Utranazz Pompe À Béton Sur Remorque d'occasion à vendre (76 303)

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Kodpfxoyzazwe Ad Ajdk Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Kedeyzazqopfx Ad Aodk Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en plusieurs étapes Système d’aide au démarrage en côte MAN EasyStart Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (mode automatique) Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs pour le siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Kdjdpfxjyzazkj Ad Aek Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises (12 V et 24 V) dans le rangement de toit de la cabine Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) MAN Media System Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section pompe à béton : Débit théorique maximal : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Nombre de cycles : 30 par min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet pulvérisateur Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section bras de distribution : Bras S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation : 125 mm (diamètre ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Écartement des stabilisateurs avant : 6,3 m Écartement des stabilisateurs arrière : 8,2 m Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF – sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, banjo, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP traversant, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pneus essieu avant, au choix, 385/65R22,5 direction-S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5 traction-S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm – empattement entre essieux avant 1 795 mm Plaque L et certificat de faibles émissions sonores (conformément KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à tambour sur le 2ème essieu avant – freins à tambour sur l’essieu arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Kodjym S Dtepfx Ad Aedk Combiné d’instruments Professional 12,3’’ Climatisation Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière avec grille de séparation et couvercle multiposition Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’ Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Cylindrées : 30 courses/min Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (interrupteur de proximité) Coffret de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation de refoulement : 125 mm (Ø ext. 132 mm), brides & raccords 5,5'' Contrôle commande Écartement entre jambes avant : 8,6 m Écartement entre jambes arrière : 8,7 m Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (APK) : nouveau TÜV à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Kdedpfx Adsyzay Ts Aek Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Kdodpfx Asyzayysd Ajk véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: usagé, kilométrage: 80 435 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, Numéro interne du véhicule : G200179 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Putzmeister TMM 24-3, pompe à béton PUMI 24-3 67 Q Année de construction : 2019 Télécommande radio Env. 1 299 heures de fonctionnement Avec système à rotor Exemple de financement : * Numéro interne : PUMI * Prix d'achat : 169 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Loyer mensuel : 2 608,03 € * Valeur résiduelle : 33 580,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Kedsv R Rnujpfx Ad Aodk Sous réserve d'erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, kilométrage: 337 313 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G300119 Véhicule allemand Kdodpsyyfxfefx Ad Ask Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d'informations auprès de Luis Lucena SERMAC 5Z33 sur Mercedes Benz Arocs 2844 6x4 Année de fabrication de la pompe à béton : 2016 Année de fabrication du châssis : 2016 3 essieux Pompe à béton env. 2 200 heures Exemple de financement : * Numéro interne : G300117 * Prix d'achat : 125 900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 950,88 € * Valeur résiduelle : 25 080,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. ----.

État: usagé, kilométrage: 193 438 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G300274 Véhicule allemand Sur notre site à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Schwing S24X Pompe à béton P2023 110/75RMSS RM 450l 117m³/h Année de fabrication : 2010 Commande à distance radio 2 685 heures de fonctionnement Exemple de financement : Kjdpfowzqdpox Ad Aedk * Numéro interne : G300274 * Prix d'achat : 74 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 173,11 € * Valeur résiduelle : 14 580,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d'erreurs et omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: usagé, kilométrage: 307 323 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule interne : VTC30002 Véhicule allemand Disponible immédiatement Plus d’INFO auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) SERMAC 5RZ46 sur Mercedes Benz 4445 8x4 Année de fabrication de la pompe à béton : 2015 4 essieux Télécommande radio 3 720 heures de fonctionnement Graissage centralisé Essieux, pneus, freins Empattements : 1 750 / 3 700 / 1 350 mm Suspension avant Kedpfx Adjynu S Nj Asdk Suspension à lames arrière Essieu 1 : 385/65 R22,5 Essieu 2 : 385/65 R22,5 Essieu 3 : 315/80 R22,5 Essieu 4 : 315/80 R22,5 Exemple de financement : * Numéro interne : pompe * Prix d’achat : 219 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 3 407,02 € * Valeur résiduelle : 40 380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous sommes à votre disposition pour tout renseignement. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, kilométrage: 233 734 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G300117 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Kedjyyfwzjpfx Ad Aodk Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) SERMAC 5Z33 sur Mercedes Benz Arocs 2844 6x4 Année de construction de la pompe à béton : 2016 Année de fabrication du châssis : 2016 3 essieux Pompe à béton environ 2 200 heures Exemple de financement : * Numéro interne : G300117 * Prix d'achat : 129 900,00 € * Apport : 10% * Durée : 60 mois * Paiement mensuel : 1 999,79 € * Valeur résiduelle : 23 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (Mr. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve de modifications et d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: usagé, kilométrage: 122 619 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MAN 26.420 TGS Betonstar pompe à béton 6x4 Suspension : lame-lame Empattement : 4,80 m BETONSTAR Type : BST 40.16-5RZ Flèche articulée 5 sections Heures de fonctionnement : 775 h 1x télécommande Équipements : - tachygraphe numérique - frein moteur - radio-média - volant multifonction - vitres électriques - pare-soleil - assistant de maintien de voie Nous vous accompagnons volontiers également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Kdedpfx Aoyw A Tujd Aok Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre temps.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil rabattable MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - ohne Zulassung - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de carburant de 300 l – Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers multiples Système anti-roulage MAN EasyStart Blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à lames/à lames (BB) sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commandes d’essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Accoudoirs sur siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur « Moon Grey » pour cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine vitrée 2 prises dans le compartiment de rangement du toit cabine, 12 V et 24 V Régulation anti-patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7“, Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone EUROMIX MTP – Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité béton théorique max. : 160 m³/h Pression béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape à béton : S-vannes Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 Litres Graissage : Système Lincoln automatique pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : 2× Rexroth A4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (Flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : simple bride 3 m, DN 125 Type de stabilisateurs : X Couronne d’orientation : 365° Kdsdpfx Aeym S Dysd Ajk Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre conduite béton : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides 5,5'' & raccords Distance entre stabilisateurs avant : 6,3 m Distance entre stabilisateurs arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Kodpfx Adoym S Dme Aedk Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 856 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 070 mm, Année de construction: 2000, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = CAMION BELGE FONCTIONNE ET MARCHE PARFAITEMENT SUSPENSION À LAMES = Informations complémentaires = Suspension : à lames Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg État technique : très bon Ksdpfx Asyuy Ddjd Aedk État visuel : très bon

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 277 108 km, première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2003, MERCEDES ACTROS 3335, année 2003, 266 108 km, EURO3, équipé d'une pompe SERMAC 5Z35, bras de 35 mètres, tuyau de 100 mm, groupe de pompage SCL 100, capacité de 100 m³/h Kdedpfx Aoyvim Sod Aek

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, largeur totale: 2 470 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable Kdjdpoywubkjfx Ad Aek - Suspension pneumatique = Remarques = Remorque porte-conteneurs Pacton, 2005, Essieux BPW, Bétonnière avec son propre moteur Deutz (monté sur des fixations à verrouillage par rotation) = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.300 kg Capacité de charge: 37.700 kg PBV: 43.000 kg Numéro d'immatriculation: OH-23-YP = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 20 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, Année de construction: 2026, Camion intégré de malaxage et pompage – Vente directe fabricant Nous sommes le fabricant d’origine de camions intégrés de malaxage et de pompage, proposant aussi bien des machines d’occasion de haute qualité que la possibilité de construire des unités neuves selon vos spécifications exactes. Nos machines sont conçues pour garantir la production de béton avec la même régularité et qualité qu’une centrale à béton fixe, assurant un contrôle précis des dosages et des résultats reproductibles à chaque chargement. La pompe intégrée permet un pompage du béton jusqu’à 100 mètres, offrant ainsi une grande portée et une excellente flexibilité sur chantier. Nos machines d’occasion sont entièrement inspectées, entretenues et préparées selon des standards élevés, garantissant fiabilité et productivité dès la mise en service. Nous pouvons également concevoir et fabriquer une machine neuve personnalisée, adaptée à vos besoins opérationnels, avec des configurations et fonctionnalités sur mesure. Des machines ont déjà été exportées en Jamaïque, et quatre unités sont en service au Danemark avec deux autres en commande. Nos atouts : - Expertise technique et accompagnement par le fabricant - Sélection de machines d’occasion, parfaitement entretenues - Conception sur mesure d’unités neuves à la commande - Production de béton conforme à la qualité des centrales fixes - Capacité de pompage jusqu’à 100 mètres - Technologie éprouvée et performante de malaxage & pompage - Support pièces détachées et SAV assuré Que vous recherchiez une solution économique d’occasion ou une machine neuve entièrement personnalisée, nous avons la solution adaptée à votre activité. Kodpfeyvgd Tjx Ad Asdk N’hésitez pas à nous contacter pour discuter de vos besoins ou obtenir des renseignements complémentaires. Démonstrations disponibles au Royaume-Uni.

État: usagé, kilométrage: 230 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Constructeur : Scania Modèle : P370 6x4 Liebherr THP140H 24 M4 XH Année : 2016 État : Bon Numéro de série : YS2P6X40005406746 Réf. n° : 1418019 Date d’immatriculation : 23-03-2016 Dernière observation : 30-04-2025 Moteur : DC13 Puissance : 370 ch Kilométrage : 230 000 km Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905) Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 350 L Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Type de cabine : CP19L Navigation : ? Radio : 1 Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Kjdpfx Aoxwg Rzed Aedk Dimension des pneus : 315/80R22,5 Taux d'usure des pneus : 60% Suspension avant : Lames Suspension arrière : Air Empattement : 4300 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 22 100 kg Charge utile : 3 900 kg Carrossier : Liebherr THP140H 24 M4 XH Capacité : 140 m3

État: usagé, kilométrage: 331 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 220 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, pastille écologique verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : pompe à béton CIFA type K31L XZ avec stabilisation 4 points et flèche de 31 m (verticale), boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, prise de force NH/1. Le véhicule a reçu un moteur de remplacement à environ 330 000 km en 10/2021 ! À cette occasion, de nombreux composants tels que le filtre à air, les supports cabine arrière, le boîtier de filtre d’aération, les câbles de commande et le radiateur ont été remplacés ! Longueur du mât env. 31 m ! Heures de fonctionnement de la pompe env. 2 555 ! Kjdpfx Asvhivrjd Aedk Inspection UVV récente ! Environ 5 000 € investis dans l’entretien en 03/2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 176 525 km, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), première immatriculation: 01/2006, configuration d'essieux: 8x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2006, Équipement: blocage de différentiel, ASTRA HD8 8445 année 2006, 176 525 km, EURO 3, équipé d’une pompe à béton CIFA MK28.4, flèche de 28 mètres, tuyau de 100 mm, moteur auxiliaire. Kodpevv Hk Njfx Ad Ajdk

État: très bon (occasion), kilométrage: 795 406 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, retardeur, Intérieur cuir Essieu directeur Xénon = Informations complémentaires = Kedpfx Adjxc U Rys Ajdk Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise Retarder, 16 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Premier essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil pneu intérieur gauche : 45% ; Profil pneu extérieur gauche : 45% ; Profil pneu intérieur droit : 45% ; Profil pneu extérieur droit : 45% Deuxième essieu arrière : Essieu relevable ; Directeur ; Profil pneu gauche : 55% ; Profil pneu droit : 55% Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 174 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, MERCEDES AROCS 3743 / 8x4 POMPE À BÉTON + TÉLÉCOMMANDE Kodpfsxpcbmex Ad Asdk Sans accident EN BON ÉTAT ! Année : 2019 Kilométrage : 174 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Frein moteur Poids total : 34 000 kg Taille des pneus : 13R22,5 Empattement : 175/280/135 cm Suspension à lames sur les deux essieux TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation) RADEK - ???? Réf. nº : 71565

État: usagé, kilométrage: 232 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, MERCEDES AROCS 3743 / 8x4 POMPE À BÉTON + 2 x TÉLÉCOMMANDES SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 232 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? FREIN MOTEUR POIDS TOTAL : 34 000 kg Kjdpov Hwgpsfx Ad Aodk DIMENSION PNEUMATIQUES : 13R22,5 EMPATTEMENT : 180/250/135 cm SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX TEL : POLONAIS : ALLEMAND : ITALIEN : ANGLAIS TEL : ROUMAIN : Toutes les formalités d’export sont prises en charge, y compris l’immatriculation temporaire. Tout renseignement supplémentaire. Nous parlons polonais. Contact : (Sebastian) RADEK – Contact Référence n° : 32901

État: usagé, kilométrage: 244 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 35.400 / 8x4 POMPE À BÉTON + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE : 2015 KILOMÉTRAGE : 244 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe - Frein moteur Poids total : 34 000 kg Dimension des pneus : 13R22,5 Empattement : 180/255/140 cm Suspension à lames sur les deux essieux TEL : Kedjxpz Huepfx Ad Asdk POLONAIS : ALLEMAND : ITALIEN : TÉL. ANGLAIS : ROUMAIN : Nous nous occupons de toutes les formalités d’export y compris l’immatriculation Contact : (Sebastian) RADEK - ???? Réf. nr : 64562