Ekopol 1/38 d'occasion à vendre (88 686)

État: d'occasion, Système de lubrification centralisée, circuit d’huile, pompe d’alimentation, unité de lubrification centralisée Njdpfxoitv A No Ak Dolf - État de livraison : tel que constaté lors de l’inspection - Support : cassé, voir photo - Fabricant : Vögele, système de lubrification centralisée, type SP/AE A1/220/380/1 - Distributeur à blocs : SPVS 21S1Z 9A - Entraînement : Haffner 0,25 kW - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 300/210/H320 mm - Poids : 19,8 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Servomoteur synchrone Z= voir plaque signalétique SN : EJ493386803004 avec frein Binder 77 60013A00, d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Nedpfxelg Ix Nj Ak Djlf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5076-0AF71-1 – Moteur à courant alternatif à vitesse variable Z, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : EJ493386804001, avec frein Binder 77 60013A00. Occasion, présentant des traces d’usure normales, fonctionnement à 100 %, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Njdpfxslg Iyfo Ak Delf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5076-0AF71-1-Z, moteur à aimants permanents, numéro de série : J493 3868 04 003, Z = voir la plaque signalétique et le connecteur de type 77 60013A00. Frein à aimant, d’occasion, présentant des signes d’usure normaux, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Nodpsi Sgbvofx Ak Delf

État: nouveau, Heidenhain LS 487 ML 570 ID : 572251-38 règle de mesure linéaire numéro de série : 39457545 + Heidenhain AE LS 487 ID : 594875-02 tête de lecture numéro de série : 39337067B / 5,0 mL/2.. B 10A 4ZS14~1Vss 2F 01, neuf en emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Njdsx Dwwljpfx Ak Djlf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Servomoteur synchrone Z= voir la plaque signalétique SN : EJ493386803011 avec frein Binder 77 60013A00, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir les photos. Nlsdpfx Ajlg Ix Tsk Dsf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC090A-0-ZD-1-B/110-A-1/DI1250 servomoteur triphasé SN : 50388R1, entièrement révisé et testé par des professionnels avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nodpjy Npfbefx Ak Delf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5076-0AF71-1 – Moteur à courant alternatif Z, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : EJ49338680410, avec frein Binder 77 60013A00. Pièce d’occasion, présentant des traces d’usure normales, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Nljdpfelg Iymjx Ak Dof

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Indramat Rexroth MAC090B-0-JD-1-B/110-A, numéro de série : MAC090-13832. Entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes professionnelles, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison : voir les photos. Nledpfx Akelmta Ne Dof

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Moteur pas à pas synchrone Z= voir la plaque signalétique, numéro de série : EJ493386803002, avec frein Binder 77 60013A00. Occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Nljdpfx Aelg Ix Ejk Def

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC090B-0-JD-2-C/110-A-1, numéro de série MAC090-93888, entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison : voir photos. Nljdpfx Aslntwqok Def

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1, servomoteur, numéro de série 1070916431. Le moteur a été entièrement remis à neuf par le fabricant. ATTENTION : Veuillez demander les frais d’emballage et d’expédition séparément ! Nljdsi D E Rqopfx Ak Djf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Philips 9404 462 08331 PMC1000 DIT 38, module électronique, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, 100 % fonctionnel, l'ensemble livré comprend les éléments présentés sur les photos. Nlodpfx Akji Eckbo Def

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF71-1 – Servomoteur synchrone Z= voir la plaque signalétique, numéro de série : EJ393386801001, avec frein Binder 77 60013A00. Occasion, présentant des signes d’usure normaux, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Nlodpjlg Ixwsfx Ak Dof

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Moteur pas à pas synchrone Z= voir plaque signalétique, numéro de série : EJ493386803007, avec frein Binder 77 60013A00, d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Nsdpolg Ixhefx Ak Dolf

État: très bon (occasion), Amplificateur servo à courant alternatif Fanuc (28380) Type A = 6B-6066-H003 Nljdpfxjlrt U Ds Ak Dof N° F 38 00141-B2

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : inclus. Plate-forme extensible arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée. Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck". Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position : 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé. Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds. Demi-garde-boue inclus. Avec bavettes anti-projections selon la norme CE. Protection anti-choc à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien. 200 freins de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec valve de levage et d'abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant. Jantes en acier, argent mat. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral. (Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente). 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Instructions d'utilisation Nlodpfx Aezlkiwek Dof Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: D25I158946, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: X3.3-G1, Usage prévu : secteur du bâtiment Poids à vide : 842 kg Puissance du générateur : 38 kVA Dimensions de la zone de chargement : 196 x 82 x 129 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 50 litres Pays de production : PT Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX. Nlsdpozhfgpefx Ak Dsf = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, Boîtier de processeur d'interface B&R 2005 CPU260 intact ou renouvelé - compatible avec tous les contrôleurs B&R 2005 - extrait de K-Tech 200 Nlodpfx Ajp Rb E Rek Dof - pris d'une machine en marche - entièrement fonctionnelSi la pièce de rechange est échangée dans le cadre du processus d'échange, un crédit partiel sera émis après réception de la pièce défectueuse et inspection par le fabricant. Nous nous réservons le droit de refuser un crédit en raison de l'état ou de l'âge de l'article retourné. La pièce défectueuse doit être dans un état réparable, le crédit sera émis après retour du fabricant : B&R Type : B&R 2005 Numéro de fabricant : 3CP26 Numéro de pièce de rechange : 10079382 Tand: utilisé

État: nouveau, Capacité de coupe à 90 degrés : environ 300 mm Capacité de coupe à 90 degrés : carré 250 mm Capacité de coupe à 90 degrés : plat 380 x 250 mm Capacité de coupe à 45 degrés à gauche : environ 260 mm Capacité de coupe à 45 degrés à gauche : carré 250 mm Capacité de coupe à 45 degrés à gauche : plat 300 x 200 mm Capacité de coupe à 60 degrés à gauche : environ 180 mm Capacité de coupe à 60 degrés à gauche : carré 170 mm Capacité de coupe à 60 degrés à gauche : plat 200 x 170 mm Capacité de coupe à 45 degrés à droite : environ 240 mm Capacité de coupe à 45 degrés à droite : carré 210 mm Capacité de coupe à 45 degrés à droite : plat 280 x 160 mm Dimensions de la bande de scie : 3770 x 27 x 0,9 mm Vitesse : 40/80 m/min Ouverture de l’étau : 385 mm Puissance totale : 1,5/1,8 kW Poids : 695 kg Scie à ruban électrohydraulique, semi-automatique, avec fonction manuelle semi-automatique et dynamique. Équipée d’une commande MEP-30 pour les coupes d’onglet de 45° à droite jusqu’à 60° à gauche. MEP 30 représente la dernière génération de commandes. Fonction semi-automatique : - L’étau se ferme et le moteur démarre - La tête de scie descend pour la coupe - Le moteur s’arrête Nljdpfx Akoyv Ntrj Dof - La tête de scie se relève - L’étau s’ouvre Système dynamique semi-automatique : - Abaissement manuel de l’arceau de scie jusqu’à la position souhaitée - Démarrage du cycle via le bouton-poussoir manuel - La position supérieure est automatiquement enregistrée Caractéristiques principales : - Groupe hydraulique avec électrovanne à haut rendement et pompe hydraulique à haute pression (200 bar) - Contrôle électronique de la machine avec micro-contrôle de nouvelle génération - Installation électrique centralisée dans le tableau électrique principal - Affichage des alarmes, des diagnostics et des fonctions de la machine (temps de coupe, nombre de pièces coupées, consommation de courant du moteur de la bande de scie, position de la tête de scie, vitesse de la bande de scie, tension de la bande) - Fonction manuelle/semi-automatique/dynamique de série Quelques caractéristiques : - Panneau de commande basse tension : clavier à membrane en polyester avec touches de commande thermoplastiques surélevées et signal de contrôle de confirmation - Poignée de commande IP55 du cycle manuel 24 V. - Programme complet de tous les cycles de coupe spéciaux - Nouvelle unité de commande hydraulique à faible consommation d’énergie. Fonctionnement en veille. - Plateau tournant sur roulements à billes de 420 mm, monté avec un palier de butée précontraint, avec plateau de travail interchangeable en acier - Course de l’arceau de scie programmable directement depuis le panneau de commande, pour l’adaptation du matériau à couper - Système de serrage déplaçable latéralement vers la gauche et vers la droite, avec étau à serrage rapide - Contrôle manuel de la tension de la bande avec affichage sur l’écran via un convertisseur électronique

État: d'occasion, kilométrage: 10 560 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 330 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 560 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Vous recherchez un chariot de manutention fiable, capable de fournir des performances constantes même en utilisation intensive quotidienne et d’améliorer considérablement l’efficacité de vos processus internes ? Alors, ce Linde P 60 Z est précisément l’outil de travail adapté à votre entreprise. Ce chariot de manutention électrique incarne la qualité éprouvée de Linde et est conçu pour déplacer des charges lourdes de manière fiable et contrôlée. Il démontre particulièrement ses atouts dans les environnements industriels, les entrepôts ou les lignes de production, où la précision, une grande disponibilité et une technologie robuste sont essentielles. Avec 10 560 heures de fonctionnement, ce véhicule possède déjà une vaste expérience pratique et a été conçu spécifiquement pour les exigences du travail quotidien. Sa première immatriculation en novembre 2015 souligne sa conception moderne et éprouvée, axée sur la durabilité et l’efficacité économique. Sa couleur extérieure rouge distinctive assure une bonne visibilité dans l’environnement de travail et souligne le caractère professionnel de ce puissant chariot de manutention. Parallèlement, Linde est depuis des décennies synonyme de matériel de manutention de haute qualité, caractérisé par sa fiabilité, sa stabilité et ses faibles temps d’arrêt. Nedpfx Akjyw Akas Dolf Si vous recherchez un véhicule robuste et immédiatement opérationnel, qui optimise vos processus de transport internes et vous apporte un soutien fiable, alors ce Linde P 60 Z est le bon choix. Un chariot de manutention qui ne se contente pas de déplacer des charges, mais qui rend l’ensemble de votre flux de matériaux plus efficace, jour après jour. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et vente entre deux réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 7 537 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 090 kg, poids à vide: 629 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 12/2014, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 537 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Le tracteur électrique Linde P 60 Z, année de construction 2014, est un véhicule de traction fiable avec un kilométrage de 7 537 kilomètres. Ce modèle d'occasion est disponible en rouge et convient parfaitement à une utilisation industrielle ou agricole. Le tracteur a eu un seul propriétaire précédent et offre une place pour un conducteur. Nlodsyb T Iiopfx Ak Dof Le tracteur affiche un poids total admissible de 1 090 kg et est spécialement conçu pour le transport de charges lourdes. Grâce à sa technologie de motorisation électrique, il offre des possibilités d’utilisation écologiques et économiques dans différents environnements de travail. Une visite du tracteur est possible sans rendez-vous préalable. Une livraison est également possible, moyennant des frais supplémentaires, partout en Allemagne. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 450 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: électrique, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 8, Année de construction: 2023, Nombre de portes : 6 Norme antipollution : Euro 0 État technique : très bon Nsdpfsyw Nfksx Ak Delf État visuel : très bon Dommages : aucun Garantie : aucune

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: E22I152978, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins X3.3-G1, Usage prévu : secteur du bâtiment Poids à vide : 1 057 kg Puissance du générateur : 38 kVA Dimensions de la zone de chargement : 225 x 97 x 162 cm Capacité du réservoir d’eau : 71 litres Pays de production : Inde Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie Nledpfx Akjzc T Ufe Dsf - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Nledpfoy An Iujx Ak Dsf Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement sur le toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : 160 m³/heure Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Eu