Semi-remorque à plancher roulant

STAS bioSTAR 91 cbm/8 mm Boden/Staplerbefahrbar

bioSTAR 91 m³/8 mm, plancher/apte à la circulation des chariots élévateurs/jantes en acier
Longueur intérieure de la caisse : 13 500 mm
Largeur intérieure de la caisse : 2 475 mm
Hauteur intérieure de la caisse : 2 650/2 825 mm
Volume de la caisse : 91 m³
Empattement : 1 310 mm
Hauteur de la sellette : 1 150 mm

DESCRIPTION TECHNIQUE
1. CHÂSSIS
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CHÂSSIS PRINCIPAL Construction de haute qualité en acier S355JR (= ST52.3). Châssis non peint, mais galvanisé (EN ISO 1461), galvanisation à chaud.

HAUTEUR DE LA SELLE La hauteur exacte de la sellette est de 1 150 mm.

ESSIEUX Tridem : Fabricant : JOST (anciennement MERCEDES) = CHOIX DU FABRICANT. Capacité : 3 x 9 tonnes. Suspension : suspension pneumatique d’origine JOST. Freins : grands disques - profondeur d’enfoncement : ET 120. Système de freinage anti-plongée (BVA) : avec.

CONNEXION DU SYSTÈME DE SIGNALISATION D’USURE DES FREINS (BVA) connecté.
Le premier et le troisième essieu sont des essieux à levage automatique (levage automatique à vide, abaissement automatique en charge). Les essieux à levage sont contrôlés par le système EBS-E. Les deux essieux se lèvent séparément.

L’aide au démarrage est activée lors de l’actionnement d’un bouton-poussoir dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus).
SUSPENSION PNEUMATIQUE Dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium.

6 pneus 385/65 R 22,5 pour le transport régional sur jantes en acier. ET 120.

SUPPORT DE SELLE WEWELER avec pieds de nivellement pour véhicules à suspension pneumatique. Version mécanique avec commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse.

SYSTÈME DE FREINAGE - EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM. Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressort agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Système de stabilité au roulement).

ÉCLAIRAGE - ASPÖCK Équipement électrique 24 volts. 2 prises à 7 pôles + 1 prise à 15 pôles, raccord ISO. Ensemble Aspöck. Un éclairage LED orange est monté sur le côté du semi-remorque. Sans boîte de jonction à l’arrière - NORDIC.
ÉCLAIRAGE ARRIÈRE INTÉGRÉ AU PROTECTEUR SOUS-CHÂSSIS L’éclairage est monté dans le protecteur sous-châssis en aluminium fixe. Avec protection d’éclairage en aluminium (pliante). 2 feux à 5 chambres - EUROPOINT III - Version LED.
FEUX DE TRAVAIL SUR LE CHÂSSIS 2 feux de travail LED WORKPOINT devant les essieux et 2 à l’arrière des essieux - avec interrupteur sur la console de commande.
INSTALLATION HYDRAULIQUE Installation hydraulique Edbro : pression : 1 femelle. TYPE ARGUS HDK Retour : 1 femelle TYPE ARGUS HDK DA VINCI 29227.

TUYAUX HYDRAULIQUES Tuyaux hydrauliques 3/4 - 1, longueur 3 000 mm.
POSITION HYDRAULIQUE Raccord sur la paroi frontale. Avec raccord supplémentaire sous la caisse, devant les supports.
ACCESSOIRES
3 supports pour balai, pelle et grattoir
Échelle en aluminium (3,7 m)
Avec raccord pneumatique monté dans la boîte à outils.
Échelle escamotable intégrée à l’arrière du véhicule, à droite.
Avec verrouillage central pneumatique.
Avec certificat TÜV pour la sécurité du chargement.
Avec protection latérale standard.
Boîte à outils en PVC.
POSITION CONSOLE DE COMMANDE + BOÎTE SYSTÈME HYDRAULIQUE La console de commande est montée à l’avant des essieux, à gauche. La boîte pour la commande au sol est également montée à l’avant des essieux, à gauche.
AILLES 6 ailes individuelles en plastique. 2 protections anti-éclaboussures en caoutchouc Clear Pass sont fixées

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