Camion pompe à béton

MERCEDES-BENZ AROCS 3243 8x4 Euro 6 Pumi Putzmeister TMM 24-3

État: d'occasion, kilométrage: 80 435 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G179 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Pompe à béton Putzmeister TMM 24-3 PUMI 24-3 67 Q Année de fabrication : 2019 Commande à distance Environ 1 299 heures de fonctionnement Avec système rotor Exemple de financement : * Numéro interne : PUMI Hjdpfx Asv R Rn Ionysp * Prix d’achat : 159 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 459,03 € Valeur résiduelle : 30 580,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de vous parler. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, TORNADO 200 Année de fabrication 1995 Système de contrôle GE FANUC Série O-T Diamètre maximum d'usinage : 254 mm Hsdpfxeua Uyus Anyjp Longueur maximale de tournage : 400 mm Courses des axes X : 215 mm Z : 400 mm Vitesse maximale de la broche : 3500 tr/min Puissance du moteur de la broche : 18,5 kW Contre-pointe Système d'outils : VDI 40 Tête d'outil : 12 positions Dimensions de la machine longueur : 2455 mm largeur : 1420 mm poids : 3000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 14 300 h, Metso Nordberg HP200 – Concasseur à cône à vendre Heures de fonctionnement : 14 300 État : Entièrement opérationnel, actuellement en service, entretenu régulièrement Description de la machine Nous proposons un concasseur à cône Metso Nordberg HP200 – l’un des modèles les plus éprouvés et efficaces de sa catégorie. La machine est toujours en fonctionnement quotidien, entretenue conformément aux recommandations du constructeur et maintenue en excellent état technique. Idéale pour la production d’agrégats de haute qualité, tant en installations fixes qu’en configurations mobiles. Caractéristiques principales Efficacité de concassage élevée et qualité constante du produit fini Excellente performance sur les matériaux durs et mi-durs Réglage hydraulique de l’ouverture (CSS) Fonctionnement stable avec faibles coûts d’usure Conception robuste et fiable, largement utilisée dans les carrières européennes Spécifications techniques (HP200) Diamètre de la tête : 940 mm Plage d’ouverture CSS : 6–38 mm (selon configuration) Taille maximale d’alimentation : 185 mm Puissance moteur : 132 kW Capacité : jusqu’à env. 250 t/h (selon application et réglages) Poids du concasseur : env. 12 000 kg Détails de l’unité proposée 14 300 heures de fonctionnement Entièrement opérationnelle, en service continu Historique d’entretien et de maintenance disponible Hedpfx Ajxyi Rijnyjp Possibilité d’inspecter la machine en fonctionnement

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation d’enrobage Ammann MEA 180 d’occasion Tour de malaxage complète, malaxeur Ammann 4 t Trommel de séchage Benninghoven, année 2018 Brûleur Benninghoven, année 2018 Installation de filtration Benninghoven, année 2018, extracteur 2018, cheminée 10 doseurs avec bande transporteuse Commande en container Silo de chargement avec skip et palan Silos à filler avec vis de transport et élévateur de transfert Ajout RC avec trommel de séchage et ensemble de la technologie de convoyage sans section bitume Hodpfx Ansywn Idoyop

État: d'occasion, kilométrage: 232 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, MERCEDES AROCS 3743 / 8x4 POMPE À BÉTON + 2 x TÉLÉCOMMANDES SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 232 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? FREIN MOTEUR POIDS TOTAL : 34 000 kg DIMENSION PNEUMATIQUES : 13R22,5 EMPATTEMENT : 180/250/135 cm SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX TEL : Hodpfx Aov Hwgpsnyop POLONAIS : ALLEMAND : ITALIEN : ANGLAIS TEL : ROUMAIN : Toutes les formalités d’export sont prises en charge, y compris l’immatriculation temporaire. Tout renseignement supplémentaire. Nous parlons polonais. Contact : (Sebastian) RADEK – Contact Référence n° : 32901

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Kompakt sont conçues pour les espaces limités et pour faciliter le transport vers les pays d'outre-mer. La SEMIX Kompakt 60 peut être transportée dans deux conteneurs et assemblée entièrement en 3 jours. La SEMIX Kompakt 60 est équipée de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être configurées en mélangeurs à arbre unique ou planétaires. En fonction de la teneur en silice du mélange de béton, les bétonnières SEMIX utilisent des pièces d'usure en NiHard4 ou Hardox 450. Tous les réservoirs de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale afin d'offrir une stabilité supplémentaire. La construction robuste en acier assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de dosage, qui les transfère ensuite au mécanisme de transfert. Les centrales de dosage de béton SEMIX Kompakt offrent une variété de mécanismes de transfert d'agrégats. Même dans les centrales de dosage compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Hodpjga D Ncofx Anysp Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automatisme Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. À des fins de maintenance, l'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d'automatisation.

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique Hodpsw Tgp Dofx Anyjp * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: d'occasion, kilométrage: 263 844 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC30034 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) MERCEDES BENZ ACTROS 2646 6x4, pompe à béton Putzmeister BSF 36-4.16 Poids total autorisé : 27 000 kg 5 heures de fonctionnement Longueur maximale du tuyau d’extrémité : 4 m Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. Hjdpjy Ngmisfx Anysp GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Concasseur mobile de marque SBM, équipé d’un concasseur de marque SANDVIK modèle Jawmaster JM 1208 / 09, dimensions des mâchoires 1200 x 830 mm, année de fabrication 2005, générateur Deutz 440 kVA, en parfait état – D’occasion. Hjdjyz S Ucjpfx Anyop

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HR14346, Année de construction: 2026, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 18 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 040 mm, puissance: 85 kW (115,57 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 14 100 kg, longueur totale: 7 260 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 420 mm, Chariot élévateur télescopique rotatif Numéro de châssis : HR14346 Largeur de fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique Etat : Appareil neuf État technique : Neuf Hsdpfxjyn Tcms Anyep Type de pneu avant : caoutchouc plein Taille des pneus avant : CAMSO A8 158 4LR1 4057020 14PR Pneus avant Etat : Neuf Type de pneus arrière : caoutchouc plein Taille des pneus arrière : CAMSO A8 158 4LR1 4057020 14PR Pneus arrière Etat : Neuf Description : Garantie usine de 12 mois / Max. STVZO, cabine complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, joystick, siège, Batterie 2x12V cales de roue préparation TÜV