAC : 50.000 kg
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 588 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2018, kilométrage: 470 700 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 588 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, dimensions de l’espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille du pneu : 385/65 R22.5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2x), châssis boulonné, toit coulissant, prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches, pare-éclaboussures, disques de frein, essieu 1, épaisseur : 40,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1, usure : 15 %, disques de frein, essieu 2, épaisseur : 40,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2, usure : 15 %, disques de frein, essieu 3, épaisseur : 40 mm, plaquettes de frein, essieu 3, usure : 15 %. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Fodpfxezzhgxj Apdogh
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Sankt Veit in der Südsteiermark
1 029 km
Plateforme de travail télescopique
JLG600 AJ ( 20,5 Meter )
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 4 082 h, Équipement: transmission intégrale, Plateforme télescopique articulée à quatre roues motrices, diesel, JLG 600 AJ
Année de fabrication : 2010
Compteur : 4 082 heures
🏗️ Caractéristiques et portée
• Hauteur de travail maximale : 20,46 m
• Hauteur de la plateforme maximale : 18,46 m
• Portée latérale maximale : 12,75 m
• Hauteur en position repliée (survol) : environ 8,10 m (26 pieds 7 pouces)
• Capacité de charge de la plateforme : 230 kg (sans restriction pour 2 personnes)
• Angle de rotation : 360° (en continu)
• Bras de la nacelle (flèche) : 1,83 m de long, avec une plage de travail verticale de 130° et une rotation hydraulique de la nacelle de 180°
📐 Dimensions et poids
• Poids total : environ 10 660 kg (selon le type de pneumatiques et les options, jusqu'à environ 10 830 kg)
• Longueur de transport : 8,82 m
• Largeur de transport : 2,49 m (châssis standard)
• Hauteur de transport : 2,57 m
• Empattement : 2,44 m
• Garde au sol : environ 30 cm
• Dimensions de la nacelle de travail : 0,91 m x 1,83 m (standard) ou, en option, 0,91 m x 2,44 m
⚙️ Motorisation et performances de conduite
• Moteur : moteur diesel Deutz D2011L04, environ 49 ch / 36,4 kW (ou 65 ch selon la régulation du régime)
• Type de transmission : transmission intégrale (4WD) avec essieu avant oscillant
• Vitesse de déplacement : jusqu'à 6,8 km/h
• Capacité de pente : 45 %
• Capacité du réservoir de carburant : 114 litres
• Capacité du réservoir d'huile hydraulique : 116 à 151 litres
Prêt à l'emploi immédiatement !
Sur demande : nouveau carnet de contrôle autrichien fourni avant la livraison !
Prix de vente : 17 500 € HT
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Annonce
Babenhausen
651 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSCB * SCHMITZ TKM * DOPPELSTOCK * LIFT *
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 381 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 502 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 649 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SCB ? SCHMITZ TKM ? À DEUX NIVEAUX ? AVEC HAYON ASCENSEUR ?
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* PREMIER PROPRIÉTAIRE
* VÉHICULE ALLEMand
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Schmitz Fourgon frigorifique ? TKM ? Année de construction 2020
Données du véhicule Fabricant : Schmitz Cargobull AG
* Type de véhicule : Semi-remorque / Fourgon frigorifique
* Type : SCB?S3B
* Variante : 04VLN
* Numéro d'identification du véhicule : WSM000005240827
* Première immatriculation : 18.06.2020
* Année de construction : 2020
* 3 essieux
* Pays de fabrication : Allemagne
* Certificat d'immatriculation allemand
Heures de fonctionnement Groupe frigorifique, fonctionnement diesel : 3 999 h
* Fonctionnement sur secteur : 17 h
* Indicateur d'intervalle d'entretien : 2 270 h
Dimensions Longueur totale selon les documents du véhicule : 14 040 mm
* Largeur totale selon les documents du véhicule : 2 600 mm
* Hauteur totale selon les documents du véhicule : 4 000 mm
* Longueur intérieure : env. 13,490 m
* Hauteur intérieure : env. 2,649 m
* Largeur intérieure : env. 2,502 m
Poids Masse totale autorisée : 36 000 kg
* Masse totale techniquement autorisée : 39 000 kg
* Charge sur la sellette / charge sur l'essieu avant : 12 000 kg
* Charge sur l'essieu avant techniquement possible : 15 000 kg
* Charge axiale autorisée : 24 000 kg au total
* Charge axiale techniquement possible : 27 000 kg au total
* Charge axiale par essieu : 8 000 kg autorisée
* Techniquement par essieu : 9 000 kg
Essieux et châssis 3 essieux Schmitz
* Suspension pneumatique intégrale
* Suspension pneumatique sur les 3 essieux
* Essieu relevable sur le 1er essieu
* ABS / EBS
* Système de freinage de WABCO
Pneumatiques Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
* Pneumatiques sur les 3 essieux
* Indice de charge / indice de vitesse selon les documents : 160J
Superstructure et équipement Fourgon frigorifique isolé
* Système à deux niveaux
* 2 palettes
* Support pour roue de secours
* Version ATP pour le transport de produits thermosensibles
Groupe frigorifique Schmitz Cargobull TKM
* Année de construction : 2020
* Numéro de série / numéro d'identification : 5800014538
* Fluide frigorigène : R452A
* Quantité de fluide frigorigène : 6,5 kg
* Tension d'alimentation : 400 V
* Protection : 32 A
* Tension de commande : 12 V DC
* Fréquence : 50 Hz
* Pression maximale HD / ND : 32 / 19 bars
* Niveau de puissance acoustique : 99,8 dB(A)
ATP Classe ATP : FRC
* Autorisé pour le transport d'aliments périssables
* Numéro d'équipement ATP : 5240827
* Numéro d'homologation ATP : D-GL 15 1746 5933
* Validité de l'ATP selon le panneau : jusqu'au 03/2026
Autorisations / technique du véhicule Homologation CE : e42007/460152
* Protection anti-encastrement arrière homologuée
* Système de freinage homologué
* Suppression des interférences radio homologuée
* Installations d'éclairage et de signalisation homologuées
* Protection anti-encastrement latérale homologuée
* Dispositif d'attelage homologué
----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (DÉPÔT) MIN. 500 €
* VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 € - 2000 €
DÉCLARATION D'EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ) PLAQUES D'IMMATRICULATION 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS POUR L'AUTRICHE
EURO 1
Fsdpsz Iu Nwofx Apdegh
FICHE TECHNIQUE
RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES
Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un acompte d'au moins 500,00 € / 1 000,
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