Romer Recuit Pour Le Spannungsfreitempern d'occasion à vendre (13 203)
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Skarżysko-Kamienna
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Peinture - automatique, hybride, manuelle
ROMER-Lakiernie-automatyczne,hybrydowePower&free, poprzeczny krzyżowy,łańcuch
Appel
Année de construction: 2020, État: nouveau, ROMER® est spécialisée dans la fabrication d’équipements technologiques individuels pour les installations de revêtement par poudre, ainsi que dans la conception et la réalisation d’installations de revêtement complètes et entièrement automatisées, prêtes à l’emploi.
ROMER® propose des solutions de chauffage pour l’industrie aéronautique et automobile, destinées aux plus grandes entreprises du monde.
Nous offrons un service de garantie et de maintenance après-vente pour les équipements que nous vendons, avec une gamme complète de pièces de rechange.
Le voile de protection appliqué sur une surface mal préparée se détériore ou se corrode après une courte période.
La garantie d’un revêtement optimal repose essentiellement sur un bon dégraissage, qui constitue la base de tout processus de peinture. Le revêtement d’une pièce mal dégraissée se détache après une très courte période. Après le dégraissage, l’étape suivante consiste à éliminer le revêtement extérieur de la pièce, ce qui améliore l’adhérence de la peinture, par exemple lors du pliage de tôles, et assure une protection, par exemple à l’aide d’un revêtement phosphatant, qui à son tour prolonge la résistance à la corrosion.
Il existe de nombreuses solutions pour résoudre les problèmes mentionnés ci-dessus. Qu’est-ce qui est le plus important dans un atelier de revêtement par poudre ? Vous n’avez probablement pas d’expérience avec l’applicateur. Or, c’est une erreur, car même le meilleur applicateur ne vous aidera pas si votre four présente une mauvaise répartition de la température. À l’endroit où l’élément est surchauffé, la couleur se décolore, et s’il n’est pas chauffé, la couleur se détache.
Avant tout, le four est l’élément le plus important.
Un four à huile, à gaz ou électrique ?
Vous ne savez pas comment alimenter votre four en électricité ? Quelle solution est la plus économique ? Que comprend-elle ? Quels sont les coûts de fonctionnement ?
Nous essaierons de répondre à vos questions.
En fonction des besoins du client, les systèmes de transport peuvent être déplacés au sol ou suspendus à des rails.
- Pour des solutions pratiques pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport transversal).
Kdodpsflrc Sjfx Ap Hou
- Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaînes sont les plus couramment utilisés, car ils ne s’arrêtent pas et constituent une excellente solution pour les entreprises qui mettent l’accent sur la qualité et la répétabilité du processus.
- Pour les entreprises qui fabriquent simultanément différents articles et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines avec des couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées, notamment des convoyeurs sans alimentation électrique. Il s’agit de la solution la plus coûteuse.
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
ÉQUIPEMENT DE REVÊTEMENT PAR POUDRE
ROMER/ Electrostatic paintingSL
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Les fours de cuisson présentés sur les photos peuvent varier en prix selon la taille, la configuration et les options choisies. 💡📏⚙️
Chez ROMER, nous fabriquons aussi bien des modèles standard que des solutions entièrement sur mesure, adaptées à vos exigences de process. 🏭✅
Indiquez-nous la taille de vos pièces, la capacité de ligne, le profil de cuisson et l’espace disponible : nous vous proposerons la configuration la plus pertinente ainsi que les options réellement efficaces au quotidien. 🔥🎯
🧠📡 Commande & supervision
Pilotage en temps réel de la température, durée, circulation d’air, et des modes - avec alarmes et recettes mémorisées pour des cycles reproductibles. 🔁✅
🔥🧩 Module de chauffe
Montée en température rapide et maintien stable grâce à des éléments chauffants performants et à un transfert d'énergie optimisé. ⚡🌡️
🌀💨 Circulation d’air
Flux d’air homogène pour réduire les écarts de température et garantir une qualité de revêtement constante. 🎯✅
🧱❄️ Isolation et conception
Structure intelligente de la chambre, limitant les pertes thermiques – atteinte plus rapide du point de consigne et consommation réduite. ♻️📉
Kdsdpfx Aezduplep Hou
🛡️⚠️ Sécurité & certification
Capteurs, systèmes d’interverrouillage et logique de protection pour renforcer la sûreté et la fiabilité. 🔒👷
⚡💰 Haute efficacité
Transfert de chaleur optimisé et pertes réduites pour de véritables économies en exploitation. 📉🔥
⏰🤖 Démarrage automatique
Programmation des horaires – préchauffage automatique avant le début du poste pour un démarrage de production plus fluide. ⏱️✅
🚪🔒 Portes autobloquantes + cheminée intelligente
Prévention des ouvertures accidentelles, activation de la cheminée uniquement lorsque nécessaire pour une utilisation plus sûre. 🧯✅
🌿🔋 Mode ECO
Veille basse consommation en période d’inactivité – jusqu’à 20% d’économie de combustible selon le process. 🌱📉
👀💡 Inspection & éclairage
Contrôle visuel sans ouverture de porte – moins de chutes de température, supervision facilitée. ✨👁️
🛤️🔥 Rails de guidage + hotte automatique
Hotte en service uniquement pendant le chargement pour réduire les pertes thermiques ; entrée de rails automatique pour améliorer l’ergonomie et la vitesse de chargement. 🙌⚙️
🎛️🌡️ CHAUFFAGE MULTI-ZONES
Commande indépendante des zones pour une cuisson uniforme de pièces de masse et de géométrie différentes. 🧩✅
🧠♨️ Système MTS
Éléments chauffants sans ponts thermiques – rendement supérieur et montée en température plus rapide. ⚡⏱️
2 en 1 🧱↔️🧱 Chambre divisible
Cloison mobile pour deux zones indépendantes – séchage et cuisson dans une seule unité pour une flexibilité maximale. 🚀🔁
🎚️🌀 Ventilation à variateur (VFD)
Vitesse de ventilation modulable en fonction des conditions de la chambre – meilleur contrôle et consommation électrique réduite. ⚙️💡
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ÉQUIPEMENT DE REVÊTEMENT PAR POUDRE
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Kodpfx Apjyg H Ere Hodu
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Manipulateur
ROMERAutomatic powder booth KAP1
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: KAP1, demande d'air: 16 000 m³/h, puissance: 36 kW (48,95 ch), capacité d'aspiration: 16 000 m³/h, Équipement: cabine, Cabine de poudrage automatique diélectrique KAP1
Prix : 492 693,30 PLN + TVA
Données électriques et énergétiques
• Tension : 400 V (3P + N + PE)
• Raccordement électrique : 36,34 kW
• Raccordement pneumatique : 1"
• Pression d'air : min. 6 bars
Kjdov Rpx Sjpfx Ap Hodu
• Qualité de l'air : huile
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ÉQUIPEMENT DE REVÊTEMENT PAR POUDRE
ROMER/ Electrostatic paintingSL
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Les fours de cuisson présentés sur les photos peuvent varier en prix selon la taille, la configuration et les options choisies. 💡📏⚙️
Kodpfoyg H Dhox Ap Hsdu
Chez ROMER, nous fabriquons aussi bien des modèles standard que des solutions entièrement sur mesure, adaptées à vos exigences de process. 🏭✅
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Four de séchage
ROMEROven SW Series
Appel
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Kodeyg H Dzjpfx Ap Hsdu
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Usine de revêtement en poudre
ROMER /Automatyczna liniaAutomat
Appel
Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport
Selon les exigences du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être accrochés à des poteaux.
Kedpfoflmdwjx Ap Hodu
- Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé).
- Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus.
- Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans électricité. C'est la solution la plus chère.
Toutes les installations sont réalisées sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport à suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client.
Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des jantes (photo) La société ROMER est également impliquée dans la production de systèmes de transport suspendus.
Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques
Utilisation d'une photocellule
L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux.
Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce.
Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail.
L'utilisation de portails lumineux avec des détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail.
Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'allumer ou d'éteindre sélectivement les pistolets.Utilisation de portails lumineux avec de nombreux capteurs horizontalement et verticalement.
Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.
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Rennes
362 km
Verse en sac et filtre
Scaime et Donaldson
Appel
Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Verse en sac SCAIME avec filtre Donaldson en inox Année : 2017
Kdodsrfzdlspfx Ap Hsu
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Köln
626 km
Installation de poudre
ROMER DEAL 2026O 2026
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Conçu spécialement pour les petites entreprises et les entreprises spécialisées dans le revêtement de jantes.
Installation complète, comprenant :
Four à poudre, dimensions : largeur x hauteur x profondeur : 1 200 x 1 600 x 1 200 mm, puissance : 15 kW.
Cabine de pulvérisation, dimensions : largeur x hauteur x profondeur : 2 000 x 2 240 x 920 mm.
Pistolet à poudre de dernière génération, série ROMER ProfiSpray.
Le tout pour 17 990,00 € HT, plus les frais de transport et de montage.
Ksdpog Ngt Nofx Ap Hedu
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Lavages automatiques de voitures avec sé
ROMERAutomatyczna myjka
Appel
Année de construction: 2020, État: nouveau, Un lave-auto automatique est une solution qui vous permet de réduire les coûts, d'améliorer la qualité et d'augmenter l'efficacité du processus de préparation de surface.
Le lave-auto automatique est équipé d'un ensemble de pompes pour la pulvérisation, il a été conçu pour que le moins de liquide possible migre vers les processus suivants après le processus, économisant ainsi de l'argent et améliorant la qualité du lavage.
Ceci est très important, car les économies apparentes dans les systèmes réalisés sans l'utilisation de ces solutions peuvent générer à l'avenir des coûts beaucoup plus élevés liés aux produits chimiques et à l'élimination des déchets, qui seront simplement plus. Il convient également de prêter attention aux problèmes de maintien des paramètres de bain requis.
Les travaux de recherche et développement nous ont permis de développer un lave-auto avec la fonction de séchage des détails (Option) avec de l'air chaud soufflé par un ensemble de ventilateurs après le processus de lavage.
Le lave-auto est équipé d'un système avancé de création de vos propres programmes macro, qui peuvent comprendre 10 étapes chacun, selon le nombre de réservoirs, les processus peuvent être répétés, leur ordre peut être modifié, etc.
Chacun des réservoirs a sa propre icône et son propre nom, permettant à l'opérateur de travailler de manière intuitive.
En option, les réservoirs peuvent être équipés de systèmes de remplissage de bain, qui peuvent être réalisés, par exemple, entre les processus ou à la fin du cycle.
• Commandes installées sur un bras pivotant pour un meilleur accès
• Contrôle par microprocesseur PLC
• Panneau de commande tactile de 7 "
• Un très grand nombre de buses par rapport aux autres solutions
• (Option) Possibilité de sécher les détails après le lavage
• Possibilité de créer vos propres programmes avancés
• Système avancé d'amortisseurs en tôles d'acier résistant aux acides, double sécurité avec interrupteurs de fin de course
• Système de contrôle pour une fermeture étanche et une ouverture complète des volets
• Pour minimiser le mélange des fluides, séparez les lignes, les buses, les réservoirs pour chaque traitement
• Contrôle intelligent - en cas de coupure de courant / d'arrêt soudain, les fluides ne peuvent pas être mélangés
Kjdsfzq Stspfx Ap Hedu
• Fonctionnement entièrement automatique
Les prix sont indiqués dans le catalogue
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Langenselbold
670 km
Commande Heidenhain TNC430
HeidenhainLE 430 M
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons à la vente cette commande Heidenhain LE 430 M d’occasion, modèle Heidenhain TNC430, année de fabrication 2000.
Cette commande provient d’une machine Hermle C1200 (3 axes).
Nous proposons également d’autres cartes d’axes et moteurs d’axes de cette machine.
La machine était en service dans la production jusqu’à son démontage et était entièrement fonctionnelle.
(Le bâti de la machine présentait une fissure.)
Modèle : LE 430 M
N° d’identification : 324 993-29
N° de série : 7 841 168
Version : V8
Si vous avez des questions ou si vous avez besoin de plus d’informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.
Kodszwc I Aepfx Ap Hjdu
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Skarżysko-Kamienna
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Cabines de poudrage automatiques
ROMER / Catalog prices
Appel
Année de construction: 2020, État: nouveau, Automatisation
Utilisation d’une photocellule
L’utilisation d’une photocellule dans la zone de la pièce permet de mesurer la longueur de la pièce et offre ainsi la possibilité d’activer les pistolets lorsque l’objet se trouve à portée et de les désactiver immédiatement après la fin du traitement de la pièce. La photocellule est incluse dans l’équipement standard.
Identification des pièces grâce à des étiquettes spéciales.
Une plaque dotée de trous d’identification est placée sur le système de suspension.
Sur cette base, le système de contrôle PLC, associé à la photocellule, reconnaît la pièce peinte, active et désactive les pistolets au moment opportun, ce qui permet de réduire la consommation d’énergie et de poudre.
Détection verticale des pièces.
Grâce à l’utilisation de barrières imagerie avec des détecteurs horizontaux, le PLC peut analyser la forme verticale de la pièce.
Le PLC compte le temps pendant lequel la pièce doit se trouver dans la zone de pulvérisation, ce qui permet d’activer ou de désactiver les pistolets de manière sélective.
Kodpjflq Spsfx Ap Hjdu
Utilisation de barrières imagerie avec plusieurs capteurs, horizontalement et verticalement.
Cette solution permet une mesure précise des dimensions de la pièce, ce qui permet également de régler les manipulateurs.
Avantages de l’utilisation de barrières imagerie et de photocellules
Les principaux avantages de l’utilisation de photocellules ou de barrières imagerie sont les économies d’énergie et de poudre.
Éliminer la peinture d’une zone où il n’y a pas de pièce.
Grâce à l’utilisation de barrières imagerie, contrôle précis des pistolets.
Nos lignes peuvent être équipées en option de photocellules ou de barrières imagerie.
L’utilisation d’une photocellule dans la zone de la pièce permet de mesurer la longueur de la pièce et offre ainsi la possibilité d’activer les pistolets lorsque l’objet se trouve à portée et de les désactiver immédiatement après la fin du traitement de la pièce.
Identification des pièces grâce à des étiquettes spéciales.
Une plaque dotée de trous d’identification est placée sur le système de suspension.
Sur cette base, le système de contrôle PLC, associé à la photocellule, reconnaît la pièce peinte, active et désactive les pistolets au moment opportun, ce qui permet d’économiser de l’énergie et de la poudre.
Grâce à l’utilisation de barrières imagerie avec des détecteurs horizontaux, le PLC peut analyser la forme verticale de la pièce. Le PLC compte le temps pendant lequel la pièce doit se trouver dans la zone de pulvérisation, ce qui permet d’activer ou de désactiver les pistolets de manière sélective.
Utilisation de barrières imagerie avec plusieurs capteurs, horizontalement et verticalement.
Cette solution permet une mesure précise des dimensions de la pièce, ce qui permet également de régler les manipulateurs.
Les principaux avantages de l’utilisation de photocellules ou de barrières imagerie sont les économies de poudre et d’énergie.
Éliminer la peinture d’une zone où il n’y a pas de pièce.
Grâce à l’utilisation de barrières imagerie, contrôle précis des pistolets.
Série de pistolets, verticale
8 pistolets
Contrôle – profiControl 10"
Cyclon – CK-D1250
Collecteur de poussière – OZ-8H
Centre – RP-01 + SV-200
Manipulateur MA1-23 x 2 unités
Os X MX-100 x 2 unités
Cible horizontale – Cible horizontale W400 x 2 unités
Barrière verticale – H2000, barrière verticale
La vitesse de peinture maximale est de 1,65714285714286 m/min.
0 pièces de véhicules tracteurs
Puissance nécessaire
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1 472 km
Chambres d'arrosage automatique avec séchage
ROMER / Myjnie automatyczneAutomat
Appel
Année de construction: 2020, État: nouveau, Le système de lavage automatique pour véhicules est une solution qui vous permet de réduire les coûts, d’améliorer la qualité et d’accroître l’efficacité du processus de préparation des surfaces.
Le système de lavage automatique pour véhicules est équipé d’un ensemble de pompes de pulvérisation. Il a été conçu de manière à minimiser la quantité de liquide produite après la migration du processus vers les étapes suivantes, ce qui permet de réduire les coûts et d’améliorer la qualité du lavage.
Ceci est très important, car les économies apparentes réalisées avec des systèmes qui ne font pas appel à ces solutions peuvent entraîner, à l’avenir, des coûts beaucoup plus élevés liés à la chimie et à l’élimination des déchets, qui seront simplement plus importants. Il convient également de veiller à la conformité aux paramètres requis des bains de lavage.
Grâce à la recherche et au développement, nous avons pu concevoir un système de lavage pour véhicules doté d’une fonction de séchage des détails (en option) à l’air chaud, qui est soufflé par une série de ventilateurs après le processus de lavage.
Le système de lavage pour véhicules est équipé d’un système avancé de création de macros personnalisées, qui peut être composé de 10 étapes par réservoir, selon le nombre de réservoirs. Les processus peuvent être répétés, leur ordre peut être modifié, etc.
Chaque réservoir possède son propre symbole et son propre nom, ce qui permet à l’opérateur de travailler de manière intuitive.
En option, les réservoirs peuvent être équipés de systèmes de remplissage automatique, qui peuvent être effectués, par exemple, entre les processus ou à la fin du cycle.
• Commande installée sur le bras pivotant pour un meilleur accès.
• Commande par microprocesseur PLC.
• Écran tactile 7 pouces.
• Très grand nombre de buses par rapport aux autres solutions.
• (Option) Possibilité de sécher les détails après le processus de lavage.
• Possibilité de créer des programmes avancés personnalisés.
• Système d’amortissement avancé en tôle résistante aux acides, protégé à double niveau par des interrupteurs de fin de course.
Kodpfsfy T Szjx Ap Hodu
• Système de contrôle pour assurer la fermeture et l’ouverture étanches du volet complet.
• Pour minimiser le mélange des liquides, les tuyauteries, les buses et les réservoirs sont séparés pour chaque traitement.
• Commande intelligente – en cas de coupure de courant/d’arrêt brutal, aucun mélange de liquides n’est possible.
• Fonctionnement entièrement automatique.
Les prix sont indiqués dans le catalogue.
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Hürth
623 km
Gaz de four à cuisson cuisinière four CGN
RomerPulverofen NEU SGS- 800/ O
Appel
Année de construction: 2019, État: nouveau, Four à circulation d'air pour traitement thermique.
Four à gaz CGN.
Four à poudre, modèle neuf : SGS-800/O.
Gema Optiflex.
Largeur : 2 500 mm, hauteur : 2 500 mm, profondeur : 12 500 mm.
Directement du fabricant.
Pour plus d’informations, consultez le site :
Romer-Deutschland.
Kdjdpfscw Tzxex Ap Hsu
Réussite :
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Haßfurt
748 km
Autobus urbain
SOLARISUrbino III 8.9 LE - KLIMA USB Gurte - Alpino Mid
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 292 630 km, puissance: 182 kW (247,45 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 26, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de référence : 1203
Type : Solaris Urbino III 8.9 LE
* Première immatriculation : 24.04.2020
* Nombre de places assises (S1) : 26
* Nombre de places debout (S2) : 38
* Cylindrée : 6 700 cm3
* Poids à vide : 9 315 kg
* Type de transmission : automatique (D/N/R)
* Climatisation
* Chauffage à convecteurs
* Radio
* Ceintures de sécurité
* Points de fixation pour siège enfant
* Place pour fauteuil roulant
* Vidéosurveillance
Kdedpfxo Aaup Ij Ap Heu
* Caméra de recul
* Prises USB
* Affichage de destination avant/côté/arrière + unité de contrôle
* Éclairage d’entrée
* Rampe rabattable mécanique
* Store pare-soleil électrique
* Prise 230 V et raccordement air à l’avant
* Châssis propre
Remarque :
Le véhicule peut être immatriculé – le kilométrage et l’état peuvent varier.
Le client est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien/véhicule !
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous nous réservons le droit de vendre entre-temps.
Nous vous renvoyons à nos conditions générales de vente.
Réussite :
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Chambres d'arrosage automatique avec séchage
ROMER / Catalog pricesAutomat
Appel
Année de construction: 2020, État: nouveau, Le système de lavage automatique pour véhicules est une solution qui vous permet de réduire les coûts, d’améliorer la qualité et d’accroître l’efficacité du processus de préparation des surfaces.
Le système de lavage automatique pour véhicules est équipé d’un ensemble de pompes de pulvérisation. Il a été conçu de manière à minimiser la quantité de liquide produite après la migration du processus vers les étapes suivantes, ce qui permet de réduire les coûts et d’améliorer la qualité du lavage.
Ceci est très important, car les économies apparentes réalisées avec des systèmes qui ne font pas appel à ces solutions peuvent entraîner, à l’avenir, des coûts beaucoup plus élevés liés à la chimie et à l’élimination des déchets, qui seront simplement plus importants. Il convient également de veiller à la conformité aux paramètres requis des bains de lavage.
Grâce à la recherche et au développement, nous avons pu concevoir un système de lavage pour véhicules doté d’une fonction de séchage des détails (en option) à l’air chaud, qui est soufflé par une série de ventilateurs après le processus de lavage.
Le système de lavage pour véhicules est équipé d’un système avancé de création de macros personnalisées, qui peut être composé de 10 étapes par réservoir, selon le nombre de réservoirs. Les processus peuvent être répétés, leur ordre peut être modifié, etc.
Chaque réservoir possède son propre symbole et son propre nom, ce qui permet à l’opérateur de travailler de manière intuitive.
En option, les réservoirs peuvent être équipés de systèmes de remplissage automatique, qui peuvent être effectués, par exemple, entre les processus ou à la fin du cycle.
• Commande installée sur le bras pivotant pour un meilleur accès.
• Commande par microprocesseur PLC.
• Écran tactile 7 pouces.
• Très grand nombre de buses par rapport aux autres solutions.
• (Option) Possibilité de sécher les détails après le processus de lavage.
• Possibilité de créer des programmes avancés personnalisés.
• Système d’amortissement avancé en tôle résistante aux acides, protégé à double niveau par des interrupteurs de fin de course.
• Système de contrôle pour assurer la fermeture et l’ouverture étanches du volet complet.
• Pour minimiser le mélange des liquides, les tuyauteries, les buses et les réservoirs sont séparés pour chaque traitement.
• Commande intelligente – en cas de coupure de courant/d’arrêt brutal, aucun mélange de liquides n’est possible.
Kdodpfx Aoflmdbop Hou
• Fonctionnement entièrement automatique.
Les prix sont indiqués dans le catalogue.
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Four de chauffe pour peinture en poudre
ROMERCuring Oven SW Series
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Les fours de cuisson présentés sur les photos peuvent varier en prix en fonction de leur taille, de leur configuration et des options disponibles. 💡📏⚙️
Chez ROMER, nous fabriquons à la fois des modèles standard et des solutions entièrement personnalisées, adaptées à vos exigences de processus. 🏭✅
Indiquez-nous les dimensions de vos pièces, la capacité de votre ligne, le profil de cuisson et l’espace disponible, et nous vous proposerons la configuration optimale ainsi que les options qui améliorent réellement les performances quotidiennes. 🔥🎯
🧠📡 Contrôle et surveillance
Contrôle en temps réel du processus pour la température, le temps, le débit d’air et les modes – avec alarmes et recettes enregistrées pour des cycles reproductibles. 🔁✅
🔥🧩 Module de chauffage
Chauffage rapide et température stable grâce à des éléments chauffants efficaces et un transfert d’énergie rapide. ⚡🌡️
🌀💨 Circulation de l’air
Un flux d’air uniforme réduit les différences de température pour une qualité de revêtement constante. 🎯✅
🧱❄️ Isolation et conception
Une conception intelligente de la chambre minimise les pertes de chaleur, ce qui permet d’atteindre plus rapidement la température cible et de réduire la consommation. ♻️📉
🛡️⚠️ Sécurité et certification
Les capteurs, les dispositifs de sécurité et la logique de protection améliorent la sécurité et la fiabilité. 🔒👷
⚡💰 Haute efficacité
Un transfert de chaleur optimisé et des pertes réduites se traduisent par de réelles économies d’exploitation. 📉🔥
⏰🤖 Démarrage automatique
Programme programmable – préchauffage automatique avant le début de la production pour un démarrage plus fluide. ⏱️✅
🚪🔒 Portes à fermeture automatique + conduit de cheminée intelligent
Empêche l’ouverture accidentelle, le conduit de cheminée ne s’active que lorsque cela est nécessaire pour une utilisation plus sûre. 🧯✅
🌿🔋 Mode ÉCO
Faible consommation d’énergie en veille lorsque l’appareil est inactif – réduction de la consommation de carburant jusqu’à 20 % (selon le processus). 🌱📉
👀💡 Visualisation et éclairage
Inspection sans ouvrir la porte – moins de variations de température, surveillance plus facile. ✨👁️
🛤️🔥 Rails de guidage + hotte automatique
La hotte de chauffage ne fonctionne que pendant le chargement pour réduire les pertes de chaleur, l’alimentation automatique des rails améliore l’ergonomie et la vitesse de chargement. 🙌⚙️
🎛️🌡️ CHAUFFAGE MULTI-ZONE
Contrôle indépendant de la zone pour une cuisson uniforme des pièces de différentes masses et géométries. 🧩✅
Kodpfx Ajfz I Rxep Hodu
🧠♨️ Système MTS
Éléments chauffants montés sans ponts thermiques – efficacité accrue et temps de chauffe plus rapide. ⚡⏱️
2-en-1 🧱↔️🧱 Chambre divisée
Cloison mobile pour deux zones indépendantes – séchage et cuisson dans une seule unité pour une flexibilité maximale. 🚀🔁
🎚️🌀 Ventilation à fréquence variable
Vitesse du ventilateur variable en fonction des conditions de la chambre – meilleur contrôle et consommation d’électricité réduite. ⚙️💡
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Four de cuisson pour peinture en poudre
ROMERCuring Oven SW Series
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Les fours de cuisson présentés sur les photos peuvent varier en prix en fonction de leur taille, de leur configuration et des options disponibles. 💡📏⚙️
Chez ROMER, nous fabriquons à la fois des modèles standard et des solutions entièrement personnalisées, adaptées à vos exigences de processus. 🏭✅
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🧠📡 Contrôle et surveillance
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🔥🧩 Module de chauffage
Chauffage rapide et température stable grâce à des éléments chauffants efficaces et un transfert d’énergie rapide. ⚡🌡️
🌀💨 Circulation de l’air
Un flux d’air uniforme réduit les différences de température pour une qualité de revêtement constante. 🎯✅
🧱❄️ Isolation et conception
Une conception intelligente de la chambre minimise les pertes de chaleur, ce qui permet d’atteindre plus rapidement la température cible et de réduire la consommation. ♻️📉
🛡️⚠️ Sécurité et certification
Les capteurs, les dispositifs de sécurité et la logique de protection améliorent la sécurité et la fiabilité. 🔒👷
⚡💰 Haute efficacité
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⏰🤖 Démarrage automatique
Programme programmable – préchauffage automatique avant le début de la production pour un démarrage plus fluide. ⏱️✅
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Cloison mobile pour deux zones indépendantes – séchage et cuisson dans une seule unité pour une flexibilité maximale. 🚀🔁
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Kdjdofzccnepfx Ap Heu
Vitesse du ventilateur variable en fonction des conditions de la chambre – meilleur contrôle et consommation d’électricité réduite. ⚙️💡
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Saffig
602 km
Four à chambre, four de laboratoire, four de recuit
David + Baader10880.3
Appel
État: d'occasion, Fabricant : David + Baader, Kandel
Type : 10880.3
Type de machine : Four industriel / Four à chambre / Four de traitement thermique
Un four industriel d’occasion du fabricant David + Baader Kandel, type 10880.3, est mis en vente. Ce four est adapté à de nombreuses applications dans l’industrie, l’artisanat, les laboratoires et les ateliers, et il est idéal pour les processus de traitement thermique, de séchage ou de recuit.
Données techniques
Fabricant : David + Baader Kandel
Kdjdpjznv Dfefx Ap Hsu
Type : 10880.3
Conception : Four à chambre électrique
État : Occasion
Autres données techniques disponibles sur demande ou conformément à la plaque signalétique
Équipement et avantages
Conception industrielle robuste
Répartition uniforme de la chaleur
Contrôle fiable de la température
Chambre de four stable
Adapté au fonctionnement continu
Qualité allemande éprouvée
Domaines d’application possibles
Traitement thermique de pièces métalliques
Recuit et revenu
Processus de séchage
Applications de laboratoire et de contrôle
Recherche et développement
Atelier et production
Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MANA78 Lions City LE, 38+40+1, Euro 5 EEV, Retrader
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 599 947 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant :
MAN Lions City LE A78, 38 + 40 + 1 + 2 sièges de secours
(Véhicule n° 115)
Première immatriculation : 16.12.2013
599 947 km
Moteur 6 871 cm³
213 kW / 289 ch
Norme Euro 5 EEV
CT valable jusqu’au 10/2026, contrôle technique valable jusqu’au 07/2027
PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 285 kg, charge utile : 7 215 kg
Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
38 + 2 sièges de secours + 40 + 1
Rampe rabattable
Chauffage stationnaire + 2ème chauffage
Ralentisseur
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 V
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de maintien aux arrêts
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Système Lawo relié à la caisse
Pneumatiques 275/70R22,5, usure d’environ 60 % à l’avant et d’environ 80 % à l’arrière
Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule
Bon état général
Dernière révision à 565 195 km le 23.04.2025, prochaine révision à 625 195 km
20.01.2025, réservoir d’air neuf, 02.10.2025, joint de culasse + joint de couvercle de soupape + support moteur côté passager à l’arrière neufs, 28.01.2026, plaquettes de frein de l’essieu avant neuves, étrier de frein côté conducteur de l’essieu avant neuf.
Prix : 12 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires.
Kodpfoz Iihuox Ap Hodu
Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MERCEDES-BENZCitaro 0530 LE 49+45+1 13m , Retarder, LAWO ,EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 684 266 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
Mercedes Benz Citaro O530 LE 13 m (49 + 45 + 1 + 2 places d’urgence)
(véhicule n° 126)
Mise en service : 27.11.2008
684 266 km
Moteur : 11 967 ccm
220 kW / 300 ch
Bluetec 5 EEV
CT valable jusqu’au 11/2026, contrôle technique valable jusqu’au 11/2026
PTAC : 19 000 kg, à vide : 11 600 kg, charge utile : 7 400 kg
Longueur totale : 13 070 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 400 mm
Pneumatiques : 275/70R22,5, usure d’environ 80 % à l’avant, d’environ 40 / 40 % à l’arrière
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
Rampe
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Ralentisseur
Kdjdpfx Asz H Edvsp Hju
Vitres électriques
2 rétroviseurs électriques et chauffants
Chauffage de stationnement + 2e chauffage
Frein de stationnement
49 + 51 + 1 + 2 places d’urgence
Dispositif de sortie d’urgence
Prise 12 volts
LAWO MOBITC ICU 400
Châssis présentant des traces de rouille
15.07.2024 : remplacement de l’étrier de frein de l’essieu avant droit, 16.08.2024 : remplacement du filtre à eau + du vase d’expansion, 24.11.2024 : remplacement du modulateur d’essieu, 29.11.2024 : remplacement de la vanne de protection du circuit électrique, 14.04.2025 : remplacement du filtre à eau, 30.07.2025 : remplacement du bloc d’eau, nettoyage du moteur + du filtre à eau.
Divers dommages liés à l’usage, conformes à l’âge du véhicule.
Dernière inspection le 10.10.2025 à 655 348 km, prochaine inspection à 715 348 km.
Prix : 5 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’un montant supérieur, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Autocar interurbain
MERCEDES-BENZCitaro, LE 530 40+56+1+1, Klima, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 957 684 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 40, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: vert, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’une erreur ou d’une faute de frappe, et sous réserve de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
MB Citaro O530 LE 40+56+1+1
(Véhicule n° 260)
Première immatriculation : 29.01.2008
957 684 km
Moteur : 11 967 ccm
220 kW / 300 ch
Bluetec 5
Contrôle technique valide jusqu’en : 12/2026
PTAC : 18 000 kg / 19 000 kg
Poids à vide : 11 450 kg
Charge utile : 6 550 kg
Longueur totale : 12 040 mm x Largeur totale : 2 550 mm x Hauteur totale : 3 400 mm
40 places assises, 56 places debout, 1 place pour fauteuil roulant/siège inclinable, 1 place pour le conducteur
Rampe manuelle pour poussettes/fauteuils roulants
Porte simple à l’avant, porte double à l’arrière
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Vitres électriques + rétroviseurs électriques
Lawo Topform CU 3
Radio/CD
Chronotachygraphe
Climatisation + chauffage de stationnement
Ralentisseur
Pneumatiques avant 275/70R22,5, usure d’environ 90/90 %, pneumatiques arrière 275/70R22,5, usure d’environ 30/30 %
Prix : 5 500,00 € (net)
Kodpfozvty Tjx Ap Hedu
Toutes les informations sont données sans garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties est le tribunal d’instance de Ludwigslust pour les litiges dont la valeur est inférieure à 10 000 €, et le tribunal régional de Schwerin pour les litiges dont la valeur est supérieure à ce montant. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MANA78, Lions City LE, 38+40+1,Retarder, Euro 5 EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 496 296 km, première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours
(Véhicule n° 118)
Première immatriculation : 16.12.2013
496 296 km
Moteur 6 871 cm³
213 kW / 289 ch
Euro 5 EEV
Contrôle technique valable jusqu’au 12/2026 / Inspection technique valable jusqu’au 09/2027
PTAC : 19 500 kg, à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg
Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
38 + 2 sièges de secours + 40 + 1
Rampe rabattable
Chauffage de stationnement + chauffage supplémentaire
Ralentisseur
Boîte de vitesses entièrement automatique
Ksdpoz Id S Isfx Ap Hsdu
Micro
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 V
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de stationnement
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Système Lawo via caisse IBIS
Pneumatiques 275/70R22,5 sur l’ensemble des roues, environ 50 % d’usure
26.06.2025 : remplacement du bras de suspension supérieur arrière droit, 10.12.2025 : remplacement du tuyau de frein avant gauche
Divers dommages dus à l’usage, correspondant à l’âge du véhicule
Bon état général
Dernière inspection le 09.12.2024 à 448 298 km, prochaine inspection à 508 828 km
Prix : 12 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Hagenow
1 027 km
Autocar interurbain
MERCEDES-BENZCitaro LE 530, 40+56+1+1, Klima, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 872 108 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 40, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: vert, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
MB Citaro O530 LE 40+56+1+1
(Véhicule n° 269)
Mise en circulation : 29.01.2008
872 108 km
Moteur : 11 967 ccm
Kdjdpjzvtytefx Ap Hsu
220 kW / 300 ch
Bluetec 5
Contrôle technique valide jusqu’au 12/2026
PTAC : 18 000 kg / 19 000 kg
Poids à vide : 11 450 kg
Charge utile : 6 550 kg
Longueur totale : 12 040 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 400 mm
40 places assises, 56 places debout, 1 place pour fauteuil roulant/fauteuil pour personnes à mobilité réduite, 1 place conducteur
Rampe pour poussettes/fauteuils roulants, manuelle, pliable
Simple porte à l’avant, double porte à l’arrière
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Vitres et rétroviseurs électriques
Lawo Topform CU 3
Radio/CD
Tacographe
Climatisation + chauffage de stationnement
Frein ralentisseur
Pneumatiques avant 275/70R22,5, usure d’environ 90/90 %, arrière 275/70R22,5, usure d’environ 30/40 %
Prix : 5 500,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige dont la valeur est inférieure à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et pour tout litige dépassant ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Hagenow
1 027 km
Autocar interurbain
MERCEDES-BENZCitaro, LE 530 40+56+1+1, Klima, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 154 633 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 40, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: vert, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant :
MB Citaro O530 LE 40+56+1+1
(Véhicule n° 255)
Première immatriculation : 29.01.2008
1 154 633 km
Moteur : 11 967 ccm
220 kW / 300 ch
Bluetec 5
Contrôle technique valable jusqu’à : 12/2026
PTAC : 18 000 kg / 19 000 kg
Poids à vide : 11 450 kg
Charge utile : 6 550 kg
Longueur totale : 12 040 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 400 mm
40 places assises, 56 places debout, 1 place pour fauteuil roulant/siège inclinable, 1 place pour le conducteur
Rampe pour poussettes/fauteuils roulants, à déploiement manuel
Porte simple à l’avant, porte double à l’arrière
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Vitres et rétroviseurs électriques
Kdsdpfx Apjzvtygo Hju
Lawo Topform CU 3
Radio/CD
Compteur de parcours
Climatisation + chauffage stationnaire
Ralentisseur
Pneumatiques avant : 275/70R22,5, usure d’environ 60 %/ 50 %, pneumatiques arrière : 275/70R22,5, usure d’environ 90 %/ 90 %
La jupe sera encore installée.
Prix : 5 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’un montant supérieur, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de ventes intermédiaires.
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