Ake Ø 340X5,0/3,5 X 45 Z 108 d'occasion à vendre (100 687)

État: d'occasion, Lame de scie, lame de scie à bois, lame de scie circulaire -Fabricant : EDN, Lame de scie HW 12 / 1459 -Type : Ø 400x4,0x32 Z96 = T 11,95 -vitesse de rotation : n max. 5000 tr/min Isdpeuaqzzsfx Ac Djtg -Dimensions du carton : 480/460/H15 mm -Poids : 3,1 kg

État: bon (utilisé), Fraise à bois, tête de fraisage, outil de fraisage, fraise à bois, fraise à profil - Diamètre extérieur : 150 mm Iedpfxob A Sqao Ac Detg - Quantité : 2 fraises - Prix : complet - Poids : 11 kg

État: d'occasion, kilométrage: 124 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, Scania G 450 / 8x4 BENNE + GRUE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2022 KILOMÉTRAGE : 124 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - VITRES ÉLECTRIQUES - DIRECTION ASSISTÉE Isdpfxoyv Tzys Ac Djtg - TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 15 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg SUSPENSION : À LAMES GRUE : HIAB X - HIDUO 188 TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ?????

État: d'occasion, kilométrage: 124 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, Scania G 450 / 8x4 BENNE + GRUE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2022 KILOMÉTRAGE : 124 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - VITRES ÉLECTRIQUES - DIRECTION ASSISTÉE - TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 15 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg SUSPENSION : À LAMES Itedpfx Acoyv Tzgs Djg GRUE : HIAB X - HIDUO 188 TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ?????

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche GMN TSE 80 x 250 - 6007 SN : R307943 avec moteur Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN : EJ797957201009, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Itsdpsy Npdwofx Ac Deg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche GMN TSE 80 x 250 - 6007 SN : R307942 avec moteur Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN : EJ797957201007, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnelle, fournie selon les photos. Isdoy Npdqspfx Ac Detg

État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 114 G 380 8 x 4 HIAB GRUE 2 x ESSIEU RELEVABLE *BENNE AMOVIBLE ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE PROVENANT DES PAYS-BAS * LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUS LES PORTS SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOÎTE DE VITESSES MANUELLE * RETARDER * ESSIEU DIRECTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * 2 x ESSIEU RELEVABLE * GRUE DE CHARGEMENT HIAB * TYPE : 105 Z * LONGUEUR : 7,8 M * ATTELAGE REMORQUE * PROJECTEURS DE TOIT * COFFRE À OUTILS * PTAC : 36 000 KG * CHARGE UTILE : 15 032 KG * TRÈS BON ÉTAT DES PNEUS * PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIAT POUR PLUS D’INFORMATIONS : ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES SE FONT UNIQUEMENT PAR EMAIL LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt / une caution d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigé Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve ! D’autres véhicules disponibles sur notre site Internet. La vente se fait exclusivement selon nos conditions générales de vente – voir site. Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Itodpfey Sq Ehox Ac Dog Juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit uniquement d’informations précontractuelles. Les informations ici présentées sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 600 h, Robot ABB IRB4600-45/2.05 et contrôleur IRC5-TPU-RW6.X DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, fondée en 2005 à Gütersloh, est basée à Marl depuis 2015 avec une vaste zone de service dédiée à la maintenance et à la réparation de robots. Au fil des années, nous sommes devenus un partenaire global pour toutes les questions relatives aux robots industriels et aux technologies d'automatisation. Nous sommes prestataire de services complets pour les deux principaux fabricants de robots ABB et Fanuc. Itedpfx Acexq Tq Us Deg

État: bon (utilisé), Four de séchage, armoire de séchage, four à électrodes, four à chambre, four de préchauffage, reséchage des électrodes, armoire à électrodes, conteneur chauffant pour électrodes - Fabricant : Norweld, four de séchage avec transformateur de séparation - Type : ES 2 - Volume utile : Ø 100 x 430 mm Isdpfx Asyuvp Aec Djtg - Quantité : 2 fours de séchage disponibles - Prix : par pièce - Dimensions de transport : 520/230/H560 mm - Poids : 14 kg/pc.

État: bon (utilisé), Four de séchage, armoire de séchage, four à électrodes, séchoir à chambre, four de préchauffage, reséchage des électrodes, armoire à électrodes, conteneur thermique pour électrodes Itjdpfjyuut Hox Ac Djg -Four de séchage : avec transformateur d’isolement -Type : ES 2 -Données techniques : malheureusement plus lisibles -Espace utile : Ø 100 x 430 mm -Dimensions de transport : 520/230/H560 mm -Poids : 14 kg

État: bon (utilisé), Rouleaux de convoyeur, rouleaux de transport, rouleaux de rechange, bande transporteuse, voie à rouleaux, rouleaux porteurs - Rouleaux de convoyeur : rouleaux de transport, diamètre 103 mm - Largeur de transport : env. 645 mm - Logement : roulements à billes des deux côtés avec support de palier, voir photos Iodpfx Ajylkwpjc Dstg - Arbre : Ø 30 mm - Quantité : 1 rouleau de transport disponible - Dimensions : Ø 103 x 845 mm - Poids : 8,7 kg/pièce.

État: d'occasion, kilométrage: 1 073 725 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2010, nombre de sièges: 46, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Le Mercedes-Benz Citaro O 530 G, d'une longueur de 17,94 mètres, est un autobus articulé éprouvé et fiable destiné à un usage professionnel. Ce modèle se distingue par sa qualité, sa durabilité et son exploitation économique. Grâce à la technologie robuste de Mercedes-Benz, ce bus est idéal pour les services réguliers, le transport de navette ou l’exportation. Sa construction solide et sa grande capacité en font une solution performante pour les entreprises recherchant efficacité et fiabilité. Un véhicule ayant fait ses preuves au fil des années et restant opérationnel en toute confiance. L’exportation est possible. Visite sur rendez-vous. Itedpfeylghqex Ac Deg Le Mercedes-Benz Citaro O 530 G avec ses 17,94 mètres de long est un autobus articulé reconnu pour sa durabilité, son efficacité et ses performances dans l’exploitation quotidienne. Conçu sur la base technique solide de Mercedes-Benz, ce véhicule convient parfaitement au transport public, aux services de navette ou à l’exportation. Sa construction robuste et sa grande capacité passagers représentent un investissement judicieux pour les entreprises recherchant fiabilité et rentabilité à long terme. Un autobus dont la valeur a été prouvée et prêt pour une utilisation immédiate. Visite sur rendez-vous. Exportation possible.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de l'arbre: 1 070 mm, tension d'entrée: 230 V, type de courant d'entrée: Climatisation, puissance laser: 20 W, type de refroidissement: air, type de réglage en hauteur: électrique, longueur de la zone de balayage: 175 mm, largeur de la zone de scannage: 175 mm, course de déplacement axe X: 500 mm, course de l’axe Y: 500 mm, course de déplacement axe Z: 350 mm, longueur d'onde du laser: 1 070 nm, température ambiante (min.): 15 °C, température ambiante (max.): 35 °C, fréquence d'entrée: 50 Hz, diamètre de la buse d'extraction: 50 mm, largeur de travail: 175 mm, Équipement: cabine, SK LASER KOLLTRONIC F20iW1 · IPG MOPA 20 W · Poste de travail XXL · Déplacement X/Y/Z Classe de protection laser 1 · CE · Fabriqué en Allemagne Concept du système : - Nouveau système complet composé d’un laser à fibre IPG MOPA 20 W et d’un poste de travail XXL pour un travail productif. Le poste de travail dispose d’une - plaque centrale de travail amovible, accès libre au sol sous la plaque. Poste de travail XXL : - Poste assis ou debout offrant suffisamment d’espace pour les jambes - Enceinte en aluminium - Éclairage de travail puissant, raccordement d’aspiration DN50 - Portes latérales et frontales : côtés gauche et droit, porte frontale avec fente - Portes surveillées par capteurs, équipements de sécurité : arrêt d’urgence, interverrouillage, relais de sécurité Système d’axes – Déplacement X/Y/Z SK LASER : - Traverse avec 2 axes Z motorisés et axe de rotation - Axe X 500 mm commandé par ordinateur - Axe Y 2 × 500 mm commandés par ordinateur - Axe Z 350 mm commandé par ordinateur (course dépendant de l’installation) - 2 vis à billes par axe pour plus de stabilité Iodpfjyizvwex Ac Detg - Contrôleur d’axes - Fabriqué en Allemagne Laser – Laser à fibre IPG MOPA : - Puissance de sortie : 20 W - Puissance crête : 1 mJ à 20 kHz - Durée d’impulsion : 2-350 ns, MOPA (adapté aux plastiques) - Longueur d’onde : 1060 – 1070 nm - Fréquence d’impulsion : 20–80 kHz - Qualité du faisceau M² < 1,6 - Refroidi par air, consommation < 400 W - Laser pilote rouge + 2 lasers de distance (650 nm,

État: bon (utilisé), La livraison comprend : 01x connecteur d'étagère, d'occasion Couleur du matériau : bleu Itsdei Hpkxepfx Ac Dsg Fabricant : Vogelsang Type : NS Adapté à la largeur du profilé de cadre : env. 70 mm pour distance de rayonnage : env. 250 mm dim. plaques de tête : 130 x 60 mm Dim. du profil : U 62 x 45 mm Poids : env. 1,660 kg | pcs. Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques de la traverse de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Elektrolux La livraison comprend : 01x traverse de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : gris argenté Itodpsipt Agjfx Ac Dsg profilé en U : 80 x 45 mm largeur intérieure : 2.700 mm Version : Traverse de tête

État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques de la traverse de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Elektrolux La livraison comprend : 01x traverse de rayonnage à palettes, d'occasion Itedpfxjiptzqo Ac Dog Couleur du matériau : gris argenté profilé de caisson : 120 x 45 mm largeur intérieure : 1.900 mm Version : Traverse de tête

État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques de la traverse de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Elektrolux La livraison comprend : Iodpfx Asiptz Aoc Djtg 01x traverse de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : gris argenté profilé en U : 80 x 45 mm largeur intérieure : 1.900 mm Version : Traverse de tête

État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques de la traverse de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Elektrolux Isdpfx Ajiptz Rec Detg La livraison comprend : 01x traverse de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : gris argenté profilé de caisson : 100 x 45 mm largeur intérieure : 1.900 mm Version : Traverse de tête

État: d'occasion, kilométrage: 266 109 km, puissance: 190 kW (258,33 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 08/2019, couleur: blanc, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand de première main * Contrôle technique expiré, boîtier de direction présentant une fuite * Attelage de remorque, 3 500 kg * Moteur V6, 2 987 cm³ * Transmission intégrale * Caméra de recul * Je peux volontiers vous envoyer une vidéo par WhatsApp * WhatsApp : * Contact en polonais, Contact polski : * Vente pour le compte d’un client, sans garantie, toutes informations sans engagement, vente intermédiaire réservée Autres équipements : Itodpfx Acjyr A Ako Dog Airbag conducteur/passager, transmission intégrale, système audio Audio 20 (avec pavé tactile), marchepied pare-chocs arrière, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (les deux), version design et finition Progressive, kit électrique pour attelage de remorque, système d’assistance à la conduite : Agility Select / Dynamic Select (sélecteur de mode de conduite), système d’assistance active au freinage, système d’assistance active au maintien de voie, système de contrôle de descente (régulation de vitesse en descente), aide au démarrage en côte, reconnaissance des panneaux de signalisation, configuration du véhicule (services en ligne / applications), lève-vitres électriques avant et arrière, pare-brise avec filtre bandeau supérieur, lunette arrière dégivrante, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, fixations Isofix pour siège enfant à l’arrière, carrosserie/structure : plateau, double cabine, climatisation automatique (Thermotronik), airbag genoux côté conducteur, suspension confort (Agility Control), module de communication (préparation LTE Mercedes me connect), airbags rideaux (Windowbag), volant multifonction, jantes alliage, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, peinture métallisée, moteur 3,0 L - 190 kW CDI CAT, module de navigation Garmin MAP Pilot, empattement 3 150 mm, système de contrôle de pression des pneus, roue de secours avec mêmes caractéristiques que les pneus montés, caméra de recul, faible émission selon norme Euro 6, lave-glace chauffant, système d’arrimage par rails, airbags latéraux avant, siège avant droit réglable en hauteur / amovible, sellerie tissu, sièges avant chauffants, système audio, système Start/Stop, prise 12V, pare-chocs couleur carrosserie, pack Style, tapis de sol dans l’habitacle, poignées de porte extérieures chromées, protection sous-châssis (noir), pré-équipement système de navigation (Garmin MAP Pilot), pack hiver, vitres athermiques, chauffage d’appoint Rétroviseur intérieur à commutation automatique, capteur de pluie, sièges avant chauffants

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Itodpfjyfu Rmex Ac Deg Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grue forestière entièrement hydraulique Marque : EBERT Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Itsdpfxoyfq Dvj Ac Deg Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camion grumier court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), transmission tandem à roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, motorisation 570 C13 Cursor 13 570ch Euro VI, empattement 4800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation de toit cabine, toit ouvrant électrique transparent sur cabine surélevée MLL, suspension pneumatique pour la cabine, antibrouillards, phares avant halogènes, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur une pièce, double boîte thermo-isolée, tachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2ème clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant, réglages quadruples, soutien lombaire et appuie-tête à ceinture trois points intégrée, 2 barres stabilisatrices arrière renforcées, version climat tempéré, sortie d'échappement à gauche, batteries 170 Ah, batteries horizontales sur le châssis, ressort arrière sans cale, alternateur 2160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 24 V 15 pôles, rapport de pont arrière : 4,23, pré-filtre à carburant avec séparateur chauffant, régulateur adaptatif de distance (ACC), commutateur ECO (basculement mode Power/Eco pour optimiser le TCO avec des réglages moteur/boîte économes), analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll, interface VDI (Vehicle Data Interface) télématique (FMS) v3.0, pré-équipement télépéage (OBU), pré-équipement télématique (boîtier télématique), aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme électronique de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (désenlisement), compartiments à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage 15m, grille de protection phares, climatisation automatique, volant cuir multifonctions, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur avant renforcé, ressort à lame parabole avant renforcé, réservoir AdBlue 80 L, attelage Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN-OPEN pour gestion carrosserie, infotainment avec navigation, indicateur de charge essieux, effet de maintien du frein de stationnement sur l'essieu avant, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneus 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoir d'air aluminium, avertisseur derrière pare-chocs, pare-soleil transparent. BENNE CÔTÉS ALU COURTE – STRUCTURE ALUMINIUM POUR GRUMES Grue : Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grue de manutention bois entièrement hydraulique Marque : EBERT ALUCAR Dimensions: env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue - 4 banquettes ExTe D5 montées avec colliers ExTe, butées Alucar comme sécurités mécaniques, points d’arrimage ExTe (crochets ou anneaux) - 8 ranchers aluminium ExTe D-5 télescopiques ou C-5 télescopiques Livré complet avec attaches de rancher ExTe - Châssis auxiliaire aluminium Alucar HD, hauteur 195 mm, double échancrure…

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transporteur de bois court Configuration des essieux : 3 essieux, 2 essieux moteurs, essieu moteur type Tandem Medio Semplice Riduzion, freins à disque / à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, boîte de vitesses 12 rapports HiTroniX automatisée, motorisation Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4800 mm, utilisation polyvalente, pour route et usage léger tout-terrain, poids total autorisé en charge 26–30 tonnes, cabine AS avec toit surélevé, toit relevable électrique, vitré, suspension pneumatique de la cabine, lit inférieur monobloc, fermeté/sensation de couchage souple, siège conducteur luxe, à suspension pneumatique, chauffant, réglable de multiples façons, accoudoir droit, soutien lombaire et appui-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, rapport de l’essieu arrière : 3,40, logiciel de transmission ECO-Roll fonction roue libre, aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour un démarrage confortable en pente, programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d'urgence (AEBS), mode rocking (mode balancement), climatisation entièrement automatique, volant en cuir avec touches multifonctions pour la radio, téléphone, menus, store pare-soleil pour fenêtre latérale, côté conducteur et passager, chauffage stationnaire diesel/eau 4KW, grand réfrigérateur y compris glacière thermo-isolante, variante poids : essieu avant 8.000 kg, 1er essieu arrière 10.500 kg (techniquement possible 11.500 kg), 2e essieu arrière 10.500 kg (techniquement possible 11.500 kg), réservoir AdBlue 80 litres, attelage 50 mm, 200 kN, attelage marque Ringfeder, réservoir à carburant 550 litres à gauche, aluminium, porte-à-faux arrière 1990 mm, traverse arrière, D-Value : 200 kN, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF ou boîte automatique Allison, couleur : vert mousse IC 099 RAL 6005, pneumatiques 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, pare-soleil transparent, monté à l'extérieur du toit de cabine, carrosserie pour transport de bois court SCHEMEL, grue : grue de chargement bois Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, entièrement hydraulique, marque EBERT, dimensions env. 6.750 mm entre paroi avant et grue - 4 supports ExTe D5 – déplaçables avec fixation par serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour la sécurisation du chargement, 8 ranchers EXTE D5 téléscopiques, cadre auxiliaire spécial profilé Z, 200 mm de haut au centre du châssis avec tôle striée fermée, paroi avant soudée avec profils spéciaux aluminium internes d’env. 2.600 mm de haut, 4 x ¼ garde-boue avec bâche à ressort couvrant les essieux arrière, feux arrière et support rehaussés avec marchepied pour un meilleur accès, montage des feux de gabarit latéraux, accès à la grue, connexion pneumatique DUO-Matic, couverture sur coffret batteries et réservoir d'air en tôle aluminium antidérapante des deux côtés, raccordements électriques et hydrauliques (démarrage/arrêt moteur depuis le siège de la grue), caisse à outils en aluminium à marches pour tronçonneuse, etc., caisse à outils inox, support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, structure sablée, galvanisée à la flamme, apprêtée à l'époxy & peinte en qualité acrylique, remplissage huile, homologation TÜV – vérification UVV – contrôle du tachygraphe. Iedpfxjyfqhuj Ac Djtg Sur demande, nous vous soumettons un

État: bon (utilisé), engrenage, engrenages, arbre de transmission, arbre de pignon -Arbre de transmission : arbre à pignon à denture droite -Engrenage : Diamètre Ø 42 mm / 14 dents -Largeur des dents : 83 mm -Dimensions : voir photo techn. dessin -Nombre : 9x arbre de transmission disponibles -Prix : par pièce -Dimensions totales : Ø 42 x 220 mm Iedpfx Aewcxtzoc Dstg -Poids : 0,9 kg/pièce

État: bon (utilisé), Lame de scie, lame de scie à bois, lame de scie circulaire, lame de scie circulaire pour métal, lame de scie en carbure -Fabricant : WMW PWS, lame Ø 630 x 7 mm -Nombre de dents : 264 -Diamètre intérieur : Ø 80 mm -Cercle de perçage : Ø 120 x 22 mm Itjdpfxjw Auw Ae Ac Djg -Quantité : 1 lame de scie disponible -Poids : 10,3 kg

État: très bon (occasion), Engrenage, Engrenages, Arbre à pignons, Arbre à pignons droits, Pignon droit, Roue cylindrique droite - Arbre à pignons : Arbre d'attaque à denture droite - Engrenage : Diamètre Ø 168 mm / 54 dents / Module 3 - Largeur de denture : mm - Alésage de l'arbre : Ø intérieur 60 mm - Cercle de perçage : Ø 80 x 12 mm - Dimensions : voir photos - Quantité : 8x arbre à pignons disponibles Iodpoxf An Eofx Ac Dotg - Prix : à l'unité - Dimensions totales : Ø 168 x 55 mm - Poids : 5,2 kg/pièce