Unité De Transport De Palettes d'occasion à vendre (69 290)

État: bon (utilisé), Convoyeur à bande, convoyeur à bande continue, bande transporteuse, convoyeur à bande - Largeur de la bande : 2 x 32 mm - Longueur de la bande : 1500 mm - Puissance du moteur : 0,37 kW - Vitesse de rotation : 71 tr/min - Bande transporteuse : rotative - Hauteur : réglable - Quantité : 4 convoyeurs à bande disponibles - Prix : par unité Gbodpfsb A Rt Hsx Apdeu - Dimensions : 1500/800/H950 mm - Poids : environ 300 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2005, avance sur l’axe X: 60 m/min, longueur de la plaque: 2 500 mm, largeur de plaque: 1 200 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Gbodpfsz Ekfcjx Apdeu CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Largeur maximale de la plaque : 1 200 mm Longueur maximale de la plaque : 2 500 mm Largeur minimale de la plaque : 220 mm Longueur minimale de la plaque : 250 mm Vitesse d’avance maximale : 60 m/min ÉQUIPEMENT Convoyeur de transfert à 90° Conformité aux normes de sécurité CE La machine est vendue et livrée dans son état réel et juridique (« telle qu’elle est et avec tous ses défauts »), sur la base de documents photographiques et de documents techniques/commerciaux à caractère descriptif. L’acheteur a le droit d’inspecter les biens avant l’enlèvement et assume la responsabilité de l’installation, de la sécurisation et de l’utilisation de la machine sur le site de destination. Référence externe : 5981

État: bon (utilisé), Convoyeur à bande, convoyeur à courroie, bande transporteuse, convoyeur à courroie - Largeur de la courroie : 2 x 50 mm - Largeur : réglable - Longueur de la bande transporteuse : 1440 mm - Entraînement : 0,37 kW - Vitesse de rotation : 71 tr/min - Bande transporteuse pouvant être entraînée par un servomoteur - Hauteur : réglable - Dimensions : 1440/550/H950 mm Gsdpfx Aob A Hdgjpdobu - Poids : environ 150 kg

État: d'occasion, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Jännert Schierling, porteur de véhicules, treuil à câble Pour toute demande de renseignements : 0326239 * État : très bon * Première immatriculation : 08.11.2005 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5,00 t * ABS * Suspension pneumatique * Rampes d’accès escamotables * Plancher en profilé d’aluminium * 2 portes enroulables à gauche * Treuil à câble * Rampe de chargement mécanique Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) : longueur intérieure : 6 200 mm largeur intérieure : 2 360 mm hauteur intérieure : 2 190 mm Pneus : 205 / 65 R 17,5, suspension pneumatique ---- Prix : 5 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Godpfx Apeyvmm Nodebu Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe. Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Gjdpfoyfvypox Apdebu Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le chariot de transport WLTB est un outil fiable conçu pour le transport et le levage efficaces de diverses charges. Grâce à une largeur de fourche réglable, une capacité de charge maximale de 200 kg et une pompe hydraulique avancée, le chariot WLTB combine une grande efficacité avec une grande facilité d'utilisation. Il constitue une solution idéale pour les entreprises spécialisées dans le stockage, le transport de demi-palettes, d'appareils électroniques, de pompes à chaleur, de cheminées ou d'autres marchandises nécessitant un levage précis. Grâce à sa construction robuste et à ses composants modernes, le chariot offre confort et sécurité au travail dans tous les secteurs industriels. Principaux avantages du chariot de transport WLTB Capacité de charge jusqu'à 200 kg : permet de transporter des charges moyennes, assurant stabilité et sécurité pendant le transfert. Réglage de la hauteur des fourches : une large plage de 55 mm à 900 mm permet un réglage facile pour différentes tâches de transport. Pompe hydraulique ergonomique : assure un levage et une descente en continu des fourches, ce qui améliore le confort d'utilisation. Réglage rapide de la largeur des fourches : adaptation facile à la largeur des charges transportées, ce qui augmente la polyvalence de l'appareil. Construction robuste : fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il assure une longue durée de vie et une résistance aux dommages mécaniques. Roues et roulettes pour surfaces irrégulières : les roues en polyuréthane situées près de la timonerie garantissent la stabilité des marchandises transportées, même sur des surfaces difficiles. Facile à utiliser : l'absence de butées et une conception intuitive permettent de manœuvrer facilement le chariot, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les entrepôts, les magasins et les ateliers de production. Construction et technologie du chariot de transport WLTB Le chariot de transport WLTB se caractérise par une conception unique, qui assure solidité et fiabilité dans le travail quotidien. Le chariot est équipé d'une pompe hydraulique spécialisée à commande au pied, qui permet un levage et une descente en continu des fourches, ce qui augmente la précision et le confort de travail. De plus, la largeur des fourches peut être facilement réglée, ce qui permet d'adapter l'appareil à différents types de charges, et la capacité de charge maximale de 200 kg le rend suffisant pour le transport de marchandises de taille moyenne. Grâce à l'utilisation d'une roulette en polyuréthane et de roues en caoutchouc massif, le chariot est entièrement adapté au travail sur des surfaces irrégulières, assurant stabilité et fluidité des mouvements. Équipement standard du chariot de transport WLTB Pompe hydraulique à commande au pied pour un levage et une descente en continu des fourches Roues en caoutchouc massif et roulettes en polyuréthane pour une utilisation sur des surfaces irrégulières Poignées en caoutchouc sur les manches pour une utilisation facile Réglage de la hauteur des fourches dans la plage de 55 mm à 900 mm Réglage de la largeur des fourches jusqu'à 520 mm Caractéristiques techniques Capacité de charge : 200 kg Hauteur de levage minimale : 55 mm Hauteur de levage maximale : 900 mm Longueur des fourches : 535 mm Écartement maximal des fourches : 520 mm Largeur d'une fourche : 70 mm Taille de la roue : Ø 250 x 60 mm Dimensions : 830 x 730 x 1240 mm Poids : 40 kg Godpfericl Hsx Apdobu

État: d'occasion, N° 10019 Diverses convoyeurs / bandes transporteuses Occasion Composé de 6 éléments Pos. 1 : Convoyeur bleu, env. 8 000 x 800 mm, utilisé pour les déchets Pos. 2 : Convoyeur orange, env. 12 000 x 1 200 mm, état neuf Pos. 4 : Deux convoyeurs bleus mobiles, chacun env. 10 000 x 800 mm Pos. 5 : Deux convoyeurs turquoise, 1er convoyeur env. 10 000 x 1 600 mm, 2e convoyeur env. 4 500 x 1 400 mm, très robuste – avec fond en tôle, chaque convoyeur nécessite un nouveau moteur et une nouvelle transmission Pos. 6 : Convoyeur Westeria bleu, env. 14 000 x 1 200 mm Pos. 8 : Convoyeur mobile en Z vert, env. 7 000 x 500 mm, nouvelle courroie, état neuf Vente pour le compte du client, depuis le site situé près de 85456 Wartenberg, sans démontage, sans transport ni montage Erreur dans la description et prix réservés Démontage, transport et chargement possibles en option par nos soins Afin d’éviter tout malentendu, une inspection sur place est possible et recommandée sur rendez-vous Vente dans l’état Caractéristiques techniques, description de l’état, année de fabrication et contenu de la livraison conformément à la brochure du fabricant ou aux informations du précédent propriétaire, sans garantie Vente sous réserve Pour les machines d’occasion, toute garantie est exclue, la règle applicable est : « vendu en l’état » Les photos et vidéos servent d’exemple et ne représentent pas le contenu réel de la livraison Gsdpfewhp H Nex Apdobu Conditions de paiement : prix majorés de la TVA légale, paiement avant enlèvement ou expédition Conditions de livraison : depuis le site

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Un ensemble complet et de haute qualité d'équipements de manutention (livraison partielle possible) du fabricant SSI Schäfer est mis en vente, comprenant environ 700 mètres de longueur totale d'installation. Les composants datent de 2014 et sont en état d'occasion, bon à très bon. Tous les éléments sont emballés de manière professionnelle et prêts à être chargés. Composants de l'installation : • Convoyeurs à bande • Convoyeurs à rouleaux • Convoyeurs à rouleaux de stockage (sans pression de stockage et autres variantes) • Convoyeurs à rouleaux motorisés • Courbes à rouleaux coniques type N625 • Convoyeurs transversaux à bande Gbjdpfxjz R Dcas Apdsu • Éléments rabattables • Divers composants et matériaux de montage supplémentaires du programme standard SSI Schäfer Cet équipement de manutention est idéal pour les centres logistiques, les zones d'expédition, les lignes de production ou les projets de modernisation. Caractéristiques techniques : • Fabricant : SSI Schäfer • Année de fabrication : 2014 • Types : N425, N626, N625 (courbes) • Longueur totale : environ 700 mètres • État : occasion – bon à très bon • Emplacement : 41564 Kaarst • Disponibilité : immédiate Prix et modalités : • Prix à négocier • Enlèvement sur place privilégié, livraison ou transport par transporteur possible, selon accord • La marchandise est emballée et prête à être chargée sur des palettes Informations importantes : • Tous les prix sont indiqués hors taxes, départ entrepôt, plus 19 % de TVA. • Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée. • L'enlèvement par l'acheteur est bien entendu possible. • Visite possible sur rendez-vous. Les grands acheteurs, les revendeurs et les entreprises sont invités à demander un devis spécial / une remise sur quantité en fonction du volume. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter – nous serons ravis de recevoir votre demande !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le palan à levier pour charges lourdes est un outil fiable conçu pour les professionnels qui ont besoin d'un équipement robuste et durable pour une utilisation quotidienne dans des environnements exigeants. Grâce à une capacité de levage impressionnante, allant jusqu'à 5 000 kg, cet outil est parfaitement adapté à diverses industries, telles que l'industrie, la construction, la logistique ou les services automobiles. Il constitue une solution idéale pour soulever et déplacer des machines lourdes, des structures en acier, des palettes et autres objets volumineux. L'un des principaux atouts de ce palan est sa conception bien pensée, qui allie solidité et fonctionnalité. La longueur totale de 1 540 mm assure une portée optimale, permettant à l'utilisateur de manipuler avec précision et en toute sécurité, même dans des conditions d'espace difficiles. La forme ergonomique du levier et la poignée profilée offrent un confort d'utilisation, minimisant l'effort nécessaire pour soulever même les charges les plus exigeantes. Malgré sa grande résistance, ce palan se caractérise par un poids relativement faible, d'environ 10 kg, ce qui le rend facile à transporter et à manipuler. C'est un avantage important, en particulier dans les situations où la mobilité et une réponse rapide aux besoins opérationnels en constante évolution sont nécessaires. Grâce à l'utilisation de matériaux de la plus haute qualité et à une fabrication précise, le palan garantit une longue durée de vie, une résistance aux dommages et une fiabilité même en cas d'utilisation intensive. Cet appareil a été conçu dans un souci de sécurité et d'efficacité au travail. La base à deux roues assure stabilité et facilité de manœuvre, ce qui est particulièrement important lors du déplacement de charges lourdes sur de courtes distances. De plus, la construction robuste du palan réduit le risque de panne, ce qui se traduit par une utilisation sans problème pendant une longue période. En résumé, le palan à levier avec une capacité de levage de 5 000 kg, une longueur totale de 1 540 mm et un poids d'environ 10 kg est un outil indispensable pour tout professionnel qui a besoin d'un équipement fiable pour manipuler des charges lourdes. Sa polyvalence, sa résistance et son confort d'utilisation en font un excellent choix pour les entreprises et les particuliers qui ne font aucun compromis sur la qualité et la sécurité au travail. Caractéristiques techniques : Capacité de levage : 5 000 kg Longueur totale : 1 540 mm Diamètre du tube : 40 mm Gjdpevxrt Iofx Apdebu Épaisseur de la plaque de support : 11 mm Largeur de la plaque de support : 64 mm Poids : environ 10 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 825 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, largeur totale: 2 539 mm, hauteur totale: 2 140 mm, Remorques de transport de câbles Lorries S 222 avec treuil électrique !!! LOCATION !!! * Dimensions extérieures (L/l/h) : 4 889 mm, 2 539 mm, 2 140 mm * Charge utile : 2 825 kg * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 675 kg * 2 essieux freinés 2 x 1 750 kg * Essieux KNOTT * Dispositif d’attelage 3 500 kg * Pneus 185R14C 5,5x14 ET30 * Treuil électrique avec radiocommande * Roue jockey * Cales de roue * Supports latéraux * Feux LED * Homologation 100 km/h * Largeur maximale de la surface de chargement : 1 650 mm Gbsdsy Sdvtepfx Apdou Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations destinées à la préparation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, Rauw SA 393, essieu relevable, essieux SAF, plateau pour le transport de bois/machines, avec logement pour roue. Numéro interne pour les demandes : 0326237 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux SAF Gsdoyvct Dspfx Apdjbu * Boîtier de rangement côté droit et côté gauche / plastique Longueur de la zone de chargement : Longueur : 13 400 mm Largeur : 2 490 mm Pneus : 1er essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique / essieu relevable 2e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique 3e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique ----Prix : 19 900,00 EUR + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 815 833 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine couchette - Prise De Force - Radiolecteur CD Godpfxozvd Eto Apdobu = Remarques = Grue Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HIAB, année de construction 2014, derrière sur le châssis

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500 Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500. Spécifications souhaitées : • Convient au transport de personnes et de marchandises • Capacité de levage d'env. 1 500 kg • Entraînement 400 Volts • Exécution robuste et industrielle • Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier • Conforme aux normes de sécurité en vigueur Nous sommes ouverts à : • Occasions • Monte-charge complet ou ensemble Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité. Merci de répondre avec des photos et des détails techniques. Gbodpfx Apox Spg Dsdeu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 17 003 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque benne bien entretenue pour le transport de ferraille, Wytwornia Zabudow Pologne Équipement : Gbodpfx Aszckarjpdeu Châssis en aluminium Essieux BPW Béquilles à manivelle Bâche électrique avec télécommande Trappe à grains Feux de recul LED Panneau de signalisation Plateforme sur la cloison avant État des pneus env. 60 % Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous appeler. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S26LybraOPRS03, LYBRA Easy OPRS / 6 programmes Avec formation automatique de bobines pour renforcer l'enroulement en plusieurs étapes sur la palette. La LYBRA OPRS est une machine d'enroulement à film étirable semi-automatique à bras rotatif qui combine les technologies les plus importantes pour le maintien de la charge dans une solution compacte. Grâce à la combinaison du chariot OPRS, et en option du système ARYA, et en option à la formation de bobines, elle assure un guidage précis du film, une gestion automatisée du cycle d'enroulement et un maintien de la charge amélioré aux points critiques de la palette. Grâce à son bras rotatif, elle est particulièrement adaptée aux charges lourdes et instables et optimise la stabilité de la charge lors de la manipulation, du stockage et du transport. DÉTAILS TECHNIQUES - Panneau de commande avec écran KEY – Diamètre Ø 1 700 mm – Dimensions maximales de la charge : 1 200 x 1 200 mm – Hauteur d'enroulement (palette comprise) : 2 450 mm – Mesure de la hauteur de la charge à l'aide d'une photocellule en mode automatique – Rampes d'accélération/décélération contrôlées par variateur de fréquence – Vitesse de levage réglable (mouvement vers le haut/vers le bas) via variateur de fréquence – Protection de sécurité par barrière immatérielle – Bouton d'arrêt d'urgence de forme champignon conforme aux normes CE – Bouton de réinitialisation de la machine conforme aux normes CE – Signal sonore au démarrage du cycle et à l'arrêt de phase à la fin du cycle PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE Tous les paramètres de fonction sont réglables via l'écran - Cycle standard (montant et descendant) - Demi-cycle (montant uniquement ou descendant uniquement) - Cycle complet avec enroulements inférieurs à la même hauteur de départ - Cycle rapide (avec chevauchement limité ou nul) - Cycle par couches - Cycle économique (pour économiser quelques enroulements inférieurs) PROGRAMMES D'ENROULEMENT RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE 6 programmes d'enroulement créés par l'opérateur – Tous les paramètres de fonction sont réglables sur l'écran – Vitesse de rotation réglable de 5 à 12 tr/min – Vitesse de levage du chariot (mouvement vers le haut et vers le bas) réglable indépendamment de 1,3 à 5,4 m/min – De 1 à 10 enroulements au sol – De 1 à 10 enroulements en haut – Enroulements de renforcement pendant le processus d'enroulement FONCTIONS ACTIVABLES : - Verrouillage du clavier - Cycle avec démarrage et arrêt à une hauteur préprogrammée - Hauteur d'enroulement de la palette avec capteur de hauteur (photocellule désactivée) - Cycle de couverture, cycle de démarrage progressif - Cycle d'enroulement avec renforcement et nombre d'enroulements réglable - Hauteur de confort pour un remplacement facile des rouleaux CHARIOT À FILM OPRS – Système de pré-étirage motorisé avec 2 rouleaux entraînés électroniquement avec des rapports de transmission interchangeables : 150 % - 200 % (standard) et 250 %; - Diamètre extérieur du rouleau de film : 250 mm ; - Diamètre du mandrin : 76 mm ; Gbsdpfx Asz Ir Haepdeu - Hauteur du rouleau : 500 mm ; - Poids du rouleau : 20 kg ; Autres machines disponibles immédiatement en stock à Ludwigsburg. Image similaire, peut inclure des options.

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 6 379 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 454 mm, hauteur de l'espace de chargement: 39 mm, * Essieux BPW * Attelage à timon de 50 mm * Rampe d'accès * Dimensions des pneus : 235 / 75 R 17,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 4 450 kg * Longueur totale : 8 420 mm Numéro du véhicule : 11 602 ----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous serons heureux de vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique (TÜV/SP). Gestion complète des exportations. Mise en relation avec des organismes de financement. Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. Transport de véhicules. Gsdoyl Rhbspfx Apdjbu Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le transpalettiseur WLTC est un appareil qui combine une performance, une polyvalence et une robustesse exceptionnelles, offrant une capacité de charge impressionnante allant jusqu’à 200 kg. Il s’agit d’une solution idéale pour le transport de différents types de charges, y compris les charges de grandes dimensions, dans de nombreuses industries. Grâce à l’utilisation de technologies modernes et de matériaux résistants, le transpalettiseur assure non seulement un confort d’utilisation, mais aussi une fiabilité durable au quotidien. Principaux avantages du transpalettiseur WLTC Capacité de charge jusqu’à 200 kg : idéal pour le transport de charges lourdes, assurant une capacité de charge élevée et une stabilité en fonctionnement. Réglage de la hauteur des fourches : un réglage rapide et précis dans une plage de 55 à 900 mm permet d’adapter facilement le transpalettiseur à différents besoins de transport. Pompe à pied ergonomique : permet de lever et d’abaisser les fourches de manière continue, ce qui améliore considérablement le confort d’utilisation. Godpfx Aoricl Uopdebu Poignées en caoutchouc de haute qualité : assurent une prise en main sûre et confortable, augmentant la sécurité du transport. Roues pleines en caoutchouc : garantissent la stabilité et la douceur du mouvement, facilitant les manœuvres sur des surfaces irrégulières. Rouleaux en polyuréthane : des rouleaux supplémentaires, montés en bas du transpalettiseur, améliorent la stabilité et la mobilité lors du transport sur des surfaces irrégulières. Construction robuste : fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle assure une durabilité à long terme et une résistance aux dommages mécaniques. Réglage facile de la largeur des fourches : permet un ajustement rapide aux différents types de charges, augmentant la polyvalence du transpalettiseur. Construction et technologie du transpalettiseur WLTC Le transpalettiseur WLTC se caractérise par une construction robuste, conçue pour une utilisation à long terme dans des conditions industrielles exigeantes. L’utilisation de grandes roues pleines en caoutchouc permet au transpalettiseur de se déplacer facilement sur des surfaces irrégulières, assurant stabilité et confort d’utilisation. Les rouleaux en polyuréthane placés en bas du transpalettiseur améliorent encore la mobilité et facilitent les manœuvres dans les espaces restreints. La pompe à pied ergonomique assure un réglage précis de la hauteur des fourches, et les poignées en caoutchouc permettent de transporter les marchandises en toute sécurité, sans risque de chute accidentelle. Équipement standard du transpalettiseur WLTC Pompe hydraulique à pied pour lever et abaisser les fourches de manière continue. Roues pleines en caoutchouc assurant la stabilité sur des surfaces irrégulières. Rouleaux en polyuréthane pour améliorer la mobilité. Poignées en caoutchouc pour une prise en main sûre. Réglage de la hauteur des fourches de 55 mm à 900 mm. Réglage de la largeur des fourches jusqu’à 660 mm. Paramètres techniques Capacité de charge : 200 kg Hauteur de levage minimale : 55 mm Hauteur de levage maximale : 900 mm Longueur des fourches : 575 mm Largeur des fourches : 660 mm Hauteur totale : 650 x 580 mm Taille des roues : Ø250 x 50 mm Dimensions : 830 x 730 x 1240 mm Poids : 46 kg

Année de construction: 2026, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S23SynthesiLow05, Machine d'exposition, comme neuve. SYNTHESI avec un plateau tournant plat Hauteur du plateau tournant 25mm Rampe courte de 500mm de long DÉTAILS TECHNIQUES : Plateau tournant LOW PROFILE - hauteur 25mm - Max. Dimensions palette : 1000 x 1200 mm - Dimensions max. capacité de charge : 1200 Kg - une rampe incluse hauteur de banderolage (palette comprise) 2.200 mm Détection de la hauteur par cellule photoélectrique Entraînement du plateau tournant à fréquence régulée (démarrage en douceur - start/stop) Vitesse du chariot de levage montée/descente à régulation de fréquence Signal sonore au démarrage de l'enroulement et arrêt en fin de cycle Bouton d'arrêt d'urgence conforme aux prescriptions CE Arrêt du plateau tournant toujours dans la même position de départ Sécurité anti-chute pour le chariot de film Bouton-poussoir pour la mise en marche de la machine et fonction Start & Stop & Reset selon les normes CE Ø 22 mm PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE Tous les paramètres de fonctionnement réglables à l'écran F00 - Verrouillage de l'écran Modification du programme F02 - Vitesse du plateau tournant réglable en continu 5-12 tr/min Vitesse du chariot de levage réglable en montée et en descente de manière autonome F03 - Vitesse du chariot de levage en montée de 1,3 à 5,4 m/min F04 - Vitesse du chariot de levage vers le bas de 1,3 à 5,4 m/min. F05 - Nombre d'enroulements à la base de la palette (1 à 10 enroulements) F06 - Nombre de banderolages en tête de palette (1 - 10 banderolages) F09 - Temporisation cellule photoélectrique hauteur de banderolage F13 - F16 - Tension du film - Enroulement du pied et de la tête / montée et descente réglables indépendamment l'un de l'autre F62 - Hauteur ergonomique pour le changement de film Affichage de la consommation de film (en option) PROGRAMMES D'ENRUBANNAGE RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE 6 programmes d'enrubannage mémorisables F01 - 1 - Enroulement croisé (en haut/en bas) F01 - 2 - Enroulement simple (uniquement vers le haut ou uniquement vers le bas) F01 - 3 - Bouton-poussoir pour fonctions manuelles Gbodpsz Ipwcsfx Apdou F10 - F11 - Cycle d'enroulement avec hauteur de départ et d'arrêt prédéfinie F12 - Enroulement à une hauteur prédéfinie (avec désactivation du bouton-poussoir lumineux pour la hauteur) F22 / F23 - Cycle d'enroulement pour film de couverture F29 - Cycle de démarrage en douceur pour l'application de la protection des bords F30 - F31 - Cycle d'enroulement avec renforcement et nombre d'enroulements réglable Démarrage progressif pour réduire les déchirures du film sur les bords tranchants des palettes Cycle de banderolage avec formation manuelle ou motorisée du cordon (en option) Cycle de renforcement au moyen d'un bouton-poussoir CHARIOT DE FILM TYPE "OPRS - ONE PRE STRETCH" Rapport de pré-étirage du film réglé à 200 Tension d'application du film contrôlée électroniquement par l'unité de commande Spécification du film Longueur max. Diamètre extérieur Ø250 mm - Hauteur = 500 mm - Noyau Ø76mm Puissance de raccordement standard : 230 V - 1PH+N+PE - 50/60 HZ Puissance totale : 1,2 kW / 8A En option : pignon pour OPRS rapport de pré-extension de 150% / 250% / 300% possible Autres installations disponibles à partir de l'entrepôt de Ludwigsburg.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vous recherchez une bande transporteuse d'alimentation ou d'évacuation solide comme le roc ? Nous la fabriquons pour vous, quelle que soit sa taille ou sa forme. Gjdpfxjt Iwgns Apdobu Nous sommes également un excellent partenaire pour vos vis d'évacuation. Bandes d'évacuation, bandes d'alimentation dans presque toutes les dimensions, avec des côtés fermés, des supports, etc., etc.

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S26LybraOPRS02, LYBRA Easy OPRS / 6 programmes La LYBRA OPRS est une machine semi-automatique d’emballage par cerclage rotatif qui combine les technologies clés pour le maintien de la charge dans une solution compacte. En combinant le chariot OPRS et, en option, le système ARYA et la fonction de formation de fil, elle garantit un guidage précis du film, une gestion automatisée du cycle d’emballage et une meilleure sécurisation de la charge aux points critiques de la palette. Grâce à son bras rotatif, elle est particulièrement adaptée aux charges lourdes et instables, et optimise la stabilité de la charge lors de la manutention, du stockage et du transport. DÉTAILS TECHNIQUES - Panneau de commande avec écran KEY - Diamètre : 1 700 mm - Dimensions maximales de la charge : 1 200 x 1 200 mm - Hauteur d’emballage (palette incluse) : 2 450 mm - Mesure de la hauteur de la charge par cellule photoélectrique en mode automatique - Rampes d’accélération/décélération contrôlées par convertisseur de fréquence - Vitesse de levage réglable (mouvement vers le haut/vers le bas) via convertisseur de fréquence - Protection de sécurité par barrière immatérielle - Bouton d’arrêt d’urgence en forme de champignon, conforme aux normes CE - Bouton de réinitialisation de la machine, conforme aux normes CE - Signal sonore au démarrage du cycle et à l’arrêt de la phase à la fin du cycle PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE Tous les paramètres de fonction sont réglables via l’écran - Cycle standard (vers le haut et vers le bas) - Demi-cycle (uniquement vers le haut ou uniquement vers le bas) - Cycle complet avec enroulements inférieurs à la même hauteur de départ - Cycle rapide (avec chevauchement limité ou nul) - Cycle par couches - Cycle économique (pour économiser certains enroulements inférieurs) PROGRAMMES D’ENROBAGE RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE 6 programmes d’enrobage créés par l’opérateur - Tous les paramètres de fonction sont réglables sur l’écran - Vitesse de rotation réglable de 5 à 12 tr/min - Vitesse de levage du chariot (mouvement vers le haut et vers le bas) réglable de 1,3 à 5,4 m/min - De 1 à 10 enroulements au sol - De 1 à 10 enroulements en haut - Enroulements de renforcement pendant le processus d’enrobage Godpfx Apsz Irx Njdobu FONCTIONS ACTIVABLES : - Verrouillage du clavier - Cycle avec démarrage et arrêt à une hauteur préprogrammée - Hauteur d’emballage de la palette avec capteur de hauteur (cellule photoélectrique désactivée) - Cycle de recouvrement, cycle de démarrage en douceur - Cycle d’enrobage avec renforcement et nombre d’enroulements réglable - Hauteur confortable pour faciliter le changement de rouleau CHARIOT À FILM OPRS - Système de pré-étirage motorisé avec 2 rouleaux entraînés électroniquement et dotés de rapports de transmission interchangeables : 150 % - 200 % (standard) et 250 % ; - Diamètre extérieur du rouleau de film : 250 mm ; - Diamètre du mandrin : 76 mm ; - Hauteur du rouleau : 500 mm ; - Poids du rouleau : 20 kg ; Autres machines disponibles immédiatement en stock à Ludwigsbourg. Illustration similaire, peut inclure des options.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Inclinable, Treuil électrique Équipement : -Rampes supplémentaires -Treuil électrique -Hayon arrière électrique Prix net : 40 915,97 € / Prix brut : 48 690,00 € Numéro d’article : R7B335602300.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Transporteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 431 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement résistante. • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque. • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière. • Portes à l’avant sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues avant. • Portes à l’arrière sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues arrière. • Grandes portes latérales à deux vantaux, verrouillables, sur le côté gauche et droit. • Hayon arrière électrique, pleine hauteur et largeur. • 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m pour les véhicules très bas. • Rouleaux à l’arrière du véhicule. • Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’accès à l’arrière : 188 cm. • Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x H). • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm. • Le plancher avec points d’arrimage offre une grande résistance au glissement et une très bonne résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés. • Le plancher fermé en composite (plancher en plastique à structure alvéolaire) est constitué d’une structure alvéolaire recouverte de deux couches sur chaque côté. Extrêmement léger et robuste. • 2 boîtes de rangement pour outils au milieu du plancher, encastrées dans la surface de chargement, offrent un espace de rangement idéal pour les objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction : 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Alimenté par une batterie embarquée. • Fonction de basculement électro-hydraulique du plancher, inclinaison par simple pression sur un bouton pour un angle d’accès optimal. Gjdpfxoydiibs Apdebu • Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon arrière, en complément de la télécommande sans fil. Avec indicateur d’état de charge de la batterie embarquée. • Cadre en acier très robuste, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud. • Roue de secours avec support, montée. • Barre de timon en V très robuste, RENFORCÉE. • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement. • Système d’arrêt automatique en marche arrière. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Ai

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S26LybraOPRS01, LYBRA Easy OPRS / 6 programmes La LYBRA OPRS est une machine semi-automatique d’ensachage à bras rotatif, qui regroupe les technologies les plus importantes pour la sécurisation des charges dans une solution compacte. Grâce à la combinaison du chariot OPRS, du système ARYA et du dispositif de guidage du film, elle garantit un guidage précis du film, une gestion automatisée du cycle d’ensachage et une sécurisation améliorée des charges aux points critiques des palettes. Grâce à son bras rotatif, elle est particulièrement adaptée aux charges lourdes et instables et optimise la stabilité des charges lors de la manipulation, du stockage et du transport. DÉTAILS TECHNIQUES - Panneau de commande avec écran KEY - Diamètre : 1 700 mm - Dimensions maximales de la charge : 1 200 x 1 200 mm - Hauteur d’ensachage (palette incluse) : 2 450 mm - Mesure de la hauteur de la charge à l’aide d’une cellule photoélectrique en mode automatique - Rampes d’accélération/décélération contrôlées par un variateur de fréquence Gedpfxoz Irr Ao Apdjbu - Vitesse de levage réglable (mouvement vers le haut/vers le bas) via un variateur de fréquence - Protection de sécurité par barrière tactile - Bouton d’arrêt d’urgence en forme de champignon, conforme aux normes CE - Bouton de réinitialisation de la machine, conforme aux normes CE - Signal sonore au démarrage du cycle et à l’arrêt de phase à la fin du cycle PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE Tous les paramètres de fonctionnement sont réglables via l’écran - Cycle standard (vers le haut et vers le bas) - Demi-cycle (uniquement vers le haut ou uniquement vers le bas) - Cycle complet avec enroulements inférieurs à la même hauteur de départ - Cycle rapide (avec chevauchement limité ou nul) - Cycle par couches - Cycle économique (pour économiser quelques enroulements inférieurs) PROGRAMMES D’ENSACHAGE RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE 6 programmes d’ensachage créés par l’opérateur - Tous les paramètres de fonctionnement sont réglables sur l’écran - Vitesse de rotation réglable de 5 à 12 tr/min - Vitesse de levage du chariot (mouvement vers le haut et vers le bas) réglable indépendamment de 1,3 à 5,4 m/min - 1 à 10 enroulements au niveau du sol - 1 à 10 enroulements au niveau du sommet - Enroulements de renforcement pendant le processus d’ensachage FONCTIONS ACTIVABLES : - Verrouillage des boutons - Cycle avec démarrage et arrêt à une hauteur préprogrammée - Hauteur d’ensachage de la palette avec capteur de hauteur (cellule photoélectrique désactivée) - Cycle de feuille de protection, cycle de démarrage en douceur - Cycle d’ensachage avec renforcement et nombre d’enroulements réglable - Hauteur de confort pour faciliter le remplacement des rouleaux CHARIOT D’ENSACHAGE OPRS - Système de pré-étirage motorisé avec 2 rouleaux entraînés électroniquement avec des rapports de transmission interchangeables : 150 % – 200 % (standard) et 250 % ; - Diamètre extérieur du rouleau de film : 250 mm ; - Diamètre du mandrin : 76 mm ; - Hauteur du rouleau : 500 mm ; - Poids du rouleau : 20 kg ; SYSTÈME D’APPLICATION DE FILM Arya : Applique automatiquement le film sur le produit. Autres machines disponibles immédiatement en stock à Ludwigsburg. Illustration similaire, peut inclure des options.

État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disques - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disques Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 382 kg Charge utile : 17 618 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL = Informations sur l’entreprise = Gbsdpfxoy Smvvj Apdou TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio Gbedpfx Apozandcedou - Caméra de recul - Freins à disques - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disques Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 382 kg Charge utile : 17 618 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Gsdpeyfvf Sefx Apdjbu Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs