Chariot porte-palan pour pont roulant

Konecranes CXT30410020A35FALOS

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2x palan d'entraînement Konecranes CXT pour pont roulant de 2,0 tonnes, ensemble tandem avec treuil à câble, comprenant radio et coffret (année de fabrication 2018)

Prix neuf initial : environ 40 000 euros (hors taxes)

À vendre : un ensemble complet et de haute qualité de treuils électriques tandem du fabricant haut de gamme Konecranes, modèle CXT30410020A35FALOS (QUASI NEUF)

L'installation était utilisée dans un environnement industriel et a été démontée professionnellement à l'été 2022, dans le cadre de la fermeture de l'usine de tissage Ettlinger (comme indiqué dans les documents). Étant donné que le câble en acier a été remplacé peu avant le démontage, le 22.06.2022, conformément au certificat d'usine fourni, les câbles installés sont pratiquement neufs. Tous les documents, les registres d'inspection et les schémas électriques sont disponibles dans le classeur d'origine Konecranes.

Données techniques (par treuil / chariot) :

Fabricant : Konecranes

Modèle : CXT30410020A35FALOS

Année de fabrication : 01/2018

Capacité de charge : 2 000 kg (2,0 tonnes)

Hauteur de levage : 6,0 m

Classe de fonctionnement : M5 (FEM 2m) - version industrielle très robuste

Vitesse de levage : 4,80 / 0,58 m/min (levage principal et levage fin)

Vitesse du chariot : 20,0 m/min

Tension d'alimentation : 400 V / 3~ / 50 Hz (tension de commande 48 V)

Moteur de levage : 2,25 kW (S3-60 % ED)

Indice de protection : IP55

Nombreux accessoires et équipements :

Télécommande radio HBC-radiomatic : émetteur manuel jaune avec sélecteur pour fonctionnement en tandem (pont I / I+II / II), comprenant récepteur HBC. Les batteries sont complètement chargées.

Cellule photoélectrique à réflexion SICK (WL280-2R4331) : protection intégrée contre les collisions pour un fonctionnement parallèle sûr des deux chariots.

Électricité complète : comprenant le tableau électrique central du pont (composants Siemens) et les connecteurs de câble glissant AKAPP.

Câbles de charge neufs : remplacés le 22.06.2022 (comme indiqué dans les documents) et peu utilisés par la suite.

Documentation complète : classeur d'origine contenant le registre d'inspection, le manuel d'utilisation pour le système de levage/entraînement/radio, le catalogue de pièces détachées, les schémas électriques et un CD-ROM contenant les logiciels.

Particularités et points forts :

Fonctionnement en tandem (radio HBC) : commande du chariot I, du chariot II ou des deux simultanément à l'aide d'un interrupteur émetteur - idéal pour les charges longues sans mouvement latéral.

Protection contre les collisions : les cellules photoélectriques à réflexion SICK empêchent les collisions involontaires.

Levage fin et démarrage en douceur : moteur de levage à 2 vitesses (4,8 / 0,58 m/min) pour un positionnement précis au millimètre près.

Dérive minimale du crochet : grâce à une géométrie spéciale du tambour, le crochet se déplace presque verticalement, avec un décalage latéral minimal lors du levage/abaissement.

Longue durée de vie : conception CXT pour une hauteur de crochet maximale ; classe industrielle FEM 2m / ISO M5 pour une utilisation intensive.

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Sécurité : protection intégrée contre les surcharges et frein à disque automatique (sécurité intrinsèque).

Comprend la protection Konecranes d'origine contre les intempéries et les chocs :
Les plaques de protection Konecranes massives et à plusieurs plis (toits de protection) font partie de la livraison. Cet équipe

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