Fasi Ev6 d'occasion à vendre (228)

État: très bon (occasion), kilométrage: 666 443 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 130 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 200 h, Équipement: grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = Fpsdjymp S Ujpfx Ah Usg WMA18XZZ2FP061733 = Plus d'informations = Poids à vide: 17.610 kg Capacité de charge: 8.390 kg PBV: 26.000 kg Grue: FASSI 455A.2.26 Marque de construction: FASSI 455A.2.26 État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: DR862PX

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 216 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/1995, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 142 h, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = Fjdpfjymrzljx Ah Uopg - Prise De Force = Remarques = WDB6251361K111302 = Plus d'informations = Grue: FASSI 1300AXP.28 Marque de construction: FASSI 1300AXP.28 État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 91 933 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Boîte À Presser: ✓ Très beau DAF CF530 8x4 triple ! Configuré en système porte-conteneurs avec grue, En plus des options déjà mentionnées, il comprend : Grue Fassi 27 tm -Télécommande -5e et 6e fonction -Rotateur -pince à vache -Bras en crochet - Caméra arrière -claquement de la bouche etc etc Voiture belge ! = Plus d'informations = Fsdpfx Ahjy Dt Ams Ujpg Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus: 49% Poids à vide: 18.260 kg Grue: Fassi F275, année de construction 2022, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 45 200 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 50 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire - Système d'avertissement de franchissement de ligne - Sièges à suspension pneumatique - Volant multifonction - Système multimédia - Suspension à lames paraboliques - Prise de force (PTO) - Crochet à mâchoire (Vangmuil) = Particularités = XD 450 FAN Fassi F235A.2.23 E-Dynamic + TAM T20SN56100 - 6 mètres Système de pesée installé Véhicule faisant partie de la flotte de location - stocké à différents emplacements. Pour toute demande, merci de nous contacter. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.837 cc Transmission Transmission : TRAXON, Automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Goodyear Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directif ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Suspension à lames Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directif ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 874 kg Fsdpfox Itudox Ah Uepg Charge utile : 10 051 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : sans dommages Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : CHKR11 Pour plus d'informations, contactez Youri van Doorne ou Timothy Schutter.

État: très bon (occasion), kilométrage: 87 796 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 877 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage d'accouplement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 20 550 kg Charge utile : 5 450 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 25 m Capacité de levage : 15 000 kg Marque de l’équipement : FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon MERCEDES BENZ ACTROS 2545 PLATEAU OUVERT AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC EURO 6 L PACK 450 CH TRANSMISSION 6X2 Fodpfx Ajyiup Rsh Uspg 3e ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION 100% PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 550 CM BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, TÉLÉPHONE, NAVIGATION ORDINATEUR DE BORD AVEC VOLANT MULTIFONCTION CAMÉRA DE RECUL LONGUEUR PLATEAU 645 CM LARGEUR 249 CM HAUTEUR +/- 105 CM BOÎTES À OUTILS ATTELAGE REMORQUE ET BARRE DE TRACTION TWISTLOCKS, BOÎTES DE PIEDS, RIDELLES AMOVIBLES, ANNEAUX D’ARRIMAGE. GRUE DE CHARGEMENT FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC TOTAL 8 EXTENSIONS HYDRAULIQUES COMMANDE RADIO REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL 25,0 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 2,85 MÈTRES : 15 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 20,8 MÈTRES : 1 650 KG 4 EXTENSIONS (FLÈCHES) DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT

État: très bon (occasion), kilométrage: 241 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 348 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Faible niveau sonore - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/CD - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = 8x4 Fsdpey Dh Ukofx Ah Uopg Boîte de vitesses ZF, 16 rapports Peut aussi être utilisé comme tracteur routier Plateau amovible 4,20 x 0,80 x 2,50 m Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 8 rallonges hydrauliques 6 rallonges hydrauliques, 1 extension mécanique Seulement 4.348 heures de fonctionnement ! Hauteur de travail maximale 38 m Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation 6 points Stabilisation avant 241 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiat. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; suspension : à lames Essieu avant 2 : directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 26 480 kg Charge utile : 5 520 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 85002 + Fly Jib, année 2008, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 474 276 km, première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de lits: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 385 h, Équipement: chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Commandes Audio Au Volant - Essieu Directeur - Limiteur de vitesse Fpedpfeytp Ebjx Ah Ujg - Prise de force (PTO) - Siège passager - Sièges à suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 385 uur Grue Les heures: 385 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre d'extensions manuelles: 1 Crochet De Charge: ✓ Très beau DAF XF530 FTN avec grue Fassi 54tm, provenant directement du 1er propriétaire allemand. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : - Chauffage de stationnement -Climatisation standard -Caméra -TV -Réfrigérateur -2 lits -Suspension pneumatique intégrale -Jantes Alcoa Grue dynamique Fassi F545 RA 2.25 XE -5x extensible hydrauliquement -1x manuel -Télécommande -Seulement 385 heures de travail !! etc etc Ce camion est prêt pour sa prochaine mission ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.990 kg Capacité de charge: 17.010 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Fassi 545 RA 2.25 XE-Dynamic, année de construction 2019, derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises: 2 Environnement Classe d'émission: Euro 6c Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. Fjdpjy E A Sajfx Ah Ujpg ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 360 000 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, airbag, grue, Renault Midlum 16-220 Dci Benne trilatérale + grue derrière cabine, 2 essieux 4x2, année d'immatriculation 2006, grue de type Fassi F95 avec 3 rallonges hydrauliques + radiocommande, longueur benne basculante 4 200 mm, empattement 3 700 mm, longueur totale du camion 6 950 mm, poids total en charge 16 000 kg – charge utile 8 590 kg, boîte de vitesses manuelle 8 rapports + marche arrière, suspensions mécaniques à lames, climatisation, ABS, frein moteur, norme Euro 3, pneus 90 %, pare-soleil, vitres et rétroviseurs électriques, radio, 360 000 km, bon état d’utilisation. Équipements : ABS, climatisation, grue, carnet d'entretien à jour, régulateur de vitesse Fpodsxb Am Tepfx Ah Ueg Description du véhicule : Camion Renault Midlum 16-220 Dci benne trilatérale + grue derrière cabine, 2 essieux 4x2 année 2006, grue Fassi F95 avec 3 rallonges hydrauliques + radiocommande, dimensions de la benne : longueur 4 200 mm, empattement 3 700 mm, longueur totale 6 950 mm, PTAC 16 000 kg – charge utile 8 590 kg, boîte manuelle 8 vitesses + R, suspension à lames, blocage de différentiel, climatisation, ABS, frein moteur, Euro 3, pneus à 90 %, pare-soleil, vitres et rétroviseurs électriques, radio, 360 000 km, bon état général.

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 1ère immatriculation : 04/2019 !!!!! SEULEMENT 140 000 km !!!!! 8x4 Boîte manuelle Retarder/Intarder Climatisation Euro 6 Grue : Fpjdpfxsy Ha E He Ah Ujg Fassi 365 Hauteur du crochet : 28 m Allonges : 6 + 4 sur fly jib Commande de grappin Commande radio Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran Allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers du financement ou du leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Dépôt TVA : 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 1ère immatriculation : 04/2019 !!!!! SEULEMENT 140 000 km !!!!! 8x4 Boîte manuelle Retarder/Intarder Climatisation Euro 6 Grue : Fassi 365 Hauteur du crochet : 28 m Allonges : 6 + 4 sur fly jib Commande de grappin Commande radio Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran Allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers du financement ou du leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Dépôt TVA : 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 Fpsdpey Ha Dpjfx Ah Ujg - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 247 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: filtre à particules, grue, Grue: ----- Ralentisseur - Climatisation - Boîte manuelle - Plateforme et sellette d'attelage - Véhicule en excellent état - Grue Fassi 950 année 2010, 8 extensions hydrauliques sur le bras principal et 6 hydrauliques sur la fléchette, plus 3 extensions mécaniques - Longueur totale de déploiement 38 mètres. Suspension : Suspension pneumatique. Fsdpfx Ahjw Ub E Aj Uepg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine TN * Empattement principal : 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cm³ * Préparation d'air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur hautes performances MAN EVBec, à niveaux * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit ouvrant mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Prééquipement pour 2 caméras, une connectée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises électriques au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise * Store pare-soleil pour vitres latérales des portes * Système multimédia de navigation MAN Advanced 7" * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation sans fin * Double système de bras articulé avec PROLINK (bras pliant extensible jusqu'à 10°) * Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) * XF – Système (extra rapide) + XP – Système (puissance accrue) + FL – Système (levage maximum) * Radio commande avec leviers linéaires et affichage pression (en bar et %) * Commande d’urgence pour la gestion de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés à la base * Stabilisateurs hydrauliques, extension hydrauliquement des deux côtés, écartement 8,29 m * Commande des stabilisateurs via radio Fodeywfw Njpfx Ah Uepg * Couleur standard RAL 3020 rouge signal – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2.980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir de carburant 390 l, à gauche * Réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ Fjdpfx Ahsywfx To Ujpg * Système de traitement d’air comprimé, à régulation pneumatique * Assistant de freinage d’urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2.600 Nm de couple, Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur d’huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur les essieux avant entraînés * Blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux diurnes LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-équipement pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour le pare-brise * Stores solaires pour les vitres latérales des portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture de finition cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif électronique d’arrêt en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme visuelle (90 % et 100 %) * Systèmes XF (Ultra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande manuelle de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, télescopiques des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Pilotage des stabilisateurs par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité réservoir carburant 390 l, à gauche * Capacité réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Traitement de l’air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur d’huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteur * Blocages de différentiel essieux arrière moteur * Toit surélevé, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, avec assistance de manœuvre, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises secteur, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise intérieur rabattable * Stores pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue auxiliaire FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif d’arrêt électronique en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Puissance Supplémentaire) + FL (Full Lift) * Radiocommande avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande d’urgence de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur le socle de la grue * Stabilisateurs hydrauliques déployables hydrauliquement des deux côtés, largeur d’appui 8,29 m * Stabilisation commandable via radiocommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de charge et brides de fixation (courte / 500 mm) Fsdpfsywfv Esx Ah Uspg La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 142 642 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 3C15 plateau avec grue arrière disponible immédiatement ! Permis poids lourd non requis, poids total 3500 kg Châssis : Fuso 3C15 Canter - Poids total 3500 kg, charge utile véhicule fini avec grue de chargement et plateau 500 kg - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Prééquipement radio - Avertisseur de recul - Prise de force auxiliaire Plateau : - Dimensions intérieures : 2850 mm x L 2070 mm x H 400 mm Fpedpoy D T Dwofx Ah Uog - Plancher 18 mm - Cadre au sol avec anneaux d’arrimage pour la sécurisation de la charge - Ridelles aluminium anodisé, avec 1 marchepied escamotable, facilement amovibles - Coffre à outils Grue de chargement Fassi F28B.23 : avec 3 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique (Pays de fabrication : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : Max. 995 kg ; 3,2 m = 720 kg, 4,40 m = 505 kg, 5,60 m = 360 kg, 6,80 m = 700 kg, 8,05 m = 200 kg - Exécution conforme CE - Angle de rotation 370° - Arrêt d’urgence - Distributeur avec 5 leviers de commande - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue - Stabilisation extensible des deux côtés - Stabilisateur hydraulique additionnel à l'avant - Crochet de levage et brides de fixation - Tension de bord 12 V Options : Caméra de recul avec Carplay, support-pelle, porte-échelle/structure de transport paroi avant ou arrière, coffres supplémentaires disponibles Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. TVA récupérable, ABS, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande, direction assistée, roue de secours, roues jumelées, cabine courte, grue, nombre de propriétaires précédents : 2, classe de pollution : Euro 5, diesel, propulsion arrière, hydraulique, contrôle technique et antipollution seront renouvelés avant la vente, vignette écologique : 4 - vert

État: d'occasion, kilométrage: 140 430 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 360 kg, poids maximal de charge: 11 640 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, première immatriculation domestique, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, silencieux low-noise G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protections latérales en aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Fpjdpfx Ahjyv Rhks Usg Empattement : 5100 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière Fassi F190A23 avec télécommande radio ; hauteur de chargement env. 1380 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 233, ralentisseur Voith optimisé, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, PSM, tableau de distribution, Mercedes PowerShift 2, filtre à pollen, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force sur prise de mouvement MB 131-2c. Diagramme de charge : 2 m – 8325 kg, 4,35 m – 3840 kg, 6,2 m – 2630 kg, 8,10 m – 1955 kg, 10,10 m – 1550 kg ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : Fpodjy Ei R Aopfx Ah Usg • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Fpsdpfx Aey Ei R Njh Usg Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. Fpedpfjy Ei Rvsx Ah Usg • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Fpjdpfxoydggqe Ah Usg Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 132 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu directeur - Hydrodrive - Toni Maurer, - Fassi 950 8+6 Fpedpfx Ahoyx Rw Rs Uog Suspension : Lames-ressort/pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 207 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Retarder, climatisation, essieu relevable et directeur, Fassi 255, année 2020 Fpedpfx Aeyx Rvtjh Ueg Suspension : Lames-airs

État: d'occasion, kilométrage: 281 268 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 2636 Plateau + Grue Fassi F135 6x4 Fodpfxsxcq Egs Ah Uspg Suspension : lame-lame Empattement : 4,50 m Grue FASSI Type : F135A.0.22 E-ACTIVE 2x Extensions hydrauliques 2x Points d’appui hydrauliques 1x Télécommande + Commande extérieure + 5e commande Plateau : Longueur : 6,50 m Largeur : 2,47 m Hauteur : 0,80 m Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - Radio-AUX-Téléphone-Bluetooth-Média - Vitres électriques - Toit ouvrant - Alarme - Aide au démarrage en côte - Attelage remorque (raccord air-ABS-courant) Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 220 223 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: grue, Hayon Longueur plateau: 615 cm WDB9505061L802281 = Plus d'informations = Fpodoymqayopfx Ah Ujg Grue: FASSI F135 Marque de construction: FASSI F155 État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: DD572SF