Sidel Flaschentisch d'occasion à vendre (183)

État: d'occasion, Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: LC564, Ligne d’embouteillage d’occasion SIDEL pour l’eau plate en bouteilles PET 25200 bph La ligne d’embouteillage d’occasion SIDEL pour l’eau plate en bouteilles PET 25200 bph offre une solution complète pour l’embouteillage d’eau plate. Actuellement, la ligne reste connectée à l’électricité, de sorte que les acheteurs peuvent la tester directement. SIDEL a conçu le système en 2006 pour traiter des bouteilles en PET allant de 350 ml à 1,5 litre. En conséquence, la ligne maintient une productivité et une flexibilité élevées. Données de ligne générales Cette ligne d’embouteillage d’occasion SIDEL pour l’eau plate en bouteilles PET 25200 bph traite jusqu’à 25200 bouteilles par heure. Plus précisément, il utilise des bouteilles à col 30/25, qui correspondent aux formats standard de l’industrie. SIDEL a équipé la ligne d’une souffleuse SB014 à 14 cavités. De plus, le monobloc de remplissage et de bouchage comprend 40 vannes de remplissage et 10 têtes de bouchage, ce qui le rend adapté aux produits plats. Principales machines installées La ligne comprend, entre autres composants, un compresseur haute pression AF (modèle CE46A) et un compresseur basse pression Fusheng (modèle SA110A). De plus, une tour de refroidissement BAC gère efficacement les températures du processus. La souffleuse SIDEL SB014, qui comprend une trémie, un alimentateur et un dépoussiéreur, se connecte directement à la remplisseuse SIDEL SFGL40/10. Par conséquent, la ligne maintient son efficacité à toutes les étapes. Étiquetage et emballage SIDEL a intégré une étiqueteuse Rollquattro qui applique avec précision des étiquettes enveloppantes alimentées en rouleau. De plus, une fardeleuse crée des paquets multi-packs stables à l’aide d’un film plastique. L’emballeuse de cartons VANTA WSD-B350, construite en 2011, traite jusqu’à 35 cartons par minute. De même, un palettiseur automatise la phase de fin de ligne, préparant ainsi les produits pour l’expédition. Système de convoyage et logistique interne Le système de convoyage utilise des convoyeurs construits par SIDEL tout au long du processus. En conséquence, la ligne assure un flux ininterrompu du souffleuse au palettiseur. Grâce à cette automatisation, le système réduit les interventions manuelles et améliore la cohérence. Contrairement aux configurations fragmentées, cette configuration améliore le contrôle opérationnel et réduit les temps d’arrêt. Conditions de fonctionnement et avantages Nlodpfx Aow Ahfysk Dsf Cette ligne d’embouteillage d’occasion SIDEL pour l’eau plate en bouteilles PET 25200 bph fonctionne sous tension et reste disponible pour des tests sur site. En pratique, l’intégration des machines SIDEL permet d’améliorer les performances tout en simplifiant la maintenance. Ainsi, les opérateurs peuvent compter sur une qualité uniforme et une fiabilité à long terme. Applications et compatibilité

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: grue, Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 11 200 kg Njdpfozu Nvnex Ak Djlf Charge utile : 30 800 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Grue : Megalift État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = Dennison Megalift / Chargeur latéral / Zijlader / 45 pieds / Essieu directionnel

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide : 12 800 kg Nlodpfx Ajud Rc Hsk Def Capacité de charge : 41 200 kg PTAC : 54 000 kg Essieu 1 : gauche 9 mm droite 6 mm Essieu 2 : gauche 9 mm droite 10 mm Essieu 3 : gauche 5 5mm droite 5 11 mm

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2013, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, empattement: 9 470 mm, Année de construction: 2013, Chargeur latéral TÜV Thermo King Marque du groupe frigorifique : Thermo King = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Dimension du pneu : 385/55 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension du pneu : 385/55 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension du pneu : 385/55/22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Nljdpfx Aoxdtpdek Dof Poids à vide : 11 650 kg Charge utile : 33 350 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Groupe frigorifique : diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), capacité de charge: 23 500 kg, hauteur de levage: 3 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 200 mm, chariot latéral Njdpfx Aexgd Aajk Dolf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 4 893 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 960 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot latéral électrique Type de mât : Duplex État : Fonctionnement limité État technique : normal Batterie Volt : 80V Batterie Ah : 1085Ah État de la batterie : 20 - 40 % Nodjzwau Tspfx Ak Dolf Description : Si besoin, une machine identique est disponible comme donneuse de pièces.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 726 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 8 150 mm, levée libre: 2 710 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 620 mm, largeur du tablier de fourche: 1 470 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 8 140 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 430 mm, chargeur latéral centre de charge : 800 Nedpfju Dz Icox Ak Dslf Largeur de fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 355/45-15 Type de pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 355/45-15 Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DQn50/16/81TV P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. dispositif de réglage de la fourche, Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 850 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 220 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 020 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 1 430 mm, longueur des fourches: 1 380 mm, poids à vide: 7 380 kg, longueur totale: 4 540 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 170 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 45 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 250/75-12 Nodpfxjvlp Dqe Ak Djlf Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 250/75-12 Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQN 40/14/40 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 870 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 980 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 070 mm, levée libre: 2 330 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 180 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 7 980 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 250 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 180 mm Épaisseur de fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 28x12,5-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 28x12,5-15 Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous avons environ 200 chariots gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs & chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont réalisables à tout moment pour nous. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JGQN 50/14/70TV P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, levée libre complète, Nledpfxjvimife Ak Def Hauteur de la plate-forme : 850 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 128 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 050 mm, levée libre: 725 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 400 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 10 370 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chargeur latéral Nedju Dy D Aepfx Ak Dslf Centre de charge : 600 Largeur de la fourche : 220 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GS60/12/50ST. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Positionneur de fourches, Fourches télescopiques : 1200 / 2050 mm ; 1x fourche NIVO Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 950 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 254 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 330 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 160 kg, longueur totale: 5 140 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Nlsdpfozcruqsx Ak Def Type de pneumatique avant : Superélastique Taille des pneumatiques avant : 3,00-15 Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille des pneumatiques arrière : 3,00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots élévateurs compacts et chariots latéraux dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle GX50/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la reconstruction et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serons également heureux de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre établissement. Chauffage, cabine complète, levée à mât libre, Hauteur de la plateforme : 1020 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 12 352 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, levée libre: 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 550 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 300 kg, longueur totale: 4 950 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Standard Nljdpfxoy Nt Rzs Ak Def État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatiques à air Dimension des pneus avant : 32x12,1-15 Type de pneumatiques arrière : pneumatiques à air Dimension des pneus arrière : 32x12,1-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle GX60/14/45ST. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et fabrication spéciale à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en consignation chez nous. Chauffage, cabine intégrale, Hauteur de la plateforme : 950 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 874 h, capacité de charge: 4 200 kg, hauteur de levage: 7 510 mm, levée libre: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 480 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 12 170 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot à mât rétractable électrique Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Nljdpfx Ajzwh D Aek Def Taille des pneumatiques avant : 32x12,1-15 Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Taille des pneumatiques arrière : 32x12,1-15 Tension de la batterie : 120 V Capacité de la batterie : 750 Ah Année de fabrication de la batterie : 2019 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots à forte capacité, chariots compacts, chariots à fourche et chariots à mât rétractable en stock dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous ne souhaitez pas acheter de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle EGX50/14/75TR. P.S. : Notre atelier de réparation spécialisé est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la construction sur mesure de chariots à fourche de 8 tonnes et plus. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule dans notre showroom pour une vente en consignation. Traverse : 5 900 mm Chauffage, cabine complète, levée à mât complet, Hauteur de la plateforme : 1 030 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 13 135 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 160 mm, largeur du tablier de fourche: 1 545 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 11 050 kg, longueur totale: 5 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 600 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 900 Largeur de la fourche : 160 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Nedowmtl Hepfx Ak Djlf Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DFQ50/18/45 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 874 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 510 mm, levée libre: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 480 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 12 170 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Nlodewqtfzspfx Ak Def Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatique Dimension des pneumatiques avant : 32x12,1-15 Type de pneumatiques arrière : pneumatique Dimension des pneumatiques arrière : 32x12,1-15 Batterie tension : 120 V Capacité batterie : 750 Ah Année de fabrication batterie : 2019 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions attractives sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé concernant ce EGX50/14/75TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en dépôt. Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1 030 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: JUN4888, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 14 370 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 350 mm, puissance: 173 kW (235,21 ch), longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 26 860 kg, longueur totale: 7 050 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur latéral Numéro de châssis : JUN4888 Centre de gravité de la charge : 900 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Standard Nsdpfxsyulh Us Ak Dslf Transmission : Hydrostatique État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Normal Type de pneumatique avant : Pneumatique Taille du pneumatique avant : 14.00-24 État du pneumatique avant : 60 - 80 % Type de pneumatique arrière : Pneumatique Taille du pneumatique arrière : 14.00-24 État du pneumatique arrière : 60 - 80 % Description : En plus de ce MODÈLE - MARQUE, nous avons environ 150 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs pour conteneurs, chariots à mât rétractable, chariots élévateurs et tracteurs de terminal dans notre entrepôt d’Oldenburg. Visitez notre site web : hinrichs-Forklifts. La location, la location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également disposés à racheter votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Appelez Marco Levermann, je serai heureux de vous conseiller en détail sur ce MODÈLE - MARQUE. Au fait : notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation et la remise en état de gros équipements à partir de 8 tonnes. Nous sommes également heureux d’exposer votre véhicule dans notre magasin pour une vente en consignation. 3e vanne, 4e vanne, cabine complète.

État: bon (utilisé), kilométrage: 288 599 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de basculement - Klaxon à air - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Boîte à outils Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 10 150 kg Charge utile : 7 850 kg PTAC : 18 000 kg Inspection technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 État technique : bon État optique : bon Numéro de véhicule : 148 Mercedes Benz Antos 1835 / 4x2 / Meiller AK 12MT avec radio / 361 000 km .: WDB96300310284470 Véhicule allemand TÜV : 11.2026 - SP : 05.2027 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Transmission : automatique Climatisation stationnaire Frein moteur Régulateur de vitesse Système de navigation Assistant de maintien de distance Assistant de maintien dans la voie Caméra de recul Euro 6 Nljdpfx Aksztl Uqo Dof Benne basculante Meiller : AK 12MT Année de construction : 2018 Avec radio Équipement spécial : Airbag côté conducteur, Système audio : radio CD (Bluetooth), Échappement surélevé derrière la cabine, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Prise d'air comprimé dans la cabine, Système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de la fatigue), Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 ressort à lame, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Feux arrière LED, Écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, Réservoir de carburant : 390 L, aluminium, Frein moteur renforcé, Prise de force MB 124-10c, Module spécial programmable, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des coussins pneumatiques, Automate de sécurité, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, pare-soleil extérieur, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière / essieu suiveur, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, refroidisseur d'huile de transmission Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Charge axiale essieu avant 7,5 t, Frein de remorque 2 - conduit, Raccordements à gauche, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Antos, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Blocage de différentiel essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Groupe d'air comprimé moyen, Système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), Système d'assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : dispositif de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension sur ressorts en acier, standard, Cabine : renforcée (Suède), Plancher de la cabine avec tunnel moteur 320 mm, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 60 L, Toit ouvrant manuel (acier), Essieu arrière, roue conique 440, Carrosserie / superstructure : châssis, Système de fermeture confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Prise d'air avant, Moteur 7,7 L - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Encapsulation du compartiment moteur, Rétroviseurs d'angle mort, Roue de secours, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque à l'avant et à l'arrière, Garniture de siège / rembourrage : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, Protection contre les éclaboussures avant, Stabilisateur essieu avant, Prise cabine 24 V, Tachygrap

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 12 668 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 980 mm, levée libre: 1 990 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 11 770 kg, longueur totale: 5 340 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 530 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension pneus arrière : 3.00-15 Batterie tension : 80V Capacité batterie : 1250Ah Année de fabrication batterie : 2024 Nlodpfeyriwzjx Ak Dsf Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdańsk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information détaillée concernant ce modèle EGX50/16/60TR. P.S. : Notre atelier spécialisé pour chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et adaptations spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente commissionnaire dans nos locaux. Déplacement latéral de fourches, Plage d’ouverture dispositif de réglage des fourches : 560 / 1440 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 1020 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, Un chargeur latéral tout-terrain à quatre voies Combilift est disponible. Carburant : GPL, capacité de charge : 6000 kg, centre de charge : 600 mm, hauteur de levage : 5552 mm, type de mât : triplex, hauteur totale : 2845 mm, levée libre : 1600 mm, fourche : 1400 mm, soupapes : 3, poids : environ 9800kg, heures de fonctionnement : 561h. Comprend un positionneur de fourche, un chauffage, une cabine complète et un double porte-bouteille de gaz. Documentation disponible. Une inspection sur place est possible. Nodpfxswnr I Nj Ak Delf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 4 685 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, poids à vide: 6 480 kg, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type de pneumatique avant : Superélastique Type de pneumatique arrière : Superélastique Description : Appareil fonctionnel mais subit des à-coups pendant la conduite à cause de l'hydrostatique. Capacité de levage à @LSP 900mm = 2960kg Capacité de levage à @LSP 600mm = 4000kg Njdpfx Aozr Arqek Dslf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 17068, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 069 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 900 mm, levée libre: 1 350 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, tension de la batterie: 28 V, longueur des fourches: 1 150 mm, taille du pneu avant: 16x7x10,5, taille de pneu arrière: 22x10x16, poids total: 8 610 kg, 5140896 Nledpfx Aezfd A Dok Dof Numéro de série : 64882 Caractéristiques de la batterie : 28 V, modèle 6EPzS 930, et 20 V, modèle 6EPzS 930 (datant de 2022).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 115 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 1 510 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 660 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 3 050 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot à mât rétractable Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Duplex État technique : très bon Type de pneu avant : Plein État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Super-élastique Nledoukrl Rjpfx Ak Djf État des pneus arrière : 80 à 100 %

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 736920, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 9 646 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 700 mm, levée libre: 1 900 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 760 mm, longueur des fourches: 1 390 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Numéro de châssis : 736920 Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Nlodpfxjzrcq Ts Ak Def Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 à 10 000 kg Type de mât : Triplex État technique : bon Type de pneu avant : pneumatique Taille du pneu avant : 300 / 15 État du pneu avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille du pneu arrière : 300 / 15 État du pneu arrière : 80 à 100 % Projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 10 061 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 940 mm, levée libre: 1 940 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 11 950 kg, longueur totale: 4 950 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 400 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatique Dimension des pneus avant : 355/65-15 Type de pneus arrière : pneumatique Nlodpfx Aoyb Ukrsk Dof Dimension des pneus arrière : 355/65-15 Batterie : 120V Capacité batterie : 750Ah Année de fabrication de la batterie : 2018 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux en stock dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site Internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour des conseils détaillés sur ce modèle EGX60/16/60TR. P.S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est expert en réparation, entretien, reconditionnement et fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre machine en dépôt-vente dans notre établissement. Écarteur de fourches, Ouverture écarteur de fourches : 510 / 1530 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1000 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 1 960 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 860 mm, largeur du tablier de fourche: 1 600 mm, longueur des fourches: 1 700 mm, poids à vide: 27 300 kg, longueur totale: 6 050 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 800 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 460 mm Épaisseur des fourches : 90 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Bon Type de pneus avant : Pneumatiques Njdpfx Akey U R Are Dslf Dimension des pneus avant : 14.00-24 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension des pneus arrière : 14.00-24 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdańsk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous rachetons également votre véhicule d'occasion, même sans achat chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil personnalisé concernant ce GCS180/18-17/40SFH. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est dédié à la réparation, la remise en état, la révision et les modifications spéciales de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule en vente en dépôt chez nous. Fourches télescopiques : 1700 / 2900 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale,