Volvo Fl250 Mit Carrier Supra 1150 Mt° d'occasion à vendre (13 192)

État: d'occasion, kilométrage: 587 500 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: hayon élévateur, Hayon élévateur : Csdpfx Ahex Dzqveljha ----Groupe frigorifique : ----- Hayon élévateur automatique – climatisation – Carrier Supra 550 Suspension : Suspension à lames

État: d'occasion, kilométrage: 280 425 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 600 kg, poids maximal de charge: 4 400 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 35 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 421 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos activités d'achat et de vente dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi nos annonces indiquent toujours le prix d'exportation, ce dernier étant indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH veille à la plus grande rigueur lors de la composition du contenu de ce site web et en assure une mise à jour régulière. Ces informations doivent être considérées comme des renseignements généraux non contractuels et ne remplacent en aucun cas un conseil individuel approfondi lors de la décision d’achat. Seules les dispositions prévues dans le contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien Cedoxlq Slepfx Ahloha

État: d'occasion, kilométrage: 279 709 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 7 820 kg, poids total: 15 400 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Yourtrucks Groupe Codpjvih Ntjfx Ahljha Le Groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos activités d'achat et de vente dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez toujours le prix d'exportation dans nos annonces, celui-ci étant indépendant du lieu d'utilisation. Votretrucks GmbH rassemble le contenu de ce site avec le plus grand soin et le met régulièrement à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales et non contractuelles, et ne remplacent pas un conseil personnalisé et détaillé lors de la décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable sous réserve. Nos conditions générales de vente s'appliquent exclusivement. Langues - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, kilométrage: 379 280 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 750 kg, poids maximal de charge: 7 250 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 313 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 416 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, DAF LF 260 E6 avec réfrigération Carrier - Caisse frigorifique - Dimensions (L x l x H intérieures) : 7,31 x 2,48 x 2,42 m - Groupe frigorifique : Carrier Supra 1150 - Alimentation électrique - Climatisation - Enregistreur de température - Hayon élévateur - Portes à battants - Boîte de vitesses automatique - Régulateur de vitesse - Système d’alerte de franchissement de ligne (LDW) - Suspension pneumatique à ressorts à lames - Charge utile : 7 250 kg - Norme EURO 6 - Pneus : 285/70/R19,5 Très bon état ! Prix d’export ! DAF LF 250 E6 avec réfrigération Carrier - Caisse frigorifique - Dimensions (L x l x H intérieures) : 7,31 x 2,48 x 2,42 m - Groupe frigorifique : Carrier Supra 1150 - Alimentation électrique - Climatisation - Enregistreur de température - Hayon élévateur - Portes à battants - Boîte de vitesses automatique Chodpfxezmx I Re Ahlsa - Régulateur de vitesse - Système d’alerte de franchissement de ligne (LDW) - Suspension pneumatique à ressorts à lames - Charge utile : 7 250 kg - Norme EURO 6 - Pneus : 285/70/R19,5 Très bon état ! Prix d’export ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Tant les achats que les ventes dépassent les frontières nationales. Par conséquent, nos annonces indiquent systématiquement le prix d’export, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à ce qu’il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil personnalisé et détaillé lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - Nous parlons anglais - On parle français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: très bon (occasion), kilométrage: 368 500 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: hayon élévateur, Camion frigorifique MAN TGL 8.180 Première immatriculation : 23.03.2012 Kilométrage : 368 500 km Boîte de vitesses automatique Norme antipollution : 5 Groupe frigorifique : Carrier Supra 950 MT Motorisation : Diesel et électrique Cellule frigorifique à 2 compartiments Longueur : 5,7 m Hauteur : 2,4 m Empattement : 4,2 m Poids à vide : 6 160 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 800 kg Profondeur des rainures des pneus avant : environ 45 % Profondeur des rainures des pneus arrière : environ 75 % Plaquettes de frein avant : 50 à 54 % Plaquettes de frein arrière : 56 à 57 % Cedpfx Ajzl Ttxshloha Équipement : Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques Suspension pneumatique arrière .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 368 500 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: hayon élévateur, Camion frigorifique MAN TGL 8.180 Première immatriculation : 23.03.2012 Kilométrage : 368 500 km Boîte de vitesses automatique Norme antipollution : 5 Groupe frigorifique : Carrier Supra 950 MT Motorisation : Diesel et électrique Cellule frigorifique à 2 compartiments Longueur : 5,7 m Hauteur : 2,4 m Empattement : 4,2 m Poids à vide : 6 160 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 800 kg Profondeur des rainures des pneus avant : environ 45 % Profondeur des rainures des pneus arrière : environ 75 % Plaquettes de frein avant : 50 à 54 % Plaquettes de frein arrière : 56 à 57 % Chodpfx Ajzl Ttljhlja Équipement : Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques Suspension pneumatique arrière .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 11 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur totale: 7 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 20 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 40774 Rohr, fourgon frigorifique * Année de construction : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque tandem * Porte à enroulement * Fourgon isotherme * Compartiment réfrigéré * Raccord d'air Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Galvanisé * Enregistreur de température * Plancher aluminium * Évaporateur * Groupe frigorifique Carrier * Diesel + électrique * Supports arrière * Contrôles techniques : HU / AU 08.2026 * Suspension : air * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 6 380 kg * Charge utile : 11 620 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg Cedpfsyunzdox Ahljha * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1ère essieu : 20% -- 20% - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 20% -- 20% - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions pneumatiques : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 7600 mm, l = 2480 mm, h = 2100 mm * Volume intérieur : 40 m³ * Emplacements palettes : 19 * Fabricant : Wüllhorst * Groupe frigorifique : Carrier Supra 1150UMT * Wabco Smartboard * Timon réglable * Dimensions de chargement : L 7600 x l 2480 x h 2100 mm * Entretien du groupe frigorifique valable jusqu’à 08-2026 * Groupe frigorifique testé en fonctionnement Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site Internet. Notre large gamme de services comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / d’immatriculation douanière * Remise en état du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Homologations TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 11 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 7 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Référence pour les demandes : 40771 Rohr, semi-remorque frigorifique * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque tandem * Porte à enroulement * Fourgon isotherme * Fourgon frigorifique * Raccord d'air Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Galvanisé * Enregistreur de température * Plancher aluminium * Évaporateur * Groupe frigorifique Carrier * Fonctionnement diesel + électrique * Support arrière * Contrôle technique : HU / AU 07.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18.000 kg * Poids à vide : 6.380 kg Cjdpfsyuny Tox Ahloha * Charge utile : 11.620 kg * Poids total autorisé : 18.000 kg * Fabricant essieux : SAF * Usure pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimensions pneus : 385/65 R22,5 * Usure pneus 2ème essieu : 40% -- 40% - Dimensions pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=7400 mm, l=2480 mm, h=2100 mm * Volume intérieur : 39 m³ * Emplacements palettes : 18 * Fabricant : Wüllhorst * Groupe frigorifique : Carrier Supra 1150UMT * Wabco Smartboard * Timon réglable * Dimensions de chargement : L 7400 x l 2480 x h 2100 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export, etc.) * Commande de plaques d’exportation / plaques de douane * Remise en état des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la marchandise * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à solliciter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: bon (utilisé), kilométrage: 220 352 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Compteur journalier (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Hayon élévateur - Manuel - Caméra de recul - Assistance au maintien dans la voie - Tissu - Capteur d'angle mort Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8479 kg, Poids total autorisé en charge : 14000 kg, Capacité totale du réservoir : 260 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Compteur journalier (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien dans la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Puissance du moteur : 158 kW (212 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : I-Shift, Type de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de rapports : 8, Direction assistée, ABS, ASR, Année de construction de la superstructure : 2017, Type de système : Lamberet, Fermeture centralisée, Disposition des sièges : 1+2, Garniture des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Fabricant du groupe frigorifique : Carrier, Modèle du groupe frigorifique : Supra 750 Mt, Groupe frigorifique : Diesel/électrique, Heures de fonctionnement du groupe / électrique : 558, Heures de fonctionnement du groupe / diesel : 3545, Isolation de la superstructure, Chauffage, Épaisseur de la paroi : 55 mm, Type de réfrigération : Refroidissement et congélation, Refroidissement jour/nuit : Refroidissement jour/nuit, Évaporateur supplémentaire, Hayon élévateur, Conception du hayon élévateur : Portière arrière, Capacité de charge du hayon élévateur : 1500 kg, Fabricant du hayon élévateur : Dhollandia, Matériau du hayon élévateur : Acier, Dimensions du hayon élévateur : 195 x 245, LAMBERET FRIGO BOX // HAYON // CARRIER Boîte de vitesses Boîte de vitesses : VOL, 8 rapports, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 9 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 10 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 5 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 9 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 479 kg Charge utile : 5 521 kg PTAC : 14 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia, Portière arrière, 1500 kg Hauteur de la zone de chargement : 110 cm Groupe frigorifique : Diesel et électrique (3545 heures de fonctionnement diesel ; 558 heures électriques) Épaisseur de la paroi : 55 mm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Chjdpfx Ahezm Nhzolsa Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et de différents segments de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand

État: d'occasion, kilométrage: 574 288 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, VOLVO tracteur routier FH 500 6x4 Suspension : lame-air Empattement : 3,40 m Charge utile : 15 425 kg Équipement : - Frein moteur à 3 positions - Tachygraphe digital - Sièges chauffants - 1x lit - Compartiment réfrigéré - Essieu relevable - Assistant de maintien de voie Chjdey Rvu Espfx Ahlja - Alarme - Radio-téléphone-USB-AUX - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Système mains libres - Aide au démarrage en côte - Assistant de freinage d’urgence - Pompe hydraulique Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing via nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 32 164 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Cjdozpyagjpfx Ahloha

État: d'occasion, kilométrage: 717 393 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 270 kg, poids maximal de charge: 7 750 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80 R22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 5 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 9 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FL 280 fourgon frigorifique | EURO 4 | groupe frigorifique Thermo King | surgelés et produits frais | froid en roulant et en stationnement sur secteur | cloison de séparation | hayon Dhollandia 2000 kg repliable sous châssis | volant multifonctions, régulateur de vitesse | dimensions utiles : L 7,3 m, l 2,48 m, h 2,4 m | pneus : 285/80 R22,5 | Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Csdezpyatopfx Ahleha

État: très bon (occasion), kilométrage: 471 397 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Hayon - plateau isotherme - Visière Solaire = Remarques = YV2T0U1A1HZ110063 Codpfxoymqzwj Ahloha Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Poids à vide: 9.320 kg Capacité de charge: 4.680 kg PBV: 14.000 kg Trappe de chargement: dhollandia Moteur frigorifique: diesel et électrique État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: EG088WL

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Chedpfsy Hm E Hsx Ahlsa ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible Chedpfx Aoy Hm Eyjhlsa ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Chjdpfx Ahoy Hm Etslja ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Codpfxey U Auye Ahloha Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. Chedjy U Autopfx Ahlsa – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: bon (utilisé), kilométrage: 907 683 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, béquet, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Feux de route - Pare-brise - Cabine - Dispositif de réchauffement automatique = Remarques = Volvo FM13.460 Globetrotter 6x2*4 – Groupe frigorifique Carrier Supra 1150 U MT – Hayon élévateur Zepro Année modèle : 2016 KM : 907683 YV2XTY0CGA785594 Dimensions caisse : 757 - 247 - 270 Carrier Supra 1150 U MT Hayon élévateur Zepro Essieu directeur Codpsyx A D Njfx Ahloha Cabine Globetrotter Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directrice ; Profil pneus gauche : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 40 % ; Profil pneus extérieur gauche : 40 % ; Profil pneus intérieur droit : 40 % ; Profil pneus extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directrice ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % Poids PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Zepro, porte arrière Plage de température de la réfrigération : -20 °C à +20 °C État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour toute information complémentaire, veuillez contacter VAEX The Truck Traders.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. Chodpfxjwtaire Ahloa – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 487 000 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FL 240, fourgon réfrigéré Carrier, transport de produits alimentaires, caméra, hayon élévateur, norme Euro 5. Pour toute demande de renseignements : 0426319 * État : très bon * Puissance : 181 kW / 240 ch * Cylindrée : 7 146 cm³ * ABS * EBS Chjdpfxjzhc Tgo Ahlsa * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Réservoir AdBlue, côté droit * Suspension pneumatique * Siège conducteur confortable * Trappe de toit mécanique * Vitres électriques, côté conducteur/passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB * Caméra de recul * Phares antibrouillard * Hayon élévateur : Bär Carrosserie : Fourgon réfrigéré Éclairage intérieur Protection latérale gauche/droite Groupe frigorifique : Carrier Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur de l’espace de chargement : 7 370 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 460 mm Hauteur de l’espace de chargement : 2 300 mm Pneus : 1er essieu : 285 / 70 R 19,5, suspension à ressorts / 35 % 2e essieu : 285 / 70 R 19,5, suspension pneumatique / 55 % ----Prix : 11 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et…? Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Csdpsx A Npdsfx Ahlsha Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Codpjx A Nn Tofx Ahljha Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Cedpfx Ahjx A Nntjloha Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces Csdpozl Ittsfx Ahleha - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C