Omec Ftx d'occasion à vendre (229)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, La cintreuse électromécanique à trois cylindres ESR 2020 x 3,5 mm, dotée de cylindres asymétriques, est utilisée pour la production de revêtements cylindriques et coniques de différents diamètres. Cette machine est conçue pour le cintrage de tôles d'une épaisseur maximale de 3,5 mm et d'une longueur maximale de 2020 mm, avec un diamètre de cylindre supérieur de 125 mm. Les cintreuses à trois cylindres de cette série sont particulièrement populaires en raison de leur conception relativement simple et fonctionnelle. Elles conviennent parfaitement aux clients à la recherche d'un équipement offrant une performance moyenne à un coût réduit. Principaux avantages : * Configuration asymétrique des cylindres Njdpfxerh E Nrj Ak Doda * Le cylindre inférieur et le cylindre supérieur sont entraînés par un système d'engrenages et une transmission à chaîne provenant d'un moteur électrique. * Le cylindre supérieur tourne dans les deux sens et est équipé d'un mécanisme d'inclinaison et de rotation. * Les cylindres inférieur et latéraux sont réglables en hauteur (réglage manuel). * Possibilité de cintrer des cônes. * Pédale de commande avec bouton d'arrêt d'urgence. La transmission à chaîne transmet la rotation du moteur électrique aux cylindres. Le cylindre supérieur est rabattable, ce qui facilite le retrait des produits finis. Le cylindre rabattable est équipé d'un dispositif de blocage empêchant son ouverture accidentelle pendant le fonctionnement. Données techniques : Modèle : ESR 2020 x 3,5 mm Largeur de travail maximale : 2020 mm Épaisseur de matériau maximale : 3,5 mm Diamètre du cylindre : 125 mm Puissance du moteur : 3 kW Dimensions L/l/h : 2530 x 640 x 1050 mm Poids approximatif : 1230 kg (±2 %) Équipement standard : * Pédale de commande * Manuel d'utilisation en polonais * Déclaration de conformité CE

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 15 996 h, tension d'entrée: 400 V, poids total: 6 750 kg, 1000 KN Course max. : 200 Poids: 6750 Niveau sonore : 74 dB Année de construction: 07/2010 Tension : 400 V / 50 Hz Courant nominal : Nodpstwliwjfx Ak Dsda Heures de fonctionnement actuelles : 15 996 heures avec système manuel de mesure et de correction d'angle avec laser de sécurité Inspection UVV régulière / maintenance toujours effectuée par Amada régulièrement Accessoires: Outil matrice: 2 pièces UKB 20.478 V8/12 30° 835mm 3 pièces UKB 20.344 V4/V7 88° 835mm Porte-outil : 4 pièces UKB sous-structure pour matrice double V 20.287 + 60.919 835 mm Plier les épées : 5 pièces UKB 10.261 H100 R0.6/90° 2 pièces UKB 11.158 H80 R0.6/30° 2 pièces UKB 11.200 H66 R0.8/90° Divers: Barrière lumineuse nécessitant une réparation (prix neuf environ 4500 €) – séparément en remplacement en tant que pièce jointe (a été remplacée) La machine peut être inspectée sous tension à DE84051 Mettenbach sur rendez-vous. Vente uniquement aux clients commerciaux et excluant toute garantie !

État: d'occasion, RA1167 Poussoir électromécanique Monté sur un châssis de support en profilés d'aluminium Fonction : Nodpfok Aa E Ujx Ak Djda Déviation du produit à transporter entrant de 90° par rapport à la direction de transport Fabricant : Transnorm Dimensions extérieures du châssis de support : L x l x H = 1 075 x 1 125 x 940 mm Dimensions intérieures du châssis de support : L x l x H : 1 000 x 800 x 840 mm Adapté aux convoyeurs d'une largeur totale allant jusqu'à 800 mm Dimensions du panneau de poussée : H = 600 mm, l = 650 mm Poids total : 108 kg Pour bénéficier d'un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: Comme neuf (machine d'exposition), Kistler 2151B30154002 : Module d’assemblage électromécanique à commande numérique (CNC) Prix catalogue : 19 000 € HT Nedpfx Akjiuxtij Doda Les modules d’assemblage à commande numérique (CNC) de type NCFH 2151B... sont constitués d’un boîtier robuste dans lequel sont intégrés un capteur de déplacement en tant que codeur absolu et un capteur piézoélectrique de force de traction/compression. Les forces de compression ou de traction agissant sur le capteur génèrent une charge électrique proportionnelle dans l’élément de mesure piézoélectrique, qui est ensuite convertie en un signal de tension analogique par l’amplificateur de charge intégré. Le moteur d’entraînement est un moteur servo à courant alternatif à axe creux à commutation électronique, contrôlé par un servocontrôleur. Une vitesse de rotation constante, c’est-à-dire une vitesse de déplacement constante, est assurée. Les fonctions standard telles que l’assemblage par blocs, par position et l’assemblage à force contrôlée, ainsi que le positionnement sur des points intermédiaires, sont prises en charge. Données techniques : Avec moteur à axe creux et conception compacte Capteur de force piézoélectrique intégré Comprend un amplificateur de charge et un codeur absolu de déplacement Sens de mesure : traction/compression Plage de mesure 1 : 30 kN Plage de mesure 2 : 15 kN Course : 400 mm Précision de répétabilité du déplacement : 0,01 mm Vitesse de déplacement maximale : 300 mm/s Avec frein de maintien État de l’article : neuf, avec traces de stockage Un financement par notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

Année de construction: 2023, État: nouveau, Armoire à outils Promecam pour presse plieuse avec un design simple et Nsdpfx Aopm Hhyok Djda et pratique. Solution minimaliste solution compacte pour le logement des matrices. Complète avec tiroir pour poinçons poinçons ou masques de petites dimensions. Dimensions réduites. 4 glissières pour le levage vertical. pour le levage vertical.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2008, Presse plieuse d'occasion AMADA: Image contractuelle, machine en stock mais non préparée. Elle sera à l'identique une fois reconditionnée. Année: 2008 Type: HFE400-4L Capacité: 4000 x 400T Nombre d'axes: 6 Ndjdpfx Aszbg Sbsk Dea Course des vérins : 350 mm Vitesse de travail en rapide: 100 mm/sec Installation d'inters neufs fort tonnage sur toute la longueur Machine entièrement reconditionnée sur commande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, La machine à laminer électromécanique ESR 1300 x 1,5 mm, dotée de rouleaux asymétriques, est utilisée pour la production de revêtements cylindriques et coniques de différents diamètres. Cette machine est conçue pour le pliage de tôles d'une épaisseur maximale de 1,5 mm et d'une longueur maximale de 1300 mm, avec un diamètre du rouleau supérieur de 75 mm. Les plieuses à trois rouleaux de cette série sont particulièrement populaires en raison de leur conception relativement simple et fonctionnelle. Description de la machine : * Configuration asymétrique des rouleaux * Les rouleaux inférieur et supérieur sont entraînés par un système d'engrenages et une transmission à chaîne depuis le moteur électrique. * Les rouleaux supérieur et inférieur tournent dans les deux sens. * Les rouleaux inférieur et latéral sont réglables en hauteur (réglage manuel). * Possibilité de plier des cônes. * Pédale de commande avec bouton d'arrêt d'urgence. Données techniques : Modèle : ESR 1300 x 1,5 mm Largeur de travail maximale : 1300 mm Épaisseur maximale du matériau : 1,5 mm Diamètre du rouleau : 75 mm Puissance du moteur : 0,75 kW Dimensions (L/P/H) : 1710 x 500 x 1100 mm Nodpfxerh E Iue Ak Doda Poids approximatif : 340 kg (±2 %) Équipement standard : * Pédale de commande * Manuel d'utilisation * Déclaration de conformité CE Fabricant : Cormak

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2020, course de déplacement axe X: 3 350 mm, course de l’axe Y: 200 mm, course de déplacement axe Z: 180 mm, nombre d'axes: 3, puissance du moteur de broche: 5 600 W, vitesse de broche (max.): 18 000 tr/min, Ce centre d'usinage du bois CNC COMEC MD TOP XL à 3 axes a été fabriqué en 2020. Il est doté d'une structure monobloc robuste, d'un positionnement des axes à grande vitesse jusqu'à 70 m/min et d'électrobroches polyvalentes pour le perçage, le fraisage et la découpe. La machine comprend une unité de contrôle CAD-CAM avec un écran tactile de 17 pouces et des boîtiers de sécurité complets. Si vous souhaitez obtenir des capacités de travail du bois de haute qualité, pensez à la machine COMEC MD TOP XL que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Nsdpfszug Hkjx Ak Djda

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, Perceuse multibroche fabriquée en 2019. Cette COMEC FMOV 1500 6UF + CA2 dispose d'une largeur de travail de 1500 mm et d'une profondeur de travail de 300 mm, ce qui permet de traiter efficacement des pièces longues jusqu'à 1500 mm en un seul cycle. Elle comprend un chargeur de pièces automatique et un système de serrage pneumatique pour une productivité accrue. Si vous cherchez à obtenir des capacités de perçage de haute qualité, pensez à la machine COMEC FMOV 1500 6UF + CA2 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Configuration : 6 têtes multiples disposées sur 3 lignes de travail • Capacité de travail : Perçage de pièces longues jusqu'à 1500 mm en un cycle • Largeur de travail (X) : 1500 mm • Profondeur de travail (Y) : 300 mm • Hauteur de serrage maximale : 70 mm Nodpfezuhb Ajx Ak Deda • Traitement de la surface supérieure : Oui • Traitement horizontal : Oui • Agrégats interchangeables : Oui • Positionnement : Manuel • Avance de perçage : Pneumatique • Serrage : Pneumatique • Contrôle : PLC avec cycles de travail sélectionnables • Modularité/personnalisation : Élevée • Système de nettoyage et de traitement des déchets : Intégré, efficace • Certification : CE Equipement supplémentaire • Chargeur automatique de pièces (synchronisé avec le cycle de la machine)

État: d'occasion, kilométrage: 754 229 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine couchette - Radiolecteur CD = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: 91-BGB-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc PBV: 19.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Configuration essieu Sculptures des pneus: 40% Dimension des pneus avant: 385/65 Ndjdezumvfepfx Ak Dja Dimension des pneus arrière: 295/80 Intérieur Nombre de places assises: 2

État: très bon (occasion), Année de construction: 1990, Cisaille Promecam GH840Z, lame de 4100 mm, capacité de coupe 8 mm/12 mm. Fonctionnelle et bien entretenue, équipée d'un support pour tôles. Ndodoyy Dg Ujpfx Ak Dsa

État: d'occasion, kilométrage: 810 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Actros 4 1840 à suspension à ressorts/pneumatique, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0226130 * État : très bon * Moteur : 290 kW / 400 ch * Heures de fonctionnement du moteur : 16 991 h * Frein moteur renforcé * ABS * ASR * ESP * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Norme d’émission : EURO 6 * Actros 4 * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre * Coucherette * Prise d’air comprimé dans la cabine * Assistance au maintien de la trajectoire * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * Cabine : intérieur Home-Line * Cabine : avec suspension pneumatique * Climatisation automatique Njdeyk N Dxopfx Ak Doda * Siège conducteur à suspension pneumatique, modèle confort * Pare-soleil extérieur * 12 V/24 V dans l’espace pour les pieds du passager * Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants * Cabine : L StreamSpace * Plancher de cabine avec tunnel moteur de 320 mm * Suspension : à ressorts/pneumatique * Lève-vitres électriques * AdBlue * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18,00 t Pneus : Avant : 315 / 70 R22,5, 30 %, à ressorts Arrière : 315 / 70 R22,5, 30 %, à suspension pneumatique Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 998 h, numéro de machine/véhicule: 43610191, épaisseur de tôle aluminium (max.): 6 mm, Nous proposons à la vente une machine combinée poinçonnage-laser Amada EML 3610NT. La machine proposée est d'occasion et en très bon état. Caractéristiques principales de la machine (en tout) : - possibilité de combiner le poinçonnage et la gravure laser - prise automatique de détails (ventouses pour 45kg, petite quantité de perforation recommandée) et remplacement de palettes pendant le fonctionnement de la machine - alimentation automatique de la tôle longueur maximale 3050x1500 et collecte des résidus après la découpe, possibilité de chargement de la tôle pendant le fonctionnement de la machine - sortie automatique des balles 1500x400mm (deux convoyeurs pour les détails) - station de rotation avec 41 stations fixes et 4 stations rotatives - 3 pattes réglables manuellement - éléments de découpe sur longueur 3020x1500 - découpe laser longueur 2000x1500 - épaisseur de tôle max. 6mm (en raison de la table à brosses) - fonction de filetage - serre-flan pneumatique Accessoires pour la machine : - Barrière lumineuse - Kit de taraudage - Capteur pour goulotte à balles - Système d'aspiration des copeaux - Lubrification séparée des outils de poinçonnage et de taraudage - capteurs de pliage pour la tôle - un tapis roulant qui extrait les déchets de poinçonnage Données de la machine au 17.09.2024 - Temps de la machine en marche : 7998 heures - Temps de fonctionnement : 2972 heures - Temps de découpe : 1196 heures - Temps de travail du résonateur : 6154 heures AMADA EML3610NT - Max. Force de coupe : 300 kN - Puissance (efficacité du laser):4kW (CO2) - Type : EML-NT - Référence 43610191 - Modèle:EML3610NT - Année de construction : 2014 novembre - Valeur totale de la connexion au réseau : 400V/68.3 kVA - Puissance de raccordement : 85 kVA - Raccordement air comprimé : 8 bar ; 48 m3/h - Largeur de la zone surveillée : 30m (max) - Distance de sécurité minimale : 1,36 m - Temps de réaction de la machine + temps de réaction total du pare-feu : 320ms - Temps d'arrêt : 300 ms - Distance de freinage de la machine : 180mm - Poids de la machine poinçonnage/laser : 24 000 kg PRIII (réception de pièces finies) - Modèle : PR III 300 L 2P - N° : 2424 - Année de construction : 2013 - Raccordement au réseau : 400/50V/Hz - Max. Alimentation électrique : 8,5 kW - Raccordement air comprimé : 6 bar 1000 l/min. - Dimensions et poids des éléments à collecter : Epaisseur de la pièce de 0,5 à 3mm Min.150x150mm max. 2500x1000mm avec un poids ne dépassant pas 45kg. - Poids de la machine (PRIII) : 4600 kg ASIII MP (alimentateur de tôles) - Modèle : ASIII MP 300 - No. d'article : 2994 - Année de fabrication : 2015 - Raccordement au réseau : 400/50V/Hz - Max. Alimentation électrique : 12kW - Raccordement air comprimé : 6 bar 1000 l/min. - Taille des tôles pouvant être stockées : Max. 3000x1500mm Épaisseur minimale de l'acier 1000x300mm de 0,5 à 8mm Poids d'une seule feuille ne dépassant pas 300kg. - Poids de la machine (PRIII) : 12 000 kg Le prix s'applique uniquement à l'ensemble de l'installation. Le prix ne prend pas en compte : les outils, le démontage, le transport et la mise en service Ndedpfoum R T Sox Ak Dja Nous restons à votre disposition pour toute question supplémentaire et vous prions de prendre contact avec nous. La machine est proposée dans différentes sources. En cas d'intérêt, merci de confirmer la disponibilité.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 8 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, carburant: diesel, IDROMEC 650 MOTEUR DIESEL AVEC GROUPE ÉLECTROGÈNE, PRÊT À L’EMPLOI Njdpfoyg Hcdex Ak Doda

État: d'occasion, kilométrage: 829 404 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XF 460 SC ICE WHITE Nsdjyz Hd Ejpfx Ak Doda Régulation automatique de la température et climatisation Couleur de la garniture intérieure de la cabine : Earth Projecteurs de travail blancs Rétroviseur avant Antidémarrage de base Couchage supérieur servant de rangement à bagages Feux arrière à ampoules Suspension arrière Stabilink Projecteurs halogènes Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344 Régulation antipatinage (ASR) Essieu arrière moteur avec freins à disque Protection anti-encastrement avant Marche-pied latéral gauche Réservoir AdBlue 90 litres sur aile gauche Siège passager : Basic Réservoir de carburant à gauche Essieu avant 1, 8000 kg, indice de capacité 156 Essieu arrière 1, 13000 kg, indice de capacité 149 Garniture de porte en tissu Volant doux au toucher, noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Antibrouillards Lève-vitres électriques Filtre à pollen Système de freinage EBS-3 Blocage mécanique du différentiel Surveillance de la puissance de freinage Feux diurnes LED Connecteur FMS universel Driver Performance Assistant Compartiment de rangement pour connexions remorque Verrouillage centralisé Prises 24V 2x7 broches + EBS, cab. 2x7 broches sans EBS Pare-soleil extérieur fumé translucide Radio de navigation pour poids lourd, 6 haut-parleurs Cabine à suspension pneumatique Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 Avertisseur de recul Chronotachygraphe digital, VDO Moteur MX-13, 340 kW/462 ch. Emblème cabine : 460 Réservoir aluminium 620 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm Alimentation accessoires 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Batteries en porte-à-faux arrière, sans support de roue de secours Boîte AS Tronic 12 rapports 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Essieu avant 1 : 385/65R22.5 Chauffage autonome Eberspächer (air) avec programmateur Norme Euro 6 Aspiration d’air supérieure avec filtre cyclone Space Cab - Cabine conducteur Boîte AS Tronic, 12 vitesses Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m Avant : 8,00 t, ressorts paraboliques, normal, 165N, une hauteur M8870 Ice white Glacière ou réfrigérateur Plateforme avec marche, extra-longue Matelas Xtra Comfort couchette inférieure Prise de force auxiliaire NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Téléphone poids lourds Aménagement intérieur cabine, Argenta Siège conducteur : Super Air Signaux et avertissements analogiques de carrosserie Rapport pont arrière 2,79 Surveillance de charge d’essieux Réservoir d'air comprimé aluminium Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS Avertisseurs sonores, 2 paires Accoudoir siège conducteur Couchette inférieure avec tiroir 65 litres Antennes : AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra : CB Alerte franchissement de ligne Certification ADR Haut-parleur CB 2 gyrophare sur arceau 2 feux flash 2 projecteurs de travail arrière sur cabine Barre de lampes Schoch chromée 4 Hella Blue-Light H1 pour barre Schoch Climatisation de toit à compresseur Bycool Prise NATO 24V sur châssis / batteries à l’arrière Pistolet à air dans la cabine CB 40 canaux Prise spéciale pour cafetière Hydraulique de benne incl. réservoir séparé 200l (NA usine) Compresseur

État: d'occasion, kilométrage: 315 263 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP H3296 JAUNE DÉSERT Faisceau de phares pour circulation à droite Branchement électrique remorque 24V/15 pôles câble : 15 pôles + EBS OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Tachymètre gradué en km/h Boîte automatisée avec commande manuelle – version complète Antidémarrage de base Feux arrière à ampoules Suspension arrière avec Stabilink Phares halogènes Norme antipollution Euro 6 Système antipatinage (ASR) Cabine Space Cab Essieu arrière moteur avec freins à disque Commande de frein de stationnement avec position de test Aile arrière Protection contre les éclaboussures Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Raccord pneumatique pour remorque, accouplement rotatif Passerelle avec marchepied, standard Tube d’échappement horizontal, bas Prise carrosserie à l’avant de la cabine Matelas mousse froide pour lit inférieur Marchepied de passerelle côté gauche Projecteur de travail, LED Transport normal, version complète Boîte automatisée TraXon, 12 rapports Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle d'entretien standard Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine Delta noir Panneaux de porte : tissu à tissage lâche Volant soft-touch noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Phares antibrouillard Alerte de franchissement de ligne Leve-vitres électriques Filtre pollen Blocage mécanique du différentiel Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Connexion FMS universelle Assistant performance conducteur Compartiment de rangement pour connexions remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Jointures sous caisse, cabine et aile conducteur Antennes : pré-équipé DAB, 2x mobile, GNSS suppl. : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch ; badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre à batterie vertical gauche, sans support roue secours Prise de force arrière moteur, 13 h, continue, entraînement pompe Essieu(x) avant : 385/65R22.5 Prise d’air supérieure avec filtre cyclone Rapport de pont arrière 2,69 Première prise de force de boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec rideau séparateur Encadrement de phares et pare-chocs : couleur cabine Glacière ou réfrigérateur Pare-poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique cabine ECO Performance Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Nodpfx Aozahcljk Deda Téléphone camion Prééquipement châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, parabole, 187N Télécommande ECAS avec fonctions avancées Préparation navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et avertissements de carrosserie analogiques Surveillance de la charge par essieu Surveillance énergie batterie Réservoir d’air comprimé en aluminium Filet de protection lit inférieur Lit inférieu

État: d'occasion, kilométrage: 422 076 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2010, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc PTAC : 32 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque moteur : Volvo Configuration des essieux Ndjdpfx Asuc E Nfjk Dea Essieu 1 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: bon (utilisé), kilométrage: 431 256 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 270 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double monté ; essieu relevable Poids Poids à vide : 15 332 kg Charge utile : 12 668 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB MULTILIFT XR21S61 État État technique : bon État visuel : bon MAN TGX 28 480 6x2 avec système porte-conteneur à crochet Hiab Multilift XR21S61 EURO 6 480 ch Transmission 6x2 Empattement 480 cm Suspension à lames/pneumatique Blocage de différentiel Boîte automatique avec ralentisseur moteur Cabine couchette avec climatisation et réfrigérateur 27MC, radio, téléphone Caméra de recul et latérale Njdpfjy Stl Rsx Ak Deda Système porte-conteneur à crochet Hiab Multilift XR21S61 Verrouillage hydraulique du conteneur Coffre à outils Attelage de remorque Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons espagnol

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, course de déplacement axe X: 2 000 mm, course de l’axe Y: 1 000 mm, course de déplacement axe Z: 250 mm, vitesse de broche (max.): 18 000 tr/min, nombre d'axes: 3, Cette PELCO MECCANICA CLOUD 3 axes a été fabriquée en 2015. Elle dispose d'une zone de travail de 2000 × 1000 mm et d'une course de l'axe Z de 250 mm. La machine est équipée d'un changeur d'outils à 12 positions et d'une vitesse de rotation de l'électrobroche allant de 2000 à 18 000 tr/min. Si vous cherchez à obtenir des capacités d'usinage de haute qualité, considérez le routeur CNC PELCO MECCANICA CLOUD que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Ndjdpfx Aezug Egok Dja • Matériaux adaptés : bois, PVC, plexiglas, polycarbonate, polymères, polyuréthane haute densité (modélisme), métaux tendres • Applications : interpolations rapides idéales pour l'usinage 3D, la découpe, la mise en forme • Vitesse d'avance (interpolée) : 10 m/min • Changeur d'outils : 12 positions, ISO20 • Vitesse de l'électrobroche : 2000-18 000 tr/min • Commandes : volant pour un positionnement précis ; volant pour le réglage de l'avance en cours d'usinage • Arrosage : préparé pour le système de refroidissement par brouillard (unité non incluse) • Certification/année : CE, 2015 • Alimentation électrique : 400 V, triphasé + neutre • Consommation électrique : 3,5 kW • Besoin en air comprimé : minimum 6 bars Équipement supplémentaire • Sonde de préréglage de la longueur de l'outil • Bac de récupération des copeaux/convoyeur sous la table avec sortie d'extraction

État: d'occasion, kilométrage: 1 649 805 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, classe d'émission: Euro 5, Pour information Ndodpfey Rvahox Ak Doa

État: d'occasion, kilométrage: 354 369 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XF 530 SC PXP Vert Émeraude Raccordement électrique remorque 24V/15 broches, câble : 15 broches + EBS Rétroviseur avant OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur résiduelle et minuterie Antidémarrage de base Norme antipollution Euro 6 Nedpfx Ajy H T Eyok Deda Couleur du châssis gris anthracite ASR (antipatinage) Cabine Space Cab Empattement : 3,80 m / porte-à-faux arrière : 0,75 m Unité EAS côté droit Essieu arrière moteur avec freins à disque Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Branchement pneumatique pour remorque, attelage tournant Tube d’échappement horizontal, bas Prise de carrosserie à l’avant de la cabine tôle marchepied côté gauche Projecteur de travail LED Réservoir AdBlue® 90 l, sur aile avant gauche Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports Finition intérieure couleur Dark Sand DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir de carburant gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Filet de sécurité aux deux couchettes Panneaux de porte : tissu à maillage lâche Contrôle électronique de stabilité (ESC) Accoudoir siège conducteur Alerte changement de voie Lève-vitres électriques Filtre à pollen Différentiel à blocage mécanique Surveillance performance de freinage Feux de jour LED Verrouillage centralisé Couchette supérieure Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine suspendue pneumatique Réservoir carburant en aluminium 545 l, hauteur 620 mm Pont arrière moteur : 315/80 R22.5 JOST JSK37CW, fonte, entretien réduit, 185+40 mm Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte TraXon 12 rapports 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Accoudoir siège passager ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm Phares LED avec lave-phares Prise de force moteur arrière, 13 h, continu, entrainement pompe Feux arrière à LED Essieu avant : 385/65R22.5 Rapport de pont arrière 2,69 Cylindre de frein de stationnement sur premier essieu avant Première prise de force NH/4c-R-32/25 CC691 Vert Émeraude Glacière ou réfrigérateur Matelas "Xtra Comfort" sur couchette inférieure Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Climatiseur automatique cabine DAF Night Lock ECO Performance Téléphone camion Prédisposition châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, ressorts paraboliques, 187N Finition intérieure cabine, Argenta Télécommande ECAS fonctionnalités avancées Siège conducteur : Super Air Surveillance de la pression des pneus Contrôle de charge essieu Surveillance batterie-énergie Klaxons, 2 jeux Volant cuir noir Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie Couchette inférieure avec tiroir 65 litres Antibrouillards et feux de virage PAUL PXP (GER) pour CF ou XF – FT, boîte à droite, 2J Clapet d'échappement Plaque A incl. montage 2 projecteurs de travail (9 LEDs) sur le haut cabine arrière Barre de lampes Schoch chrome SC 4 feux Hella Blue-Light en chrome Climatisation stationnaire à compresseur Bycool Toit Compact 2 gyrophares dans la calandre Assistant de virage avec caméra et 4 capteurs avec ABE Commande essieu relevable Pistolet à air comprimé en cabine CB radio 40 canaux Hydraulique de basculement incl. réservoir séparé 200l (NA origine) Caméra de recul incl. montage Radio double DIN DAB+ Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: M9405, couleur: vert, - diamètre intérieur du cyclone 750 mm - taille du tamis 3000x1600 mm 1 niveau - production indicative de sable 65 mètres cubes/h - production d'eau trouble 10000 litres/min - Puissance moteur pompe 75Kw - Puissance max. Moteurs de tamisage 6+6 Kw Ndjdpfx Akeu Avvxj Doa - manuel d'utilisation et d'entretien

État: d'occasion, kilométrage: 377 500 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 480 LD NGD Éclairage intérieur à LED : Luxe Arrière : Suspension pneumatique SR1344 Commande pneumatique pour le frein de stationnement Rétroviseurs avant Système d'arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Connecteur FMS, étendu et préparé JOST JSK42, fonte, 150 + 12 mm Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Matelas Xtra Comfort + support sous le lit Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Phares sans réglage de la hauteur Couleur du revêtement intérieur : Luxe Siège conducteur, base fixe Siège passager, base fixe Chauffage de stationnement avec pompe de récupération de chaleur et minuterie Tableau de bord avec table Boîte de vitesses automatisée avec commande manuelle - Version complète Tuyau d'échappement à droite Conception du châssis avant : plaque de base Antidémarrage de base Capacité de charge de l'essieu arrière 11,50 t Chronotachygraphe numérique, Stoneridge 1C, Version 1 Classe de pollution Euro 6 Système de contrôle du patinage des roues (ASR) Essieu arrière entraîné : 295/60R22.5 Marchepied fixe pour l'accès à la cabine Essieu arrière entraîné avec freins à disque Cabine haute avec couchette Protection contre les projections d'eau Rideaux avec rideau de séparation Protection inférieure avant Roues en acier, gris argent Limitation de vitesse : 90 km/h Marchepied côté gauche Projecteur de travail, LED Transport normal, Version complète Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports Eco-Fuel Préfiltre à carburant chauffant Suspension pneumatique avant : basse DAF Connect Réservoir de carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Essieu arrière 1, 11 500 kg, indice de charge 145 Réservoir d'air comprimé en acier Revêtement de porte : tissu tissé lâche Revêtement mural de la cabine en textile Système de contrôle de la stabilité électronique (VSC) Essieu avant : 355/50R22.5 Système d'alerte de changement de voie Lève-vitres : électr. Filtre à pollen Feux de jour à LED Assistant de performance du conducteur Indicateur de CO2 : Oui Nodszi Idmepfx Ak Doda Déflecteur de toit réglable, court Verrouillage centralisé Générateur 130 A, batteries 2 x 230 Ah Phares à LED, feux de virage et antibrouillard Prise électrique pour remorque 24 V/15 pôles, câble : 15 pôles + EBS Réservoir de carburant en aluminium de 790 litres, marchepied à gauche, H 580 mm Antennes : préparation DAB, 2x téléphone mobile GNSS, antenne CB supplémentaire Lit supérieur Système d'infodivertissement DAF Exclusive avec haut-parleurs de luxe Cabine à suspension pneumatique Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480 Accoudoirs des deux côtés du siège passager Hublots à LED Deux projecteurs à LED pour la paroi arrière de la cabine Assistant de changement de voie Isolation supplémentaire de la cabine Intarder ZF Cabine, décoration intérieure : Argenta Volant, cuir Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N Blocage différentiel mécanique Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2x 40 A Pare-brise avec film de protection solaire Feux arrière à LED Pare-soleil extérieur Siège passager : cinéma et repose-tête, table, revêtement en tissu Réfrigérateur et tiroir Ailettes latérales Empattement 3,80 m/déport arrière 0,87 m Caméra de recul, préparée Marchepied avec marches, long 2 feux d'avertissement rotatifs Climatisation automatique de la cabine Régulateur de vitesse prédictif Télécommande ECAS avec fonctions étendues Siège conducteur : Luxury Air Surveillance de la char

État: d'occasion, kilométrage: 289 276 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Faisceau des phares pour circulation à droite Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Conduite à gauche OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Compteur de vitesse gradué en km/h Boîte automatisée avec passage manuel – version complète Antidémarrage de base Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension arrière Stabilink Phares halogènes PTAC roulant max. essieu moteur : 50 000 kg cat. 3 ASR (Anti-Patinage) Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière avec freins à disque Garde-boue arrière Protection anti-projection Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif Passerelle avec marche, standard Tube d’échappement horizontal, position basse Prise de carrosserie en face avant cabine Matelas mousse froide couchette inférieure Marche-pied passerelle gauche Projecteurs de travail LED Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses Coloris habillage intérieur Dark Sand DAF Connect Siège passager : Basic Nedpfxszahcxo Ak Djda Réservoir carburant côté gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de capacité 149 Intervalle d’entretien standard Système audio luxe avec 6 haut-parleurs Cabine, habillage intérieur Delta noir Habillage portes : tissu à tissage lâche Volant à revêtement souple, noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Pré-équipement pour péage Phares antibrouillard Alerte de franchissement de ligne Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique différentiel Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Connexion FMS universelle Assistant Performance Conducteur Compartiment pour connexions remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité inférieure, support cabine et ailes cabine Antennes : pré-équipées DAB radio, 2x tél. mobile, GNSS-Extra : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1.00 Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A Chronotachygraphe digital VDO 1C Coffre batteries côté gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13 h, continue, commande pompe Dimension selle : 470 mm Préparation appareil pneumatique Essieu avant : 385/65R22.5 Classe d’émissions Euro 6 Admission d’air supérieure avec filtre cyclone Space Cab – cabine Rapport pont arrière : 2,69 1ère prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Cadre phares & pare-chocs couleur cabine Glacière ou réfrigérateur Bouclier anti-poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse programmé à 90 km/h Climatisation cabine automatique Mode ÉCO Réservoir AdBlue® 75 l côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Prépare châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, lames paraboliques, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et alertes analogiques pour carrosserie Surveillance charge par essieu Surveillance énergie batterie Réservoirs d’air en alum

État: d'occasion, kilométrage: 310 178 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Phares adaptés à la circulation à droite Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Volant à gauche OBD, Euro VI Étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuteur Compteur à cadran affiché en km/h Boîte de vitesses automatisée à passage manuel complet Antidémarrage de base Feux arrière avec ampoules à incandescence Suspension arrière Stabilink Phares halogènes Norme d'émissions Euro 6 Poids total roulant max. unité motrice 50 000 kg classe 3 Régulation de patinage (ASR) Cabine Space Cab Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière à freins à disque Ailes arrière Protection anti-éclaboussures Protection avant antiencastrement Rétroviseur principal convexe Ndodezahc Eopfx Ak Dsa Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant Passerelle avec marche standard Tube d'échappement horizontal, bas Prise de carrosserie à l’avant de la cabine Matelas en mousse froide pour la couchette inférieure Marche gauche de la passerelle Projecteurs de travail à LED Boîte automatisée TraXon 12 vitesses Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir à carburant gauche Adaptive Cruise Control avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation CE pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1 : 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle de maintenance standard Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine noir Delta Panneaux de porte : tissu tissé lâche Volant au toucher doux, coloris noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Précâblage télépéage Projecteurs antibrouillard Avertisseur de changement de voie Leve-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique du différentiel Contrôle des performances de freinage Feux diurnes LED Prise universelle FMS Assistant d'éco-conduite Compartiment de rangement pour raccords de remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité sous caisse, cabine et ailes côté conducteur et passager Antenne : préparation DAB radio, 2x mobile, GNSS-Supplément : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(s) moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réservoir aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Poignée noire d'accès cabine Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation électrique accessoires : standard + 2x40A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre batteries à gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13h, entraînement continu de pompe Pré-dimensionnement sellette d'attelage 470 mm Préparation pour compresseur Essieu(x) avant : 385/65 R22.5 Aspiration d’air haute avec filtre cyclone Rapport pont arrière 2,69 Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Encadrement phares et pare-chocs couleur cabine Réfrigérateur ou glacière Cache poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique de cabine Performance ECO Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Préparation châssis avec essieu avant hydraulique de PXP Avant : 8,00 t, suspension parabolique, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et a