Camion À Benne Tridirectionnelle Avec Grue d'occasion à vendre (79 232)
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Lonato del Garda
650 km
Camion benne avec grue
IVECOEUROTECH 190 E 310 CURSOR
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 170 000 km, première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, freins: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, airbag, climatisation, grue, phares antibrouillard, Iveco 190E 310 Eurotech Cursor
Caisson basculant trilatéral
Grue PM Série 12 avec 4 extensions hydrauliques
4 stabilisateurs
Année : 07/2001
2 essieux 4x2
Euro 3
Diesel
Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports
Cylindrée du moteur : 7 790 cm³
Puissance : 228 kW (310 ch)
Empattement : 3 690 mm
Longueur du caisson basculant : 4 300 mm
Longueur totale du camion : 7 070 mm
Charge utile : 7 600 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Suspension pneumatique arrière
Blocage du différentiel
Climatisation
ABS
Lhjdpfx Ajznl Dzoqrol
Rétroviseurs et vitres électriques
Radio
Kilométrage : 170 000 km.
DESCRIPTION :
Iveco 190E 310 Eurotech Cursor
Caisson basculant trilatéral
Grue PM Série 12 avec 4 extensions hydrauliques
4 stabilisateurs
Année : 07/2001
2 essieux (4x2)
Euro 3
Diesel
Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports
Cylindrée du moteur : 7 790 cm³
Puissance : 228 kW (310 ch)
Empattement : 3 690 mm
Longueur du caisson basculant : 4 300 mm
Longueur totale du camion : 7 070 mm
Charge utile : 7 600 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Suspension pneumatique arrière
Blocage du différentiel
Climatisation
ABS
Rétroviseurs et vitres électriques
Radio
Kilométrage : 170 000 km.
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x4 BB EuromixMTP Hia...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Sacoche de réservoir
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Alternatives pour la grue :
Hiab X-HiDuo 138DS-4
Poids total : env. 18 000 kg
Poids à vide : env. 10 160 kg
Charge utile : env. 7 840 kg
MAN TGM 18.320 4x4 BB CH
Véhicule neuf
Euro 6e
320 ch (235 kW)
1 250 Nm de couple
Transmission intégrale (4x4), commutable
Lhodpfx Aozk Hidsqrjl
Empattement 3 900 mm
Poids total autorisé 18 000 kg
Poids total roulant autorisé 36 000 kg
Cabine CC (cabine compacte)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres
6,9 litres de cylindrée
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports
Programme de conduite tout-terrain
Programme de conduite à faible consommation (Efficiency)
Fonctionnement au ralenti MAN Idle Speed Driving
Boîte de transfert avec rapports courts pour terrain difficile
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Châssis
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux à roues planétaires externes
Essieu arrière HP-1333
Blocage de différentiel de l'essieu arrière
Taille des pneus :
Essieu avant : 315/80 R22,5
Essieu arrière : 315/80 R22,5
Jantes en acier 22,5"
Carburant
Réservoir diesel de 150 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchon de réservoir verrouillable
Cabine
Climatisation
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec boîte à outils
Volant multifonctionnel
Volant réglable en hauteur et en longueur
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Verrouillage centralisé
Vitres teintées
Pare-soleil extérieur
Stores de protection solaire côté conducteur
Prises 12 V et 24 V
Multimédia
Système multimédia MAN Media System Advanced
Écran couleur de 7 pouces
Navigation Europe
Bluetooth
Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Préparation pour les applications MAN
Informations sur le trafic en ligne
Sécurité
ESP
ABS
ASR
Régulateur de vitesse
Système d'assistance au freinage d'urgence (EBA)
Assistant de virage
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de pression des pneus du remorque
Système d'alerte de somnolence
Assistant de recul
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Deux feux gyrophare à LED sur le toit de la cabine
Remorquage
Attelage de remorque Ringfeder RF40/G150A
Prise de remorque à 15 pôles
Raccordements de frein à 2 conduites
Charge de remorquage jusqu'à 21 000 kg
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO - Le chariot intelligent
Projecteur de travail - Version LED
Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Commande sur 3 circuits hydrauliques
Poste de travail élevé à gauche, soupape en bas du pied de la grue, pour la télécommande
Dispositif de commande des deux côtés Système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L'articulation en D possède une liaison à levier entre le bras de levage et le bras pri
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Brendola
719 km
CAMION AVEC GRUE ET BENNE
IvecoEUROCARGO ML 100E22
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 365 300 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 105 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, grue, IVECO EUROCARGO ML 100E22
4x2 - Année 2009
DIESEL/ Euro 5
Kilométrage : 365 300 km
Ledpfx Ajzybhgeqrehl
Boîte de vitesses manuelle/ Cylindrée : 5 880/ Puissance : 160 kW
PTAC : 10 000 kg
Charge utile : 4 250 kg/ Empattement : 3 150 mm
Équipements :
- Suspension à ressorts à lames
- Climatisation
Aménagement :
- Benne basculante : 3 670 x 2 350 x H plan : 1 210 mm
- Grue FASSI F40 B.23
Année de la grue : 2011

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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4/3-Seiten- Kipper / ...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 35 970 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Bluetooth
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X Hiduo 228-6
(également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices)
- NEUF - sans immatriculation
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Suspension : ressorts à lames/pneumatique
Essieu directeur avec essieu élévateur et essieu suiveur
Transmission : automatique
Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière avec essieu élévateur et essieu suiveur 385/80 R 22,5
Essieu avant : 9000 kg
Empattement : 3600 mm
Cabine : M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les remous de poussière
Régulateur de vitesse
Climatisation
Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CEE)
Transmission de l'essieu arrière : AP HPD 1382/HP-
Prise d'air haute avec filtre à air sec/préfiltre
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant : 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 600 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : STRENX 700
à droite : ridelle basculante manuelle
à gauche : ridelle basculante manuelle
Paroi arrière : basculante automatique, 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Paroi arrière : 3 mm S355, œillets de chargement dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques pour la benne/la grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Lhodpfx Aoyr Ad Ueqrol
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol
Œillets de chargement rabattables
Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement
Bâche
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue Hiab X Hiduo 228-6
Extension à 6 sections
Télécommande sans fil
Conduite hydraulique pour les accessoires
2,55 m = 5500 kg
4,45 m = 4150 kg
6,45 m = 2850 kg
8,45 m = 2120 kg
10,60 m = 1680 kg
12,70 m = 1380 kg
14,70 m = 1100 kg
17,00 m = 810 kg
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; directionnel
PTAC : 28 000 kg
Grue : Hiab 228-6
Marque de la superstructure : EuromixMTP
CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.
Réussite :
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Herentals
581 km
Camion-benne avec grue
IvecoEurotech **190E27-TIPPER + FASSI F110A.21**
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 419 329 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Année de construction: 2001, Équipement: grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
CAMION FRANÇAIS
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Directrice
Essieu arrière : Jumelée
Poids
Poids à vide : 11 480 kg
Charge utile : 7 520 kg
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 5 400 kg
Hauteur de levage : 605 cm
Grue : FASSI F110A.21, derrière la cabine
Pompe : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Lhsdpfx Ajy Sb A Doqrjl
Informations complémentaires
Contactez Thierry Leemans pour plus d’informations.
Réussite :
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Rijen
628 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO + Remote C...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Système d'alarme
- Suspension à lames
- Servofrein
- Faible bruit
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Système de préchauffage
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGS 35.400
8X4
HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande
Benne 25 tonnes
468407 km
Lhjdpfozv D Nlox Aqrsl
2009
Essieu relevable/directeur
Climatisation
Réfrigérateur
Caméra de recul
Boîte manuelle
Pneus 80 %
Euro 4
Camion belge
Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308
Vidéo du camion (Youtube) :
SERVICES D’EXPORTATION
—————
• Immatriculation/transit autrichien avec assurance valable 21 jours
• Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport par camion à plateau
Les prix des services d’exportation sont hors prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
Aucun droit ne peut être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours d’assurer l’exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : lames
Essieu avant 2 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 033 kg
Charge utile : 14 967 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 4 900 kg
Hauteur de levage : 1 250 cm
Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année 2009, derrière la cabine
Benne : arrière
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations supplémentaires
Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.
Réussite :
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Annonce
Rijen
628 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.480 | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic du...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGS 26.480
6x6 avec cardan
Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon arrière hydraulique
PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold
671 711 km
2015
Smart Tacho 2
Suspension entièrement en acier
Freins à tambour
Attelage
Boîtes à outils
Navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
Caméra latérale et caméra de recul
Ledpfx Aqjzv D Ihjrohl
Boîte de vitesses automatique
Euro 6
Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 02-2027
Camion néerlandais (NL-LKW)
Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D'EXPORTATION
—————
• Immatriculation néerlandaise / plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit autrichienne / plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport de camion avec semi-remorque
Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : GITI
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 18 723 kg
Charge utile : 9 277 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 5 290 kg
Hauteur de levage : 840 cm
Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, située derrière la cabine
Benne basculante : à gauche / à l'arrière
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir plus d'informations.
Réussite :
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Rijen
628 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.480 | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic du...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGS 26.480
6x6 avec cardan
Benne basculante à deux côtés + couverture anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique
PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold
665 130 km
2014
Suspension entièrement à ressorts en acier
Freins à tambour
Attelage de remorque
Boîtes à outils
Navigation
Climatisation, régulateur de vitesse
2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
Caméra latérale et caméra de recul
Boîte de vitesses automatique
Norme Euro 6
Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026
Camion immatriculé aux Pays-Bas
Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D’EXPORTATION
—————
• Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit autrichienne/plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport du camion avec semi-remorque
Les prix des services d’exportation s’entendent hors du prix d’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
Aucun droit ne peut être tiré des informations incorrectes contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : GITI
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Direction ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 18 680 kg
Charge utile : 9 320 kg
Ledszv D Ibjpfx Aqrehl
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 5 290 kg
Hauteur de levage : 840 cm
Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine
Benne basculante : Latérale / Arrière
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e Euromix Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Ralentisseur
- Climatisation
- Prise de force
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
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- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Possibilités de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces, grue Hiab 228-6
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable
Lodpfoznt Nrex Aqrehl
Préparation pour prise de mouvement du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage central
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection d’obstacles avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement de recul
Régula
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e Hiab X Hid...
Appel
État: nouveau, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Déflecteur solaire
= Remarques =
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, benne à trois faces
Grue Hiab X Hiduo 228-4
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D1556 LF07, 294 kW (400 ch), couple de 1 800 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre
Empattement principal de 3 900 mm
GSR
Réservoir de carburant de 400 litres, à droite - Réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche
Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage des roues (ABS) Blocage de démarrage MAN EasyStart
Pneus de l'essieu avant - 315/80R22,5 directionnel S+G TL (156/150 K), essieu arrière 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K)
Essieu avant, 9 200 kg, essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY, rapport de transmission de l'essieu, i=3,36
Suspension à ressorts à lames à l'essieu arrière, parabolique, 3 lames, acier, butée d'essieu renforcée
Pare-chocs, acier, en 3 parties - Feux de jour, LED - Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Programme de stabilité électronique (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR)
Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN - Module Connectivity-Board (RIO Box)
Système de navigation
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER Type 400 G 150A
Garantie standard sur les composants de la transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km ; conditions, voir le justificatif d'entretien
Lsdpsym S Apefx Aqrshl
Grue Hiab X Hiduo 228-4
4 extensions
Télécommande radio
Conduite hydraulique pour les équipements
2,55 m = 5 500 kg
4,45 m = 4 150 kg
6,45 m = 2 850 kg
8,45 m = 2 120 kg
10,60 m = 1 680 kg
12,70 m = 1 380 kg
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Ridelle avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Droite : ridelle basculante manuelle
Gauche : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : 3 mm S355, basculante automatique
Ridelle avant : 3 mm S355
Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d'arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : Construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - actionneur pneumatique de basculement, - commutateurs pneumatiques benne / grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol
Anneaux d'arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement
Bâche
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2026
Essieu avant : directionnel
PTAC : 18 000 kg
Grue : Hiab 228-4
Marque de la superstructure : EuromixMTP
Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4
(également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices)
Lhsdpfx Aqsym S E Rsrel
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrice S+G TL
Essieu avant 9000 kg - Essieu arrière 13000 kg
Empattement 3900 mm
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière
Type de suspension à ressorts à lames (BB)
Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse)
Climatisation
Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier à trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque essieu arrière et essieu avant
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5100 mm
Largeur : 2410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi frontale : 1118 mm
Ridelles inférieures, arrimages rabattables
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : actionnée hydrauliquement EuromixMTP,
à droite : ridelle pivotante manuelle
Paroi arrière : pivotante automatique 4 mm Hardox 450
Paroi frontale : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - inverseur pneumatique pour benne - inverseur pneumatique benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION !
Grue Hiab X Hiduo 228-4
Extension en 6 parties
Télécommande sans fil
Conduite hydraulique pour accessoires
3,5 m = 5500 kg
4,7 m = 4050 kg
6,4 m = 2850 kg
8,4 m = 2100 kg
10,5 m = 1640 kg
12,70 m = 1380 kg
12,6 m = 1360 kg
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 228-4
Marque de la superstructure : EuormixMTP
APK (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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HANDZAME
538 km
Camion-benne avec grue
Mercedes-BenzACTROS 3236 MP3 +GRUE HIAB XS166 HIDUO/3EXT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 475 316 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Groupe motopropulseur
Lsdpfx Aoztnxrsqrehl
Transmission : roues
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : directionnel
Essieu 3 : double pneumatique
Essieu 4 : double pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 660 kg
Charge utile : 14 340 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (3 parties)
Marque de la superstructure : HIAB 166 B-3
Benne basculante : à l’arrière
= Options et accessoires supplémentaires =
- Hydraulique de basculement
- Prise de force
Réussite :
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HANDZAME
538 km
Camion-benne avec grue
Mercedes-BenzAROCS 3243 BB+BIBENNE+ BAE HYDR+FASSI 16T/m+2EXT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 96 630 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Groupe motopropulseur
Type de transmission : roues
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Suspension : ressorts à lames
Essieu 2 : directionnel
Essieu 3 : double pneumatique
Essieu 4 : double pneumatique
Ledpfx Aozi Dxtjqrehl
Poids
Poids à vide : 16 718 kg
Charge utile : 15 282 kg
PTAC : 32 000 kg
Caractéristiques
Mât : télescopique (2 sections)
Marque de la superstructure : FASSI
Benne basculante : gauche / droite
= Options et accessoires supplémentaires =
- Hydraulique de basculement
- Prise de force
Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 6x4-4 BL 2-Seitenkipper Fassi F235 Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
Lsdpoy E Hansfx Aqrjhl
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Siège chauffant
- Volet pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directionnel supplémentaire
Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002
MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double)
Véhicule:
MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e
PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg
PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg
Empattement principal : 3 900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple
Antiroulis MAN EasyStart
Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte
Feux de gabarit latéraux à LED
Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
Ralentisseur
Fonction MAN EfficientRoll
Fonction MAN Idle Speed Driving
Fonction libération boîte (Freischaukeln)
6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive)
Dernier essieu dirigé/soulevable
Suspension mixte lame/pneumatique
Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2)
Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1)
Etc.
Superstructure:
Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage
Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles
Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm)
Matériau : S355, épaisseur : 4 mm
Ridelles acier Hardox
Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas)
Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique
Matériau : Hardox 400
Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule
Caisse à outils en plastique
Etc.
Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule :
Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges.
Télécommande radio Scanreco
Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés
Projecteurs de travail
5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille
Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm)
2 plaques de calage pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
Etc.
Financement possible par nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 28 000 kg
Configuration des essieux :
Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 :...
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Camion-benne avec grue
ScaniaG500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale
MY : 16-10-2020 - Grue 2020
KM : 296564
YS2G6X20002174588
Palfinger Epsilon M110L
Benne
Ralentisseur
Suspension pneumatique intégrale
Réduction de moyeu
GPS
Lodpfx Aozuki Ajqrehl
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Boîte de vitesses
Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 %
Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs
Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 12 745 kg
Charge utile : 17 255 kg
PTAC : 30 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis
État
État technique : bon
État visuel : bon
Réussite :
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Bålsta (Stockholm)
1 793 km
Camion-benne avec grue
VolvoFM 420 6x2*4, Tipp&Crane-truck, 2017
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 164 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Amplificateur de freinage
- Phares de route
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Contrôle de stabilité
= Remarques =
Volvo FM420, 6x2*4, Euro 6, 158 750 km, benne à ordures avec grue de chargement, bien entretenu et en excellent état !
Informations supplémentaires :
Moteur : 420 ch
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Air/Air
Kilométrage : 158 750 km
Année du modèle : 2017
Première immatriculation : 21.04.2017
Empattement : 4600 mm
Classe d'émissions : Euro 6
Lhsdpfx Asz Dwa Dsqrjl
Climatisation,
Webasto (chauffage de stationnement), préchauffage du moteur
Configuration des essieux : 6x2 (3e essieu relevable et directionnel)
Plaque de montage pour chasse-neige (Mählers)
Raccord (raccord rapide) pour épandeur Schmidt
Aucun témoin d'avertissement actif !
Extras : Caméra de recul, Alcolock (système de verrouillage anti-alcool), etc.
Prochaine inspection technique principale : 27.04.2026
Dernière maintenance : Livré avec une maintenance récente.
Le camion est en bon état, entièrement fonctionnel ; aucun défaut ou message d'avertissement actif.
Superstructure : Benne à ordures (Zetterbergs) (utilisation depuis la cabine et par télécommande). Dernière maintenance : 06.2025
Grue : HIAB X-HiPro 232 E-6, 6 extensions hydrauliques, ensemble de tuyaux/conduites, année de construction 2018, télécommande... tout en bon état, entièrement fonctionnel !!
Remarque : Seulement 1 000 heures de fonctionnement.
Disponible en option :
1) Pelle avec pince et rotator
Évaluation globale :
Évaluation générale (1 à 5) : 4,5
État des pneus avant : 90 %
État des pneus arrière : 60 %
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 90 % ; Profil des pneus droit : 90 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11500 kg ; Profil des pneus gauche (intérieur) : 60 % ; Profil des pneus gauche (extérieur) : 60 % ; Profil des pneus droit (intérieur) : 60 % ; Profil des pneus droit (extérieur) : 60 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 %
Fonctionnel
Capacité de levage : 5 400 kg
Hauteur de levage : 1 950 cm
Grue : HIAB X-HiPro 211 E-6, année de construction 2016, derrière la cabine
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027
État technique : bon
État optique : bon
Réussite :
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Dalmine
576 km
Camion à benne basculante avec grue
IVECOEUROTECH 180E34
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 255 856 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1997, Benne trilitérale à trois essieux, grue PM 17523 avec 3 rallonges, année 1997, dernière vérification périodique 01/25, boîte manuelle, 255.856 km.
Lsdjxtqpgspfx Aqrehl
Contrôle technique valable jusqu'à 03/2026.
Prix indiqué hors TVA 22% et frais de transfert de propriété.
Réussite :
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Trofarello
454 km
Camionnette à benne basculante et grue
IvecoDaily 35-160
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 117,68 kW (160,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 3 450 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, IVECO NEW Daily, encore à immatriculer, moteur 3.0 l 160 ch, empattement 3450 mm.
Cockpit numérique, climatisation, système d'infodivertissement à écran tactile avec Apple CarPlay et Android Auto, siège à suspension, capteurs de stationnement, régulateur de vitesse.
Plateau basculant HYDRAULIQUE NEUF trilatéral (3200 x 2100 x 400)
Ridelles en alliage d'aluminium H=400
Levage par vérin télescopique
Ledpfjvytiajx Aqrjhl
Ouverture automatique de la ridelle arrière
Porte-piquets avant avec cloison amovible
GRUE COPMA 35.3 NEUVE
GARANTIE OFFICIELLE IVECO 24 MOIS
VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
Réussite :
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Lahr
485 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZArocs 3248 Abrollkipper mobas Retarder 8x4 Euro6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 278 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Arocs 3248, benne à ridelles basculante, retardateur Mobas, 8x4, Euro 6
Pour toute demande de renseignements : 0926815
* État : très bon
* Puissance du moteur : 350 kW / 480 ch
* Cylindrée : 12 809 cm³
* Retardateur
* ABS
* ASR
* ESP
* Blocage du différentiel, essieu arrière
* Prise de force
* Hydraulique
* Autoradio CD / Bluetooth
* Climatisation automatique
* Capteur de lumière et de pluie
* Siège conducteur, suspension pneumatique, confort
* Pare-soleil extérieur
* Stores de protection solaire, vitres latérales
* Compartiment de rangement extérieur, côté gauche
* Embrayage à double disque
* Norme antipollution : EURO 6
* Configuration des essieux : 8x4
* Rétroviseurs extérieurs, réglage et chauffage électriques
* Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
* Lève-vitres électriques
* Lunette arrière
* Protection anti-encastrement arrière fixe
* Poids total autorisé : 32,00 t
Superstructure : benne à ridelles basculante
* Fabricant : mobas
Pneus :
Essieu 1 : 315 / 70 R 22,5, 20 %, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 315 / 70 R 22,5, 20 %, suspension à ressorts à lames, essieu directeur
Essieu 3 : 315 / 70 R 22,5, 35 %, suspension à ressorts à lames
Lhsdpfx Aqjz Ec Rkersl
Essieu 4 : 315 / 70 R 22,5, 35 %, suspension à ressorts à lames
----Prix : 59 900,00 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et ?????
Erreurs et omissions réservées. Sous réserve de vente.
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Othmarsingen
476 km
Camion benne
IVECOTrakker 410 6x4 Moser
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 290 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur
- Climatisation
- Attelage
Lhjdpfx Asz D Rtqjqrel
- Benne basculante trilatérale Moser
- Suspension :
- Suspension à ressorts à lames
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Kranenburg
679 km
Grue montée sur camion
DAFCF 440 mit Ladekran HMF 2120K4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 614 240 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Équipement : Attelage fixe * Grue avec télécommande * Système de navigation * Couchette * Vitres électriques * Caméra Axion * Kit mains-libres * Carrosserie Gelhauss
Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse
Climatisation : Climatisation
Espace de chargement : Longueur 5,60 m ; largeur 2,45 m ; hauteur 30 cm
Le camion est en très bon état !
Lhodez D Hdxepfx Aqrol
Prix absolument fixe ! Prix fixe !!!
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Kranenburg
679 km
Grue montée sur camion
RENAULTPremium Lander 310.26 6x4 Kipper /Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 302 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: climatisation, grue, Équipement : Attelage fixe * Grue
Climatisation : Climatisation
Lhodpjz D Hatefx Aqrsl
Système hydraulique : Aucun
GRUE FASSI F195
Le camion est en bon état !
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Othmarsingen
476 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.500 10x4 Trösch
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 224 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur, système de climatisation, élévateur, essieu directeur, crochet Trôsch :
Suspension à ressorts à lames et à coussins pneumatiques.
Ljdpfez Dzr Rex Aqrehl
Réussite :
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Kehl
497 km
Camion-benne tricar
VOLVOFM 460*Dautel Bordmatik*AP-Achsen*nur 296.000KM*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 295 499 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FM 460 6x4 Benne basculante trilatérale Dautel, système Bordmatik
Numéro de châssis : B760716
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique intégrale
* Empattement : 1-2 = 3 400 mm / 2-3 = 1 370 mm
* Pneumatiques : Essieu 1 : 385/65 R22.5 // Essieux 2 et 3 : 315/80 R22.5
* Profondeur restante des pneus : Avant : ~50/60 %, Milieu : 70/80 %, Arrière : 70/40 %
* 1 réservoir en aluminium + 1 réservoir AdBlue
* 1 réservoir hydraulique
* Protection anti-encastrement rabattable
* Attelage de remorque
Superstructure :
* Benne basculante trilatérale Dautel
* Volume de chargement : 4,90 m x 2,42 m x 0,85 m
* Système Bordmatik
* 5 anneaux d’arrimage par côté
* Certificat EN 12640
* Paroi avant : 0,95 m
* Hayon arrière mécanique
Cabine / Poste de conduite
* Cabine de jour FM
* Trappe de toit
* Climatisation automatique
* Radio / Poste CB
* Bluetooth, AUX, USB
* 2 feux rotatifs
Lodpfx Aqsz D Nzmerehl
Moteur / Boîte de vitesses
* 345 kW // 12 777 cm³ // Euro 6b
* I-Shift / Boîte automatique
* VEB +
* Blocage de différentiel
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Charge utile : 13 860 kg
* Poids à vide : 12 140 kg
Divers
* Véhicule allemand
* 1 ancien propriétaire
* Contrôle technique valide jusqu'au 02 / [Année non précisée]
N'hésitez pas à nous poser vos questions.
De nouveaux contrôles techniques et des modifications de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation/le transport. Nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés sur le territoire de la République fédérale. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe.
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, la vente préalable et les erreurs.
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la remise en état et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la sérieux. Comme la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules.
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Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation temporaires / Plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation/plaques d'immatriculation temporaires.
Déclaration en douane
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Réussite :
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Kehl
497 km
Camion benne
VOLVOFM 460*Dautel Bordmatik*AP-Achsen*nur 296.000KM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 295 499 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FM 460 6x4, benne basculante à trois côtés Dautel, système Bordmatik
FIN : B760716
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique intégrale
* Empattement : 1-2 = 3 400 mm / 2-3 = 1 370 mm
* Pneumatiques : essieu 1 = 385/65 R22,5 // essieux 2 et 3 : 315/80 R22,5
* Profondeur restante des pneus : avant : ~50/60 %, milieu : 70/80 %, arrière : 70/40 %
* 1 réservoir en aluminium + 1 réservoir AdBlue
* 1 réservoir hydraulique
* Protection anti-encastrement rabattable
* Attelage de remorque
Superstructure :
* Benne basculante à trois côtés Dautel
* Volume de chargement : 4,90 m x 2,42 m x 0,85 m
* Système Bordmatik
* 5 points d’arrimage par côté
* Certificat EN 12640
* Paroi avant de 0,95 m
* Hayon arrière mécanique
Cabine / Poste de conduite
* Cabine de jour FM
* Trappe de toit
Lhedpfoz D Nzaox Aqrsl
* Climatisation automatique
* Radio / radio CB
* Bluetooth, AUX, USB
* 2 feux de signalisation
Moteur / Transmission
* 345 kW // 12 777 cm³ // Euro 6b
* I-Shift / Automatique
* VEB +
* Blocage du différentiel
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Charge utile : 13 860 kg
* Poids à vide : 12 140 kg
Autres
* Véhicule allemand
* 1 ancien propriétaire
* Contrôle technique valide jusqu’au 02/
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