Schwarzmüller Sds 350 Gardine Standard d'occasion à vendre (24 651)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23002022053, poids à vide: 5 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 14 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: noir, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service. # Châssis – semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable - Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock" pour accrocher les sangles d'arrimage - Béquilles 24 t, 2 vitesses, manœuvre d'un seul côté, patins semi-ronds et platine de fixation droite, avec compensation de poussée mobile - Appui arrière rabattable - Échelle extractible à l'arrière - Arrêts de porte latéraux - Pare-chocs anti-encastrement arrière en acier galvanisé - Protection d'angle arrière - Anneaux de ferry - Butées de palettes des deux côtés, env. 15-20 mm, vissées ; hauteur de chargement réduite d'env. 15-20 mm - Coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm # Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à disque, diamètre de disque 430 mm - Essieux/train roulant réglés au laser : moins d'usure des pneus et de consommation de carburant - Suspension pneumatique - Sans essieu relevable # Système de freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement avant avec détrompeur, sans flexibles de liaison - EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison - Valve de levée/descente - Système de stabilité de roulage - Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus pour affichage en cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas une balance étalonnée) # Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine # Électricité - 24 V - Feux multifonctions LED avec résistance - Feux latéraux jaunes à LED - Éclairage de plaque d'immatriculation à LED - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge à LED - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l'avant avec détrompeur, sans câbles de liaison - Phare de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul - Caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, liaison sans fil, support à ventouse, alimentation via prise véhicule 24 V # Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm, joints transversaux avec insert oméga - Sur poutres longitudinales, haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7100 kg # Face avant/montants d'angle avant Nlodpfxez Egqze Akueh - Hauteur 2 580 mm - Montants d'angle acier renforcés - Déverrouillage du rideau latéral sur la face avant - "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur à env. 140 mm de hauteur, avec butoir en acier # Cadre arrière/montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusque sous le toit - Accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension - Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures # Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Boucles de tension en acier inoxydable - Marquage client sur rideaux latéraux et portail arrière # Toit - Toit coulissant de l'arrière vers l'avant ; relevage arrière rabattable vers le haut - Longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre longerons env. 2 490 mm - Toit relevable EcoLift, relevable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz - Gouttière optimisée à l'arrière, sur l'arceau arrière au-dessus des portes

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Poinçonneuse Modèle de haute qualité HM 35/350 BKE 200/5 Pression maximale de 35 tonnes Nledpfjg Dgyxox Akujh Épaisseur de tôle de 5 mm pour une résistance de 40 kg/mm²

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course - Échelle escamotable à l'arrière - Bloqueurs de porte latéraux - Cales de roue avec support - Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm - Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm - Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé - Bavette arrière pleine largeur - Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - Protection anti-choc arrière - « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte - 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune - Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm - Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche) - Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche) - Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System) - Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière - Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche Njdpfxswyiw Ej Akuolh #Toit - Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc - Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes #Peinture - Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation - Béquilles : revêtement noir - Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant - Paroi avant : MB 5328 bleu - Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière - Paroi arrière : MB 5328 bleu - Bâche : RAL 5010 bleu gentiane - Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé - Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.

Année de construction: 2012, État: bon (utilisé), hauteur de coupe (max.): 350 mm, Neva Orbit Plus Nodpjz R Uvxjfx Akujlh 350 mm, avec de nombreuses machines pour le sciage et le ponçage de cadres.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, remorque à ridelles Numéro d'identification du véhicule (FIN) : H484008 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // montée et descente * Essieu élévateur / essieu directeur * Supports Jost Optima * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante des sculptures : avant : environ 90 %, milieu : environ 80 %, arrière : environ 90 % * Hauteur de la sellette : environ 1 140 mm * Support de roue de secours * 2 caisses de rangement en PVC Schwarzmüller * 2 feux de signalisation tout autour, situés sur le dispositif de protection anti-encastrement Superstructure : * Remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois * 8 ridelles de chaque côté, ridelles amovibles * 8 poches pour ridelles sur la paroi avant * Hauteur de la paroi avant : 2 500 mm * Système Multilock * Barre à trous avec anneaux d’arrimage de 3 500 kg Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 350 kg * Charge utile : 32 650 kg Nljdpfszwrhlex Akuoh Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 11/2026 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transit. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’impression et de frappe, des modifications, des ventes intermédiaires et des erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 – Essieu Schwarzmüller S1, semi-remorque à ridelles ou plateforme Numéro de châssis : H484008 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Essieu relevable / Essieu directeur * Supports Jost Optima * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur de bande restante : Avant ~90 %, Arrière ~80 %, Avant ~90 % Nodpfszwrhrsx Akuolh * Hauteur de la sellette : environ 1 140 mm * Support pour roue de secours * 2 boîtes de rangement en PVC Schwarzmüller * 2 feux de gabarit sur le protecteur anti-encastrement Superstructure : * Semi-remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois * 8 ridelles par côté, ridelles amovibles à emboîtement * 8 logements de ridelles sur le panneau avant * Hauteur du panneau avant : 2 500 mm * Multilock * Barre à trous avec œillets d’arrimage de 3 500 kg Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 6 350 kg * Charge utile : 32 650 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu’au 11/2026 ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques temporaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, semi-remorque à ridelles Numéro de châssis : H484008 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Essieu relevable / Essieu directeur * Supports Jost Optima * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur de bande restante : Avant ~90 %, Milieu ~80 %, Arrière ~90 % * Hauteur de la sellette : environ 1140 mm * Support pour roue de secours * 2 boîtes de rangement en PVC Schwarzmüller * 2 feux de position tout autour du pare-chocs arrière Superstructure : * Semi-remorque à ridelles, plateau pour transport de bois * 8 ridelles par côté, ridelles amovibles * 8 poches pour ridelles sur le panneau avant * Hauteur du panneau avant : 2 500 mm * Multilock * Barre perforée avec points d’arrimage de 3 500 kg Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 350 kg * Charge utile : 32 650 kg Autres informations : Nsdszwib Aspfx Akuolh * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'au 11/2026 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des ajustements de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la remise en état et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / Plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902034305, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Il s’agit d’images d’archive. #Châssis, selle, transporteur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec timon de roi de 2 pouces remplaçable, version à usage combiné rail/route pour le transport ferroviaire, code de sécurisation de chargement à usage combiné rail/route XL (pour une vitesse de transport maximale de 140 km/h), comprenant 4 arêtes de serre-charge (différenciées par couleur), hauteur totale du véhicule au point le plus élevé, avec suspension pneumatique dégonflée, maximale de 4000 mm en fonctionnement avec des semi-remorques à sellette, bâche avec protection des arêtes de serre-charge intégrée à la bâche conformément aux spécifications « DB », protection anti-encastrement rabattable, protection latérale anti-encastrement rabattable, marquage sur la bâche du toit dans la zone des encoches de grue (pour l’orientation du conducteur de grue), empattement décalé (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes, codification ferroviaire conformément à la norme EN 13044 avec code ILU, échelle escamotable à l’arrière, dispositif de verrouillage de porte « D-Lock » pour verrouillage de type I-Lock, protection latérale anti-encastrement en aluminium rabattable, protection anti-encastrement en acier galvanisé rabattable. Protection anti-collision « Heavy Blocker 2.0 » à l’arrière, traversale, œillets d’arrimage jaunes, butée de palette des deux côtés. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, conçus pour le transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour prévenir l’affaissement, ou construction alternative, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu auto-élévateur avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement « 3 pressions sur la pédale de frein ». #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec soupape de levage et de descente + fonction de réinitialisation automatique. #Roues et pneus 385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant, jantes en acier. #Électricité Nledpfx Aozlrqcjkujh 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant, projecteur de travail à LED à l’arrière. #Plancher Panneaux en contreplaqué à motifs, d’une épaisseur d’environ 30 mm, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 900 kg, « protection de plancher Premium », joint de plancher sur tout le pourtour. #Paroi avant / renforts d’angle avant Hauteur de 2 580 mm, renforts d’angle en acier, version volumique, paroi avant avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,8 x P de la charge utile, « Crash-Blocker », à l’intérieur, en bas, sur une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier. #Paroi arrière / renforts d’angle arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, paroi arrière avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,5 x P de la charge utile, dispositif de verrouillage de porte intégré « Fliegl I-Lock », primé par le « iF Design Award », garantie à vie sur les « pièces du cadre ». #Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, bâche latérale avec résistance conforme à 0,4 x P de la charge utile. #Toit Toit coulissant F

État: d'occasion, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 28 925 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: rouge, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Couleur : RAL 3002 rouge carmin Paroi avant/arrière : violet / blanc Nledpjzun I Ajfx Akueh Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral Calages avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roue quart de cercle à l'avant de l'essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection anti-choc à l'arrière, butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm, boîte à outils en plastique Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF, « géométrie laser de l'essieu/châssis », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3 freinages » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) Relevage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie pour les dommages aux pneus. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec EBS, prise à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec soupape de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu relevable, lorsque l'essieu relevable est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm (uniquement pour le Mega Flex à faible hauteur de conduite ou hauteur de selle), système de stabilité du véhicule et de la conduite Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à code couleur à l'avant Plancher Panneaux de contreplaqué feuillurés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale de l'essieu du chariot élévateur de 7 100 kg Paroi avant / montants d'angle à l'avant Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, « protège-choc », en bas à l'intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier Montants centraux 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas, 3 paires de positions de longerons Traverses d'insertion 5 rangées de traverses d'insertion en bois Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière Montants d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à barre de torsion internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Toit Toit coulissant Fliegl, toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, traverse de toit en L pour l'industrie automobile, larg

Année de construction: 2007, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Machine de transformation des matières plastiques fabriquée en 2007. Cette FILTEC GRP 350 offre une capacité de traitement de 180 à 400 kg/h, pouvant atteindre 500 kg/h selon le polymère. Elle comprend un granulateur à anneau d'eau équipé d'un rotor à 4 pales et d'un séchoir centrifuge. Une station de déchargement pour big bags, équipée d'un palan à chaîne électrique Abus GM 6 2000 5-2, est disponible à l'achat séparément. Si vous recherchez des capacités de transformation des matières plastiques de haute qualité, pensez à la machine FILTEC GRP 350 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Nljdps Aazu Defx Akueh - Tension / Fréquence : 400 V / 50 Hz- Puissance totale installée : 13,75 kW (spécifications du manuel) / 19 kW (puissance nominale indiquée sur le schéma du tableau électrique)- Capacité de traitement / Débit : 180 à 400 kg/h (selon le polymère : ABS, PS traités) / Capacité maximale jusqu'à 500 kg/h- Plaque de filière : plaque de filière installée comportant 48 trous de Ø 3 mm- Moteur d'entraînement du granulateur : 3 kW- Entraînement de la pompe de déshydratation / d'eau de process : 2,2 kW (puissance nominale standard de 1,5 kW selon le manuel)- Moteur d'entraînement du sécheur centrifuge : 4 kW- Puissance du ventilateur d'extraction des fumées et des vapeurs : 0,25 kW- Zones de chauffage : 1 zone- Puissance de chauffage : 5 kW / 6 kW- Tableau de commande et IHM : Plastico FILTEC GRO 350 (n° 2514) / Panneau IHM Siemens Simatic / Armoire de commande BSG- Composants : granulateur à anneau d'eau avec bras de rotor à 4 pales, bride d'adaptation avec chauffage, cuve de déshydratation avec pompe d'eau de process, sécheur centrifuge, tableau de commande, unité de régulation de température isolée / système d'échangeur de chaleur, station de remplissage de Big Bags, extrudeuse et armoire de commande.Équipement en option pour 3 000 €- ABUS GM 6 2000 5-2- Type de système : station de déchargement / vidange de Big Bags- Équipement : palan électrique à chaîne monté sur une structure en portique en acier- Application : déchargement et manutention de Big Bags (FIBC) pour la manutention de matériaux granulés

État: nouveau, DONNÉES TECHNIQUES : - Surface au sol : 15 000 x 20 000 mm [autres variantes disponibles] - Trame : 5 000 x 5 000 mm - Niveau supérieur du revêtement de sol : 3 340 mm - Hauteur libre : 3 000 mm [ajustable] - Revêtement de sol : panneau d’aggloméré brut/blanc 38 mm P6 - Charge admissible : 350 kg - Couleur : RAL au choix - État : neuf Les mezzanines sont extensibles de série selon la trame indiquée. Autres dimensions et hauteurs disponibles sur demande. Notre équipe se tient à votre disposition pour tout conseil ! CONTENU DE LA LIVRAISON : - Poteaux porteurs - Poutres principales et secondaires Nodpfx Asxpic Rskuelh - Contreventements - Revêtement de sol - Matériel de fixation PRIX : 25 m² | Surface : 5 000 x 5 000 mm | 2 345,00 € HT, hors frais de transport et TVA 50 m² | Surface : 5 000 x 10 000 mm | 4 135,00 € HT, hors frais de transport et TVA 75 m² | Surface : 5 000 x 15 000 mm | 5 835,00 € HT, hors frais de transport et TVA 100 m² | Surface : 5 000 x 20 000 mm | 7 645,00 € HT, hors frais de transport et TVA 100 m² | Surface : 10 000 x 10 000 mm | 7 555,00 € HT, hors frais de transport et TVA 150 m² | Surface : 10 000 x 15 000 mm | 10 985,00 € HT, hors frais de transport et TVA 200 m² | Surface : 10 000 x 20 000 mm | 14 175,00 € HT, hors frais de transport et TVA 300 m² | Surface : 15 000 x 15 000 mm | 20 515,00 € HT, hors frais de transport et TVA 400 m² | Surface : 20 000 x 20 000 mm | 26 675,00 € HT, hors frais de transport et TVA 500 m² | Surface : 20 000 x 25 000 mm | 30 035,00 € HT, hors frais de transport et TVA Autres variantes disponibles. Accessoires optionnels : - Garde-corps - Raccord mural affleurant - Escalier - Poste de transfert - Protection anti-choc - Contreventements inclinés à la place des croisillons, avec supplément VOS INTERLOCUTEURS CHEZ NOUS : - Tanja Henkelmann - Rainer Nürenberg - Oliver Kopp TRANSPORT & MONTAGE Nous nous tenons à votre disposition pour vous assister lors du transport et du montage de la marchandise. Cet article peut être retiré sur place. Une livraison ou expédition est possible moyennant un supplément. Les frais supplémentaires dépendent du lieu de livraison et du volume de la commande ; n’hésitez pas à nous consulter pour un devis précis. CONDITIONS DE PAIEMENT Les modalités de paiement sont à convenir lors de la commande. Les prix sont indiqués à l’unité/Hors Taxes, sauf mention contraire. Vous recevrez une facture faisant apparaître la TVA. À PROPOS DE NOUS La société DLK située à Nordhorn commercialise des produits neufs et d’occasion dans les domaines de la logistique d’entreposage, de la technique de convoyage, des mezzanines, des entrepôts textiles ainsi que des machines destinées au commerce, à l’industrie et à l’artisanat. Nous vous proposons en permanence des offres d’occasion de divers fabricants/marques à des conditions attractives. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. Quatre atouts – Les piliers du succès de DLK – Technique de stockage | Levelmaker® | Logistique | Solutions

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque EBS (système de freinage électronique) Charge utile 27 050 kg Suspension pneumatique relevable Bâche coulissante Plate-forme Essieux SAF Jantes en aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Anneaux d’arrimage Nedpfxjuiytlo Akuolh Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, Année de construction: 2007, diamètre de la lame de scie: 350 mm, Inclinaison de la lame -45° / +45°. Ouverture maximale de l'étau : 180 mm. Longueur maximale : 385 mm. Diamètre du disque : 350 mm. Vitesse de rotation de la lame : 1700 / 3400 tr/min – 2 vitesses. La machine provient de la liquidation d’une entreprise. Après mise sous tension, tous les axes fonctionnent, la machine effectue sa calibration, la lame fonctionne aux deux vitesses. Je ne maîtrise pas sa programmation, c’est pourquoi la fonction de coupe automatique n’a pas été vérifiée. Nodpeywvrqefx Akuolh Le lot comprend plusieurs disques supplémentaires pour différents matériaux. La machine se trouve en Pologne – 33350. Inspection possible sur rendez-vous préalable. Notre société est située à 120 km de l’aéroport de Cracovie (KRK). Transport possible. Prix pour l’export.

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Charge utile 27 050 kg Suspension pneumatique à levage Bâche coulissante Plateforme Essieux SAF Jantes en aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Anneaux d’arrimage Nledpfx Aeuiyvyokuoh Sous réserve d’erreurs

État: bon (utilisé), Code : 0500 Marque : PEGIC – ITALIE Modèle : GP 350 RT – Conformité aux normes CE Machine de coupe transversale avec base d’aspiration pour la découpe de cadres, de profilés en bois, de menuiseries, de meubles, de cadres de fenêtres, d’aluminium, de PVC, de plastiques et de divers matériaux – Conformité aux normes CE Caractéristiques techniques : Diamètre de la lame : 350 mm, F 30 Nombre de tours par minute : 3 000 tr/min Nljdpfx Ake Aawqzjueh Puissance du moteur triphasé : 2,2 kW Capacité de coupe : 120 x 160 mm Base d’aspiration GPS Moteur : 1,3 kW Débit : 1 200 m³/h Dimensions hors tout : 850 x 650 x 1 300 mm (h) Poids : 100 kg

État: nouveau, DONNÉES TECHNIQUES : - Surface au sol : 10 000 x 24 000 mm [autres variantes disponibles] - Trame : 5 000 x 6 000 mm - Bord supérieur du revêtement de sol : 3 340 mm - Hauteur libre : 3 000 mm - Revêtement de sol : panneau aggloméré 38 mm P6 brut/blanc - Charge admissible : 350 kg - Couleur : RAL au choix - État : neuf Les mezzanines sont extensibles en standard selon la trame indiquée. D’autres dimensions et hauteurs sont disponibles sur demande. Notre équipe se tient à votre disposition pour tout conseil ! Fourniture : - Poteaux - Poutres principales et secondaires - Contreventements en croix - Revêtement de sol - Matériel de fixation Exemples de prix : 30 m² | Surface : 5 000 x 6 000 mm | 2 685,00 € HT, hors frais de transport et TVA 60 m² | Surface : 5 000 x 12 000 mm | 4 785,00 € HT, hors frais de transport et TVA 90 m² | Surface : 5 000 x 18 000 mm | 6 855,00 € HT, hors frais de transport et TVA Nlsdpexpizaefx Akuoh 120 m² | Surface : 5 000 x 24 000 mm | 8 955,00 € HT, hors frais de transport et TVA 60 m² | Surface : 10 000 x 6 000 mm | 4 785,00 € HT, hors frais de transport et TVA 120 m² | Surface : 10 000 x 12 000 mm | 8 645,00 € HT, hors frais de transport et TVA 180 m² | Surface : 10 000 x 18 000 mm | 12 495,00 € HT, hors frais de transport et TVA 240 m² | Surface : 10 000 x 24 000 mm | 16 335,00 € HT, hors frais de transport et TVA D'autres variantes disponibles. N'hésitez pas à nous consulter. Accessoires optionnels : - Garde-corps - Raccord mural affleurant - Escalier - Poste de transfert - Protection anti-choc - Jambages diagonaux à la place des contreventements en croix disponibles avec supplément VOS INTERLOCUTEURS : - Tanja Henkelmann - Rainer Nürenberg - Oliver Kopp ⚙️ CONCEPTION & FABRICATION SUR MESURE Cette mezzanine est un exemple de notre gamme standard. Bien entendu, nous concevons et fabriquons votre plateforme de stockage sur mesure, parfaitement adaptée à vos besoins : surface, capacité de charge, hauteur, domaine d’application. Notre bureau d’études élabore une offre personnalisée et sans engagement selon vos cahiers des charges. Qu’il s’agisse d’une nouvelle installation, d’une extension ou de la modernisation de plateformes existantes, nos experts vous accompagnent avec leurs compétences techniques et des solutions pratiques. TRANSPORT & MONTAGE Nous vous aidons volontiers pour le transport et le montage du matériel. Ce produit peut être retiré sur place. Livraison ou expédition possible avec supplément. Les coûts additionnels dépendent du lieu de livraison et du volume, n’hésitez pas à nous consulter pour un devis personnalisé. CONDITIONS DE PAIEMENT Les modalités de paiement sont à convenir lors de la commande. Les prix sont affichés à l’unité et hors taxes, selon la description (TVA en sus). Une facture avec TVA mentionnée vous sera remise. À PROPOS DE NOUS DLK, situé à Nordhorn, propose du matériel neuf et d’occasion dans les domaines de la logistique d’entrepôt, de la technique de convoyage, des plateformes de stockage, entrepôts textiles, ainsi que des machines destinées au commerce, à l’industrie et à l’artisanat. Nous vous proposons en permanence des occasions de divers fabricants et marques à des conditions attractives. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. ✅ Quatre atouts – Les bases du succès de DLK – Technique de stockage | Levelmaker® | Logistique | Solutions

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER semi-remorque à rideaux coulissants Certificat XL 2 unités disponibles ! Nedpewmppusfx Akujlh • ABS • 3 essieux Mercedes, suspension pneumatique • Essieu relevable • Système de levage/abaissement • Freins à disque • Toit coulissant EDSCHA • Porte-roue de secours • Plancher bois • 3 coffres de rangement • Dimensions intérieures : 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxLxH) • Poids à vide : 6 340 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possibles !) • Pneumatiques : 385/55 R22.5 - Semi-remorques allemandes ! - Contrôle technique / inspection neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 10 200 kg, poids total: 15 000 kg, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Fabricant : Schwarzmüller Type : TPA ZJ Année de fabrication : 2006 Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 10 200 kg Poids total : 15 000 kg Longueur : 9,70 m Largeur : 2,55 m Nljdpfx Ake Aayafsujh Hauteur : 4,00 m

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Structure soudée en acier avec courbure avant du châssis et inclinaison arrière * Rampe d’accès avec alvéole pour pelle mécanique au centre = renfoncement à l’arrière entre les longerons * Longueur d’environ 2 300 mm Intégré au châssis extérieur * 5 paires d’œillets d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 à l’avant et 1 sur le plateau surélevé) * 7 paires d’œillets d’arrimage rétractables d’environ 10 tonnes (4 à l’avant) * 1 sur la rampe d’accès et 2 sur le plateau surélevé) * Montages standard sur le châssis avec couronne d’articulation à billes * Extensions rétractables des deux côtés du plateau avant avec planches de bois tendre d’environ 50 mm * (La voie des engins de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit environ 2 550 mm) * 4 paires d’œillets d’arrimage basculants d’environ 10 tonnes * Répartition : 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons * 1 paire tout à l’arrière, dans l’alvéole pour pelle mécanique, à gauche et à droite * 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, devant la courbure, à l’intérieur des longerons * 1 paire à l’avant, sur le plateau avant, devant la rampe d’accès, dans l’alvéole à gauche et à droite. Attelage * Attelage fixe avec timon pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, fixation par silentblocs, ressort de maintien de l’attelage avec tendeur Nljdpfx Ajz Ed Auskush * Hauteur de l’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm PP004059B, longueur de l’attelage d’environ 1 800 mm, système de support * 2 supports basculants automatiques à l’arrière, axes * Essieux SAF à suspension pneumatique pour plate-forme basse avec freins à tambour, capacité de charge de 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage Roues * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon le choix de l’usine Système de freinage/Suspension * Conforme à la directive ECE R13 * Système de freinage pneumatique à double circuit * Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs RSS/RSP * Programme de stabilité * Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e et le 3e essieu * Réservoir d’air en acier * Conduits de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge, câble de connexion EBS/ABS * Élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement (uniquement pour les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant Plancher * Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier striée au-dessus des roues Rampes * 2 rampes d’accès en acier léger, à une pièce, pliables * Longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné * Les rampes peuvent être déplacées en largeur, avec un écart intermédiaire d’environ 350 mm jusqu’à une largeur totale maximale d’environ 3 000 mm * Les rampes peuvent être verrouillées en position de conduite par des chaînes avec tendeur * Aide au levage des rampes avec ressort à spirale * Les rampes peu

État: d'occasion, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 15 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 10 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 61,97 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 26372M Numéro de châssis : VAV V99 122 FH3 620 22 Modèle de véhicule : SPA1/Z Carrier 1950 / HB / Véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Semi-remorque frigorifique Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 16.09.2015 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 22.10.2025 Suspension : Air/Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, assistant de freinage d’urgence Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 275 / 70 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 1 Poids et dimensions Poids total : 15 000 Charge utile : 7 300 Poids à vide : 7 700 Hauteur du véhicule : 3 800 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Superstructure frigorifique / HB Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 10 723 x 2 462 x 2 357 Année de fabrication de la superstructure : 2015 Remarque concernant la superstructure : Schwarzmüller, superstructure frigorifique / HB, 2015 Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : BÄR Longueur de la plateforme élévatrice : 2 000 Charge utile de la plateforme élévatrice : 2 000 Nljdjz Hq Iajpfx Akuoh Année de fabrication de la plateforme élévatrice : 2015 Unité de réfrigération Marque de l’unité de réfrigération : Carrier Surveillance : Oui Zones : 2 zones Année de fabrication de l’unité de réfrigération : 2015

État: très bon (occasion), poids à vide: 8 350 kg, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 653 mm, volume de l'espace de chargement: 88,12 m³, longueur totale: 13 687 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 26401M Numéro de châssis : VAV VS1 339 CZ3 207 32 Numéro d'identification : 418.384.293 Modèle de véhicule : SPA 3/E Carrier 1850 Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Fourgon frigorifique Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 31.10.2012 Dernier contrôle technique : 30.04.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Suspension : Air-Air Système hydraulique : Aucun Cabine Équipement du véhicule : ABS, ESP Nombre de sièges : 2 Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385/55 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385/55 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385/55 R 22.5/7mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39000 Charge utile : 17650 Poids à vide : 8350 Hauteur du véhicule : 4000 Nlsdpfx Aoz Sbb Rokush Longueur du véhicule : 13687 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Fourgon frigorifique Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 13420x2475x2653 Année de fabrication de la superstructure : 2012 Groupe frigorifique Marque du groupe frigorifique : Carrier Équipement du groupe frigorifique : Porte à deux battants, rail de fixation de la charge

État: d'occasion, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Principales caractéristiques Référence interne : 26265M Numéro de châssis : VAV KSM 339 GZ3 705 38 Numéro d’identification : 418.866.962 Modèle de véhicule : SPA 3/E benne basculante / Véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Nledpfjz Hphlex Akueh Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 24.03.2017 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 09.12.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5/5mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total : 36000 Charge utile : 29850 Poids à vide : 6150 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Benne basculante arrière Année de fabrication de la superstructure : 2017 Remarques concernant la superstructure : Fabricant : SCHWARZMÜLLER, Modèle : Benne basculante arrière, Année : 2017

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26407M Numéro de châssis : VAV MZ2 219 EZ3 450 14 Modèle de véhicule : Z2, châssis à 2 essieux, benne basculante à deux côtés Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Nlsdpfx Asz Hn Ikokush Mise en service : 01.01.2014 Suspension : Suspension pneumatique Système hydraulique : Hydraulique de basculement Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385/65 R 22.5/8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385/65 R 22.5/14 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total : 19 000 Empattement : 1 300 Hauteur du véhicule : 2 500 Longueur du véhicule : 7 150 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 5 100/2 440/1 000

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 920 mm, suspension: acier, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux Épais - Freins à tambour - Graissage centralisé - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2014 Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu central: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 3: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids Poids à vide: 8.430 kg Nedpfozp Uv Asx Akujlh Capacité de charge: 31.570 kg PBV: 40.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Cette annonce concerne l'agitateur chauffant magnétique Heidolph MR Hei-standard. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l’emploi immédiat. Le Heidolph MR Hei‑Standard est un agitateur chauffant magnétique de laboratoire – un appareil fiable et robuste, conçu pour le chauffage et l’agitation simultanés de liquides à l‘échelle modérée. Nodpfx Akoxhfqneujlh Caractéristiques principales & Spécifications techniques : Chauffage & Agitation : Atteint jusqu’à 300 °C sur la plaque chauffante (températures de l’échantillon autour de 250 °C) et offre une agitation jusqu’à 1 400 tr/min, avec des volumes allant jusqu’à 20 litres d’eau. Puissance de chauffe & Plaque : Offre une puissance de chauffage d’environ 800–825 W, avec une plaque en silumin revêtue de céramique (Kera‑Disk®) assurant une excellente répartition thermique et une forte résistance aux rayures et aux produits chimiques. Commandes & Précision : Réglages analogiques pour la température et la vitesse (généralement de 100 à 1 400 tr/min), précision de la vitesse ±2 % et précision du réglage de température d’environ ±5 °C (ou ±1 °C avec une sonde externe).