Niemeyer Log Debarker d'occasion à vendre (1 982)

État: d'occasion, kilométrage: 225 008 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement actuel : ensemble de sécurité Rockinger AHK 40, système d'éclairage et de visibilité amélioré, ralentisseur Eco Cool, dispositif anti-départ MAN Easy Start, éclairage à LED, fonction de désengagement de la transmission, blocage du différentiel sur l'essieu arrière, assistant de feux de route, allumage automatique des feux avec capteur de lumière, 2 feux de signalisation rotatifs, préparation pour caméra de recul, extincteur de 2 kg, système MAN AttentionGuard, système de navigation avec carte pour l'Europe et la Russie, système audio MAN Advanced avec caisson de basses, attelage ROCKINGER GSS pour plateau avec 8 montants ExTe, grue Palinger Epsilon M12Z91 avec nacelle élévatrice classique, commande hydraulique 4+2 à commande anticipée, huile biodégradable, double extension de 9,10 m de portée, YFG53 - pince à bois Epsilon 0,50 m², capacité de charge : 3510 kg. Gjdpfsurd Nqsx Apheka

État: d'occasion, kilométrage: 272 969 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouvelle boîte de vitesses ZF + nouvel embrayage (10/22, kilométrage de 228 014) ; huile biodégradable pour bois de chauffage ; essieu avant à direction assistée et relevable avec système hydrodrive ; stabilisateur de roulis actif ; balance de charge d’essieu pour l’essieu arrière et la remorque ; frein de stationnement sur l’essieu avant ; affichage des données de la remorque ; radio ; télématique MAN ; interrupteur principal de batterie ; prises 12/24 V ; LGS IV ; 1 extincteur de 2 kg ; feux de jour à LED ; support pour chaînes à neige ; boîte RIO ; radio MAN Media 7" avec écran couleur et carte SD de navigation pour toute l’Europe ; kit mains libres pour 2 téléphones portables ; entrée AUX/USB ; superstructure Alucar pour bois de chauffage avec 4 tourillons extérieurs ; longueur de chargement de 6 850 mm ; grue Epsilon M12ZMaster 91 avec Masterdrive ; commande à croisillons (commande de pelle rétro) à commande hydraulique ; double extension, portée de 9,10 m, large stabilisation RX 47 (4,70 m) ; huile biodégradable ; boîte à outils ; support pour chaînes à neige ; 4 phares à LED ; Gsdpfxezhzhpe Aphoka

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 225 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 611 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur totale: 8 511 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL - Remorque courte à deux essieux pour le transport de bois, modèle « à sellette », type A2G-10L500 (A131) Caractéristiques techniques : Dimensions : Longueur totale de la remorque : 8 511 mm (avec une longueur de sellette de 1 900 mm) Longueur de chargement : 6 611 mm Déport avant : 760 mm Déport arrière : 856 mm Largeur du véhicule : 2 550 mm Empattement : 4 995 mm Hauteur de chargement (bord supérieur du châssis chargé) : 1 187 mm (avec des pneus de type 275/70 R 22,5) Hauteur totale : max. 4 000 mm Poids : Poids total autorisé : 18 000 kg Charge par essieu (2 x 9 t) : 18 000 kg (techniquement 24 000 kg) Poids à vide (environ) : 3 350 kg (sans sellette ni ridelles) Charge utile (environ) : 14 650 kg Équipement de base : A2G DOLL - Remorque courte à deux essieux pour le transport de bois, modèle « à sellette » - longeron supérieur droit. Structure soudée stable composée de 2 longerons avec un longeron supérieur droit. - Essieu pivotant avec couronne d’orientation à billes Godpfxezq Hbgs Aphjka - 1 cale de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement conforme à la norme ECE ?R 73 Protection anti-encastrement arrière : Protection anti-encastrement en aluminium, conforme à la norme ECE ?R 58 Tous les dispositifs d’éclairage et le support de plaque d’immatriculation sont montés de manière protégée, conformément à la norme ECE ?R 48 Cache-roue : Aile en plastique intégral couvrant les roues, fixé à l’avant sur l’essieu pivotant et à l’arrière sur le châssis principal, avec des déflecteurs de boue DOLL derrière les essieux. Protection du châssis : Couverture continue en aluminium double tôle (3/5 mm) fixée par des vis entre les longerons supérieurs. Attelage de remorque GZY27 : Attelage de remorque avec supports en caoutchouc et butée de timon, type GZY 27 Timon : Longueur : Valeur D : Charge maximale sur l’essieu avant : Poids total maximal : Ø 50 mm (pour charges lourdes, ECE) 1 900 mm 125 kN 10 t 27 t Câble de raccordement au camion : Posé le long de l’attelage (air, lumière, ABS). Cheminement des câbles : Le passage des câbles de frein et électriques est protégé sur le châssis principal. Support pour grappin : Arceau de grappin incliné à l’avant, renforcé. Déflecteurs de boue : Déflecteur de boue continu à l’extrémité du véhicule, à suspension, avec logo « DOLL ». Châssis / Train d’atterrissage : 12 t Train d’atterrissage : 2 essieux simples, marque BPW, 12 t avec freins à tambour, les deux essieux avec ABS et Système de stabilisation du véhicule (ESP), y compris les câbles de sécurité. Suspension de type SL, avec 2 ressorts à lames de 43 mm. Suspension pneumatique : Suspension pneumatique sans élévation ni abaissement. Indicateur de poids sans Smartboard : Indicateur de poids EBS-E pour remorques à suspension pneumatique, comprenant 2 capteurs de pression pour déterminer la charge sur les essieux. Les charges sur les essieux sont transmises au camion via le bus CAN, pour l’affichage du poids sur l’écran du camion. (L’équipement du camion n’est pas inclus dans la livraison !) Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits à commande électronique (EBS-E). Marque de renom, en fonction de la charge, y compris ABS. Système EBS entièrement installé, frein de stationnement à ressort, actionnable par le biais d’une vanne de sécurité de déverrouillage de stationnement, et depuis le poste de conduite (l’installation côté camion n’est pas incluse dans la livraison !) Réservoir d’air en aluminium. Raccord de frein : 1 tête

État: d'occasion, Scie à bûches diamètre 70 Gedpjft Huyefx Aphjka

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Empileuse de grumes Année 2008 Description : - alimentation directe - bande transporteuse d'alimentation Gkedpszhnaxefx Aphea - système de tri - station de pressage - bande de retournement - déchargement vers la droite

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Format : max 480 x 320 mm ; min 200 x 110 mm Longueur de barre (pressée) : max 1200 mm ; min 800 mm Type de palette : Euro-palette Temps de cycle : min 30 s/unité Consommation d'air : 10 Nm3/h, 6 bar Électricité : 380 VAC Électricité : 3 PH Électricité : 50 Hz Gksdpfsqqi Scox Aphja Électricité : 5,5 kW Dimensions (L x l x H) : 2000 x 3000 x 3100 mm Poids : 2000 kg

Année de construction: 2002, État: bon (utilisé), Longueur de la barre : 600 - 1.200 mm Format de feuille : max 490 x 320 mm ; min 220 x 150 mm Temps de cycle mécanique : min 24 s Temps de cycle effectif : min 30 s Hauteur d'entrée : réglable 250 - 550 mm Hauteur de sortie de la barre : 1.150 mm Poids du papier (grammage) : max 40 - 130 g/qm Raccordement électrique : 400/50 V/Hz/A Consommation d'air (à 6 bar) : 5 m³/h Poids net : 4.100 kg (approx.) Gkjdpfeq Ul S Tjx Aphja Équipement Sortie - Sortie à gauche - Insertion automatique des planches Palettiseur - Distributeur de palettes - Rouleaux de transport

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, Année : 2016 Description Longueur du produit :     Minimum : 180 mm (7,09 pouces)     Maximum : 500 mm (19,70 pouces) Largeur du produit :     Minimum : 145 mm (5,71 pouces)     Maximum : 320 mm (12,60 pouces) Godezqrdtopfx Apheka Longueur du tronc compressé :     Minimum : 700 mm (27,56 pouces)     Maximum : 1 200 mm (47,24 pouces) Poids maximal du tronc :     170 kg (375 lbs) Temps de cycle :     17 secondes (variable selon le produit) Hauteur de palettisation :     Bord inférieur du tronc : 100 mm (3,93 pouces)     Bord supérieur du tronc : 1 500 mm (59,06 pouces) Hauteur de levage :     900 mm (35,43 pouces) Alimentation électrique :     400 V     Triphasé (3~)     N + PE     50/60 Hz     Puissance installée : 1,6 kW Besoin en air comprimé :     65 l/min à 6 bars (87 psi)     Maximum de 4 cycles par minute     Raccordement du tuyau : Ø 13 mm Poids de la machine :     1 300 kg (2 870 lbs)

Année de construction: 2002, État: bon (utilisé), Longueur de la barre : 600 - 1.200 mm Format de feuille : max 490 x 320 mm ; min 220 x 150 mm Temps de cycle mécanique : min 24 s Gkodoq Ul Ugepfx Aphja Temps de cycle effectif : min 30 s Hauteur d'entrée : réglable 250 - 550 mm Hauteur de sortie de la barre : 1.150 mm Poids du papier (grammage) : max 40 - 130 g/qm Raccordement électrique : 400/50 V/Hz/A Consommation d'air (à 6 bar) : 5 m³/h Poids net : 4.100 kg (approx.) Équipement Sortie - Sortie à droite - Insertion automatique des planches Palettiseur - Distributeur de palettes - Rouleaux de transport

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Empileuse de grumes Année 2008 Description : - alimentation directe - bande transporteuse d'alimentation - système de tri - station de pressage Gjdpfx Ajzh Ev Rephska - bande de retournement - déchargement vers la droite

Année de construction: 1995, État: bon (utilisé), Dimensions minimales du produit : 200 mm x 110 mm Dimensions maximales du produit : 480 x 320 mm Épaisseur du produit : 16 à 96 pages Orientation des barres : horizontale Longueur des barres : 800 à 1200 mm (extrudée) Temps de cycle : minimum 45 s/barre Grande longueur d’alimentation : ~1600 mm Magasin de plaques : ~80 plaques Épaisseur des plaques : 8 à 13 mm Cerclage : Strapex, bande PP de 12 mm Consommation d’air : 5 Nm3/h, 6 bars Alimentation électrique : 380 VAC, 3 phases, 50 Hz, 4,5 kW Dimensions (L x l x H) : environ 4000 x 1500 x 2000 mm Poids : ~4100 kg Gksdpog N Hdqsfx Aphsa avec convoyeur d’alimentation (incliné) Positionnement des barres en sortie dans le sens de la marche : à droite Fourni individuellement ou en tant que ligne complète avec : Empileuse de barres Müller Martini 397 pour palettes européennes Système de convoyage de palettes Müller Martini 230 pour palettes européennes

État: bon (utilisé), Grue de triage pour bois d’œuvre, chariot de triage Wolf RSZ 300/12,5 Année de fabrication : 1979 avec grue Jonsereds, modèle : LONG-JON avec scie à tronçonner avec système de mesurage et de coupe avec pince Gsdpfxeg T S E Ts Apheka avec rails avec câble A fonctionné jusqu’à la fin, le vérin de la pince doit être révisé Emplacement : Allemagne, près de Passau Consultez également mes autres annonces. Dans l’attente de votre demande.

État: d'occasion, kilométrage: 532 997 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 750 kg, poids maximal de charge: 11 250 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 700 mm, consommation de carburant (urbaine): 1 035 l/100km, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 350 mm, hauteur de levage: 4 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : Vert RAL6029, carrossier : Loglift, poids à vide : 14 750 kg, poids total autorisé : 26 000 kg, 1ère essieu : 385/65 R22.5, 2ème essieu : 315/80 R22.5, 3ème essieu : 315/80 R22.5, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, système de freinage électronique (EBS), programme de stabilité électronique (ESP), climatisation automatique, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), projecteurs H7, radio, préparation téléphone Bluetooth, colonne de direction réglable, toit ouvrant, feux antibrouillard, miroir de bordure, miroir grand angle, antidémarrage, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu, aide au démarrage en côte, feux de jour LED, prise de connexion 1x15 pôles, système télématique, couchette supérieure et inférieure, EGR, SCR Grue Loglift type F96S. Offre sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente préalable. L’illustration peut différer de l’offre. Gedpfx Apoy Sp Injhjka

État: d'occasion, kilométrage: 50 790 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G300122 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G300122 * Prix d’achat : 219 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 3 400,55 € Valeur résiduelle : 40 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de vous aider. Erreurs et omissions réservées. Gjdewr Sihepfx Aphska Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 120 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G300384 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Français Volvo FH 510 8x4, camion transporteur de bois avec grue PENZ et remorque JANZEN | Euro 6d Prix total pour le camion et la remorque : 109 900 €, TVA non comprise. À vendre : un Volvo FH 510 8x4 d’occasion, camion transporteur de bois équipé d’une grue de chargement de bois PENZ 10Z7.90, modèle 2021. L’offre comprend une remorque pour bois JANZEN SYSTEM T19 assortie, également modèle 2021. Ce véhicule allemand est équipé d’un moteur diesel de 510 ch, d’une transmission automatique, d’une climatisation automatique, ainsi que d’un quatrième essieu relevable et orientable. Caractéristiques techniques du camion : * Fabricant/Modèle : Volvo FH 510 * Type de véhicule : camion transporteur de bois avec grue de chargement * Première immatriculation : 01/2021 * Année de fabrication : 2021 * Kilométrage : 120 150 km * Puissance : 375 kW (510 ch) * Cylindrée : 12 777 cm³ * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émission : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 Gkedsxmug Njpfx Aphja * Configuration des essieux : 8x4 * Quatrième essieu : relevable et orientable * Suspension : à ressorts/pneumatique * Poids total autorisé : 44 000 kg * Poids à vide : 15 370 kg * Charge utile : 28 630 kg * Climatisation automatique * Couleur : blanc * Contrôle technique : nouveau * Numéro de véhicule : G300384 * État : occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la grue : * Fabricant : PENZ * Modèle : 10Z7.90 * Type : grue de chargement de bois Caractéristiques techniques de la remorque : * Fabricant/Modèle : JANZEN SYSTEM T19 * Type de véhicule : remorque transporteur de bois * Année de fabrication : 2021 * Essieux : 2 * Poids à vide : 3 270 kg Une inspection est possible sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées.   Exemple de financement : * Numéro interne : G300384 * Prix d’achat : 89 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 730 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2021, Numéro de véhicule interne : G300385 Gksdpfx Apexnuk Rshja Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 3 270 kg Longueur de la zone de chargement : 5 500 mm Freins à tambour Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: non examiné (utilisé), Machine d’écorçage Segem d’occasion à vendre. Informations disponibles sur demande. Gkedpfx Aezr Ev Sephsa

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, StoMill 3000 : notre système d’écorçage à tête de fraisage performant pour le traitement flexible des grumes. Notre StoMill 3000 est une machine d’écorçage à tête de fraisage polyvalente, conçue pour un traitement efficace des grumes dont le diamètre peut atteindre 1 200 mm. Les longueurs de grumes allant jusqu’à 18 m peuvent être traitées par repositionnement manuel ; sur demande, un système de repositionnement automatique peut être intégré. La machine peut être équipée, en option, d’un réducteur de racines, ce qui permet d’écorcer et de réduire les grumes en une seule opération. L’alimentation s’effectue à l’aide d’un chariot élévateur ou d’une grue. Un écran tactile et une télécommande radio à 16 canaux assurent une utilisation confortable. La StoMill 3000 est donc idéale pour les entreprises ayant des besoins variables en matière de préparation du bois. Description : Pour l’écorçage et la réduction automatique des racines des bois feuillus et des résineux. Avantages de l’installation : • Écorçage à tête de fraisage et réducteur de racines intégrés dans une seule machine. • Arbre de coupe à lames de sécurité breveté. • Fonctionnement entièrement automatique. • Utilisation via une télécommande radio. • Faible consommation d’énergie. Données techniques : • Arbre d’écorçage avec une puissance de 22 kW ou 30 kW. • Arbre de réduction avec une puissance de 15 kW à 45 kW. • Pour toutes les grumes d’une longueur minimale de 2 mètres. • Diamètre des grumes : 20 à 120 cm. Options : Gjdpfxjrk Nk Ej Aphjka • Bac à copeaux. • Transporteur à chaînes pour l’évacuation des copeaux. • Éjecteur de grumes / bac de réception des grumes.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, StoMill 1000 – Notre réduiseuse de bois abordable pour un traitement automatique. Notre StoMill 1000 est une réduiseuse de bois compacte, conçue pour un traitement fiable du bois rond avec des diamètres allant jusqu’à 1 200 mm et des longueurs de tronc allant jusqu’à 20 m. En plus de la fonction de réduction, les troncs peuvent être écorcés grâce à un repositionnement manuel ; une unité de repositionnement automatique est également disponible en option. L’alimentation s’effectue à l’aide d’un chariot élévateur ou d’une grue. Une télécommande radio à 8 canaux est fournie pour faciliter la manipulation et permettre un contrôle simple et automatisé. La StoMill 1000 est donc particulièrement adaptée aux petites et moyennes entreprises de transformation du bois. Les avantages de l’installation en un coup d’œil : Faibles coûts d’exploitation tout en maintenant le même résultat de réduction grâce à une puissance d’entraînement extrêmement faible de 15 kW. Option : arbre de réduction avec une puissance d’entraînement de 22 kW. Faible consommation d’énergie et, surtout, absence de pics de consommation coûteux. Toutes les installations sont équipées d’un arbre de lames de sécurité breveté. Processus de réduction entièrement automatique. Télécommande radio avec 2 programmes et contrôle du dispositif de maintien et de l’éjecteur. Le tronc peut être repositionné plusieurs fois et, par conséquent, écorcé complètement si nécessaire. Sur demande, avec une unité de repositionnement automatique. Disques d’entraînement pour la rotation du tronc avec une large surface d’appui et un protège-main latéral. Entraînement des disques d’entraînement résistant à l’usure. Bac à copeaux pratique. Comme les copeaux sont très courts, ils peuvent être brûlés immédiatement dans l’installation de production de copeaux de bois. Toutes les installations sont équipées d’un chauffage pour le tableau électrique et le réservoir d’huile, ce qui permet un fonctionnement sans restriction, même par temps de gel. Dispositif de sécurité, agrément CE comprenant une déclaration de conformité. Les questions suivantes sont importantes pour nous : Quelles sont les longueurs de tronc que vous traitez ? Souhaitez-vous repositionner les troncs ou peut-être aussi les écorcer avec la réduiseuse ? Quel est l’équipement (pince, chariot élévateur, etc.) utilisé pour placer les troncs sur la réduiseuse ? Souhaitez-vous que les troncs soient éjectés automatiquement après le processus de réduction ? Comment l’installation doit-elle être placée afin d’obtenir un flux de travail optimal ? Quelle doit être la hauteur de l’installation ? Un système de convoyage pour l’évacuation de l’écorce serait-il avantageux ? Un système d’alimentation automatique des troncs pour le repositionnement est-il nécessaire ? Gkjdpfx Apjztapvshja Un transfert automatique du tronc vers une autre machine est-il souhaité ? Sur la base de ces questions, nous déterminerons la position optimale de l’arbre de réduction, la longueur de la machine et l’équipement technique nécessaire. Notre système modulaire permet d’adapter précisément la réduiseuse de bois à vos besoins spécifiques.

État: d'occasion, kilométrage: 628 277 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FAT XF 530 SSC NOIR PROFOND (46185) Structure à ranchers Riedler Grue à bois Penz 15Z9.50 H1/B4 Grappin avec tronçonneuse Verrouillage centralisé Prise électrique pour remorque, 24 V/15 broches Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 Rétroviseur avant Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Arrière : 2 x 13,00 t, suspension pneumatique, SR1360T Chauffage auxiliaire avec pompe à récupération de chaleur et minuterie Anti-démarrage de base Régulation antipatinage (ASR) Suspension arrière 26,0 t/ freins 26,0 t Essieu arrière 2 : 315/80R22.5g Cylindre de frein à ressort sur le premier essieu avant Essieu moteur arrière avec freins à disque Finition intérieure : Dark Sand Décoration intérieure cabine : Piano Black Siège passager : Basique Système audio de luxe avec 6 haut-parleurs Réservoir d’air comprimé en acier Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège chauffeur Toit ouvrant vitré, commande électrique Alerte changement de voie Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage de différentiel mécanique Feux de jour à LED Connexion universelle FMS Assistant performance conducteur Couchage supérieur Pare-soleil extérieur translucide vert Cabine suspendue pneumatique Moteur MX-13, 390 kW/530 ch Emblème cabine : 530 Avertisseur de marche arrière Cabine - Super Space Cab Frein moteur MX et ralentisseur ZF-Intarder Prise accessoires 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Rapport pont arrière 3,40 Projecteurs LED Feux arrière à LED Essieu avant 1 : 385/65R22.5 Boîte manuelle 16 vitesses 16S25.. OD, 13,80-0,84 Norme antipollution Euro 6 Avant : 9,00 t, parabolique, normal, 183N Deuxième prise de force auxiliaire boîte NL/1b-Z Empattement 5,55 m / porte-à-faux arrière 3,75 m Cylindre de frein à ressort sur essieux arrière 1 et 2 Première prise de force auxiliaire boîte N.../10c-O-37/30 Réfrigérateur ou glacière Puits de lumière (skylights) Matelas Xtra Comfort couchette inférieure Climatisation automatique cabine Réservoir AdBlue 75 litres, côté gauche du châssis Téléphone poids lourd Gkedpfoxc R S Hex Aphoa Télécommande ECAS avec fonctions avancées Prééquipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et alertes analogiques de structure Essieu avant 1, 9000 kg, indice de charge 160 Surveillance de la charge par essieu Volant cuir noir Fonctions CAN J1939 sur prise carrossier Couchage inférieur avec tiroir de 65 litres Antennes : AM/FM, 2x GSM, GPS. Supplément : CB Antibrouillards et feux de virage R1,315/80R22.5 R2,315/80R22.5 SP,315/80R22.5 F1,385/65R22.5 Réservoir 750 L à gauche 2 gyrophare sur arceau de feux 4 projecteurs de toit Hella Climatisation stationnaire à compresseur Bycool, montage arrière Barre lumineuse Light-Fix SSC E6 Interrupteur en cabine pour alimentation permanente feu de recul camion Interrupteur de blocage essieu directeur (remorque) Interrupteur essieu relevable (remorque) Pistolet à air comprimé monté en cabine CB radio 40 canaux Table XXL de rangement XF Euro6 Marlen

État: très bon (occasion), Année de construction: 2026, Nouvelle cisaille à bois de la marque Westtech CL260 Riskzone 50 m – Système de changement rapide Pladdet CW10 – Woodcracker – Gkjdpfxjygugqe Aphja = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Utilisation prévue : Sylviculture État : aucun dommage Pour plus d’informations, veuillez contacter Miguel Cubas. = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 19 h 00.

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, Année de construction: 2014, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Plateforme : L = 6,71 m / l = 2,39 m Gksdpfezl Eu Iex Aphja * Charge utile = 10 100 kg * 8 paires de traverses ... Suspension pneumatique, premier propriétaire, véhicule d’occasion, TVA incluse.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, Une machine d’écorçage de troncs d’arbres, modèle Söderhamn Eriksson, équipée d’unités d’alimentation et d’extraction, mais sans l’électronique (armoires de commande), est disponible. Vitesse d’alimentation : 75 m/min, plage de diamètre des troncs : 110 mm à 750 mm, vitesse de rotation du rotor : 222 tr/min, puissance du moteur du rotor : 75 kW, puissance du moteur d’alimentation : 2,2 kW, puissance de l’unité hydraulique : 1,5 kW. Le rotor de cet appareil a été remplacé en 2021 par un rotor reconditionné en usine. La documentation est disponible. Une inspection sur place est possible. Godoruq Dfopfx Apheka

État: d'occasion, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Sur demande, le camion peut également être vendu séparément. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (Numéro de véhicule : 11765) Cabine : Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension de cabine, confort, à air * Pare-feu arrière de cabine, sans fenêtre * Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon à air comprimé * Balise rotative * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Système de verrouillage confort ----* Autoradio avec écran tactile et kit mains libres Bluetooth * MB FleetBoard * Caméra de recul * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine * Climatisation stationnaire électrique * Filtre de chantier * Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager * Tiroirs, sous le lit et sous le tableau de bord * Compartiments de rangement, au-dessus du pare-brise * Toit relevable, électrique * Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit ----Électricité et électronique : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager * Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager * Prise 24 V/15 A, dans le compartiment latéral, à droite * Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de recul ----Systèmes de sécurité et d'assistance : Assistant de contrôle de stabilité * Assistant de contrôle de la stabilité au roulis * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Assistant d'attention du conducteur * Active Brake Assist 4 * Airbag, conducteur * Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE * Régulateur de vitesse ----Moteur : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm * Version du moteur : Euro VI, D (camion) * Frein moteur haute performance * Compresseur d'air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes, devant le système de refroidissement * Pompe à eau, régulée ----Transmission : Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Transmission auxiliaire hydraulique (HAD) ----Châssis : Suspension à ressorts/à air * Essieu suiveur orientable et levable * Attelage de remorque à œil de pivot avec Doumatik ----Grue Palfinger M10L80 Y montée sur un camion à 2 essieux (LK): * 2 supports hydrauliques * 4 butées à bois réglables (ECCO ALU 4) * Poste de travail en hauteur * Pince à bois * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 4459 heures * Prochain contrôle : Données techniques * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 510 litres Godpfxox Tylgo Aphjka * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total autorisé en charge (technique) : 26000 kg * Poids à vide : 13630 kg * Masse remorquable admissible : 35000 kg * Longueur totale : 10200 mm * Prochain contrôle technique (SP) : 05.2026 -----Remorque Janzen System T19 à tandem pour bois (Numéro de véhicule : 11676) * 4 poteaux réglables ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Essieux SAF avec freins à disque * Première immatriculation : 01.11.2019 * Longueur totale : 7650 mm * Poids total autorisé en charge (admissible/technique) : 18000/19000 kg * Poids à vide : 2950 kg * Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Contrôle technique (TÜV) : 11/2026 * Prochain contrôle technique (SP) : Numéro de véhicule : 11675+1167 ----Sous réserve d'erreurs et de ventes entre temps.----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre di

État: d'occasion, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine L, cabine StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension de cabine, confort, à air * Paroi arrière de cabine, sans fenêtre * Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon pneumatique * Phare rotatif * Système de fermeture, avec verrouillage central * Système de fermeture confort ----* Unité radio à écran tactile avec kit mains libres Bluetooth * MB FleetBoard * Caméra de recul * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine * Climatisation stationnaire électrique * Filtre de chantier * Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager * Tiroirs, sous le lit et sous la console * Compartiments de rangement, au-dessus du pare-brise * Toit ouvrant, électrique * Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit ----Électricité et électronique Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager * Prise d'alimentation 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager * Prise 24 V/15 A, dans le compartiment latéral, à droite * Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de marche arrière ----Systèmes de sécurité et d'assistance Assistant de régulation de stabilité * Assistant de régulation du roulis * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Assistant d'attention du conducteur * Active Brake Assist 4 * Airbag, conducteur Gkjdpfxsx Tnite Aphsa * Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE * Régulateur de vitesse ----Moteur Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm * Version du moteur Euro VI, D (camion) * Frein moteur haute performance * Compresseur d'air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes, devant le système de refroidissement * Pompe à eau, régulée ----Transmission Embrayage à deux disques * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Système d'entraînement auxiliaire hydraulique (HAD) ----Châssis Suspension à ressorts/pneumatique * Essieu suiveur directionnel et relevable * Attelage d'attelage à rotule avec Doumatik ----Palfinger M10L80 YCrane_on_2 LK : * 2 supports hydrauliques * 4 cales en bois réglables (ECCO ALU 4) * Siège surélevé * Pince à bois * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 4459 h * prochaine inspection : * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 510 l * Réservoir AdBlue : 60 l * Poids total technique : 26 000 kg * Poids à vide : 13 630 kg * Charge utile remorque : 35 000 kg * Longueur totale : 10 200 mm * ITM à venir : 05.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11675----Erreurs et vente préalable réservées----La publicité et divers lettrages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant des frais supplémentaires, les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Inspection TÜV/ITM * Prise en charge complète de l'exportation * Recherche de financements * Demande de plaques d'exportation * Transfert de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS