Shimadzu Prestige-21 / Mit Aim-8800 d'occasion à vendre (14 683)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 169 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 950 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Elektro, Gerbeur électrique Type de mât : Standard État : Comme neuf État technique : Neuf Batterie tension : 24V Année de la batterie : 2025 État de la batterie : Neuve Description : Le prix inclut un nouveau contrôle UVV. L'appareil est comme neuf compte tenu du faible nombre d'heures de fonctionnement. Chargeur adapté avec prise inclus. Nous pouvons organiser un transport à coût réduit. Location avec option d'achat généralement possible. 12 mois de garantie. Partenaire officiel Jungheinrich. Ppedpfx Ajy Ap U Ajfgsr Certificat CE, Plateforme accompagnante

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Ppsdpswtb Rqefx Afgor Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 135 kW (183,55 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), SPÉCIFICATION STANDARD * Cabine de conduite pour courte distance * Suspension cabine en caoutchouc, mécanique * Siège passager : fixe, velours * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de changement de voie * Goodyear * AV, 215/75R17.5 GO KMAXS 128/126 M Direction CBA * AR, 215/75R17.5 GO KMAXD 126/124 M Traction DBA * AR adapté : non applicable * Norme d’émission Euro 6 * OBD, Euro VI étape E * Rapport de pont arrière 3,73 * Empattement 4,30 m / porte-à-faux arrière 2,18 m * Disposition standard des composants * Unité EAS à droite, sortie arrière droite * Réservoir à carburant en plastique, 110 l * Réservoir gasoil côté gauche * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Boîtier de batteries à gauche, sans support roue de secours * DAF Connect * Options * Pack distribution 7,5 t (Day Cab) * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares halogènes * Phares antibrouillard et éclairage d’angle/d’intersection * Verrouillage central, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit réglable * Entourage phares et pare-chocs: couleur cabine * Marchepieds cabine et passages de roue couleur cabine * Spoiler de toit couleur cabine * Verrouillage pneumatique colonne de direction * Siège conducteur: luxe, à suspension pneumatique * Accoudoir siège conducteur * Climatisation * Préparation télépéage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1 * Limiteur de vitesse à 85 km/h (valeur nominale) * Pré-équipement DAB/DAB, 2 haut-parleurs * Téléphone poids lourd * Signal sonore de recul * Assistant de changement de direction, pré-câblé * Avant: 3,60 t, suspension parabolique HD, F36 * Arrière: 5,00 t, suspension pneumatique, SR5.14 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine: 210 * Pas d’arrêt moteur automatique au ralenti * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * 8 rapports PowerLine 8AP800 surmultipliée, 4,89-0,64 * Blocage mécanique de différentiel * Une cale de roue * Utilisation en solo — type, remorque max 3 500 kg * Prise électrique remorque EBS, 24V/2x7 pôles * Prise carrossier pour hayon élévateur * Feux de gabarit latéraux * Fixation de carrosserie BAM 1, consoles fournies séparément * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids total roulant autorisé : 16 000 kg * Admission d'air supérieure, derrière la cabine * Garantie Plus-chaine cinématique-3 ans, sans limite de km Véhicule avec immatriculation journalière du 14/08/2023 Superstructure : Ppodpfx Afev Nx Awoger * Description superstructure 15 211,00 1 520,00 * SPIER, LF G08 plateau ridelles, longueur : 6 000 mm, largeur : 2 480 mm, hauteur : 2 380 mm * SPIER, bâche coloris différent * SPIER, hayon élévateur Dautel DFL 1000 * SPIER, coffre à outils plastique CHARGE UTILE : 2 580 kg Toutes les données sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 668 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 850 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 020 mm, Fabricant + modèle : BT SWE 120 S Atex * EX * Mitrex 2D / Zone 21 Mât 2F2850 ID 23021.7862 Mât 2F2850 Hauteur abaissée : 2020 mm Hauteur de levage : 2850 mm Capacité : 1200 kg Année : 2013 Compteur : 2668 h Batterie : NEUVE * 24V / 300Ah * Année 2023 Options Empileur à contrepoids EX TRÈS unique !! * EX * Mitrex !!!!! Système = ATEX 94 / 9 / CE Groupe gaz = IIIB (poussière non conductrice) Type = 2D (autorisé en Zone 21) Classe de température = T4 (135°C) Équipé de : Ppodeyy Ahwopfx Afgor - Mât FFL – 2 sections - Fourches de chariot élévateur porte-à-faux réglables - CONVIENT pour tous types de palettes

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 071 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 850 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 020 mm, Fabricant + Modèle : BT SWE 120 S Atex * EX * Mitrex 2D / Zone 21 Mât 2F2850 ID 23021.7904 Hauteur abaissée : 2020 mm Hauteur de levage : 2850 mm Capacité : 1200 kg Ppsdpfjyy Ahqox Afger Année : 2013 Heures : 2071 heures Batterie neuve : 24V / 300Ah * Année 2023 Options : Chariot élévateur de type empileur EX extrêmement unique !! *EX* Mitrex !!!!! Système = ATEX 94/9/CE Groupe de gaz = IIIB (poussière non conductrice) Type = 2D (pour utilisation en Zone 21) Classe de température = T4 (135°C) Équipé de : - Mât FFL - 2 sections - Fourches réglables autoportantes - CONVIENT à tous types de palettes

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 101 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 2 900 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 920 mm, Fabricant + modèle : STILL EXP 14 Atex * EX * Mitrex - 2GD - Zone 1 et 21 et 22 Mât 2F2900 ID 22123.0042 Catégorie : Démo Mât 2F2900 Ppsdjyy Ag Topfx Afgsr Hauteur abaissée : 1920 mm Hauteur de levage : 2900 mm Capacité : 1400 kg Année : 2016 Heures : 101 heures Capacité : 24 V / 345 Ah Options * EX * Mitrex !!!!! Système = ATEX 94/9/CE - Conforme 2014/34/UE Groupe gaz = IIB + IIIB Type 2GD - Exd dB 11B T5 Gb (autorisé en Zones 1, 21 et 22) Classe de température = T6 (85 °C) Large voie * EX * exécution - Soupapes de levée et de descente proportionnelles - avec fourches réglables à portée libre - CONVIENT à tous types de palettes - également équipé de pieds stabilisateurs réglables DIRECTION ASSISTÉE

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : Podpfxjwtaire Afgepr – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre de véhicules utilitaires ISUZU ? en Allemagne, avec compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU M21 TT E avec benne basculante trilatérale, lame à neige et épandeur à silo Prix net / export : 69.900,- € 2 ans de garantie sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation ou 100.000 km Équipement de série : - Moteur diesel 1,9 L, turbo VGS avec intercooler, injection directe common rail, 88 kW / 120 ch EU VI OBD-E (couple de 320 Nm à 1 600 – 2 000 tr/min) - Système de filtration à particules avec technologie DPD et AdBlue (le système d’autonettoyage permet de nettoyer le filtre sans visite à l’atelier grâce à la technologie avancée de régénération DPD, qui indique quand une régénération est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et, en 20 minutes, le système se nettoie automatiquement) - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Pneumatiques 205/75 R16 C, jumelés sur l’essieu arrière - Suspension avant à roues indépendantes, essieu arrière rigide à lames - Charge maximale essieu avant 2 100 kg / arrière 2 435 kg - Freins à disque avant et arrière - Réservoir diesel 70 l / réservoir AdBlue 14 l - Nouvelle cabine moderne, utilisation optimale de l’espace, grande garde au toit et espace aux jambes, excellente ergonomie et visibilité, hauteur d’accès réduite – Visibilité optimale de nuit grâce à l’éclairage avant BI-LED et feux arrière LED. - Peinture cabine : Arc White 729 - Largeur cabine 1 815 mm, largeur essieu arrière 1 860 mm, hauteur 2 155 mm (haut cabine) - Siège conducteur avec accoudoir, banquette double passager, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs ceinture conducteur et passager - Volant réglable en hauteur et inclinaison, rétroviseur intérieur - Antidémarrage électronique - Frein de stationnement électrique avec fonction Auto Hold HSA agissant sur l’arbre de transmission - Radio DAB+ 6,2” avec Bluetooth – compatible Apple CarPlay/Android Auto - Rétroviseur avec écran intégré pour caméra de recul - Afficheur conducteur 7” - Commandes au volant - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des feux - Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Verrouillage centralisé avec télécommande, kit de réparation pneumatique - Climatisation Pack sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Antipatinage sur essieu arrière - EBD : Répartition électronique du freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objet en mouvement - DWS : Système d’alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Reconnaissance d’environnement - DDAW : Détection de somnolence - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Contrôle de pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes Ppodsyxubmepfx Afgsr Carrosserie : Benne trilatérale en aluminium, version renforcée (env. 3 100 x 1 950 x 400 mm int.) - Ridelles rabattables, porte arrière pendulante et rabattable - Rehausse avant avec porte-échelle et support à hauteur cabine, grille de protection - Coffre de rangement latéral sur le châssis - Anneaux d’arrimage intégrés au plancher - Fonction de basculement électrohydraulique Équipement supplémentaire véhicule : Protection anticorrosion sous-châssis et châssis Attelage à boule 2,5 t

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Sur demande et moyennant un supplément, le chargement et le transport (dans toute l'Europe) peuvent être organisés. Podpfsxirqqox Afgopr Tous les prix incluent la TVA. La visite est possible sur rendez-vous. Contactez-nous, notre équipe sera ravie de vous aider. Reprise ou échange possible ! Téléphone : Portable : (également via WhatsApp) Web : Achat / Vente de machines ACHAT / VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION & DE TRAVAIL DES MÉTAUX ET BIEN PLUS. Vous avez besoin d'une machine-outil de qualité à prix avantageux pour votre production ? Ou souhaitez-vous vendre la vôtre ? Pour plus d’informations ou pour nous contacter, rendez-vous sur notre site internet.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 avec benne arrière Meiller H436 21m³ Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2025 Kilométrage : 500 Ppsdjyq U T Sjpfx Afgjr Couleur : MAN blanc pur RAL 9010 Caractéristiques techniques * Puissance : 294 kW / 400 ch * Pneus avant : 385/65R22.5 (S+G) directionnels * Pneus arrière : 315/80R22.5 (S+G) traction * PTAC : 41 000 kg * Kilométrage : 500 km * Classe d’émissions : Euro 2 * Boîte de vitesses : automatique * Etat : véhicule neuf Équipements châssis * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD * Cabine conducteur type NN : pratique (étroite, longueur intermédiaire, hauteur standard) * Pare-soleil avant * Climatisation * Radio MAN SD-Card 7 pouces * Réservoir carburant 300 l en acier * ABS et EBS * Freins à tambour sur essieux avant et arrière * Préfiltre carburant avec séparateur huile/eau et capteur d’eau * Prise de force (PTO) dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, rapport f=0,88/1,14, position env. 2h30 * Essieu avant : 9 200 kg * Capacité de charge ressort essieu avant : 9 500 kg (4 lames) * Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP (5 lames) * Coffre de rangement central arrière * Crochet de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Équipements carrosserie * Benne arrière MEILLER H436 21 m³ * Volume : 21 m³ * Porte arrière pendulaire inclinée, verrou à pince * Plancher : 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) * Paroi avant : 6 mm STEELECT® * Parois latérales : 6 mm STEELECT® * Paroi arrière : 6 mm STEELECT® * Toit de protection jusqu’au bord supérieur * Support roue de secours * Échelle d’accès avec partie inférieure repliable sur la paroi avant * Peinture blanc pur RAL 9010 Offre sans engagement, départ Cologne. Vente intermédiaire et erreurs exceptées. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons français – We speak English – Wir sprechen Deutsch – Hablamos español – ????? ????? – ????? ????

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: 2453448, capacité de charge: 750 kg, poids à vide: 22 200 kg, longueur de transport: 6 410 mm, largeur de transport: 1 390 mm, hauteur de transport: 3 170 mm, type de carburant: électrique, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, transmission intégrale, Données techniques Année de fabrication : 2021 Pjdpfxoyqyz Io Afgepr Moteur : électrique Hauteur de travail : 32,00 m Hauteur de la plate-forme : 30,00 m Extension de la plate-forme : 1,90 m Dimensions de la plate-forme (L x l) : 5,85 x 1,20 m Dimensions totales (L x l x H) : 6,41 m x 1,39 m x 4,16 m Capacité de charge : 750 kg Capacité de charge déployée : 750 kg Nb. max. de personnes : 2/2 Vitesse de déplacement : 0,1 - 1,4 km/h Entraînement : 4 x 53 VAC / 2,0 kW Entraînement de levage : 53 VAC / 28,0 kW Capacité de franchissement : 30 % Poids : 22 200 kg Traces d'utilisation normales, entièrement fonctionnelle, contrôle UVV

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 2453458, capacité de charge: 750 kg, poids à vide: 22 200 kg, longueur de transport: 6 410 mm, largeur de transport: 1 390 mm, hauteur de transport: 3 170 mm, type de carburant: électrique, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, transmission intégrale, Données techniques Année de fabrication : 2022 Moteur : Électrique Hauteur de travail : 32,00 m Psdpfx Afeyqyz Ujgepr Hauteur de la plateforme : 30,00 m Extension de la plateforme : 1,90 m Dimensions de la plateforme (L x l) : 5,85 x 1,20 m Dimensions totales (L x l x H) : 6,41 m x 1,39 m x 4,16 m Charge utile : 750 kg Charge utile en extension : 750 kg Max. personnes : 2/2 Vitesse de déplacement : 0,1 - 1,4 km/h Entraînement : 4 x 53 VAC / 2,0 kW Élévation : 53 VAC / 28,0 kW Pente franchissable : 30 % Poids : 22 200 kg Traces d’usage normales, entièrement fonctionnel, UVV

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Pedpfxewv Tzao Afgepr Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

Année de construction: 2023, État: d'occasion, _____Véhicule de démonstration Mercedes Benz Unimog de 2023 avec environ 200 heures de fonctionnement et environ 5000 kilomètres.Équipement : moteur 4 cylindres de 190 ch, Euro 6, empattement 2800 mm, plaque de montage avant taille 3, climatisation, changement de vitesse automatique EAS, vérin d'inclinaison, hydraulique à 4 cellules, décharge de chasse-neige, tachygraphe VDO, pare-brise chauffant, prise de force avant, plateau 2200x2075x400, immatriculation comme tracteur, caméra de recul, direction confort, prise de remorque 12 V-13 broches, prise de remorque ABS 24V-7 broches, prise avant 24V-7 broches, prise d'appareil 32 broches, carrosserie Jotha CombiCon 4015U.De plus amples détails sont disponibles sur demande.,Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt Podpfxsyq Auqs Afgspr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 50 l, couleur: rouge, poids total: 2 600 kg, poids à vide: 2 500 kg, puissance de levage: 1 000 kg/m, hauteur de levage: 3 310 mm, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,4 m³, largeur du godet de creusement: 160 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 980 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Le chariot télescopique H&R 2210-T avec le nouveau moteur Perkins Turbo 3 cylindres 18,5 KW, (Mannheim Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie Le nouveau moteur turbo est particulièrement économique et, grâce à la transmission hydrostatique à deux étages, il peut atteindre des vitesses d'environ 16 km/h. Grâce au grand angle de braquage de 42° et au petit rayon de braquage, il est facile à utiliser même sur les plus petites surfaces. La chargeuse télescopique sur pneus 2210T est livrée de série avec une fourche à palette à changement rapide et un godet standard, vous permettant ainsi de commencer à travailler immédiatement. Grâce au circuit de commande hydraulique supplémentaire, différents accessoires peuvent être utilisés pour le chargeur agricole. Le bras télescopique confère au 2210-T une excellente portée. Le levier de vitesse électrique du joystick rend l'utilisation du H&R 2210T particulièrement agréable. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Avantages du chariot télescopique H&R 2210T • Entièrement équipé • moteur efficace d'Allemagne (Euro 5) • largement optimisé en interne • bras télescopique extensible Podpfxoul Af Do Afgspr • cabine confort chauffée • incl. fourche à palette • y compris pelle standard 150 cm • Joystick à position flottante et engrenage électrique • Hydraulique supplémentaire pour les outils avant • Refroidisseur d'huile hydraulique • Pédale de frein en pouces • Caméra de recul avec écran • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 31 x 15,5 -15 • Radio avec MP3 et USB • Colonne de direction et siège réglables • Compteur horaire et jauge à carburant • Attelage de remorque • Garantie pièces détachées 1 an • Conforme CE à la directive européenne sur les machines Prix Net : 24 975,00 € TVA : 4 745,25 € Brut : 29 720,25 € Financement possible ! Facultatif Garantie 2 ans 590,-€ Homologation routière TÜV / permis d'exploitation pour machine de travail 595,- € Transport vers l'Allemagne et l'Autriche sur demande Données techniques Moteur : 3 cylindres Perkins Turbo Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Capacité de levage : 980 kg Hauteur de levage : 3310 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 2796 mm (bord inférieur du godet standard déversé) Temps de montée / temps de descente 4,0 / 3,5 secondes Empattement : 1,6 m Dimensions (L x l x H) : 3710 x 1496 x 2340 mm Poids : 2430 kg Pneus : 31x 15,5 - 15 Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-0216-B100 servomoteur AC SN : C203F0D4F avec pulsecoder Ppsdsx Nlthjpfx Afger

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur AC Fanuc A06B-0216-B100 SN : C227G834B avec pulsecoder, sans plaque signalétique Ppjdpfxjx Nltne Afgsr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-0218-B001 servomoteur AC SN: C228F0D5E avec codeur d'impulsions A860-2005-T301 Pedox Nltuepfx Afgspr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur AC Fanuc A06B-0216-B100 avec pulscoder, sans plaque signalétique, SN : 271594 Pjdjx Nltbopfx Afgepr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur AC Fanuc A06B-2218-B000, n° de série : C226F1A4A, avec pulsecoder A860-2050-T321 Pedpfxex Nlt Ue Afgepr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Fanuc A06B-0213-B100 sans plaque signalétique avec pulsecoder A860-360-T001 Ppodpfx Afox Nlr Djgsr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur AC Fanuc A06B-2218-B000 SN : C301F26F4 avec codeur de pulses A860-2050-T321 Pjdpfjx Nlufsx Afgopr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-0215-B700 # 0100 servomoteur AC SN : C105F0F34 avec Pulsecoder A860 Pjdpfox Nlr Rex Afgepr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5062-0AF21 Boîtier avec stator SN:E0U88184701001 ,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Ppsdpfxovgplqo Afger

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité de commande Siemens 6SN1121-0BA13-0AA0 version A, SN:T-J31003122, entièrement révisée et testée par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos Ppodpfx Afjxahdnjger