Somfy Moteur De Chargement Des Rouleaux d'occasion à vendre (79 541)

État: bon (utilisé), Roues renforcées, roue renforcée, pneu, roue, roulette directionnelle, - Capacité de charge : 1 000 kg - Directionnelle - Frein - Roulement à billes - Dimensions du pneu : 250 x 60 mm - Plaque de fixation : 140 x 175 mm Lhedecgqc Espfx Ak Den - Hauteur totale : 305 mm - Quantité : 4 roues disponibles - Prix : par pièce - Poids : 10 kg/pièce

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vérin pneumatique de puissance DESTACO WK3000-30-6-1. Référence 0576762. Force du piston à 6 bar : 3 000N. Force de serrage maximale : 30 000N. Informations complémentaires sur les photos. Acheté en 2024 uniquement pour un essai. Inspection possible. Vente sans garantie ni reprise. Lhjdpfx Akjvb Di Te Dsn

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux motorisés lourd KASTO avec rouleaux porteurs en acier Élément de convoyeur à rouleaux droit avec rouleaux porteurs en acier très robustes Longueur du convoyeur à rouleaux : 2000 mm Largeur utile = largeur des rouleaux : 500 mm Hauteur du convoyeur : 880 - 930 mm Nombre de rouleaux : 7 pièces Espacement des rouleaux : 4 x 295 mm, 2 x 390 mm (centre à centre) Diamètre des rouleaux : Ø 100 mm Vitesse de transport niveau 1 : 3 mètres/min Lhjdpju Uwygofx Ak Dsn Vitesse de transport niveau 2 : 13 mètres/min Puissance moteur : 0,17 / 0,7 kW Alimentation : 400 Volt, 50 Hz - Marche avant et arrière - 2 vitesses de transport via moteur d’entraînement à 2 vitesses - Tous les rouleaux sont entraînés, entraînement par chaîne - Entraînement par motoréducteur FLENDER HIMMEL - Motoréducteur avec frein - 1 pied support réglable en hauteur via trous oblongs - Construction très robuste et lourde avec rouleaux en acier sur roulements à billes - Châssis métallique, longueur du cadre 2230 mm Encombrement L x l x H : 2650 x 870 x 900 mm Poids propre : 580 kg Bon état

État: nouveau, Convoyeur à rouleaux motorisés. Surface des rouleaux en acier inoxydable, galvanisée, en plastique, etc. Performances et dimensions adaptées aux besoins du client. Possibilité de configuration en tant que convoyeur incliné avec distributeur rotatif. Lhoded Rh A Repfx Ak Den

État: comme neuf (occasion), 4 500 kg de capacité de charge. Roulette pivotante renforcée, avec blocage tous les 90° sur la circonférence. Roue et pivot à roulements à billes. Roue en polyamide 80 x 200 mm, plaque de contact 20 x 200 x 260. Hauteur totale : 290 mm. Trous de fixation : 18 mm. 32 pièces disponibles, au prix de 250 € chacune. Lodpfjklxv Rex Ak Djhn

État: bon (utilisé), Roues et essieux renforcés, pneumatiques, pneus pleins -sans : revêtement en caoutchouc -charge admissible : kg -dimension du pneumatique : 350 x 155 mm -alésage de fixation : 60 mm, 2 alésages avec rainure Lsdpfxedna Aae Ak Djhn -quantité : 4 roues disponibles -prix : par pièce -poids : 31 kg/pièce

État: d'occasion, Desktop Metal Système complet d’imprimante 3D Desktop Metal Système d’impression 3D de métaux de Desktop Metal Système complet : imprimante 3D + machine de démoulage + four de frittage Desktop Metal La solution en trois parties comprend une imprimante 3D, une machine de démoulage et un four. Fabricant : Desktop Metal Modèle : Desktop Metal Studio System État de fonctionnement : d’occasion (bon état) Année de fabrication : 2019 Comprend : Technologie de dépôt de métal lié (Bound Metal Deposition - BMD) Caractéristiques : Matériaux imprimés : Métal Technologie : FDM Utilisation : Industriel Autres caractéristiques : Bureau Volume d’impression : X : 30 cm (12 pouces) Y : 20 cm (8 pouces) Z : 20 cm (8 pouces) Ledpfx Aozd Tlljk Dehn Description : Contrairement aux systèmes à base de laser qui font fondre sélectivement la poudre métallique, l’imprimante extrude des barres de métal lié, un peu comme une imprimante FDM. Cela élimine les exigences de sécurité souvent associées à l’impression 3D de métaux, et permet de nouvelles fonctionnalités, telles que l’utilisation de charges à cellules fermées pour une résistance légère. Desktop Metal Studio Entbinder (machine de démoulage) Démoulage entièrement automatique Réservoir de nettoyage : 17,4 L (en cours de processus) / 22,5 L (stockage) Description : La machine de démoulage prépare les pièces vertes en dissolvant le liant primaire pour le frittage. Grâce à sa conception à faibles émissions, elle ne nécessite pas de ventilation externe et est sans danger pour un environnement de bureau. La distillation et le recyclage automatiques des liquides signifient qu’il n’est pas nécessaire de faire l’appoint entre chaque cycle. Four de frittage Desktop Metal Studio Technologie hybride (micro-ondes et éléments chauffants conventionnels) Volume de construction : 305 x 205 x 205 mm Boîtier en carbone Alimentation en gaz : 2 x bouteilles de gaz de 900 L Puissance de chauffage : 20 kW Fonction : Frittage Configuration : Chambre Source de chaleur : Gaz Autres caractéristiques : Haute température, automatique Température maximale : 1 400 °C (2 552 °F) Description : Entièrement automatisé et conçu pour passer par une porte de bureau, le four permet d’obtenir un frittage de qualité industrielle dans un ensemble adapté à un environnement de bureau. Les profils de température intégrés, adaptés à chaque conception et à chaque matériau, assurent un chauffage et un refroidissement uniformes, sans les contraintes internes qui se produisent dans les systèmes à base de laser. État : d’occasion Contenu de la livraison : (Voir image) (Modifications et erreurs dans les données techniques réservées !) Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Radio/CD - Roue de secours Frans Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Plateau à ridelles | 150 ch | Euro 3 Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 à plateau avec ridelles rabattables est conçu pour la distribution urbaine, le transport régional, la construction, l’agriculture et le transport général de marchandises. Son châssis compact 4x2, son moteur OM904 éprouvé et son plateau ouvert à ridelles rabattables offrent une solution de transport flexible. Points clés - Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 - Moteur Mercedes-Benz OM904 4,2L Euro 3 - 150 ch (110 kW) / 580 Nm - Boîte manuelle Eaton FSO-4505-A - Variante d’environ 9 tonnes - Empattement env. 4.400 mm - Plateau avec ridelles rabattables - Longueur de carrosserie env. 5-6 mètres - Charge utile jusqu’à env. 4,5 tonnes - Ridelles en aluminium - Plancher de chargement bas - Suspension à ressorts à lames paraboliques - Système de freinage ABS - Réservoir de 150 litres - Cabine de jour Mercedes-Benz avec climatisation Conçu pour le Transport Flexible de Marchandises Lodjy Rt T Sjpfx Ak Dshn L’Accelo 915 combine des dimensions compactes avec une plateforme de chargement facilement accessible. Les ridelles rabattables permettent de charger et décharger par les côtés ou l’arrière, facilitant la manutention avec chariots élévateurs, grues, transpalettes et chargement manuel. Le plateau ouvert convient aux matériaux de construction, marchandises palettisées, produits agricoles, bois, machines et équipements commerciaux. Le châssis compact 4x2 et le plancher relativement bas facilitent également les manœuvres et l’utilisation dans les villes, entrepôts, chantiers et sites à accès limité. Applications - Distribution urbaine et régionale - Transport général de marchandises - Transport de matériaux de construction - Transport agricole - Marchandises palettisées et logistique d’entrepôt - Transport de machines légères et équipements Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Accelo 915 Carrosserie : Plateau à ridelles Configuration : 4x2 Moteur : OM904 4,2L Euro 3 Puissance : 150 ch / 110 kW Couple : 580 Nm Transmission : Eaton FSO-4505-A manuelle Empattement : Env. 4.400 mm Variante de poids : Env. 9,0 tonnes Charge utile : Jusqu’à env. 4,5 tonnes Suspension : Ressorts à lames paraboliques Freins : ABS Réservoir : Env. 150 litres Cabine : Cabine de jour Mercedes-Benz Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour la disponibilité, les options d’exportation et la livraison mondiale. Année de construction: 2025 Année de construction: 2025 Freins: freins à tambour...

État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, TARGA : FX778XG TITRE : MERCEDES AXOR 2533 PORTEUR POLYBENNE À RESSORTS À L’AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE 6X2 AVEC GRUE MARCHESI DERRIÈRE LA CABINE PLUS POLYPO AVEC ROTOR MÉCANIQUE RÉF : 22C33 ANNÉE : 2009 PUISSANCE : 330 ch CYLINDRÉE : 7 201 cm³ NORME EURO : 5 KM : 400 000 BOÎTE : manuelle avec réducteur DIFFÉRENTIEL BLOQUANT : oui RETARDER/INTARDER : non ESSIEUX : 3 – 6x2 EMPATTEMENT : 4 200 mm REMORQUAGE : non PROVENANCE : Italie CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 12 200 kg - PTAC : 26 000 kg - PTAC + REMORQUE : TYPE DE CARROSSERIE : polybenne MODÈLE POLYBENNE : GUIMATRAG T26/6 BRAS TÉLESCOPIQUE : oui PIVOTEMENT : non ROULEAU : vertical ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 4,50 m + 0,20 m À : 6,20 m + 0,20 m Lsdpfx Aev H Haxek Dehn LONGUEUR TOTALE : 9,01 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,30 m ACCESSOIRES : - 3ème essieu directeur intelligent relevable - tuyauteries arrière pour portes ou fonctions hydrauliques - préparation pour polybo avec rotor hydraulique - grue MARCHESI M8500L 1.72 (1 rallonge, longueur 7,20 m) - polybo avec rotor mécanique RECONDITIONNÉ : oui RÉVISÉ : 10/01/2024 ÉTAT DES PNEUS : 50 % PRIX : 48 500,00 € HT Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour obtenir une offre de prix et conditions actualisée. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements polybennes. Plus de 50 camions et plus de 150 bennes et conteneurs disponibles immédiatement, avec ou sans grue polybenne. S.E.&O En raison du nombre de descriptions et de détails insérés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 067 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 750 kg, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, heures de fonctionnement: 16 089 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 7 201 cm³, puissance nominale: 243 kW (330,39 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26417M Numéro de châssis : WDB 950 533 2L5 663 16 Numéro d’origine : 674.745.333 Modèle du véhicule : 2012 Mercedes-Benz Axor 2533 6x2*4 Ochsner Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 124067 Heures : 16089 Norme antipollution : Euro 5 Mise en service : 14.05.2012 Dernier contrôle technique : 30.09.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 7201 Puissance du moteur : 330 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, relevable Suspension : pneumatique Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, différentiel autobloquant, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine de jour Nombre de sièges : 3 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 305/70 R22.5/7mm, freins à tambour, suspension à ressorts Essieu 2 : 305/70R 22.5/12mm, freins à tambour, suspension pneumatique Essieu 3 : 305/70 R22.5/8mm, freins à tambour, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25700 Charge utile : 10950 Poids à vide : 14750 Empattement : 3600 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 9200 Largeur du véhicule : 2550 Ljdpfoz Rzvdjx Ak Dohn Superstructure Fabricant de la superstructure : Ochsner Modèle de la superstructure : Variopress 318-20 Année de fabrication de la superstructure : 2011 Équipement de la superstructure : commande en cabine, entraînement auxiliaire

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le convoyeur à rouleaux de 3 mètres de long est un convoyeur à rouleaux professionnel conçu pour l'alimentation et la réception de pièces de grande masse et de grandes dimensions dans les lignes de production et près des machines-outils. Sa construction robuste, ses rouleaux montés sur des roulements de précision et sa capacité de charge allant jusqu'à 2000 kg en font un outil indispensable dans les environnements industriels exigeants. Principaux avantages de la machine : * Grande capacité de charge : une capacité de charge de 2 tonnes permet de manipuler des pièces métalliques lourdes. * 10 rouleaux en acier montés sur roulements, d'un diamètre de 90 mm : guidage fluide des pièces sans blocage. * Réglage de la hauteur de 545 à 855 mm : adaptation au poste de travail. * Largeur de travail de 600 mm : pour travailler avec des formats larges et non standard. Ledpfxevu S T Tj Ak Dohn * Construction en acier stable, résistante à la torsion et à la déformation. Conception et technologie : Le convoyeur est équipé de 10 rouleaux en acier, chacun ayant une longueur de travail de 470 mm. Les rouleaux sont montés sur des roulements à billes de précision, ce qui garantit une faible résistance au roulement et un transfert efficace des pièces chargées. Le cadre principal est fabriqué à partir de profilés en acier renforcés, assurant une grande rigidité structurelle et une longue durée de vie de l'ensemble de l'appareil. Précision et efficacité : La longueur de 3 mètres et le grand nombre de rouleaux permettent de guider les pièces avec précision sur une longue distance, ce qui se traduit par une meilleure qualité de coupe et un nombre réduit d'erreurs de découpe. La conception du convoyeur assure une grande stabilité de fonctionnement, même à pleine charge, ce qui améliore considérablement l'ergonomie et la sécurité de l'opérateur. Applications : Le convoyeur à rouleaux CORMAK est utilisé dans les ateliers de métallurgie, les entreprises de production, les ateliers de mécanique et les lignes de production, où un guidage et un support précis des pièces sont nécessaires pendant l'usinage ou le transport. Il est idéal comme extension des postes de travail équipés de scies à ruban, de perceuses et d'autres machines-outils. Équipement standard : * 10 rouleaux en acier montés sur roulements. * Cadre en acier soudé. * Pieds réglables dans la plage de 545 à 855 mm. * Trous de montage pour l'ancrage au sol. Paramètres techniques : Spécifications techniques : * Diamètre des rouleaux : 90 mm * Longueur de travail des rouleaux : 470 mm * Longueur totale des rouleaux : 500 mm * Nombre de rouleaux : 10 * Longueur du convoyeur : 3000 mm * Largeur du convoyeur : 600 mm * Plage de réglage de la hauteur : 545 à 855 mm * Capacité de charge maximale : 2000 kg

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Benne Meiller – Euro 3 Lhsdsz I S Hmspfx Ak Don Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé d'une benne Meiller est conçu pour les tâches exigeantes dans les secteurs de la construction, des mines et des infrastructures. Grâce à son châssis robuste, son puissant moteur Mercedes-Benz et sa véritable benne basculante arrière Meiller, il offre une solution fiable pour le transport de sable, de gravier, de pierres, de terre et d'autres matériaux en vrac. Caractéristiques principales - Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 neuf - Moteur Mercedes-Benz OM460 de 12,8 litres (Euro 3) - Puissance : 394 ch (294 kW) - Couple : 1 900 Nm - Boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift - Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 41 000 kg - Châssis 8x4 robuste - Suspension renforcée - Garde au sol élevée - Véritable benne basculante arrière Meiller de fabrication allemande (modèle H436) - Capacité de la benne : 20 m³ - Benne en acier résistant à l'usure - Système de basculement hydraulique Meiller - Adapté à l'exportation mondiale Conçu pour une utilisation intensive L'Arocs 4140K allie une excellente motricité, une grande stabilité et une durabilité exceptionnelle pour les opérations quotidiennes exigeantes. Le châssis et la suspension renforcés garantissent des performances fiables sur les chantiers, dans les carrières et sur les sites miniers, tandis que la transmission Mercedes PowerShift assure un fonctionnement fluide et maîtrisé. La véritable benne basculante arrière Meiller est conçue pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac. Sa construction robuste et son système hydraulique éprouvé font de ce véhicule un choix idéal pour les opérations de basculement répétitives et les conditions de travail difficiles. Applications : - Construction et terrassement - Exploitation minière et carrières - Construction routière et projets d'infrastructure - Transport de sable, gravier, granulats, terre et déchets de chantier Spécifications techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf Moteur : Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 294 kW Couple : 1 900 Nm Transmission : Boîte automatique Mercedes PowerShift Configuration motrice : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Benne basculante : Modèle d'origine Meiller H436 Volume : 20 m³ Dimensions : 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Poids du véhicule : 16 000 kg Pourquoi choisir Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de camions neufs des marques Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'acquisition de véhicules, la préparation des documents d'exportation, les solutions de carrossage sur mesure ainsi que le transport et la livraison à l'international. Forts d'une vaste expérience dans le domaine des véhicules lourds destinés aux secteurs de la construction, des mines et du transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d'autres marchés d'exportation. Contactez notre équipe pour plus d'informations sur la...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Benne Meiller – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé d'une benne Meiller est conçu pour les tâches exigeantes dans les secteurs de la construction, des mines et des infrastructures. Grâce à son châssis robuste, son puissant moteur Mercedes-Benz et sa véritable benne basculante arrière Meiller, il offre une solution fiable pour le transport de sable, de gravier, de pierres, de terre et d'autres matériaux en vrac. Caractéristiques principales - Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 neuf - Moteur Mercedes-Benz OM460 de 12,8 litres (Euro 3) - Puissance : 394 ch (294 kW) Ljdpfez I S Hgex Ak Djhn - Couple : 1 900 Nm - Boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift - Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 41 000 kg - Châssis 8x4 robuste - Suspension renforcée - Garde au sol élevée - Véritable benne basculante arrière Meiller de fabrication allemande (modèle H436) - Capacité de la benne : 20 m³ - Benne en acier résistant à l'usure - Système de basculement hydraulique Meiller - Adapté à l'exportation mondiale Conçu pour une utilisation intensive L'Arocs 4140K allie une excellente motricité, une grande stabilité et une durabilité exceptionnelle pour les opérations quotidiennes exigeantes. Le châssis et la suspension renforcés garantissent des performances fiables sur les chantiers, dans les carrières et sur les sites miniers, tandis que la transmission Mercedes PowerShift assure un fonctionnement fluide et maîtrisé. La véritable benne basculante arrière Meiller est conçue pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac. Sa construction robuste et son système hydraulique éprouvé font de ce véhicule un choix idéal pour les opérations de basculement répétitives et les conditions de travail difficiles. Applications : - Construction et terrassement - Exploitation minière et carrières - Construction routière et projets d'infrastructure - Transport de sable, gravier, granulats, terre et déchets de chantier Spécifications techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf Moteur : Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 294 kW Couple : 1 900 Nm Transmission : Boîte automatique Mercedes PowerShift Configuration motrice : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Benne basculante : Modèle d'origine Meiller H436 Volume : 20 m³ Dimensions : 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Poids du véhicule : 16 000 kg Pourquoi choisir Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de camions neufs des marques Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'acquisition de véhicules, la préparation des documents d'exportation, les solutions de carrossage sur mesure ainsi que le transport et la livraison à l'international. Forts d'une vaste expérience dans le domaine des véhicules lourds destinés aux secteurs de la construction, des mines et du transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d'autres marchés d'exportation. Contactez notre équipe pour plus d'informations sur la...

État: bon (utilisé), Roues et essieux robustes, pneus, pneus pleins en caoutchouc - Capacité de charge : kg - Dimensions du pneu : 400 x 145 mm - Diamètre de l’alésage de montage : 60 mm - Quantité : 3 roues disponibles Lodpjddk H Iofx Ak Dshn - Prix : par pièce - Poids : 60 kg/pièce

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ART 3510 / SP, Diamètre de la roue : 350 mm Largeur de la roue : 100 mm Type de pneumatique : plein caoutchouc moulé sur le corps de la roue Diamètre de l’axe : 65 mm Lhsdjdvmb Iopfx Ak Dsn Largeur de la rainure du moyeu : 18 mm Hauteur de la rainure du moyeu : 5 mm Longueur du moyeu : 100 mm Poids : 19,4 kg 20 pièces en stock – neuf – non utilisé – – prix unitaire –

État: d'occasion, kilométrage: 129 000 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Ljdpfx Ajz Idzcok Djhn Pack d’options : Business, Prééquipement pour le partage de véhicules, Pack multimédia haut de gamme, Pack connectivité, Intégration du smartphone, Combiné d’instruments avec affichage variable (cockpit à écran large), Système de service : MBUX avec réalité augmentée pour la navigation, Chargeur à induction pour smartphone, Pack stationnement, Système d’aide à la conduite : assistant de stationnement actif, Sièges avant chauffants, Réservoir de carburant : agrandi, Pack d’aide à la conduite, Pack stationnement, Système d’aide à la conduite : assistant de stationnement actif, Système PRE-SAFE, Affichage tête haute (affichage de la vue frontale), Câble de chargement pour bornes de recharge publiques, Supports lombaires avant, réglables électriquement, Écran multimédia, Vitres latérales arrière et lunette arrière teintées, Pack confort des sièges, Revêtement/sellerie : similicuir Artico, Pack rétroviseurs, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseur extérieur/intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique, Prise USB à l’arrière, Préparation du système de navigation (Garmin MAP Pilot) Autres équipements : Pack rangement, Feux de freinage adaptatifs, Airbag passager avant désactivable, Airbag conducteur/passager avant, Protection acoustique de l’environnement (son extérieur), Système de recharge en courant alternatif (AC), Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Airbags de bassin avant (Pelvisbag), Rangement pour lunettes intégré au toit, Tuner DAB (réception radio numérique), Barres de toit (aluminium), Ligne de design et d’équipement Avantgarde, Moteur électrique 90 kW (entraînement hybride), Système d’aide à la conduite : Agility Select / Dynamic Select (sélecteur de mode de conduite), Système d’aide à la conduite : système d’information sur le trafic en temps réel, Vitres électriques avant et arrière, Tapis de sol en velours, Cache-bagages/plancher de coffre avec filet de sécurité, Feux arrière à LED, Hybride 225 kW (moteur 2,0 litres – 143 kW Diesel), Système multimédia : Mercedes me connect, Système multimédia : Services à distance et de recharge Plus, Système multimédia : Services à distance (Plus), Garniture intérieure : éléments décoratifs avec effet laqué argent, Pack d’éclairage intérieur, Points de fixation Isofix pour siège enfant sur la banquette arrière, Carrosserie : 5 portes, Climatisation automatique (Thermatic 2 zones), Airbag genou conducteur, Suspensions confort (Agility Control), Système d’airbags latéraux avant, Câble de chargement avec prise Schuko, Volant multifonction, Jantes en alliage léger, Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, Console centrale avec finition laquée piano, Mise à jour du modèle avec code, Système multimédia MBUX (Connect 20 High), Système PRE-SAFE, Pack de recharge publique, Banquette arrière divisée/rabattable, Faibles émissions selon la norme d’émission Euro 6d, Airbags latéraux avant, Sièges avant réglables électriquement, Système de commande vocale avec fonctions étendues (MBUX), Intérieur standard, Prise (connexion 12 V) dans le coffre/compartiment de chargement, Pavé tactile (console centrale)

État: très bon (occasion), kilométrage: 166 188 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 370 kg, poids maximal de charge: 11 330 kg, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, heures de fonctionnement: 16 430 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 7 201 cm³, puissance nominale: 243 kW (330,39 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26416M Numéro de châssis : WDB 950 533 2L6 873 39 Numéro de série : 676.356.745 Modèle de véhicule : 2013 Mercedes-Benz Axor 2533 6x2*4 Ochsner Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 166188 Heures : 16430 Norme d’émission : Euro 5 Mise en service : 02.05.2013 Dernier contrôle technique : 05.06.2024 Carburant : Diesel Lsdez R Acropfx Ak Dohn État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 7201 Puissance moteur : 330 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, relevable Suspension : ressorts en acier et pneumatiques Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central Type de cabine : Cabine de jour Nombre de sièges : 3 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 305/70 R22.5/15mm, freins à tambour, suspension à ressorts Essieu 2 : 305/70 R22.5/14mm, freins à tambour, suspension pneumatique Essieu 3 : 305/70 R 22.5/15mm, freins à tambour, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25700 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 11330 Poids à vide : 14370 Empattement : 3600 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 9200 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Ochsner Modèle de la superstructure : Variopress 318-20 Année de fabrication de la superstructure : 2012 Équipement de la superstructure : commande depuis la cabine, entraînement auxiliaire

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le convoyeur à rouleaux de 2 mètres est un système de convoyage robuste, conçu pour l’alimentation et la réception de pièces industrielles de poids important, telles que des rouleaux, des profilés en acier, des tubes et d’autres éléments usinés. Grâce à sa capacité de charge de 2 000 kg et à sa structure en acier robuste avec sept rouleaux larges, il assure un guidage fiable et fluide des matériaux, même dans les conditions de production les plus exigeantes. Principaux avantages de la machine : * Capacité de charge jusqu’à 2 tonnes : idéal pour la manipulation de pièces métalliques lourdes. * Rouleaux en acier, à roulements : assurent un fonctionnement fluide sous forte charge. * Réglage précis de la hauteur : de 545 à 855 mm, adaptable à de nombreuses machines. * Conception segmentée : possibilité d’extension et de combinaison pour créer des convoyeurs à rouleaux plus longs. * Large surface de travail : les rouleaux d’une longueur de travail de 470 mm permettent de travailler avec des éléments larges. Conception et technologie : Le convoyeur est équipé de 7 rouleaux en acier de 90 mm de diamètre, montés sur des roulements à billes de précision. Chaque élément de la structure, du cadre aux pieds de support, est fabriqué en acier renforcé, ce qui permet une utilisation en toute sécurité sous des charges importantes et maintient la stabilité de l’ensemble de la structure. Le système de réglage de la hauteur est basé sur des vis de blocage et des guides perforés, assurant un réglage rapide et rigide. Précision et efficacité : L’utilisation de rouleaux à roulements et d’une structure rigide et soudée garantit une faible résistance au roulement, minimisant ainsi les risques de blocage et de déplacement irrégulier. Grâce à ses larges rouleaux et à sa grande capacité de charge, ce convoyeur à rouleaux est idéal pour la coupe, le perçage ou le fraisage de pièces de poids important. Applications : Le convoyeur à rouleaux de 2 mètres est utilisé dans les ateliers de travail des métaux, les lignes de production, près des scies à ruban, des fraiseuses à portique et partout où un support stable de la pièce est requis pendant le processus de fabrication. Équipement standard : * 7 rouleaux en acier à roulements Lsdpfx Akevu S Eco Djhn * Structure de support en acier robuste * Réglage de la hauteur de 545 à 855 mm * Pieds avec trous de montage Caractéristiques techniques : Spécifications techniques : Diamètre des rouleaux : 90 mm Longueur de travail des rouleaux : 470 mm Longueur totale des rouleaux : 500 mm Nombre de rouleaux : 7 Longueur du convoyeur : 2 000 mm Largeur du convoyeur : 600 mm Plage de réglage de la hauteur : 545 – 855 mm Capacité de charge maximale : 2 000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Convoyeur à rouleaux de 3 m – convoyeur à rouleaux performant pour la manipulation de matériaux lourds dans les processus de découpe et de transport Ce convoyeur à rouleaux de 3 000 mm de long est un convoyeur à rouleaux robuste et fiable, conçu pour faciliter les processus de découpe, de traitement et de transport de matériaux de grande masse et de dimensions variées. Grâce à sa construction durable, ses 10 rouleaux en acier et son réglage de la hauteur de travail, cet appareil s'intègre parfaitement aux découpeuses à ruban, aux scies circulaires et autres machines d'usinage des métaux. Principaux avantages de la machine 10 rouleaux en acier de 60 × 360 mm – assurent un mouvement fluide et stable, même pour les pièces longues et lourdes Capacité de charge maximale de 900 kg – permet d'alimenter en toute sécurité les tubes, les rouleaux, les profilés en acier et les éléments de construction Hauteur réglable dans la plage de 650 à 1 100 mm – s'adapte de manière flexible à chaque machine Possibilité d'assemblage modulaire – permet de créer des lignes de production de longueur quelconque Structure en acier renforcée – résistance aux vibrations et aux charges dynamiques prolongées Construction et technologie Le convoyeur à rouleaux CORMAK est fabriqué à partir de profilés en acier épais à haute rigidité, ce qui permet une utilisation intensive dans des conditions industrielles. Chaque rouleau est monté sur des roulements à billes, ce qui réduit la résistance au roulement et minimise le risque de blocage du matériau. Les pieds du convoyeur ont été renforcés par des traverses, ce qui augmente considérablement la stabilité de la structure, même en cas de charge maximale. Précision et efficacité Le convoyeur à rouleaux de 3 m permet de guider efficacement le matériau avant la découpe ou de le récupérer après l'usinage. Le réglage fluide de la hauteur permet un positionnement idéal par rapport au niveau de travail de la machine, ce qui réduit le risque d'erreurs de positionnement et augmente la sécurité de l'opération. Le guidage stable de la pièce minimise les vibrations et améliore la précision de la découpe, en particulier dans le cas des découpeuses à ruban. Applications Lodpfsvu Rz Njx Ak Djhn Le convoyeur à rouleaux de 3 m trouve des applications dans de nombreux secteurs industriels, tels que : Usinage de l'acier et des métaux non ferreux Fabrication de structures en acier Découpe de tubes et de profilés en production de série Industrie de la métallurgie et de la mécanique L'appareil peut fonctionner seul ou faire partie de lignes de production plus importantes intégrées à des systèmes de mesure et de positionnement. Équipement standard 10 rouleaux en acier avec roulements Pieds réglables avec une plage de hauteur de 650 à 1 100 mm Cadre en acier renforcé avec des traverses de stabilisation Paramètres techniques Diamètre des rouleaux 60 mm Longueur des rouleaux 360 mm Nombre de rouleaux 10 Longueur du convoyeur 3 000 mm Largeur du convoyeur 450 mm Plage de réglage de la hauteur 650–1 100 mm Capacité de charge maximale 900 kg Poids 50 kg

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Benne Meiller – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé d'une benne Meiller est conçu pour les tâches exigeantes dans les secteurs de la construction, des mines et des infrastructures. Grâce à son châssis robuste, son puissant moteur Mercedes-Benz et sa véritable benne basculante arrière Meiller, il offre une solution fiable pour le transport de sable, de gravier, de pierres, de terre et d'autres matériaux en vrac. Caractéristiques principales - Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 neuf - Moteur Mercedes-Benz OM460 de 12,8 litres (Euro 3) - Puissance : 394 ch (294 kW) - Couple : 1 900 Nm - Boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift - Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 41 000 kg - Châssis 8x4 robuste - Suspension renforcée - Garde au sol élevée - Véritable benne basculante arrière Meiller de fabrication allemande (modèle H436) - Capacité de la benne : 20 m³ - Benne en acier résistant à l'usure - Système de basculement hydraulique Meiller - Adapté à l'exportation mondiale Conçu pour une utilisation intensive L'Arocs 4140K allie une excellente motricité, une grande stabilité et une durabilité exceptionnelle pour les opérations quotidiennes exigeantes. Le châssis et la suspension renforcés garantissent des performances fiables sur les chantiers, dans les carrières et sur les sites miniers, tandis que la transmission Mercedes PowerShift assure un fonctionnement fluide et maîtrisé. La véritable benne basculante arrière Meiller est conçue pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac. Sa construction robuste et son système hydraulique éprouvé font de ce véhicule un choix idéal pour les opérations de basculement répétitives et les conditions de travail difficiles. Applications : - Construction et terrassement - Exploitation minière et carrières - Construction routière et projets d'infrastructure - Transport de sable, gravier, granulats, terre et déchets de chantier Spécifications techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Lodezrm Nmspfx Ak Djhn État : Neuf Moteur : Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 294 kW Couple : 1 900 Nm Transmission : Boîte automatique Mercedes PowerShift Configuration motrice : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Benne basculante : Modèle d'origine Meiller H436 Volume : 20 m³ Dimensions : 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Poids du véhicule : 16 000 kg Pourquoi choisir Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de camions neufs des marques Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'acquisition de véhicules, la préparation des documents d'exportation, les solutions de carrossage sur mesure ainsi que le transport et la livraison à l'international. Forts d'une vaste expérience dans le domaine des véhicules lourds destinés aux secteurs de la construction, des mines et du transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d'autres marchés d'exportation. Contactez notre équipe pour plus d'informations sur la...

État: d'occasion, kilométrage: 133 000 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Pack d’équipements : Business, préparation pour le partage de véhicules, pack multimédia haut de gamme, pack connectivité, smartphone intégré, combiné d’instruments avec affichage variable (cockpit à écran large), système de services : MBUX avec réalité augmentée pour la navigation, chargeur à induction pour smartphone, pack stationnement, système d’assistance à la conduite : assistant de stationnement actif, sièges avant chauffants, réservoir de carburant : agrandi, intérieur Avantgarde, pack confort des sièges, garniture intérieure : éléments décoratifs en aluminium à rayures longitudinales, revêtement des sièges / garniture : tissu / simili cuir Artico, éclairage d’ambiance, volant multifonction, pack d’assistance à la conduite Plus, pack stationnement, système d’assistance à la conduite : assistant de stationnement actif, système PRE-SAFE avec impulsion latérale, affichage tête haute (affichage de la vue avant), climatisation automatique à zones multiples (Thermotronik 3 zones), pack mémoire, soutien lombaire avant, réglable électriquement, peinture métallisée, pack sièges multicontours actif, sièges avant chauffants, lave-glace chauffant, vitres latérales arrière et lunette arrière teintées, revêtement des sièges / garniture : cuir, sièges avant : climatisation, sièges avant chauffants, pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs et intérieurs à gradation automatique, pack confort thermique avant, sièges avant chauffants Lodez Nbwdopfx Ak Dohn Autres équipements : Pack de rangement, feu stop adaptatif, airbag passager désactivable, airbag conducteur/passager, protection acoustique de l’environnement (son extérieur), système de charge à courant alternatif (CA), rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, airbag de bassin avant (Pelvisbag), compartiment à lunettes intégré au pavillon, tuner DAB (réception radio numérique), barres de toit (aluminium), ligne de design et d’équipements Avantgarde, moteur électrique 90 kW (entraînement hybride), système d’assistance à la conduite : Agility Select / Dynamic Select (sélecteur de mode de conduite), système d’assistance à la conduite : système d’information sur le trafic Live Traffic, vitres électriques avant + arrière, tapis de sol en velours, cache-bagages / cache-coffre avec filet de sécurité, feux arrière à LED, hybride 225 kW (moteur 2,0 L – 143 kW diesel), système multimédia : Mercedes me connect, système multimédia : services de télécommande et de recharge Plus, système multimédia : service de télécommande (Plus), pack d’éclairage intérieur, fixations Isofix pour siège enfant à la banquette arrière, carrosserie : 5 portes, airbag de genoux côté conducteur, suspension confort (Agility Control), système d’airbags latéraux avant, câble de chargement avec fiche Schuko, volant multifonction, jantes en alliage léger, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, console centrale avec aspect laqué, mise à jour du modèle avec code, système multimédia MBUX (Connect 20 High), système PRE-SAFE, pack de recharge publique, banquette arrière divisée / rabattable, faible teneur en émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6d, airbag latéral (Sidebag) avant, sièges avant réglables électriquement, système de commande vocale avec fonctions étendues (MBUX), prise (12 V) dans le coffre / l’espace de chargement, pavé tactile (console centrale)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le PU4 4 en 1 est un convoyeur à rouleaux professionnel qui, grâce à sa conception modulaire, remplit la fonction de quatre types de supports : support fixe, support à rouleaux à roulements, support à billes et support en V pour tubes. Il s'agit d'une solution pratique et multifonctionnelle, idéale pour les ateliers, les usines de production et les postes de travail, où un support stable du matériau est essentiel lors de son alimentation et de sa manipulation. Sa construction robuste, sa capacité de charge élevée et sa hauteur réglable en font un convoyeur à rouleaux fiable qui facilite le travail efficace de l'opérateur sur les machines-outils et les machines de coupe. Principaux avantages de l'appareil : * 4 fonctions dans un seul appareil : possibilité de remplacer rapidement la tête de travail. * Capacité de charge jusqu'à 200 kg : support stable même pour les pièces lourdes. * Réglage de la hauteur dans la plage 785–1230 mm : adaptation à différents postes de travail. * Base solide de 600 x 700 mm : garantie de stabilité et de sécurité. * Version avec rouleaux à roulements et billes de transport : facilite le déplacement et la rotation des pièces. * Version en V : idéale pour le support des tubes, des profilés fermés et des rouleaux. Construction et technologie : Le convoyeur PU4 est construit sur une base commune de 600 x 700 mm, fabriquée en acier de construction épais, ce qui garantit sa durabilité et sa résistance à la déformation. Grâce au remplacement facile des têtes, l'utilisateur peut configurer rapidement l'appareil comme convoyeur à rouleaux pour l'alimentation du matériau, support à billes pour un positionnement précis, support fixe ou support en V pour les éléments cylindriques. Chaque version offre une fonctionnalité différente en fonction du type de matériau à travailler. Précision et efficacité du travail : Grâce à la possibilité de régler la hauteur de 785 mm à 1230 mm, le convoyeur à rouleaux PU4 peut être facilement adapté à différents types de machines-outils : scies à ruban, fraiseuses, tours ou tronçonneuses. Les éléments à roulements et à billes améliorent considérablement l'ergonomie du travail, réduisent la résistance lors du déplacement du matériau et facilitent la manipulation des grandes pièces. Cette solution augmente la sécurité de l'opérateur et réduit le risque d'erreurs lors de la manipulation manuelle de pièces lourdes. Applications : Le PU4 4 en 1 est une solution idéale pour : * Les usines de production et les ateliers de métallerie. * Les ateliers de menuiserie et les usines de transformation des métaux. * Les entreprises spécialisées dans la préfabrication de structures en acier. * Les utilisateurs de scies à ruban, de fraiseuses, de tours et de tronçonneuses. Sa polyvalence et sa facilité de configuration en font un élément essentiel de tout poste de travail professionnel. Équipement standard : * Base en acier avec réglage de la hauteur. * Support fixe : pour un support stable des matériaux. * Support à rouleaux à roulements : pour une alimentation facile des pièces. Lhodevu R Rdspfx Ak Dsn * Support à billes : pour manipuler le matériau dans de nombreuses directions. * Support en V : pour tubes et profilés cylindriques. Données techniques du convoyeur PU4 4 en 1 : Type de tête | Capacité de charge Support fixe | 200 kg Support à rouleaux à roulements | 120 kg Support à billes | 120 kg Support en V | 200 kg Dimensions de la base | 600 x 700 mm Réglage de la hauteur | 785 – 1230 mm

État: bon (utilisé), Rouleau pour charges lourdes, rouleau de support, rouleau butée, rouleau de guidage, galet porteur - Rouleau pour charges lourdes : rouleau butée et porteur, conception massive - Rouleau : Ø 85 x 100 mm Lhedpfx Ael Ab Dxok Den - Entraxe des trous : 140 x 85 mm - Quantité : 7 rouleaux disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 180/125/Hauteur 135 mm - Poids : 7 kg/pièce

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le convoyeur à rouleaux en V est un équipement spécialisé conçu pour le transport ergonomique de barres, de tubes et de profilés à section circulaire. Grâce à sa conception compacte et pliable, il est parfaitement adapté aux ateliers de métallurgie et aux lignes de production où flexibilité et mobilité sont essentielles. Son principal avantage réside dans sa capacité à s'adapter rapidement à différents postes de travail et à faciliter l'alimentation des matériaux à usiner. Lodpsvu Styofx Ak Dehn Principaux atouts de la machine : * Conception compacte : facilite le stockage et le transport. * Structure pliable : démontage rapide et gain de place. * Réglage de la hauteur sur une plage de 600 à 990 mm : adaptation à différentes machines et postes de travail. * Stabilité et faible poids : seulement 21 kg, tout en conservant une grande résistance. * Configuration des rouleaux en V : guidage optimal des éléments cylindriques. * Améliore la sécurité et le confort de l'opérateur : réduit les efforts de levage manuel et stabilise le matériau transporté. Construction et technologie : Le convoyeur à rouleaux en V a été conçu pour offrir une grande fonctionnalité et une durabilité accrue. Sa structure repose sur des profilés en acier robustes, qui garantissent une rigidité adéquate, même en cas d'utilisation intensive. La disposition des rouleaux en forme de V assure un centrage naturel des matériaux cylindriques, ce qui améliore considérablement la précision de leur alimentation. Le mécanisme de réglage de la hauteur permet un ajustement facile et sans outil de la position de travail en fonction de la hauteur de la machine, ce qui facilite son intégration avec les scies à ruban, les tours ou d'autres machines-outils. Précision et efficacité : Grâce à la disposition des rouleaux en V, le convoyeur permet un guidage précis et stable des matériaux ronds, éliminant ainsi le risque de déplacement ou de désalignement pendant le transport. Cela se traduit directement par une qualité d'usinage plus élevée et une sécurité accrue. De plus, la structure pliable permet un repli rapide de l'appareil une fois le travail terminé, ce qui réduit l'espace de travail nécessaire. Applications : Le convoyeur à rouleaux en V est conçu pour : * L'alimentation en tubes, barres et profilés à section circulaire. * L'utilisation avec des scies à ruban et des scies circulaires. * Le transport d'éléments cylindriques dans les environnements de production et les ateliers. * Le chargement des machines-outils pour métaux, y compris les tours et les fraiseuses. Équipement standard : * Châssis en acier stable. * Pieds de support pliables. * Mécanisme de réglage de la hauteur. * Rouleaux en acier en forme de V. Caractéristiques techniques : * LARGEUR DE TRAVAIL : 240 mm * HAUTEUR RÉGLABLE : 600–990 mm * DIMENSIONS DE L'EMBALLAGE : 515 × 515 × 95 mm * POIDS : 21 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le convoyeur à rouleaux de 1 m (4 rouleaux) est un système de convoyage à rouleaux professionnel conçu pour être utilisé avec des scies à ruban et d'autres machines nécessitant un support du matériau pendant l'alimentation ou la réception. Grâce à sa construction robuste, sa capacité de charge élevée allant jusqu'à 900 kg et l'utilisation de quatre rouleaux en acier montés sur roulements, ce convoyeur assure un transport sûr et fluide de pièces de formes variées, telles que des tubes, des profilés, des plats ou des barres. Il s'agit d'une solution indispensable dans tout établissement de production ou atelier moderne. Principaux avantages de la machine : * Capacité de charge élevée – jusqu'à 900 kg – idéale pour les pièces en acier lourdes. * 4 rouleaux en acier montés sur roulements – diamètre 60 mm, longueur 360 mm chacun. * Hauteur réglable dans la plage de 650 à 1100 mm – s'adapte aux différentes machines. * Possibilité de connecter des convoyeurs – extension facile du système de convoyage à rouleaux. * Construction renforcée avec des traverses supplémentaires pour une plus grande rigidité. Conception et technologie L'ensemble est basé sur un cadre en acier robuste, qui est également renforcé dans les zones soumises à la plus forte charge. Les quatre rouleaux en acier, montés sur des roulements de précision, constituent l'élément de travail principal, ce qui assure une résistance au roulement minimale, même en cas de charges élevées. Le convoyeur à rouleaux d'une longueur de 1000 mm peut fonctionner comme un module indépendant ou être connecté à d'autres sections, créant ainsi un système de transport fonctionnel. La conception permet un déplacement sûr et stable des pièces sans risque de déplacement ou de glissement de l'élément. Précision et efficacité Le convoyeur à rouleaux augmente considérablement l'efficacité des processus de coupe, de perçage ou de soudage, en éliminant la nécessité de stabiliser manuellement le matériau. Les rouleaux tournent facilement et uniformément, permettant à l'opérateur de positionner les pièces avec précision. Un autre avantage est la hauteur de travail réglable, grâce à laquelle l'appareil peut être intégré à différents types de machines, des scies à ruban aux tables d'usinage et aux lignes de production automatiques. Applications Ce modèle trouvera des applications dans de nombreux secteurs industriels, notamment : * Entreprises spécialisées dans la découpe et la préparation des matériaux. * Lignes de production et postes d'usinage. * Entreprises de soudure et de construction. * Industrie sidérurgique et métallurgique. Il s'agit d'une solution universelle et durable pour tous ceux qui apprécient la stabilité et l'efficacité lors de la manipulation de matériaux de grande taille. Équipement standard : * 4 rouleaux en acier montés sur roulements (60 x 360 mm). * Cadre en acier avec éléments de renforcement. * Système de réglage de la hauteur (650–1100 mm). * Pieds antidérapants avec possibilité de nivellement. Données techniques – convoyeur à rouleaux de 1 m (4 rouleaux) Diamètre des rouleaux : 60 mm Longueur des rouleaux : 360 mm Nombre de rouleaux : 4 Longueur totale : 1000 mm Lhodsvu R Dqopfx Ak Don Largeur totale : 450 mm Réglage de la hauteur : 650–1100 mm Capacité de charge maximale : 900 kg Poids : 50 kg