Pont De Chargement Pour Camion d'occasion à vendre (62 508)

État: bon (utilisé), Pont roulant levage autonome 15 tonnes Marque (CATERPILLAR) Moteur Perkins Ndsdpeh Su Iaofx Aclsb La machine fonctionne très bien Inclut dans le prix : démontage et chargement sur camion

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: DN-EDL-2500KG, Palan à câble EDL, pont roulant, système de palans, pont roulant pour ateliers, portique, système de palans à câble Capacité de charge : 2 500 kg Largeur : environ 11,5 m, voie : environ 10,5 m Ndjdpfx Acszv Eluoleb avec télécommande sans fil Hauteur de levage/course du crochet : 6 m Raccordement à 400 V, 16 A Année de fabrication : 2019 Très bon état, presque neuf. Voir les photos. Livraison par transporteur, retrait sur place de préférence. Emplacement : 75053 Gondelsheim Veuillez nous indiquer votre code postal pour obtenir les tarifs de livraison. Nous vous ferons une offre sans engagement dans les plus brefs délais !

État: d'occasion, kilométrage: 382 000 km, première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1998, MAN FE 18.264 FBL A3, camion-citerne pour diesel et fioul, 2 compartiments, 10 250 litres !!CAMION-CITERNE ET CAMION AVEC POMPE!! !!CAMION POUR LE NETTOYAGE DE CITERNE + CAMION-CITERNE!! !!État général très bon!! Équipement du camion : • EURO 3 + PMK • 260 ch • Cylindrée : 6 871 cm³ • Boîte de vitesses à 8 rapports – double H • Régulateur de vitesse • Frein moteur • Blocage de différentiel • Suspension à ressorts à lames/pneumatique • Radio - Lecteur CD • Ordinateur de bord • Avertisseur sonore • Airbag conducteur • Trappe de toit • 1 réservoir de 250 litres • Empattement : 3 900 mm • Poids à vide : 7 600 kg • Charge utile : 10 400 kg • PTAC : 18 000 kg • Pneumatiques : 295/80 R 22,5 • Profondeur des sculptures : 15/15 10/11 11/11 mm STRUCTURE DE LA CITERNE : ESTERER • Année de fabrication : 1998 • Pour diesel et fioul • 2 compartiments • 6 200 + 4 050 litres = 10 250 litres • Système de mesure FMC de la société Sening, type GMVT 703-J • Système TKZ (compteur à compensation de température) • Imprimante • 2 bobines de tuyaux hydrauliques • ADR valide ! • Contrôle de la citerne valide ! Installation pour le nettoyage de la citerne : Küller Fahrzeugbau • Année de fabrication : 1998 • Contenu du réservoir d’eau : 1 600 litres • Pression d’essai : 4 bars - Véhicule allemand ! - Contrôle technique (HU/TÜV) : NOUVEAU ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Ndjdpfx Acezyzwhjlsb

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 1995, HIAB 6006-1 : bras de chargement hydraulique Nous proposons à la vente un bras de chargement hydraulique HIAB 6006-1. Caractéristiques techniques : • Type : HIAB 6006-1 • Fabricant : HIAB • Type : bras de chargement hydraulique / grue • Entraînement : hydraulique • État et année de fabrication : environ 1995 Application de la machine : Le bras est particulièrement adapté pour : • le chargement et la manutention de matériaux, • le montage sur un camion ou un autre support approprié, • la manutention de différents types de charges en fonction de la configuration spécifique et de l’état technique. État de la machine : • Le bras est complet, tel qu’il apparaît sur les photos, • équipé de vérins hydrauliques et de conduites hydrauliques, Ndodpfszuapfsx Acleb • comprend la structure de base et le mécanisme de pivotement du bras, • l’état technique exact n’a pas été vérifié, • la fonctionnalité n’a pas été testée, • vendu tel qu’il apparaît sur les photos. Adapté pour une utilisation ultérieure, une remise à neuf ou comme source de pièces de rechange.

État: d'occasion, kilométrage: 72 187 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Camion M.A.N. 8,8 tonnes en excellent état, équipé d'une benne basculante Meiller à trois côtés, moteur 220 ch avec 850 Nm de couple et boîte de vitesses manuelle, charge utile possible de 4 240 kg, 3 places, 2 attaches de remorque, PTAC de 18 725 kg, avec seulement environ 72 200 km, et bien plus encore. Cabine TGL C courte avec fenêtre arrière 3 places Nsdpfoz Exhfsx Aclodb Transmission 4 x 2 Moteur Euro 6 C avec 220 ch et 850 Nm de couple Poids à vide 4 560 kg Charge utile 4 240 kg pour un PTAC de 8 800 kg Actuellement enregistré avec un PTAC de 7 490 kg, augmentation du PTAC effectuée sur demande du client. Empattement 3 050 mm Benne basculante Meiller à trois côtés, environ 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m de haut Plancher de benne STE 500 - 3 mm Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher Paroi arrière suspendue et rabattable partiellement, avec fermeture à griffes actionnée manuellement Boîte de vitesses ZF 6S-800 OD, mécanique Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Charge admissible sur l'essieu avant 3 400 kg, charge techniquement admissible sur l'essieu avant 3 700 kg Charge admissible sur l'essieu arrière 5 200 kg, charge techniquement admissible sur l'essieu arrière 5 600 kg Essieu avant VOK-05 courbé, essieu arrière Hypoid HY-0718 Ressorts avant paraboliques 3,8 tonnes, ressorts arrière paraboliques 5,6 tonnes Rapport de pont, i=4,11 MAN Break Matic ABS ESP ASR Assistant de freinage d'urgence EBA 2 Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LGS IV Frein moteur Freins à disque sur les essieux avant et arrière Attache de remorque à boule Ringfeder 4040 G145 B avec raccords pneumatiques PTAC admissible 18 725 kg Charge remorquable avec système de freinage continu 11 235 kg Attache de remorque à boule Rockinger type 3004 pour charges remorquées jusqu'à 3 500 kg Pare-soleil 2 projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Trappe de toit Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort accru Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5" Véhicule allemand, première main Très bon état général et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2620

État: d'occasion, kilométrage: 72 187 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Camion M.A.N. 8,8 tonnes en excellent état, équipé d'une benne basculante Meiller à trois côtés, moteur 220 ch avec 850 Nm de couple et boîte de vitesses manuelle, charge utile possible de 4 240 kg, 3 places, 2 attaches de remorque, PTAC de 18 725 kg, avec seulement environ 72 200 km, et bien plus encore. Cabine TGL C courte avec fenêtre arrière 3 places Transmission 4 x 2 Moteur Euro 6 C avec 220 ch et 850 Nm de couple Poids à vide 4 560 kg Charge utile 4 240 kg pour un PTAC de 8 800 kg Actuellement enregistré avec un PTAC de 7 490 kg, augmentation du PTAC effectuée sur demande du client. Empattement 3 050 mm Benne basculante Meiller à trois côtés, environ 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m de haut Nodpfx Acsz Exfwoljdb Plancher de benne STE 500 - 3 mm Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher Paroi arrière suspendue et rabattable partiellement, avec fermeture à griffes actionnée manuellement Boîte de vitesses ZF 6S-800 OD, mécanique Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Charge admissible sur l'essieu avant 3 400 kg, charge techniquement admissible sur l'essieu avant 3 700 kg Charge admissible sur l'essieu arrière 5 200 kg, charge techniquement admissible sur l'essieu arrière 5 600 kg Essieu avant VOK-05 courbé, essieu arrière Hypoid HY-0718 Ressorts avant paraboliques 3,8 tonnes, ressorts arrière paraboliques 5,6 tonnes Rapport de pont, i=4,11 MAN Break Matic ABS ESP ASR Assistant de freinage d'urgence EBA 2 Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LGS IV Frein moteur Freins à disque sur les essieux avant et arrière Attache de remorque à boule Ringfeder 4040 G145 B avec raccords pneumatiques PTAC admissible 18 725 kg Charge remorquable avec système de freinage continu 11 235 kg Attache de remorque à boule Rockinger type 3004 pour charges remorquées jusqu'à 3 500 kg Pare-soleil 2 projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Trappe de toit Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort accru Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5" Véhicule allemand, première main Très bon état général et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2620

Année de construction: 2018, État: bon (utilisé), Rampes de chargement, marque Butt, modèle BKV 614, capacité de 6 tonnes, non mobile – d’occasion – : Prix départ usine : seulement 7 500 € au lieu de 9 500 € (hors taxes) Fabricant : Butt Modèle : BKV 614 Année de fabrication : 2018 Capacité de charge : 6 000 kg Plate-forme avec grille Longueur : environ 14,41 m Largeur : environ 2,88 m Largeur avec l’escalier : environ 3,73 m Largeur de la voie de roulement : environ 2,77 m Ndjdezikbzopfx Acleb Hauteur de la rampe : 1,28 m (à l’endroit où les plaques reposent sur la rampe de chargement du camion du bâtiment) La rampe n’est pas mobile, c’est-à-dire qu’elle ne peut pas être déplacée ! État : très bon Disponibilité : immédiatement, ou août 2026 Emplacement : Euskirchen

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2005, numéro de machine/véhicule: HN-BB, heures de fonctionnement: 12 h, Grue Kone, système de grues, pont roulant, grue à portique, grue Charge utile / charge sur le bras : 3,2 tonnes - 3 200 kg Écartement des rails : 9 600 mm, dimensions extérieures : environ 9 800 mm Année de fabrication : 2005 Hauteur de levage : 6 m Nsdpfx Acszunz Aslsdb Hauteur totale de la partie supérieure de la grue jusqu'au crochet : environ 600 mm Longueur de la poutre de tête avec butoir : environ 2 450 mm La grue est démontée et disponible immédiatement. Les défauts suivants sont constatés : 1) Bloc de commande manquant - schéma électrique disponible. 2) Les connecteurs de la boîte de vitesses et des moteurs de translation sont partiellement cassés (plastique assez fin). État d'occasion. Des grues pivotantes à colonne et des grues pivotantes murales sont également disponibles. Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi qu'Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Livraison possible par transporteur, veuillez indiquer le code postal pour obtenir un devis. La récupération sur place est préférable.

État: d'occasion, kilométrage: 860 250 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 07/1989, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1989, PLAQUE D'IMMATRICULATION : PG628274 TITRE : IVECO 175/24, CHÂSSIS À RESSORTS AVANT ET ARRIÈRE, 6X2 RÉF : 24C13 ANNÉE : 07/1989 PUISSANCE : 240 CV CYLINDRÉE : 9 498 NORMES EUROPE : 0 KILOMÉTRAGE : 860 250 BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui FREIN MOTEUR/RETARDER : non ESSUEUX : 3, 6x2 EMPATTEMENT : 4 700 REMORQUAGE : non ORIGINE : Italie CABINE : basse, avec couchette NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 14 400 kg - TRACTEUR : 24 000 kg à pleine charge - TRACTEUR + REMORQUE : TYPE D'AMÉNAGEMENT : sur châssis LONGUEUR TOTALE : 9,65 m ACCESSOIRES : - RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : PNEUS : 20 % PRIX : 3 000,00 € + TVA, sous réserve d'erreurs et/ou d'omissions. Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une mise à jour des prix et des conditions. Pour plus d'informations : Loris : 348 477 3001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l'achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Ndjdpfjzzgf Hox Aclsb Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne amovible. Avec un parc de véhicules immédiatement disponible de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grues à benne amovible. S.E.&O Compte tenu du nombre d'annonces et de détails inclus, Aurora invite à vérifier l'exactitude des données fournies avec le personnel de vente.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, Pont roulant suspendu bipoutre Demag – chemin de roulement suspendu Carnet d'épreuves disponible ! Pont roulant suspendu bipoutre : Ndodpfex Eikyjx Acleb Fabricant : Liebl Kranbau GmbH Capacité de charge : 500 kg Année de fabrication : 2017 Entraxe des rails du pont : 4500 mm Longueur : env. 6 m Largeur : env. 5,13 m Palan à chaîne : Fabricant : Demag Type : DC-COM 5-500 Année de fabrication : 2017 Capacité de levage : 500 kg Vitesse de levage fin : 1,1 m/min Vitesse de levage principale : 4,5 m/min Course du crochet : 4 m Vous pouvez volontiers convenir d'une visite sur place. Nous pouvons organiser pour vous une expédition économique ! Vous recevrez une facture en bonne et due forme. Pour les clients étrangers, il est possible d’émettre une facture hors taxes, sous réserve d’un numéro de TVA intracommunautaire valide. Sous réserve de vente préalable. Visitez notre boutique et découvrez également nos autres offres. Les noms de sociétés et marques cités sont la propriété de leurs détenteurs respectifs et ne sont mentionnés qu’à des fins d’identification et de description des produits. Des écarts dans les données techniques ainsi que des erreurs de description peuvent se produire et restent réservés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 789 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : MAN Type : TGX 26.400 Année de fabrication : 2026 Type de produit : Neuf Données : Type de propulsion : Diesel Type de transmission : Automatique Puissance du moteur : 309 kW Cylindrée : 12 419 cm³ Nombre d’essieux : 3 Vignette environnementale : Verte Ndsdezdgixspfx Aclob Classe d’émissions : Euro 6 Formule des roues : 6x2 Cabine : Longue distance Couleur : blanc Dimensions de la plateforme de chargement (L x l) : 6,20 x 2,54 m Poids total autorisé : 26 000 kg Équipement : Porte-conteneur de 20 pieds, extensible à une largeur de 3,0 m. Coffre à chaînes extensible. Grue se repliant vers la droite, Hiab 418HIPRO EP 5 avec une portée de 15,0 m pour une charge de 2,2 tonnes. Fonction de mise en position automatique / fonction « retour à la maison » de la grue, commande des supports par radiocommande / surveillance de la hauteur / surveillance des supports, position de transport sur le camion. Emplacement : sur demande Remarque : Véhicule neuf, disponible immédiatement.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1999, numéro de machine/véhicule: TH241-14/433886, heures de fonctionnement: 131 h, ABUS ELV pont roulant, voie de roulement, pont roulant bipoutre, grue de hall, grue Charge utile / capacité de levage : 5t - 5000 kg Largeur d’écartement : 13 500 mm, dimension extérieure env. 13 700 mm Année de fabrication : 1999, avec commande au sol Hauteur de levage : 6 m Hauteur totale du bord supérieur de la grue au crochet env. 1 020 mm (Poutre : 540 mm + palan : 480 mm) Longueur du chariot d’extrémité avec butoirs env. 270 cm SWP : Heures en charge totale consommées : 131, durée de vie théorique restante : 1 469 h Ndedpfjx Ev Tksx Aclob La grue est démontée et immédiatement disponible Très bon état, carnet de contrôle disponible Sont également disponibles : potences sur colonne et potences murales Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi que Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Expédition possible par transporteur, veuillez demander selon le code postal Enlèvement sur place préféré

État: d'occasion, kilométrage: 45 226 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Type de cabine : CS (Highline, version haute) XXL Longliner VLASTUIN Transformation Couleur : Noir ébène * Sièges : Siège conducteur Premium, siège passager inclinable, les deux en cuir V8 noir avec coutures rouges, soutien lombaire, dossier réglable, amortisseurs * Climatisation : Climatisation automatique, chauffage auxiliaire (WTA 6 kW), refroidissement auxiliaire * Couchage : Couchage inférieur rétractable (800-1000 mm), matelas à ressorts ensachés, filet de sécurité * Infodivertissement : Radio numérique (DAB), Bluetooth, navigation Europe, prises USB, préparation pour radio CB * Système de communication : Scania Communicator C300 * Tachygraphe : Smart STONERIDGE * Combiné d’instruments : Haute résolution, avec navigation et affichage des aides à la conduite * Rétroviseurs : Réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle et à courte portée * Vitres : Pare-brise clair, vitres de portières feuilletées * Pare-soleil : intérieur (côté conducteur) * Trappe de toit : Électrique * Télécommande : Pour la climatisation et l’infodivertissement * Micro-ondes et machine à café * Système audio * Transformation complète * Système TV * Réfrigérateur : Côté conducteur et passager * Suspension de la cabine : Suspension pneumatique (air comfort) * Antidémarrage : Présent * Prises : 12/24 V, USB ----Éclairage et visibilité* Phares : LED * Réglage automatique de la portée des phares * Feux de jour (LED) * Feux de brouillard (LED) * Feux arrière : LED * Feux de travail et feux supplémentaires : Phare sur le toit, feux de gabarit * Capteur de pluie * Feux supplémentaires sur le support de phares * Pare-soleil extérieur ----Sécurité* Jantes : Alcoa DuraBright en aluminium, avant 22,5x11,75, arrière/essieu 22,5x9,00 * Système de freinage : Freins à disque * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Hill Hold, contrôle électronique * Assistance au freinage d’urgence : Freinage d’urgence avancé * Sécurité externe : Avertisseur de recul * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Avertissement de franchissement de ligne * Régulateur de vitesse adaptatif : Avec prédiction active * Assistance à l’attention du conducteur : Présente ----Moteur et transmission* Moteur : DC16 122/660 ch, 16 litres de cylindrée, Euro 6, 485 kW * Boîte de vitesses : G33CM1, automatisée (Opticruise) * Ralentisseur R4700D * Post-traitement des gaz d’échappement : Système SCR, filtre à particules DPF, contrôle NOx ----Châssis et essieux* Configuration des essieux : 6x2 (un essieu arrière entraîné, un essieu suiveur) * Essieu avant : AM640S, suspension pneumatique * Essieu arrière : AD200SA, blocage de différentiel, suspension pneumatique * 3e essieu suiveur ----Extérieur* Système hydraulique à un circuit * Attelage : JOST, verrouillage pneumatique, coulissant * Compartiments de rangement extérieurs : Côté conducteur et passager * Porte-bagages sur le toit : Long Nedpfxsxw Duqo Aclodb * Déflecteurs d’air : Toit et côté, réglables manuellement * Rétroviseurs extérieurs : Réglables et chauffants électriquement * Jantes : Alcoa DuraBright en aluminium, avant 22,5x11,75, arrière/essieu 22,5x9,00 * Batterie : 230 Ah, sans entretien ----* Dimensions des pneus AV : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 700 + 200 litres * Réservoir AdBlue : 76 litres * Poids technique total : 27 000 kg * Poids à vide : 10 229 kg * Poids total autorisé en charge : 80 000 kg * Longueur totale : 7460 mm * Empattement : 3950 + 1300 mm * Contrôle technique périodique à effectue

État: bon (utilisé), ABUS – Pont roulant pour ateliers, 500 kg Description : À la vente, un système de pont roulant léger professionnel et autoportant du leader du marché ABUS (série HB) datant de 2008. L’installation est en très bon état, propre, provient directement d’un site en exploitation et convient parfaitement aux ateliers, aux serrureries, aux garages automobiles ou aux postes de soudure, pour déplacer des charges jusqu’à 500 kg de manière précise et sans effort. Données techniques et détails : Fabricant du pont roulant et du palan : ABUS Kransysteme GmbH Modèle du palan : Njdpfozrw Exjx Aclsdb Palan à chaîne électrique ABUS ABUCompact d’origine (numéro de fabrication 05 08 0598 / 02) Capacité de charge : Max. 500 kg (marquage ABUS officiel présent sur la traverse) Type de construction : Structure autoportante constituée de poutres en acier massives en forme de I. Pas de fixation au plafond ou au mur nécessaire ! Construction : Assemblages boulonnés à haute résistance avec de grandes plaques de liaison et des entretoises diagonales supplémentaires pour une sécurité statique maximale. Fixation au sol : Les piliers sont dotés de plaques de base épaisses pour une fixation sûre avec des chevilles pour charges lourdes dans le sol de l’atelier. Alimentation électrique : Système de câble de traînée ABUS d’origine et professionnel (rail en C avec chariot à câble) pour une alimentation électrique sans risque d’emmêlement sur toute la longueur du rail. Utilisation : Y compris la commande au sol ABUS d’origine (poussoir de commande du pont roulant) avec des boutons-poussoirs à deux niveaux et un interrupteur d’arrêt d’urgence intégré pour un travail précis directement depuis le sol. État : démonté et prêt à être chargé. Enlèvement : gratuit par l’acheteur. Service de chargement : un chariot élévateur est disponible sur place. Nous vous aiderons volontiers et gratuitement à charger le matériel sur votre véhicule de transport. « Tout en un : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 200 km, première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: grue, N° interne : 2914 Benne à vidage latéral en excellent état, avec grue Ndedpfx Acjz Exanelob * Benne à vidage latéral * avec GRUE ATLAS 165 A3 * 3 extensions hydrauliques * TÉLÉCOMMANDE * 5/6 circuits de commande * Grappin et pince en option, avec supplément * Basculable sur deux côtés, ce qui permet de la monter sur un camion et de l’utiliser comme une BENNE BASCULANTE À TROIS CÔTÉS * GRUE PLIABLE * Longueur de la plateforme / de la benne / de la surface de chargement : 4 700 mm, longueur totale de la benne : 6 400 mm * Hauteur des parois latérales : environ 100 mm * Très bon état * Premier propriétaire * TVA affichée !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute la région sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 918 359 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Essieux Épais - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon Ndedpfszqum Rsx Aclsb État optique: très bon

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de travail: 6 000 mm, Équipement: documentation / manuel, --- VEUILLEZ NOUS FAIRE PARVENIR VOTRE OFFRE DE PRIX --- 2 x palan de pont Konecranes CXT, capacité de 2,0 tonnes chacun, ensemble tandem avec treuil, comprenant télécommande et protection (année de fabrication 2018) Prix de vente initial : environ 40 000 euros HT À vendre, un ensemble complet de treuils électriques tandem de haute qualité du fabricant haut de gamme Konecranes, modèle CXT30410020A35FALOS (QUASI NEUF) L'installation était utilisée dans un contexte industriel et a été démontée en été 2022, lors de la fermeture de l'usine Ettlinger Weberei, par des professionnels (selon la documentation). Le câble métallique ayant été remplacé le 22.06.2022, juste avant le démontage, selon le certificat de l'usine, les câbles installés sont en excellent état. Tous les documents, les carnets d'inspection et les schémas électriques sont disponibles dans le dossier original Konecranes. Caractéristiques techniques (par treuil / palan) : Fabricant : Konecranes Modèle : CXT30410020A35FALOS Année de fabrication : 01/2018 Capacité de charge : 2 000 kg (2,0 tonnes) Hauteur de levage : 6,0 m Classe de service : M5 (FEM 2m) – conception robuste pour une utilisation industrielle intensive Vitesse de levage : 4,80 / 0,58 m/min (levage principal et levage de précision) Vitesse du palan : 20,0 m/min Tension de fonctionnement : 400 V / 3~ / 50 Hz (tension de commande : 48 V) Moteur de levage : 2,25 kW (S3-60 % cycle de service) Indice de protection : IP55 Nombreux accessoires et équipements : Télécommande radio HBC-radiomatic : émetteur à main jaune avec sélecteur pour le fonctionnement en tandem (grue I / I+II / II), comprenant le récepteur HBC. Les batteries sont complètement chargées. Cellule photoélectrique à réflexion SICK (WL280-2R4331) : protection intégrée contre les collisions pour le fonctionnement parallèle sûr des deux palans. Électricité complète : comprenant l'armoire de commande de grue centrale (composants Siemens) et les connexions de câbles glissants AKAPP. Câbles de charge neufs : remplacés le 22.06.2022 (selon la documentation) et à peine utilisés après l'arrêt. Documentation complète : dossier original avec carnet d'inspection, manuel d'utilisation du mécanisme de levage / de la commande de déplacement / de la télécommande radio, catalogue des pièces de rechange, schémas électriques et CD-ROM du logiciel. Particularités et points forts : Fonctionnement en tandem (radio HBC) : commande du palan I, du palan II ou des deux en synchronisation via un interrupteur d'émission – idéal pour les charges longues sans mouvement latéral. Protection contre les collisions : les cellules photoélectriques à réflexion SICK empêchent les collisions involontaires. Levage de précision et démarrage en douceur : moteur de levage à 2 étages (4,8 / 0,58 m/min) pour un positionnement précis au millimètre. Dérive minimale du crochet : grâce à une géométrie de tambour spéciale, le crochet se déplace presque verticalement – avec un décalage latéral minimal lors du levage/de la descente. Longue durée de vie : conception CXT pour une hauteur de crochet maximale ; classe industrielle FEM 2m / ISO M5 pour une utilisation intensive. Njdpfxoz D I Hhs Acledb Sécurité : protection intégrée contre les surcharges et frein à disque automatique (sécurité intégrée). Y compris le protège-météo et anti-choc original Konecranes : Les tôles de protection massives et pliées à plusieurs reprises Konecranes (toits de protection) sont incluses. Cet équipement spécial payant pro

État: bon (utilisé), Installation de pont roulant Scheffer, capacité 500 kg À la vente, une installation de pont roulant (pont à un seul faisceau) de haute qualité et entièrement fonctionnelle, fabriquée par le fabricant de premier plan Scheffer Krantechnik, et équipée de composants de qualité supérieure de Demag. L’installation est dotée d’un système de levage à double treuil synchronisé (fonctionnement en tandem) avec deux treuils électriques Demag pouvant se déplacer indépendamment. Cette conception est idéale pour soulever de longs éléments volumineux ou lourds (tels que des profilés, des tubes ou des plaques) de manière parfaitement horizontale et en toute sécurité à deux points simultanément. Données techniques relatives à la capacité de charge et à la performance : Capacité de charge totale de l’installation : 500 kg (0,5 tonne) lors de l’utilisation simultanée des deux treuils. Capacité de charge par treuil : 250 kg chacun. Indication du fabricant sur la plaque signalétique : 2 x 2 x 0,125 t (2 treuils en fonctionnement à deux brins, avec une charge de base de 125 kg chacun). Fabricant du pont roulant : Scheffer Krantechnik (Leading Crane Technology). Équipements de levage et treuils : Demag (treuils électriques BZA). Numéro de série : 22667/15. Alimentation électrique : Conduite de câble intégrée le long du faisceau principal (profilé en C avec chariot à câble). Télécommande radio professionnelle HBC-radiomatic micron. État : Occasion, entièrement fonctionnelle et utilisée de manière fiable dans un environnement industriel jusqu’à récemment. Structure en acier : Piliers/supports en acier massifs pour un montage entièrement autonome. État : Démontée et prête à être chargée. Enlèvement : Gratuit par l’acheteur. Service de chargement : Un chariot élévateur est disponible sur place. Nous vous aiderons volontiers et gratuitement à charger l’installation sur votre véhicule de transport. « Solution complète : Nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Nsdpjzrw Awofx Aclodb Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 19 578 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1988, type de carburant: diesel, poids total: 9 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Nodez Dc Imepfx Aclodb IFA W 50L LF, camion de pompiers à double cabine avec pompe et réservoir Première immatriculation : 10.03.1988 19 578 km (kilométrage d’origine) Moteur 6 560 cm³ 92 kW / 125 ch PTAC : 9 700 kg, poids à vide : 81,50 kg, charge utile : 1 550 kg Longueur totale : 7 700 mm x largeur totale : 2 500 mm x hauteur totale : 3 000 mm Double cabine, 2 places à l’avant, 7 à l’arrière 2 phares rotatifs à l’avant, 1 sur le côté passager à l’arrière + 1 de chaque côté à l’arrière, en haut Œillet de remorquage à l’avant Prise de courant/raccordement d’alimentation côté passager à l’avant 2 coffres pour tuyaux en haut, galerie de toit accessible 2 raccords d’eau de chaque côté, côté conducteur et côté passager à l’arrière, 1 à l’arrière Réservoir d’eau sous le véhicule Enrouleur de tuyau Groupe de pompage complet Attelage de remorque Support pour enrouleur de tuyau à l’arrière Projecteur de travail à l’arrière, en haut 2 places à l’avant, 10 places à l’arrière Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses Toit manuel Chauffage de stationnement Sirène Bon état général Prix : 5 500,00 € (TVA non applicable) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges supérieurs à ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1975, numéro de machine/véhicule: CR2360 / 075, Abus / Acier - année de fabrication environ 1975 - Palan à chaîne Abus, année de fabrication 2008 1-Poutre, pont roulant suspendu, pont roulant, voie de pont, pont roulant de hall, portique, voie de pont roulant suspendu Charge utile 2000 kg Largeur environ 8,4 m, voie environ 7 m Poutre du pont : INP240 Comprend : chariots, système de commande complet, commande au sol par bouteille de commande, palan à chaîne Abus GM6-2000.5 à 2 brins Tous les ponts roulants sont entièrement déplaçables électriquement sur les 3 axes Hauteur de levage/course du crochet : environ 4 m Raccordement à 400 V, 16 A Année de fabrication : environ 1970/2008 Bon état, d'occasion Livraison par transporteur, enlèvement de préférence Emplacement : 75053 Gondelsheim Demandez les prix de livraison en fonction du code postal. Nous vous ferons une offre immédiatement et sans engagement ! Njdpfezv H H Hjx Aclsdb

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, numéro de machine/véhicule: CR2340 89/221260, Demag ELKE, pont roulant, grue à portique, grue, installation de grues, système de rails pour grues Capacité de charge utile / charge au levier : 3,2 - 3 200 kg Écartement des rails : environ 14 000 m, dimensions extérieures : environ 14 200 mm Avec commande au sol et déplacement précis Treuil Demag PLV168, 3 200 kg Hauteur de levage : 6 m Hauteur totale du dessus de la grue jusqu’au crochet : environ 1 100 mm Longueur du longeron supérieur avec butée : environ 220 cm La grue est démontée et disponible immédiatement. Bon état d’occasion. Des grues à pivot sur colonne et des grues à pivot mural sont également disponibles. Ndsdpjzf Uphefx Acleb Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi qu’Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Livraison possible par transporteur, veuillez indiquer le code postal pour un devis. L’enlèvement sur place est préférable.

Année de construction: 2009, État: bon (utilisé), Env. 2 ponts de transbordement pour camions, latéralement déplaçables, en aluminium, Rite-Hite, Caema – d'occasion - : Prix par pièce départ site : seulement 695 € (HT), chargement inclus ! Fabricant : Rite-Hite, Caema Type : SKB 14/30421007 Année de fabrication : 2009 Capacité de charge : 4 000 kg Poids : 128 kg Largeur : env. 1,50 m Longueur : env. 1 565 mm Différentiel de hauteur : -215/+175 mm Surface : aluminium brut Rail de guidage : galvanisé à chaud, longueur 6 000 mm, Profil d’encadrement de quai côté client : U-120 État : bon Disponible : immédiatement Emplacement : 6065 Thaur / Autriche Nodpfx Aszbypgeclsdb

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Ndedswmh Hrepfx Acljb Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: d'occasion, kilométrage: 334 520 km, première immatriculation: 01/1986, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1986, IMMATRICULATION : PD9815306 TITRE : FIAT 60 10 OCCASION VÉHICULE UTILITAIRE SPÉCIAL POUR COMMERCE AMBULANT (PERMIS C) RÉF. 25C40 ANNÉE : 1986 PUISSANCE : 100 ch CYLINDRÉE : 4570 cm³ NORME EURO : 0 KILOMÉTRAGE : 334 520 km BOÎTE DE VITESSES : manuelle LONGUEUR TOTALE DU FOURGON : 6,00 m LARGEUR TOTALE DU FOURGON : 2,10 m HAUTEUR TOTALE DU FOURGON : 3,00 m LONGUEUR UTILE INTÉRIEURE : 4,10 m LARGEUR UTILE INTÉRIEURE : 1,82 m HAUTEUR UTILE INTÉRIEURE : 1,90 m Njdpfx Acexya I Solsdb VÉHICULE ITALIEN ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 3000 mm NOMBRE DE PLACES : 3 CHARGE UTILE : ACCESSOIRES : - Galerie de toit avec bâche manuelle à remplacer REMIS À NEUF : non RÉVISÉ : 21/05/2024 PNEUMATIQUES : 50% Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour toute information actualisée sur les prix et les conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA intervient dans le domaine de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Un stock prêt à livrer de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, containers avec ou sans grue amovible. SOUS RÉSERVE D’ERREURS ET/OU D’OMISSIONS En raison du grand nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le service commercial.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: CR2344, ABUS – Grue sur rail – Pont roulant – Pont suspendu – Grue Charge utile / charge au levier : 2 tonnes – 2 000 kg Écartement des rails : environ 14 000 mm, dimensions extérieures : environ 14 200 mm Année de fabrication : 2008 (remise à neuf avec un nouveau palan à chaîne, commande au sol, système de câbles et moteurs de déplacement) Palan à chaîne Abus GM 2 000 kg, hauteur de levage : 6 m Hauteur de la partie supérieure de la grue jusqu’au crochet : environ 950 mm Longueur du longeron supérieur avec butée : environ 220 cm La grue est démontée et disponible immédiatement. Excellent état, carnet de contrôle disponible. Des grues pivotantes à colonne et des grues pivotantes murales sont également disponibles. Ndjdezgbypepfx Aclsb Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi qu’Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Livraison possible par transporteur, veuillez indiquer votre code postal pour obtenir un devis. La récupération sur place est privilégiée.