Sepro Sr S5-25 S3 d'occasion à vendre (19 651)

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 2 à 4 semaines après commande Pays d'origine : Allemagne Prix : 7 519,51 € Taux de leasing : 145,13 € Capacité de perçage dans l’acier de construction : 23 mm Cône d’emmanchement : CM 3 Déport : 260 mm Plage de vitesse : 20 - 2 000 tr/min Moteur : 1,5 kW Capacité de taraudage : M16x1 Longueur : 430 mm Largeur : 715 mm Hauteur : 1 800 mm Poids : 290 kg Profondeur de perçage maxi : 115 mm Diamètre de la colonne : 110 mm Distance broche-table : 230 - 850 mm Table : 420 x 340 mm Capacité de perçage continue/standard : 23/25 mm (dans E335/ST60) Interrupteur principal Dispositif de taraudage Panneau de commande avec écran OLED Affichage numérique de la vitesse de rotation et de la profondeur de perçage Capot de tête de perçage robuste et de haute qualité à façade inclinée ergonomique Éclairage LED Butée de profondeur de perçage à réglage rapide et ergonomique Réglage continu de la vitesse par bouton central Arrêt d’urgence Protection thermique contre les surcharges Arrêt de broche Protection de perçage avec sécurité électrique Câble de raccordement avec fiche CEE 3 ans de garantie en usage mono-horaire Hsdpfxoy Hf Rus Ak Usnl OPTIONS (PRIX SUR DEMANDE) : Kit de perçage 3 (étau & mandrin de perçage à serrage rapide) Dispositif de refroidissement Éclairage LED sur bras articulé

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 2 à 4 semaines à compter de la commande Pays d’origine : Allemagne Prix : 7 401,09 € Taux de leasing : 142,84 € Capacité de perçage dans l’acier de construction : 20 mm Cône de fixation : MK 3 Déport : 260 mm Vitesses de rotation : 30 à 3 000 tr/min Moteur : 1,5 kW Capacité de taraudage : M12 Longueur : 430 mm Largeur : 715 mm Hauteur : 1 800 mm Poids : 290 kg Profondeur de perçage max. : 115 mm Diamètre de colonne : 110 mm Distance broche-table : 230 à 850 mm Table : 420 x 340 mm Performance de perçage continue/normale : 20/23 mm (en E335/ST60) Interrupteur principal Dispositif de taraudage Panneau de commande avec écran OLED Affichage numérique de la vitesse et de la profondeur de perçage Capot de tête de perçage robuste et de haute qualité avec façade ergonomique inclinée Éclairage LED Butée de profondeur rapidement réglable et ergonomique Réglage en continu de la vitesse via bouton rotatif central Bouton d’arrêt d’urgence Protection thermique contre la surcharge Arrêt de la broche Protection de perçage avec sécurité électrique Câble de raccordement avec fiche CEE Hjdpfx Akjy Hf N Do Ujnl Garantie de 3 ans en service simple équipe OPTIONS (PRIX SUR DEMANDE) : Pack de perçage 3 (étau & mandrin à serrage rapide) Dispositif d’arrosage Éclairage LED avec bras articulé

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, En 2022, une nouvelle commande a été installée pour 9 000 €. Axe X : 2500 Axe Y : 1018 en perçage Axe Y : 1240 en fraisage Axe Z : 100 Broche principale : 6,6 kW avec interface HSK 63 Changeur d’outils avant : 5 emplacements Arrière : 5 emplacements Unité de perçage Unité de fraisage Scie à rainurer Hnedoyrmayepfx Ak Uel

État: prêt à l'emploi (d'occasion), 400V Hsdpfx Akeg Tv Iko Uenl 1.474 rpm 37kW 118A Ce moteur a été retiré d'une machine qui a reçu une nouvelle commande. Il a fonctionné jusqu'au dernier jour.

État: d'occasion, couleur: bleu, poids total: 26 000 kg, kilométrage: 566 500 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 6x2, suspension: air, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, nombre de sièges: 2, classe d'émission: Euro 6, Cabine Big Space 250 - essieu avant 8 tonnes - ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR RELEVABLE D’ORIGINE - empattement 4900 mm - suspension pneumatique intégrale - pare-soleil extérieur transparent - climatisation automatique - lit inférieur de luxe - chauffage à eau chaude pour cabine - siège fonctionnel côté passager - siège conducteur pneumatique, confort CLIMATISÉ - toit aérodynamique - toit relevable électrique - Active Brake Assist 5 - airbag côté conducteur - Attention Assist - régulation de stabilité (ESP) - système d’alerte de franchissement de ligne/assistant de maintien de voie – régulateur de vitesse (tempomat) - Traffic Sign Assist - radio/navigation/électronique – reconnaissance des panneaux de signalisation - réservoirs côté gauche de 330+430 litres - boîte de vitesses 12 rapports G 211-12/14,93-1,0 - boîte robotisée Mercedes PowerShift 3 - boîte automatique avec GPS intégré pour optimisation de la consommation (PPC) - frein moteur renforcé haute performance - ralentisseur à huile – système porte-conteneurs amovible - réfrigérateur - pneus avant 385/55R22.5 - ADR EX/II - ATTELAGE STANDARD + CHARIOT PORTE-REMORQUE. Hnedpfeylxrhsx Ak Ujl

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grain fin, conception légère, plateau d’attelage avec king pin 2'' interchangeable. Face avant courbée brevetée. Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible, lors du décrochage le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de roue avec supports. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquille. Support d’aile intégré à surface anti-adhérente pour les pierres. Bavettes arrière en version asphalte, fixées par charnière aux ailes, possibilité de les accrocher en haut des ailes, ailes raccourcies. Crochet de remorquage à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm. Géométrie essieux / châssis mesurée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage. Mécanisme relevable galvanisé à chaud, garantie anticorrosion 10 ans. Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits, passage de conduites de couleur pour simplifier l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison. Système de freinage électronique EBS avec prise avant, sans câble de liaison. Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve relevage/abaissement. Système de stabilité de conduite. Roues et pneus 385/65 R22.5. Jantes acier, coloris argent usine. TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage sur le tableau de bord du tracteur, via EBS, non installé sur le camion (pré-requis à remplir sur le camion, uniquement sur monte d’origine). Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant (feux de position latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit rouge/blanc à l’arrière. Deux prises 7 pôles sécurisées à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique Vérin hydraulique haute pression max. 250 bars, avec raccord à écrou HDK NW 48 mm (sans flexible). Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion. Benne Benne ronde acier Stone Master en acier HB 400/450 hautement résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès frontal. Fond arrière à membrane. Porte arrière à ouverture pendulaire, verrouillage à double crochet extérieur. Deux vis de blocage à poignée papillon sur les côtés inférieurs. Parois latérales en continu de 4 mm, fond 4/5 mm, structure optimisée pour l’usure et le poids. Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, latérale, sous la benne et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, bâche simple. Plate-forme de travail avec accès, renfort pour raccordements air/électricité/freinage avec grande ouverture pour une manipulation optimale. Bâche enroulable latérale (côté FR-droit), verrouillage central côté FR-gauche. Pays d’homologation / plaques Hodpfx Akei Rix Io Uenl Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Résistance structurelle selon EN 12642. Hotline service 24/7. Certificat de constructeur pour véhicules thermiques selon RS 10/2013. Prête pour porte-plaque simple. Panneau de signalisation selon ECE-70. Peinture Châssis : DB 7350 gris novagrau. Garantie anticorrosion 10 ans. Pieds stabilisateurs galvanisés. Benne

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7d479432c7290a73a46ff6365, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 34 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère Basic, sellette avec pivot d'attelage remplaçable 2" Face avant courbée, brevetée Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Cales de roues avec support Protection anti-encastrement, repliable Garde-boue demi-coquille Support de garde-boue intégré avec surface anti-projections de pierres Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure par laser de l’essieu/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux version tout-terrain, suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme de relevage galvanisé, 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Double circuit de freinage pneumatique, acheminement des conduites colorées pour un entretien facilité Frein de stationnement à accumulateurs à ressort 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l'efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier, argent usine Système de contrôle de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via le tableau de bord du véhicule tracteur via EBS, sans installation sur le camion (condition requise dans le camion. Valable uniquement pour les pneus d’origine). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans flexible) Manœuvre hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier design Stone Master en acier HB 400/450 haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique externe, accès intégré sur la paroi avant. Greenline – benne conique et aérodynamique Porte-pelle et porte-balai extérieurs sur la paroi avant Membrane – porte arrière Porte arrière pendulaire avec charnière double, fixée à l’extérieur, fermeture à double crochet. 2 vis de serrage avec boutons moletés sur le bas des côtés. Parois latérales d’épaisseur continue de 4 mm, fond de 4/5 mm, conception optimisée pour l’usure et le poids, Hnedpfxji Ri Dpe Ak Uel Plate-forme de service avec accès, tôle de raccordement pour air/électricité et frein offrant un grand espace pour une facilité d’utilisation maximale. Bâche à enrouler rabattable côté FR-droite, verrouillage central côté FR-gauche Pays de réception / Plaques d’immatriculation Allemagne Homologation suivant CE 2007/46 Résistance de la structure suivant EN 12642 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation suivant ECE - 70 Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Nova "10 ans de garantie anticorrosion" Pieds : galvanisés Benne : RAL au choix, une couleur Bâche à enrouler : RAL 7035 gris clair

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8b1f4087611d72661dc0b3869, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception légère Basic, sellette avec pivot d’attelage à tête interchangeable (2 positions) Face avant incurvée – brevetée Béquilles deux vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm Alignement laser du train roulant/essieux – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage incluses Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud – 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Système de freinage Système de frein pneumatique à deux circuits, conduites colorées pour une maintenance facilitée Frein de stationnement à accumulateur de ressort Deux têtes d’attelage à l’avant inviolables, sans liaison Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Hnodpei Ri Nfefx Ak Uel Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier teinte argent d’usine TPMS surveillance de pression des pneus selon ECE R 141, affichage via l’écran véhicule tracteur par EBS, sans installation camion (pré-requis : équipement sur le camion, uniquement sur monte d’origine) Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants « veilleuses latérales clignotantes » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier corps chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe NW 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Caisse ronde acier design Stone Master en acier HB400/450 à haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec système hydraulique extérieur, accès par la paroi avant Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai extérieur sur la paroi avant Membrane – porte arrière Porte arrière pendulaire à charnière double, extérieure, avec double verrou à crochet. Deux vis de serrage à poignées sur les côtés inférieurs Parois latérales 4 mm, fond 4/5 mm, conception optimisée poids et usure Plateforme avec accès, platine raccord d’air/électricité et frein avec grand dégagement pour une ergonomie maximale Bâche enroulable, dépose côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec homologation et expertise Dekra (conformité §13 EG-FGV) Résistance des superstructures norme EN 12642 Hotline service 24/7 Pré-équipé support de plaque minéralogique simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion Pieds de support revêtement noir Caisse selon coloris RAL au choix, uni Bâche enroulable selon coloris RAL au choix, uni Disponible en version thermoisolée !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur WEG W22 avec ventilateur Karl Klein DNG 6-25/TS-300°C SN : 1612-302113, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hnjdpex Dwinjfx Ak Usl

État: nouveau, Perceuse à colonne à réglage continu pour de multiples possibilités d'application. Équipée en standard d'un affichage numérique de la vitesse de rotation. Table de perçage réglable par crémaillère et pivotant autour de la colonne. Disjoncteur de protection du moteur, poignée étoile. L'illustration montre SB 25 S Données techniques : Capacité de perçage : 30 mm Broche : MK 3 Profondeur de perçage : 130 mm Portée : 250 mm Vitesse de rotation de la broche, en continu : 230 - 2700 tr/min Dimensions de la table : 460 x 360 mm Hodjp Duagspfx Ak Usnl Diamètre de la colonne : 100 mm Dimensions, env. (LxPxH) : 600 x 810 x 1780 mm Puissance du moteur : 1,5 kW Raccordement au secteur : 400 V Poids, env. : 230 kg Équipement : - Réglage en continu de la vitesse de rotation avec affichage numérique - rotation à droite / rotation à gauche - Pierres à rainures en T - Système électrique 24 V - Dispositif de protection de la broche réglable en hauteur avec micro-interrupteur de fin de course - Plaque de base avec rainures en T - Table de perçage réglable par crémaillère et engrenage à vis sans fin et pivotant autour de la colonne - Inverseur pour marche R/L (option) Étendue de la livraison : - Lampe de la machine - Bouton d'arrêt d'urgence - Protection totale du moteur - Poignée en étoile - CE

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P2500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P2500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 2500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé Niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Technologie Inverter, tension et fréquence stables Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle de la vitesse pour une économie de carburant Connexions et câbles pour une utilisation en parallèle Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 2.5 Puissance nominale 2.3 Capacité du réservoir (l) 4.0 Type de démarreur Démarreur à tirette Poids 27.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Hedol R Hy Aspfx Ak Ujnl Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

État: d'occasion, Fraises en bout de cylindre, fraises cylindriques, fraises, fraises à emmancher -Fabricant:Fette, fraises en bout de cylindre avec rainure longitudinale Hnodpfoh Tk Dhjx Ak Uol -Type : Fette 50 x 25 H Sp 588 -prise d'empreinte : avec rainure d'ajustage -Matière de coupe : HSS -dimensions : Ø 50 x 25 x 22 mm -poids : 0,2 kg

État: d'occasion, Pompe à eau de refroidissement, pompe centrifuge, pompe à eau, pompe à liquide de refroidissement, pompe à eau de forage -Connexion : 380 volts -Puissance : 0,75 kW Hsdpfx Akjdngv Re Uonl -Dimensions : 400/200/H430 mm -Poids : 40 kg

État: d'occasion, Douille de serrage, douille de serrage hydraulique -Type : ETP-EXPRESS R-25 -Flange : O 58 mm -Largeur de la bride : 14 mm -Arbre : Ø 30 mm -Longueur de l'arbre : 35 mm -Alésage : 25 mm -Dimensions : Ø 58/H49 mm -nombre : 4x disponible -Prix : à l'unité -Poids : 0,27 kg/pièce Hodpfxodki N Uj Ak Usnl

État: d'occasion, Entraînement linéaire, réducteur linéaire, vérin à vis, axe linéaire -Fabricant : Festo, actionneur linéaire type DGE-25-500-SP -longueur de course : 500 mm -Servomoteur : Festo type EMMS-AS-55-S-TM -Quantité : 5x actionneur linéaire disponible -prix : par pièce -Dimensions : 765/65/H150 mm -poids : 5 kg/pce. Hnsdpfxeitv Dfo Ak Usl

État: bon (utilisé), Servomoteur, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur pas à pas, moteur pas à pas, moteur pas à pas, moteur asynchrone compact -Fabricant : phytron, moteur pas à pas type ZSS 52-200-2.5 25:1 -Boîte de vitesses constructeur : Gysin type GPL 052-2S/25-1 i 1/7 -Dimensions : Ø 82 x 185 mm Hnedpfsvrdmtjx Ak Uel -Poids total : 2,9 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1984, Détails techniques : Longueur de ponçage : 500 mm Largeur de ponçage : 250 mm Hauteur de la pièce : 250 mm Surface de serrage de la table : 530 x 200 mm Dimensions du plateau magnétique : L:460 x l:150 x H:87 mm Vitesse de la table : 2 - 32 m/min Réglage de la table : course longitudinale : 550 mm Réglage de la table : Course transversale : 300 mm Réglage de la broche porte-meule : 0,001 mm/course Vitesse de rotation de la broche porte-meule : 3.000 tr/min Dimensions de la meule : max. Ø 250 x l:25 ; alésage Ø 76 mm Puissance totale requise : 4,3 kW Poids de la machine env. : 2,2 t Dimensions de la machine env. L x l x H : 2,3 x 1,8 x 2,2 m Dimensions du système hydraulique : L : 500 x l : 480 x H : 680 mm Dimensions du système de refroidissement LxLxH : 0,65 x 0,45 x 0,8 m Meule de rodage actuellement tendue Ø 240 x 22mm Sur la table se trouve une plaque à aimants permanents avec 30 pièces de champs d'induction, actionnement manuel par levier à main. Avancement automatique de la meule (ébauche ; finition ; et arrêt de la cote finale). Commande via un tableau de commande pivotant Refroidissement pas de dispositif de dressage Hedju Ngkyspfx Ak Uonl *

État: d'occasion, kilométrage: 231 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 16 307 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Crochet d'attelage standard, D40, Ringfeder - Empattement 4 600 mm – Réservoir côté gauche, 650x700x1600 mm en aluminium - Réservoir AdBlue 60 l côté gauche - Troisième essieu relevable 7,5 t - Boîte de vitesses 12 rapports G 211-12/14,93-1,0 - Boîte automatisée Mercedes PowerShift 3 - Boîte avec GPS intégré pour consommation réduite (PPC) - Moteur Euro VI, D - Frein moteur renforcé haute performance - Moteur OM 471, 6 cylindres en ligne, 12 809 cm³, 330 kW, 2 200 Nm - Moteur OM471 - Visière extérieure transparente - Climatisation auxiliaire électrique - Cabine L - Climatisation automatique - Déflecteur réglable, sans tôle de base - Largeur cabine 2,50 m - Prééquipement pour lit supérieur - Lit inférieur luxe - Chauffage cabine à eau chaude - Siège passager fonctionnel - Siège conducteur pneumatique confort - Valorisation de la chaleur résiduelle - Rétroviseur avec caméra - StreamSpace Flat 2,5 m - Toit aérien - Toit relevable électrique - Active Brake Assist 5 - Airbag conducteur - Aquatarder secondaire - Attention Assist - Frein remorque à deux lignes du côté gauche - Système antiroulis - Système de stabilité (ESP) - Assistant de maintien de voie / système anti-déport - Assistant de changement de direction – Régulateur de vitesse - Régulateur de vitesse avec maintien de distance + Stop and Go - Traffic Sign Assist - Radio/navigation/électronique – Système anti-roulis – Crochet d’attelage - Réfrigérateur en cabine - Pneus à 80% Hsdevuccxopfx Ak Uenl

État: bon (utilisé), Actionneur linéaire, réducteur linéaire, vérin élévateur, actionneur à vis, axe linéaire, axe à courroie crantée Hnodpfsud Urrex Ak Ujl - Fabricant : Festo, actionneur linéaire type DGE-25-1500-ZR-LK-RH-KF-GK - Course utile : 1500 mm - Servomoteur : Festo type EMMS-AS-55-M-LS-TM - Réducteur planétaire : Neugart PLE 80 - Quantité : 5 pièces disponibles - Prix : à l'unité - Dimensions : 1880/70/H340 mm - Poids : 12,7 kg/pièce

État: bon (utilisé), Relais de protection moteur, contacteur, contacteur à semi-conducteurs, contacteur - 500 V 1,5 A - Prix : par pièce - Quantité : 5 pièces disponibles Hnedpob A N Amsfx Ak Usl - Poids : 0,5 kg

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison en métal, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, préparation téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette écologique verte. Empattement : 4250 mm. Superstructure : système à bras amovible 25t VDL SK-25-5700, bras télescopique jusqu'à 7m, conteneur sur système interchangeable Dautel, avec bétonnière Liebherr HTM 904F 9m³. Système interchangeable Dautel WS4, année 2015. Freins à disque sur essieux avant et arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement en velours pour siège conducteur, passager et central, chauffage d’appoint à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace, 2,30m, tunnel 320mm, 2 clés télécommande, système de fermeture centralisée, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, navigation, prédisposition application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote connect, préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir 320l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, version moteur Euro VI, E, 2e génération moteur OM470, frein moteur haute performance, prise moteur arrière, bride 100mm, 650 Nm, génération 5 du modèle Arocs. Véhicule neuf du stock avec immatriculation jour le 17.08.2023 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Hnjdpfx Aksx Npcas Uel

État: nouveau, Épaisseur de la tôle : 20Longueur de pliage : 2600Diamètre du cylindre supérieur : 330 Données techniques : - Rouleaux trempés et polis - Corps complet en acier ST-52 - Les 4 rouleaux sont disposés symétriquement - Couvercle à entraînement hydraulique pour un retrait facile du matériau - Affichage numérique de la position des rouleaux inférieurs et latéraux - Avance hydraulique - Les rouleaux supérieur et inférieur sont entraînés par l'hydraulique et la transmission - Les mouvements verticaux du rouleau inférieur sont entraînés hydrauliquement - Panneau de contrôle mobile - En conformité avec les normes CE Options : - vitesse de rotation variable EURO 4.681,-- - Table d'alimentation en matériau EURO 3.400,-- - Refroidisseur d'huile EURO 1.040,-- - Support de centre EURO 13.600-- - Supports latéraux EURO 9.200,-- - Extracteur de matière automatique - Commande par automate programmable - Commande CNC - Système de chargement automatique des matériaux - Rouleau supérieur interchangeable Hodpfxjd Ab R As Ak Usnl - Système de support du rouleau inférieur réglable (pour les demandes spéciales des clients) Nous avons de très nombreuses références !

État: nouveau, Épaisseur de la tôle : 50Longueur de pliage : 2600Diamètre du cylindre supérieur : 510 Données techniques : - Rouleaux trempés et polis - Corps complet en acier ST-52 - Les 4 rouleaux sont disposés symétriquement - Couvercle à entraînement hydraulique pour un retrait facile des matériaux - Affichage numérique de la position des rouleaux inférieurs et latéraux - Avance hydraulique - Les rouleaux supérieur et inférieur sont entraînés par l'hydraulique et la transmission - Les mouvements verticaux du rouleau inférieur sont entraînés hydrauliquement - Panneau de contrôle mobile Hodpfjd Ab Rasx Ak Usnl - En conformité avec les normes CE Options : - vitesse de rotation variable EURO 5.858,-- - Table d'alimentation en matériau EURO 5.100,-- - Refroidisseur d'huile STD. - Support de centre EURO 18.750,-- - Supports latéraux EURO 12.750,-- - Extracteur de matière automatique - Commande par automate programmable - Commande CNC - Système de chargement automatique des matériaux - Rouleau supérieur interchangeable - Système de support du rouleau inférieur réglable (pour les demandes spéciales des clients) Nous avons de très nombreuses références !

État: nouveau, Longueur de la tôle : 2600Épaisseur de la tôle : 20Diamètre du cylindre supérieur : 330 Données techniques : - Rouleaux trempés et polis - Corps complet en acier ST-52 - Dispositif de pliage conique - Affichage numérique pour les rouleaux latéraux - Panneau de contrôle portable - Rouleaux montés avec roulements - Couverture supérieure des rouleaux, s'ouvrant et se fermant hydrauliquement via le panneau de commande. - Tous les rouleaux sont entraînés par un moteur hydraulique et un engrenage planétaire. - Les mouvements latéraux sont entraînés hydrauliquement Options : Hnedpfx Aked Ab S Ne Ujl - vitesse de rotation variable EURO 4.682,-- - Table d'alimentation en matériau sur demande - Refroidisseur d'huile EURO 1.040,-- - Support de centre EURO 13.600,-- - Supports latéraux EURO 9.200,-- Nous avons de très nombreuses références !

État: nouveau, Longueur de pliage : 2100Épaisseur de la tôle : 25Diamètre du cylindre supérieur : 330 Données techniques : - Rouleaux trempés et polis - Corps complet en acier ST-52 - Dispositif de pliage conique - Affichage numérique pour les rouleaux latéraux Hnedpfx Ajd Ab S Rjk Usl - Panneau de contrôle portable - Rouleaux montés avec roulements - Couverture supérieure des rouleaux, s'ouvrant et se fermant hydrauliquement via le panneau de commande. - Tous les rouleaux sont entraînés par un moteur hydraulique et un engrenage planétaire. - Les mouvements latéraux sont entraînés hydrauliquement Options : - vitesse de rotation variable EURO 4.682,-- - Table d'alimentation en matériau sur demande - Refroidisseur d'huile EURO 1.040,-- - Support de centre EURO 13.600,-- - Supports latéraux EURO 8.400,-- Nous avons de très nombreuses références !